某大橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工方案

1、xxxx合同現(xiàn)澆預應力箱梁施工方案目 錄一、編制依據二、工程概況三、施工方案1、地基處理2、支架布置、安裝及預壓3、上下運輸通道及電纜布設4、模板工程5、鋼筋加工及安裝6、箱梁混凝土的施工7、封閉人孔8、支架及模板拆除9、常見冷縫、分層、表面出現(xiàn)裂紋、箱梁內翻漿現(xiàn)象原因分析10、預應力混凝土及現(xiàn)澆普通箱梁施工工藝流程圖四、夏、雨季高溫期施工五、質量保證措施六、安全保證措施七、腳手架安全技術標準八、附件15主要施工機械設備表現(xiàn)澆普通箱梁施工工藝流程圖滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工支架計算書一、編制依據1、合同文件2、設計圖紙3、公路橋涵施工技術規(guī)范 JTJ 041-20004、公路工程質量檢驗評定標準JT

2、GF80/1-20045、建筑施工手冊（第四版）6、橋涵上、下冊二、工程概況本合同段共有現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁7聯(lián)，箱梁為不等梁高，其中海防路立交橋1聯(lián)，梁高有1.4米，現(xiàn)澆箱梁橫斷面為單箱三室結構、A匝道橋3聯(lián)，梁高2.3米，橫斷面為單箱單室結構、正港路立交橋3聯(lián)，梁高2.1米，橫斷面為單箱雙室結構。我部計劃將海防路立交橋34-38墩左幅預應力現(xiàn)澆混凝土箱梁作為預應力現(xiàn)澆混凝土箱梁首件工程，該段現(xiàn)澆箱梁橫斷面為單箱三室結構，其具體橫斷面形式見下圖： 本現(xiàn)澆段位于海防路立交橋第七聯(lián)左幅加寬漸變段，下部結構為鋼筋砼柱式墩、柱基礎，其邊肋為直腹板，懸臂寬200cm，懸臂根部厚30cm，端部厚10

3、cm，箱梁頂板和底板厚同為20cm，跨中正常腹板厚0.5m，箱梁在每個墩頂設中置橫梁一道，中橫梁寬2.0米，邊橫梁寬0.5米。根據現(xiàn)場實際情況，擬全部采用碗扣式滿堂支架法進行現(xiàn)澆預應力混凝土箱梁的施工。三、施工方案1、地基處理地基處理方法為：將原地面浮土清理干凈，原地面5%白灰處理，并用壓路機壓實，如果發(fā)現(xiàn)彈簧及時清除，并進行灰土換填。對系梁周圍及橋位下的基坑處，分層回填素土至原地面，上部分三層回填0.8m（7%）灰土，并用重型壓路機進行碾壓，壓實度不小于93%，處理寬度為箱梁投影外側1.5米處。2、排水要求：為避免地基受水浸泡，在兩側開挖4030cm的排水溝，排水溝分段開挖形成坡度，低點開挖

4、集水坑，將水排走。集水井盡量做到距支架2米外處，避免降水時周圍下沉，影響支架穩(wěn)定。2、支架布置、安裝及預壓1）支架布置a、地基加固采用原地摻灰處理，地基處理達到要求后，首先測出支架地面標高，然后根據結構物凈空高度，分塊進行配桿設計以確定出各單元塊支架需整平、碾壓處理的地基標高。設計制作10套支架，并進行剛度和穩(wěn)定性、地基容許承載力的驗算。b、支架采用483mm碗扣支架（支架各項指標附后），其結構形式如下：立桿橫橋向步距為0.9米，翼板處步距為0.9米；縱橋向步距為1.2米，在梁端縱橋向步距為0.6米。在高度方向每間隔1.2m設置一排縱、橫向聯(lián)接桿，使所有立桿聯(lián)成整體，為確保支架的整體穩(wěn)定性，在

5、支架橫向立桿和每三排縱向立桿各設置一道剪刀撐。在支架外側周邊設防護網，在支架水平面中間設一道水平防護網?，F(xiàn)澆箱梁支架搭設示意圖（橫斷面）現(xiàn)澆箱梁支架搭設示意圖（縱斷面）2）支架安裝a、地基平整壓實達到所要求承載力后，根據橋墩中心位置按照箱梁支架平面布置圖進行立桿平面位置放樣，即放樣縱橫向十字線。按照放樣十字線橫橋向鋪設長99.84m寬1401.2cm和1801.2cm，在加固的地基上橫橋向設10cm20cm方木，在此之上再縱橋向設10cm10cm方木，以增加立桿和地基的接觸面并保證均勻受力，減少支架下沉，在橫梁和濕接頭處搭設尺寸為橫距為0.6米，縱距為0.6米，步距為1.2米，搭設長度為橫梁和

6、濕接頭前后各2米；其余部位搭設尺寸為橫距為0.6米，縱距為0.9米，步距為1.2米。立桿間加設剪刀撐和斜撐，支架頂橫橋向鋪設10cm10cm方木，再縱橋向間距30cm鋪設15cm15cm方木。支架平臺搭好后進行等荷載預壓，消除支架的非彈性變形。b、在桿件安裝時，立桿垂直度偏差要求小于0.2%，以避免偏心受壓，橫桿水平度要求小于3%，同時檢查鎖定是否可靠。支架搭設好后，在頂桿上口安裝立桿可調頂托撐，立桿可調頂托撐是用來調整支架高度和拆除模板用的，在地基處理前要確定好支架底標高。 c、支架拋高值的確定因施工荷載和桿件受壓而導致的彈性和非彈性變形以及支架基礎沉陷，支架搭設時給支架預留了一定施工拋高值

7、。3）支架預壓底模安裝后，要對支架進行加載預壓。支架預壓的目的：a、檢查支架的安全性，確保施工安全。b、消除支架和地基的非彈性變形。c、測定支架和地基彈性變形，為支架拋高值提供依據。（1）預壓加載支架預壓采取在箱梁底模上按預壓荷載為箱梁單位面積最大重量的1.2倍箱梁自重碼放，為加快工程進度，擬采用鋼筋在底板上模擬現(xiàn)澆段重量加載預壓。根據箱梁底板上每延米的重量，根據單位面積最大重量的1.2倍原則進行鋼筋碼放，碼放過程中遵循對稱原則，由中間向兩邊對稱進行。（2）沉降觀測預壓荷載滿足要求后，在箱梁底模及翼板上設置沉降觀測點，觀測點橫向布置在底模左、中、右位置及兩側翼板上，縱向每5m設一道。觀測步驟：

8、加載前先進行觀測點標高測量，并做好記錄，加載后每8小時觀測一次，如連續(xù)三天觀測沉降量小于1mm，即可認為達到穩(wěn)定。（3）位移觀測在底模底面處設置橫向位移觀測點，加載前后觀測橫向位移情況并做好記錄。（4）預壓卸載沉降穩(wěn)定后，即可卸除載荷，卸載時同樣應遵循對稱原則。預壓前后應取得如下數(shù)據：加載前，加載后，卸載后底模標高。卸載完成后，要再次復測各控制點標高，以便得出支架和地基的彈性變形量（等于卸去土袋后標高減去持荷后所測標高），用總沉降量（即支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形量（即塑性變形）。預壓完成后要根據預壓成果通過可調托撐調整支架的標高。4）支架計算（附后）3、上下運

9、輸通道及電纜布設1）人員、材料、設備運輸：材料、設備采用吊車上下運輸，人員通過通道上下，即在支架外側設臺階式通道，通道寬90cm，臺階踏步高25 cm，寬30cm。通道兩側設防護網。并配照明設備。2）電纜架設：電纜由變壓器埋地敷設至每聯(lián)箱梁一端，再沿支架端部引至支架上部，在支架上部設配電箱。配電箱均采用標準配電箱并嚴格遵循了“三級控制兩級保護的使用要求。現(xiàn)場用電設備嚴格按“一機一閘一保護”的用電要求進行控制使用。4、模板工程1）底模為保證砼的外觀質量，底模采用1.5cm厚，長寬為244cm122cm新竹膠板。竹膠板存放時板面不得與地面接觸，要下墊方木，邊角對齊堆放，保持通風良好，防止日曬雨淋。

10、為節(jié)省材料方便施工，選擇木方作墊木鋪設底板，橫木采用15cm15cm，直接放于U托上，間距為120cm。縱木采用10cm10cm，在橫木上放置，凈間距不大于25cm。為便于梁底板縫整齊美觀和減少邊角余料，鋪設前需做配板規(guī)劃，根據施工經驗T字型拼縫為宜，缺角、圓角起層、開裂、表面起皺的板不能使用。配置底模時，注意底部平整度和坡度、且應留排氣孔。模板拼縫間全部夾膠條處理，嚴防漏漿現(xiàn)象。2）芯模芯模根據箱梁的箱室要求，采用1.5cm厚，長寬為244cm122cm竹膠板分節(jié)制成，現(xiàn)場組裝成型，組裝時采用塑料布裹蓋防止漏漿，內?？v向肋帶及支撐均用40 cm一道510cm方木，內模由設置在箱梁底板上馬凳支

11、撐，做成三面形，底部空出，頂部開一50cm通長槽，留做振搗砼用，為便于內模從箱梁內取出，在每一跨箱梁頂板上預留兩個160（縱向）100（橫向）的人孔，人孔分布在每孔1/4處，每一跨箱梁施工完畢后，將人孔澆注砼封閉。3）端模板 端模板采用木模板。4）外側模、翼緣模 箱梁外側模板和翼緣模板采用定型鋼模板。支撐牢固支撐，與箱梁底模相接處均加膠條處理，嚴防漏漿。5）模板拆除（1）非承重模板即梁肋兩側模板，在砼強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時方可拆除，一般當砼強度達到2.5MPa即可拆除。（2）承重模板當砼強度達到設計強度的100%以上時，可拆除承重模板，拆除時，首先拆除剪刀撐，然后再拆除橫桿

12、和立桿，拆除的順序從跨中向兩邊拆除。嚴禁在拆除過程中拋擲竹膠板。 5、鋼筋加工及安裝鋼筋加工在臨設區(qū)內進行，每進場使用的鋼材均按批量進行檢測，檢測合格后方可使用。為節(jié)省鋼筋的安裝時間，腹板鋼筋加工成半成品3米一節(jié)，吊裝入位后進行綁扎連接，受力主筋均采用雙面同軸心搭接焊，焊縫長度不小于5d。層和層之間的間隔較大時采用架設馬凳的形式，以確保鋼筋網片的位置。鋼筋綁扎中注意埋筋和埋件的預留，在全部就位后進行固定焊接。1）鋼筋制作（1）鋼筋使用前，所有鋼筋必須經過監(jiān)理工程師檢驗合格后方可使用。（2）所有加工半成品鋼筋含彎后編組號分類堆放。（3）鋼筋焊接時使用直流電焊機并使用規(guī)定種類的焊條，焊接時各項指標

13、應符合設計或規(guī)范要求。（4）骨架的加工，首先在平整場地做好骨架片加工模型，在模具內加工焊接骨架片，避免骨架片變形。（5）施工技術員要隨時檢查控制加工的尺寸、位置。（6）鋼筋骨架保護層，均采用塑料墊塊。（7）鋼筋進場按規(guī)定要求有出廠質量證明書或試驗報告單，每批鋼筋均要求有標牌。進場時按爐（批）號及直徑分批驗收。（8）鋼筋的各種規(guī)格、型號、機械性能、化學成分、可焊性和其他專項指標必須符合標準規(guī)范的要求。（9）鋼筋進場后，進行復試，并將復試報告報監(jiān)理審查，經審查合格后再使用。（10）嚴禁帶有顆粒狀或鱗片狀老化銹蝕的鋼筋進場。對浮銹（色銹）的鋼筋，除冷拔鋼筋或焊接處附近必須清除干凈外，一般可不予處理。

14、鋼筋堆放要下墊上蓋，避免雨淋。2）鋼筋加工制作質量控制（1）鋼筋加工前要進行除銹、調直處理，加工時鋼筋保持平直，無局部曲折。如遇有死彎時，將其切除。（2）保證所使用鋼筋表面清潔、無損傷、油漆和銹蝕。鋼筋級別、鋼號直徑符合設計要求。（3）在常溫下進行鋼筋彎曲成型，不進行熱彎曲，不用錘擊或尖角彎折。3）鋼筋焊接質量控制（1）焊工持證上崗，所使用的焊機、焊條符合加工的質量要求。（2）每批鋼筋正式焊接前，按實際操作條件進行試焊，報經監(jiān)理檢查、試驗合格后，正式成批焊接。（3）當受力鋼筋直徑d22mm時，不采用非焊接接頭，而采用冷擠壓、錐螺紋或焊接接頭，對軸心受拉及小偏心受拉桿件，不采用非焊接的搭接接頭。

15、（4）受力鋼筋采用焊接接頭時，設置在同一構件內的焊接接頭相互錯開，錯開距離為鋼筋直徑的35d且不小于500mm。在該區(qū)段內有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率為：受拉區(qū)不超過50%；受壓區(qū)和裝配構件邊界處不限制。（5）焊接接頭距鋼筋彎曲處的距離應不小于10倍的鋼筋直徑，也不位于構件的最大彎矩處。4）鋼筋安裝及與鋼絞線施工的配合協(xié)調現(xiàn)澆箱梁的鋼筋較密，分三步綁扎，先綁扎底板鋼筋，然后綁扎腹板鋼筋，安放內模，綁扎頂板鋼筋。另外，護欄鋼筋和翼板鋼筋同時綁扎。泄水孔可用圓木配鋼管或PVC管預留，作成楔形以便拔出。第一次澆筑的混凝土（混凝土面位于翼緣根部）達到鑿毛強度后，拆除內側模，對接

16、縫處進行鑿毛并吹凈殘渣，在底板上設置頂撐，安裝內頂模，綁扎剩余頂板鋼筋、翼緣板鋼筋及護欄預埋鋼筋，并預留人孔。6、箱梁混凝土的施工本橋箱梁混凝土采用C30混凝土，混凝土油拌合站統(tǒng)一供應，用混凝土罐車運輸至現(xiàn)場，待模板、鋼筋及各種預埋件安裝完畢經監(jiān)理工程師檢查認可后即可用混凝土泵進行澆筑。1）混凝土的質量控制（1）砼拌和前，試驗人員應檢查其各項材料，檢查合格后方可使用。（2）測定各種原材料的含水量，調節(jié)現(xiàn)場配合比的水灰比，拌合過程中的進料要采用標準進料機，并嚴格按設計配比用電子稱重系統(tǒng)自動進料，進料順序是“碎石-水泥-砂”，進料必須全部入斗，不得漏失。（3）混凝土拌和要在監(jiān)理準許澆筑后進行，現(xiàn)場

17、施工工人和技術人員、質檢人員、試驗人員、機械操作人員不得離開現(xiàn)場，應由專人操作拌合機，嚴格控制水灰比，砼要拌熟，拌合時間不得短于2分鐘，根據運輸距離的遠近及天氣情況，砼的和易性宜采用合理的坍落度。施工時的采用坍落度損失小，緩凝時間較長且流動性良好的砼。（4）水泥、砂石料應由同一廠家提供，確保澆注砼的質量，外觀顏色一致。（5）砼由砼罐車統(tǒng)一運到施工現(xiàn)場。2）砼澆筑前的檢驗對支架、模板鋼筋、預埋件進行檢查，清理干凈模內雜物；運至澆筑點的砼如有離析或坍落度不符合要求應重新攪拌均勻，滿足要求后方能入模；澆筑前應將基底濕潤。3）混凝土的運輸本橋混凝土采用罐車運輸，通過泵車輸送澆筑。4）混凝土澆筑箱梁混凝

18、土分兩次澆筑，第一次澆筑底板及腹板混凝土，第二次澆筑頂板及翼板混凝土，兩次混凝土澆筑接縫按水平施工縫處理。混凝土澆筑順序：底板分左右兩側對稱澆筑，然后中間合攏；兩側板混凝土澆筑速度不能相差過大。頂板由懸臂外端向翼板根部澆筑?；炷翝仓┕ぶ袘⒁庹駬v工作，特別是錨固端和張拉端的振搗。振搗采用插入式振搗器，當混凝土不再有顯著的沉落及大量氣泡，混凝土表面均勻、平整、并已泛漿，說明振動適宜。振動時間2030S為宜，過短混凝土振搗不密實，過長產生離析現(xiàn)象。土，所有腹板澆筑時也要對稱分層進行，每層30cm。頂板砼在第二次澆筑中由兩側向中間澆筑。澆筑時砼傾落高度不得超過1.5米，以免發(fā)生離析，為防止砼在下

19、料中濺到四周模板上，在澆筑膠管端頭采用適當?shù)姆罏R措施。箱梁最外層構造鋼筋的凈保護層厚度不得小于設計值。5）砼的振搗砼振搗工必須是經專業(yè)培訓，嚴格按規(guī)定操作，當使用插入式振搗器時，振搗器要快插入砼，拔出時速度要慢，以免產生空洞。振搗器要垂直的插入砼內，并插入前一層砼510，以保證新澆筑砼與先澆筑砼的結合良好。插入時避免振搗器碰撞模板，與側模保持510的距離。不得碰撞鋼筋及預埋件。插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍，砼振搗密實的標準是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦、泛漿。砼振搗密實后1.5小時到24小時之間內不得受到振動，混凝土澆筑完畢，及時對頂板部分按橫坡壓平，用塑料刷或棕

20、刷進行拉毛，使表面粗糙而平整，以利于與下一層混凝土的結合。6）砼的養(yǎng)生砼澆筑完成后，立即對砼進行養(yǎng)護措施。砼養(yǎng)生由專人負責，用塑料布、土工布養(yǎng)生并做好測溫。（1）養(yǎng)護是砼澆筑成型后使其表面維持適當溫度和濕度，保證內部充分水化，促進強度不斷增長的重要環(huán)節(jié)，對于砼質量有很大的影響，因此必須按照規(guī)定嚴格要求進行保濕養(yǎng)護。（2）砼澆注完成后，及時遮蓋，遮蓋材料采用土工布保溫保濕養(yǎng)護以使砼表面不受日曬、雨淋、溫度變化、污染或機械撞擊的影響。（3）砼養(yǎng)護配專人負責，做到細水勻澆，保持表面濕潤，砼養(yǎng)護時間不少于7天。7）混凝土澆筑過程中支架沉降觀測在澆筑箱梁混凝土的過程中，要注意監(jiān)測支架的沉降變化，發(fā)現(xiàn)實際

21、沉落與預留量不符合時，及時調整頂托、底托，避免支架超限下沉。觀測斷面一般選擇：跨端，1/4跨，跨中共五個斷面。每斷面分左、中、右三點進行觀測。觀測方法是從混凝土開始澆筑起每隔2小時觀測一次，直至混凝土終凝。8）支座上部楔形塊施工支座必須保持水平放置，且要保證支座底面平整，箱梁縱坡由支座上楔形塊找平，楔形塊通過外包鋼板與箱梁一起澆筑。7、封閉人孔內模從人孔拆除后，必須對人孔四周混凝土面進行鑿毛處理，處理后在人孔處采用膠合板作為兜底模板，用鋼筋通過鉛絲校緊，讓膠合板緊貼頂板底面。然后將人孔處鋼筋焊接連成一體，最后澆筑微膨脹混凝土，并注意整平。8、支架及模板拆除拆除支架時，按照先跨中后支點的原則對稱

22、進行，支架拆除在張拉完成后進行。支架拆除時，應遵循從上到下的原則，先橫桿后立桿，不得隨意拋擲，拆除的桿件、扣件、方木及模板等必須及時碼放成堆，便于轉運裝車。9、常見冷縫、分層、表面出現(xiàn)裂紋、箱梁內翻漿現(xiàn)象原因分析：腹板砼冷縫、分層現(xiàn)象原因分析：澆注氣溫過高或風干現(xiàn)象嚴重造成砼出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。砼初凝時間過短。砼澆注補料間隔時間過長。砼振搗不力，在每次補料前沒有將砼表面假凝層破碎。砼配合比不均勻，某層砼澆注坍落度過大，某層砼澆注坍落度過小。頂板砼表面出現(xiàn)裂紋是由以下一種或幾種原因引起澆注氣溫過高或風干現(xiàn)象嚴重造成砼表面容易開裂。砼養(yǎng)護不力或養(yǎng)護不及時。砼表面抹面不力，沒有收漿。砼配合比不合理。箱梁內

23、翻漿現(xiàn)象嚴重是由以下一種或幾種原因引起砼坍落度過大。砼澆注時，每一層澆注過厚。砼振搗方法不對，振動時間過長。砼初凝時間過長，砼澆注補料間隔時間過短。砼澆注時氣溫偏低或雨天澆注。施工過程控制：控制每一層砼的澆注厚度，既有利于砼振搗，又有效地減少了底板砼的翻漿現(xiàn)象，同時控制每一次砼澆注后的布料間隔時間。施工過程中，當每一段頂板澆注好后，待砼初凝后，立即用潮濕麻袋蓋好進行養(yǎng)護，防止風吹開裂。10、預應力混凝土及現(xiàn)澆普通箱梁施工工藝流程圖（見附圖）四、夏、雨季高溫期施工為保證工程按期完成，根據該橋實際施工情況，該工程經過夏、雨季高溫期，為保證夏季、雨季高溫期施工質量，特定如下措施：1、雨季施工措施1）

24、臨時工程安置以滿足雨季施工生產為標準，全面考慮防水、集水，并提前將各種怕潮濕設備進行防雨保護。2）施工中加強天氣預測的報告，并做好記錄，提前預防雨天。3）做好雨季施工的各種物資準備、各種雨具、棚布、水膠布、防滑靴等防雨工具提前準備，專人保管。4）為鋼筋、模板加工場地設置防雨頂棚，使之雨天也可操作。2、夏季高溫期施工措施1）澆筑砼前對模板進行澆筑濕潤。2）砼澆筑盡量在晚間開盤，避開中午高溫期。3）砼初凝后，立即用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護，以防砼水份蒸發(fā)而產生裂紋。4）高溫期要適當調整露天作業(yè)人員的作息時間，避免中午從事高溫作業(yè)，保證茶水供應，及時發(fā)放防暑用品，做好職工防暑降溫保健工作。五、質量保證措施

25、加強施工現(xiàn)場的文明施工管理，進行圍欄作業(yè)，保證施工現(xiàn)場材料堆放整潔、路面無揚塵，樹立良好的文明施工現(xiàn)象和“質量第一”的理念，體現(xiàn)企業(yè)的質量信譽，取得經營理念和道德風尚。1、成立以項目經理為第一負責人的工程質量管理小組，認真落實質量責任終身保證制度。2、依據施工規(guī)范和質檢標準，加強施工技術管理，嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度和按圖施工。3、實行三檢制度，技術人員自檢-質檢工程師復檢監(jiān)理工程師檢查，經監(jiān)理認可后可進行下道工序。4、施工中做好各項記錄。如技術交底，隱蔽工程記錄及驗收記錄等，記錄要及時、真實、完整、整潔。5、施工過程中對箱梁的沉降進行觀測，觀測點要求每25米設一個。6、模板拼縫要嚴密，無錯臺現(xiàn)象

26、，加固時牢固可靠。7、鋼筋位置準確無誤，嚴禁有露筋、漏預埋現(xiàn)象。8、波紋管應保證無破損現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象應立即更換。9、穿鋼絞線時應嚴禁在鋼束端涂抹黃油。10、對砼澆筑要嚴格控制砼的坍落度及和易性，以保證質量。11、支架搭設時，垂直度高差不大于0.3，搭設完成后調整頂托扣件連接。每個扣件持力要求達到支架單桿設計軸力要求以上。12、支架拆除，預應力箱梁砼強度達到強度95以上，且張拉完成，注漿封錨后，可進行箱梁支架拆除，拆除順序從上到下逐層拆除，先跨中后支點。13、質量管理小組體系圖項目經理：xx總 工：xx機材部xx實驗室xx測量隊xx質檢部xx技術負責人xx技術員xx 安全員xxx施工負責

27、人xx六、安全保證措施1、項目經理部成立安全領導小組，由分管領導具體抓這項工作，建立貫徹和執(zhí)行安全生產的責任制，經常組織安全檢查工作，以增強施工人員的安全意識，設專職人員負責安全工作，貫徹到各個生產環(huán)節(jié)，并與民工簽訂生產合同或協(xié)議明確責任。2、健全安全教育制度。新工人要進行“三級教育”和“三工”教育，單項工程開工要對員工進行一次安全教育。項目經理部每月要召開一次安全總結分析會，隊每星期對員工進行一次安全教育，安全教育要做到人員、時間、教材和內容有保證，記錄清楚。3、凡是從事特種作業(yè)（起重、登高架設作業(yè)、電焊、電工、司爐工和機動車輛駕駛）人員，必須經過勞動培訓，考試合格持證上崗。各工作操作人員必

28、須熟悉本工程操作規(guī)程，嚴格遵守各項制度，聽從指揮。4、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)使用安全帶，并設置安全網、防護欄、施工危險部位設置警示牌，以提醒施工人員注意。5、一切電器設備安裝須按安全技術操作規(guī)程進行。各類電器使用的閘箱必須設置漏電保護器。6、施工夜間現(xiàn)場必須有足夠的照明，并有電工跟班巡視，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，非機電人員嚴禁動用機電設備。7、吊裝時吊機作業(yè)半徑范圍內嚴禁站人，吊車使用的鋼絲繩扣必須經檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲現(xiàn)象立即更換，不能湊合使用。遇6級（含6級）以上風力停止作業(yè)，吊裝信號明確，須由有指揮經驗的人員操作。8、各單位要按規(guī)定、建立安全臺帳，日安全上崗記錄，做到記載清楚，查有依據。

29、9、單位制定有安全生產獎懲辦法，明確各類人員的崗位責任制。10、現(xiàn)場有清晰、醒目的安全生產標語、口號、板報、墻報等宣傳標志。11、施工場所設有安全標志，危險部位有安全警示牌，夜間設有紅燈。12、施工人員嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班。以及上班時嘻笑打鬧。13、施工道路平整、排水暢通。機械設備停放有序，材料堆放整齊，標識清楚，并保證安全距離。七、腳手架安全技術標準1、搭設腳手架安全基本要求（1）作業(yè)平臺有足夠的面積，腳手架必須達到穩(wěn)定、堅固，保證在各種荷載和氣候條件下不產生變形、傾斜和搖晃。（2）使用的材料規(guī)格和型號必須符合安全要求。（3）搭設結構符合規(guī)定，腳手架桿件連接處要固定

30、牢靠。（4）作業(yè)層腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn)，綁扎牢固，無探頭板。（5）必須有完善的安全防護措施，按規(guī)定設置防護欄，安全擋板以及安全網等。（6）鋼腳手架必須有良好的接地防觸電措施和避雷裝置。2、腳手架搭設（1）架子的底腳必須固定牢固。（2）纜風繩與輸電線路要保持一定的距離，如靠近或穿越輸電線路，必須采取防護措施。（3）吊盤應有停車安全裝置和預防鋼絲繩斷后的安全裝置。3、地錨埋設（1）地錨埋設應與現(xiàn)場的土質情況和地錨的受力情況相適應。（2）所使用的地錨材料必須合格，引出線要拴牢，地錨的坑深應符合標準。（3）地錨埋設完后應經過試驗才能正式使用，在使用中應經常進行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，應立即采取措施。4、拆除腳

31、手架（1）拆除腳手架時，禁止無關人員進入危險區(qū)域。拆除應按順序由上而下，一步一清，不準上下同時作業(yè)。拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人員往下順桿子。拆下的材料，應向下傳遞用繩吊下，禁止往下投扔。（2）拆除腳手架人員進入作業(yè)區(qū)后，要系好安全帶，安全帶必須高掛低用。（3）拆除腳手架要統(tǒng)一指揮，上下應動作協(xié)調。八、附件主要施工機械設備表序號設備名稱單位數(shù)量備注1汽車起重機臺12發(fā)電機臺1備用3空壓機臺24壓漿設備臺15鋼筋彎曲機臺26鋼筋切斷機臺27電焊機臺88振搗棒個109振動夯板臺210卷揚機臺111張拉千斤頂臺412油泵臺413砼罐車輛415砼泵車輛2現(xiàn)澆普通箱梁

32、施工工藝流程圖施工準備支架基礎處理支架搭設鋪設底模、安裝外側模支架預壓綁扎腹板、底板鋼筋安內側模澆第一次砼做試塊混凝土養(yǎng)生支箱室頂模綁扎頂板鋼筋 做試塊澆筑第二次混凝土混凝土養(yǎng)生進入下一聯(lián)施工滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工支架計算書（一）、計算參數(shù)：1、支架參數(shù)碗扣支架搭設高度小于10米，按10米計，不考慮風荷載。用單立管；搭設尺寸為：橫橋向腹板處步距為0.9米，縱橋向步距為1.2米，在橫隔梁處橫橋向步距為0.9米；縱橋向步距為0.9米，橫桿間距采用1.2米。頂托上部橫橋向設1515cm方木，模板下縱橋向也設1010cm方木，間距為20cm。最上面鋪設1.5cm竹膠板底模。1）鋼管采用483mm，材料特

33、性及截面特性如下表：鋼管的強度和彈性模量（MPa）Q235A鋼材抗拉、抗壓和抗彎拉設計值205彈性模量2.05105鋼管截面特性外徑F（mm）壁厚t(mm)截面積A(cm2)截面慣性矩I(cm4)截面模量W(cm3)回轉半徑i(cm)4834.23910.7784.4911.595立桿設計荷載：橫桿步距為1.2米時每根立桿設計荷載N=30KN。2）采用東北落葉松，順紋彎應力=14.5 MPa E=11103 MPa3）1.5cm厚竹膠板，竹膠板靜曲強度：板長向：70 N /mm2；板寬向：50 N / mm2。彈性模量: 板長向：6.5 KN /mm2；板寬向：4.5 KN /mm22、荷載計

34、算1）永久荷載箱梁砼自重（以1.4米箱梁計算，鋼筋砼容重按26KN/m3 計）：支點處：P1支=26 KN/m31.4m=36.4KN/ m2翼板部分：P1翼= 26 KN/m30.25m=6.5 KN/ m2模板自重：底模采用竹膠板，側模采用定型鋼模板，內膜采用竹膠板。按P2=2 KN /m2 支架自重：按0.9米0.9米，縱桿按10米計算：P3=10m4.23910-478.5KN/m3/(0.9 m0.9 m）=0.41 KN /m22）可變荷載：設備及人群荷載 P4=300kg/m2=3 KN /m2砼澆筑沖擊及振搗荷載P5=200kg/m2=2 KN /m2（二）、模板驗算:1.5c

35、m厚竹膠板，竹膠板靜曲強度：板長向：70 N /mm2；板寬向：50 N / mm2。彈性模量: 板長向：6.5 KN /mm2；板寬向：4.5 KN /mm2。竹膠板下縱向方木間距為25cm。肋板處為不利截面。取計算寬度為單位1，按均布荷載驗算。1、強度驗算：m =作用在竹膠板上均布荷載：q1=1（P1+ P4+ P5）/m2=(36.4+3+2) KN /m2=41.4 KN /mMMAX =ql2/841.40.252/8=0.323 KN.m= 323NmW=10.0152=3.7510-5m3m = MMAX / W =323 Nm /3.7510-5 m3=8.61106N/m2

36、=8.61N/mm2 =50N/mm2強度滿足要求。2)剛度驗算（按兩端固定梁模型進行計算）： f f=250/400=0.625q=41.4 KN /m =41.410-3 KN /mmE=4.5KN/mm2 =10.0153=2.810-7 m4= (41.40.254) /(3844.51062.810-7) =3.3410-4=0.334mmf=0.625 剛度滿足要求。（三）模板下1010cm方木橫橋凈距為25cm，縱向凈距為120cm。120cm跨中彎矩最大。取容許拉應力 19N/2，順紋彎應力=14.5 MPa E=11103 MPa1、肋板處1）強度驗算：方木截面抵抗矩W=bh

37、2/6=103/6=166.7cm3延米荷載：q=(36.4+2+3)KN /m20.25=10.4KN /m跨中彎矩：M= ql2/8=10.4 KN /m1.22m2/8=1.87KN. m彎曲應力= M /W=1870/（166.710-6）=11.22 MPa =14.5 MPa 強度滿足要求。2）剛度驗算：E=11103 MPa =11106kPa I=bh3/12=0.10.13/12=8.3310-6m4fmax=5l4/384EI=(510.41.24)/(384111068.3310-5) =0.306mmf=1200/400=3mm剛度滿足要求2、翼板處1）強度驗算：方木截

38、面抵抗矩W=a3/6=103/6=166.7cm3延米荷載：q=(6.5+2+3)KN /m20.25=2.875KN /m 跨中彎矩：M= ql2/8=2.875KN /m1.22 m2 /8=0.5175 KN. m彎曲應力：= M /W=0.5175103/（166.710-6）=3.1 MPa =14.5 MPa 強度滿足要求。2）剛度驗算E=11103 MPa =11106kPa I=a4/12=104/12=833.3cm4=8.3310-6m4撓度驗算：fmax=5l4/384EI =(52.8751.24)/(384111068.3310-6) =0.93mmf=1200/40

39、0=3mm 剛度滿足要求。（四）、頂托上橫向1515cm方木受力驗算取容許拉應力 19N/2，順紋彎應力=14.5 MPa E=11103 MPa1、肋板處1）強度驗算：方木截面抵抗矩W=bh2/6=153/6=562.5cm3延米荷載：q=(36.4+2+3)KN /m20.9=37.3 KN /m跨中彎矩：M= ql2/8=37.3KN /m0.92/8=3.02KN. m彎曲應力= M /W=3020/（562.510-6）=6.3 MPa =14.5 MPa 強度滿足要求。2）剛度驗算：E=11103 MPa =11106kPa I=bh3/12=15*153/12=4218cm4=421810-8m4fmax=5l4/384EI=(535.11030.94)/(3841110