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文檔簡(jiǎn)介

1、 單元評(píng)價(jià)檢測(cè)(一)(第一章)(45分鐘100分)一、選擇題(本大題共8小題,每小題5分,共40分)1.下列數(shù)據(jù)中,最接近實(shí)際情況的是()A.教室課桌的高度約為80 dmB.人的一次脈搏跳動(dòng)時(shí)間為1 sC.物理課本的寬度為18.5 mmD.自行車行駛的速度是1.2 m/s【解析】選B。教室課桌的高度約為80 cm,正常情況下,人的脈搏1 min跳動(dòng)75次,跳動(dòng)1次的時(shí)間大約1 s,自行車行駛的速度約是5 m/s,物理課本的寬度為18.5 cm。故選B。2.小云同學(xué)在一次測(cè)量木塊長(zhǎng)度時(shí),用兩把刻度尺進(jìn)行了測(cè)量,如圖所示,則以下測(cè)量結(jié)果最接近木塊真實(shí)值的是()A.3.2 cmB.3.30 cmC.

2、3.3 cmD.3.5 cm【解析】選B。由題圖可知,木塊上方的刻度尺分度值是0.5 cm,木塊下方的刻度尺分度值是0.1 cm,下方的刻度尺精確度更高,所以讀取木塊下方的刻度尺讀數(shù),最接近木塊真實(shí)值,故木塊的長(zhǎng)度為3.30 cm。3.(2015·甘肅油田二中期中)宋代詩(shī)人陳與義有詩(shī)“楓花兩岸照船紅,百里榆堤半日風(fēng),臥看滿天云不動(dòng),不知云與我俱東”。詩(shī)中所涉及的“臥看滿天云不動(dòng)”是因?yàn)?)A.詩(shī)人以自己為參照物看云B.詩(shī)人的浪漫情懷所致C.云本來就不動(dòng)D.云向西運(yùn)動(dòng)【解析】選A。本題考查運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性。細(xì)細(xì)品味古詩(shī),從最后一句“不知云與我俱東”可知,相對(duì)于地面來說,詩(shī)人與云都是向

3、東運(yùn)動(dòng)的,也就是說,二者的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同,相對(duì)靜止。所以詩(shī)人以自己為參照物看云時(shí),會(huì)有“臥看滿天云不動(dòng)”的效果,故選A。4.(2013·懷化中考)甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩車的速度分別為15 m/s和10 m/s,則兩車都運(yùn)動(dòng)10 s時(shí)間后的路程之比為()A.11B.32C.23D.13【解析】選B。本題考查勻速直線運(yùn)動(dòng)速度、時(shí)間、路程之間的關(guān)系。甲、乙的速度之比為32,所用時(shí)間之比為11,故根據(jù)路程公式s=vt可得,s1=v1t1,s2=v2t2,甲、乙兩車的路程之比為s1s2=v1t1v2t2=v1v2=32。5.(2015·武漢解放中學(xué)月考)甲、乙兩物體同時(shí)同地同方

4、向開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲的速度大于乙的速度,它們的s-t圖像為如圖所示a、b、c三條圖線中的兩條,運(yùn)動(dòng)5 s甲、乙間的距離大于2 m,則()A.甲的s-t圖一定為圖線aB.甲的s-t圖可能為圖線bC.乙的s-t圖一定為圖線cD.乙的s-t圖可能為圖線a【解析】選A。根據(jù)s-t圖像找出同一時(shí)刻t(如t=4 s)a、b、c對(duì)應(yīng)的路程關(guān)系為sa>sb>sc,由速度公式v=st可知,va>vb>vc;由s-t圖像知,t=5 s時(shí),sa-sb>3 m>2 m,sb-sc<2 m,可知甲的圖像一定是圖線a;sa-sc>4 m>2 m,乙圖像可能是圖線b

5、,也可能是圖線c,故選A。6.(2014·襄陽中考)2013年9月29日建成通車的臥龍大橋是襄陽首座斜拉橋,全長(zhǎng)4 343.5 m,橋面寬31.5 m,雙向六車道。如果一輛大車通過該橋的速度是60 km/h,則所用的時(shí)間是(保留整數(shù)位)()A.4 minB.6 minC.8 minD.10 min【解析】選A。本題考查速度的相關(guān)計(jì)算。已知橋長(zhǎng)是4 343.5 m,大車的速度60 km/h,故由公式t=4.343 5 km60 km/h0.07 h=4.2 min,故選A。7.小球從左向右運(yùn)動(dòng),每隔相等時(shí)間曝光一次所得到的照片如圖,其中小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()【解析】選A。本題考查物

6、體的運(yùn)動(dòng)。小球做勻速直線運(yùn)動(dòng),在任何相等的時(shí)間內(nèi)通過的距離都相等。A圖中小球做勻速直線運(yùn)動(dòng),B圖中小球做加速運(yùn)動(dòng),C圖中小球做減速運(yùn)動(dòng),D圖中的小球做的是變速運(yùn)動(dòng),速度先增大后減小。故選A。8.甲、乙兩物體同時(shí)同地向東做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的s -t圖像如圖所示。由圖像可知()A.甲的速度小于乙的速度B.經(jīng)過6 s,甲在乙前面1.2 m處C.以甲為參照物,乙向東運(yùn)動(dòng)D.以乙為參照物,甲向東運(yùn)動(dòng)【解析】選D。本題考查由圖像認(rèn)識(shí)物體的速度及物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判定。由圖像可知,在相同時(shí)間內(nèi),甲通過的路程長(zhǎng),所以甲的速度快;在時(shí)間是6 s時(shí),甲通過的路程是1.2 m,乙通過的路程是0.6 m,所以甲在乙前0

7、.6 m處;因?yàn)榧椎乃俣却笥谝业乃俣?,所以甲、乙的距離越來越大,因此以甲為參照物,乙向西運(yùn)動(dòng),以乙為參照物,甲向東運(yùn)動(dòng)。故選D。二、填空題(本大題共6小題,每空2分,共24分)9.如圖所示的秒表記錄的時(shí)間是?!窘馕觥坑蓤D知:在秒表的中間表盤上,10 min中間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表1 min,指針在“2”和“3”之間,略偏過“2”一側(cè),所以分針指示的時(shí)間為2 min;在秒表的大表盤上,10 s之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表1 s,指針在10 s處,所以秒針指示的時(shí)間為10 s,即秒表記錄的時(shí)間為2 min 10 s。答案:2 min 10 s10.如圖所示是武漢歡樂谷的雙木質(zhì)過山車

8、,小明坐在高速運(yùn)行的過山車上,感到“天旋地轉(zhuǎn)”,這時(shí)他是以作為參照物的。過山車的小列車首先是依靠電動(dòng)機(jī)將其推上長(zhǎng)為50 m、高30 m的斜面頂端,沿著軌道穿梭行駛,如果電動(dòng)機(jī)將乘客和小列車推上斜面頂端需要25 s,則小列車在此過程中的平均速度是m/s?!窘馕觥啃∶髯诟咚龠\(yùn)行的過山車上,感到“天旋地轉(zhuǎn)”,這時(shí)他是以自己(或過山車)為參照物的。小列車被推上斜面頂端用的時(shí)間為25 s,通過的路程為50 m,則在此過程中的平均速度為v=st=50 m25 s=2 m/s。答案:自己(或過山車)211.(2015·重慶一中期末)2015年1月中國(guó)首屆中小學(xué)生戶外冰壺比賽在哈爾濱舉行,冰壺運(yùn)動(dòng)

9、也是冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目之一。如圖小明用刻度尺測(cè)量冰壺的高度AB如圖乙所示,其高度為cm。冰壺投擲出去后繼續(xù)往前運(yùn)動(dòng),此時(shí)的冰壺相對(duì)于看臺(tái)上的觀眾是的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)?!窘馕觥坑蓤D示刻度尺可知,其分度值為1 mm,冰壺的高度為13.40 cm-2.00 cm=11.40 cm。以看臺(tái)上的觀眾為參照物,冰壺是運(yùn)動(dòng)的。答案:11.40運(yùn)動(dòng)12.(2014·南京中考)如圖是某住宅小區(qū)內(nèi)的場(chǎng)景。圖中B是汽車限速標(biāo)志,它表示的含義是 。按規(guī)定,汽車在小區(qū)內(nèi)行駛100 m至少需要s。行駛過程中,以汽車為參照物,標(biāo)志牌是的?!窘馕觥勘绢}考查對(duì)限速標(biāo)志的理解和速度的計(jì)算。B表示的含義是:限制汽

10、車速度不超過5 km/h;按規(guī)定,汽車在小區(qū)內(nèi)行駛100 m需要的時(shí)間為:t=sv=100 m5×13.6m/s=72 s;行駛過程中,以汽車為參照物,標(biāo)志牌的位置發(fā)生了變化,因而是運(yùn)動(dòng)的。答案:限制汽車速度不超過5 km/h72運(yùn)動(dòng)13.李強(qiáng)同學(xué)在乘長(zhǎng)途汽車旅行時(shí),注意觀察公路旁邊的里程碑,并將觀察結(jié)果記錄下來。觀察次數(shù)12345里程碑示數(shù)20 km30 km40 km50 km60 km記錄時(shí)間08:20:0508:35:0008:50:5009:05:2009:20:05(1)從記錄數(shù)據(jù)可以看出,汽車做的(選填“是”或“不是”)勻速直線運(yùn)動(dòng)。(2)這輛汽車在該同學(xué)觀察這段時(shí)間內(nèi)

11、的平均速度是km/h?!窘馕觥?1)通過第一個(gè)和第二個(gè)里程碑之間所用的時(shí)間t1=8:35:00-8:20:05=14 min 55 s,通過第二個(gè)和第三個(gè)里程碑之間,所用的時(shí)間t2=8:50:50-8:35:00=15 min 50 s,通過第三個(gè)和第四個(gè)里程碑之間,所用的時(shí)間t3=9:05:20-8:50:50=14 min 30 s,通過第四個(gè)和第五個(gè)里程碑之間,所用的時(shí)間t4=9:20:05-9:05:20=14 min 45 s,可見,通過相同的距離,所用的時(shí)間不同,速度也就不同,所以說汽車不做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(2)總路程為s=s1+s2+s3+s4=40 km,總時(shí)間為t=t1+t2+

12、t3+t4=1 h,平均速度為v=st=40 km1 h=40 km/h答案:(1)不是(2)4014.(2014·鎮(zhèn)江中考)在研究氣泡運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,小明每隔10 s記錄的氣泡位置如圖所示,則氣泡上升時(shí)速度大小的變化情況是;小明用刻度尺測(cè)出A、B間的距離s=80 cm,則氣泡通過AB段的平均速度v=cm/s?!窘馕觥繌挠涗浀臍馀菸恢脠D像可看出,氣泡在相等的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離先增大后不變,由此可判斷氣泡上升時(shí)速度大小的變化情況是先變大后不變。氣泡通過AB段的平均速度v=st=80 cm5×10 s=1.6 cm/s。答案:先變大后不變1.6三、實(shí)驗(yàn)探究題(16分)15.(2

13、014·畢節(jié)中考)某物理興趣小組利用帶有刻度尺的斜面、小車和秒表“測(cè)量小車的平均速度”,如圖所示,圖中顯示他們測(cè)量過程中的小車在甲、乙、丙三個(gè)位置及其對(duì)應(yīng)時(shí)間的情形,顯示時(shí)間的格式是:“時(shí),分,秒”。(1)請(qǐng)根據(jù)圖示完成下表:甲至乙乙至丙甲至丙路程s1=s2=64 cms3=90 cm時(shí)間t1=2 st2=t3=6 s(2)某同學(xué)計(jì)算甲至丙這個(gè)過程的平均速度,采用了下列兩種方法計(jì)算:方法1:v3=s3t3;方法2:v3=s1t1+s2t22。以上兩種方法正確的是:(選填“方法1”或“方法2”)。甲至丙的平均速度是m/s。(3)分析表中數(shù)據(jù),小車全程(選填“是”或“不是”)做勻速直線運(yùn)

14、動(dòng)。(4)要使小車的平均速度增大,可采用的方法有(寫出一種即可)。【解析】本題考查測(cè)量物體平均速度、探究物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)。(1)根據(jù)圖示和表中數(shù)據(jù)可知,表中第一行數(shù)據(jù)為路程,第二行數(shù)據(jù)為時(shí)間,并且s1=90 cm-64 cm=26 cm,t2=6 s-2 s=4 s。(2)方法1計(jì)算平均速度是用總路程除以總時(shí)間,正確;方法2是速度加起來被2除,那叫速度的平均,錯(cuò)誤;甲至丙的路程s3=90 cm=0.9 m,時(shí)間t3=6 s,所以甲至丙的平均速度是v3=s3t3=0.9 m6 s=0.15 m/s。(3)由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,s1=26 cm=0.26 m,所用的時(shí)間t1=2 s,所以此路程的平

15、均速度為v1=s1t1=0.26 m2 s=0.13 m/s,全程中小車不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(4)增大斜面角度,減少下滑時(shí)間,由速度公式可知,在路程一定時(shí),可以增大小車平均速度。答案:(1)26 cm4 s(2)方法10.15(3)不是(4)增大斜面角度四、計(jì)算題(本大題共2小題,共20分)16.(10分)(2015·青師大附中月考)釣魚島(如圖)是釣魚島列島的主島,是中國(guó)固有領(lǐng)土,位于中國(guó)東海,面積4.383 8平方公里,周圍海域面積約為17萬平方公里。我國(guó)某海監(jiān)船從福州附近的海域出發(fā),到釣魚島附近執(zhí)行常態(tài)化監(jiān)視任務(wù),假設(shè)正常到達(dá)目的地共用14 h,速度為27 km/h。試計(jì)算:(

16、1)海監(jiān)船的速度合多少米每秒?(2)海監(jiān)船在這段時(shí)間內(nèi)行駛了多少千米?(3)若海監(jiān)船在途中因故停留了1小時(shí),其他條件不變,則海監(jiān)船全程的平均速度為多少千米每小時(shí)?【解析】(1)27 km/h=273.6m/s=7.5 m/s。(2)由v=st可得,海監(jiān)船在這段時(shí)間內(nèi)行駛的距離:s=vt=27 km/h×14 h=378 km。(3)海監(jiān)船全程的平均速度:v=st=378 km15 h=25.2 km/h。答案:(1)7.5 m/s(2)378 km(3)25.2 km/h17.(10分)“區(qū)間測(cè)速”目前在全國(guó)大部分高速路實(shí)行。所謂的“區(qū)間測(cè)速”,就是在兩監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝監(jiān)控和測(cè)速探頭,測(cè)出同一輛車通過兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間,再根據(jù)兩點(diǎn)間的距離算出該車在這一區(qū)間路段的平均車速,如果這個(gè)平均車速超過了該路段的最高限速,即被判為超速。若監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B相距30 km,一輛轎車通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)A的速度為100 km/h,通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)B的速度為110 km/h,通過兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間如圖所示,該路段最高限速120 km/h。(1)原來檢測(cè)的方法是監(jiān)控探頭判斷通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)的車速。如果按原來的方法,該轎車通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B時(shí)會(huì)不會(huì)判為超速?(2)通過計(jì)算說明,采用“區(qū)間測(cè)速”,這輛轎車會(huì)不會(huì)被判為超速

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