搶險處治工程T梁預制安裝施工方案

1、.搶險處治工程T梁預制安裝施工方案編制： 復核： 審核： 四川路橋建設股份有限公司大橋分公司一、工程概述都汶路廟子坪岷江大橋上部結構為2X50m T梁+125+220+125m 連續(xù)剛構+17X50m T梁，主橋下部結構為雙箱空心薄壁墩，引橋下部結構為雙柱空心薄壁墩。0#橋臺為樁柱式輕型橋臺，23#橋臺為片石砼重力式橋臺。橋梁基礎除23#橋臺為擴大基礎橋臺外，其余均為鉆孔灌注樁基礎。該橋于2006年10月31日施工完成除橋面伸縮縫（由于橋面增加黑色路面，伸縮縫暫未安裝）以外的工程內容。至今該橋還未進行交工驗收。 二、5.12汶川大地震后的大橋現(xiàn)狀5.12汶川大地震發(fā)生后，我公司與設計院于5月2

2、3日到達大橋，對大橋進行初步的目測檢查，發(fā)現(xiàn)大橋存在以下問題：引橋上部構造為T梁，幾乎全部發(fā)生平面位移 ，目測時沒有發(fā)現(xiàn)其有明顯的裂紋。在1011#墩處T梁整跨墜毀于水庫內。目前急需進行第十一孔10片50mT梁的預制及安裝工作。 三、第十一孔T梁預制施工方案為保證災后重建交通要道的暢通，同時也必須滿足政治的需要，都汶路廟子坪岷江大橋第十一孔T梁預制吊裝方案介紹如下：1、施工準備主要人員進場后，將帳篷置于第一、第二孔橋面鋪裝上，作為施工人員的辦公、生活場所。T梁預制場設置于第89孔橋面鋪裝上。混凝土拌合場設置于0橋臺附近。進場后積極組織鋼繩及型鋼、架管進場。進行大橋的損壞情況的檢測、調查工作，并

3、先進行導線點、水準點的恢復、復測工作，并進行T梁砼配合比的試驗工作，為T梁的預制作好技術準備。在89#孔跨處的T梁頂橋面鋪裝層上設置T梁預制場，預制場布設四個底胎，按縱向2道，每道前后設置2個底胎，采用36工字鋼及鋼板組焊成底胎，橋面鋪裝上用C30砼澆筑找平，并在橋面鋪裝內植筋，與組合鋼底胎錨固，使之成為整體。在預制場內設簡易龍門架兩組，用于模板的安裝及拆除。砼拌和站設于橋面鋪裝上，砼入模用吊車吊運入模。T梁模板用項目部使用的模板，進行修繕后使用，確保T梁的外觀。T梁的安裝用架橋機進行安裝。架橋機從D合同便道進場，安裝用25t汽車吊機安裝。2、T梁預制工期控制：本工程為10榀50mT梁的預制工

4、作量，根據施工場地限制及現(xiàn)階段的實際情況，配制1套半模板，安排每道縱向2個底胎15天澆注兩榀T梁，按先澆筑靠第十一孔側底胎，按先澆先移的原則進行流水作業(yè)。單根梁施工項目的控制時間為：（1）底模制安0.5天；（2）立側模1天；（3）綁扎鋼筋、預埋波紋管、穿預應力鋼束2天；（4）封模、驗收0.5天；（5）澆砼1天；（6）養(yǎng)護3天；（7）張拉、灌漿、封錨2天，（8）移梁1天。合計11天。本工程共設4條臺座，考慮天氣及其它影響因素，預制T梁總共約須60天。T梁預制施工時段為：2008年6月中旬2008年8月中旬。3、施工工藝流程：3.1 T梁制作：鋼模板制作鋼筋配料底模定位固定側模保養(yǎng)、脫模劑鋼筋骨架

5、綁扎埋設波紋管、定位、固定質檢立側模質檢澆砼養(yǎng)護、坼模制試塊3.2 T梁預應力張拉、灌漿：壓試塊做試塊檢查砼強度、外觀尺寸檢查孔道，保持清潔鋼束檢查穿鋼束按常規(guī)張拉程序張拉、錨固、檢查張拉設備、 壓漿設備檢查按壓漿程序灌漿檢查壓漿密實情況壓試塊鑿毛、清洗，澆封錨砼起運排氣、灌漿孔檢查4、主要施工方法：41鋼筋綁扎：骨架鋼筋及隔板有關鋼筋與埋件鋼板均在鋼筋加工廠加工成半成品，運抵施工現(xiàn)場綁扎成型，然后根據主梁預應力鋼束布置圖綁扎定位網片，為保證定位鋼筋網片位置正確，須經檢查無誤后，將定位鋼筋網片與梁肋鋼筋點焊固定。翼板鋼筋待梁側模支立、固定后再行綁扎。42模板施工：4.2.1底模：底模制作材料為

6、I36工字鋼及鋼板，制作分節(jié)長度不作規(guī)定，但T梁頂升部位70cm 長。 橋面鋪裝上用C30砼澆筑找平，并在橋面鋪裝內植筋，與組合鋼底胎錨固，使之成為整體。起拱度：T梁反拱按4cm考慮。4.2.2側模：T梁模板用項目部使用的模板，進行修繕后使用，確保T梁的外觀。4.2.3模板安裝：模板采用分節(jié)吊裝，吊裝前應清除板面污物，均勻地涂刷脫模劑，粘貼模板接縫企口處泡沫堵漏止?jié){條。吊裝時采用人工輔助定位，同時安裝模板上口及底部的對銷拉桿，然后調校、緊固。4.3 砼配合比及水泥漿配合比設計：4.3.1砼配合比設計：設計要求T梁砼28天強度為50MPa，配合比設計在這一基礎上應考慮T梁斷面結構型式、尺寸、鋼筋

7、布置等情況，以滿足施工需要。因此要求參照以下配合比參數(shù)設計C50瓜米石砼，C50 13cm碎石砼。配合比設計主要參數(shù)如下：（1） 坍落度：79cm。（2） 水灰比：0.6（3） 水泥品種：普通硅酸鹽水泥。（4） 水泥標號：525（5） 水泥用量：500kg/m3（6） 黃砂：中、粗砂（7） 外加劑：緩凝劑，按產品說明書和試配情況加入。（8） 緩凝時間：3小時（9） 砼強度：3天達設計強度的80%。4.3.2孔道水泥漿配合比設計：規(guī)范及招標文件規(guī)定水泥漿R28天抗壓強度不低于T梁本身抗壓強度的80%。為滿足規(guī)范及施工要求，可參考以下參數(shù)設計水泥漿配合比：（1） 水泥漿抗壓強度：R28=40MPa

8、。（2） 水灰比：0.40.45。（3） 泌水率：最大不超過4%，3小時后泌水率控制在2%，24小時后泌水被漿全部吸收。（4） 水泥漿稠度：1418秒。（5） 外加劑：可摻對鋼筋無腐蝕的減水劑及膨脹劑，其摻量品種由實驗確定。（6） 緩凝時間：1小時（7） 水泥：525普通硅酸鹽水泥。（8） 黃砂：經篩分粒徑2mm。5.T梁砼施工：5.1砼拌合：在本次砼拌合前，應對各種計量衡器進行檢查，并隨時檢驗骨料的含水率，調整骨料和水的用量。砼拌合：采用2臺JS1000型雙軸強制式攪拌機拌合（一臺備用），后場裝載機上料，自動計量入料斗，外加劑人工加入料斗。砼拌合時間為1.52分鐘。5.2砼運輸：采用農用車及

9、料罐運輸。5.3砼入模及振搗：砼入模前應對模板支架、模板、鋼筋、預埋件及預應力管道進行檢查，同時清理模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢。砼入模采用吊車吊斗入模，自由傾落高度控制在2m以內。砼入模按階梯形順序分層推進，上下層前后澆注距離保持在1.5m以上，分層厚度50cm，如有必要在T梁下部40cm范圍內預應力管道集中處澆注C50瓜米砼。5.4砼振搗及注意事項：砼振搗采用ZN50型插入式振動棒及ZW5型500kgf激振力的附著式振搗器振搗，振搗時以振動棒振搗為主。振搗時注意以下事項：（1） 插入式振動器移動間距不大于振動器作用半徑的1.5倍（本工程取振動棒插入間距30cm），棒頭且不得碰撞模板、預

10、應力波紋管道。（2） 振動棒棒頭應垂直插入砼中，且插入下層砼510cm，快插慢抽。（3） 檢查每一振動部位，以該部位密實為止，密實標志是砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦泛漿。（4） 砼澆筑間隔時間，當砼入模溫度為2030時不大于90分鐘。（5） 砼試塊：制作三組，二組標養(yǎng)，一組現(xiàn)場養(yǎng)護。現(xiàn)場養(yǎng)護取3天，以指導現(xiàn)場施工。（6） 附著式振動器布置在T梁二側模板斜面及兩端梁首上，振動器布置間距按2.5m考慮。5.5砼養(yǎng)護：灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護周期7天，干燥高溫天氣每天灑水810次。5.6 T梁翼緣表面混凝土處理：為保證T梁翼緣表面與橋面砼能較好的結合，同時減輕降低勞動強度，本工程采用水沖翼緣表面混凝土

11、處理，即在T梁砼澆注完搓毛后，在其表面刷一層緩凝劑，在砼初凝前用水沖刷以露出翼緣表面混凝土石子為止。6.預應力工藝：6.1張拉機具要求：千斤頂與壓力表應由國家認可的計量部門配套校驗立定，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關系曲線。所用壓力表的精度不低于1.5級。檢驗千斤頂所用的試驗機或測力計精度不得低于2%。檢驗時，千斤頂活塞的運動方向與實際張拉工作狀態(tài)一致。張拉機具使用前應全面進行檢驗，使用時的檢驗期限應視千斤頂情況而定。一般使用超過6個月或200次或千斤頂在工作中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，應重新檢驗；彈簧測力計的檢驗期限以不超過2個月為宜。6.2張拉應力控制：表一：張拉應力控制表鋼束數(shù)控制應力（kN）

12、10%控制應力（kN）8束1564.2156.427束1368.7136.87張拉實行張拉力和引伸量雙控，并以控制張拉力為主，預應力張拉從梁兩端同時張拉，張拉初始應力為張拉應力的10%。6.3、張拉設備的選擇:根據設計給出的最大張拉力（1564.2KN）及多束鋼束、兩端張拉要求，擬選用2臺YCW250A千斤頂，及2臺ZB4500型配用油泵。其技術性能分別見下表：表二：YCW250A千斤頂技術性能序號項目單位技術指標1公稱張拉力KN24502公稱油壓MPa543張拉活塞面積m24.523910-24回積活塞面積m22.159810-25回程油壓MPa256穿心孔徑mm1367張拉行程mm2008

13、用油種類22#、23#機械油9配用膠管G600，L=6m表三：ZB4500型高壓油泵技術指標序號項目單位技術指標1額定壓力MPa502柱塞直徑mm10行程mm6.8個數(shù)個233最大流量L/min224油箱容積L505功率KN 86轉速R/min1430ZB4500型高壓電動油泵制閥功能及操作見表三、四。操作時保持油路系統(tǒng)壓力不降、油缸作用力穩(wěn)定的持荷方法可采用以下三種： 停車持荷 在截止閥關閉的情況下，由單油閥截止油路； 開車持荷 此時應全開節(jié)流閥，油泵空載運轉； 補壓持荷 即將節(jié)流閥適當右旋，保持一定的進油量和恒定的壓力值。表三：ZB4500型電動油泵控制閥功能名稱功能動作情況應用舉例節(jié)流閥

14、（調速）調節(jié)輸出流量，控制千斤頂工作速度。右旋手輪，輸出量大；左旋手輪，輸出量小。千斤頂張拉、頂壓和液壓回程。左旋全開，空載運轉試車、持荷、空轉截止閥（卸荷）控制向千斤頂進油或回油，實現(xiàn)千斤頂工作或回程。手輪右旋至關閉，千斤頂進油千斤頂張拉、頂壓或液壓回程手輪左旋全開，千斤頂回油卸荷或超荷降壓單向閥（持荷）1 控制千斤頂油液倒流，實現(xiàn)停車或空載運動，千斤頂持荷；2 減少壓力表指針跳動。開車時，單向閥鋼球浮動；停車或節(jié)流閥全開時，鋼球自動關閉。千斤頂張拉時，穩(wěn)定、持荷。溢流閥（安全）限制油泵或千斤頂最高工作壓力，保護設備安全工作。溢流閥螺母右旋，控制壓力高；反之則低（對左控制閥則旋向相反）。1、

15、 限制液壓系統(tǒng)最高壓力；2、 控制千斤頂工作壓力。表四：ZB4500型電動油泵控制閥操作規(guī)程 操作 閥門工作情況節(jié)流閥截止閥應用舉例左右左右空載運轉開開開或關開或關初運轉、排氣、中間空運轉左（右）路進油右（左）路回油關（開）開（關）關（開）開（關）千斤頂張拉、液壓回程左右路同時進油（限壓40MPa）關關關關千斤頂頂壓錨固，張拉缸持荷卸荷回程開開開開千斤頂卸荷，彈簧回程左（右）路單獨進油關（開）開（關）關關LD10鐓頭器鐓頭及卸荷，其他單路液壓機具加荷及卸荷左（右）路單獨回油開開開開6.4、波紋管安裝： （1）波紋管的連接采用大一號的波紋管作接頭，接頭管長20cm且用密封膠帶封口，避免澆注砼時水

16、泥漿摻入管道內，造成管道堵塞。 （2）波紋管安裝位置應正確，并用鋼筋卡子固定點焊牢固，避免在澆注砼時管道產生位移。 （3）波紋管應避免反復彎曲及鄰近電焊火花燒傷管壁。 （4）波紋管安裝前應保證不變形且無滲漏水現(xiàn)象方可使用，反之則進行修補或更換。6.5、穿束：穿束時將一端打齊，按順序編號并套上穿束器，將穿束器的引線穿過孔道，然后向前拉動，直至兩端露出所需長度為止。鋼束穿束可在澆注砼前穿定，也可澆注砼后穿定。6.6、張拉順序：0初始應力100%k（持荷5分鐘）錨固50mT梁張拉順序 N1、N2、N3或N4張拉分級：10%k、20%k、100%k（同時測量分級張拉后的伸長量）6.7、張拉注意事項：（

17、1） 張拉前應檢查T梁外型尺寸、砼強度是否達設計強度的85%以上；（2） 穿束前檢查錨墊塊和孔道位置是否正確，孔道內是否暢通，有無水分和雜物。（3） 張拉前應注意鋼束是否滑絲、斷絲，如超過表四之規(guī)定，應更換；當不能更換時，在許可條件下，可提高其他鋼束應力值，以滿足設計上各階段狀態(tài)下的要求。（4） 張拉錨固后應及時壓漿，一般在48小時內完成。如不能及時壓漿者，須采取保護措施，保證錨固裝置及鋼束不生銹、滑絲。（5） 調正初始長度、初始應力，使所有預應力束松緊程度基本保持一致。（6） 開動油泵進行張拉，大、小油缸回、進油要緩慢，使壓力指針走動均勻，按規(guī)定程序張拉完后，檢查油表讀數(shù)與張拉換算數(shù)據是否一

18、致。6.8、預應力鋼束錨固：在張拉完后所得的延伸量與預計延伸量之差在6%以內及預應力鋼束在張拉控制應力穩(wěn)定后，即進行錨固（錨固件必須由國家認可的計量部門檢驗）。反之，則須重新檢校設備，放松預應力鋼束重新張拉。兩端張拉同一束預應力鋼束時，可先在一端張拉錨固后，再在另一端補足預應力值，待張拉應力達設計應力，持荷35分鐘后方可進行錨固。放松千斤頂壓力時，應避免震動錨具和鋼束。6.9、壓漿設備的選擇：（1） 和漿機應能制配膠稠狀的水泥漿且可連續(xù)作業(yè)；（2） 壓漿泵吸入循環(huán)應是完全密封，它應能在壓漿完成的軌道上保持壓力。根據以上要求，擬選用UJ300型灰漿機和UB2型活塞式壓漿泵。（3） 天平、泵秤。6

19、.10 壓漿操作注意事項（1） 鋼束張拉完后，孔道應盡早壓漿，一般不宜超過24小時；（2） 壓漿時應注意水泥漿的泌水情況和水泥漿的稠度，及壓漿泵內的灰漿量以免空氣漏入；（3） 壓漿應緩慢均勻的進行，保持排氣暢通，對此較集中的和鄰近的孔道應連續(xù)壓漿完成，以免串到鄰孔；當水泥漿凝固堵塞孔道，不能連續(xù)作業(yè)時，后壓漿的孔道應在壓漿前用壓力水沖洗暢通。（4） 壓漿時應充分拌攪水泥漿，每一孔道壓漿時間視天氣情況，不宜超過3045分鐘。（5） 壓漿后應從檢查孔檢查壓漿的密實情況。壓漿從孔道一端灌入，另一端出漿時表示灌滿；如未從孔道另一端出漿，則應采取補救措施，為達到這一目的，可采用二次壓漿的方法，即第一次壓

20、漿完成后30分鐘再次壓漿，壓漿壓力應高于第一次壓漿壓力。6.11 封錨對應埋置在構件內的錨具，壓漿后先將其周圍沖洗干凈，鑿毛后設置鋼筋網，澆注封錨砼。封錨砼標號不低于T梁砼標號的80%，亦不低于C30。封錨時間原則上安排在T梁安裝二跨后實施，亦可在灌漿后實施。6.12 鋼束、錨具存放注意事項（1） 鋼束可在清潔、干燥的環(huán)境中存放，并離地面高度不低于30cm，其上覆蓋防水帆布以避免鋼束銹蝕。（2） 錨具存放在木箱中或專門存放的工具間中，同時避免在搬運過程中機械損壞和銹蝕。四、 T梁吊裝施工方案 1 T梁安裝施工工藝流程T梁安裝施工工藝流程安裝縱移軌道安裝架橋機T梁支座放樣頂移T梁上縱移小車運至待

21、架梁處架橋機橫移安裝整孔T梁澆筑濕接縫砼養(yǎng)護。2 T梁安裝施工工藝2.1 T梁運輸50米T梁吊裝重量最重為中梁，其重量為：1410KN。T梁預制完成后，在經檢驗合格后，進行T梁運輸。其具體步聚如下：a、在拆除支墊通道和端部的底板后，安裝100噸千斤頂（隔板和橋面結觸處均采用4CM鋼板支墊），T梁兩側各采用四臺5噸滑車穩(wěn)定T梁以防側翻。如果為邊梁，采用蝴蝶架頂升。 b、做好頂升T梁其它準備。C、頂升梁，同步放松5噸滑車，當梁的高度達到一定時在支墊通道支墊橫向工字鋼兩組（每組2I36a，長250cm）,兩端支承在鋼軌上。檢查每組工字鋼的受力集中處是處于加勁板處，如不是，移動工字鋼，直至滿足要求。

22、d、回油，使工字鋼受力，在橫隔板的頂下支墊鋼板，重置千斤頂，頂升T梁，在工字鋼上支墊。 e、重復第d步，頂升T梁到運輸小車的頂面高出5cm處。f、將支墊通道處的墊塊置換為250液壓千斤頂，此時注意千斤頂?shù)幕赜托谐瘫仨毚笥?cm. h、頂升支墊通道處的千斤頂，取出橫隔板處千斤頂，將運輸小車由后面推入。 j、回油支墊通道處千斤頂使T梁落于運輸小車上，在小車上打好斜撐及拉好滑車，確保梁橫向穩(wěn)定。 k、采a-j的方法，頂升梁的另一端，使整片梁位于運輸小車上。 L、用卷揚機拉行走小車縱移T梁于架橋機處。在施工中，必須有專人查鏈子滑車是否與頂升同步，在支墊T梁時做到緊密，防止應力集中，在卷揚機拉運輸小車運

23、輸T梁時，后稍卷楊機注意同步。2.2 T梁安裝架橋機在第十孔右幅按安裝說明書拼裝，用25T吊車吊裝，安裝完畢試吊后 進行T梁的正式吊裝。3 吊裝工作要點3.1調整架橋機橫向寬度，使縱移平車的軸線與T梁主肋的軸線一致，這樣能使架橋機的重量直接由T梁主肋承受，確保T梁翼緣板的安全。3.2正式吊裝前必須進行試吊，以檢驗設備運行情況，并取得有關測量數(shù)據；根據試吊觀測結果，對架橋機系統(tǒng)工作性能作出評價后采取相應措施。3.3 T梁橫移落梁時，要確保T梁兩端同步前進。3.4使架橋機與橋軸線平行，避免不同步造成架橋機扭曲，甚至出現(xiàn)平車出軌，造成事故。3.5選經驗豐富的起重工、機械工隨時和定期檢查雙導梁系統(tǒng)，并

24、及時更換易損件部分，保證架橋機的正常使用。3.6要收集中長期天氣預報、短期天氣預報和地震預報，收集氣象水文資料，防止惡劣天氣影響吊裝安全。3.7 T梁安裝質量檢測標準橋軸線偏位 10mm梁頂面縱向高程 10mm4 吊裝組織當架橋機安裝完畢后、正式吊裝前，應成立吊裝領導小組，并召集有關人員舉辦講座，作好技術交底和思想動員工作，對吊裝方案中每一細節(jié)的施工方法認真落實，做到統(tǒng)一認識，以使吊裝工作能順利完成。建立指揮系統(tǒng)，在吊裝小組領導下，按吊裝的主要工序進行人員分工，分組情況如下：起吊落位組：負責架橋機移動，安裝T梁前后吊點，橫移、落位，操作過程中精力集中，一切行動服從現(xiàn)場指揮的安排，接到可靠指令后

25、才進行操作。 運梁組：負責用運梁平車將梁運至架橋機尾部，必須注意T梁在運輸途中的安全。 測量觀測組：作好各階段高程、撓度和軸線觀測點的標識，準確測量報數(shù)提供給吊裝總指揮，并將測量數(shù)據記錄在案，以便保證吊裝順利完成，保證符合規(guī)范要求。 機電維修組：每天檢查線路有無損壞，機器運轉是否正常，剎車是否可靠。對有故障的設備，及時維修。 安全保衛(wèi)組：檢查作業(yè)安全設施是否有保證，高空作業(yè)人員是否拴好安全帶。嚴禁非施工人員進入現(xiàn)場，非操作人員不得接觸機器，更不能亂開閘，安排好現(xiàn)場警衛(wèi)，以保證吊裝設施的完好。后勤供應組（包括材料供應）：氣候炎熱時應保證飲水供應，吊裝所需用品的供應，對易損件應有一定的儲備。五、T

26、梁預制安裝勞動力計劃見下表：工種人數(shù)使用時段職工輔助工鋼筋工282008年6月中旬2008年8月中旬木工282008年6月中旬2008年8月中旬電焊工242008年6月中旬2008年8月中旬預應力張拉232008年6月中旬2008年8月中旬砼工242008年6月中旬2008年8月中旬技術員22008年6月中旬2008年8月中旬起重工442008年6月中旬2008年8月中旬其它用工42008年6月中旬2008年8月中旬合計1635說明：領導、吊車司機、砼攪拌運輸使用人員工地已配備，本計劃不另行考慮。六、T型梁預制吊裝機械設備計劃見下表：項目設備名稱、型號單位數(shù)量使用時段1ZB4500型高壓油泵臺

27、22008年6月中旬2008年8月中旬2張拉千斤頂與ATM錨具套或選用YCW250A型千斤頂臺22008年6月中旬2008年8月中旬3ZN50型振動器臺42008年6月中旬2008年8月中旬4ZW-5型附著式振動器臺20配8根4m長軟管5UB2型活塞式壓漿機臺12008年6月中旬2008年8月中旬6UJ300型灰漿機臺12008年6月中旬2008年8月中旬7砂輪切割機臺12008年6月中旬2008年8月中旬8架橋機臺12008年6月中旬2008年8月中旬9鋼絲繩、21.5mm米3602008年6月中旬2008年8月中旬105T滑車臺162008年6月中旬2008年8月中旬115T卷揚機臺220

28、08年6月中旬2008年8月中旬12100T千斤頂臺22008年6月中旬2008年8月中旬13I36a工字鋼米6402008年6月中旬2008年8月中旬14農用車臺22008年6月中旬2008年8月中旬說明：鋼筋加工機械、砼攪拌機械、起重設備現(xiàn)場已配備，本計劃不另行考慮。七、 T梁預制、吊裝注意事項T梁的預制、吊裝過程屬高危險作業(yè)，要特別注意施工安全，預制、吊裝作業(yè)均要統(tǒng)一指揮，服從安排，對機械設備要勤保養(yǎng)，重維護，施工過程主要注意以下幾點：1、建立安全組織機構，設立專職安全員，專抓安全工作。2、起重設備必須由專人操作，注意保養(yǎng)，定期檢查各種機械制動性能，T梁在架橋機上縱移時，前吊點必須用一根

29、36的千斤頭作保險繩，以防卷揚機剎車失靈，T梁從空中墜落，同時應防止因起重設備破壞及吊具斷裂而傷人。3、預制、吊裝作業(yè)區(qū)域周圍設立醒目警示標志，禁止非工作人員入內，以防止物體掉落傷人，高空作業(yè)應設置安全防護網，確實不能設置防護網的工作人員務必佩帶安全帶或安全繩，以防止人員墜落。4、 架橋機在使用前應檢查，必要時，動靜載試吊合格后，再投入使用。工作中的鋼繩，不得與硬質的物體摩擦，特別是帶有棱角的金屬物體，已吊起的T梁不準長時間滯留空中。5、吊裝作業(yè)和縱移中，卷筒上的鋼絲繩必須逐圈平順靠緊排列，嚴禁互相錯疊擠壓，在放松鋼絲繩準備吊裝時，卷筒上的鋼絲繩最少要保留5圈。6、T梁縱向運輸、架橋機過孔、橫

30、移過程中，需專人統(tǒng)一指揮，協(xié)調一致，并派專人隨平車移動檢查，嚴防脫軌。架橋機、運梁平車的運行軌道必須堅實平整，同時嚴禁超載或斜吊。7、操作人員必須聽指揮，指揮人員發(fā)出的信號必須明確，操作人員視野應良好，需看得見T梁的運行情況。8、施工現(xiàn)場的電器設備及照明、動力線路要有序布設，施工中要勤檢查看線路有無破損，以防止發(fā)生觸電事故。9、每天吊裝作業(yè)之前，吊裝作業(yè)組必須認真細致地檢查卷揚機、千斤頂、軌道、鋼繩等的使用狀況，一旦發(fā)現(xiàn)有問題應及時修理或更換，必須保證良好的使用狀態(tài)；10、卷揚機、鋼繩、鏈子滑車等起重設備必須按其使用能力進行使用，嚴禁超負荷使用；11、起重必須由熟悉起重業(yè)務、有豐富經驗、聽視覺

31、正常的指揮人員、機械操作人員指揮；12、起重機械操作人員在操作過程中必須認真謹慎，保持良好的狀態(tài)和清醒的頭腦，不能和旁人說話，不能走神；13、起重機械操作人員必須聽從指揮人員指揮，對看不清楚的信號、聽不清楚的口令或錯誤的指揮拒絕執(zhí)行，當有特殊情況時，即使是非指揮人員發(fā)出的危險信號也應服從；14、當出現(xiàn)以下情況時，嚴禁架梁：a、卷揚機和行走設備等任何一個環(huán)節(jié)存在問題并未徹底修復時；b、出現(xiàn)大風、大雨、大霧等惡劣天氣時；八、 梁預制吊裝質量保證措施1、 加強職工質量意識教育，貫徹執(zhí)行全面質量管理辦法。2、 設立專職質監(jiān)人員，監(jiān)督、檢查施工質量，每個工序設立質量負責人。 3、建立獎懲機制，實施質量一

32、票否決權。 4、嚴格按規(guī)范及設計圖紙進行施工。九 梁預制吊裝安全保證措施 1、加強安全意識教育，嚴格按安全生產有關規(guī)程、制度進行施工，貫徹執(zhí)行上崗制度。 2、 派專職安全人員檢查、督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。 3、 建立安全獎懲機制。 4、 各種電器設備做發(fā)防雨措施，禁止亂搭電線。 5、 嚴禁爆曬乙炔、氧氣瓶,并遠離火源。 6、 配置專業(yè)人員開運及指揮桁車。 7、 吊運梁必須檢查機器是否運轉正常，捆綁是否牢固。 8、起吊重物下嚴禁站人；禁止人在梁間跳躍前進。 9、 張拉中禁止人員位于千斤頂后面。10、 壓漿中宜配戴防護眼鏡。11、每天吊裝作業(yè)之前，吊裝作業(yè)組必須認真細致地檢查卷揚機、千斤頂、軌道、

33、鋼繩等的使用狀況，一旦發(fā)現(xiàn)有問題應及時修理或更換，必須保證良好的使用狀態(tài)；12、卷揚機、鋼繩、鏈子滑車等起重設備必須按其使用能力進行使用，嚴禁超負荷使用；13、起重必須由熟悉起重業(yè)務、有豐富經驗、聽視覺正常的指揮人員、機械操作人員指揮；14、起重機械操作人員在操作過程中必須認真謹慎，保持良好的狀態(tài)和清醒的頭腦，不能和旁人說話，不能走神；15、起重機械操作人員必須聽從指揮人員指揮，對看不清楚的信號、聽不清楚的口令或錯誤的指揮拒絕執(zhí)行，當有特殊情況時，即使是非指揮人員發(fā)出的危險信號也應服從；16、當出現(xiàn)如上所述設備存在問題、惡劣的天氣、夜間照明不足時，嚴禁架梁：十、安全注意事項：1、 認真落實項目部有關安全生產的指令和要求；2、 教育職工提高安全意識和自我保護能力，形成人人管安全、安全為人人的安全網絡；3、 加強砼施工機械的安全管理，制定操作規(guī)程，做到設備專人專用、專人專管；4、 預制廠內嚴禁非施工人員入內，T型梁張拉時兩端嚴禁站人，同時注意鋼束張拉時的受力狀況，以免意外傷人；堅持安全第一、預防為主，安全生產、文明施工。說 明施工組織設計大全，全套5張光