(完整版)中等職業(yè)學(xué)校高職機(jī)械模擬試卷

1、中等職業(yè)學(xué)校高職機(jī)械模擬試卷本試卷分五大題，全卷共姓名：10 頁，滿分300 分 , 考試時(shí)間準(zhǔn)考證號碼：150 分鐘注意事項(xiàng)：1、所有試題均需在答題紙上作答，未在規(guī)定區(qū)域內(nèi)答題，每錯一個區(qū)域扣卷面總分1 分，在試卷和草稿紙上作答無效。2、答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在答題紙和試卷上。一、單項(xiàng)選擇題 ( 本大題共 50 小題 , 每小題 2 分 , 共 100 分 . 在每小題列出的四個備選答案中 , 只有一個是符合題目要求的。 )1.國家標(biāo)準(zhǔn)代號為。A.ISOB. GBC. JBD.SJ2.若用 1: 2 的比例繪制實(shí)際尺寸A. 100 50B. 502

2、5100 50 的長方形，應(yīng)繪制的圖形尺寸是C. 200 100D.5050。3.右圖采用的是_。A. 局部剖視圖B. 局部放大圖C.局部放大剖視圖D. 局部剖視放大圖4在題 4 圖中選出正確的局部剖視圖。題 3 圖題 4 圖5在題 5 圖中選擇正確的左視圖。題 5 圖6在齒輪投影為矩形的外形視圖中，齒根線用A.粗實(shí)線B.虛線繪制，也可省略不畫。C.點(diǎn)畫線D.細(xì)實(shí)線7.有一圓錐被平行其軸線的截平面截切，留下的截交線形狀是A.圓B.橢圓C.拋物線+直線。D.雙曲線+直線8在斜二軸測圖中，X、 Z 軸的軸間角為A. 90 B. 1359.在題 9 圖中選擇正確的局部視圖。C. 120。D. 60題

3、 9 圖杭州市中等職業(yè)學(xué)校高職機(jī)械模擬試卷第1頁共10頁10. 在裝配圖中，兩個零件的非接觸面畫條輪廓線。A.2B 3C4D111金屬在外載作用下，首先發(fā)生。A 彈性變形B塑性變形C彈塑性變形D 永久變形12下列材料中易獲得高質(zhì)量焊縫的是。A GCr15B T12C HT200D 1513.制造量規(guī)采用。A 65MnB 40CrC 3Cr13D CrWMn14對于在高轉(zhuǎn)速，重負(fù)荷等惡劣條件下工作的軸，可選用材料。A 40CrB 20CrMnTiC 45D ZG200-40015在生產(chǎn)工藝過程中，需要進(jìn)行球化退火的是鋼。A 45B 55MnC T12AD 08F16合金調(diào)質(zhì)鋼在粗加工后，安排調(diào)質(zhì)

4、處理目的是提高零件的。A. 硬度B.耐磨性C.強(qiáng)度D.綜合力學(xué)性能17 軸上零件的軸向定位優(yōu)先選用的是。A 軸肩B 套筒C圓螺母D 彈性擋圈18轉(zhuǎn)速高，只受純軸向載荷時(shí)，宜選用的軸承代號是。A 30000B 50000C 60000D 7000019傳動效率高的螺紋是。A 普通螺紋B梯形螺紋C鋸齒形螺紋D矩形螺紋20承載能力最低的鍵連接是。A 平鍵連接B 半圓鍵連接C鍥鍵連接D切向鍵連接21下列各組聯(lián)軸器中，均屬于可移動式剛性聯(lián)軸器的是組。A 齒式聯(lián)軸器萬向聯(lián)軸器套筒聯(lián)軸器B 凸緣聯(lián)軸器齒式聯(lián)軸器十字滑塊聯(lián)軸器C彈性柱銷聯(lián)軸器萬向聯(lián)軸器十字滑塊聯(lián)軸器D 齒式聯(lián)軸器萬向聯(lián)軸器十字滑塊聯(lián)軸器22

5、已知標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒頂圓直徑等于齒根圓直徑的1.2 倍，則該齒輪的齒數(shù)為。A 20B 25C 34D 4223鏈傳動中，當(dāng)要求傳動速度高和噪音小時(shí)，宜選用。A 套筒滾子鏈B 套筒鏈C齒形鏈D起重鏈24在順序閥控制液壓回路中，先動缸的工作壓力為1.5 MPa，溢流閥的調(diào)定壓力為6 MPa ，則順序閥的調(diào)定壓力可設(shè)為。A 1.5 MPaB 3 MPaC6 MPaD 7.5 Mpa25一水平放置的雙出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求處于中位時(shí)，能使液壓缸鎖緊，液壓泵卸載，其中位時(shí)的滑閥機(jī)能是。AO 型BP型CH 型DM 型26在 CA6140 車床中，下列選項(xiàng)中無機(jī)動進(jìn)給操作的是。A. 中

6、滑板B.小滑板C.大滑板D.床鞍27精車時(shí)，為了減少表面粗糙度，車刀的刃傾角應(yīng)該取值。A. 負(fù)B.零C 正D.都可以28在車削臺階孔時(shí)，操作步驟是粗車大孔，粗車小孔， 精車小孔， 精車大孔， 此適合加工的零件。A. 直徑較大，便于觀察和測量B. 直徑較小，觀察困難和不易測量C.兩者皆適合D. 兩者都不適合29莫氏圓錐系列中，下面判斷正確的是。杭州市中等職業(yè)學(xué)校高職機(jī)械模擬試卷第2頁共10頁A. 錐度和尺寸都相同B.錐度和尺寸都不一樣C.共有 6 種D. 機(jī)械制造業(yè)中應(yīng)用不廣泛30 C6140 車床上加工螺紋，絲桿螺距為12mm，車削螺距為mm 螺紋不會產(chǎn)生亂牙。A. 1.25B. 1.75C.

7、 2D. 2.531由于實(shí)訓(xùn)課需要，陳老師用鋸床下完40 段料后，又在車床上車削了40 段料的端面，此過程中工序應(yīng)為。A . 一個B.兩個C.三個D.四個32在采用高速鋼螺紋車刀車削螺紋的表面粗糙度較大，原因可能是沒有采用方法車削。A. 直進(jìn)法B.斜進(jìn)法C.分層車削D.左右車削33若圓錐半角a/2=arctan(1/19) , 則圓錐的錐度C=。A. 19/2B. 38/2C. 2/19D. 2/3834車削加工保證尺寸精度的有效方法是。A. 測量法B.觀察法C.試切法D.縱、橫向借刀法35盲孔車刀主偏角。A 等于 90B小于 90C略大于90 D 等于 4536用于測量零件的高度和精密畫線的

8、是。A. 鋼直尺B. 游標(biāo)卡尺C.千分尺D.高度游標(biāo)卡尺37當(dāng)相配孔、軸既要求對準(zhǔn)中心，又要求裝拆方便時(shí)，應(yīng)選用。A 間隙配合B 過渡配合C過盈配合D間隙配合或過渡配合38采用標(biāo)準(zhǔn)錐度量規(guī)檢驗(yàn)錐度時(shí)，接觸面應(yīng)該在以上，而且靠近大端。A.30%B.50%C.75%D.90%39 30g6 與 30g7 兩者的區(qū)別在于。A 基本偏差不同B 上偏差相同，而下偏差不同C下偏差相同，而上偏差不同D公差值相同40用萬能角度尺測量時(shí)，將角尺拆下來，將直尺直接裝在扇形板的夾塊上，利用基尺和直尺的測量面進(jìn)行測量，所測量的范圍為。A.0 50B.50 140C.140 230D.230 32041. 三針測量法判

9、斷外螺紋中經(jīng)是否合格，下列參數(shù)中需要進(jìn)行計(jì)算的是。A. 螺距B. 量針外母線的跨距C. 螺紋中經(jīng)尺寸D. 量針直徑42中間高、兩邊低、左右對稱是常見的直方圖的圖形特點(diǎn)。A 正常型B 雙峰型C 偏心型D 鋸齒型43當(dāng)零件端面制成內(nèi)凹或中凸時(shí)，端面可能為零，但卻存在垂直度誤差。A 圓跳動B全調(diào)動C平行度D平面度44.測量精度要求較高梯形螺紋用量具測量，采用_測量方法。A 外徑千分尺三針測量法B 公法線千分尺三針測量法C通止規(guī)通止規(guī)檢測法D 螺紋千分尺直接測量45世界上最大的油輪諾克?耐維斯號（ Knock Nevis ）是一艘新加坡籍、 屬於超大型原油運(yùn)輸船 （ Ultra LongCrude C

10、arrier ，ULCC ）等級的超級油輪是由建造的。A 美國B 日本C韓國D歐盟46 2013 年，“”首次靠泊青島軍港，標(biāo)志著航母軍港已具備靠泊保障能力。杭州市中等職業(yè)學(xué)校高職機(jī)械模擬試卷第3頁共10頁A 遼寧艦B 沈陽艦C大連艦D 青島艦47我國于 2013 年 6 月 11 日 17 時(shí) 38 分成功發(fā)射載人飛船， 是中國自2003 年以來進(jìn)行的第五次載人航天飛行任務(wù)，這又一次證明了中國在航天領(lǐng)域?qū)嵙Σ粩嘣鰪?qiáng)。A 神舟九號B天宮一號C神舟十號D 嫦娥三號48取得職業(yè)高級資格證書后，連續(xù)從事對口職業(yè)工作年以上，才有資格申報(bào)技師職業(yè)資格證書。A2B3C4D549在進(jìn)行數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)操作時(shí)不得

11、穿高跟鞋、拖鞋上崗，也不允許戴進(jìn)行操作。A 手套B 圍巾C手套和圍巾D 手套和帽子50.2012 年 12 月，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，長征三號乙運(yùn)載火箭將嫦娥三號運(yùn)載探測器發(fā)射升空，展開探月之旅。嫦娥三號攜帶者玉兔號月球車，成為中國第一個在月球?qū)崿F(xiàn)軟著陸的探測器。中國成為繼和后第三個向太空發(fā)射探測器的國家。為探月工程開啟新的征程。A 美國日本B美國英國C美國前蘇聯(lián)D 美國法國二、填空題 ( 本大題共小題 , 每空格 1 分, 共 58 分)51. 讀圖并判斷線面位置。1AB 是線2BC 是線3DE 是線4ABC 是面5 ADC 是面。題 51圖52圖紙基本幅面有五種，其中A0 最大，最小。圖紙內(nèi)有

12、圖框，圖框通常用線繪制。53三視圖的投影規(guī)律為：主視圖俯視圖，主視圖左視圖，俯視圖左視圖。54尺寸標(biāo)注中的符號： R表示，S表示， t表示55.立體被平面截切所產(chǎn)生的表面交線稱為，兩立體相交所產(chǎn)生的表面交線稱為。56在正火態(tài)的 20 鋼、 45 鋼、 T8 鋼、 T13鋼中，鋼的 b 值最高；鋼的 HBS 值最高。57白口鑄鐵中的碳主要以形式存在，而灰口鑄鐵中的碳主要以形式存在。58在支點(diǎn)跨距大或難以保證兩軸承孔的同軸度時(shí)，滾動軸承應(yīng)選擇軸承，該類軸承必須在軸的兩端使用，否則起不到作用。59安裝帶輪時(shí)，兩輪的中心線須平行，端面與中心線，且兩輪對應(yīng)槽必須在。60鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí)常使用的接頭方法是和

13、。61題 61 圖所示差動螺旋傳動機(jī)構(gòu)，若旋鈕2 按圖示方向回轉(zhuǎn)而移動1mm 時(shí)，則螺桿 1 的移動距離為mm。杭州市中等職業(yè)學(xué)校高職機(jī)械模擬試卷第4頁共10頁題61圖題 62圖62題 62 圖所示中，鍵聯(lián)接所采用的是鍵。63題 63 圖所示為一低速軸的結(jié)構(gòu)簡圖。圖中存在錯誤和不合理之處。試回答下列問題。（ 1）根據(jù)軸線形狀不同，該軸屬于。（ 2）與件2 配合處的軸段直徑 40mm，件 2 的尺寸系列代號為（0）2，則件 2 的基本代號為。件 2 與右端件 5 配合使用，設(shè)計(jì)（填“合理”或“不合理） 。（ 3）件 2 安裝處，軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。軸環(huán)高度應(yīng)低于件2的，以便于軸承的拆卸。件4的外

14、徑由件 3 的內(nèi)孔徑及件5 的確定。（4）件 3的寬度為 60mm ，則與件 3 配合處的軸頸長度應(yīng)取mm（填“ 62”或“ 60”或“ 58”）。（5）件 3通過和（填名稱）實(shí)現(xiàn)軸向固定。（7）件 8通過型普通平鍵連接實(shí)現(xiàn)周向固定。題63圖題66圖64劃分工序的主要依據(jù)是和。65切削液的作用有、和。66. 根據(jù)題 66 圖形，填寫出標(biāo)有角度尺寸數(shù)字的車刀幾何角度名稱：(1) _ _ (2)_ _ (3)_ _ (4)_ _67按測量方法分類，用游標(biāo)卡尺測量軸的直徑屬于測量，絕對測量以及接觸測量。68測量誤差是指被測量的與其真值之差。69同一公差等級對所有基本尺寸的一組公差，被認(rèn)為具有精確程度

15、，但卻有不同的公差數(shù)值。70 2013 年，第四代隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20 的 2002 號原型機(jī)再次試飛。大型軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20 第二架樣機(jī)成功試飛，國產(chǎn)新型直升飛機(jī)直20 成功首飛，國產(chǎn)隱身無人作戰(zhàn)攻擊機(jī)“利劍”首次起飛，實(shí)現(xiàn)了從無人機(jī)向無人作戰(zhàn)的跨越，預(yù)警機(jī) “ Y8 ”首次飛躍 “第一島鏈” 都 證明了中國在領(lǐng)域?qū)嵙Σ粩嘣鰪?qiáng)。杭州市中等職業(yè)學(xué)校高職機(jī)械模擬試卷第5頁共10頁71大型水輪機(jī)葉片的數(shù)控加工工藝是當(dāng)今世界發(fā)電設(shè)備制造業(yè)中的關(guān)鍵技術(shù)之一，也是當(dāng)今機(jī)械加工技術(shù)的尖端高技術(shù)。72加工中心是指備有刀庫，具有功能，對工件一次裝夾后可進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床。三、 補(bǔ)圖補(bǔ)線 ( 本大題共 6 小題

16、 , 共 72 分)73. 補(bǔ)畫左視圖（12 分）74. 補(bǔ)畫主視圖（12 分）題 74圖題 73圖75.補(bǔ)畫俯視圖（12 分）76補(bǔ)畫視圖中的缺線（12 分）題 75圖77將主視圖改畫成全剖視圖(12 分 )題 76圖題 77圖杭州市中等職業(yè)學(xué)校高職機(jī)械模擬試卷第6頁共10頁78. 完成指定位置斷面圖。 (三處表達(dá)，每圖 4 分 )。 (12 分 )題 78圖四、分析計(jì)算題（共57 分）79(10 分 ) 下圖為一帶式輸送機(jī)傳動裝置， 已知 n=960 r min，減速器中各輪齒數(shù) Z1=20 ，Z2=60，Z3=25 ， Z4 =50，鏈輪齒數(shù) Z5=9， Z6=18 ，滾筒的直徑 D =

17、500 mm 。試回答下列問題。題 79圖（ 1）電動機(jī)軸與齒輪1 軸用連接；鏈條節(jié)數(shù)常?。ㄆ鏀?shù)、偶數(shù)）。（ 2）齒輪 4 的轉(zhuǎn)速 n4 為r/min 。（ 3）輸送帶每分鐘移動的距離為m。（ 2 分）（ 4）當(dāng)輸送帶的方向如圖所示，則電動機(jī)的轉(zhuǎn)向?yàn)?。（按箭頭標(biāo)注法，填“向上”或“向下”）80（ 14 分，每空 2 分）題 63 圖所示輪系中，各齒輪齒數(shù)和軸直齒圓錐齒輪的轉(zhuǎn)向如圖所示；各直齒圓柱齒輪均為標(biāo)準(zhǔn)齒輪且模數(shù)相等；輪2 的半徑 r2=100mm ，其圓柱面與輪1 的端面緊密壓合；輪2 和螺桿 (Tr24 3-LH) 連成一體，螺母固定不動。已知：輪1 與輪 2 接觸處的最大回轉(zhuǎn)半徑r1

18、=200mm ，輪 1上 B 點(diǎn)的回轉(zhuǎn)半徑rB=100mm 。試求：杭州市中等職業(yè)學(xué)校高職機(jī)械模擬試卷第7頁共10頁 n 1=15r/min25Z2550 2BA螺桿螺母題80圖（ 1） Z=_ 。（ 2）主軸的最低轉(zhuǎn)速nmin=r/min ，軸和軸的最小傳動比i min=。（ 3）圖示嚙合狀態(tài)，輪2 運(yùn)動到 B 點(diǎn)時(shí)的線速度v2B=_m/s 。（ 4）圖示嚙合狀態(tài)，螺桿的移動方向?yàn)?。圖中雙聯(lián)滑移圓錐齒輪起作用。（ 5）螺桿移動的最大速度 vmax=_m/s 。81 (9 分 )如表是采用分層車削方法對M28 2-6g 的三角螺紋的車削步驟：主軸轉(zhuǎn)速n=300r/mi

19、n ；第一層第二層第三層第四層第五層第六層 27mm 26.4mm26mm 25.8mm 25.6mm 25.4mm（ 1）問第三次車削的背吃刀量ap？ (3 分)（ 2）第一次與第五次車削的進(jìn)給量f 分別為多少？ (2 分 )（ 3）如果車削有效長度為25mm 的螺紋，問完成車削總共需要多少時(shí)間？( 注：在車削過程中，排除操作時(shí)的進(jìn)刀和退刀的時(shí)間；采用的方法是倒順車，正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)速度相同。) (4分)82 (6 分 )在普通車床上加工右圖所示的軸，試問：(1) 本題中外圓錐面宜采用 方法車削， 在車削過程中運(yùn)用 方法來控制和檢驗(yàn)圓錐角度。 (2 分 )(2)本題中 M201.5 的螺紋宜采用方式車削，可以選擇量具來綜合控制和檢驗(yàn)螺紋。 (2 分)(3)計(jì)算：錐面小端直徑 d=, M20 1.5 螺紋中徑 d2=。(2 分)杭州市中等職業(yè)學(xué)校高職機(jī)械