汽車使用性能指標

1、第三節(jié)第三節(jié) 汽車使用性能指標汽車使用性能指標一、概述一、概述n汽車使用性能：汽車使用性能：在一定的條件下，汽車以最高效率工作的在一定的條件下，汽車以最高效率工作的能力。其各項指標可以用來評價汽車的運用效率和使用方能力。其各項指標可以用來評價汽車的運用效率和使用方便性，以便于便性，以便于擇優(yōu)擇優(yōu)選用。選用。n常用的汽車使用性能指標見表常用的汽車使用性能指標見表1-6表1-6 汽車使用性能的主要指標(1)表1-6 汽車使用性能的主要指標(2)汽車運用效率及運輸成本汽車運用效率及運輸成本汽車運用效率汽車運用效率：是衡量汽車使用性能指標的一個重要是衡量汽車使用性能指標的一個重要參數。它不能用一個簡單

2、的數學公式來定義，而是與很多參數。它不能用一個簡單的數學公式來定義，而是與很多結構因素有關。結構因素有關。汽車運輸成本：汽車運輸成本：是衡量汽車使用經濟性的一個重要指是衡量汽車使用經濟性的一個重要指標。同樣不能用一個簡單的數學公式來定義，而是與很多標。同樣不能用一個簡單的數學公式來定義，而是與很多結構因素有關。結構因素有關。二、評價汽車工作效率的指標二、評價汽車工作效率的指標汽車運用效率與其結構的汽車運用效率與其結構的關系關系汽車運輸成本與其結構的關系汽車運輸成本與其結構的關系三、三、容載量容載量1 定義定義 容載量就是汽車能夠裝載貨物的數量或乘坐旅容載量就是汽車能夠裝載貨物的數量或乘坐旅客的

3、人數。汽車容載量與汽車的裝載質量、車廂尺寸客的人數。汽車容載量與汽車的裝載質量、車廂尺寸、貨物密度、座位數和站立乘客的地板面積有關、貨物密度、座位數和站立乘客的地板面積有關。載客量：載客量：微型車、普通級轎車：微型車、普通級轎車：24座；座； 中級以上轎車：中級以上轎車：47座；座； 長途大客車：載客量同于座位數長途大客車：載客量同于座位數裝載量：裝載量：指硬質良好路面上行駛時所允許的額定裝載質量。指硬質良好路面上行駛時所允許的額定裝載質量。碎石路面上行駛應減少碎石路面上行駛應減少15%25%，越野車為越野行駛時的，越野車為越野行駛時的額定裝載量。額定裝載量。 2 評價指標評價指標 （1）比載

4、質量）比載質量) )t/mt/m（車廂容積車廂容積汽車裝載質量汽車裝載質量比載質量比載質量3 3 （2）裝載質量利用系數）裝載質量利用系數 以上兩個評價指標，表征了汽車結構對各以上兩個評價指標，表征了汽車結構對各種貨物需要的適應能力，它表明某車型裝何種貨種貨物需要的適應能力，它表明某車型裝何種貨物能夠裝滿車廂，或充分的利用汽車的全部裝載物能夠裝滿車廂，或充分的利用汽車的全部裝載能力。能力。 表表1-7 列出了某些常見貨物的密度。列出了某些常見貨物的密度。 表表1-8 列出了某些國產載貨汽車的平均載質量列出了某些國產載貨汽車的平均載質量。額定載質量額定載質量) )m m車廂容積（車廂容積（) )

5、t/mt/m貨物容積質量（貨物容積質量（裝載質量利用系數裝載質量利用系數3 33 3表表1-7 常見散貨的密常見散貨的密度度貨物貨物 泥煤泥煤雪雪冰冰白菜白菜 馬鈴薯馬鈴薯 無煙煤無煙煤 干土干土密度密度0.150.200.900.350.680.801.20貨物貨物麥麥甜菜甜菜 燕麥燕麥 鐵條鐵條磚磚鋸材鋸材蔬菜蔬菜密度密度0.730.650.472.101.500.800.55表表1-8 1-8 常見國產車貨廂平均載質量常見國產車貨廂平均載質量車型車型額定載質量額定載質量(kg)(kg)單位載質量單位載質量(kg/m(kg/m3 3) )黃河黃河JN1150/100黃河黃河JN1150/1

6、06東風東風EQ1090北京北京BJ1041Q2DG北京北京BJ1041Q4DG解放解放CA1140解放解放CA1049北京北京BJ1041Q2SG躍進躍進NJ20408000800050002000200080005000150015001451.21451.2932.4867.2632.51264.8941.1942.1276.3四、汽車的質量利用四、汽車的質量利用 常用整備質量利用系數來評價汽車質量利用常用整備質量利用系數來評價汽車質量利用的優(yōu)劣。的優(yōu)劣。 整備質量利用系數是提高現代載貨汽車制造整備質量利用系數是提高現代載貨汽車制造技術進步的標志之一。技術進步的標志之一。 降低汽車的整備

7、質量可提高整備質量利用系降低汽車的整備質量可提高整備質量利用系數，其主要途徑是利用輕型材料，特別是利用應數，其主要途徑是利用輕型材料，特別是利用應用強度高、質量輕的高強度鋁合金和復合塑料。用強度高、質量輕的高強度鋁合金和復合塑料。汽車整備質量汽車載質量整備質量利用系數 整備質量利用系數隨載質量的增加整備質量利用系數隨載質量的增加而增加，而增加，表表1-9列出了幾種常見國產載貨列出了幾種常見國產載貨汽車的整備質量利用系數。汽車的整備質量利用系數。四、使用方便性四、使用方便性 汽車使用方便性是汽車的一項綜合使汽車使用方便性是汽車的一項綜合使用性能。用于表征汽車運行過程中，駕駛用性能。用于表征汽車運

8、行過程中，駕駛員和乘客的舒適性和疲勞程度以及對保證員和乘客的舒適性和疲勞程度以及對保證運行貨物完好無損運行貨物完好無損 裝卸貨物的適用性。裝卸貨物的適用性。表表1-9 幾種常見國產車的整備質量利用系數幾種常見國產車的整備質量利用系數汽車汽車型號型號整備整備質量質量(kg)(kg)裝載裝載質量質量(kg)(kg)整備質量整備質量利用系數利用系數(%)(%)北京北京BJ1041Q2DGBJ1041Q2DG北京北京BJ1041Q4DGBJ1041Q4DG北京北京BJ1041Q2SGBJ1041Q2SG躍進躍進NJ2040NJ2040躍進躍進NJ2040NJ2040解放解放CA1091CA1091解放

9、解放CA1140CA1140東風東風EQ1090EQ1090黃河黃河JN1150/100JN1150/100黃河黃河JN1150/100JN1150/100黃河黃河JN1150/106JN1150/1061900205019703200(無絞盤無絞盤) )3440( (有絞盤有絞盤) )4250590040846430680066002000200015001500150050008000100008000800050001.050.980.760.470.441.171.361.221.561.211.561 操縱輕便性操縱輕便性 操縱輕便性決定了駕駛員的工作條件，對減輕操縱輕便性決定了駕駛

10、員的工作條件，對減輕駕駛員的疲勞，保證行車安全，具有重要作用；其駕駛員的疲勞，保證行車安全，具有重要作用；其評價指標為操縱力、操作次數、駕駛員座位參數與評價指標為操縱力、操作次數、駕駛員座位參數與調整參數、駕駛員的視野參數。調整參數、駕駛員的視野參數。 2 乘客上下車方便性乘客上下車方便性 乘客上下車方便性作為使用方便性之一，影響乘客上下車方便性作為使用方便性之一，影響城市公共汽車站點的停車時間，從而影響汽車的線城市公共汽車站點的停車時間，從而影響汽車的線路運行時間。路運行時間。 乘客上下車方便性，主要取決于車門的布置（乘客上下車方便性，主要取決于車門的布置（轎車轎車)和踏板的結構參數。和踏板

11、的結構參數。3 裝卸貨物方便性裝卸貨物方便性 裝卸貨物方便性是指車輛對裝卸貨裝卸貨物方便性是指車輛對裝卸貨物的適應性。它的評價指標是車輛裝卸物的適應性。它的評價指標是車輛裝卸所耗費的時間和勞動力。所耗費的時間和勞動力。4 緊湊性緊湊性 緊湊性是評價汽車外形尺寸合理利緊湊性是評價汽車外形尺寸合理利用的指標，它影響汽車的操縱輕便性、用的指標，它影響汽車的操縱輕便性、機動性、在受約束的條件下的通過性及機動性、在受約束的條件下的通過性及停車面積等。停車面積等。 汽車乘客舒適性很大程度上取決于座汽車乘客舒適性很大程度上取決于座位的結構。座椅的結構參數主要是座位的寬位的結構。座椅的結構參數主要是座位的寬度和深度、靠背高度和傾角以及座椅上乘客度和深度、靠背高度和傾角以及座椅上乘