大型火力發(fā)電廠汽輪機(jī)知識資料培訓(xùn)

1、 鍋 爐發(fā) 電 機(jī) 蒸 汽化學(xué)能(燃料)熱能機(jī)械能電能汽輪機(jī)：以水蒸汽為工質(zhì)，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械 能的外燃高速旋轉(zhuǎn)式原動機(jī)。 汽輪機(jī)：汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動力機(jī)械，也用來直接驅(qū)動各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。二、汽輪機(jī)主要制造業(yè)二、汽輪機(jī)主要制造業(yè)v .（ ) v 美國通用電氣公司（沖動式）v . ( ) v 西屋電氣公司（反動式）v ( .) v 瑞士勃朗.鮑維利公司 （反動式）v ( .) v 法國阿爾斯通大西洋公司（沖動式、反動式）v 其他（蘇聯(lián)、日本等）我國的主要汽輪機(jī)生產(chǎn)廠家：三大：哈汽、上汽、東汽三中:北重、南汽、武汽三小:青汽、廣汽、杭汽;工業(yè)汽輪機(jī)：杭

2、汽 燃?xì)廨啓C(jī)：南汽我廠的汽輪機(jī)概況 汽輪機(jī)規(guī)范 型號：60-5.82/1.37/0.58 制造商：南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 名稱：60聯(lián)合循環(huán)雙壓抽汽式汽輪機(jī) 型式：雙壓（帶補(bǔ)汽）、可調(diào)整抽汽凝汽式聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī) 額定功率：64 額定轉(zhuǎn)速：3000 轉(zhuǎn)動方向：從汽輪機(jī)向發(fā)電機(jī)方向看為順時針 配汽方式：節(jié)流配汽三三.汽輪機(jī)的分類汽輪機(jī)的分類 按主蒸汽參數(shù)分類 低壓汽輪機(jī)：小于1.47 ； 中壓汽輪機(jī)：1.96 3.92 ； 高壓汽輪機(jī)：5.88 9.81 ； 超高壓汽輪機(jī)：為11.77 13.93； 臨界壓力汽輪機(jī)：15.69 17.65； 超臨界壓力汽輪機(jī)：大于22.15 ； 超超臨界

3、壓力汽輪機(jī)：大于32 汽輪機(jī)的型號及蒸汽參數(shù) 代號名稱第2組數(shù)字第3組數(shù)字第4組數(shù)字N凝汽式進(jìn)汽壓力N中間再熱凝汽式進(jìn)汽壓力進(jìn)汽溫度中間再熱溫度B背壓式進(jìn)汽壓力排汽壓力C一次抽汽式進(jìn)汽壓力抽汽壓力二次抽汽式進(jìn)汽壓力一次抽汽壓力二次抽汽壓力抽汽背壓式進(jìn)汽壓力抽汽壓力排汽壓力G工業(yè)汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力H船用汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力Y移動汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力N51-8.83/535B60-8.2/0.7C60-8.83/0.496-3.43/0.981/0.4960-8.83/3.92/0.98N100-13/535/535 四四.汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu) 1、汽缸、汽缸、汽缸結(jié)構(gòu)、汽缸結(jié)構(gòu) 上汽缸、下汽缸上汽缸、下

4、汽缸 高壓缸、低壓缸高壓缸、低壓缸 大功率高參數(shù)做成內(nèi)外雙層汽缸大功率高參數(shù)做成內(nèi)外雙層汽缸、汽缸材質(zhì)、汽缸材質(zhì)汽缸材質(zhì)取決于工作溫度。汽缸材質(zhì)取決于工作溫度。250以下采用鑄鐵，超過以下采用鑄鐵，超過300 采用鑄鋼；采用鑄鋼；400 450 可用可用25；溫度在；溫度在450 535 采用采用20或或202.隔板和噴嘴 汽輪機(jī)中隔板的作用是將汽輪機(jī)各級隔離開來，并固定噴嘴和阻止各級間的漏汽。 隔板是由隔板外緣、噴嘴和隔板體構(gòu)成的圓形板狀組合體。隔板按照制造方法的不同可以分為鑄造隔板、焊接隔板和組合隔板三種。目前大型汽輪機(jī)普遍采用焊接隔板。焊接隔板是將預(yù)先加工好的噴嘴葉柵焊接在隔板體和外緣之

5、間制成。隔板通常做成水平對分形式，汽輪機(jī)的主軸穿過其內(nèi)圓孔。 噴嘴的作用是對蒸汽進(jìn)行加速，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽堋?3. 葉片 葉片由葉根、葉頂、葉型部份組成，動葉片多采用113，靜葉片多采用213葉根:葉頂：多由圍帶和拉筋組成，提高葉片的剛性4.汽缸5.軸封結(jié)構(gòu)6、汽封裝置、汽封裝置高壓端軸封，也稱前軸封，防止高壓蒸汽漏出低壓端軸封，也稱后軸封，防止空氣漏入隔板汽封，防止級間漏氣7.聯(lián)軸器 聯(lián)軸器也叫靠背輪或?qū)?。它的作用是連接汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子以及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，借以將蒸汽作用在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上的扭矩傳遞給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生電能。 汽輪發(fā)電機(jī)組中，常用的聯(lián)軸器有剛性聯(lián)軸器和半撓

6、性聯(lián)軸器。8. 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子按結(jié)構(gòu)型式轉(zhuǎn)子可分為輪式轉(zhuǎn)子和鼓式轉(zhuǎn)子兩種.輪式轉(zhuǎn)子是在主軸上直接鍛出或以過盈方式安裝有若干級葉輪，動葉片安裝在葉輪外緣上，這種轉(zhuǎn)子主要應(yīng)用在沖動式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上。國內(nèi)大部分機(jī)組采用的型式。鼓式轉(zhuǎn)子主軸中間部位較粗，外形像鼓筒一樣，轉(zhuǎn)鼓外鼓式轉(zhuǎn)子主軸中間部位較粗，外形像鼓筒一樣，轉(zhuǎn)鼓外緣加工有周向溝槽，轉(zhuǎn)子的各級動葉片就直接安裝在周緣加工有周向溝槽，轉(zhuǎn)子的各級動葉片就直接安裝在周向溝槽中，這種轉(zhuǎn)子通常應(yīng)用在動葉片前后有一定壓差向溝槽中，這種轉(zhuǎn)子通常應(yīng)用在動葉片前后有一定壓差的反動式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上。如引進(jìn)的的反動式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上。如引進(jìn)的150汽輪機(jī)。汽輪機(jī)。按制造工藝轉(zhuǎn)子可

7、分為整鍛式、套裝式、焊接式等。整鍛式轉(zhuǎn)子是各級葉輪同主軸一起鍛出；套裝式轉(zhuǎn)子是葉輪和主軸分別加工，再以過盈配合方式將葉輪紅套在軸上；焊接轉(zhuǎn)子是用幾個強(qiáng)度很高的實心葉輪在外緣部分焊接連成鼓筒結(jié)構(gòu)，形成焊接鼓式轉(zhuǎn)子。在國內(nèi)化工行業(yè)多為整鍛式轉(zhuǎn)子，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊，葉輪受力情況好，強(qiáng)度高，不存在運行中葉輪與主軸間松動問題，可適用于高溫、高速條件。9. 盤車裝置作用：汽輪機(jī)啟動及停車后用來盤動轉(zhuǎn)子，使其均勻加熱可冷卻，以免彎曲分類：低速盤車：轉(zhuǎn)速為36，多用于中小汽輪機(jī)高速盤車：轉(zhuǎn)速為4070，多用于大型機(jī)組，有利于改善軸承潤滑盤車裝置10.軸承五五.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng) 由于交流電能不能大量

8、儲存，因此發(fā)電廠必須根據(jù)外界負(fù)荷及時地生產(chǎn)相應(yīng)數(shù)量的電能。 在火電廠中，汽輪發(fā)電機(jī)組的工作是由蒸汽在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生的作用力矩和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子受到負(fù)載的反動力矩之間的平衡關(guān)系所決定的。當(dāng)這兩個力矩相等時，汽輪發(fā)電機(jī)組在一定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。我國電網(wǎng)頻率為50，相應(yīng)的汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速就是3000。 但外界用戶的用電情況總是經(jīng)常不斷地變化，因此發(fā)電機(jī)的負(fù)載力矩隨外界用戶的變化也在不斷地變化，如果汽輪機(jī)蒸汽力矩不能隨著相應(yīng)地變化，機(jī)組的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)就遭到破壞，從而導(dǎo)致汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，轉(zhuǎn)速的變化意味著供電頻率的變化。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù) 為了保證供電質(zhì)量，確保機(jī)組安全運行，汽輪機(jī)必須裝有調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 其基本任務(wù)是：在

9、外界負(fù)荷變化時，及時地調(diào)節(jié)汽輪機(jī)功率，以滿足用戶用電量變化的需要，同時保證汽輪發(fā)電機(jī)組的工作轉(zhuǎn)速在正常允許變化范圍內(nèi)。 2011年4月4日星期一動力工程汽輪機(jī)49汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)簡介機(jī)械液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)功頻電液DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)DEHDEH系統(tǒng)：也是一種功率系統(tǒng)：也是一種功率頻率調(diào)節(jié)系統(tǒng)頻率調(diào)節(jié)系統(tǒng)不同的是：給定、比較、不同的是：給定、比較、PIDPID運算部分在數(shù)運算部分在數(shù)字計算機(jī)內(nèi)進(jìn)行字計算機(jī)內(nèi)進(jìn)行模擬電調(diào)模擬電調(diào) 連續(xù)控制連續(xù)控制DEHDEH 離散控制（采樣控制）離散控制（采樣控制）系統(tǒng)六.汽輪機(jī)輔機(jī) 1.凝汽器凝汽器的作用 建立并維持高度真空，使進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽充分膨脹到盡可能低的背壓，從而使

10、汽輪機(jī)的理想焓降增大，提高循環(huán)效率； 將汽輪機(jī)的排汽凝結(jié)為水，以便回收工質(zhì)，重新送回鍋爐作為給水使用。(目前普遍使用表面式凝汽器，使凝結(jié)水在不受到污染的情況下得到回收)2.抽真空系統(tǒng) 由于凝汽器或乏汽管等連接處的不嚴(yán)密，勢必有空氣從外界漏入。為了保持凝汽器中有較高的真空度，必須采用抽氣設(shè)備將漏入的空氣不斷抽走。 抽汽器的常用種類 射汽抽汽器 射水抽汽器 水環(huán)式真空泵水環(huán)式真空泵四、除氧器 鍋爐給水中如含有氧和2等氣體，不僅影響傳熱，而且還會嚴(yán)重腐蝕各受熱面的金屬壁面。因此，給水在進(jìn)入鍋爐省煤器之前，必須先經(jīng)過除氧（實際上不僅是除氧，而是“除氣”） 火電廠廣泛采用加熱除氧的方法，即在除氧器內(nèi)將一定壓力下的水加熱至該壓力下的飽和溫度，使原來溶解于水中的各種氣體全部從水中迅速逸出，并設(shè)法及時予以排除這