施工設(shè)備拆除、運行過程防范安全措施

1、洮河蓮麓一級水電站工程 施工大型設(shè)備拆除、運行過程安全防范措施批 準(zhǔn)： 賈 建 審 批： 雷 子 祥 校 核： 施 光 建 編 寫： 趙 永 濤 中國水利水電第三工程局蓮麓項目部二零一零年元月月十日1、總則1.1 2010年蓮麓水電站工程即將竣工，在大型設(shè)備安全管理方面涉及運行過程及設(shè)備拆除安全控制，為進一步貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，規(guī)范施工設(shè)備拆除、安全運行，努力實現(xiàn)“零安全事故”的管理目標(biāo)，特制定本安全技術(shù)措施。1.2本措施適用于蓮麓電站工程施工的門機、高架、汽車吊等所有大型起重設(shè)備的吊裝作業(yè)。1.3項目部應(yīng)建立健全包括安環(huán)部、機電物資部、生產(chǎn)調(diào)度室、機械工區(qū)在內(nèi)的大型

2、起重設(shè)備防碰撞安全體系。1.4“大件吊裝”是指起吊件最大外圍尺寸超過12米或重量超過20噸的吊裝。當(dāng)起重量小于20噸，但已接近或達(dá)到該起重機的額定載荷時民應(yīng)參照大件吊裝的要求謹(jǐn)慎吊裝。2、安全管理措施2.1大型設(shè)備的拆除：2.1.1大型設(shè)備在拆除前，必須報送拆除施工方案，方案應(yīng)包括基本概況、施工組織、拆除工藝過程、拆除手段、質(zhì)量控制、進度控制、安全措施等內(nèi)容，施工方案經(jīng)監(jiān)理審定后，要嚴(yán)格按照方案實施。2.1.2拆除現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)有安全圍欄或用色帶隔離，并設(shè)置警告標(biāo)志。2.1.3拆除空間與輸電線路的最小距離應(yīng)保持在15米以上。2.1.4拆除工作范圍內(nèi)的設(shè)備及通道上方應(yīng)設(shè)置防護棚。2.1.5應(yīng)設(shè)置防

3、止在拆除過程中行走機構(gòu)滑移的鎖定裝置。2.1.6不穩(wěn)定的構(gòu)件應(yīng)設(shè)有纜風(fēng)鋼絲繩，纜風(fēng)鋼絲繩的安全系數(shù)不小于3.5，與地面夾角應(yīng)在30至40度之間。2.1.7在高空拆除結(jié)構(gòu)件時，應(yīng)架設(shè)安全可靠的工作平臺。2.1.8配有足夠的安全繩、安全網(wǎng)等防護品。2.1.9大型設(shè)備在安裝或拆除完工后，應(yīng)由監(jiān)理組織驗收，驗收內(nèi)容包括：總裝圖、構(gòu)件圖、技術(shù)要求以及相關(guān)說明文件、拆除施工報告、拆除質(zhì)量檢驗和監(jiān)理簽證文件。拆除與調(diào)試工程照片、拆除期間的調(diào)試和故障處理原始記錄等。2.2大型設(shè)備的運行：2.2.1項目部應(yīng)設(shè)立充足的現(xiàn)場安全監(jiān)護人員(或稱“安全哨”)、信號指揮人員等。設(shè)備操作人員、信號指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并按規(guī)

4、定取得有關(guān)部門頒發(fā)的資質(zhì)證持證上崗?！鞍踩凇比藛T須經(jīng)相關(guān)培訓(xùn)，了解相關(guān)設(shè)備的使用性能和掌握相關(guān)安全知識后持證上崗2.2.2項目部建立三級通報制度，“三級”生產(chǎn)調(diào)度部門、設(shè)備運行單位(包括設(shè)備調(diào)度和安全哨)、各臺設(shè)備。項目部應(yīng)限定各臺施工設(shè)備的作業(yè)區(qū)域，一般情況下各臺設(shè)備只能在限定的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。因生產(chǎn)需要，需進入其他設(shè)備的工作區(qū)域作業(yè)時，首先必須進行“三級通報”；生產(chǎn)調(diào)度安排，設(shè)備運行單位通知安全哨及相關(guān)設(shè)備并回應(yīng)后，方可進入。2.2.3設(shè)備避讓一般由雙方協(xié)商、通報，如雙方協(xié)商發(fā)生矛盾時，調(diào)度統(tǒng)一協(xié)調(diào)。緊急情況下，雙方起重設(shè)備操作人員可直接聯(lián)絡(luò)通報，以便及時避開危險。嚴(yán)禁以威逼、強行闖入等方式

5、逼迫對方避讓的生產(chǎn)指揮和設(shè)備操作行為。2.2.4起重機械之間通報情況時，雙方機組應(yīng)有紀(jì)錄。記錄內(nèi)容包括通報的時間、內(nèi)容及通報方人員姓名，以備核查。2.2.5傳遞信號的指揮人員之間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接哨規(guī)定。倉外(或取料點)信號指揮人員負(fù)責(zé)吊物(或大鉤)的起升進入倉面(或卸料點)前的回轉(zhuǎn)及大車的行走，并負(fù)責(zé)向倉面(或卸料點)信號指揮人員通報相鄰設(shè)備的情況。倉面(或卸料點)信號指揮人員在倉面(或卸料點)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)設(shè)備的回轉(zhuǎn)、變幅及吊物的就位，若需大車行走則應(yīng)與倉外(或取料點、或大車附近安全哨)信號指揮聯(lián)系，根據(jù)現(xiàn)場情況妥善處理。2.2.6大型起重設(shè)備當(dāng)班操作人員應(yīng)不少于2人，副操作員應(yīng)監(jiān)護設(shè)備安全運行，

6、包括設(shè)備防碰撞安全隱患的監(jiān)視。2.2.7設(shè)備相鄰工作范圍交叉時，兩機任意部位(含臂架、平衡臂、轉(zhuǎn)臺后部配重、供料線等)之間的水平或垂直安全距離必須大于10m。否則應(yīng)停止動作，采取特別措施妥善處理。2.2.8項目部必須為各臺大型起重設(shè)備配備足夠相應(yīng)規(guī)格的通訊工具。設(shè)備相互的通報一般應(yīng)使用公用頻道，緊急情況時，可切入對方專用頻道與起重設(shè)備生產(chǎn)無直接關(guān)系的報話內(nèi)容，不得通過該設(shè)備頻道傳送，以避免頻道被占用而影響設(shè)備運行安全。2.2.9在遇雷雨大風(fēng)天氣時，設(shè)備運行單位應(yīng)即時與氣象部門咨詢大風(fēng)預(yù)報情況。根據(jù)各型設(shè)備對抗風(fēng)速的不同要求，做好防風(fēng)保護或停止作業(yè)或大霧、大雨、大雪、軌道面上結(jié)冰等不良?xì)夂驐l件，

7、禁止進行起吊作業(yè)。2.3大件吊裝：2.3.1大件吊裝前必須報送“大件吊裝作業(yè)程序書和安全技術(shù)措施”。2.3.2“大件吊裝作業(yè)程序書和安全技術(shù)措施”須經(jīng)監(jiān)理工程師審核后生效，作業(yè)前經(jīng)指揮人員、機長、監(jiān)理各方簽字。2.33大件吊裝作業(yè)前必須對安全裝置、吊索、吊具進認(rèn)真仔細(xì)的檢查，確認(rèn)吊索、吊具的安全性能。2.3.4用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺起重機的升降、運行應(yīng)保持同步；各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。2.3.5大件吊裝作業(yè)不得忽略以下試吊步驟：重件提升離地面2030cm，停留10分鐘；重件提升高度23m，停留5分鐘后下降至距地面2030cm各專業(yè)操

8、作人員再次對起重機械的制動系統(tǒng)、起升鋼絲繩、吊具索具等關(guān)鍵部位進行復(fù)查；大件吊裝運行時，各工作機構(gòu)應(yīng)平穩(wěn)起動，低速勻速運轉(zhuǎn)。2.3.6有下述情況之一時，起重機操作手(司機)有權(quán)拒絕操作：設(shè)備結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器、安全裝置失靈；吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時；捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動，重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；被吊物體上有人或浮置物；工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號時。2.3.7大件吊運過程中，重物上禁止站人，重物下面嚴(yán)禁有人停留或穿行。2.2.8監(jiān)理負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)過程中起重設(shè)備運行的旁站監(jiān)理及吊裝作業(yè)的會簽認(rèn)可。2.4事

9、故處理2.4.1事故通報：一旦設(shè)備發(fā)生事故，設(shè)備運行單位應(yīng)立即報告設(shè)備監(jiān)理，并由設(shè)備監(jiān)理通知有關(guān)部門。在項目部的設(shè)備主管部門、安全部門、設(shè)備監(jiān)理等有關(guān)部門未到達(dá)現(xiàn)場前，機組人員應(yīng)保護好現(xiàn)場，原則上嚴(yán)禁自行處理，以避免因處理不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備二次受損。若遇發(fā)生人身傷害或可能引起事故進一步擴大的緊急情況，可根據(jù)觀場具體條件謹(jǐn)慎處理。2.4.2事故原因分析：設(shè)備發(fā)生事故后，在調(diào)查取證期間，機組人員必須實事求是反映事故的全部經(jīng)過，設(shè)備運行單位及管理部門要積極配合設(shè)備監(jiān)理對事故的調(diào)查取證和原因分析，查找發(fā)生事故的真正原因，從中吸取教訓(xùn)，并采取切實有效的防范措施，防止類似事故再次發(fā)生。一旦發(fā)現(xiàn)隱瞞不報或報告不實

10、者，將給予嚴(yán)重處罰。2.5大型設(shè)備的維護保養(yǎng)：2.5.1機組人員應(yīng)每日檢查設(shè)備的各種警示裝置及警示牌如：門塔機的行走報警裝置、加強夜間照明、掛設(shè)霓虹燈警示等。2.5.2機組人員至少每周檢查一次設(shè)備的安全限位和安全保護裝置，如：制動器、夾軌器、高度和行走限位器等，確保制動有效，限位保護裝置安全可靠。2.5.3設(shè)備運行單位應(yīng)依據(jù)不同型號設(shè)備的運行狀況、有關(guān)技術(shù)要求和規(guī)定，編制各設(shè)備的定期維修保養(yǎng)計劃，并嚴(yán)格按計劃實施。2.5.4維修保養(yǎng)過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝和技術(shù)規(guī)范，確保維修質(zhì)量和維修安全。3、安全技術(shù)措施3.1門機、高架：序號單元部位控制要點備注1大車行走機構(gòu)大車軌道情況經(jīng)常清潔軌道面及二

11、側(cè)，軌道的檢測、承栽狀態(tài)下是否有沉陷，以保證夾軌器上夾軌鉗正常、有效的夾緊軌道，保證大車車輪的正常運行。2制動器（襯帶/彈簧）盤式制動器應(yīng)保證有正常的制動力柜，電動液力推桿應(yīng)有20-25mm的補償行程，推桿內(nèi)保持正常油位，制動瓦與制動輪的接觸面積應(yīng)不小于總面積的70%，保證制動矩。3夾軌器油罐活塞桿及結(jié)構(gòu)件有無變形，動作是否靈活，夾軌器上，下行程限位安全可靠；行走機構(gòu)與夾軌器聯(lián)鎖，夾軌器上的夾軌鉗夾緊軌道時，行走機構(gòu)不能動作。4行走限制開關(guān)及撞桿當(dāng)二臺機靠近或門機行駛到軌道端部時，另一臺或軌道端部上的撞桿觸及本機的限位開關(guān)，使本機大車停車運行。定期檢查完好性，避免相鄰二機嚴(yán)重相撞及門機沖出軌道

12、端部。5電纜卷筒與行走機構(gòu)聯(lián)鎖，當(dāng)電纜卷筒上的電纜放到只剩安全圈（3圈）時，大車行走將停止工作，避免拉斷電纜。要經(jīng)常檢查聯(lián)鎖裝置，保持完好。6緊急停車按鈕裝在門、塔機門腿上，以備應(yīng)急時停車。7回轉(zhuǎn)機構(gòu)回轉(zhuǎn)制動器盤式制動器應(yīng)保證有正常的制動力矩，電動液力推桿應(yīng)有2025mm的補償行程，推桿內(nèi)保持正常油位；制動瓦與制動輪的間隙為0.81mm。8編碼器和超速開關(guān)編碼器通過計算機控制，測量電機轉(zhuǎn)速；離心式超速開關(guān)用于電機的超速保護，可以防止飛車，并保護電機。9反滾輪裝置防止傾覆。反滾輪與反軌的間隙調(diào)整在2mm。10起升機構(gòu)主提升制動器盤式制動器應(yīng)保證有正常的制動力柜，電動液力推桿應(yīng)有2025mm的補償

13、行程，推桿內(nèi)保持正常油位；制動瓦與制動輪的間隙為0.8-1mm。11主提升鋼絲繩損傷、斷絲、松股達(dá)報廢標(biāo)準(zhǔn)予以報廢。12各導(dǎo)輪、滑輪固定情況，磨損情況及潤滑是否良好。13吊鉤鋼絲繩防脫裝置張緊有力，無轉(zhuǎn)動。14變幅機構(gòu)制動器制動器與電機聯(lián)鎖，確保機構(gòu)不會在制動器未打開的情況下電機強行運行而發(fā)生事故。15編碼器和超速開關(guān)編碼器通過計算機控制，顯示變幅幅度，測量電機轉(zhuǎn)速。離心式超速開關(guān)用于電機的超速保護，可以防止飛車，并保護電機。16前后撞擊緩沖裝置固定情況，有無變形和損傷等問題。17機械結(jié)構(gòu)件各塔節(jié)結(jié)構(gòu)及各結(jié)構(gòu)件定期檢查或抽查各高強螺栓聯(lián)接情況、巡視檢查結(jié)構(gòu)件有無損傷、變形、脫焊及銹蝕等問題。1

14、8臂架/平衡臂/支撐桿各聯(lián)接部位有無錯動現(xiàn)象、判斷螺栓有無松動情況19各檢修平臺/爬梯/欄桿有無缺損、松動、變形等缺陷、固定是否牢靠。20各電氣箱/柜基座聯(lián)接和固定是否牢靠、門窗是否完好及密封良好。21操作室結(jié)構(gòu)門窗玻璃是否完整，設(shè)施齊全，結(jié)構(gòu)無變形或脫焊。22各特珠螺栓/銷聯(lián)接安裝位置有無變化，各安全銷有無缺失或損壞。23平衡臂配重塊有無破損或裂紋序號單元部位控制要點備注32安全裝置與設(shè)施各限位開關(guān)各限位開關(guān)觸頭有無松動，固定是否可靠，功能正常。33各感應(yīng)器功能正常靈敏、顯示數(shù)據(jù)是否正確。34風(fēng)速儀有無破損、數(shù)據(jù)顯示是否正確。35避雷針聯(lián)接牢固可靠，接線正確，是否符合規(guī)定要求。36各照明裝置有無破損和失效現(xiàn)象，照明亮度是否符合施工要求。37警號器其聲響能否達(dá)到規(guī)定范圍38各消防滅火裝置是否在有效期內(nèi)，容量和壓力是否符合規(guī)定要求。39電氣裝置各電纜有無破損和損壞，布線是否規(guī)定要求，定期檢查絕緣情況。40各電機裝置運行情況，有無異常振動和聲響、定期檢查絕緣情況及碳刷磨損情況，軸承潤滑是否良好。41電氣柜