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文檔簡介

1、新建準(zhǔn)格爾至鄂爾多斯鐵路站后工程ZESG-4標(biāo)段橋梁聲屏障施工方案編制: 審核: 批準(zhǔn): 中國鐵建電氣化局集團(tuán)呼準(zhǔn)鄂鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部二一六年九月二十七日目 錄1、編制說明11.1編制目的11.2編制依據(jù)11.3適用范圍12、工程概況及主要工程數(shù)量12.1工程設(shè)計(jì)概況12.2工程數(shù)量22.3 施工目標(biāo)33、施工組織33.1 人員組織33.2 施工設(shè)備、機(jī)具配置44、橋梁地段聲屏障施工44.1 施工概況44.2 施工準(zhǔn)備44.3 施工工藝流程及注意事項(xiàng)74.4 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)方法115、質(zhì)量保證措施126.1 質(zhì)量目標(biāo)125.2組織保證措施125.3制度保證措施136、安全保證措施136.1 安全目

2、標(biāo)136.2 安全保證措施138、環(huán)境保護(hù)措施178.1 環(huán)保目標(biāo)178.2 環(huán)境保證體系188.3 環(huán)境保證措施18聲屏障施工方案1、編制說明1.1編制目的對(duì)聲屏障的施工作業(yè)進(jìn)行控制,使其施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和施工驗(yàn)收的要求。明確相關(guān)工作流程、職責(zé)和工作程序,做好聲屏障施工??茖W(xué)有序的全過程控制,系統(tǒng)、完整地實(shí)現(xiàn)站前和站后相關(guān)專業(yè)施工無縫銜接,保障呼準(zhǔn)鄂鐵路建設(shè)質(zhì)量。1.2編制依據(jù)(1)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2010(2)時(shí)速160公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T梁橋通(2012)2109;(3)聲屏障施工圖圖號(hào):準(zhǔn)鄂施環(huán)-0105;(4)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012;(

3、5)鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范鐵建設(shè)(2005)157號(hào);(6)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003;(7)鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10501-98;(8)鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件技術(shù)要求及測(cè)試方法TB/T3122-2010;(9)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程JGJ82-91;(10)聲屏障聲學(xué)和測(cè)量規(guī)范HJ/T90-2004;1.3適用范圍適用于呼準(zhǔn)鄂鐵路準(zhǔn)鄂段區(qū)域內(nèi)的橋梁段聲屏障施工。2、工程概況及主要工程數(shù)量2.1工程設(shè)計(jì)概況 2.1.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)聲屏障設(shè)計(jì)參數(shù)、設(shè)計(jì)指標(biāo)、材質(zhì)必須滿足設(shè)計(jì)圖相關(guān)要求及標(biāo)準(zhǔn)。(2)綜合接地:在制作時(shí)應(yīng)做好綜合接地專業(yè)的預(yù)留、接口;螺栓連接

4、:每孔箱梁H型鋼柱間通過偏鋼連接,就近接入梁端豎墻上的接地端子上。聲屏障上下單元板間通過50mm2的銅導(dǎo)線連接,底部單元板通過50mm2的銅導(dǎo)線與H型鋼柱連接。(3)聲屏障底部重力砂漿:重力砂漿的抗壓強(qiáng)度不小于C40砼的抗壓強(qiáng)度。 2.1.2 橋梁地段聲屏障設(shè)計(jì) 簡支T梁聲屏障采用“橋通(2012)2109”時(shí)速160公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T梁通用參考圖。非金屬聲屏障材料性能滿足“橋通(2012)2109”中的相關(guān)要求,非金屬聲屏障材料應(yīng)滿足吸聲系數(shù)0.7;隔聲量30dB;面密度120kg/m2;表面抗壓強(qiáng)度5.5KPa;正常使用年限不小于25年。聲屏障采用H型鋼插板、直立結(jié)構(gòu)形式,聲

5、屏障高度采用2.5m,距線路中心線3.5m。聲屏障全部采用輕型吸聲材料單元板,單元板兩側(cè)固定三元乙丙橡膠墊后與H型鋼承插連接,H型鋼立柱與基礎(chǔ)之間采用螺栓連接。橋上新增聲屏障高度上口必須保持一致高度,H型鋼柱高度需相應(yīng)加長。2.2工程數(shù)量中國鐵建電氣化局集團(tuán)呼準(zhǔn)鄂鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)準(zhǔn)鄂段。項(xiàng)目自起大院東站(含)至格德爾蓋站(不含)。新建準(zhǔn)格爾至鄂爾多斯鐵路站后工程(ZESG-4標(biāo)段)聲屏障種類及數(shù)量見下表1;表1 ZESG-4標(biāo)段聲屏障種類及數(shù)量表序號(hào)標(biāo)段物資名稱圖號(hào)單位數(shù)量1ZESG-4非金屬插入式聲屏障H=2.5m橋梁準(zhǔn)鄂施環(huán)-0105m1210.9具體工點(diǎn)及數(shù)量見下表2;表2 聲屏障設(shè)置

6、位置及里程序號(hào)敏感點(diǎn)名稱線路起點(diǎn)線路終點(diǎn)方位聲屏障高度(m)聲屏障長度(m)備注1DK112+289.05DK112+844.95左側(cè)2.5555.902DK192+661.77DK192+858.45右側(cè)2.5196.68DK192+792.89DK193+022.32左側(cè)2.5229.433DK207+179.35DK207+408.25右側(cè)2.5228.902.3 施工目標(biāo) 2.3.1 質(zhì)量目標(biāo)堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和鐵道部有關(guān)質(zhì)量管理法規(guī),對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施全過程管理,確保分項(xiàng)工程合格率100%,竣工一次交驗(yàn)合格率100%,合同履約率100%,顧客滿意度90%。

7、 2.3.2 安全目標(biāo)無鐵路行車險(xiǎn)性以上事故。無人身重傷及其以上事故。無汽車行車責(zé)任重大事故。無等級(jí)火警事故和爆炸事故。無壓力容器爆炸事故。 2.3.3 工期目標(biāo)我項(xiàng)目部擬定聲屏障施工工程2016年7月30日開工,2016年11月30日施工結(jié)束,總工期約 天。 2.3.4 環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格按照國家環(huán)境保護(hù)法、水土保持法和地方政府有關(guān)規(guī)定做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”,努力把施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度,確保線路周邊景觀不受破壞,地表水和地下水水質(zhì)不受污染,植被得到有效保護(hù);堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù),少擾動(dòng)、多防護(hù),少污染、多防治”。3、施工組織3.1 人員組織根據(jù)聲屏障施工特點(diǎn),抽調(diào)施工經(jīng)驗(yàn)

8、豐富的現(xiàn)場技術(shù)管理人員和施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。技術(shù)管理人員負(fù)責(zé)聲屏障施工的人員分工見下表。管理人員及分工一覽表序號(hào)類別負(fù)責(zé)內(nèi)容1技術(shù)負(fù)責(zé)人全面學(xué)習(xí)掌握聲屏障的管理工作,并組織架子隊(duì)實(shí)施,對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底,及時(shí)的進(jìn)行檢測(cè)和內(nèi)業(yè)資料填寫、歸檔、建立臺(tái)帳及影像資料的收集管理工作2測(cè)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)聲屏障工程的測(cè)量工作3試驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)聲屏障工程的試驗(yàn)工作4質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)對(duì)整套工序監(jiān)督檢查及抽檢工作5安全工程師負(fù)責(zé)運(yùn)輸、安裝施工安全教育、培訓(xùn)、監(jiān)管工作作業(yè)人員組織表序號(hào)工班工作內(nèi)容人數(shù)橋梁地段聲屏障施工班1材料運(yùn)輸班聲屏障材料運(yùn)輸、保衛(wèi)防盜工作122聲屏障安裝班現(xiàn)場安裝施工的工作403.2 施工設(shè)備、機(jī)具配

9、置施工設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1汽車吊QY2542鋼筋切斷機(jī)GQ-4023鋼筋調(diào)直機(jī)GT-4024鋼筋彎曲機(jī)GW-4025交流電焊機(jī)BX3-30026插入式振動(dòng)器ZN3567挖掘機(jī)PC200-618平板運(yùn)輸車15t44、橋梁地段聲屏障施工4.1 施工概況為有效減少列車在高速運(yùn)行中產(chǎn)生的噪聲,阻止直接的傳播,隔離透射聲,并使反射聲有足夠的衰減,在橋梁兩側(cè)外緣設(shè)置2.5m高橋梁非金屬插板式聲屏障。聲屏障由上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)組成,上部以H型鋼立柱作為屏障支撐,采用摩擦性高強(qiáng)度螺栓與基礎(chǔ)相連,上部采用非金屬輕質(zhì)高強(qiáng)吸聲板材。基礎(chǔ)采用預(yù)制聲屏障遮板及豎墻組成。4.2 施工準(zhǔn)備4.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備

10、橋梁聲屏障施工前應(yīng)首先對(duì)已施工梁面(或遮板及豎墻)進(jìn)行檢查,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況按常用跨度梁橋面附屬設(shè)施(通橋(2008)8388A)進(jìn)行組織施工。(1)施工工序確定:我項(xiàng)目部管段橋梁聲屏障大面積施工前,應(yīng)安排進(jìn)行試驗(yàn)段施工,工程部負(fù)責(zé)制定并下發(fā)施工技術(shù)交底,并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際施工情況,最終形成成熟的施工工藝并全線推廣實(shí)施。(2)試驗(yàn)室對(duì)施工使用的材料檢驗(yàn)合格,其品種、規(guī)格、質(zhì)量,符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。(3)橋面附屬結(jié)構(gòu)施工時(shí),按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行聲屏障預(yù)埋件的埋設(shè)準(zhǔn)備,外露鋼筋進(jìn)行防腐處理。聲屏障施工前應(yīng)檢查橋面是否清理干凈,基層是否做到平整,無污染。(4)工序檢查形成制度,每道工序在

11、施工前由技術(shù)員認(rèn)真檢查上道工序是否合格,合格后并請(qǐng)現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行檢查。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)行施工,切實(shí)保證施工質(zhì)量。4.2.2 材料進(jìn)場及檢測(cè)(1)非金屬單元板。在存放、運(yùn)輸過程中應(yīng)采取措施保護(hù),防止污損。(2)H型鋼立柱及鋼底板,材質(zhì)為Q235;(3)螺栓、螺母及墊圈。螺栓采用U型高強(qiáng)螺栓,材質(zhì)45#鋼并進(jìn)行調(diào)制熱處理加工,螺紋加工精度為6級(jí);螺母及墊片材質(zhì)為45#鋼;(4)單管橡膠墊、橡膠條、解耦裝置等所有橡膠制品均采用三元乙丙有筋橡膠;上旬單元板間采用三元乙丙橡膠墊。封堵橋面及遮板間縫隙的材料采用三元乙丙空心橡膠棒。(5)綜合接地連接螺栓、扁鋼、50mm2的銅導(dǎo)線等;聲屏障相關(guān)材料進(jìn)

12、場后,及時(shí)做好專項(xiàng)登記、驗(yàn)收臺(tái)帳。并要求廠家一并提供質(zhì)保書、合格證等資料。并對(duì)比質(zhì)量證明材料與設(shè)計(jì)要求的文件是否一致。進(jìn)場材料及時(shí)與現(xiàn)場監(jiān)理做好檢查驗(yàn)收。如需委外試驗(yàn),及時(shí)在現(xiàn)場監(jiān)理的見證下取樣試驗(yàn)。原材料進(jìn)場進(jìn)行檢查、驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行安裝。聲屏障部分材料檢測(cè)應(yīng)符合以下規(guī)定要求:表4.2.2-1 非金屬聲屏障性能指標(biāo) 序號(hào) 名稱性能指標(biāo)1降噪系數(shù) 0.72隔音量30dB3面密度120kg/4表面抗壓強(qiáng)度6Mpa5抗彎曲斷裂荷載3.5kpa6抗沖擊符合鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件技術(shù)要求和測(cè)試方法(TB/T3122-2010)7防火性能防火等級(jí)應(yīng)滿足建筑材料及制品燃燒性能分級(jí)(CB8624-2006)

13、中規(guī)定的E級(jí)以上要求。 8防腐蝕聲屏障聲學(xué)構(gòu)件的金屬部件的防腐蝕年限應(yīng)不小于25年9抗變形性能符合鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件技術(shù)要求和測(cè)試方法(TB/T3122-2010),最大彈性饒度<L/10010抗風(fēng)壓性能符合鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件技術(shù)要求和測(cè)試方法(TB/T3122-2010)11耐候性能及外觀符合鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件技術(shù)要求和測(cè)試方法(TB/T3122-2010) 2 三元乙丙橡膠的性能指標(biāo) 序號(hào)名稱性能指標(biāo)1硬度(IRHD)55+5度2拉伸強(qiáng)度14KPa3拉斷伸長率300% 4脆性溫度-60%5 恒定壓縮永久變形20×24h20%6耐臭氧老化2mg/L,20%伸長,40×

14、;96h無龜裂7 熱空氣老化 70×96h拉伸強(qiáng)度降低率15%拉斷伸長率降低率30%硬度變化(IRHD)0-10度8耐水性增重率20×13h4%9耐油污性膨脹率(一號(hào)機(jī)油)45%10撕裂強(qiáng)度30KN/m11隔音量25dB12使用年限15年4.3 施工工藝流程及注意事項(xiàng)4.3.1施工工藝流程如下圖:橋梁聲屏障安裝施工工藝流程圖橋梁聲屏障安裝施工工藝流程圖(1)預(yù)埋螺栓的檢查聲屏障安裝前,認(rèn)真檢查預(yù)埋螺栓間距是否符合要求,螺栓是否完全等問題,在安裝前整改完成。螺栓間距檢查可根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙螺栓間距,采用5mm鋼板制作一個(gè)卡具,卡具位置嚴(yán)格按照?qǐng)D紙制作,孔徑尺寸略大于預(yù)埋螺栓2mm。

15、如卡具能正常放入預(yù)埋件中,說明預(yù)埋螺栓位置正確。如無法放入,需要將影響的螺栓標(biāo)記,進(jìn)行調(diào)整。螺栓尺寸偏差在3mm以內(nèi),采用略大于螺栓直徑2-4mm的長鋼管插入螺栓后施力進(jìn)行調(diào)整。超出范圍過大或者被破壞的螺栓需要鑿除螺栓重新預(yù)埋U型螺栓。螺栓原施工中涂刷的黃油在安裝前采用鋼絲刷進(jìn)行清理干凈。(2)薄螺母安裝調(diào)平經(jīng)檢查螺栓的外露長度,垂直度等均滿足要求后,進(jìn)行薄螺母的安裝調(diào)平工作。薄螺母安裝采用水平儀測(cè)量后在螺栓處劃上標(biāo)識(shí),調(diào)整至標(biāo)識(shí)位置后螺栓之間在用水平尺進(jìn)行檢查復(fù)核,保證薄螺母水平然后在薄螺母上部安裝三元乙丙橡膠墊圈。(3)H型鋼立柱安裝H型鋼立柱在工廠定做,立柱與底板、立柱與加強(qiáng)鋼板的焊接必

16、須按照設(shè)計(jì)要求在工廠內(nèi)完成,垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。板車運(yùn)往現(xiàn)場吊裝,采用汽車吊統(tǒng)一放于防護(hù)墻外側(cè)。立柱安裝采用汽車吊吊裝安裝。也可采用制作簡易吊裝架安裝,在立柱的上端吊裝孔上,采用滑輪將立柱緩慢吊起,人工扶正立柱的下端將空位與預(yù)埋螺栓位置對(duì)正后放下。立柱放下后,將四個(gè)角的4根預(yù)埋螺栓螺母安裝上,并施擰至緊固即可。采用線垂及鋼尺測(cè)量立柱的垂直度、軸線等是否滿足要求。如滿足設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行重力式砂漿灌注施工。如不滿足要求,則需要重新調(diào)整到位。聲屏障立柱現(xiàn)場安裝單個(gè)立柱安裝調(diào)整完成后,要將至少約一孔梁范圍長度的立柱進(jìn)行軸線調(diào)整,保證軸線順直。聲屏障立柱安裝成型4. 灌注重力式砂漿立柱標(biāo)高、軸線等均調(diào)整

17、到位后,灌注重力式砂漿。砂漿進(jìn)場后在現(xiàn)場監(jiān)理的見證下委外試驗(yàn),施工按照配比進(jìn)行砂漿的拌合,砂漿強(qiáng)度不小于C40混凝土的抗壓強(qiáng)度。重力式砂漿拌合采用手提電鉆(轉(zhuǎn)速約400rpm,功率約800W)拌合,正常使用水灰比為0.15:0.17,攪拌時(shí)間約2-3分鐘,攪拌后靜置1分鐘,使攪拌時(shí)產(chǎn)生的氣泡消失。灌注前首先灑水濕潤柱槽,保證槽內(nèi)清潔濕潤,且不得積水。沿柱槽外采用竹膠板及膠帶封堵,避免漏漿。采用重力式自流由一側(cè)灌入,直至另一側(cè)有砂漿溢出為止,待砂漿接近初凝時(shí)將表面多余的砂漿刮掉,抹平、壓光。重力式砂漿灌注完成后,采用棉被覆蓋養(yǎng)護(hù)1-3天。重力式砂漿在灌注完成后1天強(qiáng)度達(dá)到約30MPa,其初凝時(shí)間

18、約45min,終凝時(shí)間約90min。在施工過程中注意控制施工拌合用量,在初凝前完成灌注工作。重力式砂漿完成1天后,將螺栓上的臨時(shí)螺母擰下來,然后在下部安裝防松動(dòng)墊圈,防松動(dòng)墊圈由兩片組成一套,相對(duì)安裝。重力砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,防松動(dòng)墊圈安裝完成后,進(jìn)行高強(qiáng)螺母的施擰,高強(qiáng)螺母的施擰需制作專用套筒,保證套筒有足夠的長度進(jìn)行施擰,M30單個(gè)高強(qiáng)螺母的預(yù)緊力為100KN,采用響示扳手施擰時(shí),扭矩為450N.M;M24單個(gè)高強(qiáng)螺母的預(yù)緊力為80KN,采用響示扳手施擰時(shí),扭矩為360N.M.施工時(shí)不得漏擰、欠擰或超擰。第一個(gè)螺栓施擰到位后,再進(jìn)行第二個(gè)螺栓的施擰。橋梁聲屏障六個(gè)螺栓中中間的兩個(gè)螺栓不需要施

19、加預(yù)緊力,只要擰緊即可。5. 安裝解耦裝置立柱安裝完成后,在兩個(gè)立柱間鋪設(shè)一根三元乙丙橡膠解耦裝置,鋪設(shè)平整,中心對(duì)準(zhǔn)軸線,避免在單元板安裝后產(chǎn)生外漏現(xiàn)象。6. 安裝單元板單元板采取自下而上逐塊插入的方式插入H型鋼立柱之間,插入時(shí)注意避免破壞單元板與H型鋼分割的單管橡膠墊。汽車吊吊裝及輔助人工安裝,插入時(shí)自上而下兩側(cè)同時(shí)水平插入,避免傾斜插入時(shí)損壞單元板。局部地段如單元板與立柱間縫隙較小無法插入,卡用橡膠錘輕敲緩慢插入。單元板安裝注意顏色自上而下由淺變深,同時(shí)注意將單元板之間的彈性墊鋪設(shè)平整。單元板與單元板之間須加墊三元乙丙橡膠墊,安裝時(shí)須注意吸聲板的朝向和上下位置的正確性。固定用扁鋼、單管橡

20、膠墊(橡膠條)等應(yīng)安裝牢固,杜絕聲屏障單元板與H型鋼之間出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。安裝時(shí)專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮,杜絕構(gòu)件吊裝過程中造成的防腐涂層破壞或者棱角破損。橋梁非金屬聲屏障安裝成型參考圖同時(shí)非標(biāo)準(zhǔn)段需要認(rèn)真測(cè)量復(fù)核,及時(shí)統(tǒng)計(jì)。由廠家根據(jù)非標(biāo)準(zhǔn)段尺寸加工非標(biāo)插板,根據(jù)立柱間測(cè)量間距不同,做好標(biāo)識(shí)及編號(hào),廠家在加工時(shí)貼上同樣的標(biāo)識(shí),以保證現(xiàn)場安裝正確。7. 綜合接地安裝單元板安裝完成后,安裝接地設(shè)施。接地采用335*50*5mm L型鍍鋅鋼板及50*4mm鍍鋅扁鋼與每根立柱的1個(gè)地腳螺栓相連后就近接入每孔梁的接地系統(tǒng)。5塊單元板之間通過M8T型螺栓固定50mm2銅導(dǎo)線相連。扁鋼及螺栓等所有外露金屬構(gòu)件均需采用

21、熱鍍鋅防腐處理。聲屏障接地扁鋼焊接時(shí)注意搭接尺寸及焊接質(zhì)量,焊縫處涂刷防銹漆處理。 4.3.2注意事項(xiàng)(1)各工序應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量控制,每道工序完成后應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),質(zhì)量檢查記錄、質(zhì)量證明文件等資料完整齊全。(2)聲屏障安裝前,對(duì)預(yù)埋件防腐施工進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行聲屏障安裝施工。不符合要求之處及時(shí)進(jìn)行整改處理。(2)聲屏障在正式安裝前,先進(jìn)行樣板段聲屏障的安裝,由施工單位、監(jiān)理單位、廠家三方進(jìn)行驗(yàn)收,以解決安裝過程中存在的問題。(3)單元板安裝應(yīng)在接觸網(wǎng)或軌道鋪設(shè)前進(jìn)行;安裝時(shí)每單元板設(shè)置4個(gè)定位支撐點(diǎn),通過定位拉桿進(jìn)行支撐與定位。(4)防腐涂層應(yīng)在工廠內(nèi)完成,連接部件等防

22、腐涂層不得破壞。(5)加強(qiáng)鋼板與鋼板A的焊接采用單邊V形坡口,焊接質(zhì)量級(jí)別為一級(jí);H型鋼與加強(qiáng)鋼板焊接采用角焊接,焊接質(zhì)量級(jí)別為二級(jí)。(7)重力式砂漿澆筑應(yīng)保證外表面光滑。(8)擰緊高強(qiáng)螺栓應(yīng)采用配套扳手,按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)緊力,避免超擰及欠擰現(xiàn)象。4.4 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)方法(1) 各工序檢查及檢驗(yàn)方法:序號(hào)工序名稱質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查方法過程記錄1螺栓檢查尺量螺栓檢查記錄表2槽深檢查尺量與螺栓檢查同一記錄表3立柱安裝尺量立柱安裝檢查記錄表4重力砂漿砂漿灌注記錄表5重量砂漿抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)重力式砂漿1天抗壓強(qiáng)度報(bào)告6扭矩檢查M30螺栓 450N.MM24螺栓 360N.M扭矩扳手高強(qiáng)螺栓扭矩檢查記錄表(2)

23、 單元板外觀質(zhì)量和尺寸偏差見下表:表4.4.1 單元板進(jìn)場檢查尺寸允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法1板高±2(同向偏差)尺量2板寬±2(同向偏差)3板厚±2(同向偏差)4對(duì)角線±2(同向偏差)5表面平整度32m靠尺、塞尺6角、線順直度3拉線、尺量7預(yù)埋件、預(yù)留孔中心3尺量8陰陽角方正2尺量順直3(3) 單元板及H型鋼立柱安裝施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法:序號(hào)項(xiàng)目允許偏差 (mm)檢驗(yàn)方法備注1軸線位置偏差立柱±5全站儀,水平尺測(cè)量重點(diǎn)檢查2高程偏差立柱±5水準(zhǔn)儀測(cè)量重點(diǎn)檢查3柱底鋼板水平度偏差±0.5水準(zhǔn)儀

24、測(cè)量重點(diǎn)檢查4單元板安裝允許偏差左右±2尺量重點(diǎn)檢查上下板縫前后±1尺量相鄰單元板高程±2水準(zhǔn)儀測(cè)量5H型鋼及螺桿的垂直度偏差0.2%尺量重點(diǎn)檢查6外露螺桿長度誤差±3尺量重點(diǎn)檢查7螺栓縱橫向偏差±3尺量重點(diǎn)檢查8預(yù)留孔底高程誤差±5尺量重點(diǎn)檢查926m范圍內(nèi),H型鋼沿線路方向的橫向誤差±3全站儀測(cè)量重點(diǎn)檢查5、質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量目標(biāo)堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和鐵道部有關(guān)質(zhì)量管理法規(guī),對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施全過程管理,確保分項(xiàng)工程合格率100%,竣工一次交驗(yàn)合格率100%,合同履約率100%,顧客滿意度

25、90%。5.2組織保證措施 建立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度和制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝,并通過質(zhì)量監(jiān)督檢查工作貫徹落實(shí)。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、總工程師為副組長,其他副經(jīng)理、綜合部、工程部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員的質(zhì)量監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組。質(zhì)量監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:組 長: 副 組 長:組 員:實(shí)施全面質(zhì)量管理工作,每月發(fā)布質(zhì)量簡報(bào),公布工程質(zhì)量情況,介紹經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn),指出不足,鞭策落后。不斷推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用,不斷提高施工工序質(zhì)量的控制能力,保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 5.3制度保證措施 施工圖現(xiàn)場核查和施工技術(shù)交底制度 (1)

26、施工圖現(xiàn)場核查制度 人員進(jìn)場后,由項(xiàng)目總工程師組織各專業(yè)工程師對(duì)圖紙進(jìn)行分級(jí)會(huì)審,根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)一步現(xiàn)場核查,尤其對(duì)線路的地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和補(bǔ)勘,確保不因地質(zhì)資料不準(zhǔn)而造成對(duì)質(zhì)量的影響。 (2)堅(jiān)持技術(shù)交底制度 根據(jù)建設(shè)單位審批通過的施工方案編制各工序技術(shù)交底,同時(shí)對(duì)管理人員、施工人員進(jìn)行設(shè)計(jì)意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、安全標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底。 材料、設(shè)備、配件進(jìn)場檢驗(yàn)和質(zhì)量自檢制度 (1)嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)。實(shí)行市場準(zhǔn)入制度,在合格供應(yīng)商(廠家)范圍內(nèi)進(jìn)行招標(biāo),重要材料和半成品實(shí)行駐場(廠)監(jiān)造。加強(qiáng)地材質(zhì)量檢驗(yàn),杜絕不合格材料進(jìn)入工地;對(duì)各種機(jī)械、設(shè)備按

27、照采購合同文件的要求,嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)證,確保其技術(shù)狀態(tài)良好,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 (2)加強(qiáng)質(zhì)量的過程控制力度。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度(自檢、互檢、交接檢)。真實(shí)填寫檢查記錄,及時(shí)報(bào)檢。上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,上道工序必須為下道工序服務(wù),即提供可靠的質(zhì)量保證;凡屬隱蔽工程項(xiàng)目,首先由班、隊(duì)、項(xiàng)目經(jīng)理部逐級(jí)進(jìn)行自檢,自檢合格后,會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢,檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格,由雙方簽字,最終簽發(fā)隱蔽工程檢查證。(3)質(zhì)量事故申報(bào)制度,質(zhì)量事故處理嚴(yán)格按鐵道部及建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6、安全保證措施6.1 安全目標(biāo)無鐵路行車險(xiǎn)性以上事故。無人身重傷及其以上事故。無汽車行車責(zé)任重大事故。無等級(jí)火警

28、事故和爆炸事故。無壓力容器爆炸事故。6.2 安全保證措施(1)、組織保證措施成立以分部經(jīng)理為組長,主管生產(chǎn)的副經(jīng)理(安全總監(jiān))、總工程師為副組長,其他副經(jīng)理、綜合部、工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。分部成立安全質(zhì)量部,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作。安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:組 長:副 組 長:組 員:(2)、制度保證措施我項(xiàng)目部嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家、鐵道部、呼準(zhǔn)鄂鐵路公司有關(guān)法律、法規(guī)、暫行條例及文件等建立的各種適合本工程建設(shè)施工的安全管理制度,同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況,并參照本企業(yè)的安全管理辦法,制定了與之相適應(yīng)的安全管理制度。1、建立

29、健全各項(xiàng)安全管理制度根據(jù)工程特點(diǎn),制定了具有針對(duì)性的各項(xiàng)安全管理制度:各類機(jī)械的安全作業(yè)制度;用電安全制度;防洪、防火、防風(fēng)等措施;起重作業(yè)安全制度;各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施;堅(jiān)持安全活動(dòng)日的學(xué)習(xí)制度和安全例會(huì)制度;建立了安全檢查制度;建立事故檔案制度;高空作業(yè)安全專項(xiàng)規(guī)定;各類機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項(xiàng)安全作業(yè)規(guī)章制度;突發(fā)事故處理安全規(guī)定等,做到各項(xiàng)工作有章可循。2、安全教育培訓(xùn)制度開工前,對(duì)所有參建員工組織學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10401.1-2003)及進(jìn)行上崗前的安全教育培訓(xùn)。對(duì)于從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機(jī)動(dòng)車駕駛等特殊工種的人員,經(jīng)過

30、專業(yè)培訓(xùn),獲得特殊工種操作證后,方準(zhǔn)持證上崗。深化安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí),堅(jiān)持安全員持證上崗,施工生產(chǎn)中時(shí)刻樹立“安全第一”的思想。教育職工在施工現(xiàn)場養(yǎng)成按規(guī)定使用個(gè)人防護(hù)用品的良好習(xí)慣,施工負(fù)責(zé)人和安全檢查人員隨時(shí)檢查防護(hù)用品穿戴情況,未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的禁止上崗。3、安全生產(chǎn)檢查制度建立、健全各種安全檢查制度,在開工前進(jìn)行檢查,在生產(chǎn)過程中定期或不定期的對(duì)特殊施工作業(yè)、大型機(jī)具設(shè)備的使用、各施工區(qū)域的安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢查,并形成記錄。4、危險(xiǎn)性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批制度開工前制定好安全生產(chǎn)保證計(jì)劃,編制安全技術(shù)措施,確保施工方案的安全可靠性。對(duì)于吊裝工程、施工用電等安全重點(diǎn)防

31、范工程,結(jié)合現(xiàn)場和實(shí)際情況,單獨(dú)編制安全技術(shù)方案,獲得批準(zhǔn)后方準(zhǔn)從事施工作業(yè)。5、安全技術(shù)交底制度工程開工前,安質(zhì)部組織相關(guān)人員向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點(diǎn)及各時(shí)期安全施工的要求,這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。施工過程中,現(xiàn)場管理人員應(yīng)施工安全措施要求,對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工序、工種安全技術(shù)交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法,這是貫徹施工方案中安全措施的補(bǔ)充和完善過程。工序、工種安全技術(shù)交底要結(jié)合安全操作規(guī)程及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,避免口號(hào)式、無針對(duì)性的交底。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù),以提高接受交底人員的責(zé)任心。同時(shí)要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹

32、落實(shí)情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。6、應(yīng)急救援預(yù)案制度按照本工程特點(diǎn),對(duì)可能發(fā)生的重大生產(chǎn)安全事故和自然災(zāi)害組織制定應(yīng)急救援預(yù)案。有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除在施工過程中突發(fā)性事故的危害,最大限度的減少事故造成損失,維護(hù)社會(huì)和企業(yè)的利益,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。7、事故處理報(bào)告制度發(fā)生事故必須及時(shí)向上級(jí)報(bào)告,并及時(shí)處理。對(duì)各類事故,均要嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理,即:事故原因查不清不放過;責(zé)任者和群眾未受到教育不放過;沒有制定出今后防范措施不放過;責(zé)任人沒有受到處理不放過。同時(shí)事故發(fā)生后要及時(shí)按規(guī)定上報(bào)。8、安全生產(chǎn)會(huì)議制度按照分部安全環(huán)保管理的需要,分部定于

33、每月安全質(zhì)量大檢查當(dāng)天進(jìn)行當(dāng)月的質(zhì)量、安全環(huán)保管理會(huì)議,會(huì)議主要匯報(bào)當(dāng)月安全環(huán)保工作情況,針對(duì)本項(xiàng)目當(dāng)月施工過程中出現(xiàn)的安全環(huán)保問題進(jìn)行分析解剖,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),制定下月的對(duì)策和措施;對(duì)當(dāng)月作業(yè)隊(duì)安全環(huán)保以及文明施工情況進(jìn)行通報(bào)并作出獎(jiǎng)懲決定。(3)、資源保證措施分部分項(xiàng)工程開工前,由程部協(xié)同作業(yè)隊(duì)管理層做好施工現(xiàn)場的安全防護(hù),為作業(yè)人員創(chuàng)造一個(gè)安全的施工環(huán)境,并在由安質(zhì)部制定的、事故易發(fā)地點(diǎn)設(shè)立好安全警示標(biāo)志,通過安質(zhì)部的檢查后,方可進(jìn)行施工作業(yè),在施工過程中嚴(yán)禁使用安全性能不符合要求的勞保用品。(4)、思想保證措施施工過程中具有大型機(jī)械、交叉作業(yè)點(diǎn)、臨時(shí)用電線路、重要危險(xiǎn)源點(diǎn)多等特點(diǎn),必然給分部

34、安全環(huán)保管理工作帶來了巨大的壓力,為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)管理工作,我部堅(jiān)持進(jìn)行月度安全教育活動(dòng),做好班組安全建設(shè),通過不斷通過開會(huì)、觀看錄像、下發(fā)學(xué)習(xí)材料等宣傳、教育活動(dòng),做到安全生產(chǎn)責(zé)任制的層層落實(shí),將安全生產(chǎn)的觀念深植入每一個(gè)參建員工的思想中。(6)、事故應(yīng)急處理措施為認(rèn)真貫徹落實(shí)中華人民共和國安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例,增強(qiáng)憂患意識(shí),居安思危,減少施工事故的發(fā)生,提高自防自救意識(shí),結(jié)合我分部的施工特點(diǎn),主要針對(duì)可能出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故和自然災(zāi)害,確定了我部施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案及其基本原則:堅(jiān)持“以人為本,預(yù)防為主”的原則。通過強(qiáng)化日常安全管理,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,查堵各種事故隱患

35、,做到防患于未然。施工前期,針對(duì)施工過程中存在的重大危險(xiǎn)源,提前預(yù)測(cè),并制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織及配備應(yīng)急人員,配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,以防突發(fā)事件,并定期組織演練,確保施工安全。各施工作業(yè)隊(duì)、班組緊緊結(jié)合各自施工的實(shí)際,成立搶險(xiǎn)救災(zāi)小組,做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備工作,并定期組織演練,確保施工安全。堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,緊急處置,快速反應(yīng),分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)一致的原則。分部/施工工區(qū)/施工班組應(yīng)急救援體系,做到局部利益服從整體利益,關(guān)愛生命高于一切,確保施工過程中一旦出現(xiàn)重大事故,能夠迅速、快捷、有效的啟動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)。1、應(yīng)急處理機(jī)制建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,以黨支部書記、安全總監(jiān)

36、為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。綜合事務(wù)部負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系機(jī)制,施工隊(duì)建立搶險(xiǎn)救災(zāi)小組。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機(jī)構(gòu)見下圖。另外我部還對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)小組進(jìn)行詳細(xì)的劃分,成立了應(yīng)急搶險(xiǎn)組、事故調(diào)查組、醫(yī)療救護(hù)組、警戒保衛(wèi)組和聯(lián)絡(luò)調(diào)度組。各小組的職責(zé)明確到個(gè)人。總指揮:*現(xiàn)場總指揮:*醫(yī)療救護(hù)組警戒保衛(wèi)組聯(lián)絡(luò)調(diào)度組家屬安置組應(yīng)急物資組事故調(diào)查組應(yīng)急搶險(xiǎn)組應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機(jī)構(gòu)圖2、應(yīng)急處理程序施工現(xiàn)場突發(fā)事件發(fā)生后的請(qǐng)示報(bào)告工作,是縮短救援時(shí)間、減少損失、減少事故影響至關(guān)重要的一環(huán),對(duì)此應(yīng)予以高度重視。突發(fā)事件發(fā)生后,要立即進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查。在有關(guān)部門到達(dá)現(xiàn)場前,現(xiàn)場組織者要負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場,

37、勘察現(xiàn)場,查找事故見證,保存好可疑物證,尋究事故線索及原因,并做好記錄。搶險(xiǎn)方案確定后,要貫徹“高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)”的原則,保證搶險(xiǎn)救援工作安全有序、減少事故影響、盡快恢復(fù)施工生產(chǎn)。(7)、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)與處罰措施施工結(jié)合實(shí)際,實(shí)行 “安全生產(chǎn)責(zé)任書”等多種獎(jiǎng)罰的方式,做到獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。對(duì)在安全生產(chǎn)中作出顯著成績的單位和個(gè)人,給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)違章指揮、違章作業(yè)造成事故的責(zé)任者,根據(jù)情節(jié)輕重,給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,或依法追究刑事責(zé)任。8、環(huán)境保護(hù)措施 8.1 環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格按照國家環(huán)境保護(hù)法、水土保持法和地方政府有關(guān)規(guī)定做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”,努力把施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最

38、低限度,確保施工現(xiàn)場四周景觀不受破壞,地表水和地下水水質(zhì)不受污染,植被得到有效保護(hù);堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù),少擾動(dòng)、多防護(hù),少污染、多防治”,使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定,教育培訓(xùn)率100%,貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達(dá)100%,最大程度的節(jié)約能源和資源,確保綠色工程。 8.2 環(huán)境保證體系為了切實(shí)落實(shí)環(huán)境保護(hù)法與水土保持法相關(guān)規(guī)定,本項(xiàng)目建立了與質(zhì)量保證體系并行的、安全環(huán)保、水保保證體系,同當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門協(xié)作,無條件接受當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門的指導(dǎo)和監(jiān)督,執(zhí)行國家和地方政府的環(huán)保政策、法規(guī),加強(qiáng)施工全過程的控制與管理,制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施,避免人為破壞和污染環(huán)境事件的發(fā)生。施工環(huán)保

39、、水土保持體系見下圖(環(huán)保、水保保證體系框圖)。環(huán)保、水保管理體系思想保證組織保證工作保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證社會(huì)保證政治思想教育領(lǐng)導(dǎo)小組環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組編制實(shí)行環(huán)保措施制定各種環(huán)保制度建立承包責(zé)任制簽訂合作協(xié)議制定合作計(jì)劃大力宣傳環(huán)保工作的重要性,讓每個(gè)職工樹立強(qiáng)烈的環(huán)保意識(shí),讓環(huán)保工作成為自覺的行為。建立組織環(huán)保制度,選派得力人員,把環(huán)保工作列入議事日程。按設(shè)計(jì)文件和施工組織施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行落實(shí)。獎(jiǎng)罰措施抓好環(huán)保日常管理,建立健全環(huán)保責(zé)任制,開展定期環(huán)保檢查。聘請(qǐng)地方專家對(duì)環(huán)保工作進(jìn)行指導(dǎo),引進(jìn)科學(xué)可行的環(huán)保設(shè)施,增大環(huán)保工作的效果及效益。落到實(shí)處涉及所有施工活動(dòng)(點(diǎn)、線、面)逐項(xiàng)檢查全面實(shí)現(xiàn)環(huán)保工作環(huán)保、水保管理體系圖8.3 環(huán)境保證措施重視施工環(huán)保和水土保持工作是我們的國策要求,把環(huán)保和水保工作作為貫徹科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會(huì)的具體要求,站在可持續(xù)發(fā)展的高度對(duì)待建設(shè)過程中的環(huán)境保護(hù)工作。施工中嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行施工,禁止亂挖亂掘破壞當(dāng)?shù)氐闹脖唬瑫r(shí)制定有效的措施,保證當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境。針對(duì)本線實(shí)際情況,地表水系發(fā)達(dá),絕大部分地區(qū)水土流失較嚴(yán)重,生態(tài)環(huán)境脆弱的特點(diǎn),我們將采取以下措施,開展環(huán)境保護(hù)和水土保持工作。 首先要求全體參建

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