副井更換軌道安全技術(shù)措施

1、副井更換軌道安全技術(shù)措施1、工程概況副井作為我礦人員上下井通道，斜長870 米；由于長期停工，軌道腐蝕道木腐朽，已無法使用；為解決人員上下班困難，恢復(fù)副井提升。決定全部更換副井鋼軌，為保證施工安全，特制定施工安全措施；嚴(yán)格按三大規(guī)程 規(guī)定執(zhí)行，未盡事宜遵照本措施執(zhí)行。2、施工順序及人員組織由副井軌道底開始，由下而上開始更換，拆開原軌道，找平重新鋪設(shè)道木，鋪設(shè)新軌道，回收舊軌道上井。人員組織：每班6 人，含一名絞車司機(jī)一名帶班人員3、施工準(zhǔn)備工器具準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1鐵锨把22洋鎬把13扳手把24大錘把15手錘把16羊角釬根27鋸弓把18鐵絲8#卷29鐵絲10#卷110坡度規(guī)把31

2、1鋼卷尺5m把3材料： 18KG 道軌、枕木、道釘、道夾板、軌道螺絲、拖繩輪（地滾）、地滾架4、規(guī)格質(zhì)量要求重新鋪設(shè)軌道，質(zhì)量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)型號(hào)，枕木露出道外側(cè)不少于 250 ；規(guī)矩 600mm。軌道接頭間隙不得大于5mm高低左右錯(cuò)差不得大于2mm， 50 米安裝連桿一副。軌枕間距中對(duì)中 600mm，鋪設(shè)軌枕要垂直軌道， 嚴(yán)禁出現(xiàn)斜道板；軌道接口處要加設(shè)雙枕木。每鋪設(shè) 50 米要加設(shè)地滾一套，變坡處上下 10 米要各加設(shè)地滾一套；地滾架要釘牢在枕木上，高度不得高出軌道10mm.防止人車運(yùn)行途中拖掛地滾造成事故。鋪設(shè)軌道要與坡度一致。5、軌道運(yùn)送安全技術(shù)措施軌道運(yùn)送嚴(yán)禁用人力拖運(yùn)，下山必須采用絞車

3、提升進(jìn)行運(yùn)輸。軌道運(yùn)送至施工地點(diǎn)附近后，由人力抬至鋪軌地點(diǎn)。裝車前，必須檢查礦車連接部位是否完好；提升前，必須確認(rèn)信號(hào)，專人進(jìn)行信號(hào)聯(lián)絡(luò)，需要換人要再次確認(rèn)。軌道提升嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度；運(yùn)送軌道時(shí)，軌道碼放整齊，用 8鐵絲不少于 4 根捻股進(jìn)行捆綁，綁扎要牢固，不松動(dòng)，不滑動(dòng)，嚴(yán)禁偏載、超高；每次裝車4 根。裝卸軌道時(shí)必須有人統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員必須用同一側(cè)肩膀抬軌，必須有一個(gè)人喊號(hào)，一頭先起或一頭先放，互相叫應(yīng)好，不能亂扔。下山運(yùn)送軌道時(shí)每次只許掛一輛車，跟車人員要在車的上方，絞車下放速度不得超過 2m s。軌道運(yùn)送到施工地點(diǎn)卸車前，要在車輛下方設(shè)臵臨時(shí)擋車裝臵，絞車司機(jī)嚴(yán)

4、禁離開操作臺(tái)，必須精神集中，聽清信號(hào)后方可操作。處理車輛掉道注意事項(xiàng)：發(fā)現(xiàn)車輛掉道，要及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)并和絞車司機(jī)確認(rèn)好后；方可進(jìn)行查看，查看時(shí)應(yīng)由上而下?，F(xiàn)場指揮者頭腦要清晰了解車輛掉道的狀況，采取可靠的處理方法；嚴(yán)禁盲目蠻干造成事故。處理掉道車輛時(shí)，要使用復(fù)軌器或合適的器具進(jìn)行復(fù)軌，嚴(yán)禁生拉硬拽；現(xiàn)場必須有班長指揮處理。處理掉道車時(shí)，絞車司機(jī)必須聽從現(xiàn)場指揮者的命令。并按規(guī)定的信號(hào)“一停、二開、三回、四慢上、五慢下”穩(wěn)妥操作。處理掉道的人員嚴(yán)禁站在車輛下方。處理時(shí)要使用千斤頂和撬杠進(jìn)行。掉道車輛處理好后，要及時(shí)檢查車輛情況和裝載物料是否松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)情況要立即處理， 無問題后方可發(fā)出開車信號(hào)；

5、開車前其它人員要躲到安全地點(diǎn)。6、鋪道安全技術(shù)措施開工前，首先檢查所用的工具是否齊全、完好，傳遞工具時(shí)，要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔亂投。施工時(shí)， 低洼處必須用道碴墊平、 墊實(shí)，然后方可鋪道；確保軌道鋪設(shè)質(zhì)量。拆下來的舊軌道要用鐵絲捆綁固定在巷道的排水管子上，防止施工人員踩蹬下滑。擺放道木及軌道往道木上擺放時(shí)要輕抬輕放，不得亂扔、亂砸。擺放時(shí)人員要通力合作，口令、步調(diào)一致，統(tǒng)一聽指揮，要防止軌道的下滑或傷人。軌道上各扣件要上齊上全，擰緊，無松動(dòng)現(xiàn)象。在鋪軌時(shí)，作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入道木下面，防止歪斜傷人。道木必須合格，嚴(yán)禁將不合格的道木鋪設(shè)在軌道下面。釘?shù)罆r(shí)，必須精力集中，相互配合動(dòng)作協(xié)調(diào)。砸道釘時(shí)必須手心向上扶道釘用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘飛起傷人。打錘人操作時(shí)要注意力集中，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍情況防止意外。鋪道工作結(jié)束后，及時(shí)清理現(xiàn)場雜物；要回收拆下的舊軌道和廢舊枕木上井，不得留在現(xiàn)場，防止震動(dòng)引起物料滑入軌道底發(fā)生事故。施工期間要和調(diào)度聯(lián)系，嚴(yán)禁一切無關(guān)人員進(jìn)入，不經(jīng)現(xiàn)場施工人員同意任何人不得使用絞車提升。施工現(xiàn)場需要移動(dòng)車輛時(shí)，人員躲到安全地點(diǎn)后由專人聯(lián)系，司機(jī)按照信號(hào)指令進(jìn)行提升或下降。6、所有施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施，并有學(xué)習(xí)簽名備案，沒有學(xué)習(xí)措施嚴(yán)禁施工。7、所有施工人員必須持證上崗。三秦建設(shè)項(xiàng)目部20