塔吊安裝及拆除安全專(zhuān)項(xiàng)方案

1、望（江）東（至）長(zhǎng)江公路大橋土建工程WDQ-03標(biāo)45#主墩塔吊安裝及拆除安全專(zhuān)項(xiàng)方案編制： 審核： 審批： 中交路橋建設(shè)有限公司望東長(zhǎng)江公路大橋土建工程第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二一三年三月目 錄一、編制依據(jù)1二、編制范圍1三、編制原則1四、安全目標(biāo)1五、工程概況15.1 工程簡(jiǎn)介15.2 塔吊安裝背景25.2.1 塔吊機(jī)械性能25.2.2 塔吊的平面布置圖3六、塔吊安裝及拆除36.1 塔吊安裝36.1.1 立塔注意事項(xiàng)36.1.2 塔機(jī)的總體布置56.1.3 塔機(jī)的附著升高66.1.4 支腿固定式基礎(chǔ)86.1.5 平衡重106.1.6 塔機(jī)安裝126.1.7 起升機(jī)構(gòu)繞繩系統(tǒng)326.1.8 接電

2、源及試運(yùn)轉(zhuǎn)336.1.9 自動(dòng)換倍率系統(tǒng)336.1.10 頂升加節(jié)356.1.11 塔機(jī)附著386.1.12 塔機(jī)投入使用前的工作396.2 塔吊的使用與維護(hù)426.2.1 司機(jī)與起重工426.2.2 機(jī)械部分與其他426.3 塔吊拆除426.3.1 拆塔的具體程序426.3.2 拆卸塔身446.3.3 拆卸平衡臂配重456.3.4 起重臂的拆卸456.3.5 平衡臂的拆卸456.3.6 拆卸塔頂456.3.7 拆卸回轉(zhuǎn)總成456.3.9 拆走爬升架及標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ466.4 塔機(jī)拆除注意事項(xiàng)46七、施工主要危險(xiǎn)源清單及防控措施47八、安全保障措施498.1 思想保障518.2 組織保障518.

3、3 資質(zhì)保障528.4 投入保障538.5 制度保障538.6 技術(shù)保障548.7 設(shè)備設(shè)施保障548.8 自我保障548.9 其他安全保障措施54九、應(yīng)急救援預(yù)案5710.1 目的5710.2 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組5710.3 應(yīng)急小組職責(zé)5710.4 救援小組的聯(lián)系電話(huà)5810.5 應(yīng)急救援反應(yīng)5910.6 各類(lèi)事故的救援措施5945#主墩塔吊安裝及拆除安全專(zhuān)項(xiàng)方案一、編制依據(jù)本專(zhuān)項(xiàng)方案主要依據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法、安徽省安全生產(chǎn)管理指南、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法、公路工程施工

4、安全技術(shù)規(guī)程、建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定、安全經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則等編制。二、編制范圍本方案適用于望東長(zhǎng)江公路大橋工程第三合同段主橋塔吊安裝及拆除作業(yè)危險(xiǎn)危害因素辨識(shí)及安全管理對(duì)策。三、編制原則認(rèn)真、全面、系統(tǒng)閱讀施工合同，深刻領(lǐng)會(huì)和貫徹設(shè)計(jì)意圖及業(yè)主的各項(xiàng)要求；貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)程，執(zhí)行業(yè)主對(duì)本工程建設(shè)的各項(xiàng)要求，采取現(xiàn)代化管理手段和施工項(xiàng)目管理模式，優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理，以適應(yīng)施工組織安排的要求；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控。四、安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安

5、全特別重大、重大、大事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保安全管理規(guī)范，關(guān)鍵工序?qū)ｍ?xiàng)控制，爭(zhēng)創(chuàng)安全文明和諧施工工地。五、工程概況5.1 工程簡(jiǎn)介望東長(zhǎng)江公路大橋全長(zhǎng)3.305km。望東長(zhǎng)江公路大橋土建工程第三合同段起訖樁號(hào)為K13+766-K15+051，其中主橋起訖樁號(hào)K13+766K14+391、全長(zhǎng)625m。望東長(zhǎng)江公路大橋主橋采用78+228+638+228+78=1250m的PK箱組合梁斜拉橋，橋型布置見(jiàn)圖1.1-1所示。主梁采用PK型分離雙箱組合梁型式，組合梁全寬35.2m，不設(shè)風(fēng)嘴，梁高3.5m；南岸索塔為鉆石型結(jié)構(gòu)，索塔高216m；索塔兩側(cè)各28對(duì)斜拉索，斜拉索在主梁

6、上采用錨拉板構(gòu)造錨固，在索塔上采用鋼錨梁構(gòu)造錨固；輔助墩及過(guò)渡墩墩身均采用空心柱式墩；索塔、輔助墩、過(guò)渡墩基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁。望東長(zhǎng)江公路大橋主橋橋型布置圖5.2 塔吊安裝背景由于望東長(zhǎng)江公路大橋第三合同段內(nèi)的45#主墩索塔高度達(dá)216米，為了以后索塔施工提供便利的吊裝設(shè)備，方便施工材料和施工機(jī)具的吊裝，我部特在棧橋施工平臺(tái)下游江心側(cè)安裝QTZ160(TC6517B-10)塔式起重機(jī)一臺(tái)。5.2.1 塔吊機(jī)械性能QTZ160(TC6517B-10)塔式起重機(jī)為水平起重臂，小車(chē)變幅，上回轉(zhuǎn)自升多用途塔機(jī)，最大工作幅度65m，最大起升高度220m。5.2.2 塔吊的平面布置圖六、塔吊安裝及拆除6

7、.1 塔吊安裝6.1.1 立塔注意事項(xiàng)1、塔機(jī)安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于14m/s時(shí)進(jìn)行。2、必須遵循立塔程序。3、注意吊具的選擇，根據(jù)吊裝部件的外形尺寸、重量等，選用長(zhǎng)度適當(dāng)，質(zhì)量可靠的吊具。4、塔機(jī)各部件所有可以拆卸的銷(xiāo)軸，塔身連接的螺栓、螺母均是專(zhuān)用特制零件，安裝時(shí)作業(yè)人員嚴(yán)禁隨意代換。5、必須安裝并使用如扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄等安全保護(hù)裝置。6、必須根據(jù)起重臂臂長(zhǎng)，正確確定配重?cái)?shù)量，在安裝起重臂之前（不論臂長(zhǎng)），必須先在平衡臂上安裝一塊3t重的平衡重，注意嚴(yán)禁超過(guò)此數(shù)量。7、裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。8、基節(jié)MQQ和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ和MQ的安裝不得任意交換

8、方位，否則無(wú)法進(jìn)行頂升。9、塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分與周?chē)ㄖ锏木嚯x不小于1.5m，塔機(jī)任何部位與架空電線(xiàn)的安全距離應(yīng)符合下表的規(guī)定：10、準(zhǔn)備好輔助吊裝設(shè)備：枕木、索具和吊扣等常用工具11、塔機(jī)立塔安裝之前，清理好安裝現(xiàn)場(chǎng)周?chē)苊馀赃吔ㄖ镉绊憽?2、頂升前，應(yīng)將小車(chē)開(kāi)到頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。13、頂升過(guò)程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂以及使吊鉤起升和下放。6.1.2 塔機(jī)的總體布置支腿固定附著式塔機(jī)在獨(dú)立式時(shí)的最大起升高度為52m，此時(shí)可以采用二倍率或四倍率鋼絲繩起升。塔身由方管組焊為整體結(jié)構(gòu)，塔身下部與基礎(chǔ)相連，上

9、部通過(guò)下支座及回轉(zhuǎn)支承與上支座及回轉(zhuǎn)塔身相連。司機(jī)室側(cè)置于上支座上，前方是起重臂，后方是平衡臂，起升機(jī)構(gòu)設(shè)在平衡臂后部，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)置于上支座兩側(cè)，載重小車(chē)由變幅機(jī)構(gòu)牽引，沿起重臂來(lái)回運(yùn)動(dòng)，起重臂、平衡臂均采用剛性拉桿與塔頂連接。在下支座下端是爬升架，圍在塔身四周，塔機(jī)視施工的需要由頂升機(jī)構(gòu)可頂起塔身上部結(jié)構(gòu)，引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，升高塔機(jī)的高度。6.1.3 塔機(jī)的附著升高QTZ160(TC6517B-10)塔式起重機(jī)獨(dú)立式的最大起升高度為52m。若起升高度要超過(guò)52m，必須用附著裝置對(duì)塔身進(jìn)行加固。附著式塔機(jī)的最大起升高度可達(dá)220m。在工作高度135m時(shí)，可采用二倍率或四倍率鋼絲繩起升，當(dāng)工作高度1

10、35m時(shí)，只能采用二倍率鋼絲繩起升。附著式的結(jié)構(gòu)與獨(dú)立式相同，只是為了增加起升高度，塔身增加了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ。為提高塔機(jī)的穩(wěn)定性和塔身剛度，在塔身的全高內(nèi)還設(shè)置了若干層附著裝置，工作高度220m時(shí)，需要若干層附著裝置。附著時(shí)要求塔身中心距建筑物5m。附著裝置的設(shè)置按如下要求進(jìn)行布置：第一道附著：（1） 第一道附著架以下的塔身高度h1（支腿固定式含預(yù)埋支腿固定基節(jié)MQQ高度）28mh137m即第一道附著架以下的塔身節(jié)數(shù)n1為10n113（2） 附著架以上的塔身懸度h0H039m即附著架以上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ數(shù)N013第二道或第二道以上附著：（1） 兩道附著架之間的距離h216.8mh125.2m即兩道附著

11、架之間塔身節(jié)數(shù)n2為6n29（2） 附著架以上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ的高度h0工作高度h100m時(shí)，附著架以上的塔身懸度h0h039m即附著架以上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ數(shù)n013工作高度h100m時(shí)，至少要少加一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ即：n012支腿固定附著式塔機(jī)最經(jīng)濟(jì)配置附著架的附著方式：第一次附著后，附著架以上塔身懸出段38.92m，塔機(jī)最大工作高度77.2m，自上而下25節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ、1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ和1節(jié)預(yù)埋支腿固定基節(jié)MQQ；第二次附著后，附著架以上塔身懸出段38.92m，塔機(jī)最大工作高度102.4m，自上而下34節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ、1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ和1節(jié)預(yù)埋支腿固定基節(jié)MQQ；第三次附著后，附著架以上塔身懸出段36.1

12、2m，塔機(jī)最大工作高度124.8m，自上而下42節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ、1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ和1節(jié)預(yù)埋支腿固定基節(jié)MQQ；第四次附著后，附著架以上塔身懸出段33.32m，塔機(jī)最大工作高度144.4m，自上而下49節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ、1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ和1節(jié)預(yù)埋支腿固定基節(jié)MQQ；第五次附著后，附著架以上塔身懸出段33.32m，塔機(jī)最大工作高度164m，自上而下56節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ、1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ和1節(jié)預(yù)埋支腿固定基節(jié)MQQ；第六次附著后，附著架以上塔身懸出段33.32m，塔機(jī)最大工作高度183.6m，自上而下63節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ、1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ和1節(jié)預(yù)埋支腿固定基節(jié)MQQ；第七次附著后，附著架以上塔身懸出段30.12m

13、，塔機(jī)最大工作高度220m，自上而下69節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ、1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ和1節(jié)預(yù)埋支腿固定基節(jié)MQQ；6.1.4 支腿固定式基礎(chǔ)QTZ160(TC6517B-10)塔式起重機(jī)支腿固定式基礎(chǔ)的荷載如下表所示載荷工況Ph（kN） Pv（kN）彎矩 M（kN.m）扭矩 Mn（kN.m）工作工況29.43878.42587.6482非工作工況118.6798.13336.70注：Ph、Pv及彎矩M為基礎(chǔ)最大彎矩工況荷載，扭矩Mn為基礎(chǔ)最大扭矩工況荷載。QTZ160(TC6517B-10)塔式起重機(jī)支腿固定式基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件。由于我部45#墩塔吊基礎(chǔ)位于承臺(tái)和施工平臺(tái)外，處于水中，因此采用

14、“植樁法”施工4根直徑1120的錨樁作為塔吊的基礎(chǔ)。具體計(jì)算過(guò)程及相關(guān)細(xì)部圖紙見(jiàn)附件（塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書(shū)及設(shè)計(jì)施工圖）。塔吊基礎(chǔ)示意圖塔吊基礎(chǔ)構(gòu)造圖6.1.5 平衡重平衡重共有4種規(guī)格，均采用鋼筋混凝土澆筑成型，具體外形尺寸參見(jiàn)下圖：3003.0噸平衡示意圖3002.5噸平衡示意圖2.0噸平衡示意圖1.5噸平衡示意圖對(duì)平衡重的基本要求如下：a)、用混凝土澆筑成型后稱(chēng)重，重量允許偏差2%，混凝土標(biāo)號(hào)不低于C18。b）、平衡重的配置隨起重臂長(zhǎng)度的改變而變化，如下表所示：c）、允許通過(guò)改變平衡重長(zhǎng)度方向尺寸來(lái)改變其重量，以滿(mǎn)足2%的精度要求。6.1.6 塔機(jī)安裝支腿安裝好且檢查安裝牢固之后，才能進(jìn)行塔式

15、起重機(jī)的安裝。安裝好支腿及預(yù)埋支腿固定基節(jié)MQQ后，支腿固定式塔機(jī)的安裝順序按下圖所示進(jìn)行：（1）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ和一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ（2）吊裝爬升架（3）安裝回轉(zhuǎn)支承總成（4）安裝回轉(zhuǎn)塔身總成（5）安裝塔頂（6）安裝平衡臂總成（7）安裝平衡臂拉桿（8）吊裝一塊3t重平衡重（9）安裝司機(jī)室（10）安裝起重臂總成（11）安裝起重臂拉桿（12）配裝平衡重（余留的）6.1.6.1 安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ和一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ和、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ為整體框架式結(jié)構(gòu)。支腿獨(dú)立固定式塔機(jī)共有16節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ、1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ和1節(jié)預(yù)埋支腿固定基節(jié)MQQ；固定基節(jié)MQQ上、下端面都有16個(gè)螺栓連接孔，且有

16、安裝刀開(kāi)關(guān)箱和名牌的支架；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ下端有16個(gè)螺栓連接孔，上端為12個(gè)螺栓連接孔，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ每端有12個(gè)螺栓連接孔，各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)均設(shè)有供人上下的爬梯，并設(shè)有工人休息的平臺(tái)。預(yù)埋支腿固定基節(jié)MQQ標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ（2）吊裝一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ和兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ吊裝施工采用25t汽車(chē)吊進(jìn)行。將吊具掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ上，將其吊起，將2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ安裝到已經(jīng)準(zhǔn)備好的固定基礎(chǔ)上的預(yù)埋支腿固定基節(jié)MQQ上，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ用12件10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接牢靠。（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面應(yīng)在同一平面且要考慮塔機(jī)的降塔拆卸）。此時(shí)在基礎(chǔ)上已經(jīng)有預(yù)埋支腿固定基節(jié)MQQ和2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ。a、M36高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊力矩為2

17、400N·N，每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)裝配兩個(gè)墊圈和兩個(gè)螺母并擰緊防松。雙螺母中防松螺母擰緊力矩應(yīng)稍大于2400N·N。b、用全站儀或吊線(xiàn)法檢查其垂直度，主弦桿四個(gè)側(cè)面的垂直度誤差應(yīng)不大于1.5/1000。安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ和兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ6.1.6.2吊裝爬升架（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述爬升架主要由爬升架結(jié)構(gòu)、平臺(tái)、爬梯及液壓頂升系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ引進(jìn)裝置等組成。頂升油缸安裝在爬升架后側(cè)的橫梁上（即預(yù)裝平衡臂的一側(cè)），液壓泵站放在液壓油缸一側(cè)平臺(tái)上，爬升架內(nèi)側(cè)有16個(gè)導(dǎo)向的滾輪，頂升時(shí)滾輪支與塔身主弦外側(cè)，起導(dǎo)向支撐作用。為了便于頂升安裝和安全需要，在爬升架中部及上部位置設(shè)有平臺(tái)，并在引進(jìn)梁上

18、也設(shè)有平臺(tái)，頂升時(shí)工作人員站在平臺(tái)上，操縱液壓系統(tǒng)，完成頂升、引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ和固定塔身螺栓的工作。爬升架（2）吊裝爬升架a、將爬升架按如圖所示組裝完畢，將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起，切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身同步同側(cè)。b、將爬升架緩慢套裝在二個(gè)塔身外側(cè)。c、將爬升架上的爬抓放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ的第二節(jié)上部的踏步上，再調(diào)整好爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ的間隙（間隙最好為23）。d、安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺(tái)一角，接好油管，檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，應(yīng)保證油泵電機(jī)風(fēng)扇頁(yè)片旋向應(yīng)與外殼箭頭所示方向一致，以避免燒壞油泵。如有錯(cuò)誤，則需要重新接好電機(jī)連線(xiàn)。6.1.6.3安裝回轉(zhuǎn)支承總成（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)

19、述回轉(zhuǎn)支承總成包括下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)共四部分。上支座為板殼結(jié)構(gòu)，其左右兩側(cè)焊接有安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的法蘭。上支座的三方設(shè)有工作平臺(tái)，右側(cè)工作平臺(tái)的前端，焊有司機(jī)室連接的支耳，后方設(shè)有安裝回轉(zhuǎn)限位器的支座和安裝電笛的支板。上支座的平面通過(guò)4個(gè)直徑63的銷(xiāo)軸與回轉(zhuǎn)塔身連接，下部與回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈的上平面通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接。下支座為整體箱型結(jié)構(gòu)，下支座下部分別與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ和套架相連，上部與回轉(zhuǎn)支承外圈的下平面通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接。回轉(zhuǎn)總成（2）吊裝回轉(zhuǎn)支承總成檢查連接下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座所用的80件8.8級(jí)M27的高強(qiáng)螺栓、其擰緊扭矩是否達(dá)到900N.m，他是用雙螺母擰緊防松的，其中雙螺母中

20、防松螺母預(yù)緊力矩應(yīng)稍大于900N.m。a、 如圖所示，將吊具掛在上支座四個(gè)支柱耳套下，將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。b、 將回轉(zhuǎn)支承總成緩慢放在塔身頂部。切記下支座的斜腹桿方向應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ裝爬梯斜腹桿方向一致；下支座與套架連接時(shí)，應(yīng)對(duì)好四角的標(biāo)記。吊裝回轉(zhuǎn)總成c、 用8件10.9級(jí)的M36高強(qiáng)度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ連接牢固（每個(gè)螺栓用雙螺母擰緊防松，螺栓的預(yù)緊力矩為2400N.m，其中雙螺母中防松螺母預(yù)緊力矩應(yīng)稍大于2400N.m）。d、 操作頂升系統(tǒng)，將液壓油缸伸長(zhǎng)至第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ（從上往下數(shù)）的下踏步上，將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用銷(xiāo)軸把爬升架與下支座連接牢固。6.1.6.4安裝回

21、轉(zhuǎn)塔身（1）回轉(zhuǎn)塔身總成簡(jiǎn)述回轉(zhuǎn)塔身總成包括包括回轉(zhuǎn)塔身和起重量限制器，回轉(zhuǎn)塔身為整體框架結(jié)構(gòu)，上端面分別有用于安裝起重臂和平衡臂的耳板，上面用4根銷(xiāo)軸與塔頂相連。在回轉(zhuǎn)塔身的橫梁上安裝有起重量限制器，用以限制最大起重量?；剞D(zhuǎn)塔身（2）吊裝回轉(zhuǎn)塔身如圖所示，將吊具掛在回轉(zhuǎn)塔身四根主弦桿處，拉緊吊索。a、吊起回轉(zhuǎn)塔身（安裝時(shí)注意用于安裝平衡臂和起重臂支耳的方向），使靠近起重量限制器一邊的支耳與上支座的起重臂方向一致。安裝回轉(zhuǎn)塔身b、用四件銷(xiāo)軸將回轉(zhuǎn)塔身與上支座連接緊固，穿好并充分張開(kāi)開(kāi)口銷(xiāo)。.5安裝塔頂（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述塔頂為四棱錐結(jié)構(gòu)，頂部有拉板架和起重臂拉板，通過(guò)銷(xiāo)軸分別與起重臂、平衡臂拉桿相連

22、，為了安裝方便，塔頂上部設(shè)有工作平臺(tái)，工作平臺(tái)通過(guò)螺栓與塔頂相連。塔頂上部設(shè)有起重鋼絲繩導(dǎo)向滑輪和安裝起重臂拉桿滑輪，塔頂后側(cè)主弦下部設(shè)有力矩限制器，并設(shè)有帶護(hù)圈的扶梯，塔頂下端有四個(gè)耳板，通過(guò)四根銷(xiāo)軸與回轉(zhuǎn)塔身連接。塔頂（2）吊裝塔頂a、吊裝前在地面上先把塔頂上的平臺(tái)、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好，為安裝平衡臂方便，塔頂?shù)暮髠?cè)左右兩邊各裝上一根平衡臂拉桿。b、如圖所示將塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上，應(yīng)注意將塔頂垂直的一側(cè)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)上支座的起重臂方向。c、用四件銷(xiāo)軸將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接，穿好并充分張開(kāi)開(kāi)口銷(xiāo)。安裝塔頂.6安裝平衡臂總成（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述平衡臂是槽鋼和角鋼組焊成的結(jié)構(gòu)，由兩節(jié)臂架通過(guò)銷(xiāo)軸連接而成。平

23、衡臂上設(shè)有欄桿、走道和工作平臺(tái)，平衡臂的一端用兩根銷(xiāo)軸與回轉(zhuǎn)塔身連接，另一端則用兩根剛性組合拉桿同塔頂連接。尾部裝有起升機(jī)構(gòu)、平衡重；電阻箱、電氣控制箱布置在根部。起升機(jī)構(gòu)本身有其獨(dú)立的支架，用四根螺栓固定在平衡臂上。平衡重的重量隨起重臂長(zhǎng)度的改變而變化。平衡臂（2）吊裝平衡臂總成在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好，將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、部分平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接上臨時(shí)電源，并回轉(zhuǎn)支承以上部分轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位。平衡臂拉桿a、吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有四個(gè)安裝吊耳）吊裝平衡臂b、用定軸架和銷(xiāo)軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身連接固定好。c、按下圖所示將平衡臂逐漸抬高至適當(dāng)位置，用銷(xiāo)軸

24、將平衡臂拉桿與塔頂上平衡臂拉桿相連接，穿好并充分張開(kāi)開(kāi)口銷(xiāo)。安裝平衡臂拉桿d、緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊3t重的平衡重，安裝在平衡臂最后面的安裝位置上，如下圖所示：吊裝平衡重注意：1、安裝銷(xiāo)的擋塊必須緊靠平衡重塊。 2、安裝銷(xiāo)的長(zhǎng)度必須超過(guò)平衡臂上安裝平衡重的三角塊。6.1.6.7安裝司機(jī)室（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述司機(jī)室為薄板結(jié)構(gòu)，側(cè)置于上支座右側(cè)平臺(tái)的前端，四周均有大面積的玻璃窗，前上窗可以開(kāi)啟，視野開(kāi)闊。司機(jī)室內(nèi)部用寶麗板裝飾，美觀舒適，內(nèi)設(shè)有聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)。司機(jī)室（2）吊裝司機(jī)室a、司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后如下圖所示吊起司機(jī)室。把司機(jī)室放在上支座靠右平臺(tái)的前端，對(duì)準(zhǔn)耳板上孔的位置，然后用三根銷(xiāo)

25、軸連接并穿好開(kāi)口銷(xiāo)。b、也可以在地下先將司機(jī)室和回轉(zhuǎn)支承總成組裝好后，作為一個(gè)整體，一次性吊裝。安裝司機(jī)室6.1.6.8 安裝起重臂總成起重臂總成包括起重臂、起重臂拉桿、載重小車(chē)和變幅機(jī)構(gòu)，起重臂拉桿安放在起重臂上弦桿的拉桿固定架上。（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述起重臂上下弦桿都是用兩個(gè)角鋼拼焊成的方管，整個(gè)起重臂為三角形截面，共分為十節(jié)。節(jié)與節(jié)之間采用銷(xiāo)軸連接，拆裝方便，起重臂第一節(jié)根部與回轉(zhuǎn)塔身采用銷(xiāo)軸連接。為了提高起重性能，減輕起重臂的重量，起重臂采用雙吊點(diǎn)，變截面空間桁架結(jié)構(gòu)。即在第二節(jié)和第九節(jié)上設(shè)置有兩個(gè)吊點(diǎn)，通過(guò)這兩點(diǎn)用起重臂拉桿與塔頂連接。在起重臂第一節(jié)中裝有牽引機(jī)構(gòu)。載重小車(chē)以起重臂的下弦桿為

26、運(yùn)行軌道，在變幅機(jī)構(gòu)的牽引下，可沿起重臂前后運(yùn)行。載重小車(chē)一側(cè)設(shè)有檢修吊籃，便于塔機(jī)的安裝與維修。起重臂組裝時(shí)，必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號(hào)標(biāo)記組裝，不允許錯(cuò)位或隨意組裝。起重臂結(jié)構(gòu)根據(jù)施工需要可以將起重臂組裝成不同長(zhǎng)度：起重臂的組成（2）吊裝起重臂總成a、在塔機(jī)附近準(zhǔn)備好枕木（或支架，高約0.6m）上，按起重臂組成圖和起重臂拉桿組成示意圖的要求拼裝好起重臂總成，如起重臂重心圖所示，注意無(wú)論組裝多長(zhǎng)的起重臂，均應(yīng)先將載重小車(chē)套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。b、將維修吊籃緊固在載重小車(chē)上，并使載重小車(chē)盡量靠近起重臂根部最小幅度處。安裝好起重臂根部處的變幅機(jī)構(gòu)，卷筒繞出長(zhǎng)、短兩根鋼絲繩，其中短的通過(guò)臂根導(dǎo)

27、向滑輪固定于載重小車(chē)后部，另一根長(zhǎng)的通過(guò)起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，固定于載重小車(chē)前部，如牽引鋼絲繩繞繩圖所示。載重小車(chē)后部設(shè)有3個(gè)繩卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的6至8倍。鋼絲繩與載重小車(chē)前端設(shè)有張緊裝置，如果變幅鋼絲繩松弛，調(diào)整張緊裝置，即可將鋼絲繩張緊。在起重臂根部，還有一套變幅鋼絲繩張緊裝置，在使用過(guò)程中出現(xiàn)牽引鋼絲繩松弛時(shí)，可用該裝置將鋼絲繩張緊。牽引鋼絲繩繞繩c、將起重臂長(zhǎng)短拉桿按組成圖拼裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)穿好開(kāi)口銷(xiāo)，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。d、檢查起重臂上的電路是否完善。并使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時(shí)電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。e、按起重臂重

28、心圖掛繩，試吊是否平衡，否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置，起吊起重臂總成至安裝高度，如吊裝起重臂圖所示，用定軸架和銷(xiāo)軸將回轉(zhuǎn)塔身和起重臂根部連接固定，注意：記錄下吊裝起重臂的吊裝位置，以便拆塔時(shí)使用。起重臂重心注意：1、起重臂安裝時(shí)的參考重心位置含長(zhǎng)短拉桿、牽引機(jī)構(gòu)、載重小車(chē)、且載重小車(chē)位置在最根部時(shí)；（供參考）2、吊裝時(shí)8mL20m；3、組裝好的起重臂用支架支撐在地面時(shí)，嚴(yán)禁為了穿繞小車(chē)牽引鋼絲繩的方便僅支承兩端，全長(zhǎng)內(nèi)支架不少于5個(gè)，且每個(gè)支架均應(yīng)墊好受力，為了穿繞方便允許分別支承在兩邊主弦桿下。吊裝起重臂f、接通起升機(jī)構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩按安裝起重臂拉桿時(shí)起升繩繞法纏繞好鋼絲繩，用汽車(chē)吊逐漸抬

29、高起重臂后、開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)收回起重鋼絲繩，直至將起重臂拉桿拉近塔頂拉板，按圖與起重臂拉桿連接處塔頂結(jié)構(gòu)和與塔頂連接處起重臂拉桿結(jié)構(gòu)將長(zhǎng)、短拉桿分別于塔頂拉板、用銷(xiāo)軸鉸接，并穿好開(kāi)口銷(xiāo)。松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩把起重臂緩緩放下。安裝起重臂拉桿時(shí)起升繩繞法g、使拉桿處于拉緊狀態(tài)，這時(shí)起重臂約上翹1/70，最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。與起重臂拉桿連接處塔頂結(jié)構(gòu) 與塔頂連接處起重臂拉桿結(jié)構(gòu)6.1.6.9配裝平衡重平衡重的重量隨起重臂長(zhǎng)度的改變而改變，根據(jù)所使用的起重臂長(zhǎng)度按下圖要求吊裝平衡重。起重臂八種臂長(zhǎng)工況下平衡重的配置及安裝位置嚴(yán)格按要求安裝。吊裝平衡重6.1.7 起升機(jī)構(gòu)繞繩系統(tǒng)吊裝完畢后，進(jìn)行起升

30、鋼絲繩的穿繞，如下圖所示，起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出，經(jīng)起升機(jī)構(gòu)排繩滑輪，繞過(guò)塔頂導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入回轉(zhuǎn)塔身上起重量限制器滑輪，向前再繞到載重小車(chē)和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過(guò)楔套，用銷(xiāo)軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。起升鋼絲繩的穿繞示意圖6.1.8 接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按照前面的步驟安裝完畢后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸線(xiàn)的垂直度，允差為4/1000；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)開(kāi)始進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)排出。6.1.9 自動(dòng)換倍率系統(tǒng)自動(dòng)換倍率系統(tǒng)包括載重小車(chē)、上滑輪組及下滑輪組三部分

31、組成，其在起重臂上的安裝和鋼絲繩在載重小車(chē)，上下滑輪組處的繞繩。上滑輪組與下滑輪組的連接與分離便可實(shí)現(xiàn)二四倍率的互換（也成為變倍率）載重小車(chē)在起重臂上安裝示意圖起升鋼絲繩在載重小車(chē)的繞繩示意圖變倍率是在無(wú)荷載、低速、沒(méi)有擺動(dòng)的情況下，在吊臂根部進(jìn)行的。無(wú)論是二倍率變四倍率，還是四倍率變二倍率，都必須先將旁路開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)至旁路狀態(tài)，使高度限位不起作用；轉(zhuǎn)換完成后，必須將旁路開(kāi)關(guān)恢復(fù)到原有狀態(tài)。在二倍率工作狀態(tài)下，裝有自動(dòng)連接裝置的上滑輪組（1）由于鋼絲繩的張力而緊貼起重小車(chē)。上下滑輪組的自動(dòng)連接是通過(guò)兩塊連接板（2）進(jìn)行的。連接板上開(kāi)有長(zhǎng)腰型孔（3），以使用下滑輪組上的銷(xiāo)軸（4）連接并銷(xiāo)緊。上下滑輪

32、組的分離是通過(guò)開(kāi)鎖裝置（5）控制的，此裝置用彈簧（6）固定在小車(chē)上部，當(dāng)載重小車(chē)移動(dòng)到起重臂根部時(shí)，固定在臂架下面的楔塊（9）通過(guò)它作用在連接板（2）上，使連接板（2）張開(kāi)，上下滑輪組即分離。二倍率變四倍率示意圖四倍率變二倍率示意圖二倍率與四倍率具體互換的細(xì)節(jié)操作步驟詳細(xì)見(jiàn)塔吊操作說(shuō)明書(shū)中的有關(guān)章節(jié)。6.1.10 頂升加節(jié)6.1.10.1頂升前的準(zhǔn)備1、按液壓泵站要求給其油箱加油，確認(rèn)電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)正確，風(fēng)扇旋向與箭頭方向一致，手動(dòng)閥操縱桿操縱自如，無(wú)卡滯；2、清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ的連接套螺栓孔內(nèi)處涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ排成一排，放在頂升位置時(shí)起重臂的正下方，這樣能使塔

33、機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過(guò)程用時(shí)最短；3、放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜；4、將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架后方（頂升油缸正好位于平衡臂正下方）；5、在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，爬升架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)度螺栓。6.1.10.2 頂升前塔機(jī)的配平1、塔機(jī)配平前，將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ吊至爬升架引進(jìn)橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ下端裝上四只引進(jìn)滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上，然后摘下吊鉤。再將載重小車(chē)運(yùn)行到下圖所示的配平參考位置，并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ，或其他相應(yīng)重物（表中載重小車(chē)的位置是個(gè)理論值，頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)

34、際情況的需要進(jìn)行調(diào)整）。然后拆除下支架四個(gè)支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ的連接螺栓。頂升前塔機(jī)的配平2、將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”，使爬升架頂升至下支腿支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；3、檢查下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ相連的支腳與塔身主弦桿是否在同一條垂直線(xiàn)上，并觀察爬升架上8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，以檢查塔機(jī)是否平衡，若不平衡，則調(diào)整載重小車(chē)的配平位置，直至平衡，使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上；4、記錄下載重小車(chē)的配平位置及相應(yīng)的配平吊重的重量，但要注意，這個(gè)配平位置隨起重臂長(zhǎng)度不同而改變位置；5、操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ間的連接螺栓。6.1.10.3頂升作業(yè)

35、1、吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ，將載重小車(chē)開(kāi)至頂升平衡位置（參見(jiàn)下圖）；2、使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)，不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；3、卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。頂升過(guò)程4、根據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行頂升作業(yè)（具體過(guò)程參見(jiàn)塔吊操作說(shuō)明書(shū)，這里不再贅述）6.1.10.4頂升過(guò)程的注意事項(xiàng)1、塔機(jī)最高處風(fēng)速大于14m/s時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)；2、頂升過(guò)程中必須保證起重臂與引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將起重臂制動(dòng)住，載重小車(chē)必須停在配平位置；3、若要連續(xù)加高幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ，則每加完一節(jié)后，塔機(jī)起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個(gè)M36螺栓連接，唯有在

36、這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個(gè)螺母；4、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正；5、在下支座與塔身沒(méi)有用M36螺栓連接好之前，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)；6、在頂升過(guò)程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢固，再排出液壓系統(tǒng)的故障；7、塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過(guò)獨(dú)立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，檢查塔身各接頭處、基礎(chǔ)支腿處的螺栓擰緊問(wèn)題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方，就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。6.1.11 塔機(jī)附著當(dāng)塔機(jī)的工作高度超過(guò)獨(dú)立高度時(shí)，需要對(duì)

37、塔身進(jìn)行附著。6.1.11.1附著裝置的組成附著裝置有四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由24套M24高強(qiáng)（8.8級(jí)）螺栓緊固成附著框架（預(yù)緊力矩640N.m），附著框架四頂點(diǎn)處有四根撐桿與之鉸接，四根撐桿的端部有連接耳座與建筑物附著處鉸接；四根撐桿盡量保持在同一水平面內(nèi)，通過(guò)內(nèi)撐桿的調(diào)節(jié)螺栓可使內(nèi)撐桿固定塔身。1.連接基座 2.短拉桿 3.長(zhǎng)拉桿 4.附著框架5.連接螺栓 6.內(nèi)撐桿 7.調(diào)節(jié)螺栓 8.調(diào)節(jié)螺桿附著架示意圖6.1.11.2 附著的荷載附著點(diǎn)荷載需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行確定。附著點(diǎn)荷載示意圖附著點(diǎn)的荷載值與塔機(jī)和建筑物的相對(duì)位置、附著撐桿的布置形式與尺寸、附著框架以上塔身懸

38、出段長(zhǎng)度值的變化而大幅度改變。因此，塔機(jī)附著時(shí)，如塔機(jī)位置、附著撐桿布置形式及尺寸與設(shè)計(jì)圖紙不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)與塔機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家聯(lián)系確定。切不可盲目套用標(biāo)準(zhǔn)，造成安全事故。6.1.11.3 附著操作步驟塔機(jī)的具體附著操作參見(jiàn)塔機(jī)操作說(shuō)明書(shū)，這里不再細(xì)述。6.1.12 塔機(jī)投入使用前的工作塔機(jī)投入使用前的工作，是為了能保證塔機(jī)能正確操縱，并在安全條件下運(yùn)行。這些工作主要是：對(duì)塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。（整機(jī)安全保護(hù)裝置如下圖所示）整機(jī)安全保護(hù)裝置的安裝位置6.1.12.1 部件檢查為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)各部件進(jìn)行一系列運(yùn)轉(zhuǎn)和全面地檢查。1、 各部件之間的緊固連接狀況檢查；

39、2、 檢查支撐平臺(tái)及欄桿的安裝情況；3、 檢查鋼絲繩穿繞是否正確；4、 檢查電纜通行狀況；5、 檢查平衡臂配重的固定狀況；6、 檢查平臺(tái)上有無(wú)雜物，防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)雜物墜落傷人；7、 檢查各潤(rùn)畫(huà)面和潤(rùn)滑點(diǎn)。6.1.12.2安全裝置調(diào)試塔機(jī)安全裝置主要包括：行程限位器和荷載限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限位器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng)速儀。具體調(diào)試方法見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)。6.1.12.3立塔后的檢查項(xiàng)目6.1.12.4 使用前的相關(guān)試驗(yàn)塔機(jī)組裝好之后，依此進(jìn)行下列試驗(yàn)：1、空載試驗(yàn)；2、負(fù)荷試驗(yàn)；3、超載25%靜載試驗(yàn)；4、超載動(dòng)態(tài)試驗(yàn)（四倍率超載

40、10%）。具體試驗(yàn)規(guī)程及步驟參見(jiàn)塔吊出廠(chǎng)使用說(shuō)明。6.2 塔吊的使用與維護(hù)6.2.1 司機(jī)與起重工1、必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，司機(jī)與起重工必須是按勞動(dòng)人事部門(mén)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核并取得合格證者；2、司機(jī)必須了解所操作塔機(jī)的工作原理，熟悉該塔機(jī)的構(gòu)造及安全裝置的功能及調(diào)整方法；掌握該塔機(jī)的維修保養(yǎng)技術(shù)；3、嚴(yán)格按操作說(shuō)明書(shū)中的要求進(jìn)行重物起吊，嚴(yán)禁超載起吊；4、有物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)與起重工不得離開(kāi)工作崗位；5、指揮的信號(hào)、手勢(shì)、旗號(hào)應(yīng)符合相關(guān)操作規(guī)定；6、司機(jī)必須做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)、交接記錄工作；7、嚴(yán)禁司機(jī)酒后上機(jī)操作。6.2.2 機(jī)械部分與其他有關(guān)塔機(jī)的具體操作規(guī)程，相關(guān)機(jī)械結(jié)構(gòu)及電

41、氣化裝備的使用、維修、保養(yǎng)可參見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)。6.3 塔吊拆除6.3.1 拆塔的具體程序特別提醒：拆塔是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的的工作，尤其是標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ、平衡臂、起重臂的 拆卸。如稍有疏忽，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀人亡、因此，用戶(hù)在拆卸這些部件時(shí)，需嚴(yán)格按照本說(shuō) 明書(shū)的規(guī)定操作。上塔工作人員，必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并拿到證書(shū)的人員。請(qǐng)?zhí)貏e注意：兩個(gè)活動(dòng)爬爪因銹蝕等原因，很可能不能自動(dòng)恢復(fù)到水平狀態(tài)，故引 進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，對(duì)爬爪應(yīng)特別注意，應(yīng)事先進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。將塔機(jī)旋轉(zhuǎn)到拆卸區(qū)域，該區(qū)應(yīng)無(wú)影響拆卸作業(yè)障礙物。如下圖所示的順序， 進(jìn)行塔機(jī)拆卸。其步驟與立塔組裝的步驟相反。必須嚴(yán)格執(zhí)圖行本說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，嚴(yán)禁違 反操作

42、程序。支腿固定式塔機(jī)的拆卸示意圖拆塔具體程序如下：1）降塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ(如有附著裝置，相應(yīng)地拆卸)；2）拆下平衡臂配重(留一塊重 3t 平衡重);3）拆卸起重臂；4）拆卸最后的配重；拆卸平衡臂；5）拆卸司機(jī)室；(亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸)6）拆卸塔頂；7）拆卸回轉(zhuǎn)塔身；8）拆卸回轉(zhuǎn)支座總成；9）拆卸爬升架及標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ 和 MQQ；10）拆卸基節(jié) MQQ. 拆卸塔身1.拆除塔身節(jié) 1 的上下銷(xiāo)軸2.爬升架上升3.推出塔身節(jié) 14. 扳開(kāi)活動(dòng)爬爪5.爬升架下降6.活動(dòng)爬爪落在下一個(gè)踏步上7.橫梁頂在下一踏步上8.爬升架稍微上升9.扳開(kāi)活動(dòng)爬爪10.爬升架下降11.安裝連接銷(xiāo)軸12.吊走塔身節(jié)

43、圖 2.2.1-1 塔身拆卸將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ 的引進(jìn)方向(即爬升架中有開(kāi)口的一側(cè))，使回轉(zhuǎn)制 動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，載重小車(chē)停在配平位置(即與安裝塔機(jī)中頂升加節(jié)時(shí)載重小車(chē)的配平位 置一致)。 拆掉最上面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上、下連接銷(xiāo)軸，并將提升裝置吊鉤掛在該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上；伸長(zhǎng)頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往下數(shù)第四個(gè)踏步的圓弧槽內(nèi)，將上部 結(jié)構(gòu)頂起；當(dāng)最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離開(kāi)第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂面 25cm 左右，即停止頂升。 將最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ 沿引進(jìn)梁推出。 扳開(kāi)活動(dòng)爬爪，回縮油缸，讓活動(dòng)爬爪躲過(guò)距它最近的一對(duì)踏步后，復(fù)位放平， 繼續(xù)下降至活動(dòng)爬爪支承在下一對(duì)踏步上，支承住上部結(jié)構(gòu)后，再回縮油缸 將頂升橫梁

44、頂在下一對(duì)踏步上，稍微頂升至爬爪翻轉(zhuǎn)時(shí)能躲過(guò)原來(lái)支撐的踏步后停止，撥開(kāi)爬爪，繼續(xù)回縮油缸，至下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座相接觸時(shí)為止。 下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ 之間用銷(xiāo)軸連接好后，用小車(chē)吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至地面。 注意：將拆掉的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推到引進(jìn)橫梁的外端后，在爬升架的下落過(guò)程中，當(dāng)爬升架上 的活動(dòng)爬爪通過(guò)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓時(shí)，須用人工翻轉(zhuǎn)活動(dòng)爬爪，同 時(shí)派專(zhuān)人看管頂升橫梁和導(dǎo)向輪，觀察爬升架下降時(shí)有無(wú)被障礙物卡住的現(xiàn)象。以便爬升架能順利地下降。 重復(fù)上述動(dòng)作，將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。 塔身拆卸至安裝高度后，要繼續(xù)拆塔，必須先拆卸平衡臂上的平衡重。 拆卸平衡臂配重 將小車(chē)固定在起重臂根部，借助輔助

45、吊車(chē)拆卸配重。按裝配重的相反順序， 將各塊配重依次卸下，留一塊重 3t 平衡重 (見(jiàn)圖 )； 起重臂的拆卸將起升鋼絲繩卸下，同時(shí)應(yīng)對(duì)鋼絲繩全長(zhǎng)認(rèn)真進(jìn)行檢查。根據(jù)安裝時(shí)吊裝點(diǎn)掛繩；輕輕提起起重臂，將起升鋼絲繩固定在拉桿滑輪上，慢慢起動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，使 拉桿頭靠近塔頂 ；拆去拉桿架與塔頂?shù)倪B接銷(xiāo)，放下拉桿至起重臂上固定；拆去鋼 絲繩，拆掉起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷(xiāo)；放下起重臂，并擱在墊有枕木的支座上。 平衡臂的拆卸將配重塊全部吊下，然后通過(guò)平衡臂上的四個(gè)安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài) ，拆下拉桿連接銷(xiāo)軸。然后拆掉平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身的連接，將平衡臂 放至地面。 拆卸塔頂拆卸前，檢查與相鄰的組件之

46、間是否還有電纜連接。 拆卸回轉(zhuǎn)總成 先開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷(xiāo)軸放在距離最近的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并稍稍頂緊，拆掉下支座和爬升架連接螺栓，回縮油缸活塞桿，使爬升架下落 、讓其爬爪擱在踏身節(jié)的塔步上，繼續(xù)回收油缸活塞桿至原始位置。拆卸下支座與 塔身的連接螺栓,再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。 拆走爬升架及標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ吊起爬升架，緩緩地沿塔身主弦桿吊出，放至地面;吊下標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ 和 MQQ;6.4 塔機(jī)拆除注意事項(xiàng)塔機(jī)拆塔之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長(zhǎng)期停止使用，應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)有目的地對(duì)限位器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性檢查。在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ 已拆出

47、，但下支座與塔身還沒(méi)有用 M36 高強(qiáng)度螺栓連接好之 前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)。 塔機(jī)拆卸對(duì)頂升機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)的主要受力件經(jīng) 常檢查。頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的相對(duì)位置是否 正常(如滾輪與主弦桿之間，爬升架與塔身之間)， 如果爬升架在上升時(shí)，爬升架與塔身之 間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止頂升，并立即下降。拆卸時(shí)最高處風(fēng)速應(yīng)低于 14m/s。由于拆卸塔機(jī)時(shí)，建筑物已建完，工作場(chǎng)地 受限制，應(yīng)注意工件的吊裝堆放位置。不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。 塔機(jī)拆散后，由工程技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)。對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢

48、查金屬疲勞，焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔 機(jī)各零部件是否有損壞或碰傷等。檢查完畢后，對(duì)缺陷、隱患進(jìn)行修復(fù)后，再進(jìn)行除銹、刷漆處理。七、施工主要危險(xiǎn)源清單及防控措施施工內(nèi)容事故類(lèi)型危險(xiǎn)致因危險(xiǎn)源預(yù)控措施塔吊安裝及拆除塔吊安裝及拆除坍塌塔吊吊設(shè)計(jì)、安裝拆除方案有缺陷；關(guān)鍵部位組件受力性能不足；安裝拆除人員違反操作規(guī)程施工；荷載試驗(yàn)違反逐級(jí)加載原則；設(shè)備安裝完成后未經(jīng)試載和檢驗(yàn)合格即投入使用；塔吊基礎(chǔ)表面水平誤差過(guò)大；惡劣天氣野蠻施工等。塔吊設(shè)計(jì)、安裝拆除方案由專(zhuān)業(yè)單位或者人員編制，保證結(jié)構(gòu)安全；控制關(guān)鍵組件的質(zhì)量；安裝拆除施工前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全和技術(shù)交底，明確安裝拆除的施工步驟和操作規(guī)程；嚴(yán)

49、格按照逐級(jí)加載原則進(jìn)行荷載試驗(yàn)；合理設(shè)置臨時(shí)錨固設(shè)施，保證鋼絲繩、繩卡的質(zhì)量；設(shè)備安裝完成后必須進(jìn)行動(dòng)靜載試驗(yàn)，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，取得合格證后再使用；鋼管樁安裝必須順直，深度滿(mǎn)足荷載要求，確保受壓無(wú)沉降，測(cè)量組對(duì)塔吊基礎(chǔ)表面調(diào)平，水平誤差達(dá)到要求后方可進(jìn)行組織塔吊安裝；合理組織施工，惡劣天氣禁止安裝拆除作業(yè)。物體打擊無(wú)關(guān)人員進(jìn)入安裝拆除現(xiàn)場(chǎng)；高處作業(yè)的工具、材料未穩(wěn)固擺放；吊物上的雜物未清理，墜落傷人；作業(yè)人員站在大錘使用范圍內(nèi)等；安裝前塔吊自身的各個(gè)部件未經(jīng)檢查，螺栓、銷(xiāo)軸等連接不牢靠，結(jié)構(gòu)焊縫銹蝕。安裝拆除施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警示維護(hù)，專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入；要求作業(yè)人員必須將高處的材料、工具擺放

50、穩(wěn)固；吊物起吊前，起重工要進(jìn)行全面檢查，防止墜物傷人；加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，禁止站在大錘揮舞范圍內(nèi)，作業(yè)人員要相互監(jiān)督和提醒；塔吊安裝前，對(duì)塔吊自身的各部件進(jìn)行細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，杜絕因塔吊自身部件不牢靠引發(fā)事故高處墜落安裝拆除作業(yè)人員無(wú)穩(wěn)固的高處作業(yè)平臺(tái)或爬梯；高處作業(yè)人員未掛好安全帶；高處作業(yè)人員違反操作規(guī)程；高處作業(yè)人員在安裝拆除塔吊時(shí)被吊物碰撞導(dǎo)致墜落等。安裝拆除作業(yè)人員必須保證有穩(wěn)固的作業(yè)平臺(tái)或者爬梯；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)格要求高處作業(yè)人員必須掛好安全帶，遵守高處作業(yè)安全操作規(guī)程；安裝拆除作業(yè)人員必須保證自身處在安全環(huán)境，吊物在未基本穩(wěn)定的情況下不得隨意離開(kāi)穩(wěn)固位置。起重傷害安裝拆除作

51、業(yè)中的起重操作和指揮人員無(wú)證指揮，或指揮信號(hào)不清；安裝拆除作業(yè)中使用的起重設(shè)備、鋼絲繩、卡環(huán)、攬風(fēng)繩等不符合要求；在吊物下長(zhǎng)時(shí)間逗留；作業(yè)人員不聽(tīng)指揮違章作業(yè)；惡劣天氣下野蠻施工等。安裝拆除作業(yè)班組的起重操作和指揮人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格后，持證上崗，關(guān)鍵人員配備對(duì)講機(jī)，確保指揮信號(hào)清晰；起重工在起吊前對(duì)吊物進(jìn)行全面檢查，確保吊具、吊點(diǎn)、攬風(fēng)繩等合理設(shè)置；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員要嚴(yán)格禁止有人在吊物下逗留；開(kāi)始安裝拆除作業(yè)前對(duì)作業(yè)人員都要進(jìn)行詳細(xì)的交底，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須服從指揮；惡劣天氣下禁止進(jìn)行塔吊的安裝拆除作業(yè)。車(chē)輛傷害運(yùn)輸和起重車(chē)輛操作人員無(wú)證駕駛；車(chē)輛操作人員酒后上崗或疲勞駕駛；在關(guān)鍵路口或作業(yè)點(diǎn)

52、未設(shè)置警示標(biāo)志；車(chē)輛倒車(chē)、裝卸材料時(shí)無(wú)專(zhuān)人指揮等。嚴(yán)格要求參與安裝拆除施工的車(chē)輛操作人員持證上崗；禁止操作人員酒后上崗或疲勞駕駛；在關(guān)鍵路口和作業(yè)點(diǎn)設(shè)置專(zhuān)人監(jiān)護(hù)或者設(shè)置醒目的警示標(biāo)志；車(chē)輛倒車(chē)、裝卸材料時(shí)必須安排專(zhuān)人進(jìn)行指揮和監(jiān)護(hù)。觸電傷害非電工人員進(jìn)行用電線(xiàn)路作業(yè)。安拆施工中使用的電氣設(shè)備安全措施不完善，觸及破損的設(shè)備或?qū)Ь€(xiàn)；未按要求進(jìn)行接零接地保護(hù)，漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)失靈；線(xiàn)路布置不合理，被重物擠壓導(dǎo)致觸電等。嚴(yán)格要求用電線(xiàn)路作業(yè)必須由專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行；安拆施工中使用的電氣設(shè)備必須保證安全保證措施完整，不得帶病作業(yè)；專(zhuān)業(yè)電工要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，保證接零接地、漏電開(kāi)關(guān)良好；現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)監(jiān)督管理，禁止擠壓線(xiàn)路和設(shè)備?；馂?zāi)爆炸安拆現(xiàn)場(chǎng)氧氣乙炔使用不符合要求；動(dòng)火作業(yè)點(diǎn)周?chē)蛘路接幸兹嘉锲肺醇皶r(shí)清除；氣割作業(yè)人員無(wú)證上崗；安拆作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)置滅火器等。安拆現(xiàn)場(chǎng)使用的氧氣乙炔要保證使用距離滿(mǎn)足5米以上，壓力表、氣管必須完好；動(dòng)火作業(yè)前先將作業(yè)點(diǎn)周?chē)驼路降囊兹嘉锴宄?；氣割作業(yè)人員必須持證上崗；由專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)落實(shí)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足量的滅火器。淹溺水上施工人員未穿戴救生衣，人員失足落水水上施工人員必須穿戴好救生衣、防滑鞋八、安全保障措施為