船舶進(jìn)出港報(bào)告須知

1、1 目的 為了做好國內(nèi)航行船舶 進(jìn)出港報(bào)告 工作，遵守海事局的 船舶進(jìn)出港報(bào)告 規(guī)定， 保證船舶 正常運(yùn)營，特制訂本須知。主管部門為海務(wù)部。2 適用范圍 適用于司管國內(nèi)航行船舶在中華人民共和國管轄水域內(nèi) 船舶的進(jìn)出港報(bào)告3 定義 船舶 進(jìn)出港報(bào)告：是指船舶或者其經(jīng)營人通過互聯(lián)網(wǎng)、傳真、短信等方式報(bào)告船舶進(jìn)出 港信息的行為。4 船舶進(jìn)出港信息報(bào)告一般規(guī)定 船舶、航運(yùn)公司或其代理人可辦理進(jìn)出港報(bào)告。 船舶首次辦理船舶進(jìn)出港報(bào)告前，應(yīng)當(dāng)?shù)顷懞Ｊ麓斑M(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)（）進(jìn)行在線注冊。注冊 需提交船名、船舶識(shí)別號(hào)、船舶移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼（MMSI碼）、聯(lián)系人姓名和手機(jī)號(hào)碼、船舶營運(yùn)證等相關(guān)信息。手機(jī)號(hào)碼為接

2、收業(yè)務(wù)辦理信息提示及驗(yàn)證的唯一途徑，在船舶進(jìn)出港報(bào)告業(yè)務(wù)申 辦過程中，需保持該手機(jī)號(hào)碼的暢通。對(duì)于 200 總噸以下的海船，可免于提交船舶移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別 碼（ MMSI碼）。船籍港海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在 3 個(gè)工作日內(nèi)完成對(duì)在線注冊信息的核驗(yàn)，核驗(yàn)無誤后，由系統(tǒng) 生成船舶進(jìn)出港報(bào)告帳號(hào)和身份認(rèn)證方式。當(dāng)船舶進(jìn)出港報(bào)告注冊信息發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)登錄船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)辦理變更。 船舶有下列情形的，應(yīng)當(dāng)向預(yù)計(jì)離泊或者抵達(dá)港口的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶進(jìn)出港信息：（1）由港內(nèi)駛出港外；（2）由港外駛?cè)敫蹆?nèi)；（3）因作業(yè)需要在港內(nèi)航行駛出港內(nèi)泊位；（4）因作業(yè)需要在港內(nèi)航行駛?cè)敫蹆?nèi)泊位；（5）駛出船舶修造 （

3、廠） 點(diǎn)、港外作業(yè)點(diǎn)、海上作業(yè)平臺(tái)；（6）駛?cè)氪靶拊?（廠） 點(diǎn)、港外作業(yè)點(diǎn)、海上作業(yè)平臺(tái)。第 1、3、5 項(xiàng)統(tǒng)稱出港報(bào)告，第 2、4、6項(xiàng)統(tǒng)稱進(jìn)港報(bào)告，船舶應(yīng)當(dāng)在預(yù)計(jì)離港或者抵港4小時(shí)前向?qū)⒁x泊或抵達(dá)港口或作業(yè)點(diǎn)的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告進(jìn)出港信息。航程不足 4 小時(shí)的，在 駛離上一港口或作業(yè)點(diǎn)時(shí)報(bào)告。船舶在港時(shí)間不足 4 小時(shí)的，應(yīng)在靠港后立即辦理出港報(bào)告。 拖帶運(yùn)輸?shù)?，被拖船進(jìn)出港信息可由被拖船或拖船報(bào)告。 船舶應(yīng)登陸海事船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)或使用海事船舶進(jìn)出港報(bào)告手機(jī)APP客戶端，辦理船舶進(jìn)出港報(bào)告。船舶進(jìn)出港報(bào)告，應(yīng)當(dāng)填寫報(bào)送以下內(nèi)容：進(jìn)港報(bào)告.1 船舶航次動(dòng)態(tài)信息：上一港、擬靠泊碼頭泊

4、位、擬進(jìn)港時(shí)間、進(jìn)港船舶艏 / 尾吃水 ;.2 在船人員信息：船員姓名、職務(wù)、適任證號(hào) ;.3 客貨載運(yùn)信息：載客人數(shù)、貨物種類及貨物數(shù)量、集裝箱數(shù)量及重量等；出港報(bào)告.1 船舶航次動(dòng)態(tài)信息：下一港、擬出港時(shí)間、出港船舶艏 / 尾吃水 ;.2 在船人員信息：船員姓名、職務(wù)、適任證號(hào) ;.3 客貨載運(yùn)信息：載客人數(shù)、貨物種類及貨物數(shù)量、集裝箱數(shù)量及重量等； 船舶向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告的信息應(yīng)當(dāng)如實(shí)反映情況，并對(duì)信息的完整性和真實(shí)性負(fù)責(zé)。當(dāng)船舶報(bào) 告的信息發(fā)生變化或與實(shí)際不符時(shí)，應(yīng)重新辦理進(jìn)出港報(bào)告，并在備注欄中注明原因。 船舶應(yīng)在航海日志內(nèi)對(duì)辦理進(jìn)出港報(bào)告信息情況作相應(yīng)的記載。船舶由于搶險(xiǎn)、救生等緊

5、急事由不能按照規(guī)定程序報(bào)告進(jìn)港或出港信息應(yīng)在任務(wù)完成后及時(shí)補(bǔ)辦 進(jìn)出港報(bào)告。拖駁在中途要加解駁船時(shí)，加、解的船舶應(yīng)當(dāng)辦理進(jìn)出港報(bào)告。 所有適用船舶應(yīng)當(dāng)始終保持船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）處于正常工作狀態(tài)，準(zhǔn)確顯示本船舶信息。5 船舶進(jìn)出港報(bào)告特殊情形 符合下列情形之一的船舶可以每天至少報(bào)告一次進(jìn)出港信息：.1 船舶在固定航線航行且單次航程不超過 2 小時(shí)的；.2 船舶在固定水域范圍內(nèi)航行且單次航程不超過 2 小時(shí)的；.3 港內(nèi)作業(yè)船舶在港內(nèi)作業(yè)時(shí)； 進(jìn)出港報(bào)告信息應(yīng)包括自上一次報(bào)告至本一次報(bào)告期間的總航次數(shù)和客貨載運(yùn)信息。6 船舶進(jìn)出港報(bào)告信息反饋 船舶成功提交進(jìn)出港報(bào)告信息后，系統(tǒng)會(huì)向船舶預(yù)留的手機(jī)反饋信息收妥回執(zhí)，并對(duì)船舶提交的 進(jìn)出港報(bào)告信息進(jìn)行安全校驗(yàn)，校驗(yàn)后的提示信息也將反饋至船舶。船舶應(yīng)當(dāng)根據(jù)接收到的安全校驗(yàn)提示信息，及時(shí)采取相應(yīng)措施。 船舶在提交進(jìn)出港報(bào)告信息后，未收到確認(rèn)回執(zhí)的，應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系擬抵達(dá)港口或者駛離港口的海事 管理機(jī)構(gòu)。7 船舶進(jìn)出港報(bào)告注意事項(xiàng) 船舶應(yīng)當(dāng)妥善保管船舶進(jìn)出港報(bào)告帳號(hào)和身份認(rèn)證方式，并承擔(dān)因保管或使用不善而造成的不利 后果。船舶應(yīng)當(dāng)遵守國家