墩身施工技術(shù)交底(含分段澆筑)

1、中鐵大橋局一公司渝黔鐵路土建一標(biāo)項目經(jīng)理部三工區(qū)技術(shù)交底編號:交底項目墩身施工技術(shù)交底單位工程名稱珞璜南雙線大橋、珞璜南雙線中橋、小南婭特大橋施工單位中鐵大橋局股份有限公司渝黔鐵路土建1標(biāo)項目經(jīng)理部三工區(qū)交底日期交底地點(diǎn)交底內(nèi)容：1、工程概況珞璜南雙線大橋(D1K24+708.3D1K25+213.55)全長505.25m,其中鉆(挖)孔樁共117根：小1.25m鉆孑L樁20根、小1.25m挖孑L樁35根、小1.5ml占孔樁62根；承臺12個：均為矩形斷面；擴(kuò)大基礎(chǔ)2個；橋臺2個：均為T形橋臺；實體墩身9個：1個坡比為1:0和8個坡比為35:1(35:1)的實體墩身；空心墩身5個:坡比為外模4

2、0:1(40:1)、內(nèi)模46:1(46:1)。珞璜南雙線中橋(D1K25+261.2D1K25+372.8)全長111.6m,其中鉆什g)孔樁共34根：小1.25m鉆孔樁16根、小1.25m挖孔樁18根；承臺2個：均為矩形斷面；橋臺2個：均為T形橋臺；墩身2個：坡比均為35:1(35:1)的實體墩身。小南婭特大橋(LXKDK0+242.67LXKDK0+811.95)全長569.28m,其中鉆(挖)孔樁共76根：小1.25m鉆孔樁42根、小1.25m挖孔樁8根、小1.5m鉆孔樁26根；承臺18個：均為矩形斷面；橋臺2個：均為T形橋臺；墩身16個：14個坡比為28:1和2個坡比為25:1的實體墩

3、身。2、施工方案先對承臺墩身連接處鑿毛，然后雙線橋梁綁扎墩身鋼筋，單線橋梁無護(hù)面鋼筋可以直接立墩身模板，墩身模板采用汽車吊吊裝立模，墩帽、墊石鋼筋綁扎成型集體吊裝安裝，最后澆筑混凝土，混凝土采用汽車泵泵送混凝土，混凝土養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時人工配合汽車吊拆除模板。當(dāng)墩身高度超過15m時采用分段澆筑，墩高小于15m時一次澆筑成型。3、施工前準(zhǔn)備工作(1)墩身施工前，必須先在承臺表面測定墩身的十字線，測量承臺頂立模點(diǎn)標(biāo)高。(2)在墩身范圍內(nèi)進(jìn)行鑿毛，將承臺表面浮漿及軟弱層鑿除，用水沖洗干凈。(3)整修墩身預(yù)埋鋼筋、并對其做除銹處理。4、施工方法及步驟1,整體澆筑：當(dāng)橋墩高度

4、不大于15米時，采用整體澆筑；即一次性綁扎墩身鋼筋、墩帽鋼筋，一次性吊裝墩身模板、墩帽模板，整體澆筑墩身、墩帽混凝土。整體澆筑施工順序：搭設(shè)墩身腳手架一綁扎墩身鋼筋一吊裝墩身模板一升墩身腳手架到墩帽高度一吊裝墩帽模板一墩頂綁扎墩帽鋼筋（若墩下綁扎則吊裝至墩頂模板內(nèi)）一一次性澆筑混凝土。2,分節(jié)澆筑：當(dāng)橋墩高度大于15米時，采用分節(jié)澆筑，即先綁扎墩身鋼筋、支立墩身模板，澆筑墩身混凝土；再綁扎墩帽鋼筋，支立墩帽模板，澆筑墩帽混凝土。墩帽鋼筋綁扎有二種綁扎方式，一是橋墩主筋為通長，先綁扎墩帽箍筋，再吊裝墩帽模板，之后在墩帽模板內(nèi)綁扎墩帽鋼筋，澆筑墩帽混凝土；二是橋墩主筋與墩帽主筋分開卜料，在橋墩下綁

5、扎墩帽鋼筋，吊裝墩帽模板后，用吊車整體吊裝墩帽鋼筋到墩頂，澆筑墩帽混凝土?；炷敛扇≡诎韬驼炯邪柚?，碎運(yùn)輸車運(yùn)輸，碎汽車泵澆筑的方法施工。分節(jié)澆筑施工順序：搭設(shè)墩身腳手架一綁扎墩身鋼筋一吊裝墩身模板一第一次澆筑墩身混凝土一吊裝墩帽模板一墩頂綁扎墩帽鋼筋（若墩下綁扎則吊裝至墩頂模板內(nèi)）一第二次澆筑墩帽混凝土A、一次性澆筑施工工序（一）.墩身鋼筋綁扎墩身鋼筋綁扎采用逐段綁扎，逐段安裝模板的方式；墩身高度較高時，由于鋼筋自重，墩身鋼筋容易形成扭曲，所以在鋼筋綁扎時，每二米箍一道定位筋，定位筋采用小20鋼筋；為保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度4cm,鋼筋綁扎時在墩身上筋外側(cè)用22號扎絲綁扎與橋墩同標(biāo)號

6、的的碎墊塊，數(shù)量為每平方米不小于4塊。鋼筋綁扎時，各接頭所在截面按規(guī)范要求錯開布置，同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的50%墩身主筋采用雙面搭接焊接，施焊時應(yīng)保證鋼筋的同軸度、搭接長度及焊縫高度。表3-1鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗方法項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面同排基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10尺量：每構(gòu)件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查范、局或直徑±54彎起鋼筋位直（mm）&#

7、177;20尺量：每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處（2） .墩身模板吊裝對照模板組裝圖上面各塊模板編號并按照模板試拼順序?qū)⒆畹讓幽０逵玫踯嚨踔辽皾{層上，并注意大小里程與試拼時的方向一致，最底層模板拼裝好后，再次測量模板頂標(biāo)高及中線，及時調(diào)整，確保底層模板頂標(biāo)高、中線在規(guī)范要求內(nèi)，以確保整個模板質(zhì)量。隨著墩身鋼筋綁扎，逐段接高墩身模板，墩身模板兩端設(shè)置雙墊片、雙螺母，直到安裝到墩身頂層后，復(fù)測模板頂橫橋向兩圓端點(diǎn)頂坐標(biāo)及順橋向橋墩模板中心線坐標(biāo)，誤差大時進(jìn)行調(diào)整。（3） .墩帽模板吊裝用吊車吊裝墩帽模板，保證墩帽模板與墩身頂層模板連接牢

8、固，人工穿縱向?qū)瓧U，各對拉桿兩端設(shè)置雙墊片，雙螺母，兩塊模板之間設(shè)置雙面膠嵌縫，吊裝好墩帽模板后，由測量隊測設(shè)墩帽模板頂標(biāo)高及中線位置，及時調(diào)整到允許范圍之內(nèi).表3-2墩身模板安裝允許偏差和檢驗方法項目允許偏差（mm）模板標(biāo)高柱、墻和梁士10墩臺士10模板內(nèi)部尺墩臺士20軸線偏位3墻8墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2,-5模板相鄰兩板表面局彳氐差2模板表囿平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形的標(biāo)高（包括建筑拱度在內(nèi)）+20,10（4） .墩帽鋼筋綁扎墩頂綁扎墩帽鋼筋：墩頂綁扎墩帽鋼筋，墩身鋼筋護(hù)面主筋宜

9、為通長，在墩帽模板吊裝前，先綁扎完墩帽箍筋，再吊裝墩帽模板，吊裝墩帽模板后，在墩帽模板內(nèi)綁扎墩帽鋼筋；墩帽鋼筋綁扎后，由測量隊精測支承墊石四角位置，人工綁扎墊石鋼筋。墩下綁扎墩帽鋼筋:墩下綁扎墩帽鋼筋，墩身鋼筋主筋頂標(biāo)高在墩頂標(biāo)高以下1.5米處；在鋼筋場或在墩底選擇平坦地（必要時，對原地面進(jìn)行夯實），進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，綁扎前，先平鋪方木，用鋼管、扣件搭設(shè)支架，進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，根據(jù)圖紙進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，根據(jù)鋼筋場加工好的鋼筋編號“對號入座”，施工時應(yīng)隨時檢查鋼筋骨架外圍尺寸，保證鋼筋骨架尺寸正確；墩帽鋼筋綁扎好后，將鋼筋籠運(yùn)至墩下用吊車吊至墩頂進(jìn)行吊裝。（5） .一次性澆筑混凝土在測量隊復(fù)測墩

10、頂模板標(biāo)高及位置無誤后，進(jìn)行混凝土澆筑?；炷敛捎迷诨炷翑嚢枵炯邪韬停炷凛斔蛙囘\(yùn)輸，采用混凝土汽車泵輸送入模?；炷吝\(yùn)到現(xiàn)場后，首先做坍落度試驗，每車做一次，并由監(jiān)理現(xiàn)場見證，現(xiàn)場現(xiàn)場人員記錄原始數(shù)據(jù)，并填寫混凝土澆筑記錄。B、分節(jié)澆筑施工工序（一）綁扎墩身鋼筋墩身鋼筋綁扎采用逐段綁扎，逐段安裝模板的方式；墩身高度較高時，由于鋼筋自重，墩身鋼筋容易形成扭曲，所以在鋼筋綁扎時，每二米箍一道定位筋，定位筋采用小20鋼筋；為保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度4cm,鋼筋綁扎時在墩身上筋外側(cè)用22號扎絲綁扎與橋墩同標(biāo)號的的碎墊塊，數(shù)量為每平方米不小于4塊。鋼筋綁扎時，各接頭所在截面按規(guī)范要求錯開布

11、置，同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的50%;墩身主筋采用雙面搭接焊接，施焊時應(yīng)保證鋼筋的同軸度、搭接長度及焊縫高度。（二）吊裝墩身模板對照模板組裝圖上面各塊模板編號并按照模板試拼順序?qū)⒆畹讓幽０逵玫踯嚨踔辽皾{層上，并注意大小里程與試拼時的方向一致，最底層模板拼裝好后，再次測量模板頂標(biāo)高及中線，及時調(diào)整，確保底層模板頂標(biāo)高、中線在規(guī)范要求內(nèi)，以確保整個模板質(zhì)量。隨著墩身鋼筋綁扎，逐段接高墩身模板，墩身模板兩端設(shè)置雙墊片、雙螺母，直到安裝到墩身頂層后，復(fù)測模板頂橫橋向兩圓端點(diǎn)頂坐標(biāo)及順橋向橋墩模板中心線坐標(biāo)，誤差大時進(jìn)行調(diào)整。（三）第一次澆筑墩身混凝土在測量隊復(fù)測墩頂模板標(biāo)高及位置無誤后，

12、進(jìn)行混凝土澆筑?；炷敛捎迷诨炷翑嚢枵炯邪韬?，混凝土輸送車運(yùn)輸，采用混凝土汽車泵輸送入模?；炷吝\(yùn)到現(xiàn)場后，首先做坍落度試驗，每車做一次，并由監(jiān)理現(xiàn)場見證，現(xiàn)場現(xiàn)場人員記錄原始數(shù)據(jù)，并填寫混凝土澆筑記錄。在墩身混凝土澆筑后，24小時即可松模板，若模板緊張，在試塊強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時，可拆除模板（一般情況下，頂層模板不拆，若拆模困難，可拆除頂層模板）；若模板不急著倒用，則不用拆模。（四）墩帽模板支立若只松模，則直接緊固便可。若已拆模，則二次安裝墩身頂層模板，穿對拉桿，兩端上雙墊板、雙螺母，由測量隊對二次安裝墩身頂層模板頂標(biāo)高及中線位置，及時調(diào)整到誤差允許范圍之內(nèi)。用吊車吊裝墩帽模板，保證墩

13、帽模板與墩身頂層模板連接牢固，人工穿墩帽部分對拉桿，各對拉桿兩端設(shè)置雙墊片，雙螺母，兩塊模板之間設(shè)置雙面膠嵌縫，吊裝好墩帽模板后，由測量隊測設(shè)墩帽模板頂標(biāo)高及中線位置，及時調(diào)整到誤差允許范圍之內(nèi)。(五)墩帽鋼筋綁扎墩頂綁扎墩帽鋼筋：墩頂綁扎墩帽鋼筋，墩身鋼筋護(hù)面主筋宜為通長，在墩帽模板吊裝前，先綁扎完墩帽箍筋，再吊裝墩帽模板，吊裝墩帽模板后，在墩帽模板內(nèi)綁扎墩帽鋼筋；墩帽鋼筋綁扎后，由測量隊精測支承墊石四角位置，人工綁扎墊石鋼筋。墩下綁扎墩帽鋼筋：墩下綁扎墩帽鋼筋，墩身鋼筋主筋頂標(biāo)高在墩頂標(biāo)高以下1.5米處;在鋼筋場或在墩底選擇平坦地(必要時，對原地面進(jìn)行夯實)，進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，綁扎前，先平

14、鋪方木，用鋼管、扣件搭設(shè)支架，進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，根據(jù)圖紙進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，根據(jù)鋼筋場加工好的鋼筋編號“對號入座”，施工時應(yīng)隨時檢查鋼筋骨架外圍尺寸，保證鋼筋骨架尺寸正確；墩帽鋼筋綁扎好后，將鋼筋籠運(yùn)至墩下，在墩帽鋼筋骨架里穿型鋼做吊桿，鋼絲繩、U形卡配合，用吊車將墩帽鋼筋整體吊至墩頂，型鋼兩頭搭在模板邊上。(六)二次澆筑墩帽混凝土在測量隊復(fù)測墩帽模板標(biāo)高及位置無誤后，進(jìn)行混凝土澆筑?；炷敛捎迷诨炷翑嚢枵炯邪韬?，混凝土輸送車運(yùn)輸，采用混凝土汽車泵輸送入模。混凝土運(yùn)到現(xiàn)場后，按要求進(jìn)行相關(guān)檢測，并由監(jiān)理現(xiàn)場見證，現(xiàn)場人員記錄原始數(shù)據(jù)，檢測合格后方可澆筑，混凝土澆筑應(yīng)有原始記錄；澆筑混凝土后，

15、在混凝土初凝時，抽出吊桿型鋼。5、施工注意事項(1)墩身施工前，應(yīng)將基礎(chǔ)頂面浮漿鑿除，沖洗干凈，整修結(jié)構(gòu)鋼筋。并在基礎(chǔ)頂面測定中線、水平，標(biāo)出墩身底面位置。(2)墩身模板及支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。(3)鋼筋的加工安裝、混凝土的施工、養(yǎng)護(hù)和拆模等應(yīng)符合相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。(4)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。(5)墩身混凝土宜一次連續(xù)澆筑。當(dāng)分段澆筑時，施工接縫應(yīng)符合相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。(6)澆筑大體積混凝土結(jié)構(gòu)前，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小預(yù)先采取必要的降溫防裂措施，如搭設(shè)遮陽棚

16、、預(yù)設(shè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)等6、質(zhì)量檢查及檢驗標(biāo)準(zhǔn)表5-1墩身質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)范及驗標(biāo)要求2斷面尺寸(mm)±20尺量：檢查3個斷面3豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點(diǎn)4頂囿局程(mm)±10水準(zhǔn)儀：測量3處5軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2占八、6節(jié)段間錯臺(mm)5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度(mm)52m直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20m2測1處8預(yù)埋件位直(mm)10或設(shè)計要求尺量：每件7、安全環(huán)保要求1、安全要求(1)上崗前，對所有參加高

17、空作業(yè)施工的技術(shù)員、施工員、勞務(wù)隊組織學(xué)習(xí)安全操作知識,進(jìn)行專門培訓(xùn)；并由專職安全員對其分層進(jìn)行安全技術(shù)交底。(2)制定嚴(yán)密的操作規(guī)程，操作人員必須嚴(yán)守各自崗位，必須按規(guī)定佩帶安全防護(hù)用品。上崗操作時拴好安全繩，正確佩戴安全帽。(3)施工平臺周圍設(shè)置安全護(hù)欄，平臺下面設(shè)封閉式安全網(wǎng)，上下層設(shè)爬梯，便于施工人員上下作業(yè)。派專人定期和不定期進(jìn)行檢查，人行道板上采取防滑措施。跳板壓上鋼筋并用鐵線捆綁成為一體。(4)上、下層交替作業(yè)時，應(yīng)防止掉落鐵件、工具等。操作工具不用時，必須裝在工具袋內(nèi)，以防墜物傷人。嚴(yán)禁從高處向下拋擲雜物。(5)在操作平臺上嚴(yán)禁堆疊重物，并經(jīng)常檢查滑開架的掛點(diǎn)位置、起吊鋼絲純、手拉的產(chǎn)的安全性；承重部件是否穩(wěn)固，均衡受力，確保萬無一失。(6)起吊作業(yè)須有專職安全人員現(xiàn)場監(jiān)控，操作手必須為熟練工，且經(jīng)過安全培訓(xùn)?，F(xiàn)場有管理人員今調(diào)配指揮。(7)模板起吊上翻時，穩(wěn)起穩(wěn)落，平衡就位，防止大幅度擺動和碰撞。模板拆除時應(yīng)按層次、按順序進(jìn)行拆除，拆下的模板要堆放平穩(wěn)，禁止堆疊壓重造成變型。(8)夜間施工必須保證照明光線充足，有些工作夜間不得施工，如提升滑架、起吊重物構(gòu)件等。(9)遇有大風(fēng)、大雨、雷電、雪天及惡劣天氣時，應(yīng)停止施工。8、環(huán)保要求(1)現(xiàn)場材料必須在室內(nèi)存放、加