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文檔簡介
1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系知識(shí)與技藝1掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律特點(diǎn),會(huì)推導(dǎo)公式vv0at.2知道vt圖象的意義,會(huì)用公式和圖象分析處理問題過程與方法經(jīng)過研討vt圖象,了解各公式和象學(xué)習(xí)目的情感、態(tài)度與價(jià)值觀1經(jīng)過本人做實(shí)驗(yàn)并發(fā)現(xiàn)規(guī)律,培育探求規(guī)律的興趣2體驗(yàn)同一物理規(guī)律的不同描畫方法,培育科學(xué)價(jià)值觀如下圖,現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī)的起飛速度,大都在250km/h350km/h,假設(shè)自行加速滑跑,至少需求20003500m長的跑道但目前世界上最大的航空母艦飛行甲板也不過330多米假設(shè)讓飛機(jī)自行滑跑起飛,沒等它加速到起飛速度,就曾經(jīng)掉到海里去了在這種情況下,艦上的飛機(jī)怎樣做到平安起飛呢?航空母艦專
2、門安裝了一種叫“飛機(jī)彈射器的特殊安裝,它能像拉弓射箭一樣,把飛機(jī)像箭一樣彈射出去 知識(shí)點(diǎn)解析艦載飛機(jī)從彈射器那里獲得了宏大的推力,迅速到達(dá)了起飛速度,便可以平安離艦起飛了知“FA15型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)能夠產(chǎn)生的最大加速度為4.0m/s2,起飛速度為50m/s,假設(shè)要該飛機(jī)滑行6s后起飛,那么彈射系統(tǒng)必需使飛機(jī)具有多大的初速度?1定義:物體沿著直線運(yùn)動(dòng),而且堅(jiān)持加速度不變,這種運(yùn)動(dòng)叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的分類:運(yùn)動(dòng)稱號(hào)勻變速直線運(yùn)動(dòng)分類勻加速直線運(yùn)動(dòng)勻減速直線運(yùn)動(dòng)特征軌跡直線軌跡直線加速度不變加速度不變速度均勻添加速度均勻減小3.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象實(shí)驗(yàn)小車的vt圖象是一條傾
3、斜直線由此可知,無論t取何值,無論在什么時(shí)間階段,t對(duì)應(yīng)的速度變化v都一樣,即v/t不變,那么物體的加速度不變所以勻變速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象是一條傾斜直線在數(shù)學(xué)函數(shù)圖象中,v/t叫做圖象的斜率,故vt圖象的斜率表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的大小知識(shí)拓展:如下圖為沿直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙、丙三個(gè)物體的速度時(shí)間圖象,它們的速度各怎樣變化,在相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化一樣嗎?三個(gè)物體都是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)嗎?由圖象知,三者的速度均在添加,即都做加速直線運(yùn)動(dòng)其速度的變化分析如下:分別在甲、乙、丙三個(gè)圖象上延續(xù)取一樣的時(shí)間間隔t,由圖知,甲物體在一樣時(shí)間內(nèi)速度的變化量v一樣,乙物體速度的變化量v添加,丙物體速度的
4、變化量v減小由加速度的定義av/t知,甲的加速度大小不變,乙的加速度大小添加,丙的加速度大小減小只需甲物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)4對(duì)vt圖象的了解(1)用圖象法處置問題的優(yōu)點(diǎn)籠統(tǒng)直觀,明晰便利,能非常直觀地反映運(yùn)動(dòng)物體的速度隨時(shí)間變化的情況,便于從整體上認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)(2)vt圖象的類型1)勻速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖甲所示,由于勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度不隨時(shí)間改動(dòng),因此vt圖象是一條平行于時(shí)間軸的直線從圖象中可以直接看出速度的大小為v0.2)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖乙所示,勻變速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象是一條傾斜的直線,直線a反映了速度隨時(shí)間是均勻添加的,即是勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖象;直線b反映了速度隨時(shí)間是均
5、勻減小的,即是勻減速直線運(yùn)動(dòng)的圖象vt圖象的幾方面了解3)變加速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象物體做加速度變化的直線運(yùn)動(dòng),其vt圖象為一條曲線(1)vt圖象反映速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,并不表示物體運(yùn)動(dòng)的軌跡(2)由于vt圖象中只能表示正、負(fù)兩個(gè)方向,所以它只能描畫直線運(yùn)動(dòng),無法描畫曲線運(yùn)動(dòng)特別提示:特別提示:1速度公式vv0at的適用條件是勻變速直線運(yùn)動(dòng),所以運(yùn)用公式時(shí)必需首先對(duì)運(yùn)動(dòng)性質(zhì)和運(yùn)動(dòng)過程進(jìn)展判別和分析2對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)進(jìn)展分析時(shí),要養(yǎng)成畫運(yùn)動(dòng)草圖的習(xí)慣,普通有兩種草圖:一是vt圖象;二是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡圖這樣可以協(xié)助我們對(duì)物體運(yùn)動(dòng)過程的了解,有助于發(fā)現(xiàn)知量和未知量之間的關(guān)系3假設(shè)一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)包含幾個(gè)階
6、段,就該當(dāng)分段分析,明確物體在各個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)規(guī)律假設(shè)全過程不是勻變速直線運(yùn)動(dòng),但只需每一小段是勻變速直線運(yùn)動(dòng),也可以在每小段上運(yùn)用速度公式求解4對(duì)勻減速直線運(yùn)動(dòng)的兩種處置方法:方法一是將a直接用負(fù)值代入,速度公式vv0at不變(教材例2的求解就采用了此種方法);方法二是將a用其大小代入,速度公式須變形為vv0at.例1跳傘運(yùn)發(fā)動(dòng)做低空跳傘扮演,當(dāng)飛機(jī)離地面某一高度靜止于空中時(shí),運(yùn)發(fā)動(dòng)分開飛機(jī)自在下落,運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后翻開降落傘,展開傘后運(yùn)發(fā)動(dòng)以5m/s2的加速度勻減速下降,那么在運(yùn)發(fā)動(dòng)減速下降的任一秒內(nèi) ()典型例題解析A這一秒末的速度比前一秒初的速度小5m/sB這一秒末的速度是前一秒末的速度的
7、0.2倍C這一秒末的速度比前一秒末的速度小5m/sD這一秒末的速度比前一秒初的速度小10m/s答案:CD規(guī)律總結(jié):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度不變,速度是均勻變化的,即單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量相等變式訓(xùn)練1做直線運(yùn)動(dòng)的物體在第1s末、第2s末、第3s末的速度分別為1m/s,2m/s、3m/s那么此物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)是 ()A勻變速直線運(yùn)動(dòng)B非勻變速直線運(yùn)動(dòng)C加速度不斷增大的運(yùn)動(dòng)D能夠是勻變速直線運(yùn)動(dòng),也能夠是非勻變速直線運(yùn)動(dòng)答案:D分析:確切了解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度均勻變化的意義,即在恣意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化都相等解析:雖然單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量是相等的,但運(yùn)動(dòng)過程中某些時(shí)辰的速度不能確定,而勻變速直線
8、運(yùn)動(dòng)是在恣意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化都相等,所以對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不能確定,能夠是勻變速直線運(yùn)動(dòng),也能夠是非勻變速直線運(yùn)動(dòng)例2列車進(jìn)站前剎車,己知?jiǎng)x車前列車速度為60km/h,剎車加速度大小為0.8m/s2,求剎車后15s和30s列車的速度答案:4.7m/s0規(guī)律總結(jié):運(yùn)用vv0at處置問題的步驟是:(1)選取一個(gè)物體為研討對(duì)象(2)畫出運(yùn)動(dòng)過程的草圖,標(biāo)上知量以便于靈敏選用公式(3)選取一個(gè)過程為研討過程,以初速度方向?yàn)檎较?,判別各量的正負(fù),利用vv0at由知條件求解未知量(4)討論所得矢量的大小及方向變式訓(xùn)練2一質(zhì)點(diǎn)從靜止開場以1m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)5s后做勻速運(yùn)動(dòng),最后2s的時(shí)間質(zhì)
9、點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)直至靜止,那么質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度是多大?減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度是多大?答案:5m/s2.5m/s2分析:質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程包括加速勻速減速三個(gè)階段,如圖在處理直線運(yùn)動(dòng)的標(biāo)題時(shí)要擅長把運(yùn)動(dòng)過程用圖描畫出來,圖示有助于我們思索,使整個(gè)運(yùn)動(dòng)一目了然,可以起到事半功倍的作用同窗們要養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣圖示中AB為加速,BC為勻速,CD為減速,勻速運(yùn)動(dòng)的速度既為AB段的末速度,也為CD段的初速度,這樣一來,就可以利用公式方便地求解了例3A、B是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體的速度圖象,如下圖(1)A、B各做什么運(yùn)動(dòng)?求其加速度(2)兩圖象交點(diǎn)的意義(3)求1s末A、B的速度(4)求6s末A、B的速度答案:見
10、解析分析:要學(xué)會(huì)根據(jù)圖象描畫物體的運(yùn)動(dòng)在圖象中,v0,表示物體沿規(guī)定的正方向運(yùn)動(dòng);v0,表示物體沿規(guī)定的正方向的反方向運(yùn)動(dòng);可以根據(jù)圖象的斜率求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度規(guī)律總結(jié):從vt圖象可獲得物體運(yùn)動(dòng)的信息有:(1)物體運(yùn)動(dòng)快慢對(duì)應(yīng)縱軸數(shù)值;(2)物體運(yùn)動(dòng)的方向t軸上方為正方向,t軸下方為負(fù)方向;(3)運(yùn)動(dòng)快慢的變化從圖線對(duì)應(yīng)的v數(shù)值變化看出運(yùn)動(dòng)快慢的變化;(4)加速度大小及變化圖線斜率的大小表示加速度大小變式訓(xùn)練3如以下圖所示,是汽車做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象,試回答圖象中各段分別代表什么運(yùn)動(dòng)?(1)AB段:_;(2)BC段:_;(3)CD段:_;(4)DE段:_.答案:(1)勻減速直線運(yùn)動(dòng)(2)靜止
11、(3)勻加速直線運(yùn)動(dòng)(4)勻速直線運(yùn)動(dòng)例4飛機(jī)著陸后以6m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),假設(shè)其著陸時(shí)的速度為60m/s,求它著陸后12s末的速度分析:該題易錯(cuò)之處在于直接將t12s代入公式vv0at進(jìn)展計(jì)算,得出v12m/s的錯(cuò)誤結(jié)論由于飛機(jī)做減速運(yùn)動(dòng),速度為零時(shí),飛機(jī)便停頓了,故12s內(nèi)飛機(jī)能否不斷都在運(yùn)動(dòng)需求判別規(guī)律總結(jié):運(yùn)動(dòng)學(xué)中的公式多,但有序,準(zhǔn)確地記住公式和規(guī)范地運(yùn)用公式是時(shí)時(shí)都要留意的對(duì)于減速運(yùn)動(dòng)問題,應(yīng)首先計(jì)算減速時(shí)間變式訓(xùn)練4汽車以36km/h的速度勻速行駛,遇到情況后以0.6m/s2的加速度剎車,那么10s和20s末的速度分別為多大?答案:4m/s0解析:求20s時(shí)的速度時(shí)
12、,最常見的錯(cuò)誤是vv0at10(0.6)20m/s2m/s,即20s末的速度大小為2m/s,方向與初速度的方向相反,但是汽車在剎車運(yùn)動(dòng)中速度減小為零后就停頓運(yùn)動(dòng)了,不會(huì)反向行駛,故這個(gè)結(jié)果與現(xiàn)實(shí)不符,究其緣由是20s的時(shí)間內(nèi)汽車并非不斷做減速運(yùn)動(dòng),因此處置這類問題時(shí)要留意標(biāo)題所給時(shí)間與汽車的實(shí)踐剎車時(shí)間之間的關(guān)系一、沿著一條直線,且加速度不變的運(yùn)動(dòng),叫做_二、在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,假設(shè)物體的速度隨著時(shí)間均勻添加,這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫做_;假設(shè)物體的速度隨著時(shí)間均勻減小,這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫做_課時(shí)訓(xùn)練三、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式為_,利用這個(gè)速度公式所繪制的速度圖象是_自主校正:一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)二、勻加速直線運(yùn)動(dòng)
13、勻減速直線運(yùn)動(dòng)三、vv0at直線1以下說法正確的選項(xiàng)是()A勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象是與時(shí)間軸平行的直線B勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象是傾斜直線C勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象是與時(shí)間軸平行的直線D勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象是曲線答案:A解析:勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度不隨時(shí)間變化,所以其速度圖象是與時(shí)間軸平行的直線,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化(均勻添加或均勻減小),所以其速度圖象是傾斜直線,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤2如下圖為A、B兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象,根據(jù)圖象判別以下說法正確的選項(xiàng)是 ()AA的速度大于B的速度BA的位移大于B的位移CA的加速度大于B的加速度DA的平均速度大于B的平均速度答案:
14、C解析:在開場階段A的速度小于B的速度,后來A的速度大于B的速度,選項(xiàng)A錯(cuò)誤A、B的位移隨時(shí)間而改動(dòng),沒有指出在哪段時(shí)間內(nèi)的位移,無法比較A、B位移的大小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤圖線A的斜率大于圖線B的斜率,而速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度的大小,應(yīng)選項(xiàng)C正確平均速度隨時(shí)間段的不同而不同,因沒有指出比較在哪段時(shí)間內(nèi)的平均速度,應(yīng)選項(xiàng)D不正確3一輛汽車正以43.2km/h的速度行駛,忽然前方出現(xiàn)緊急情況,必需在2s內(nèi)停下來,那么汽車的加速度不得小于多少?答案:6m/s解析:假設(shè)汽車用時(shí)2s恰好停下來,以初速度方向?yàn)檎较虺跛俣葀043.2km/h12m/s末速v0vv0ata6m/s2大?。?m/s2方向:與運(yùn)動(dòng)方向相反儒勒凡爾納的炮彈向月球飛去的時(shí)候,有一件事使炮彈里的乘客感到莫名其妙,就是他們沒聽到這門大炮把他們從炮口里射出時(shí)的聲音不過這是必然的,不論這炮聲有多么大,炮聲傳播的速度(同一切聲音在空氣里的傳播速度一樣)只是340m/s.可是炮彈卻以11000m/s的速度前進(jìn)炮彈既然趕在聲音的前面,放炮時(shí)的聲音達(dá)不到旅客們的耳朵,就是可以了解的了課外閱讀如今我們不談那夢(mèng)想的炮彈,而談?wù)嬲臉屌诘淖訌棧菏亲訌椷\(yùn)動(dòng)得比聲音
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