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1、系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)本方案設(shè)計(jì)依據(jù):建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定建設(shè)部1997民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)(JGJT1692)建設(shè)部智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(DBJ08495)市建委1996建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997建筑和建筑群綜合布線工程施工與驗(yàn)收規(guī)中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997大樓通信綜合布線系統(tǒng)(UDT926)郵電部1997火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)國(guó)家計(jì)委1988一、 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案總則1、系統(tǒng)功能概述1.1 入場(chǎng)控制功能:Ø 節(jié)省人力:入口實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理模式;Ø 身份識(shí)別:判斷前來刷卡的車輛是否具有入場(chǎng)權(quán)限;Ø 臨時(shí)發(fā)卡:對(duì)臨時(shí)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛自動(dòng)發(fā)
2、放臨時(shí)停車卡;發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無(wú)車按鈕出卡、電腦出卡;自動(dòng)發(fā)放的臨時(shí)卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無(wú)車讀卡;發(fā)卡機(jī)出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟,當(dāng)卡片發(fā)出來后20秒鐘未被人取走、發(fā)卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回機(jī)箱,避免卡的丟失;Ø 信息記錄:讀卡時(shí)同步自動(dòng)記錄入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)地點(diǎn)、車輛信息、車主身份;Ø 圖像攝?。号c開閘指令同步攝取入場(chǎng)車輛圖像并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中,以備出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車輛核對(duì)與以后查閱;Ø 滿位顯示:停車場(chǎng)車位已停滿時(shí),通過LED顯示屏提示前來的車輛,同時(shí)禁止按鈕出卡,但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場(chǎng)要求;Ø 信息顯
3、示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外下,顯示的信息依然清晰可見;信息顯示采用中英文雙語(yǔ)顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息容簡(jiǎn)明扼要,即可給車主明確的提示,又不耽誤車輛入場(chǎng)的時(shí)間;Ø 語(yǔ)音提示:聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動(dòng)聽;可插拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊方便系統(tǒng)集成與升級(jí);具有超大存儲(chǔ)容量,滿足多種聲音提示信息的輸出;1.2 出場(chǎng)控制功能Ø 自動(dòng)計(jì)費(fèi):根據(jù)入場(chǎng)時(shí)間與出場(chǎng)時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間,根據(jù)停車時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用;收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要,在停車場(chǎng)管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機(jī)中,收費(fèi)時(shí)間可以精確到秒,收費(fèi)金額最小到“角”;還專門定制了“收費(fèi)”
4、選項(xiàng),適用與市“ 同一車輛在某一個(gè)時(shí)間段多次出入停車場(chǎng)只收取第一次出入的費(fèi)用”的收費(fèi)。Ø 自動(dòng)收費(fèi):除臨時(shí)車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費(fèi)用外,其他車輛可以在讀卡時(shí)自動(dòng)收取/扣除停車費(fèi)用;Ø 車輛確認(rèn):讀卡時(shí)對(duì)比顯示車輛信息,確認(rèn)入、出場(chǎng)是否同一輛車;Ø 圖像對(duì)比:攝取出場(chǎng)車輛圖像并存儲(chǔ),同時(shí)自動(dòng)調(diào)出該車的入場(chǎng)圖像對(duì)比顯示,以進(jìn)行準(zhǔn)確的對(duì)比確認(rèn),增強(qiáng)了防盜功能,并使得事后稽查更加精確、容易;Ø 信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外下,顯示的信息依然清晰可見;信息采用中英文雙語(yǔ)顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息容簡(jiǎn)明扼要,即可給車主明確
5、的提示,又不耽誤車輛出場(chǎng)的時(shí)間;Ø 語(yǔ)音提示:聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動(dòng)聽;可插拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊方便系統(tǒng)集成于升級(jí);具有超大存儲(chǔ)容量,滿足多種聲音提示信息的輸出;Ø 能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。1.3 中心控制與管理功能Ø IC卡管理:實(shí)現(xiàn)IC卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理;系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為1萬(wàn)(即黑數(shù)量為1萬(wàn)條);系統(tǒng)最大卡片容量為232-1;Ø 萬(wàn)能查詢功能:可能通過一個(gè)條件或多個(gè)條件相組合,對(duì)車場(chǎng)使用情況、卡片使用情況、車輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢,并能夠按照客戶的要求生成報(bào)表,
6、或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報(bào)表。Ø 統(tǒng)計(jì)管理:提供各種統(tǒng)計(jì)資料以不同的報(bào)表形式輸出,提供任意形式的查詢并以報(bào)表形式輸出;Ø 設(shè)備監(jiān)控與管理:控制道閘的開、關(guān)、停,控制發(fā)卡機(jī)出卡;實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘的工作狀態(tài)并以生動(dòng)形象的方式顯示,實(shí)時(shí)檢測(cè)出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量并以生動(dòng)形象的方式顯示,實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛檢測(cè)器的工作狀態(tài)以與感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動(dòng)形象的方式顯示;Ø 系統(tǒng)設(shè)置:通過簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊,可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置,如有/無(wú)圖像對(duì)比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是/否滿位位提示等;1.4他特殊功能Ø 脫機(jī)、脫網(wǎng)運(yùn)行:系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)
7、故障或網(wǎng)絡(luò)不通的情況下,仍然能夠正常工作;脫機(jī)狀態(tài)下車輛進(jìn)出場(chǎng)的記錄可以保存1萬(wàn)條;當(dāng)電腦或網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后,存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會(huì)自動(dòng)上傳到電腦中保存,有效的保障系統(tǒng)24小時(shí)不間斷運(yùn)行;Ø 一卡通用:一卡片可以在多個(gè)系統(tǒng)中使用(例如:停車場(chǎng)、門禁、巡更、考勤、收費(fèi)、通道閘等),多種服務(wù)與應(yīng)用的卡片的授權(quán)發(fā)行可以一次完成;Ø 控制方式設(shè)置:一臺(tái)控制機(jī)可以控制多臺(tái)道閘,也可以多臺(tái)控制機(jī)控制一臺(tái)道閘;道閘與控制機(jī)以實(shí)現(xiàn)有效的連鎖;Ø 權(quán)限管理:多個(gè)出入口的停車場(chǎng),可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)了全部的出/入口、也可以限制該車輛能進(jìn)出其中的幾個(gè)出/入口;Ø 高峰模式設(shè)置:
8、出/入口控制設(shè)備可以通過一個(gè)簡(jiǎn)單的跳線帽的插接將其轉(zhuǎn)換為入/出口設(shè)備,配合軟件的管理模式轉(zhuǎn)換,可以非常方便地將系統(tǒng)從正常模式設(shè)置成上/下班高峰管理模式,以便高峰情況下車輛的進(jìn)出。Ø 遠(yuǎn)程管理功能:為了方便車主,月卡可以進(jìn)行遠(yuǎn)程延期,即月卡車主如果有延期要求,只需打通知管理處,管理處通過電腦對(duì)此卡進(jìn)行延期,而無(wú)需月卡車主親自帶卡到管理處進(jìn)行延期,從而大大方便了車主,也提高了服務(wù)質(zhì)量。Ø 嵌套管理功能:在停車場(chǎng)部還嵌套有停車場(chǎng)的管理模式,也就是通常的大套小停車場(chǎng)系統(tǒng),且嵌套功能在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下依然可以實(shí)現(xiàn),這是行業(yè)唯一真正解決了這一問題的系統(tǒng);通過簡(jiǎn)單的跳線設(shè)置系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)下列
9、四種工作模式:大車場(chǎng)入口、大車場(chǎng)出口、場(chǎng)小車場(chǎng)入口、場(chǎng)小車場(chǎng)出口、車輛進(jìn)入大車場(chǎng)后可直接從大車場(chǎng)出場(chǎng),經(jīng)過對(duì)卡片發(fā)行時(shí)的授權(quán)許可也可以進(jìn)入小車場(chǎng),進(jìn)入小車場(chǎng)的車輛必須先出小車場(chǎng)才能出大車場(chǎng)。2、系統(tǒng)基本功能與特點(diǎn) 控制準(zhǔn)確:采用了計(jì)算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù),自動(dòng)化程度更高。 安全防偽:采用了目前世界上先進(jìn)的非接觸式智能卡技術(shù),防偽性能良好。停車的車輛擁有一個(gè)具有唯一序列號(hào)的智能卡,該序列號(hào)不能更改。同時(shí)操作時(shí)采用雙向驗(yàn)證機(jī)制和多重加密技術(shù),唯一識(shí)別。無(wú)法偽造仿制。而且只有該系統(tǒng)發(fā)行認(rèn)可的智能卡才能識(shí)別認(rèn)可。 自由讀卡:非接觸式智能卡使用時(shí)無(wú)機(jī)械接觸動(dòng)作,感應(yīng)通訊,無(wú)方向性??ㄆ梢匀我饴舆^讀寫器
10、的表面,在0.1秒就可以完成讀卡操作,方便用戶的使用。 防止砸車:道閘根據(jù)車輛的通行情況自動(dòng)升起或降落,并具有地感和壓力電波裝置雙重防砸車功能。 電腦記費(fèi):停車收費(fèi)由計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)和確認(rèn),杜絕了人為操作引起的失誤和作弊,保障了投資者的利益。 權(quán)限設(shè)置:采用計(jì)算機(jī)和各個(gè)收費(fèi)計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊,管理計(jì)算機(jī)具有外線接口。 配置靈活:采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),可根據(jù)用戶不同的要求組織不同系統(tǒng)的配置,方便靈活。3、設(shè)計(jì)目標(biāo)與原則3.1、目標(biāo)² 方便、快捷、準(zhǔn)確的收費(fèi)和滿位顯示服務(wù)功能;² 車輛保管的安全性功能;² 經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營(yíng)成本;3.2、原則² 先進(jìn)成熟的技
11、術(shù)和設(shè)備,保證系統(tǒng)運(yùn)作安全、可靠與穩(wěn)定;² 完善的管理系統(tǒng),最大限度防止收費(fèi)流失;² 合理布局,提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量,縮短服務(wù)時(shí)間,增加場(chǎng)停車流量和收入。² 實(shí)用性、實(shí)時(shí)性、完整性原則;² 可擴(kuò)展性與易維護(hù)性原則。4、管理體制管理體制總的思想是現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人看管,完全智能化,管理人員可以在車場(chǎng)環(huán)境外的任意固定地點(diǎn)對(duì)于車場(chǎng)執(zhí)行完全控制權(quán),完成各種統(tǒng)計(jì)、監(jiān)視、報(bào)警、引導(dǎo)等功能,大大降低了管理人員的勞動(dòng)量,并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。5、收費(fèi)體制與標(biāo)準(zhǔn)在收費(fèi)體制方面,由于捷順JSZN-2001型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性,用戶可以自由設(shè)
12、置收費(fèi)體制,一般來說有以下幾種:² 按月租用: 有效期無(wú)限次出入² 預(yù) 付 款: 享受優(yōu)惠,按停車時(shí)間扣費(fèi)² 現(xiàn)金收費(fèi): 按停車時(shí)間繳費(fèi)出場(chǎng)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面,投資管理者憑授權(quán)卡在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整即可。6、JSZN2001圖像對(duì)比系統(tǒng)組成該系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補(bǔ)償攝像機(jī)、廣角自動(dòng)光圈鏡頭、防護(hù)罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。鏡頭采用自動(dòng)光圈,便于圖像信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)圖像的亮度,廣角型是為了擴(kuò)大攝像的圍。聚光燈用在當(dāng)環(huán)境光線太暗時(shí),提供攝像照明用。視頻捕捉卡具有圖像抓拍,圖像壓縮存檔。JSZN2001圖像識(shí)別系統(tǒng)的工作環(huán)境正常光照(10080流
13、明)條件下,對(duì)車輛的綜合識(shí)別概率不低于99.5%。系統(tǒng)工作環(huán)境溫度-20+50,能在小霧、小雨、小雪(能見度50米外)與7級(jí)以下大風(fēng)中可靠工作。二、系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì)1、系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)(LAN)形式聯(lián)接,計(jì)算機(jī)對(duì)下位機(jī)以RS485總線型聯(lián)接;簡(jiǎn)潔,投入使用快,系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報(bào)率最高。其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下所示:臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器控制中心管理計(jì)算機(jī)入口控制機(jī)出口控制機(jī)車牌號(hào)錄入入場(chǎng)時(shí)間自 動(dòng)記錄車牌號(hào)顯示出場(chǎng)時(shí)間自 動(dòng)記錄車輛讀卡自動(dòng)出卡機(jī)對(duì)講系統(tǒng)中文電子顯示屏語(yǔ)音提示讀寫器自動(dòng)道閘對(duì)講系統(tǒng)中文電子顯示屏語(yǔ)音提示機(jī)讀寫器自動(dòng)道閘注:
14、管理控制中心的PC機(jī)的配置方法1、工作站建議配置:PentlumIII800/128M/20G2、服務(wù)器建議配置:P1.4G/256M/40G2、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D打印機(jī) SQL服務(wù)器 集線器發(fā)行中心一進(jìn)一出一進(jìn)一出一進(jìn)一出一進(jìn)一出注:對(duì)于停車場(chǎng)系統(tǒng)而言,每一臺(tái)服務(wù)器都是真正的業(yè)務(wù)主機(jī),擔(dān)負(fù)著停車場(chǎng)的關(guān)鍵任務(wù),數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問題,但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視,一旦硬盤出現(xiàn)故障或因操作不當(dāng)造成數(shù)據(jù)丟失或損壞,企業(yè)將蒙受巨大的損失。由此可見,這樣的一臺(tái)服務(wù)器,它所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了機(jī)器本身的價(jià)值。SQL服務(wù)器選型不可忽視。對(duì)停車場(chǎng)工作站而言,選擇PentlumIII處理器,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)反應(yīng)速度起
15、到關(guān)建的作用,出入口在一起的停車場(chǎng)系統(tǒng)只須一臺(tái)電腦管理即可,如出入口分開且臨時(shí)車較多的情況下最好每一個(gè)口放置一臺(tái)電腦,并有保安人員值崗。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。網(wǎng)絡(luò)集線器擔(dān)負(fù)著整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)過程,發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡,統(tǒng)一管理;一般將服務(wù)器放置在財(cái)務(wù)室。一級(jí)網(wǎng)絡(luò)為RS485總線制分布,主要為各出入口控制機(jī)提供通訊,讀卡數(shù)據(jù)的采取,二級(jí)網(wǎng)絡(luò)為L(zhǎng)AN以太網(wǎng)星形聯(lián)接,計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)的通訊與數(shù)據(jù)的存貯,SQL服務(wù)器擔(dān)負(fù)著數(shù)據(jù)查詢與處理,與網(wǎng)絡(luò)資源的分配,與各工作站的權(quán)限分級(jí)審查。3、系統(tǒng)工作流程3.1、進(jìn)出場(chǎng)流程圖3.2、進(jìn)場(chǎng)示意圖說明:a> 月卡持有者、儲(chǔ)值卡持有者u 將車駛至讀
16、卡機(jī)前取出卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng);值班室電腦自動(dòng)核對(duì)、記錄,并顯示車牌;u 感應(yīng)過程完畢,發(fā)出“嘀”的一聲,過程結(jié)束;u 道閘自動(dòng)升起,中文電子顯示屏顯示:“歡迎入場(chǎng)”,同時(shí)發(fā)出提示音,如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會(huì)顯示原因,如:“金額不足”、“此卡已作廢”等;u 司機(jī)開車入場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。b> 臨時(shí)泊車者u 司機(jī)將車駛至讀卡機(jī)前,值班人員通過鍵盤輸入車牌號(hào);u 司機(jī)按動(dòng)位于讀卡機(jī)盤面的出卡按鈕取卡;u 在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)卡,將車牌號(hào)讀進(jìn)卡片中;u 感應(yīng)過程完畢,發(fā)出“嘀”的一聲,讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏顯示禮貌語(yǔ)言,并同步發(fā)出語(yǔ)音;u 道閘開啟,司機(jī)開車入場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。3
17、.3、出場(chǎng)示意圖說明:a>月卡、儲(chǔ)值卡持有者u 司機(jī)將車駛至車場(chǎng)出場(chǎng)讀卡機(jī)旁;u 取出卡在讀卡機(jī)盤面感應(yīng)區(qū)晃動(dòng);u 讀卡機(jī)接受信息,電腦自動(dòng)記錄、扣費(fèi),并在顯示屏顯示車牌,供值班人員與實(shí)車牌對(duì)照,以確?!耙豢ㄒ卉嚒敝婆c車輛安全;u 感應(yīng)過程完畢,讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲,過程完畢;u 讀卡機(jī)盤面上設(shè)的滾動(dòng)式LED中文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”,如不能出場(chǎng),會(huì)顯示原因;u 道閘自動(dòng)升起,司機(jī)開車離場(chǎng);u 出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。b> 臨時(shí)泊車者u 司機(jī)將車駛至車場(chǎng)出場(chǎng)收費(fèi)處;u 將卡交給值班員;u 值班員將卡在收費(fèi)器的感應(yīng)區(qū)晃動(dòng),收費(fèi)電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動(dòng)計(jì)費(fèi);u 計(jì)費(fèi)結(jié)果自動(dòng)顯示在電腦顯示
18、屏與讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏上,同時(shí)作語(yǔ)音提示;u 司機(jī)付款;u 值班人員按電腦確認(rèn)鍵,電腦自動(dòng)記錄收款金額;u 中文顯示屏顯示“一路順風(fēng)”;u 道閘開啟,車輛出場(chǎng);u 出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。3.4、值班人員工作程序入、出場(chǎng)中央管理上班登記開機(jī)上班LED讀卡確認(rèn)換班登記上班說明:a. 開機(jī)等幾秒鐘自動(dòng)進(jìn)入停車場(chǎng)電腦管理系統(tǒng);b. 顯示屏上出現(xiàn)停車場(chǎng)管理項(xiàng)目菜單,操作人移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)入“操作登記”欄,開始上班登記;c. 操作人員在讀卡器的感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)自已的操作卡,然后再在鍵盤上敲入自已的密碼,登記完畢,敲回車鍵進(jìn)入“入場(chǎng)管理”或“出場(chǎng)管理”畫面,按屏幕提示進(jìn)行管理操作;d. 操作人員下班時(shí),須進(jìn)行換班登
19、記,按DEL鍵退出當(dāng)前操作屏幕,移動(dòng)光標(biāo)至“換班登記”處,按回車鍵,在讀卡機(jī)的感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)自己的操作卡,經(jīng)系統(tǒng)認(rèn)可完成交班過程;e. 下班人員上崗需重復(fù)上崗操作過程,方能開始操作管理。3.5、管理人員工作程序開啟系統(tǒng)操作登記執(zhí)行管理退出系統(tǒng)說明:a. 管理人員進(jìn)入“操作登記”欄,在專用發(fā)行讀感器上感應(yīng)高級(jí)授權(quán)卡,打開管理菜單;b. 管理人員移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)所要執(zhí)行的欄目,按回車鍵即可;c. 授權(quán)過程,用光標(biāo)進(jìn)入“發(fā)行管理”欄,按回車鍵,即可發(fā)行新卡。注意:Ø 在發(fā)行新卡之前,都須把欲重新發(fā)行的卡清空。Ø 在發(fā)行卡時(shí),可以在“卡發(fā)行”一欄,找到相對(duì)應(yīng)的一項(xiàng),敲回車鍵,然后依顯示屏上
20、的提示敲入所要發(fā)行的數(shù)據(jù),再將欲發(fā)行的卡在發(fā)行感應(yīng)器上晃動(dòng)一下,聽到“嘀”的一聲響,相關(guān)數(shù)據(jù)便記入卡片中,過程完畢。將光標(biāo)移至操作管理欄,敲回車鍵,系統(tǒng)進(jìn)入操作狀態(tài),結(jié)束授權(quán)操作,若再進(jìn)入授權(quán)狀態(tài),需重復(fù)以上的授權(quán)操作。Ø 更改設(shè)定、充值、延時(shí)的操作過程與卡發(fā)行的過程大體一致,將卡清空,直接進(jìn)入相應(yīng)欄目即可;Ø 輸入黑,統(tǒng)計(jì)報(bào)表的操作,是用光標(biāo)進(jìn)入相應(yīng)的欄目,按回車鍵,然后再按顯示屏提示進(jìn)入操作,方式與授權(quán)操作大體一樣。三、系統(tǒng)主要設(shè)備簡(jiǎn)介1、捷順自動(dòng)道閘道閘具有感應(yīng)自控和按鈕控制等多種方式,具有感應(yīng)探測(cè)防砸功能,車輛過后自動(dòng)復(fù)位,如道閘下落過程中遇到車輛經(jīng)過,會(huì)立刻停止下
21、落返回,以防砸車。自動(dòng)道閘是我們捷順人經(jīng)過多年的精心研制,并吸收國(guó)外同類產(chǎn)品的精華而開發(fā)出來的機(jī)電一體化產(chǎn)品,經(jīng)過多年的改進(jìn)與完善,技術(shù)上已達(dá)到了世界先進(jìn)水平,并發(fā)展成幾十個(gè)品種,同時(shí)獲得了三項(xiàng)國(guó)家專利。其特點(diǎn)有:快速自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處,離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、閘桿、電子控制等部分組成(1) 機(jī)箱:結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固,做防雨水和噴濺水保護(hù),外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下,特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置,以防止外力損壞,色彩鮮明的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì),具有較強(qiáng)的警示作用。(2) 電動(dòng)機(jī):特別定制快速道閘專用直流電動(dòng)機(jī),具備開、關(guān)、??刂乒δ?,另外還具備電機(jī)轉(zhuǎn)速
22、輸出功能,便于控制系統(tǒng)對(duì)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況加以檢測(cè)和監(jiān)控。(3) 離合器:電動(dòng)和手動(dòng)兩種工作方式,將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)減速,從而驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在停電時(shí),方便采用搖桿控制閘桿的起落。(4) 傳動(dòng)部分:四連桿平衡設(shè)計(jì),確保閘桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙御載到機(jī)箱上。(5) 電子控制部分:以光電開關(guān)替代行程開關(guān)作為定位控制,全電路采用無(wú)觸點(diǎn)控制,具備多種接口控制方式:按鈕開關(guān)、紅外或無(wú)線遙控、電腦監(jiān)控,以弱電控制強(qiáng)電,置單片機(jī)微電腦處理芯片,具備智能邏輯控制處理功能。捷順自動(dòng)道閘的品種與規(guī)格齊全,能滿足各種環(huán)境與場(chǎng)合的需要,其種類按外形分鍍鋅板噴板噴塑標(biāo)準(zhǔn)型和
23、不銹鋼豪華型;按方向又有左右之分;按閘桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。同時(shí)用戶還可選配遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置、IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等配置。具體型號(hào)與參數(shù)見下表:規(guī)格名稱桿長(zhǎng)(米)升起(降落)時(shí)間(秒)外形型號(hào)246鋁合金JSZD004JSZD004直桿道閘2、車輛檢測(cè)器此檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用,線圈埋于閘桿前后地下20cm處,只要路面上有車輛經(jīng)過,線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號(hào),經(jīng)過車輛檢測(cè)器處理后發(fā)出控制信號(hào)控制機(jī)或道閘,需要說明的是:閘桿前的檢測(cè)器是輸給主機(jī)工作狀態(tài)的信號(hào),閘桿后的檢測(cè)器實(shí)際上是與電動(dòng)閘桿連在一起,當(dāng)
24、車輛經(jīng)過時(shí)起防砸作用。本公司生產(chǎn)的車輛檢測(cè)器采用的是數(shù)字電路多重判斷,感應(yīng)電路不會(huì)漂移,無(wú)須經(jīng)常調(diào)“零”。3、出入口控制主機(jī)3.1、出入口控制主機(jī)概況出入口控制主機(jī)是系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關(guān)鍵外部設(shè)備,是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁?;窘Y(jié)構(gòu):骨架機(jī)箱、智能卡讀寫器,選配設(shè)備:中文電子顯示屏、語(yǔ)音提示報(bào)價(jià)器、對(duì)講系統(tǒng)、入口控制機(jī)選配自動(dòng)出卡機(jī)、出口控制機(jī)選配自動(dòng)吞卡機(jī)??刂茩C(jī)箱:密封設(shè)計(jì);防雨、防塵,外觀采交通標(biāo)準(zhǔn)色,精工制作。智能卡讀寫器:智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁,對(duì)IC卡進(jìn)行讀寫操作。中文電子顯示屏:中文LED顯示,安裝在出入口控制機(jī)的正面,智能卡讀寫器的上方,以漢字形式顯示停車時(shí)間、收費(fèi)金額、卡
25、上余額、卡的有效期等等,若系統(tǒng)不予入場(chǎng)或出場(chǎng),則顯示相關(guān)原因,明了直觀。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語(yǔ)、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。 特點(diǎn):采用露天超高亮LED發(fā)光管,白天顯示更明了; 采用超在規(guī)模集成電路和高性能單片機(jī),系統(tǒng)穩(wěn)定,升級(jí)方便; 全中文滾動(dòng)顯示,容豐富; 防雨式設(shè)計(jì),確保全天候可靠運(yùn)行; 外觀設(shè)計(jì)新新異,主從模式,系統(tǒng)分級(jí)運(yùn)行且不影響系統(tǒng)整體性能;對(duì)講系統(tǒng):出入口控制機(jī)安裝對(duì)講系統(tǒng)后,工作人員可以提示、指導(dǎo)用戶使用停車場(chǎng),用戶也可以詢問有關(guān)情況,方便兩者之間的與時(shí)聯(lián)系。自動(dòng)出卡機(jī):用于臨時(shí)停車者取卡進(jìn)場(chǎng)。泊車者駕車至入口控制機(jī)前,數(shù)字車輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)車輛的存在,泊車者按鍵取卡(憑車
26、取卡、一車一卡),泊車者取卡讀卡入場(chǎng)。3.2、出、入口控制主機(jī)主要機(jī)型與參數(shù)JSKT600(601)入、出口控制機(jī)基本配置讀寫器 JS685主控制器PLC JS675A.01機(jī)箱 JS6011(5011)選配系統(tǒng)中文電子顯示屏 JS6724Z-S對(duì)講系統(tǒng) JS570A出卡機(jī) JS587技術(shù)技術(shù)指標(biāo)脫機(jī)存儲(chǔ)記錄容量:10000條黑容量:10000條工作環(huán)境溫度:-2560電 源:220V AC±10, 50Hz注:選配功能均以集成方式制作,提高整體性能與外觀一致性。JSKT6011(5011)特點(diǎn):Ø 可在線運(yùn)行,也可脫機(jī)運(yùn)行。Ø 可對(duì)卡的有效性進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。
27、16; 可與監(jiān)控計(jì)算機(jī)和其他控制設(shè)備實(shí)時(shí)通訊,可實(shí)時(shí)將所讀卡信息傳遞到監(jiān)控計(jì)算機(jī),監(jiān)控計(jì)算機(jī)也可向其加載時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。Ø 可與自動(dòng)道閘實(shí)現(xiàn)連動(dòng), 當(dāng)讀到有效卡時(shí),可控制道閘自動(dòng)打開。Ø 對(duì)儲(chǔ)值卡自動(dòng)扣費(fèi),對(duì)臨時(shí)卡自動(dòng)計(jì)費(fèi),對(duì)有效月卡,在有效的時(shí)間圍可無(wú)限次出入。Ø 對(duì)臨時(shí)卡進(jìn)行自動(dòng)回收。Ø 中文顯示功能:當(dāng)讀到有效卡時(shí),顯示應(yīng)交納的停車費(fèi)額和禮貌用語(yǔ),讀到無(wú)效卡時(shí)則顯示相關(guān)原因。Ø 語(yǔ)音提示功能:當(dāng)讀到有效卡時(shí),發(fā)出應(yīng)交納的停車費(fèi)額和禮貌用語(yǔ),讀到無(wú)效卡時(shí)則用語(yǔ)音說明相關(guān)原因。Ø 顧客在出口處可以通過對(duì)講系統(tǒng)與停車場(chǎng)工作人員進(jìn)行對(duì)
28、話。Ø 短時(shí)停車免費(fèi)功能:當(dāng)在停車場(chǎng)停車時(shí)間不超過一定時(shí)間(如10分鐘)時(shí),實(shí)行免費(fèi)停車。四、一進(jìn)一出停車場(chǎng)系統(tǒng)圖五、組合崗?fù)ぁ敖蓓槏復(fù)ぁ辈捎酶呒?jí)不銹鋼、彩色鋼板等材料,經(jīng)表面特殊工藝處理,精工制作而成,款型別致,品種繁多,諸如:標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型、多邊型、圓弧型、長(zhǎng)方帶檐型等,廣泛用于城市管理、公安警衛(wèi)、道路交通、停車場(chǎng)系統(tǒng)、郵電商業(yè)、體育場(chǎng)館、酒店、物業(yè)小區(qū)等場(chǎng)所,受到普遍歡迎和好評(píng)。“捷順崗?fù)?,溫馨別致”現(xiàn)已成為繁華都市中一幀亮麗的風(fēng)景線。右圖為我公司組合崗?fù)S1013外形。尺寸為:1.2m×1.5m×2.4m32 / 32停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一
29、個(gè)非接觸式智能IC卡為車輛出入停車場(chǎng)憑證、以車輛圖象對(duì)比管理為核心的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng),用以對(duì)停車場(chǎng)車道入口與出口管理設(shè)備實(shí)行自動(dòng)控制、對(duì)在停車場(chǎng)中停車的車輛按照預(yù)先設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行自動(dòng)收費(fèi),該系統(tǒng)將先進(jìn)的IC卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖象存儲(chǔ)比較相結(jié)合,通過計(jì)算機(jī)的圖象處理和自動(dòng)識(shí)別,對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的收費(fèi)、保安和管理等進(jìn)行全方位管理。停車場(chǎng)系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以對(duì)停車場(chǎng)管理中的各種控制參數(shù)進(jìn)行設(shè)置、IC卡掛失和恢復(fù),可以進(jìn)行分類查詢和打印統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并能夠?qū)ν\噲?chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有圖像對(duì)比功能,通過該功能可以將入場(chǎng)的車輛外形和車牌編號(hào)攝錄下來并保存在服務(wù)器數(shù)
30、據(jù)庫(kù)中,當(dāng)車輛出場(chǎng)讀卡時(shí),屏幕上自動(dòng)出現(xiàn)車輛在出口處攝錄圖像和在入口處攝錄的圖像,操作人員可以將出場(chǎng)的車輛與服務(wù)器中記錄的IC卡號(hào)和攝錄的圖像進(jìn)行對(duì)比,在確定卡號(hào)、車形、車牌編號(hào)等與記錄相符后,啟動(dòng)自動(dòng)道閘升起閘桿,放行車輛。車輛入場(chǎng)時(shí),司機(jī)將IC卡放在入口控制機(jī)的讀卡區(qū)域前讀卡,如果讀卡有效,自動(dòng)道閘的閘桿抬起,允許車輛進(jìn)入,車輛通過入口處的自動(dòng)道閘后,閘桿自動(dòng)下落,封閉入口車道。當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí),司機(jī)在出口控制機(jī)的讀卡區(qū)域讀卡,出口控制機(jī)在自動(dòng)判斷卡的有效性后,出口處的自動(dòng)道閘閘桿抬起放行車輛,車輛通過自動(dòng)道閘后,閘桿自動(dòng)落下,封閉出口車道,如果停車超期、超時(shí)或IC卡無(wú)效時(shí),出口自動(dòng)道閘仍處于
31、禁行狀態(tài)。對(duì)于臨時(shí)停車的車主,在車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,按入口控制機(jī)上的取卡按鍵取出一IC卡,并完成讀卡、攝像和放行,在出場(chǎng)時(shí),在出口控制機(jī)上讀卡并交納停車費(fèi)用,同時(shí)進(jìn)行車輛的圖象對(duì)比,無(wú)異常情況時(shí)由管理人員開閘放行。停車場(chǎng)系統(tǒng)的軟件界面有菜單欄和工具欄,如圖5-5-1所示:圖 5-5-1 停車場(chǎng)子系統(tǒng)的軟件界面菜單欄中有“出入管理”、“聯(lián)機(jī)通訊”、“IC卡管理”、“查詢管理”、“報(bào)表打印”和“輔助管理”,工具欄中有“出入管理”、“讀取記錄”、 “讀寫器設(shè)置”、 “IC卡檢測(cè)”、 “系統(tǒng)設(shè)置”和“退出”。在主界面下按下鼠標(biāo)右鍵還會(huì)出現(xiàn)快捷菜單。在系統(tǒng)主菜單的下拉菜單中,顯亮的字符為當(dāng)前可以執(zhí)行
32、功能命令,灰暗的字符為目前不能執(zhí)行的功能命令。F1鍵為幫助鍵,隨時(shí)按下F1鍵,在屏幕上會(huì)出現(xiàn)幫助窗口。一、出入管理點(diǎn)擊菜單中的<出入管理>或點(diǎn)擊工具欄的圖標(biāo) 后,出現(xiàn)圖5-5-5的“出入管理”的監(jiān)控界面:圖 5-5-5出入管理監(jiān)控界面顯示屏上將顯示進(jìn)出車輛的圖像、IC卡的卡號(hào)、卡的類別、扣除金額和剩余金額、入場(chǎng)日期與時(shí)間、出場(chǎng)日期與時(shí)間、車牌、以與操作人員的與卡號(hào)、停車場(chǎng)的各種車輛的數(shù)量等信息。在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),車主通過入口控制機(jī)讀卡,并自動(dòng)攝錄車輛的圖像,所讀到的IC上的有關(guān)信息和攝錄的入口車輛圖像被傳送到工作站,并在屏幕上顯示上述的信息。在車輛要出場(chǎng)時(shí),通過出口處的控制機(jī)讀取
33、IC卡號(hào),并自動(dòng)攝錄車輛圖像,計(jì)算機(jī)屏幕的左邊顯示出場(chǎng)車的圖像,在出場(chǎng)車圖像的右邊顯示使用該卡進(jìn)場(chǎng)時(shí)的車輛的圖像,在屏幕上顯示上述的信息,管理人員可以根據(jù)進(jìn)出車輛的圖像對(duì)比來判斷進(jìn)出的車輛是否為同一輛車。二、聯(lián)機(jī)通訊聯(lián)機(jī)通訊是通過工作站對(duì)入口控制機(jī)或出口控制機(jī)的IC卡讀寫器進(jìn)行數(shù)據(jù)讀寫設(shè)置,對(duì)IC卡進(jìn)行掛失,對(duì)IC卡讀寫器的記錄進(jìn)行讀取和清空,工作站將服務(wù)器的IC卡掛失等數(shù)據(jù)下載到IC卡讀寫器中;IC卡讀寫器中儲(chǔ)存的讀卡記錄又通過工作站上傳至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)。(1) 讀寫器設(shè)置該功能是對(duì)在線運(yùn)行的IC卡讀寫器進(jìn)行設(shè)置。點(diǎn)擊聯(lián)機(jī)通訊菜單中的<讀寫器設(shè)置>,或點(diǎn)擊工具欄圖標(biāo) 產(chǎn)生的下拉菜單
34、中的<讀寫器設(shè)置>后,出現(xiàn)圖5-5-6的“讀寫器設(shè)置”窗口:圖 5-5-6讀寫器設(shè)置窗口讀寫器設(shè)置界面中有4選項(xiàng)頁(yè),分別是:“加載/讀取時(shí)間”、“加載/讀取收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”、“清除讀寫器”和“校驗(yàn)黑”。 加載/讀取時(shí)間該功能用于讀取IC卡讀寫器部時(shí)鐘的時(shí)間或?qū)⒐ぷ髡镜臅r(shí)鐘時(shí)間加載到IC卡讀寫器中。讀取IC卡讀寫器的時(shí)間時(shí),一次只能讀取一個(gè)機(jī)口上的IC卡讀寫器的時(shí)間,而向IC卡讀寫器加載時(shí)間時(shí),則可以一次同時(shí)對(duì)所有機(jī)口上的IC卡讀寫器進(jìn)行加載。 加載/讀取收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 圖5-5-7為“加載讀取收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”的頁(yè):圖 5-5-7讀寫器設(shè)置窗口中的“加載/讀取收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”的卡頁(yè)通過該卡頁(yè),可以讀取IC卡
35、讀寫器中設(shè)置的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),也可以將儲(chǔ)值卡和臨時(shí)卡按類別編制收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后,加載到IC卡讀寫器中。讀取IC卡讀寫器設(shè)置的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),一次只能讀取一個(gè)機(jī)口上的IC卡讀寫器的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),而向IC卡讀寫器加載收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則可以一次同時(shí)對(duì)所有機(jī)口上的IC卡讀寫器進(jìn)行加載。 清除讀寫器 該功能是清除IC卡讀寫器儲(chǔ)存的所有讀卡記錄,因此,只有在記錄混亂時(shí)才使用。 校驗(yàn)黑該功能是將IC卡讀寫器中儲(chǔ)存的黑與服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)中的黑進(jìn)行比較。(2) 讀取記錄該功能用于讀取在線運(yùn)行的IC卡讀寫器中的記錄。點(diǎn)擊菜單中的<讀取記錄>或點(diǎn)擊工具欄圖標(biāo)后產(chǎn)生的下拉菜單中的<讀取記錄>,便對(duì)在線的IC卡讀寫器中已經(jīng)
36、儲(chǔ)存的讀卡記錄進(jìn)行讀取,并將該記錄上傳至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)中。對(duì)于在線運(yùn)行的入口控制機(jī)和出口控制機(jī),將在進(jìn)入<出入管理>界面之前自動(dòng)讀取其部的IC卡讀寫器中儲(chǔ)存的讀卡記錄。為了確保記錄數(shù)據(jù)不丟失,也可以隨時(shí)進(jìn)行該項(xiàng)操作。(3) 脫機(jī)運(yùn)行讀寫器設(shè)置 點(diǎn)擊菜單中的<脫機(jī)運(yùn)行讀寫器設(shè)置>后,或點(diǎn)擊工具欄圖標(biāo) 產(chǎn)生的下拉菜單中的<脫機(jī)運(yùn)行讀寫器設(shè)置>后,出現(xiàn)圖5-5-8窗口,圖 5-5-8脫機(jī)運(yùn)行讀寫器設(shè)置窗口讀寫器設(shè)置界面中有4選項(xiàng)頁(yè),分別是:“加載/讀取時(shí)間”、“加載/讀取收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”、“清除讀寫器”和“校驗(yàn)黑”。 (4) 讀取脫機(jī)運(yùn)行讀寫器記錄 點(diǎn)擊菜單中的<讀
37、取脫機(jī)運(yùn)行讀寫器記錄>后,或點(diǎn)擊工具欄圖標(biāo)產(chǎn)生的下拉菜單中的<讀取脫機(jī)運(yùn)行讀寫器記錄>后,出現(xiàn)圖5-5-9的“讀取脫機(jī)運(yùn)行讀寫器上的記錄”窗口。圖 5-5-9讀取脫機(jī)運(yùn)行讀寫器記錄的窗口 選擇要讀取脫機(jī)運(yùn)行的IC卡讀寫器記錄所對(duì)應(yīng)的機(jī)號(hào)后,點(diǎn)擊“讀取”按鍵。由于在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件未啟動(dòng)之前,有可能出現(xiàn)車輛已經(jīng)出入停車場(chǎng)的情況,但讀卡的記錄數(shù)據(jù)還沒有進(jìn)入計(jì)算機(jī),所以為了避免記錄數(shù)據(jù)的丟失,在每次啟動(dòng)該系統(tǒng)軟件之后,應(yīng)立即進(jìn)行該項(xiàng)操作。三、IC卡管理(1) IC卡掛失由于不慎將IC卡丟失或暫時(shí)找不到所使用的IC卡時(shí),為避免造成損失,需要將該IC卡進(jìn)行掛失。點(diǎn)擊菜單中的<I
38、C卡掛失>后,出現(xiàn)圖5-5-10的“IC卡掛失”窗口。圖 5-5-10IC卡掛失窗口在窗口中選擇要掛失的IC卡,點(diǎn)擊“掛失”按鈕,就完成了IC卡的掛失。(2) IC卡恢復(fù) 點(diǎn)擊菜單中的<IC卡恢復(fù)>后,出現(xiàn)圖5-5-11的“IC卡恢復(fù)”窗口。圖 5-5-11IC卡恢復(fù)窗口 在窗口中選擇要恢復(fù)的IC卡,點(diǎn)擊“恢復(fù)”按鈕,就完成了IC卡的恢復(fù)。(3) IC卡檢測(cè)點(diǎn)擊菜單中的<IC卡檢測(cè)>或點(diǎn)擊工具欄的圖標(biāo) 后,出現(xiàn)圖5-5-12的“IC卡檢測(cè)”窗口。圖 5-5-12IC卡檢測(cè)窗口此時(shí),將要檢測(cè)的IC卡放在與計(jì)算機(jī)連接的IC卡發(fā)行器上讀卡,讀卡后,該窗口則顯示卡中相關(guān)的
39、信息,如卡號(hào)、卡類、車牌號(hào)、卡的有效日期、現(xiàn)在是否已經(jīng)在場(chǎng)、入場(chǎng)時(shí)間、剩余金額等。四、查詢管理 通過查詢管理可以查詢場(chǎng)車輛的情況、收費(fèi)的情況以與IC卡的掛失情況。(1) 收費(fèi)查詢 點(diǎn)擊菜單中的<收費(fèi)查詢>后,出現(xiàn)圖 5-5-13所示的“車輛收費(fèi)查詢”窗口:圖 5-5-13車輛收費(fèi)查詢窗口 在“查詢條件”頁(yè)中可以按“時(shí)間”、“字段名”、“關(guān)系”、“操作符”、“值”等設(shè)定查詢條件進(jìn)行查詢,字段名中包括:IC卡類型、IC卡、車牌、入場(chǎng)名、出場(chǎng)名、入場(chǎng)操作員、出場(chǎng)操作員,同時(shí)還可以選擇不同的字段進(jìn)行排序。查詢條件設(shè)定好后,點(diǎn)擊“查詢”按鈕,就會(huì)轉(zhuǎn)換到圖5-5-14“查詢結(jié)果”頁(yè),圖 5-5
40、-14車輛收費(fèi)查詢窗口的查詢結(jié)果頁(yè)其查詢的結(jié)果可以打印,在打印報(bào)表中已經(jīng)按IC卡類統(tǒng)計(jì)出車輛數(shù)、總車數(shù)。用鼠標(biāo)雙擊“查詢結(jié)果”卡頁(yè)中的某條記錄,就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到“查詢圖像”頁(yè)上,此時(shí)可以將入口處攝取的圖像與出口處的圖像進(jìn)行對(duì)比,如圖5-5-15。圖 5-5-15車輛收費(fèi)查詢窗口的查詢圖像(2) 場(chǎng)車輛查詢 點(diǎn)擊菜單中的<場(chǎng)車輛查詢>后,出現(xiàn)圖 5-5-16所示的“場(chǎng)停車”窗口:圖 5-5-16場(chǎng)停車窗口在“查詢條件”頁(yè)中可以按“時(shí)間”、“字段名”、“關(guān)系”、 “操作符”、 “值”等設(shè)定查詢條件進(jìn)行查詢,字段名中包括:IC卡類型、IC卡、車牌、入場(chǎng)名、入場(chǎng)操作員,同時(shí)還可以選擇不同的字
41、段進(jìn)行排序。查詢條件設(shè)定好后,點(diǎn)擊“查詢”按鈕,就會(huì)轉(zhuǎn)換到“查詢結(jié)果”頁(yè),如圖5-5-17所示。圖 5-5-17場(chǎng)停車窗口 其查詢的結(jié)果可以打印。(3) 掛失查詢 點(diǎn)擊菜單中的<掛失查詢>后,出現(xiàn)圖 5-5-18所示的“IC卡掛失查詢”窗口:圖 5-5-18IC卡掛失查詢窗口在該窗口中可以看到掛失庫(kù)里的IC卡掛失狀態(tài),即某IC卡是否掛失成功,并能查看到掛失庫(kù)中的IC卡信息。五、報(bào)表打印 在使用管理系統(tǒng)的過程中,需要對(duì)已經(jīng)收取的停車費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和管理,因此在報(bào)表管理中,需要統(tǒng)計(jì)并打印出收費(fèi)情況的日、月、年報(bào)表。圖 5-5-19車輛收費(fèi)的報(bào)表打印窗口打印報(bào)表按IC卡的分類進(jìn)行分別統(tǒng)計(jì),
42、并能統(tǒng)計(jì)某天、某月或某年的總車數(shù)和總金額。六、輔助管理 (1) 系統(tǒng)設(shè)置 點(diǎn)擊菜單中的<系統(tǒng)設(shè)置>或工具欄的 圖標(biāo)后,先在顯示屏上彈出密碼錄入窗口,要求輸入可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置的密碼,在密碼錄入窗口中,也可以對(duì)該密碼進(jìn)行修改。圖 5-5-20系統(tǒng)設(shè)置窗口 在系統(tǒng)設(shè)置中,可以對(duì)入口控制機(jī)和出口控制機(jī)進(jìn)行編號(hào)、命名以與對(duì)開閘方式進(jìn)行設(shè)置,可以改變圖像存放的路徑,可以對(duì)圖像保存的時(shí)間、加載時(shí)間的方式、總車位數(shù)、攝像機(jī)監(jiān)控方式等進(jìn)行設(shè)置?!伴_閘設(shè)置”窗口中有“自動(dòng)”和“確定”兩項(xiàng)選擇,當(dāng)“開閘設(shè)置”選成“自動(dòng)”時(shí),只要在當(dāng)前的入口控制機(jī)或出口控制機(jī)上有效讀卡,自動(dòng)道閘就會(huì)自動(dòng)開閘放行,如果將
43、“開閘設(shè)置”選成“確定”時(shí),則每當(dāng)在當(dāng)前的入口控制機(jī)或出口控制機(jī)上有效讀卡時(shí),在工作站的顯示屏上都會(huì)彈出一個(gè)窗口,詢問操作員是放行還是禁止其通行,由操作員決定是否開閘放行?!凹虞d時(shí)間”窗口中有“自動(dòng)加載”和“手工加載”兩項(xiàng)選擇,其功用是確定用何種方式將工作站上的時(shí)鐘時(shí)間加載到入口控制機(jī)和出口控制機(jī)的IC卡讀寫器中,當(dāng)選擇“手工加載”時(shí),時(shí)間的加載是通過進(jìn)入<聯(lián)機(jī)通訊>菜單中的<讀寫器設(shè)置>或<脫機(jī)運(yùn)行讀寫器設(shè)置>進(jìn)行的,請(qǐng)?jiān)斠?.5.2的容。當(dāng)選擇“自動(dòng)加載”時(shí),則當(dāng)程序進(jìn)入“出入管理”界面之時(shí),將工作站的時(shí)鐘時(shí)間自動(dòng)加載到入口控制機(jī)和出口控制機(jī)的IC卡讀寫
44、器中?!氨O(jiān)控口”窗口中有“入口”、“出口”和“輪流監(jiān)控”三種選擇。當(dāng)選擇“入口”時(shí),只要出口控制機(jī)沒有讀卡,出入管理界面中出現(xiàn)的監(jiān)控圖像為入口攝像機(jī)攝取的圖像;當(dāng)選擇“出口”時(shí),只要入口控制機(jī)沒有讀卡,出入管理界面中出現(xiàn)的監(jiān)控圖像為出口攝像機(jī)攝取的圖像;當(dāng)“監(jiān)控口”選擇成“輪流監(jiān)控”后,在入口和出口都沒有讀卡時(shí),出入管理界面中出現(xiàn)的監(jiān)控圖像為入口和出口處的攝像機(jī)攝取的圖像,其交替時(shí)間約5秒。一般選擇“出口”, 車輛在出口控制機(jī)讀卡時(shí),出口攝像機(jī)則將攝取的圖像傳送到工作站,并從服務(wù)器中調(diào)出入口時(shí)攝取的圖像,操作員可以將出口和入口的圖像進(jìn)行比較?!翱傑囄粩?shù)”窗口中的數(shù)字即為場(chǎng)可以停留的最大車輛數(shù),
45、當(dāng)在場(chǎng)停留的車輛數(shù)已經(jīng)達(dá)到設(shè)定的數(shù)值時(shí),入口控制機(jī)將會(huì)禁止其后的車輛進(jìn)場(chǎng),直到有車輛出場(chǎng)時(shí),才再允許進(jìn)入。如果選中“免費(fèi)車”,即在“免費(fèi)車”的復(fù)選框處用鼠標(biāo)點(diǎn)擊,在其小窗口中標(biāo)上“”后,則在出入管理的界面中,通過按下鍵盤上的F8鍵,可以打開入口道閘讓車輛進(jìn)場(chǎng);按下F9鍵可以打開出口道閘讓車輛免費(fèi)出場(chǎng)。如果選中“車位顯示”或“滿位燈箱”,則會(huì)在剩余車位顯示屏或滿位燈箱上顯示場(chǎng)剩余的車位和車位占用情況,如果選中“顧客顯示屏”,則會(huì)在收費(fèi)顯示屏上顯示收費(fèi)的金額。(2) 脫機(jī)運(yùn)行機(jī)號(hào)設(shè)置對(duì)于脫機(jī)運(yùn)行的入口控制機(jī)或出口控制機(jī),需要在<脫機(jī)運(yùn)行機(jī)號(hào)設(shè)置>中對(duì)其進(jìn)行設(shè)置。點(diǎn)擊菜單中的<脫機(jī)
46、運(yùn)行機(jī)號(hào)設(shè)置>后,出現(xiàn)圖5-5-21的“脫機(jī)運(yùn)行機(jī)號(hào)設(shè)置”窗口。圖 5-5-21脫機(jī)運(yùn)行機(jī)號(hào)設(shè)置窗口當(dāng)要將左邊窗口中的某個(gè)機(jī)號(hào)的入口控制機(jī)或出口控制機(jī)設(shè)置成脫機(jī)運(yùn)行時(shí),只需在左邊窗口中選中該機(jī)號(hào)后,通過點(diǎn)擊“增加入口”或“增加出口”按鈕,將在左邊選中的機(jī)號(hào)移到右邊相應(yīng)的窗口中。反之,如果要將脫機(jī)運(yùn)行的入口控制機(jī)或出口控制機(jī)改成在線運(yùn)行狀態(tài),則將右邊窗口中的該機(jī)號(hào)的入口控制機(jī)或出口控制機(jī)通過點(diǎn)擊“移出入口”或“移出出口”按鈕,將其移動(dòng)到左邊的窗口中,上面的操作完成后,點(diǎn)擊“確定”按鈕就完成了此次設(shè)置。(3) 數(shù)據(jù)庫(kù)清理點(diǎn)擊菜單中的<數(shù)據(jù)庫(kù)清理>時(shí), 先在顯示屏上彈出密碼錄入窗口
47、,要求輸入對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)清理的授權(quán)密碼,在密碼錄入窗口中,也可以對(duì)該密碼進(jìn)行修改。輸入正確的密碼并點(diǎn)擊“確定”按鈕后,出現(xiàn)圖5-5-22的“數(shù)據(jù)庫(kù)清理”窗口:圖 5-5-22數(shù)據(jù)庫(kù)清理窗口在該窗口中,可以在“目標(biāo)庫(kù)”欄對(duì)擬將清理的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行選擇。目標(biāo)庫(kù)中有“所有庫(kù)”、“車輛庫(kù)”、和“場(chǎng)停車”選項(xiàng)。選擇“場(chǎng)停車”,則是對(duì)服務(wù)器記錄場(chǎng)停車的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行清空;選擇“車輛庫(kù)”,則是對(duì)服務(wù)器中記載的所有車輛,包括場(chǎng)停車和已經(jīng)出場(chǎng)車輛的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行清空;選擇“所有庫(kù)”,則是對(duì)在服務(wù)器中建立的數(shù)據(jù)庫(kù),包括“車輛庫(kù)”以與對(duì)工作站設(shè)置的數(shù)據(jù)進(jìn)行清空,即進(jìn)行初始化操作。當(dāng)清空“車輛庫(kù)”或“場(chǎng)車輛”數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí),可以對(duì)清空數(shù)據(jù)記
48、錄的時(shí)間段進(jìn)行選擇。(4) 數(shù)據(jù)庫(kù)歸檔當(dāng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后,服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)的車輛出入場(chǎng)的數(shù)據(jù)記錄就會(huì)很多,為了提高查詢、統(tǒng)計(jì)的速度,應(yīng)將部分?jǐn)?shù)據(jù)記錄轉(zhuǎn)換到一個(gè)檔案庫(kù)中,只有在必要的時(shí)侯,才對(duì)檔案庫(kù)進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)。 點(diǎn)擊菜單中的<數(shù)據(jù)庫(kù)歸檔>后,可以對(duì)記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔,當(dāng)運(yùn)行<數(shù)據(jù)庫(kù)歸檔>時(shí),計(jì)算機(jī)首先查找服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)的記錄是否大于10000條,如果大于10000條就可以進(jìn)入<數(shù)據(jù)庫(kù)歸檔>,進(jìn)行數(shù)據(jù)歸檔操作,在<數(shù)據(jù)庫(kù)歸檔>操作中,首先應(yīng)選擇歸檔終止日期和時(shí)間(因?yàn)橄到y(tǒng)默認(rèn)的日期是當(dāng)天的日期),然后按<確定>鍵后,就進(jìn)行數(shù)據(jù)歸檔
49、,數(shù)據(jù)歸檔成功后會(huì)自動(dòng)退出<數(shù)據(jù)歸檔>窗口,如果數(shù)據(jù)記錄小于10000條,就會(huì)彈出信息窗口,說明記錄數(shù)據(jù)還不多,無(wú)須進(jìn)行數(shù)據(jù)歸檔。(5) 歸檔庫(kù)清理點(diǎn)擊菜單中的<歸檔庫(kù)清理>,可以對(duì)歸檔的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行清理,此時(shí),應(yīng)在出現(xiàn)的歸檔庫(kù)清理窗口中選定清除歸檔數(shù)據(jù)庫(kù)的終止日期,然后點(diǎn)擊“確定”按鈕。工程實(shí)施與售后服務(wù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)項(xiàng)目主管項(xiàng)目總監(jiān)軟件工程師硬件工程師安裝工程師質(zhì)檢工程師維護(hù)主管一、施工人員組成(乙方):二、工程執(zhí)行流程圖:設(shè)備材料到場(chǎng)地溝、管線基礎(chǔ)設(shè)備安裝調(diào)試安裝試運(yùn)行公司內(nèi)部驗(yàn)收交驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)資料交付業(yè)主正式驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研業(yè)務(wù)確認(rèn)方案與圖紙簽定合同現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)三、培訓(xùn)計(jì)劃:
50、培訓(xùn)地點(diǎn)和時(shí)間安排與大致容地點(diǎn)天數(shù) 容甲方指定地點(diǎn)半天1. 停車場(chǎng)系統(tǒng)原理與操作2. 外圍設(shè)備的操作與維護(hù)半天3. 計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)與維護(hù)4. 系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)、操作與維護(hù)本系統(tǒng)調(diào)試開通后,乙方免費(fèi)為甲方操作、管理人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)地點(diǎn)可以在乙方公司,也可在甲方工地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo).四、維護(hù)服務(wù)供方隨時(shí)或書面解答產(chǎn)品使用方面的疑問,必要時(shí)派人員到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。更好地保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,與時(shí)解答用戶提出的疑問,幫助用戶解決技術(shù)問題,在公司總部的工程部,設(shè)有24小時(shí)的熱線服務(wù),由專門的工程師受理用戶來話,保證用戶在使用設(shè)備的過程中,與時(shí)得到技術(shù)上的支援和服務(wù)。公司在全國(guó)各地設(shè)有二十多個(gè)經(jīng)銷服務(wù)中心,負(fù)責(zé)各地
51、系統(tǒng)的開通、維護(hù)和技術(shù)咨詢等服務(wù)。維護(hù)服務(wù)中心人員均具有大學(xué)本科以上學(xué)歷和豐富的系統(tǒng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn),隨時(shí)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。五、維修服務(wù)1. 故障保修時(shí),需方指定聯(lián)系人通知供方或需方單位書面通知供方;2. 供方接通知后24小時(shí)派員到使用現(xiàn)場(chǎng)處理;3. 系統(tǒng)自開通驗(yàn)收合格之日起,免費(fèi)保修一年,終身維護(hù)。系統(tǒng)常規(guī)軟件終身免費(fèi)維護(hù)與升級(jí)免費(fèi)保修一年;4. 免費(fèi)維修期人為或自然災(zāi)害引起的故障或損壞,僅收取維修成本費(fèi);5. 免費(fèi)維修期以外的維修服務(wù)僅收取維修成本費(fèi)。六、以下情況不屬保修圍1、因不正常操作與人為或自然災(zāi)害而引起的損壞;2、自行拆卸改換機(jī)任何部分(如:線路、零件)后造成損壞;3、非我方指定的專
52、業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。七、更新改進(jìn)服務(wù)本產(chǎn)品設(shè)計(jì)更新提高或軟件版本升級(jí),供方即時(shí)通知和協(xié)助需方進(jìn)行已運(yùn)行系統(tǒng)的改進(jìn)提高,并無(wú)償提供軟件新版本,使用戶的系統(tǒng)處于最先進(jìn)的水平和最完善的狀態(tài)。使用戶隨著時(shí)代的進(jìn)步而方便地增加新業(yè)務(wù),帶來更多的收益。用戶對(duì)系統(tǒng)改制、擴(kuò)容、拆點(diǎn)等不同要求,公司將與時(shí)、準(zhǔn)確地予以滿足。例如:用戶對(duì)開通系統(tǒng)在容量不變的情況下,要求變更設(shè)備安裝點(diǎn)、用戶種類和配置,以與重新編制系統(tǒng)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)等等。這些要求,都將得到公司的與時(shí)滿足。對(duì)于新增設(shè)備,按新設(shè)備的開通來處理。八、建立用戶檔案,完善產(chǎn)品質(zhì)量公司工程部除開展用戶技術(shù)咨詢服務(wù)外,還負(fù)責(zé)受理和收集用戶投訴咨詢信息,保證用戶提出的問題
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