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文檔簡介
1、編制: 審核: 二0一一年三月三十日一、 工程結(jié)構(gòu)概況本工程位于天津市南開區(qū)長江道與治金路交叉口處西南角,主體為現(xiàn)澆框架-剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為預(yù)應(yīng)力管樁和砼灌注樁,地下一層,科技大樓地上二十層,綜合樓地上十七層,主要柱網(wǎng)尺寸8.00×8.00m,科技大樓總高度為79.5m,主體部分長度為40.00m,寬度為25.60m剪力墻抗震等級為二級,框架抗震等級為二級;綜合樓總高度為79.5m,主體部分長度為40.00m,寬度為25.60m剪力墻抗震等級為二級,框架抗震等級為二級;基坑北側(cè)為長江道,距地下室外墻31m;南側(cè)距晴川花園小區(qū)住宅樓最近處19m,距西南處已建九層樓平均8m,西側(cè)距規(guī)
2、劃路溫江路28m,東側(cè)距本工程圍墻31m。二、 土方開挖狀況本工程為樁基礎(chǔ)整體筏板基礎(chǔ),地下基礎(chǔ)筏板標(biāo)高為-6.65m,根據(jù)機(jī)械工業(yè)部第四設(shè)計研究院(勘察分院)2009年7月所作的中國汽車工業(yè)工程公司天津研發(fā)基地建設(shè)項目巖石工程勘察報告書(詳察)進(jìn)行設(shè)計,擬建場地各土層工程地質(zhì)特征詳見勘察報告;場地地下水位埋深在1.42.0米左右,相應(yīng)標(biāo)高-0.10.5米之間,相應(yīng)絕對標(biāo)高2.53.1米之間,地下水及土對混凝土結(jié)構(gòu)不具腐濁性;本工程場地土類型屬中軟場地土類型,在勘察深度范圍內(nèi)無液化土層存在,在抗震設(shè)防烈度為7度條件下;本場地為非液化場地,可不考慮震陷的影響下部均為樁基?;A(chǔ)土方開挖時,周邊將嚴(yán)
3、格按土方開挖方案預(yù)留及放坡。中心采用機(jī)械開挖至設(shè)計標(biāo)高以上200mm處后,采用人工開挖到設(shè)計標(biāo)高,以免擾動樁頭。待邊坡支護(hù)完成后,進(jìn)行預(yù)留土方的開挖(預(yù)留土方位置見1-1剖),土方根據(jù)施工及支護(hù)要求將進(jìn)行分項分部進(jìn)行開挖,開挖土方時途中A、C區(qū)陰影部分采用45°斜坡開挖,暫不進(jìn)行支護(hù),待地下室主體結(jié)構(gòu)施工完畢并且砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后再進(jìn)行二次開挖進(jìn)行支護(hù),為方便現(xiàn)場施工B區(qū)暫不開挖施工,待A區(qū)支護(hù)完畢基坑幕墻受力穩(wěn)定時再進(jìn)行土方開挖進(jìn)行支護(hù),施工時將嚴(yán)格按照土方開挖及支護(hù)的施工先后順序施工;土方開挖過程中,將標(biāo)高測量控制作為重點(diǎn),防止超挖和欠挖,盡量減少現(xiàn)場勞動力,加快基礎(chǔ)施工進(jìn)度。土方
4、開挖前根據(jù)基坑周邊市政管網(wǎng)及預(yù)埋情況制定相應(yīng)的處理方案,以應(yīng)付基坑土方開挖可能出現(xiàn)的意外情況,事先作好基坑內(nèi)地表水的抽排工作。本工程西側(cè)及南側(cè)均有已建建筑,土方開挖前和開挖過程中應(yīng)及時對周邊建筑物進(jìn)行監(jiān)測。按我項目地質(zhì)勘查狀況及既定土方開挖方案要求,在開挖過程中將穿插進(jìn)行邊坡支護(hù)。因施工現(xiàn)場臨邊存在高大建筑物,深基坑開挖至-7.15米,故邊坡支護(hù)為基礎(chǔ)分部的關(guān)鍵分項。三、現(xiàn)場施工條件場地地形平坦,地貌單元屬皂河級階地。場地自上而下依次由人工填土、第四系全新統(tǒng)沖積黃土狀土和砂類土、上更新統(tǒng)殘積古土壤、沖洪積粉質(zhì)土和砂類土,中更新統(tǒng)沖積粉質(zhì)粘土和砂類土組成。本工程開挖主要涉及前兩類土質(zhì)。根據(jù)本工程
5、巖土工程勘察報告可知,地下穩(wěn)定水位介于16.6519.25m,相應(yīng)標(biāo)高為386.54386.72m,該地下水屬于潛水,場地地下水年變化幅度約2米,場地地質(zhì)情況如下:(1)陸相沉積層素填土,以粘性土為主,層厚0.72.0m。 粘 土:該層厚0.52.0m。(2)海相沉積層淤泥質(zhì)粘土:層厚1.72.8m。粉質(zhì)粘土:層厚1.32.3m。淤泥質(zhì)粘土:層厚6.17.5m;粉質(zhì)粘土:層厚4.75.5m。 該場地地下水屬潛水類型,主要受大氣降水補(bǔ)給,以蒸發(fā)為主要排泄方式。該場地地下水潛水位隨季節(jié)有一定變化,多年平均變幅0.51.0m左右。本場地地下水初見水位埋深1.52.0m,靜止水位埋深一般在0.71.2
6、m左右,基坑排水采用自排水和強(qiáng)制排水相結(jié)合的措施,基坑周邊挖500×500mm排水溝,每個坑對角設(shè)置2個1.0m×1.0m×1.0m集水坑,每個集水井放置一臺抽水機(jī)排至甲方指定的排水位置。各土層滲透性指標(biāo)統(tǒng)計結(jié)果表地層巖性滲透系數(shù)(cm/sec)透水性K(cm/sec)K(cm/sec)粘土1.13*10-71.15*10-7不透水a(chǎn)淤泥質(zhì)粘土1.00*10-71.00*10-7不透水b粉質(zhì)粘土2.74*1062.84*10-5弱透水c淤泥質(zhì)粘土2.29*10-73.07*10-7不透水d粉質(zhì)粘土1.3*10-61.56*10-6微透水四、 施工部署施工前,我公司
7、將組建項目經(jīng)理部,項目管理機(jī)構(gòu)由項目領(lǐng)導(dǎo)層、專業(yè)管理層和勞務(wù)層組成;由項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)管理、組織和協(xié)調(diào);項目副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理和協(xié)調(diào)(包括質(zhì)量、安全和文明施工),項目總工負(fù)責(zé)技術(shù)、圖紙和施工方案的編審。項目安全員,負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場的安全、文明生產(chǎn),本項目土方開挖基坑支護(hù)工程主要施工管理組織架構(gòu)如下圖示:項目經(jīng)理:高晉榮生產(chǎn)經(jīng)理:袁東輝技術(shù)經(jīng)理:張寬應(yīng)計量、資料員:王興盛席憲波質(zhì)量員:夏云濤安全員:汪克杰施工員:張學(xué)勇 張勝利 機(jī)電管理員:吳玉學(xué)后勤保衛(wèi):李國永普工勞務(wù)土方勞務(wù)隊組降水勞務(wù)班組商務(wù)經(jīng)理:吳 東1、健全施工組織機(jī)構(gòu)是保證施工質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵,工程實行項目管理,管理人員應(yīng)履行各自
8、職責(zé)。 2、加強(qiáng)組織管理,根據(jù)工程需要實行例會制。施工班組由具有豐富施工經(jīng)驗的勞務(wù)隊組成,勞動力合理調(diào)整,確保各階段施工人員及時到位。 3、作業(yè)層施工人員組成情況見附表1。施工人員組成情況表(附表1) 序號工 序工 種數(shù) 量備 注1邊坡修整 支墩澆筑力工302安裝抗拔錨栓專業(yè)電焊工5配力工10人3安裝支撐鋼管加固專業(yè)電焊工5主要施工機(jī)械設(shè)備表(附表2)序號名 稱單 位數(shù) 量備 注1沖擊鉆臺22混凝土泵車臺13砂漿攪拌機(jī)臺14電焊機(jī)臺25切割機(jī)臺16鐵鍬臺157砼罐車把168輔助工具輛五、 工藝流程及施工方法 本基坑采用SWM工法支護(hù)型式,內(nèi)插H型鋼,型鋼型號700mm×300mm,長
9、度14.2m,樁頂設(shè)置1000mm×700mm冠梁,坑內(nèi)加273×8的無縫鋼管斜撐,施工前設(shè)置位移觀測點(diǎn),施工期間應(yīng)連續(xù)觀測,直至施工完畢,本基坑四周荷載1T/m。1、工藝流程 : 基坑開挖(A、B、C區(qū)暫不開挖)邊坡修整支墩澆筑支撐螺栓安裝支撐管加工管就位管焊接、加固挖出支護(hù)內(nèi)預(yù)留土方;2、主要施工參數(shù)及用具: (1)孔徑100mm螺栓,孔內(nèi)注抗拔膠; (2)鉆孔深度(自上而下分兩排、每處4個): (3)支撐管: 273無縫鋼管3、施工方法 : (1)施工時根據(jù)土方開挖情況,挖土按甲方及設(shè)計要求開挖,并修坡面,根據(jù)開挖進(jìn)度情況,采取全面或分段挖土支護(hù);(2)根據(jù)施工降水需
10、要,綜合樓-8.1m以下增加600外包密目網(wǎng)降水井7個,科研大廈-8.1m以下增加600外包密目網(wǎng)降水井21個,8-12軸為后開挖土方,共布置降水井16個,每個井籠長2.5m,其水平箍筋10200,縱筋為1250;(3)為使止水幕墻連為一體,在393根H型鋼上部澆筑1000mm×700mm冠梁(C30砼),冠梁內(nèi)部H型鋼周圍嵌2cm厚擠塑板,共786;(4)支墩定位:避開基礎(chǔ)梁及承臺,標(biāo)高控制在基礎(chǔ)筏板墊層下,采用C30商品砼;(5)支撐螺栓安裝:根據(jù)基礎(chǔ)施工圖及支墩位置,在冠梁對應(yīng)處植高強(qiáng)化學(xué)螺栓,固定焊接鋼板;(6)支撐管加工:按現(xiàn)場實際情況,現(xiàn)場放樣,確定支撐管的長度及破口加工
11、;(7)管就位:使用倒鏈人工吊裝就位;(8)焊接、加固:管就位后,根據(jù)成型坡口,派專業(yè)焊接人員將管上口與冠梁處固定鋼板滿焊,下口支撐在砼支墩上,采用提前加工好的鋼楔子沿管四周均勻布置,楔牢固;4、基坑支護(hù)平面布置(圖1中A、C區(qū)除外,圖示鋼管支護(hù)根數(shù)均為實際施工鋼管根數(shù)):基坑內(nèi)支護(hù)采用273無縫鋼管進(jìn)行30°斜支撐,斜支撐內(nèi)預(yù)留土方待支撐施工完畢后進(jìn)行二次開挖倒運(yùn): 基坑斜撐安全計算如下: 273×8鋼管材料物理特性:i(截面回轉(zhuǎn)半徑)=9.37cm.材料強(qiáng)度f=215N/mm².A(截面積)=66.60cm².L(支撐最長長度)=10m.支撐長細(xì)比=
12、L/i=106.支撐穩(wěn)定系數(shù)=0.592.支撐承載力:N=fA=215×66.60×100×0.592=847.7KN.支撐內(nèi)力:N=277.6÷cos30°=311.6KN。支撐承載力滿足要求。為了增加斜支撐的牢固性及穩(wěn)定性,特將鋼管下部支墩迎面做成45°斜面,并在45°斜面處及支墩上面、鋼管下部迎面綁扎12單層鋼筋網(wǎng)片以此來分解鋼管來自基坑側(cè)壁的壓力,鋼管頂冠梁處制作M-1預(yù)埋件將鋼管與預(yù)埋件滿焊形成整體,支墩及預(yù)埋件見下圖:我方施工中由于局部基坑過深達(dá)到8m左右,故在此處(4-5軸及16-18軸處)斜撐支墩下部機(jī)械打入
13、4.5m長273鋼管共8根,(鋼管上部預(yù)留1m澆筑在支墩內(nèi)部與支墩形成整體),支墩后側(cè)增加1.2mm鋼筋籠8個,鋼筋籠長1.5m,水平箍筋10150,縱筋12150,C30砼澆筑;由于12/A-E處受土方側(cè)壁壓力集中,在此處斜支撐支墩下部同樣機(jī)械打入4.5m長273鋼管6根,兩棟樓樹立塔吊處斜撐后側(cè)機(jī)械打入4.5m長273鋼管共4根;待科研樓、綜合樓地下室主體完工并地下室砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值,再對圖1中A、C區(qū)進(jìn)行開挖,A區(qū)因距西南角九層樓主體過近,為加快施工進(jìn)度,在不影響結(jié)構(gòu)的情況下支護(hù)采用19根273鋼管水平支護(hù),支護(hù)的一側(cè)作用在冠梁上30cm型鋼處,采用20工字鋼將水平鋼管支撐與幕墻型鋼形成
14、一體(做法見下圖);另一側(cè)作用在同冠梁標(biāo)高綜合樓主體上,綜合樓主體住預(yù)埋M-1鋼板預(yù)埋件,由于此處跨度過大,在19根水平支護(hù)鋼管下設(shè)置7根273鋼管立管,立管每根長5.9m;C區(qū)由于位置位于科研樓車道處,坡道內(nèi)徑僅為7m,為了方便坡道施工同時達(dá)到基坑支護(hù)要求同樣采用水平鋼管支護(hù),C區(qū)鋼管支護(hù)的一端作用在幕墻冠梁上,另一端作用在科研樓坡道剪力墻上,冠梁與剪力墻均設(shè)置M-1鋼板預(yù)埋件;A、C區(qū)均為水平支撐施工完畢之后再派挖掘機(jī)將水平支撐下的預(yù)留土方挖出并清運(yùn)出場,A、C區(qū)水平支撐(圖示鋼管根數(shù)均為實際施工根數(shù))平面見下圖:水平支撐節(jié)點(diǎn)如下圖所示: 根據(jù)現(xiàn)場施工及側(cè)壁幕墻受力情況,9-12軸即B區(qū)定
15、于將A、C區(qū)支撐完工后再次開挖進(jìn)行支護(hù),B區(qū)南側(cè)離本工程西南角九層樓較近且在本工程轉(zhuǎn)角處,集中應(yīng)力較大,所以在進(jìn)行鋼管斜支撐時采取雙鋼管支撐,見圖2,同跨內(nèi)的四根鋼管支撐作用在一個支墩上,支墩相應(yīng)增加長度(避開承臺及基礎(chǔ)梁各200mm),支墩高由原來的1.5m加深至2m,其余尺寸及配筋仍參見上述支墩詳圖?;又ёo(hù)完畢,及時進(jìn)行后序施工,同時做好有序排水,防止水浸滲入坡腳底下;支護(hù)施工完成至基坑回填之前,如遇暴雨等,必須派專人指揮基坑降水,支護(hù)坡面上需覆蓋蓬布以免造成塌方,防止雨水灌入,造成不必要的損失。六、質(zhì)量保證措施 1、了解地質(zhì)情況和地下管網(wǎng)、構(gòu)筑物情況,做好施工前的技術(shù)交底和安全交底。根
16、據(jù)現(xiàn)場實際情況,對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況采取有效措施防范,必要時現(xiàn)場商定調(diào)整技術(shù)參數(shù)應(yīng)急施工。 2、提前計算施工用材料量,以便備料。 3、嚴(yán)格按照基坑支護(hù)施工方案精心施工,技術(shù)人員跟班指導(dǎo)作業(yè),確保每道工序符合要求。 4、嚴(yán)把鋼材、無縫鋼管、水泥、砂、石等材料的質(zhì)量關(guān),原材料應(yīng)具有合格證。 5、對每個施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),質(zhì)檢員必須對工作認(rèn)真、及時到位,對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查,檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工。6、設(shè)專人對坡頂水平位移、坡頂沉降觀測點(diǎn)進(jìn)行測量,每天將測量結(jié)果反饋給責(zé)任工程師以指導(dǎo)施工。 七、安全生產(chǎn)、文明施工的技術(shù)組織措施 該支護(hù)工程具有離周邊建筑物近、地質(zhì)條件復(fù)雜、交叉作業(yè)、工期緊等特
17、點(diǎn),安全工作十分重要,嚴(yán)禁施工中在坡頂堆放材料及重物以免造成未成形的坡體滑移,各級管理人員應(yīng)引起高度重視。 1、施工現(xiàn)場必須認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持“管生產(chǎn),必須管安全”的原則。建立安全管理生產(chǎn)責(zé)任制。 2、建立并認(rèn)真執(zhí)行安全交底制度,班前安全活動制度。 3、進(jìn)入施工現(xiàn)場施工人員必須戴好安全帽,現(xiàn)場臨時搭設(shè)的腳手架,支撐桿必須穩(wěn)固。 4、土方坍落和滑坡是本工程最容易發(fā)生的安全隱患。在危險處設(shè)置醒目警示標(biāo)志。施工過程中設(shè)專人對邊坡進(jìn)行監(jiān)測。 5、施工前應(yīng)提前做好防雨準(zhǔn)備工作,遇雨天應(yīng)停止施工,對施工用材料、機(jī)具及坡面進(jìn)行覆蓋防護(hù),雨后復(fù)工須認(rèn)真檢查邊坡情況。決定是否有必要采取措
18、施,之后才能施工。 6、施工現(xiàn)場要做到及時清理,保持場容整潔,道路暢通。 7、施工期間嚴(yán)格遵守安全用電操作規(guī)程。 8、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工的規(guī)定,確?;娱_挖與支護(hù)施工的順利進(jìn)行。八、安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)我單位的安全施工目標(biāo)是:無死亡事故,且月輕傷事故發(fā)生頻率控制在1.2以內(nèi)。(一)、安全組織措施為了確保工程順利而安全地完成,工程施工達(dá)到無傷亡事故發(fā)生,且月輕傷頻率控制在1.2以內(nèi)的目標(biāo),除了嚴(yán)格遵照國家頒布的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,我們還要結(jié)合本工程的實際情況,制定出如下安全管理措施。1、成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組,配置1名專職安全員,下設(shè)8名經(jīng)培訓(xùn)合格的安全工從事安全防護(hù)工作
19、。各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員從事安全情況監(jiān)督與信息反饋工作,從而建立起一套完整有效的管理體系。2、安全生產(chǎn)小組每周進(jìn)行一次全面的安全檢查,對檢查的情況予以通報,嚴(yán)格獎罰,對發(fā)現(xiàn)的問題,落實到人,限期整改,并在現(xiàn)場設(shè)立違章專欄,對違章者予以暴光。(二)、安全管理制度建筑施工生產(chǎn)過程具有流動性大,勞動力密集度大、多工種交叉流水作業(yè)、和勞動強(qiáng)度大、露天作業(yè)多等特點(diǎn),這些特點(diǎn)決定了建筑施工的安全難度大,潛在的不安全因素多,因此,我們必須建立嚴(yán)格有效的管理制度。在工程項目建設(shè)上建立以項目經(jīng)理為首,項目副經(jīng)理、安全總監(jiān)、專職安全員、工長、班組長、生產(chǎn)工人的安全管理網(wǎng)絡(luò)。每個人在網(wǎng)絡(luò)中都有明確的職責(zé),項目經(jīng)理是
20、項目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,項目副經(jīng)理分管安全,每位工長既是安全監(jiān)督,也是其所負(fù)責(zé)的分項工程施工的安全第一責(zé)任人,各班組長負(fù)責(zé)該班的安全工作,專職安全員協(xié)助安全總監(jiān)工作,這樣就形成了人人注意安全、人人管安全的齊抓共管的局面。加強(qiáng)安全宣傳和教育是防止職工產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤的重要途徑,為此,根據(jù)實際情況制定安全宣傳制度和安全教育制度,以增強(qiáng)職工的安全知識和技能,盡量避免安全事故的發(fā)生。消除安全隱患是保證安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,而安全檢查則是消除安全隱患的有力手段之一。在施工中,將進(jìn)行日常檢、定期檢、綜合檢、專業(yè)檢等四種形式的檢查。安全檢查堅持領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合、綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合、檢查與整改相
21、結(jié)合的原則。檢查內(nèi)容包括:查思想、查制度、查安全教育培訓(xùn)、查安全設(shè)施、查機(jī)械設(shè)備、查安全、查紀(jì)律以及勞保用品的使用。(三)、安全技術(shù)措施管理和安全技術(shù)的有效途徑。我們針對該工程的具體情況制定相應(yīng)的安全技術(shù)防范措施:1、 土方開挖及支護(hù)階段安全措施開挖邊坡土方嚴(yán)禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn),在軟土地段不得在坡上方挖土。在開挖中要注意不要碰壞基坑支護(hù)的各項設(shè)施。挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮,所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定行駛路線行駛,防止撞車?,F(xiàn)場指揮人員指揮機(jī)械作業(yè)時,必須站在機(jī)械作業(yè)半徑外。挖掘機(jī)和自卸汽車行走時,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側(cè)工作時,垂直與水
22、平距離不得小于2.5米與46米(110220KV時)。夜間施工,機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足照明,在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。雨期施工,運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車安全。2、 防護(hù)安全措施及臨邊防護(hù) 開挖基坑支護(hù)內(nèi)的預(yù)留土方時應(yīng)防止碰壞支護(hù),或直接壓過支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐桿件,在基坑上邊行駛,應(yīng)復(fù)核支護(hù)強(qiáng)度,必要時進(jìn)行加固。所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽,安裝支護(hù)若需要在高空作業(yè)應(yīng)掛安全帶,操作人員上下基坑,嚴(yán)禁攀登支護(hù)或支撐上下。整個基坑周邊必須搭設(shè)安全防護(hù),安全防護(hù)立桿間距為2.0m,高度為1.2m,2道水平桿,并刷黃黑相間油漆,油漆間距40cm,并懸掛安全立網(wǎng)。3
23、、 臨時用電和施工機(jī)具電焊機(jī)上應(yīng)設(shè)防雨蓋,下設(shè)防潮墊,一、二次電源接頭處要有防護(hù)裝置,二次線使用接線柱,且長度不超過30m,一次電源采用橡膠套電纜或穿塑料軟管,長度不大于3m,且焊把線必須采用銅芯橡皮絕緣導(dǎo)線。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場所,不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸汽、液體及其它有害介質(zhì)中;不得裝設(shè)在易受外來固體物撞擊、強(qiáng)烈震動、液體浸濺及熱源烘烤的場所。開關(guān)箱內(nèi)部和頂部應(yīng)裝訂防火板,實行“一機(jī)一閘一漏”制,熔絲不得用其它金屬代替,且開關(guān)箱上鎖編號,有專人負(fù)責(zé)。九、文明施工管理組織及目標(biāo)文明施工是施工單位保持施工場地整潔、衛(wèi)生,使施工組織科學(xué)、施工程序合理的一種施工活動。現(xiàn)場文明施工的水平是施工項目各項管理水平的綜合體現(xiàn),關(guān)系到我單位在天津市
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