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文檔簡介

1、水泥石灰土底基層首件評(píng)價(jià)報(bào)告一、 水泥石灰土底基層首件概況1二、 首件目的2三、 試驗(yàn)段的原材檢驗(yàn)及混合料的配比設(shè)計(jì)2四、 機(jī)械設(shè)備情況2五、 施工現(xiàn)場人員情況3六、 施工過程3七、 各工序檢測試驗(yàn)數(shù)據(jù)及相關(guān)報(bào)告7八、 首件工程質(zhì)量評(píng)價(jià)8九、 總結(jié)與提高8十、 附件9水泥石灰土底基層首件評(píng)價(jià)報(bào)告1、 首件概況道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置型式為:60m(紅線寬)-15.5(機(jī)動(dòng)車道)-6m(綠化帶)-15.5m(機(jī)動(dòng)車道)-5m(綠化帶)-8m(雙向非機(jī)動(dòng)車道)-2m(綠化帶)-5m(人行道)-3m(綠化帶),道路東側(cè)規(guī)劃布置20米寬綠化帶。新建機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為:4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土(

2、AC-13C),5cm中粒式改性瀝青混凝土(AC-16C),7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C),18cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石,18cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石,18cm厚水泥石灰土(水泥:石灰:土=4:12:84)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件及施工組織設(shè)計(jì),現(xiàn)結(jié)合現(xiàn)場情況,計(jì)劃將K6+700K6+900路段左幅機(jī)動(dòng)車道(道路寬度約為15.5m)作為水泥石灰土底基層首件工程首件路段。該段道路水泥石灰土底基層厚度18cm、長200m、面積3536、道路縱坡為0.185%(順樁號(hào)為上坡)。路面結(jié)構(gòu)層 圖2、 首件目的通過本次首件試驗(yàn)段,擬確定以下主要施工參數(shù):(1)確定適宜的施工機(jī)械和機(jī)械組合方式;(2)通過試拌,確

3、定路拌機(jī)的拌合深度、寬度、速度、找平方式以及路拌機(jī)的一些性能參數(shù)等;(3)消石灰和水泥的撒布厚度,素土的攤鋪厚度;(4)確定壓實(shí)機(jī)具類型,壓實(shí)順序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)及壓路機(jī)的一些性能參數(shù)等;(5)確定二灰土底基層松鋪系數(shù);(6)確定適宜的養(yǎng)生方式及方法。3、 試驗(yàn)段的原材檢驗(yàn)及混合料的配比設(shè)計(jì)本次二灰土底基層首件所用石灰,水泥經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)合格;石灰符合圖紙規(guī)定的宜III級(jí)以上的技術(shù)要求,水泥采用普通硅酸鹽水泥42.5。二灰土配合比為:消石灰:水泥:素土重量比為4:12:84,最大干密度1.813g/cm³,最佳含水量12.5%,EDTA消耗量36.4ml,7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度0.8MP

4、a。4、 機(jī)械設(shè)備及人員安排 (1)設(shè)備配置本二灰土底基層試驗(yàn)段機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量規(guī)格技術(shù)狀況1推土機(jī)SD22臺(tái)1162KW優(yōu)良2平地機(jī)PY180臺(tái)2優(yōu)良3振動(dòng)壓路機(jī)XS60臺(tái)126T優(yōu)良4膠輪壓路機(jī)3Y152J臺(tái)14裝載機(jī)ZL50臺(tái)1ZL50優(yōu)良5灑水車東風(fēng)臺(tái)214方優(yōu)良6路拌機(jī)BW217D-2臺(tái)2優(yōu)良7自卸汽車臺(tái)1520T優(yōu)良8發(fā)電機(jī)臺(tái)150KW優(yōu)良(2)施工人員配置序號(hào)現(xiàn)場人員人數(shù)備注序號(hào)現(xiàn)場人員人數(shù)備注1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人2名生產(chǎn)副經(jīng)理7測量人員2名操作手總工程師8挖掘機(jī)司機(jī)2名操作手2施工人員2名生產(chǎn)辦主任9穩(wěn)定土拌和機(jī)司機(jī)2名操作手施工員10推土機(jī)司機(jī)1名操作手3質(zhì)檢人

5、員2名總質(zhì)檢師11平地機(jī)司機(jī)2名操作手質(zhì)檢員12汽車司機(jī)15名操作手4試驗(yàn)人員2名試驗(yàn)室副主任13壓路機(jī)司機(jī)2名膠輪壓路機(jī)試驗(yàn)員振動(dòng)壓路機(jī)5技術(shù)人員2名工程部副主任14裝載機(jī)司機(jī)1名操作手技術(shù)員15灑水車司機(jī)2名操作手6安檢人員1名安全負(fù)責(zé)人16輔助施工人員4名人工配合機(jī)械施工合 計(jì)44人5、 施工過程1、施工準(zhǔn)備(1)、下承層準(zhǔn)備K6+700K6+900段左幅機(jī)動(dòng)車道下承層已于2017年3月18日通過試驗(yàn)檢測單位、質(zhì)量管理部、監(jiān)理部、質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)局等聯(lián)合驗(yàn)收,彎沉值小于221各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,工程處擬在其上進(jìn)行二灰土底基層試驗(yàn)段的施工。施工前用平地機(jī)清除路基上干燥的浮土,并在堆料

6、前先灑水,使其表面濕潤。(2)、施工測量在路基上恢復(fù)中樁和邊樁,每隔20m設(shè)一道,并打花桿或設(shè)土堆控制其松鋪厚度。(3)、機(jī)械設(shè)備調(diào)試運(yùn)行施工前對(duì)所有二灰土底基層試驗(yàn)段施工的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)行,確保效果良好。2、施工工序及工藝二灰土底基層設(shè)計(jì)厚度18cm,單層分左右幅施工,施工工藝流程如下(含需確定參數(shù)):打上土方格線上土料推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平打攤鋪石灰方格線、攤鋪石灰路拌機(jī)第一次拌和平地機(jī)整形,檢測含水量加水悶料打攤鋪水泥方格線,攤鋪水泥路拌機(jī)第二次拌和人工配合平地機(jī)平整振動(dòng)壓路機(jī)碾壓檢測壓實(shí)度養(yǎng)生3、通過試拌確定: 素土攤鋪1.布格上素土:打方格、按格卸料,專人指揮倒土,間距均勻。

7、路基上滿后用推土機(jī)以土堆為標(biāo)準(zhǔn)將土攤開,平地機(jī)整平,厚度大致均勻。2.初平、精平:試驗(yàn)員檢測素土的含水量為15%、14.8、14.7%、15.3%。人工掛線配合平地機(jī)整平2遍,要求填料厚度均勻,表面平整,人工挖坑檢查虛鋪厚度為22cm、22.5cm、22.2cm、22.4cm。靜壓一遍、平地機(jī)平整一遍、振壓一遍,使表面平整。 運(yùn)輸、攤鋪石灰 石灰理論用量計(jì)算如下:水泥石灰土的最大干密度為1813kg/m³壓實(shí)度按95%計(jì),消石灰含水量按12.5%,則1m³水泥石灰土中消石灰用量為:1813kg/m³×1m³×95%×0.12

8、×(1+12.5%)=232.52kg,水泥石灰土厚度為18cm時(shí),采用消石灰時(shí)1m²所需消石灰重量為:232.52kg÷(1m³÷0.18m)=41.85kg/m²。路拌法灰劑量增加0.5%1%,即1m²:消石灰用量42.06kg42.27kg。經(jīng)試驗(yàn)計(jì)算現(xiàn)場消石灰松方干密度450kg/m³,ZL50裝載機(jī)定額容量 2.73.1m³,按3.0m³計(jì)算,每滿斗3m³×450kg/m³÷42.06kg/m²=32m²。 施工現(xiàn)場用白灰打方

9、格,寬4m×長8m的方格,每方格裝載機(jī)裝卸一滿斗消石灰。每方格人工大致攤平,平地機(jī)整體平整。 第一次拌和采用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工,設(shè)專人跟隨拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌和的深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。拌和深度宜侵入路基或下層結(jié)構(gòu)5mm10mm,以利上下層粘結(jié),嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層。首先用路拌機(jī)翻拌一遍,使石灰置于中下層,然后灑水補(bǔ)充水份,并用路拌機(jī)繼續(xù)翻拌,使水份分布均勻,悶料12-24h,土的含水量過大部位,用路拌機(jī)進(jìn)行翻拌涼曬。再次拌和一遍保證色澤一致,翻拌均勻?;旌狭习韬屯瓿珊?,混合料表面色澤一致,無灰條、灰團(tuán)和花面現(xiàn)象。測量人員現(xiàn)場放線,控制縱橫坡,平地機(jī)精

10、平。拌和均勻后自檢灰劑量為12.5%、12.4%、12.6%、12.4%,含水量14.4%,14.3%,14.2%,14.5%。 運(yùn)輸、攤鋪水泥、第二次拌合水泥理論用量計(jì)算:水泥石灰土的最大干密度為1813kg/m³,壓實(shí)度按95%計(jì),水泥石灰土厚度為18cm時(shí),1水泥石灰土中水泥用量為:1813kg/m³×1×95%×0.04×0.18=12.40kg 因路拌法灰劑量比理論增加0.5%1%,即1m²:消石灰用量12.46kg12.52kg,每袋水泥攤鋪面積3.994.01。本試驗(yàn)段采用袋裝水泥,每袋水泥50kg。裝載機(jī)裝水

11、泥運(yùn)輸至施工地點(diǎn)卸料,根據(jù)每方格4m×10m卸水泥10袋。上料完成后人工攤鋪水泥,撒布均勻。采用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工,專人跟隨拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌和的深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。拌和后自檢含水量:12.6%,12.3%, 12.4%, 12.5%、碾壓碾壓是底基層施工的最后一道工序,也是一道關(guān)鍵工序。拌合整形完畢后,要在適宜的碾壓作業(yè)段長度內(nèi)開始碾壓。碾壓采用2臺(tái)22T單鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,由低側(cè)向高側(cè)碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。先靜壓一遍,再弱振一遍,接著強(qiáng)振3遍,最后膠輪靜壓2遍收光??刂茐郝窓C(jī)的碾壓速度,頭遍采用1.5-1.7k

12、m/h,以后采用2.0-2.5km/h。強(qiáng)振過程中試驗(yàn)室跟蹤檢測壓實(shí)度,直到壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求(不小于96%)。每碾壓1遍隨機(jī)取4個(gè)點(diǎn)測定壓實(shí)度。碾壓注意事項(xiàng):(1)、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,應(yīng)保證穩(wěn)定土表面不受損壞。(2)、穩(wěn)定土的表面始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)過快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水,嚴(yán)禁灑大水碾壓。(3)、未碾壓完成的路面上禁止非碾壓機(jī)械行走。(4)、路面兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。(5)、嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。(6)、經(jīng)過拌合、整形的穩(wěn)定土,宜在水泥攤鋪拌和后,3h內(nèi)完成碾壓,并達(dá)到要求的壓實(shí)度,同時(shí)沒有明顯的輪跡。6、養(yǎng)護(hù)采用土工布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)不少于7天。碾壓完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后立

13、即派專人進(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間,派專人負(fù)責(zé)巡察穩(wěn)定層面,注意保持其含水量,一旦發(fā)現(xiàn)表面已呈現(xiàn)干燥狀,立即進(jìn)行灑水。養(yǎng)護(hù)期間,封閉交通,除灑水車外不允許任何車輛通過。7、接縫處理橫縫采用平接縫,處理方法如下:前一天的混合料預(yù)留5-8m不碾壓,待第二天攤鋪碾壓時(shí),表面灑水加灰并重新拌合均勻,與新的混合料一并碾壓??v縫與原路面冷再生搭接,處理方法如下:搭接寬度為50cm,表面灑水加灰并重新拌合均勻,與新的混合料一并碾壓。6、 各工序檢測試驗(yàn)數(shù)據(jù)及相關(guān)報(bào)告用水準(zhǔn)儀測出各測點(diǎn)的初始高程。第一遍,靜壓;第二遍,弱振;第三遍,強(qiáng)振;第四遍,強(qiáng)振;第五遍,強(qiáng)振;第六遍,膠輪碾壓;第七遍,膠輪碾壓。弱振碾壓

14、后即累計(jì)碾壓2遍對(duì)設(shè)置的測點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)高測量,以后每碾壓1遍后對(duì)標(biāo)高進(jìn)行測量。根據(jù)各檢測點(diǎn)標(biāo)高,計(jì)算確定虛鋪系數(shù)為1.312。層厚檢測點(diǎn)觀測成果表點(diǎn)編號(hào)6+720左186+760左186+800左246+840左306+880左30平均值填筑前高程(m)131.651131.740131.697131.801131.873整平后高程(m)131.894131.975131.949132.041132.119終壓后高程(m)131.836131.921131.888131.984132.059虛鋪厚度(m)0.2430.2350.2520.2400.2460.243壓實(shí)厚度(m)0.1850.181

15、0.1910.1830.1860.185虛鋪系數(shù)1.3131.2981.3191.3111.3221.312 碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系見下表。振動(dòng)與靜壓組合壓實(shí)遍數(shù)與壓實(shí)度關(guān)系表壓路機(jī)名稱單鋼輪單鋼輪單鋼輪單鋼輪單鋼輪膠輪膠輪碾壓遍數(shù)/次1234567碾壓方式靜壓振壓振壓振壓振壓靜壓靜壓壓實(shí)度%89.292.494.996.497.397.697.7二灰土底基層試驗(yàn)檢測結(jié)果如表:檢測內(nèi)容檢測結(jié)果(平均值)水泥石灰劑量16.5%壓實(shí)度97.7%抗壓強(qiáng)度0.93MPa對(duì)試驗(yàn)段各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(1)虛鋪系數(shù):初定松鋪系數(shù)為1.312。(2)寬度:測5點(diǎn),合格率100%。(3)平整度(3米直尺):實(shí)測10

16、點(diǎn),合格10點(diǎn),合格率100%。(4)橫坡度:實(shí)測4點(diǎn),合格率100%。(5)壓實(shí)度:實(shí)測4點(diǎn),合格率100%。(6)厚度:實(shí)測4點(diǎn),合格率100%。 7、 首件工程質(zhì)量評(píng)價(jià)在2017年3月11-3月25期間二灰土首件的施工過程中,由于施工準(zhǔn)備充分,各相關(guān)部門配合協(xié)調(diào)、技術(shù)指導(dǎo)正確,質(zhì)量技術(shù)交底細(xì)致,項(xiàng)目質(zhì)量管理部和現(xiàn)場監(jiān)理監(jiān)督規(guī)范,各工序銜接有序,試驗(yàn)及測量檢測及時(shí)并數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。質(zhì)量控制措施得當(dāng),各檢驗(yàn)批合格率100%,質(zhì)檢資料齊全,無質(zhì)量缺陷、無質(zhì)量事故發(fā)生,質(zhì)量自評(píng)合格。8、 總結(jié)與提高(1)、施工過程中存在不足與改進(jìn):第一遍拌和白灰后,進(jìn)行補(bǔ)水,灑水車噴灑不太均勻,個(gè)別處含水略大。 改進(jìn)

17、措施: 悶料12-24小時(shí),并對(duì)含水較多處進(jìn)行翻曬。(2)施工建議1、縮短平地機(jī)整平、精平時(shí)間,確保在水泥終凝前完成碾壓,確保壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。 2、在攤鋪拌和石灰后及時(shí)跟蹤含水率,含水率宜大于最佳含水2%,以保證在拌和水泥、精平碾壓時(shí)含水能達(dá)到水泥水灰土的最佳含水。 3、嚴(yán)格控制穩(wěn)壓時(shí)的速度,并將穩(wěn)壓時(shí)擠推到已穩(wěn)壓好斷面上的混合料及時(shí)人工清除,減少起皮現(xiàn)象; 4、碾壓完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后立即派專人進(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)護(hù),土工布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)不少于7天,根據(jù)天氣情況保持每天3-4次灑水養(yǎng)生。 5、生石灰務(wù)必消解充分,并過篩后攤鋪,以免養(yǎng)生期間爆灰。 6、注意關(guān)注天氣預(yù)報(bào),并根據(jù)天氣情況、合理安排施工。9

18、、 附件 1、施工照片 2、原材料檢驗(yàn)報(bào)告 3、檢驗(yàn)批資料1. 施工照片分組號(hào)1照片編號(hào)1-1攝影者張惠恩拍攝時(shí)間2017年03月14日照片說明生石灰充分消解生石灰提前一周消解、并攤鋪前過篩分組號(hào)1照片編號(hào)1-2攝影者張惠恩拍攝時(shí)間2017年03月15日照片說明路基頂面準(zhǔn)備分組號(hào)2照片編號(hào)2-1攝影者劉想拍攝時(shí)間2017年03月15日照片說明打方格 上土分組號(hào)2照片編號(hào)2-2攝影者張惠恩拍攝時(shí)間2017年03月17日照片說明 攤鋪白灰分組號(hào)2照片編號(hào)2-3攝影者張惠恩拍攝時(shí)間2017年03月17日照片說明第一次拌和(白灰、土)分組號(hào)3照片編號(hào)3-1攝影者張惠恩拍攝時(shí)間2017年03月18日照片說明打方格 攤鋪水泥4m

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