DZQ200塔機(jī)安裝方案(宜都)

1、目 錄1、項(xiàng)目工程概況及工程量2、編制依據(jù)3、項(xiàng)目作業(yè)進(jìn)度安排4、作業(yè)人員及機(jī)具安排5、拆卸前的準(zhǔn)備工作及條件6、作業(yè)方法及作業(yè)程序7、作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)8、作業(yè)的安全文明措施9、作業(yè)危險(xiǎn)因素及控制措施1、項(xiàng)目工程概況及工程量1.1概況 DZQ200型自升塔式起重機(jī)為附著式、上回轉(zhuǎn)塔機(jī)，主要用于火電廠3500-10000m2冷卻塔的施工，由安徽順達(dá)電力設(shè)備制造有限公司制造，安裝于宜都東陽光2×300MW自備電廠工程主廠房A列外-軸間，用于主廠房建筑的材料、砼的垂直運(yùn)輸。該塔機(jī)安裝獨(dú)立高度59米，共安裝12節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，水平臂長59米。1.2主要工程量：部件名稱重量（kg）尺寸（mm×

2、;mm×mm）底座16852940×2940×400基礎(chǔ)節(jié)65082500×2500×9800標(biāo)準(zhǔn)節(jié)22102500×2500×3750頂升套架77223370×3370×8855承座+上轉(zhuǎn)臺(tái)+回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)10929.13400×3400×3022操作室節(jié)46652270×2270×3380起重絞車4332大臂變幅絞車3144小車牽引絞車1000每塊平衡重2600（共8塊）2600×2000×220機(jī)臺(tái)1328717050×2750

3、5;1850大臂756429000×1600×1800小臂442930000×1600×1600支撐架30859400×2500×1850拉索撐架97511760×1508×600起重小車7332338×1820×8652、編制依據(jù)2.1安徽順達(dá)電力設(shè)備制造有限公司DZQ200型自升塔式起重機(jī)使用說明書。2.2起重機(jī)械安全規(guī)程 GB6067-852.3起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序 GB5905-862.4起重機(jī)械技術(shù)檢驗(yàn) 王福綿主編2.5電力建設(shè)安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠部分）2.6重慶電力建設(shè)總公司CQ

4、DJ/CX07-2004機(jī)械設(shè)備管理程序（E版）2.7重慶電力建設(shè)總公司CQDJ/CX-18-2004大型起重機(jī)械管理程序（E版）2.8 QY20汽車式起重機(jī)性能表 徐工集團(tuán)2.9 QY60汽車式起重機(jī)性能表 3、項(xiàng)目作業(yè)進(jìn)度安排 DZQ200塔機(jī)自安裝找正開始,約需12天時(shí)間，進(jìn)度安排如下：底座、基礎(chǔ)節(jié)安裝找正 1天 頂升套架、承座及回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的安裝 3天機(jī)臺(tái)及起重絞車、變幅絞車、小車牽引絞車和支撐架的安裝 3天 起重臂系統(tǒng)的安裝 2天 安裝平衡重和四根斜撐桿 1天 頂升加節(jié) 2天 結(jié)束4、作業(yè)人員及機(jī)具安排4.1作業(yè)人員要求 作業(yè)人員都必須是項(xiàng)目經(jīng)理部培訓(xùn)考試合格人員，特殊作業(yè)人員必須持合格

5、有效相應(yīng)特種作業(yè)證件。4.2 作業(yè)組織機(jī)構(gòu)施工負(fù)責(zé)：金勝現(xiàn)場施工：周德惠施工質(zhì)檢工師程：周德惠電吊司機(jī)1名名電工1名鉗工2名雜工4名起重工2名4.3作業(yè)機(jī)械安排序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量1汽車式起重機(jī)QY60臺(tái)12汽車式起重機(jī)QY20臺(tái)14.4作業(yè)人員安排工 種姓 名操作持證等級(jí)人數(shù)職 責(zé)起重工郭明春起重合格有效高級(jí)2負(fù)責(zé)起重指揮及捆綁工作余兵起重合格有效高級(jí)鉗工周宗輝鉗工合格有效高級(jí)1負(fù)責(zé)塔吊機(jī)械部分的安裝調(diào)試工作付德明鉗工合格有效高級(jí)1電吊司機(jī)楊和東電吊合格有效中級(jí)1負(fù)責(zé)塔式起重機(jī)的操作電工劉承剛電工合格有效高級(jí)1負(fù)責(zé)電氣部分工作及調(diào)試雜工考試合格4配合各工種作業(yè)5、安裝前的準(zhǔn)備工作及條件5.1

6、清理安裝區(qū)域及附近的障礙物。作業(yè)路面要求平整、夯實(shí)，道路暢通，起吊范圍內(nèi)無阻礙物。5.2準(zhǔn)備好設(shè)備臨時(shí)擱置支墩的道木。 5.3準(zhǔn)備好安裝用的鉗工用工具、榔頭、扳手、沖子等。5.4準(zhǔn)備好必需的材料：捆綁鐵絲、麻繩、安全帶、安全帽、工具包。5.5準(zhǔn)備好方案所需的起吊機(jī)械，保證其性能完好；用一臺(tái)QY20汽車吊配合組合及吊裝一些附件，用一臺(tái)QY60汽車吊吊裝機(jī)臺(tái)和與QY20汽車吊配合吊裝起重臂系統(tǒng)。5.6準(zhǔn)備好安裝用的鋼絲繩，使用前對(duì)鋼絲繩進(jìn)行認(rèn)真檢查，安全系數(shù)符合規(guī)定才能使用； 5.7基礎(chǔ)檢查及驗(yàn)收 塔機(jī)安裝前，應(yīng)仔細(xì)檢查基礎(chǔ)地腳螺栓的尺寸，并對(duì)基礎(chǔ)混凝土試塊進(jìn)行試壓，強(qiáng)度必須達(dá)到70%，方可進(jìn)行上

7、部結(jié)構(gòu)安裝。5.8 作業(yè)技術(shù)交底安排 作業(yè)前必須對(duì)全體參戰(zhàn)人員進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底，按規(guī)定邀請有關(guān)人員參加，明確安裝的步驟、方法，詳細(xì)講解安全操作規(guī)程及安全作業(yè)注意事項(xiàng)，檢查安裝準(zhǔn)備情況及工器具、機(jī)械性能情況，并填寫詳細(xì)交底記錄。6、 作業(yè)方法及作業(yè)程序：6.1 將底座固定于基礎(chǔ)上。其中心偏差5毫米。四角連接頭標(biāo)高偏差為0.5毫米。注意其安裝方向。6.2 吊裝基礎(chǔ)節(jié)在底座上，抱瓦緊固，在基礎(chǔ)節(jié)側(cè)面和前面，分別吊一只線錘找正基礎(chǔ)節(jié)，如有偏差可調(diào)整斜墊鐵，調(diào)整好后緊固連接螺栓；用經(jīng)緯儀精測基礎(chǔ)節(jié)的垂直度，保證其垂直度滿足要求。將乘人電梯安裝于基礎(chǔ)節(jié)內(nèi)。6.3在地面上組裝好頂升套架后，將其吊豎立安裝

8、各層走臺(tái)和液壓頂升系統(tǒng)；將其整體吊起套裝在基礎(chǔ)節(jié)外，用安全銷軸將其固定好。調(diào)整各水平支承滾輪與基礎(chǔ)節(jié)主弦桿之間的間隙為2-3mm。6.4在地面上將園形走臺(tái)和小車引入軌道安裝于承座上，再將中心導(dǎo)電環(huán)下法蘭與小車引入軌道緊固，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及上轉(zhuǎn)臺(tái)和承座組合成整體，緊固好承座與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接的M30螺栓，并對(duì)M30螺栓施加75-82kg/cm2的力矩。整體吊裝回轉(zhuǎn)系統(tǒng)于基礎(chǔ)節(jié)上，用抱瓦將其固定好，再用手拉葫蘆將回轉(zhuǎn)系統(tǒng)與套架拉起，裝上并緊固好套架與回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的M20連接螺栓。6.5 在地面上將操作室節(jié)整體吊起與回轉(zhuǎn)系統(tǒng)緊固好。6.6 在地面上將機(jī)臺(tái)、平衡重掛梁、電阻器和配重牽引小車組合成一體，機(jī)臺(tái)總重15

9、000kg，安裝高度16.7m，吊點(diǎn)在機(jī)臺(tái)上四個(gè)耳板，在機(jī)臺(tái)兩端拴上溜繩，整體吊裝與操作室相連接。注意在組裝機(jī)臺(tái)時(shí)，中間連接的下方連接螺栓要從底部向上穿入。6.7 依次吊裝起重絞車、大臂變幅絞車、小車牽引絞車在機(jī)臺(tái)上安裝就位；吊裝支撐架和后拉索就位。6.8進(jìn)行電氣接線。6.9 在地面上組裝大臂、小臂，并將大小臂和拉索撐架絞接成一體，系上小臂拉索和輔助拉索，使之聯(lián)成一體，裝上起重小車、大臂變幅滑輪組；起重臂系統(tǒng)總重14500kg，重心約在離大臂根部21m處，安裝高度約17m，在起重臂兩端拴好溜繩，用QY60汽車吊和QY20汽車吊兩機(jī)抬吊，QY60汽車吊吊裝大臂，QY20汽車吊吊裝小臂，整體吊起起

10、重臂系統(tǒng)與操作室節(jié)連接。穿繞并收緊大臂變幅繩，系上水平拉索。6.10穿小車牽引繩、起重鋼絲繩和平衡重牽引繩,并予收緊。6.11吊掛八塊平衡重。6.12調(diào)整各機(jī)構(gòu)及安全限位裝置，進(jìn)行電氣接線、調(diào)試。6.13頂升二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，頂升步驟及方法:6.13.1在地面上將乘人電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用包箍固定到塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)，把起重臂轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入方向,剎住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。檢查套架支承滾輪間隙，一般為2-3mm為宜。6.13.2在幅度29m范圍內(nèi)，通過引進(jìn)小車，吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放入引進(jìn)吊梁的軌道上。移動(dòng)起重小車調(diào)整頂升部分重心位置，當(dāng)水平臂頂升時(shí)，小車位于最小幅度處；當(dāng)90°折臂頂升時(shí)，小車位于最大幅度處。6.13.3

11、 開動(dòng)油泵，操縱換向閥手柄，將頂升橫梁兩端銷軸擱入頂升耳板孔內(nèi)，拆開承座與塔身之間連接瓦，收回定位銷，開始頂升動(dòng)作。當(dāng)升高1.25m后，操作杠桿，伸出左右兩個(gè)定位銷軸，頂升部分及定位銷軸承托于頂升耳板上。收回活塞桿,提起頂升橫梁,重復(fù)進(jìn)行頂升,每頂升三次后,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入。6.13.4將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正塔身，操縱換向閥，使油缸緩慢下降，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身上，裝上連接瓦，完成一節(jié)接頭作業(yè)。 6.13.5按以上程序繼續(xù)完成另一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接高作業(yè)。頂升結(jié)束后，收回活塞桿。 在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接高時(shí)，兩種型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)要交替使用。為確保每次吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)安全，都應(yīng)把承座和塔身之間連接的對(duì)角的連接瓦裝上，吊上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛于引進(jìn)軌

12、道，并用起重小車找平后，再打連接瓦，進(jìn)行頂升作業(yè)。連接瓦安裝時(shí)，應(yīng)注意其四角的抱合方向應(yīng)互相錯(cuò)開。6.14裝上基礎(chǔ)節(jié)的四根斜撐桿。至此塔機(jī)安裝完畢。根據(jù)工作需要，還需進(jìn)行塔機(jī)頂升工作，其頂升步驟如上。6.15 主要設(shè)計(jì)計(jì)算6.15.1本機(jī)最重件為機(jī)臺(tái)組件,重15000kg, 安裝高度為16.7m，選用QY60汽車吊進(jìn)行吊裝。QY60汽車吊工況：起重臂長L=23米,工作半徑R=6米,額定起重量Q=20000kg,吊鉤及索具的重量為500Kg，則最大載荷率=（15000+500）×1.1/20000=85%。 鋼絲繩選用6×37+1-30-1700二根、四股四分支，夾角不大于6

13、0度，破斷拉力Sb=47600kg，單股受力F=15000×1.1/4cos30°=4763kg，則安全系數(shù)K:K=47600/4763=10(倍),符合要求。6.15.2本機(jī)的最長件為起重臂，總長為59米，總重為14000Kg,重心在距大臂根部約24米處,采用QY20汽車吊和QY60汽車吊進(jìn)行抬吊，吊點(diǎn)中心分別在小臂中心和大臂中心。QY60汽車吊分配負(fù)荷G1=14000Kg×20/（20+9.5）=9500Kg，QY20汽車吊分配負(fù)荷G2=14000Kg-9500Kg=4500Kg24mQY20QY6020m14.5mQY60汽車吊工況：起重臂長L=25.4米,

14、工作半徑R=8米,額定起重量Q=14800kg,吊鉤及索具重量為500Kg，則最大載荷率：=(9500+500) ×1.1/14800=74%。QY20汽車吊工況：起重臂長L=27.8米,工作半徑R=7米,額定起重量Q=7000kg,吊鉤及索具重量為300Kg，則最大載荷率：=(4500+300) ×1.1/7000=76%。 因此用兩機(jī)抬吊能滿足吊裝要求。6.15.3本機(jī)最高件為支承架，重3400kg，吊裝高度為28m，選用QY20汽車吊進(jìn)行吊裝，QY20汽車吊工況：起重臂長L=32米,工作半徑R=10米,額定起重量Q=4600kg，能滿足要求。7、 作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7.1

15、 安裝機(jī)臺(tái)、起重臂等長件時(shí)，必須拴好溜繩，防止重物擺動(dòng)；7.2在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身上，連接瓦未裝好時(shí)，嚴(yán)禁起吊重物及回轉(zhuǎn)操作；7.3升塔前必須調(diào)整牽引小車，保證起重臂與機(jī)臺(tái)基本平衡；7.4頂升過程中嚴(yán)禁進(jìn)行回轉(zhuǎn)、移動(dòng)起重小車及起升操作。7.5對(duì)承座上M30螺栓施加75-82kg/cm2的力矩。7.6調(diào)整套架各水平支承滾輪與基礎(chǔ)節(jié)主弦桿之間的間隙為2-3mm。8、作業(yè)的安全文明措施8.1 施工過程應(yīng)成立一個(gè)安裝小組，指定周德惠為總指揮，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)及安全工作；傅朝建為起重指揮，傅德明為鉗工負(fù)責(zé)。8.2對(duì)參戰(zhàn)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底并作好簽字記錄，使所有施工人員熟悉安裝方案。8.3在安裝前,對(duì)所使

16、用的安全帶進(jìn)行認(rèn)真檢查，保證在使用過程中的安全性。8.4 QY20汽車吊及QY60汽車吊行走路線及站車位置必須夯實(shí)、平整不得有下沉現(xiàn)象,必要時(shí)需鋪?zhàn)叩腊濉?.5各參戰(zhàn)人員必須分工明確,聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)工作。8.6進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，衣著靈便，嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋及短褲上班，嚴(yán)禁酒后上班，高空作業(yè)必須系好安全帶，并拴在牢固可靠的上方；8.7高空傳遞物件嚴(yán)禁拋擲，防止高空落物傷人。8.8 塔機(jī)安裝的現(xiàn)場設(shè)置一定范圍的安全警戒標(biāo)識(shí)，無關(guān)人員不得進(jìn)入該警戒范圍。8.9頂升操作過程中必須有人在上下交替掛耳處派人監(jiān)護(hù)，確認(rèn)是否可靠掛在掛耳上。 8.10頂升操作過程中,下班時(shí)應(yīng)將回轉(zhuǎn)支承與塔身連接固

17、定。 8.11若四級(jí)以上風(fēng)力,嚴(yán)禁進(jìn)行高空作業(yè)和頂升操作。8.12頂升過程中若有異常情況，須處理排除后方能繼續(xù)進(jìn)行頂升工作。8.13頂升完畢必須將回轉(zhuǎn)支承下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用四個(gè)抱瓦連接可靠后，才能進(jìn)行起吊重物、回轉(zhuǎn)及移動(dòng)小車。8.13作好安裝人員的防暑降溫工作，避免在中午12點(diǎn)至下午3點(diǎn)在烈日下工作。8.14安裝每天工作完畢后應(yīng)認(rèn)真清理工作場地，做到“工完、料盡、場地清”。9、作業(yè)危險(xiǎn)因素及控制措施序號(hào)作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防控制措施1起重臂、機(jī)臺(tái)的吊裝索具未按規(guī)定選擇或未對(duì)鋼絲繩加以保護(hù)人員及機(jī)械傷害嚴(yán)格按方案要求進(jìn)行不拴溜繩機(jī)械設(shè)備損傷大件、長件吊裝必須在其兩端拴好溜繩QY20汽車吊及QY60汽車吊的站地位置未夯實(shí)人員傷害及機(jī)械傾覆QY20汽車吊及QY50汽車吊的站地位置必須進(jìn)行夯實(shí)2高空作業(yè)未設(shè)安全警戒線高處落物傷人設(shè)一定范圍的警戒線，并派專人監(jiān)護(hù)未用工具包高處落物傷人使用工具包未拴安全帶或未拴牢固人員傷害在高空作業(yè)時(shí)，必須將安全帶拴在牢固可靠的上方高處作業(yè)人員的行為不規(guī)范人身傷害嚴(yán)禁酒后進(jìn)行高處作業(yè)