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文檔簡介
1、-WORD格式 - 可編輯 -南海桂江公路調(diào)頭匝道工程竣工總結(jié)報告建設(shè)單位:佛山市南海區(qū)道路建設(shè)管理處設(shè)計單位:佛山市市政設(shè)計研究院監(jiān)理單位:佛山市南海區(qū)交通建設(shè)咨詢監(jiān)理公司施工單位:湖南湘潭公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司二 O一六年九月目錄-WORD格式 - 可編輯 -一、工程概況-2二、機構(gòu)組成-3三、質(zhì)量管理情況-6四、施工進度控制-8五、施工安全與文明施工情況-9六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施-11七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況-12八、工程款支付及設(shè)計變更情況-12九、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位的評價-13十、施工體會-13十一、遺留問題及缺陷責(zé)任期修復(fù)情況-14-WORD格式
2、 - 可編輯 -竣工總結(jié)報告一、 工程概況1 概述項目名稱南海桂江公路調(diào)頭匝道工程公路等級城市道路支線二級里程樁號K0+000K0+675.09(一匝道) ,K0+000K0+679.873(二匝道), K0+000K0+748.46(三匝道)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計速度為 30km/h,路基寬度13m,瀝青混凝土路面。佛山市南海區(qū)桂江公路最早為雙向4 車道公路,現(xiàn)已改造為雙向 8車道主干線,但由于該路是南海區(qū)早期修建的南北主干道,與之相接的地方道路及工業(yè)區(qū)、開發(fā)區(qū)設(shè)置的出入口眾多。隨著經(jīng)濟的發(fā)展、車流量的持續(xù)增加,原主線較窄時設(shè)置的交叉口顯的太密,尤其是設(shè)有紅綠信號燈的交叉口太多,甚至水頭工業(yè)區(qū) 2 車
3、道的 T 形出入口也設(shè)有紅綠交通燈,嚴重影響了主線的通行能力。故本工程需新增設(shè)3 處調(diào)頭匝道,分別設(shè)在跨佛山水道橋和跨廣三鐵路橋下,全長共約2.103公里。工程造價為8818837 元。2 項目實施過程本項目 2004 年 8 月中標(biāo), 2005 年 4 月正式進場,于2006 年6 月全部完工。 工程自開工之日起, 在指揮部和駐地辦的關(guān)心和支持下,在本公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)項目部的精心計劃合理安排,全體員工團結(jié)協(xié)作,制定了合理的施工方案。由于政策處理及拆遷問題的影響,進場施工滯后8 個月,拖延了指揮部下達的-WORD格式 - 可編輯 -施工任務(wù)。二、機構(gòu)組成我公司根據(jù)投標(biāo)文件精神組建了項目
4、部,項目經(jīng)理為王俊海,項目總工程師為周建軍。根據(jù)本合同段實際情況,我項目部將水穩(wěn)施工分為兩個工區(qū),原則上以一、二匝道一工區(qū),三匝道為二工區(qū),形成多個工作面,同時施工,加快了施工進度。項目經(jīng)理部的主要人員組成情況一覽表職務(wù)姓名項目經(jīng)理項目副經(jīng)理王俊海張洪波技術(shù)負責(zé)人周建軍項目經(jīng)理部組織機構(gòu)項目經(jīng)理()技術(shù)負責(zé)人項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理工質(zhì)試合辦安財材程檢驗同公全務(wù)設(shè)科科室部室科室科(底底瀝)基基附青層層屬砼施施工面工工程層隊隊施施(工工一二隊隊工工區(qū)區(qū)) -)-WORD格式 - 可編輯 -WORD格式 - 可編輯 -投入的主要施工機械設(shè)備表機械名稱規(guī)格型號數(shù)量備注(臺)裝載機ZL-50B8上料自卸汽
5、車15 噸50運混合料振動壓路機徐工 YZ16J2振動壓路機徐工 XS-202J2用于基層振動壓路機徐工 XB-1102施工輪胎壓路機徐工 YL-20C2攤鋪機徐工 SP1252用于基層攤鋪機徐工 RP751W2攤鋪攤鋪機戴納派克 F141C2攤鋪機三一重工 DTU75SC1非接觸動找丹麥2平儀TF·Mini-Line瀝青施工壓路機戴納派克 CC4221壓路機徐工 XD1102輪胎壓路機徐工 XP3012小型夯機日本三笠2MVC-88GH灑布車瀝青灑布車2封層粘層灑水車8 噸東風(fēng)2水穩(wěn)養(yǎng)護瀝青拌和樓無錫雪桃1瀝青施工AMP3000-C型水穩(wěn)拌和樓無錫中凱 CBW-4002基層施工-W
6、ORD格式 - 可編輯 -三、質(zhì)量管理情況工程質(zhì)量是企業(yè)的信譽所在,是企業(yè)的生命,也是提高企業(yè)經(jīng)濟效益的條件之一;投標(biāo)時,我公司對業(yè)主做出承諾,把合同工程建成優(yōu)良工程。我項目都以“質(zhì)量第一,確保優(yōu)良”為目標(biāo)進行施工。一如既往本著對業(yè)主負責(zé),對企業(yè)自身負責(zé)的原則,精心組織、強化管理,勇創(chuàng)優(yōu)良。(一)質(zhì)量控制措施制定分項工程一次驗收標(biāo)準(zhǔn),各分項工程均按合同條款和施工規(guī)范進行控制施工,在施工中做到認真嚴格執(zhí)行三級質(zhì)檢體系?!叭龣z體系”是在施工前檢查,施工中檢查,工作結(jié)束時檢查。檢查以自檢、互檢及交接班檢的方式進行。同時把好施工技術(shù)圖紙復(fù)核關(guān),測量定位復(fù)核關(guān),技術(shù)交底關(guān),過程控制關(guān),工程檢驗簽認關(guān)。1
7、 建立了一個完整的以自檢為主的質(zhì)量控制體系。認真履行了作為承包人應(yīng)盡的自檢職責(zé),配備了高強的自檢設(shè)備和質(zhì)量檢測人員。對各分項工程的開工條件自檢;對每道工序或工藝進行現(xiàn)場質(zhì)量自檢;按照合同指定、施工規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、時間和方法進行質(zhì)量自檢。2 組織施工人員進行全面技術(shù)交底,從全線的工程情況、設(shè)計意圖、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、技術(shù)安全措施以及重點工程施工的注意事項等均要一一交待清楚,使全體參工人員做到胸中有數(shù)。-WORD格式 - 可編輯 -3 組織施工人員結(jié)合各自所承擔(dān)的施工任務(wù),進行監(jiān)理程序、合同條款、施工工藝及規(guī)范的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。加強崗位技能培訓(xùn),進行全員質(zhì)量意識教育。4 建立健全質(zhì)量管理機構(gòu)
8、,制定工程質(zhì)量崗位責(zé)任制和分項工程質(zhì)量保證措施、規(guī)章制度,將其落實到每個人及每一個施工環(huán)節(jié)和每一道工序,并嚴格把關(guān)。把工程質(zhì)量與經(jīng)濟效益掛鉤,實行獎罰分明。5 認真作好試驗路段的施工,收集各種數(shù)據(jù)和滿足要求的各項技術(shù)指標(biāo),總結(jié)分析施工步驟、施工工藝、人員及設(shè)備配套的實施性,修正各種施工技術(shù)參數(shù),為工程的全面施工提供最佳指導(dǎo)方案,保證了公路施工質(zhì)量達到優(yōu)良。6 對進入施工現(xiàn)場的原材料進行嚴格檢測和監(jiān)測,特別是對水泥、砂石料等大宗材料指標(biāo)進行嚴加控制。各種原材料進場前必須通過監(jiān)理工程師認可,質(zhì)檢人員對自行采購、加工的材料隨時取樣檢查,對進場的不合格材料實行廢棄制度。在開工前做好各種原材料的相關(guān)試驗
9、工作。7、嚴格執(zhí)行招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范,按操作規(guī)程施工。在施工中盡量采用通過監(jiān)理同意的新技術(shù)、新工藝,為工程質(zhì)量的提高創(chuàng)造有利條件。8、推行全面質(zhì)量管理,對工程質(zhì)量進行全過程的動態(tài)管理。開展難點工序技術(shù)攻關(guān)活動,及時解決施工中的難重點和質(zhì)量問題。開展創(chuàng)全優(yōu)工程的活動,把工程質(zhì)量管理引向深入。9、認真對待質(zhì)量通病,針對公路施工特點,對于常見的質(zhì)量通病如水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫、水穩(wěn)的養(yǎng)生不及時等在施工中針對性的采取相應(yīng)預(yù)防措施,并且嚴格實施,取得了顯著成效。(二)施工中質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量問題的處理情況加強施工中各種質(zhì)量指標(biāo)的自檢和抽查。自檢貫穿于施工的-WORD格式 - 可編輯 -全過程,主要包括
10、路面壓實度、彎沉、平整度、高程等的檢測;無側(cè)限抗壓強度、各種原材料的試驗檢測等。工程質(zhì)量通過自檢和監(jiān)理抽檢情況及質(zhì)量評定情況看:各分部、分項工程質(zhì)量均為合格工程,分項工程合格率達到 97%以上,無重大質(zhì)量事故。對施工過程自檢發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,都能及時糾正,進行技術(shù)處理或重新施工,以達到設(shè)計和規(guī)范要求。得到了業(yè)主和監(jiān)理人員的高度評價。(三)對完工后竣工質(zhì)量的評價公路自施工開始到完工,整個過程質(zhì)量完全處于受控狀態(tài),未出現(xiàn)任何重大質(zhì)量事故。工程總體質(zhì)量優(yōu)良,滿足設(shè)計及施工規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),達到了招標(biāo)文件和合同條款的要求。交工驗收檢驗評定的主要依據(jù)是公路工程竣工驗收辦法、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件、現(xiàn)
11、行國家及(部)頒有關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工過程的試驗檢驗評定資料等。交工驗收質(zhì)量鑒定結(jié)論如下:瀝青路面平整、密實,無泛油、坑槽現(xiàn)象,路面邊線直順符合設(shè)計要求。本工程實體檢測情況瀝青路面壓實度 100%、瀝青路面彎沉 100%、瀝青路面平整度 94.5%、抗滑 99.5%、厚度 97.4%、寬度、橫坡 100%。根據(jù)運行兩年后路面試驗檢測結(jié)果均符合要求(彎沉、厚度、平整度)未出現(xiàn)任何質(zhì)量缺陷,得到業(yè)主、監(jiān)理的高度贊揚,同時通車后也受到社會各界的高度認可,工程總體質(zhì)量滿足合同約定的目標(biāo)。四、施工進度控制按照總體的進度計劃安排,積極落實各項措施,確保工程進度按計劃要求進行。1、組織保障(1) 成立精干的項目
12、部,實行項目長負責(zé)制,項目部內(nèi)設(shè)置-WORD格式 - 可編輯 -強有力的工程管理系統(tǒng),實施工程的全面宏觀管理。(2)各個工程隊建立健全隊長負責(zé)制,強化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮,確保實施性施工組織設(shè)計的實現(xiàn),群策群力開展好目標(biāo)管理,制定詳細又科學(xué)合理的施工作業(yè)計劃,保持均衡生產(chǎn),實現(xiàn)計劃的最終時間目標(biāo)。(3) 加強工程調(diào)度指揮,做到一切行動聽指揮,步調(diào)一致,齊抓共管。2、人員保障措施(1) 加強用工的計劃性,實行定額用工。(2) 加強勞動定額管理,確保定額水平的完成。(3) 組織好晝夜“三班倒”工作制度的正常落實,做到各工序的連續(xù)施工。(4) 領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè),及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。(5) 發(fā)揚艱苦奮斗的作
13、風(fēng),節(jié)假日照常施工。3、技術(shù)保證措施(1) 優(yōu)化施工組織設(shè)計,做到科學(xué)施工,信息反饋及時,適時調(diào)整和改進施工方案。(2) 組織采用平行流水作業(yè)方式, 保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。(3) 發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用,細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。(4) 專業(yè)技術(shù)工作者,要深入一線跟班作業(yè)了解情況,及時搞好技術(shù)交底,并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(5) 實行項目總工程師技術(shù)崗位負責(zé)制,對技術(shù)負總責(zé),并行使技術(shù)否決權(quán)。4、物資保障措施(1) 加強物資采購人員的選配。-WORD格式 - 可編輯 -按施工計劃安排,確保材料按時到位。把握建筑的旺淡季特點,超前調(diào)查和預(yù)測市場供應(yīng)情況,特別是季節(jié)性施工要做好材料的適量
14、儲備。嚴把材料質(zhì)量關(guān),徹底杜絕劣質(zhì)材料進入施工現(xiàn)場。5、設(shè)備保障措施設(shè)備管理人員,要選配有較高的技術(shù)素質(zhì)、較強的事業(yè)心和責(zé)任感的同志擔(dān)任。加強設(shè)備的維修與保管,確保完好率和出勤率。加強現(xiàn)場設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。根據(jù)工程進度,應(yīng)超前考慮,專人落實各種設(shè)備的進場,做到隨用隨上,不誤時間。6、資金保障選配財務(wù)經(jīng)驗豐富的會計師,主持工程資金的籌集和合理使用。壓縮非生產(chǎn)性開支,全力保障有限的資金用于工程和職工的工資發(fā)放上。 積極與甲方聯(lián)系,確保工程進度撥款不滯后,力爭早到位,以便資金用于工程上周轉(zhuǎn)。若資金緊張時,積極向上級主管單位反映,確保工程施工用資金。7、處理好各種外部關(guān)系,爭取良好的施工環(huán)境。 搞好與甲
15、方、設(shè)計、監(jiān)理的關(guān)系,緊緊依靠地方政府,加強合作,密切配合,確保工程的順利進行。 服從甲方協(xié)調(diào),密切與本工程相關(guān)單位的合作與配合。五、施工安全與文明施工情況(一)施工安全情況質(zhì)量要保證,工期要力爭,安全要保障。安全就是效益,在-WORD格式 - 可編輯 -抓質(zhì)量抓進度的同時,不能忘記安全生產(chǎn),做好防火、防盜、防汛工作。為確保施工安全,經(jīng)理部和施工隊成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,分別由經(jīng)理和生產(chǎn)副經(jīng)理任組長,經(jīng)理部設(shè)專職安全員2 人,各工區(qū)設(shè)專職安全員 1 人,兼職安全員 3 名,具體負責(zé)安全工作的實施。建立健全安全保證體系,確保了施工的安全,實現(xiàn)安全目標(biāo):無重大安全事故。制定安全保證措施:1、制定一系列
16、確保安全生產(chǎn)的制度,使施工人員在安全生產(chǎn)上有紀律有約束,有重視安全生產(chǎn)的概念。做到安全有辦法、安全有章法。2、不斷加強安全生產(chǎn)的教育和宣傳,使職工牢固樹立安全生產(chǎn)的思想,懂得“安全就是效益”,讓他們自覺遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)章制度。3、項目經(jīng)理部設(shè)立“安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,由項目經(jīng)理親自擔(dān)任組長,對安全生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查,施工隊設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,班組設(shè)安全員,安全生產(chǎn)要一級抓一級,人人抓安全,人人重視,關(guān)心安全,對違反規(guī)定者要嚴肅處理。4、切實安排好本合同施工機械,施工車輛在施工中的安全,不搶道,不占道,既保證正常交通,又做到施工有序,避免發(fā)生以外事故。5、注意保證地方交通正常進行,在重點部位提供警告標(biāo)
17、志,護欄、照明等安全防護措施,確保過往行人、車輛安全,瀝青拌和場設(shè)立防火標(biāo)志,設(shè)置防火工具,并防止遭受損壞。(二)文明施工情況文明施工是企業(yè)管理水平的標(biāo)志,為切實搞好標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),文明施工,使場地布置整潔化、施工操作規(guī)范化、工藝流程程序化。本項目部采取了以下文明施工措施:1、建立以項目經(jīng)理為組長,各部門負責(zé)人參加的文明管理組-WORD格式 - 可編輯 -織。項目經(jīng)理是文明施工的第一責(zé)任人,全面負責(zé)整個施工現(xiàn)場的文明管理工作。各部門、班組負責(zé)人分別負責(zé)本部門、班組的文明施工工作。2、建立檢查考核制度,考核結(jié)果與經(jīng)濟分配掛鉤,獎優(yōu)罰劣。3、加強職工素質(zhì)教育,職工的素質(zhì)教育高低關(guān)系到文明施工能否順
18、利實施。加強宣傳、加強職工施工技術(shù)和精神文明教育、組織認真學(xué)習(xí)國家的法律法規(guī)和豐富多彩的文化娛樂活動,陶冶職工情操,都是文明施工的有效措施。4、持證上崗制度。進入現(xiàn)場作業(yè)的機械司機,電工,焊工等特殊工種施工人員,都必須持證上崗。5、認真按照省廳標(biāo)化工地的要求,對施工現(xiàn)場、 機具、材料、倉庫、辦公室、生活區(qū)、食堂、廁所、消防設(shè)施等,根據(jù)施工總體布置,合理布局,井然有序。拌和場、材料堆場進行清理、整平、硬化。辦公區(qū)、生活區(qū)進行適當(dāng)綠化。6、會議室設(shè)置施工平面布置圖,施工管理組織體系,質(zhì)量、安全保證體系和項目經(jīng)理崗位職責(zé)。其他辦公室設(shè)置本崗位職責(zé)和相關(guān)圖表、制度。經(jīng)理部各辦公室門前設(shè)置銘牌。7、施工
19、現(xiàn)場主要出入口設(shè)置“工程施工告示牌”,上寫明項目名稱, 工程概況, 建設(shè)單位, 承建單位名稱, 施工時間 (工期) ,項目經(jīng)理、總工、試驗負責(zé)人、質(zhì)檢負責(zé)人的姓名等字樣。其他主要施工點,道路交叉口,設(shè)置必要的安全、宣傳標(biāo)志牌。8、施工現(xiàn)場管理做到:安全生產(chǎn)標(biāo)志,標(biāo)牌齊全、美觀、醒目。各工種操作崗位設(shè)置安全操作規(guī)程。制作施工現(xiàn)場平面示意圖,特別標(biāo)明易燃、易爆物品儲存點,消防器材布置位置,施工場地各通道。9、食堂炊事人員必須持有健康證,并執(zhí)行衛(wèi)生條例,保障職工身體健康。做好辦公室、宿舍、廁所清掃工作,有一個干凈的-WORD格式 - 可編輯 -工作生活環(huán)境。10、認真處理與當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系,本投標(biāo)人充分
20、認識到工作離不開當(dāng)?shù)厝罕姷闹С郑e極加強當(dāng)?shù)厝罕姷臏贤?,并做好宣傳工作,相互理解、相互尊重、和睦相處。加強對施工廢棄物及廢水粉塵的管理工作,以免污染環(huán)境,給當(dāng)?shù)厝罕妿聿槐?。夜間施工,盡量避免噪音污染,影響群眾休息。11、認真處理與指揮部、監(jiān)理部、兄弟單位關(guān)系,多開對外聯(lián)系渠道。認真執(zhí)行指揮部的部署,積極配合指揮部的工作,服從指揮部的安排。虛心接受監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督,認真執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,積極配合監(jiān)理人員的工作。積極與兄弟單位溝通,交流施工經(jīng)驗。六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施(一)環(huán)境保護措施得當(dāng),達到了預(yù)期的效果。1、環(huán)境保護目標(biāo)本工程的環(huán)境保護目標(biāo)是:“兩不破壞”不破壞景觀、不破壞生態(tài);
21、“三不污染”不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。保護生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,環(huán)境保護工作在施工時做到了全面規(guī)劃,合理布局,化害為利,創(chuàng)造了清潔適宜的施工和生活環(huán)境。2、環(huán)境保護的管理措施設(shè)立環(huán)保機構(gòu),切實貫徹環(huán)保法規(guī),嚴格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令,結(jié)合設(shè)計文件和工程實際,及時提出有關(guān)環(huán)保措施。廢棄物及時運至業(yè)主指定的位置進行填埋處理。采用有效措施,消除施工污染,施工和生活廢水采用沉淀池、化糞池等方式處理,清洗集料或含有油污的廢水采用集油池-WORD格式 - 可編輯 -的方式處理,不得污染水源及耕地。施工地點要防治噪音污染。強化環(huán)保管理,
22、健全環(huán)保管理機制,定期進行環(huán)保檢查,及時處理違章事宜,并與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門建立聯(lián)系,接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。加強環(huán)保教育,宣傳有關(guān)環(huán)保政策,強化職工的環(huán)保意識,使保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。以醒目的標(biāo)志封閉施工區(qū)域,并在區(qū)界掛以醒目整潔的環(huán)保語言和企業(yè)精神等標(biāo)牌。保護生態(tài)。施工中注意保護自然生態(tài),不得隨意拆堵水利設(shè)施,保護好河渠,不污染水源。(二)節(jié)約用地的措施總體規(guī)劃,合理用地。按照總體的工作思路,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,做到用臨結(jié)合,盡量少占農(nóng)用耕地。七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況在工程施工中,我項目部根據(jù)施工圖的要求,積極的采用新技術(shù)、新材料、新工藝進行施工,從而確保了工程質(zhì)量
23、、加快了施工進度。在水穩(wěn)及瀝青路面層的配合比設(shè)計中,積極采用新理論,按照骨架密實型進行試配,從而改善了路面使用性能。瀝青路面上面層采用SBS 改性瀝青和摻路用纖維材料進行施工,提高了路面使用性能和路面的使用壽命。八、工程款支付及設(shè)計變更情況本項目工程款基本支付到位,一切勞務(wù)、機械、材料等債務(wù)糾紛與建設(shè)方無關(guān)。本標(biāo)段設(shè)計變更減少工程量約 108 萬元。變更資料已審核。九、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位的評價1、對建設(shè)單位的評價-WORD格式 - 可編輯 -本合同段在建設(shè)過程中,得到建設(shè)單位:佛山市南海區(qū)道路建設(shè)管理處高度重視和關(guān)懷,施工過程中給予了各參建單位很大的支持,協(xié)調(diào)各方面工作,創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境。2、對設(shè)計單位的評價本項目由設(shè)計單位:佛山市市政設(shè)計研究院設(shè)計,設(shè)計內(nèi)容較全面,施工圖紙設(shè)計詳細、準(zhǔn)確、清晰,對有關(guān)設(shè)計方面的問題服務(wù)熱情、及時,設(shè)計變更較為詳盡,后續(xù)服務(wù)工作總體較好。3、對監(jiān)理單位的評價監(jiān)理單位:佛山市南海區(qū)交通建設(shè)咨詢監(jiān)理公司,其單位具有多年的監(jiān)理經(jīng)驗,并有良好信譽,內(nèi)部管理制度齊全,工作責(zé)任明確,基本能本著“嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則,對施工單位積極主動、熱情周到的監(jiān)理服務(wù)。十、施工體會本合同段整個建設(shè)過程中,得到了佛山市交通局及南海區(qū)交通局及建設(shè)指揮部高度重視和關(guān)懷,同時還得到了全體監(jiān)理人員積極主動、熱情周到的監(jiān)理服務(wù),以及設(shè)計單位和
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