液力耦合器培訓(xùn)課件

1、液力耦合器培訓(xùn)課件液力耦合器培訓(xùn)課件 電動機主動從動負載液力偶合器 五值六號機五值六號機 培訓(xùn)課件培訓(xùn)課件編寫：汪志強液力耦合器的工作原理與性能特點液力耦合器的工作原理與性能特點： v（一）液力耦器的結(jié)構(gòu)：（一）液力耦器的結(jié)構(gòu)：v液力耦合器是一種液力液力耦合器是一種液力傳動裝置，又稱液力聯(lián)傳動裝置，又稱液力聯(lián)軸器。液力耦合器其結(jié)軸器。液力耦合器其結(jié)構(gòu)主要由殼體、泵輪、構(gòu)主要由殼體、泵輪、渦輪三個部分組成，如渦輪三個部分組成，如圖所示。圖所示。 五值六號機五值六號機 培訓(xùn)課件培訓(xùn)課件（二）液力耦合器的安裝方式v（二）液力耦合器的安裝方式：v液力耦合器的輸入軸與電動機聯(lián)在一起，隨電動機的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動

2、，是液力耦合器的主動部分。渦輪和輸出軸連接在一起，是液力耦合器的從動部分，與負載連在一起。其結(jié)構(gòu)示意圖如下：v 在安裝時，液力耦鎖，采用將合器安裝在電動機與負載之間，通常由于負載較大，且與其它設(shè)備有聯(lián)電機后移方案，在改造方案中需重新做電機的基礎(chǔ)。 電動機主動從動負載液力偶合器 五值六號機五值六號機 培訓(xùn)課件培訓(xùn)課件（三）液力耦合器的工作原理： v電動機運行時帶動液力耦合器的殼體和泵輪一同轉(zhuǎn)動，泵輪葉片內(nèi)的液壓油在泵輪的帶動下隨之一同旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，液壓油被甩向泵輪葉片外緣處，并在外緣處沖向渦輪葉片，使渦輪在受到液壓油沖擊力而旋轉(zhuǎn);沖向渦輪葉片的液壓油沿渦輪葉片向內(nèi)緣流動，返回到泵輪內(nèi)緣

3、，然后又被泵輪再次甩向外緣。液壓油就這樣從泵輪流向渦輪，又從渦輪返回到泵輪而形成循環(huán)的液流。液力耦合器中的循環(huán)液壓油，在從泵輪葉片內(nèi)緣流向外緣的過程中，泵輪對其作功，其速度和動能逐漸增大;而在從渦輪葉片外緣流向內(nèi)緣的過程中，液壓油對渦輪作功，其速度和動能逐漸減小。五值六號機五值六號機 培訓(xùn)課件培訓(xùn)課件液力耦合器的工作原理v液壓油循環(huán)流動的產(chǎn)生，是泵輪和渦輪之間存在著轉(zhuǎn)速差，使兩輪葉片外緣處產(chǎn)生壓力差。液力耦合器工作時，電動機的動能通過泵輪傳給液壓油，液壓油在循環(huán)流動的過程中又將動能傳給渦輪輸出。液壓油在循環(huán)流動的過程中，除受泵輪和渦輪之間的作用力之外，沒有受到其他任何附加的外力。根據(jù)作用力與反

4、作用力相等的原理，液壓油作用在渦輪上的扭矩應(yīng)等于泵輪作用在液壓油上的扭矩，這就是液力耦合器的工作原理。 五值六號機五值六號機 培訓(xùn)課件培訓(xùn)課件（四）、液力耦合器的調(diào)速方法：v液力耦合器在實際工作中的情形是：電動機驅(qū)動泵輪旋轉(zhuǎn)，泵輪帶動液壓油進行旋轉(zhuǎn)，渦輪即受到力矩的作用，在液壓油量較小時，當(dāng)其力矩不足于克服載的起步阻力矩，所以渦輪還不會隨泵輪的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，增加液壓油，作用在渦輪上的力矩隨之增大，作用在渦輪上的力矩足以克服負載起步阻力而起步，其液壓油傳遞的力矩與負載力矩相等時，轉(zhuǎn)速隨之穩(wěn)定。負載的的力矩和轉(zhuǎn)速成平方比，當(dāng)隨著液壓油量的增加，輸出力矩加大，渦輪的轉(zhuǎn)速隨之加大，達到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的目的。五

5、值六號機五值六號機 培訓(xùn)課件培訓(xùn)課件（六） 液力耦合器的轉(zhuǎn)換效率： v液力耦合器調(diào)速原理表明，傳動速度的改變，實質(zhì)是機械功率調(diào)節(jié)的結(jié)果。因此液力耦合器輸出轉(zhuǎn)速的降低，實際是輸出功率減小。在調(diào)速過程中，液力耦合器的原傳動轉(zhuǎn)速沒有發(fā)生變化，假設(shè)負載轉(zhuǎn)矩不變，原傳動的機械功率也不變，那么輸入與輸出功率的差值功率那里去了呢，顯然是被液力耦合器以熱能形式損耗掉了。設(shè)原傳動功率為PM1，輸出功率為PM2，損耗功率則為v五值六號機五值六號機 培訓(xùn)課件培訓(xùn)課件v由以上公式說明液力偶合器是一種耗能型的機械調(diào)速裝置，調(diào)速越深（轉(zhuǎn)速越低）損耗越大，對于平方轉(zhuǎn)矩負載，由于負載轉(zhuǎn)矩按轉(zhuǎn)速平方率變化，原傳動輸入功率則按轉(zhuǎn)

6、速的平方率降低，損耗功率相對小一些，但輸出功率是按轉(zhuǎn)速的立方率減小，調(diào)速效率仍然很低。同時在運行中耦合器排油溫度一般在勺管在50%位置左右時最高,因為這時渦輪中的油有一半,渦輪與泵輪介面摩擦產(chǎn)生熱量大,勺管位置低時渦輪中油少,泵輪與渦摩擦產(chǎn)生的熱量雖然大,冷油器可以冷卻,勺管位置高時滑差率小,所以排油溫度不高一般偶合器的工作冷油器的冷卻水門是不調(diào)節(jié)的，故而低轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生的熱量是可能通過冷油器帶走的，故而隨著轉(zhuǎn)速的升高，工作油溫是不斷增加的。但隨著轉(zhuǎn)速的提高，工作油的循環(huán)量也增加了，因此工作油有一個高溫點，在高溫點，液力耦合器的損耗最大。五值六號機五值六號機 培訓(xùn)課件培訓(xùn)課件（七） 液力耦合器的性

7、能特點：v（1） 應(yīng)用范圍：vl 調(diào)速范圍寬，可實現(xiàn)從零調(diào)節(jié)。vl 沒有電氣連接，可工作于危險場地，對環(huán)境要求不高。v（2）技術(shù)成熟：vl 結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。vl 多年研究，結(jié)構(gòu)合理。vl 全部國產(chǎn)化，維修方便。v（3）性能指標(biāo)：vl 價格便宜，對精度要求低vl 能量轉(zhuǎn)換效率低。vl 結(jié)構(gòu)簡單，故障率低。vl 運行時需加專用的冷卻系統(tǒng)。vl 液壓油老化后定時更換。五值六號機五值六號機 培訓(xùn)課件培訓(xùn)課件變頻裝置和液力耦合器的比較變頻裝置和液力耦合器的比較 v（一）、節(jié)能效果：v1、 變頻裝置節(jié)能效果好，功率因數(shù)高v2、 液力耦合器節(jié)能效果低，在低速時，有近3/4的能量被浪費。大容量的設(shè)備還應(yīng)添

8、加水冷系統(tǒng)。v（二）、安裝方式：v1、 變頻裝置安裝方便，電機和負荷不動，將其加入電源側(cè)即可。v2、 液力耦合需裝在電機和負荷中間，在安裝時需將電機移位方能安裝。v（三）、安全性：v1、 變頻裝置在出現(xiàn)問題后，可以進行旁路的方式運行。v2、 液力耦合器出現(xiàn)間題后，必需停機維修。五值六號機五值六號機 培訓(xùn)課件培訓(xùn)課件v（四）、運行精度：v1、 變頻運行精度高，可以實現(xiàn)精確調(diào)節(jié)，速度是由輸出頻率限 定，當(dāng)負荷出現(xiàn)波動時，轉(zhuǎn)速不變。v2、 液力耦合器靠油量和負荷的拉動調(diào)速，調(diào)速精度低，當(dāng)負荷變化時，轉(zhuǎn)速隨之變化。v（五）、維護費用：v1、 變頻調(diào)速維護費用低，在設(shè)備正常運行時無消耗品。v2、 液力耦合器在運行一定時間后，對液壓油進行更換。v（六