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文檔簡介
1、隨機技術(shù)文件【第六分冊】 JC70DB絞車 使用說明書70106.04.00SM序 言 目 錄1、 絞車概述- 4 -1.1絞車結(jié)構(gòu)- 4 -1.2 絞車的特點- 4 -1.3 絞車的組成- 4 -1.4 絞車滾筒軸見附圖- 5 -2、絞車技術(shù)參數(shù)- 5 -3、絞車提升能力 (kN)- 5 -4、絞車的安裝和固定- 6 -4.1 絞車存放- 6 -4.2 絞車安裝前的檢查- 6 -4.3 絞車安裝與固定- 6 -5、 絞車的使用與維護- 7 -5.1 絞車氣管路- 7 -5.2氣胎離合器- 7 -5.3 主滾筒剎車系統(tǒng)- 8 -5.4 自動送鉆裝置- 8 -5.5 快繩擋輥- 8 -6、絞車潤
2、滑- 9 -6.1 潤滑脂潤滑- 9 -6.2 稀油潤滑- 9 -6.3注意:自動送鉆裝置中的減速機的潤滑詳見制造廠家說明書- 10 -7、絞車的檢修- 10 -7.1 一般的維護和保養(yǎng)- 10 -7.2 補焊須知- 10 -7.3 拆卸要點- 10 -8、軸承- 10 -9、附圖- 11 -附圖1 JC70絞車總圖- 11 -附圖2 滾筒軸- 11 -1、 絞車概述1.1絞車結(jié)構(gòu)JC70DB絞車設(shè)計為整體、單軸。由兩臺高速、寬頻、大扭矩的交流變頻電機通過球籠式萬向聯(lián)軸器和雙減速箱聯(lián)結(jié),經(jīng)兩極斜齒減速箱帶動滾筒軸。主剎車采用兩側(cè)、雙盤液壓盤式剎車,與電機能耗制動組合,通過鉆機電控系統(tǒng)獲得制動扭
3、矩,來實現(xiàn)零速懸停。另外在絞車的減速箱輸入側(cè)另一端通過離合器傳動一臺45kW交流變頻電機,即可實現(xiàn)自動送鉆,還可在緊急情況下提起最大鉆柱重量。1.2 絞車的特點、絞車整體結(jié)構(gòu)緊湊,運輸方便。滾筒開LEBUS繩槽(整體開槽),設(shè)有過卷閥防碰裝置。采用變頻電控技術(shù),絞車通過一個滾筒軸,兩臺齒輪減速箱傳動。、采用液壓盤式剎車作為主剎車,剎車力矩大,安全可靠。、采用交流變頻電機能耗制動作為輔助剎車,省去了渦流剎車或伊頓剎車。、備有自動送鉆裝置,該裝置不僅具有自動送鉆功能而且還能起到應急起鉆處理緊急事故的作用。、電機和減速箱聯(lián)結(jié),減速箱和滾筒軸聯(lián)結(jié)均采用球籠式萬向聯(lián)軸器。它的特點是軸向尺寸短,扭矩大,運
4、轉(zhuǎn)溫升小,動平衡精度高,抗沖擊能力強,安裝方便。、為了控制減速箱的穩(wěn)升不超過40度,通過熱容量計算,采用飛濺強制潤滑,兩臺減速箱采用集中強制潤滑系統(tǒng)。1.3 絞車的組成 絞車總圖見附圖1表 1 絞車組成序號圖 號名 稱數(shù)量備 注1滾筒軸12左電機裝置13自動送鉆裝置1借用4右電機裝置15PSZ75液壓盤式剎車1(按合同供)6絞車架17離合器護罩18油氣系統(tǒng)19萬向軸護罩I110編碼器固定裝置1借用11快繩擋輥2借用12LT500×250T 離合器1自動送鉆用13油泵護罩114萬向軸護罩II115左減速箱裝置116右減速箱裝置11.4 絞車滾筒軸見附圖2、絞車技術(shù)參數(shù) a、額定輸入功率
5、 2200kW b、名義鉆深范圍(114mm鉆桿) 45007000m(127mm鉆桿) 40006000mc、最大快繩拉力 485kNd、鋼絲繩公稱直徑 38mme、絞車擋數(shù) 1正+1倒,交流變頻電機驅(qū)動,無極調(diào)速 f、主剎車 液壓盤式剎車g、滾筒(直徑X長度) 770x1439mmh、剎車盤(直徑X厚度) 1520X76mmi、輔助剎車 交流變頻電機能耗制動 j、外形尺寸(長X寬X高) 7886X3298X2755mmk、質(zhì)量 50000kg3、絞車提升能力 (kN) 繩數(shù) 轉(zhuǎn)速387r/min660.5 r/min1004.5 r/min2204.5r/min12繩45004500201
6、01030注:計算依據(jù): max2200 kW , d 繩38 mm 120.782(12根繩)滾筒平均纏繩直徑0.8764 m(滾筒預纏繩數(shù)1層另8圈)。4、絞車的安裝和固定絞車發(fā)給用戶前,在廠內(nèi)進行了總裝和空負荷運轉(zhuǎn),油、氣、水系統(tǒng)、和剎車系統(tǒng),均進行了調(diào)試。4.1 絞車存放用戶收到貨后,如果要在庫中存放,必須注意下列事項。 入庫前檢查,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備在運輸中損傷,應立即修復。 要檢查所有接頭和氣控元件等,發(fā)現(xiàn)銹蝕、包扎破損,均要重新涂防銹油和包扎,其它外露部分要清理干凈,必要時重新噴漆。 絞車應放置在剛性好、面平的梁上或平整光潔的地面上,如果局部不平時,可用墊片墊好。 嚴禁用拖拉機將絞車拖
7、放在松軟的泥土場地露天存放,氣管線銹蝕和損壞。 絞車應存放在干燥通風的地方,若條件不允許,一定要將絞車露天存放時,要選擇地勢較高、不易積水的地方,用枕木或其它東西將絞車墊平墊穩(wěn),然后在蓋上蓬布。 有關(guān)其它的防護措施,用戶可酌情處理。4.2 絞車安裝前的檢查當絞車出庫運到井場或完井后運到另一井場,應當做以下事項,確保設(shè)備處于完好狀態(tài)。 檢查螺栓是否松動并上緊(要特別注意剎車系統(tǒng)的螺栓的檢查),更換損傷的螺栓。 更換損傷的氣管線、黃油嘴和密封件、摩擦件。 清洗減速箱潤滑系統(tǒng)的濾清器濾網(wǎng),必要時換用新的濾網(wǎng)。 清洗減速箱油池,若用蒸汽或汽油清洗,注意不要洗掉零件上涂敷的防銹油和軸承中的潤滑脂,一旦洗
8、掉要重新涂敷。最后用干凈棉紗將油箱底部和側(cè)壁等處擦干凈(油箱內(nèi)無污垢、沙土、鐵屑等雜物)。 其它有關(guān)事宜,用戶可酌情處理。4.3 絞車安裝與固定絞車吊上大底座后,以大底座上予先劃好的井眼中心線和滾筒中心線為基準(兩線互相垂直),與絞車架底座上的井眼中心及絞車底座兩端的滾筒軸線(均有標記)對準找正,找正時可用千斤頂移動絞車,絞車就位后,將絞車用壓板、螺栓或其它方法可靠地緊固在大底座上,如果絞車底座與大底座之間有間隙,須用墊片調(diào)平后,方可固緊。墊片要選用合適的厚度,不推薦采用多層墊片,必要時將墊片焊在大底座上。5、 絞車的使用與維護5.1 絞車氣管路氣源的供氣壓力必須保證司鉆臺上總氣壓表的讀數(shù)達到
9、0.9MPa,而且經(jīng)過干燥處理且氣量充足。若氣壓偏低,將由于壓力不足而使離合器掛合時打滑時間長,尤其在重負荷起升時打滑情況更為嚴重,但氣壓過高,則掛合時也易產(chǎn)生很大的沖擊負荷,這兩種情況均會縮短離合器及設(shè)備壽命。絞車配有過卷閥式防碰裝置,當游車上升到一定高度時,纏在滾筒上的鋼絲繩碰過卷閥頂桿,過卷閥動作,盤剎控制回路通氣,同時,盤式剎車安全鉗動作將滾筒剎住,防止游車大鉤上升,避免碰撞天車,保證人身和設(shè)備的安全。防碰裝置動作后,若要恢復正常工作狀態(tài),切斷液壓盤式剎車的控制氣,即可恢復正常操作。防碰裝置與液壓盤式剎車之間裝有換向閥。由過卷閥通往液壓盤式剎車的控制氣,作為應急剎車之用,正常鉆井時,司
10、鉆通過控制盤式剎車操縱閥,即可達到不同程度的制動要求,以滿足鉆井的需要。5.2氣胎離合器自動送鉆裝置離合器采用通風型氣胎離合器(圖2),離合器圖 2 通風式氣胎離合器的壽命主要取決于氣胎進氣或放氣的快慢,因此,氣胎的工作壓力,根據(jù)工況需要,按下表推薦值使用:離合器基本參數(shù)名 稱滾筒低速規(guī) 格LT500/250T工作壓力 MP0.650.8氣室容積 (L)35極限扭矩 N.m23390摩擦片材 料酚醛石棉摩擦填料規(guī) 格178×250mm厚 度12數(shù) 量8摩擦輪直徑496 檢修離合器必須在指定的氣壓下工作,日常維護應注意:a、經(jīng)常觀察氣管線和風葫蘆,發(fā)現(xiàn)漏氣要立即修復,必要時更換;b、摩
11、擦輪上或氣胎上不允許有油或別的潤滑劑,發(fā)現(xiàn)油污要用堿水清洗;c、定期檢查摩擦輪、氣胎和閘瓦,發(fā)現(xiàn)異常及時更換。摩擦片磨損達到允許的磨損量(見下表)時,要及時更換,否則摩擦輪要被固定摩擦片的螺釘磨損。離合器摩擦片允許磨損量(mm)型 號新摩擦片厚度更換時的厚度允許磨損量LT500/250T126.55.55.3 主滾筒剎車系統(tǒng)絞車主滾筒剎車系統(tǒng)采用PSZ75液壓盤式剎車機構(gòu)(參照液壓盤式剎車使用說明書)。5.4 自動送鉆裝置 自動送鉆在以下兩種情況下掛合使用,正常情況下其離合器不掛合。a、在自動送鉆的時候。b、作為應急起鉆裝置提升最大鉆柱重量。警告!自動送鉆裝置在主電機正常運行情況下,其離合器不
12、掛合。5.5 快繩擋輥快繩擋輥在使用一段時間后,應進行調(diào)整,當膠層磨損露出筒體時,必須更換輥子,輥子轉(zhuǎn)動不靈活,也應即時檢修或更換。6、絞車潤滑絞車的潤滑形式有兩種:油脂潤滑和稀油潤滑。在不同的轉(zhuǎn)動部位采用正確的油品和恰當?shù)臐櫥瑫r間,不僅能保證設(shè)備的良好性能,而且保證設(shè)備安全可靠,因此,請遵守下面的說明和建議:6.1 潤滑脂潤滑絞車的所有軸承、快繩擋輥,采用潤滑脂潤滑,潤滑部位參考絞車的潤滑標牌,并按潤滑標牌上的要求進行定期潤滑。 油品7022號汽車潤滑脂(推薦使用此種潤滑脂)。 工具采用正確可行的油槍。6.2 稀油潤滑絞車左右減速箱,編碼器固定裝置采用稀油強制潤滑。 強制潤滑油品:N220。
13、 壓力系統(tǒng)的維護.1 應定期通過減速箱上的觀察孔,查看噴油情況,發(fā)現(xiàn)異常,應及時檢修;.2 每班應當檢查一次油箱油位。檢查前,必須停止絞車運轉(zhuǎn),待飛濺的油流回減速箱底后,再作檢查,如果油位低于油標刻線低位應及時補充潤滑油;.3 建議三個月左右換一次新油。換油時先將用過的臟油或變質(zhì)油放凈,用汽油或煤油清洗油池,用棉紗擦干凈,然后由灌油孔注入新油,油量按油標尺刻線高位加油。注意:如油變質(zhì),應立即更換。 潤滑油壓.1 油壓過高有以下原因:a. 溢流閥失靈。b. 噴油孔或排出過濾器堵塞。c. 油質(zhì)變稠。d. 油和其他均正常,則壓力表失靈。.2 油壓過低有以下原因:a. 油位太低、油量不足。b. 油管破
14、裂或漏失。c. 溢流閥座磨損或損壞,使油在低壓下旁通。d. 吸入濾清器堵塞。e. 如果油流正常,則壓力表失靈。6.3注意:自動送鉆裝置中的減速機的潤滑詳見制造廠家說明書7、絞車的檢修日常的檢查是及時維護和保養(yǎng)的重要措施,檢查時應注意安全,維修時要停車,下面建議指一般正常情況下的必檢項目,詳細說明見其它有關(guān)章節(jié)。7.1 一般的維護和保養(yǎng)定期檢查項目及周期如下:a、所有螺栓,螺母的上緊情況,每口井檢查一次;b、兩齒輪的磨損情況,每口井檢查一次;c、所有水、油、氣管線每口井檢查一次;d、離合器的磨損情況每口井檢查一次;e、盤式剎車的磨損情況每口井檢查二次;f、防碰裝置(過卷閥),每班檢查一次。以上各項檢查應有記錄,需要檢修,保養(yǎng)或更換的零部件應及時檢修、保養(yǎng)或更換,詳見有關(guān)章節(jié)說明。7.2 補焊須知檢修絞車有必要進行焊接時,須注意使焊接地線盡量接近焊接處,切勿利用軸作地線,除非對軸或?qū)ρb在軸上的部件進行焊接,如果焊接軸上的部件,而將地線接在底座上,電流會通過軸承產(chǎn)生電弧,造成座圈或滾柱表面的嚴重損傷。7.3 拆卸要點a、除軸承外,一般與軸緊配
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