瀝青砼路面施組

1、瀝青路面施工1、工藝流程基層驗(yàn)收施工放樣基層表面清理灑布透層瀝青 檢查灑油率 拌和 安裝路緣石檢查料溫 清掃透層表面自卸汽車運(yùn)料 攤鋪粗粒式瀝青砼溫度檢查 碾 壓 檢查壓實(shí)度拌 和 下面層驗(yàn)收 合格檢查料溫 清掃下層表面自卸汽車運(yùn)料 攤鋪中粒式瀝青砼溫度檢查 碾 壓 檢查壓實(shí)度面層驗(yàn)收 合格養(yǎng) 護(hù)質(zhì)量檢查2、施工前的準(zhǔn)備工作2.1 確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)2.1.1瀝青材料：由于AH-70#瀝青由承包商自己購買。每批瀝青到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，施工單位應(yīng)對(duì)其針入度、延度、軟化點(diǎn)三項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)(有條件的可抽檢5延度)廠家運(yùn)輸瀝青時(shí)，應(yīng)隨車帶有瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單交施工單位存檔。(要求質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單中

2、對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)瀝青十項(xiàng)指標(biāo)全附，運(yùn)送過程中保證每100T檢驗(yàn)一次針入度、延度和軟化點(diǎn)。) 2.1.2石料確定石料料場(chǎng)，主要檢查石料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是否滿足要求，如石料壓碎值、磨耗率、磨光值及石料與瀝青的粘結(jié)力，這些是料場(chǎng)取舍的關(guān)鍵，同時(shí)還應(yīng)考慮其生產(chǎn)能力及質(zhì)量穩(wěn)定性。石料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)對(duì)石料質(zhì)量情況進(jìn)行抽檢。對(duì)于每種料場(chǎng)，做組成設(shè)計(jì)時(shí)需做：壓碎值、磨耗損失、視密度、吸水率、對(duì)瀝青的粘附性、堅(jiān)固性(根據(jù)需要做)、扁平細(xì)長顆粒含量、水洗法小于0.075顆粒含量、顆粒組成。施工過程中，同一批量、同一規(guī)格石料質(zhì)量檢查的內(nèi)容及要求：顆粒組成、扁平細(xì)長顆粒、含泥量每400m3做一次(或每周三次)，發(fā)現(xiàn)有問題的，要隨時(shí)

3、做：對(duì)于壓碎值、磨光值、洛杉磯磨耗損失等指標(biāo)必要時(shí)做。2.1.3砂、石屑、礦粉進(jìn)場(chǎng)的砂、石屑、礦料應(yīng)滿足規(guī)范的要求，施工過程中亦按規(guī)范要求每400m3做一次檢驗(yàn)(每周不少于三次)，發(fā)現(xiàn)有問題的，應(yīng)隨時(shí)抽檢。2.1.4礦料的存放：各種集料應(yīng)分別堆放，并有隔離措施，不得混堆。堆放高度不應(yīng)超過4M，防止離析；對(duì)細(xì)集料應(yīng)進(jìn)行覆蓋以免集料受潮后影響質(zhì)量和產(chǎn)量：礦粉應(yīng)放置在干燥、通風(fēng)的防潮、防雨棚內(nèi)。2.1施工設(shè)備2.1.1拌和設(shè)備2.1.1.1根據(jù)本工程的要求，拌和樓必須采用間歇式全過程瀝青砼拌和機(jī)拌制，拌和機(jī)生產(chǎn)能力在200T小時(shí)以上產(chǎn)量。拌和機(jī)應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失和密封較好的除塵設(shè)備。2.1.1.2

4、拌和機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)記錄功能，在拌和過程中能逐盤記錄瀝青及各種礦料的用量和溫度。2.1.1.3拌和機(jī)拌礦料二次分用的振動(dòng)篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級(jí)配選用，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動(dòng)能力等由試驗(yàn)確定。2.1.1.4拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌，調(diào)試直至符合要求。2.1.1.5在鋪筑試驗(yàn)段前，計(jì)量裝置應(yīng)由計(jì)量部門進(jìn)行檢驗(yàn)并出具檢驗(yàn)證書。2.1.2運(yùn)輸設(shè)備2.1.2.1應(yīng)采用干凈有金屬底板的較大噸位自卸翻斗車(且車況良好)運(yùn)送混合料，車內(nèi)不得粘有有機(jī)物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。2.1.2.2瀝青混合料運(yùn)輸

5、車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證一日內(nèi)連續(xù)攤鋪，不允許出現(xiàn)人為停機(jī)。 2.2.3攤鋪及壓實(shí)設(shè)備2.2.3.1本工程采用進(jìn)口攤鋪機(jī)，如ABG423攤鋪機(jī)，或采用德國弗格勒新型攤鋪機(jī)全幅攤鋪。2.2.3.2攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)行走速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，底面層、上面層的攤鋪速度分別不得低于2.5mmin或3mmin。2.2.3.3三層油面的攤鋪，均由攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁的方式控制厚度和平整度。2.2.3.4橫坡度控制應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度，精度在±0.1范圍內(nèi)。2.2.3.5壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有8-14T雙驅(qū)雙振動(dòng)鋼輪壓路機(jī)、20T以

6、上輪胎壓路機(jī)、或鋼輪組合式壓路機(jī)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行壓實(shí)，保證完好的壓路機(jī)總數(shù)不少于5臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)自重應(yīng)在10T以上。2.3配合比設(shè)計(jì)開工之前，首先要進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，確定目標(biāo)配合比一配合比調(diào)試一生產(chǎn)配合比。確定了生產(chǎn)配合比，拌和站試拌正常后準(zhǔn)備鋪筑試驗(yàn)段。3施工要求3.1 試驗(yàn)段3.1.1 在油面開工前要先鋪試驗(yàn)段。在鋪筑試驗(yàn)段前要安裝好油面工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)人員、技術(shù)人員，然后提交申請(qǐng)鋪筑試驗(yàn)段的報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括粗、細(xì)集料和礦粉及各項(xiàng)指標(biāo)、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，及鋪筑面層的各種機(jī)械設(shè)備及其規(guī)格和數(shù)量、人員配備、試驗(yàn)路的位置、通過

7、試驗(yàn)段所要解決的問題等材料報(bào)監(jiān)理工程師審批。3.1.2 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，要在監(jiān)理工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，試驗(yàn)段長度一般為500米左右，并且在拌和場(chǎng)應(yīng)按JTJ052-93標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)取樣，進(jìn)行瀝青含量和集料篩分的試驗(yàn)，并在瀝青混合料攤鋪壓實(shí)12小時(shí)后，進(jìn)行鉆芯取樣壓實(shí)度、厚度的檢驗(yàn)。各種混合料抽樣試驗(yàn)的頻度見下表。試驗(yàn)項(xiàng)目最小頻度厚度、密實(shí)度取9處（隨機(jī)取樣）瀝青含量、級(jí)配取樣3次穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、容重1次每次一組，6個(gè)試件建議壓實(shí)度鉆芯與核子密度儀同時(shí)進(jìn)行并找出相關(guān)系數(shù)3.1.3 試驗(yàn)段路面完成后，施工單位應(yīng)寫出書面的試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3.2 瀝青混合

8、料的拌和3.2.1 拌和廠的設(shè)置應(yīng)符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定要求。3.2.2 拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)室和熟悉瀝青混合料的試驗(yàn)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)骨干人員，并能及時(shí)提供給監(jiān)理工程師滿意的試驗(yàn)資料。3.2.3 沒有施工配合比通知單不準(zhǔn)開拌，沒有攤鋪負(fù)責(zé)人的指令不準(zhǔn)開拌，下雨天不準(zhǔn)開拌。3.2.4 拌和操作人員無權(quán)改變施工配合比，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)停機(jī)或及時(shí)通知拌和場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人。3.2.5 當(dāng)使用自動(dòng)操作裝置時(shí)，操作人員不宜采用手動(dòng)操作。3.2.6 應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青混合料的施工溫度()如下表。瀝青加熱溫度（）155-165備注：1、氣溫低、鋪筑層薄的盡量用高限。2、配合比是骨架結(jié)

9、構(gòu)時(shí)，初壓溫度取高限。礦料溫度（）170-180混合料出廠溫度（）正常范圍160-165，超過180度廢棄運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)溫度（）150-160攤鋪溫度（）不低于150，不超過165碾壓溫度（）初壓不低于120-140碾壓終了溫度（）鋼輪壓路機(jī) 不低于70輪胎壓路機(jī) 不低于80振動(dòng)壓路機(jī) 不低于703.2.7 凈拌時(shí)間應(yīng)為30-40秒，不低于30秒。3.2.8 拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)或塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料離析現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。3.2.9 出廠的瀝青混合料應(yīng)每車簽發(fā)運(yùn)料單（車號(hào)、重量、出廠時(shí)間、出廠溫度、結(jié)構(gòu)類型）一式三份，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一

10、份交司機(jī)。3.2.10每天開機(jī)前應(yīng)對(duì)燃油、瀝青、礦料等作好儲(chǔ)量調(diào)查，看是否滿足工程需要。3.2.11每天下班前應(yīng)對(duì)拌和機(jī)部件、油路、電路、儀表等進(jìn)行檢查維修，并清掃操作室，還應(yīng)及時(shí)完整地作好設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。3.3 瀝青混合料的運(yùn)輸3.3.1 施工前應(yīng)對(duì)全體駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，加強(qiáng)汽車保養(yǎng)、避免運(yùn)料途中停車。3.3.2 裝料時(shí)汽車應(yīng)前后移動(dòng)，避免混合料離析。3.3.3 運(yùn)送瀝青混合料的汽車應(yīng)覆蓋，防止受到風(fēng)吹、日曬、雨淋、污染等.3.3.4 運(yùn)料汽車應(yīng)在攤鋪機(jī)前l(fā)Ocm-30cm處停放，不得撞擊攤鋪機(jī)；并設(shè)專人指揮。卸料過程中運(yùn)料汽車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。3.3.5 瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)

11、憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量及溫度。不符合溫度要求的，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得攤鋪在道路上。3.3.6 當(dāng)汽車將瀝青混合料卸后，每車都要注意粘結(jié)在車廂內(nèi)的瀝青混合料剩余物，不得隨意亂倒，更不準(zhǔn)備傾倒在已鋪或未鋪的路面上，必須聽從指揮，倒在指定地點(diǎn)(路外)。3.3.7 除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑的現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的照明設(shè)備，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料不得用于本工程。3.4 瀝青混合料的攤鋪3.4.1 下承層準(zhǔn)備：瀝青面層攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層表面進(jìn)行清掃或沖洗，將表面污染的雜物洗刷干凈，下承層的浮塵掃掉。攤鋪瀝青下面層的施工放樣應(yīng)反復(fù)

12、核實(shí)，不僅攤鋪寬度足夠，而且，中線也不能偏位。還要對(duì)基層平整度，標(biāo)高進(jìn)行檢查，不合格處要處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。在攤鋪上面層時(shí)，應(yīng)將下面層污染的雜物清除干凈，均勻?yàn)⑸险硨佑秃蠹皶r(shí)施工。3.4.2攤鋪機(jī)準(zhǔn)備：1、應(yīng)根據(jù)攤鋪速度、厚度、寬度、溫度等因素調(diào)整攤鋪機(jī)夯錘頻度，使其初壓前的密實(shí)度達(dá)85左右。2、根據(jù)虛鋪厚度調(diào)節(jié)熨平板的工作傾角(熨平板前端抬起0.6mm-1.2mm，通過經(jīng)驗(yàn)確定)，保持瀝青路面的攤鋪厚度。當(dāng)厚度確定后，準(zhǔn)確記錄當(dāng)天完工時(shí)的傾角標(biāo)尺位置，以便次日按同樣的位置工作，保持均勻一致的攤鋪厚度；3、作好攤鋪機(jī)的預(yù)熱、保溫工作，不低于80；4、將螺旋喂料器調(diào)整到最佳狀態(tài)，使螺旋布料器中混合

13、料的高度將螺旋器直徑的23埋沒，一般情況螺旋器輪邊距水穩(wěn)面為10-12CM，并將熨平板前緣與布料螺旋之間的距離調(diào)至中間位置。3.4.3 合理安排拌和機(jī)的拌和能力，運(yùn)料車的運(yùn)輸能力，保證攤鋪機(jī)攤鋪速度均勻，連續(xù)不斷地?cái)備仭備佭^程中不得隨意變換速度。如因故障停機(jī)超過30分鐘應(yīng)做成平接縫。3.4.4 設(shè)專人清掃攤鋪機(jī)的兩條履帶和浮式基準(zhǔn)梁小車前的路面，保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)行走。3.4.5 攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予以廢棄。3.4.6攤鋪機(jī)操作人員要注意“三點(diǎn)”觀察，(即：螺旋輸料器末端供料情況，整機(jī)轉(zhuǎn)向情況和傾向指示計(jì)變化情況)。三點(diǎn)中任何一點(diǎn)出現(xiàn)

14、意外情況，應(yīng)抓緊時(shí)間處理。另外設(shè)專人處理螺旋輸料器末端料的離淅現(xiàn)象。3.4.7攤鋪機(jī)集料斗在刮板尚未露出，尚有約1OCM厚的熱料時(shí)攏料，這時(shí)在運(yùn)料車剛退出時(shí)進(jìn)行，而且做到在料斗兩翼剛恢復(fù)原位時(shí)，下一輛車即開始卸料，嚴(yán)禁送料刮板外露現(xiàn)象發(fā)生。3.4.8 在攤鋪機(jī)的熨平板上，非本機(jī)操作人員不得站立和通行，防止浮動(dòng)熨平板瞬間下沉，影響路面平整度。3.4.9 在雨天或表面存有積水以及施工氣溫低于10，都不得站立和通行，防止浮動(dòng)熨平板瞬間下沉，影響路面平整度。3.4.10 應(yīng)設(shè)專人對(duì)攤鋪溫度、虛鋪度等進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，并作好記錄。3.5 瀝青混合料的壓實(shí)度及成型。3.5.1碾壓要有專人負(fù)責(zé)，并對(duì)壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)

15、行交底，并有記錄。3.5.2瀝青混合料的碾壓宜采用：初壓：選用6-8T雙輪鋼筒式壓路機(jī)或10-16T雙輪雙振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2-3遍。復(fù)壓：宜選用15-30T輪胎壓路機(jī)柔壓或10-16T振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)。也可采用12-15T三輪鋼筒式壓路機(jī)。復(fù)壓也可上述機(jī)械組合碾壓。碾壓遍數(shù)不少于4-6遍。在復(fù)壓過程中應(yīng)及時(shí)用三米直尺檢測(cè)碾壓的平整度，發(fā)現(xiàn)有平整超標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)及時(shí)處理。終壓：宜采用6-16T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2-3遍，或6-8T雙輪鋼筒壓路機(jī)。除上述壓實(shí)機(jī)械外，還應(yīng)配備l-2T人工手扶小型振動(dòng)壓路機(jī)以及人工用熱夯等，以便進(jìn)行邊角處理。3.5.3初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，

16、壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料的類型經(jīng)試驗(yàn)試壓確定。初壓應(yīng)從外側(cè)低處向中心(內(nèi)側(cè))高處碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，在靠外側(cè)邊緣處初次碾壓時(shí)，可暫預(yù)留30CM-40CM寬不碾壓，等壓完第一遍后，將壓路機(jī)的大部分重量位于壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。3.5.4碾壓應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線和碾壓方向不應(yīng)突然改變，壓路機(jī)更不應(yīng)突然加速，急剎車、中途調(diào)機(jī)、左右搖擺行駛。在回程過程中應(yīng)做到慢行、慢回程，慢起步。若為振動(dòng)壓路機(jī)，必須停止振動(dòng)再回程，以防止瀝青混合料在碾壓過程中形成推移和擁包等不良現(xiàn)象發(fā)生。3.5.5壓路機(jī)不能在同一斷面上

17、回程碾壓，每次回程應(yīng)前后錯(cuò)開不小于1米距離的階梯狀。初壓、復(fù)壓和終壓的回程不準(zhǔn)在相同的橫斷面處，前后相距不少于3米。3.5.6嚴(yán)禁任何機(jī)械車輛停留在尚未碾壓成型和已碾壓成型但瀝青混合料溫度又未冷至自然氣溫以下的路面上停機(jī)。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。3.5.7壓路機(jī)每天應(yīng)在正式開鋪前，全部作好加油、加水、維修、調(diào)試等準(zhǔn)備工作。嚴(yán)禁壓路機(jī)在新鋪瀝青面層上停車加油加水。當(dāng)需要時(shí)應(yīng)在頭一天施工的路段上，或在當(dāng)天已鋪的瀝青混合料溫度已降至40以下的路段上，以及在橋涵通道頂面處進(jìn)行。但在加油時(shí)嚴(yán)禁將油滴灑在瀝青料面層上。3.6 橫接縫的處理橫接縫宜采用以下方式進(jìn)行：3.6.1 每天攤鋪結(jié)

18、束后或因超過規(guī)定時(shí)間需做橫向接縫時(shí)，對(duì)己壓實(shí)完成的瀝青混合料，用3-6米直尺進(jìn)行檢查，凡厚度不夠或不平整形成坡部分全部清除，直至找到合適的平接茬，切除長度一般在3米以上。接茬可采用毛茬，以避免對(duì)路面的污染。3.6.2攤鋪機(jī)起步前應(yīng)在涼茬上預(yù)熱30分鐘以上。3.6.3開始攤鋪的第一車料，應(yīng)用剛剛運(yùn)到工地的最后一車，即溫度最高的一車。3.6.4攤鋪機(jī)起步時(shí)速度要慢些，并及時(shí)檢測(cè)其厚度變化情況。3.6.5碾壓接縫時(shí)，先縱向碾壓，然后用一臺(tái)轉(zhuǎn)彎方便的振動(dòng)壓路機(jī)(如CC21)進(jìn)行橫向碾壓，首先從涼茬開始，每次向熱茬方向移動(dòng)20CM左右。振壓一遍后，用3-6米直尺檢查，一般情況下，接茬處仍會(huì)高一點(diǎn)，然后重

19、點(diǎn)對(duì)這個(gè)部位再進(jìn)行橫向碾壓，但一定控制不能振低了，同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行縱向碾壓的剩余工作，當(dāng)終壓完成后，再次用3-6米直尺，有不合格部位(超2MM的部位)可用重型壓路機(jī)找細(xì)平。3.7開放交通壓實(shí)完成12小時(shí)，瀝青混凝土完全冷卻后方可允許車輛通行。4質(zhì)量要求4.1施工過程中瀝青混合料的檢測(cè)施工過程中應(yīng)對(duì)瀝青混凝土混合料的性能進(jìn)行抽樣檢測(cè)，如馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、殘留穩(wěn)定度、瀝青用量、顆粒組成等。4.2 瀝青混凝土底面層驗(yàn)收要求4.2.1 底面層連續(xù)鋪筑5KM(或5天內(nèi))，應(yīng)進(jìn)行上一面層鋪筑。4.2.2 上一面層鋪筑前，施工單位應(yīng)將底面層的平整度、攤鋪寬度、厚度、壓實(shí)度、標(biāo)高、橫坡、瀝青用量

20、、顆粒組成、馬歇爾穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率、施工原始記錄等資料匯總后向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行上面層施工。4.2.3 對(duì)不滿足上述要求的部位，施工單位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整修，合格后經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)行下一道工序。4.3 瀝青混凝土上面層的竣工驗(yàn)收及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.3.1瀝青混凝土上面層全部施工完成后，承包商先進(jìn)行自檢，對(duì)不合格處進(jìn)行整修處理，隨后將自檢結(jié)果整理成冊(cè)，呈報(bào)總監(jiān)辦，提出竣工交驗(yàn)申請(qǐng)報(bào)告?？偙O(jiān)辦接到報(bào)告后組織對(duì)瀝青混凝土施工質(zhì)量進(jìn)行竣工驗(yàn)收。4.3.2 瀝青混凝土面層竣工驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(見表4.3.2)。外觀：1、表面應(yīng)平整密實(shí)，無明顯碾壓輪跡，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料

21、集中等現(xiàn)象，如有上述缺陷，其面積(凡屬單條的裂縫，按其長度乘以0.2M寬度，折算成面積)之和不超過受檢面積的0.03搭接處應(yīng)緊密、平順，不得有積水現(xiàn)象。5 質(zhì)量管理點(diǎn)5.1施工單位要配備業(yè)務(wù)熟練、政治素質(zhì)高的工長和技術(shù)人員擔(dān)任拌和、攤鋪、檢測(cè)等工序負(fù)責(zé)人，并落實(shí)責(zé)任，制定責(zé)任制獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，及時(shí)檢查及時(shí)處理，瀝青路面達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的堅(jiān)決返工，并追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。5.2質(zhì)量管理點(diǎn)質(zhì)量管理點(diǎn)要由專人負(fù)責(zé)落實(shí)責(zé)任制，制定獎(jiǎng)懲制度，檢查制度。具體管理點(diǎn)如下：(1)原材料試驗(yàn)瀝青碎石集料。(2)施工中礦料級(jí)配偏差控制。(3)施工中瀝青用量偏差控制。(4)瀝青砼出廠溫度及拌合均勻性控制。(5)瀝青砼馬歇爾試驗(yàn)：穩(wěn)定度、流值、密