洞口及端墻施工方案

1、一、編制依據(jù)1、現(xiàn)行鐵道部頒布的各類施工規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、新建蘭渝鐵路蘭州至重慶段施工圖（第一批）3、現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)情況4、本單位施工人員、機(jī)械及施工能力。二、工程概況 1、設(shè)計(jì)地質(zhì)概況隧道出口地區(qū)圍巖主要有粘質(zhì)黃土、砂質(zhì)黃土、板巖、炭質(zhì)板巖、砂巖、泥巖等。巖體受構(gòu)造影響較嚴(yán)重，節(jié)理裂隙較發(fā)育，風(fēng)化不均，較破碎，容易造成崩塌掉塊。巖體較軟，遇水易軟化，穩(wěn)定性較差，局部易垮塌。 洞口段主要為砂質(zhì)黃土，巖體較軟，干燥松散，長(zhǎng)期暴露在空氣中易風(fēng)化成砂狀，遇水易軟化，具有濕陷性，穩(wěn)定性較差，易形成局部坍塌。2、洞口段支護(hù)形式洞口黃土段按照級(jí)加強(qiáng)圍巖支護(hù)參數(shù)施工級(jí)圍巖仰拱襯砌采用C35鋼筋混凝土，襯砌

2、厚度45cm，仰拱襯砌主筋采用20鋼筋，分布筋采用14鋼筋，鋼筋間距25cm，洞口段10米范圍仰拱襯砌主筋采用22鋼筋，分布筋采用18鋼筋，鋼筋間距25cm。洞門襯砌采用C35鋼筋混凝土，采用雙層鋼筋，鋼筋層間距83.1cm，主筋采用22鋼筋，分布筋才用22鋼筋，箍筋采用8盤條，鋼筋間距35cm，端墻厚度180cm。三、施工方法1、施工步驟施工準(zhǔn)備截水溝施工洞門段及洞門基礎(chǔ)開(kāi)挖地基承載力檢測(cè)處理綁扎鋼筋、支立模板預(yù)留孔洞檢查澆筑鋼筋混凝土拆模銜接排水設(shè)施施作洞門銘牌滿足設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)不符與設(shè)計(jì)不符 圖1端墻式洞門施工工藝流程圖2、截水溝施工 在洞門施工前先進(jìn)行洞頂截水溝施工，截水溝設(shè)置在洞頂仰

3、坡10米以外，截水溝施工在雨季前進(jìn)行施工。具體施工方法見(jiàn)截水溝施工交底。明洞外模拆除后應(yīng)及時(shí)施作防水層及排水盲管，保證排水暢通。明洞施工應(yīng)和隧道的排水側(cè)溝的出水口及洞頂?shù)慕亍⑴潘O(shè)施統(tǒng)籌考慮，即明洞施工完成后，洞內(nèi)的排水應(yīng)形成順暢的出水口，洞頂排水系統(tǒng)達(dá)到完善、暢通。洞口防排水施工在洞口襯砌完成后進(jìn)行，施工前先在襯砌背后鋪3cm厚M10砂漿找平層，并安設(shè)好環(huán)向和縱向盲管，環(huán)向采用50盲管，縱向采用80盲管，環(huán)向和縱向盲管使用三通進(jìn)行連接。盲管掛設(shè)完成后鋪設(shè)EVA防水板，由拱頂向下鋪設(shè)，保證防水板與襯砌密貼，并在下部進(jìn)行固定，同法進(jìn)行土工布施工。3、洞門段及洞門端墻開(kāi)挖 洞門開(kāi)挖在洞口段明洞施工

4、及襯砌完成后進(jìn)行，端墻背后邊坡按照設(shè)計(jì)高度及坡度進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖前測(cè)量組進(jìn)行放線，確保端墻施工尺寸，嚴(yán)禁超欠，自上而下逐段開(kāi)挖，局部人工風(fēng)鎬開(kāi)挖，減少對(duì)邊坡的擾動(dòng)，同時(shí)要求：a.每開(kāi)挖一層測(cè)量放線一次，以避免超挖、欠挖；b. 邊開(kāi)挖邊防護(hù)（按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好邊坡防護(hù)）。左右線仰坡坡比均為1:1，邊仰坡施工完成后施工洞門端墻坡度，洞口端墻坡度為1：0.1，洞門坡度刷完后刷翼墻坡度，翼墻坡度1：0.2，翼墻上部邊坡坡比1：1。備注:本圖尺寸以cm計(jì). 圖2洞口端開(kāi)挖尺寸圖端墻基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)按照端墻設(shè)計(jì)寬度，在洞口端開(kāi)挖成槽型，施工槽開(kāi)挖完成后，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)承載力進(jìn)行檢查，如小于設(shè)計(jì)承載力，繼續(xù)挖深1米，用漿

5、砌片石或片石混凝土回填?；A(chǔ)處理完成后應(yīng)及時(shí)澆注混凝土，不得讓雨水浸泡。備注:本圖尺寸以cm計(jì). 圖3左線洞口正面設(shè)計(jì)圖備注:本圖尺寸以cm計(jì).圖4左線洞口側(cè)面圖備注:本圖尺寸以cm計(jì).圖5右線洞口正面設(shè)計(jì)圖備注:本圖尺寸以cm計(jì).圖6右線洞口側(cè)面圖4、開(kāi)挖面處理在端墻面及基礎(chǔ)開(kāi)挖完成后進(jìn)行錨桿施工，錨桿長(zhǎng)度L=6.0米，環(huán)縱向間距1.4m×1.4m，呈梅花形布置，錨桿向下斜插巖面，與巖面成60°角。錨桿外露巖面40cm，待端墻鋼筋施作完成后與端墻鋼筋進(jìn)行焊接。備注:本圖尺寸以mm計(jì).圖7洞口實(shí)測(cè)斷面圖備注:本圖尺寸以mm計(jì).圖8洞口實(shí)測(cè)平面圖備注:本圖尺寸以cm計(jì).圖9左

6、線洞口端墻預(yù)施工斷面圖備注:本圖尺寸以cm計(jì).圖10右線洞口端墻預(yù)施工斷面圖5、鋼筋綁扎洞口端開(kāi)挖完成后進(jìn)行端墻鋼筋綁扎，使用腳手架打設(shè)平臺(tái)進(jìn)行施工，端墻鋼筋為內(nèi)外雙層鋼筋，鋼筋主筋和分布筋均采用22螺紋鋼，箍筋采用8盤條，鋼筋間距外35cm，鋼筋層間距83.1cm。 圖11端墻正面襯砌鋼筋布置圖 圖12端墻鋼筋剖面圖鋼筋綁扎前由測(cè)量組精確放線，確定鋼筋綁扎位置及鋼筋綁扎斜度，工班進(jìn)行鋼筋綁扎時(shí)嚴(yán)格依照放線進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁鋼筋超欠。鋼筋綁扎時(shí)在背層鋼筋上綁扎5cm后砂漿墊塊，防止鋼筋倒伏，并保證鋼筋保護(hù)層厚度，墊塊間距1.05米，梅花形分布。鋼筋施工時(shí)，主筋與錨固鋼筋進(jìn)行焊接，使錨固鋼筋對(duì)襯砌鋼

7、筋起到支撐作用，縱向筋跳根點(diǎn)焊在主筋上，防止踩踏時(shí)或澆注混凝土?xí)r，造成鋼筋間距大小不均勻。鋼筋接頭開(kāi)不少于1米，保證鋼筋焊接質(zhì)量。6、關(guān)模端墻關(guān)模前由測(cè)量組精確放樣，加工出帶洞口襯砌外輪廓線的定型模板，關(guān)模時(shí)逐塊進(jìn)行拼裝，確保襯砌輪廓線清晰圓順。端墻模板內(nèi)側(cè)采用木膠板，外側(cè)使用5cm木板進(jìn)行固定，關(guān)模時(shí)由下至上逐漸進(jìn)行施工，模板外側(cè)使用I12工字鋼進(jìn)行加固，縱向工鋼間距1米，工鋼間采用I12工鋼進(jìn)行連接，橫向連接工鋼間距1米，工鋼連接處采焊接牢固。在仰坡上打設(shè)錨桿，錨桿長(zhǎng)度5米，由錨桿上引鐵絲拉住加固工鋼頂端。 圖13模板加固示意圖如上圖橫撐背后每隔2米設(shè)一道加固撐，加固撐與斜撐進(jìn)行焊接，對(duì)整

8、體模板進(jìn)行加固。模板加固時(shí)豎向背撐和加固撐不夠長(zhǎng)度進(jìn)行對(duì)接加長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)確保焊接質(zhì)量。下部斜撐直接使用長(zhǎng)工鋼，上部斜撐直接焊接在腳手架上，腳手架架設(shè)時(shí)應(yīng)牢固可靠，符合承重要求，且做相應(yīng)的加固措施。7、混凝土施工進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)應(yīng)確保模板安裝牢靠，避免因模板不穩(wěn)造成的暴模及漏漿等發(fā)生。砼澆筑應(yīng)水平分層進(jìn)行，且澆筑層厚度不宜超過(guò)插入式振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍。另插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層砼內(nèi)的深度宜為510cm，每一處振搗延續(xù)時(shí)間宜為2030秒，以砼不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表層呈現(xiàn)浮漿為度。振搗時(shí)不得碰撞模板鋼筋和預(yù)埋部件。砼拌合物應(yīng)在初凝前進(jìn)行澆筑，對(duì)發(fā)生

9、離析的砼拌和物需重新拌和，再進(jìn)行澆筑。 在輸送砼前，應(yīng)先以水泥漿（1：2）或與泵送砼配合比相同，但粗骨料減少50%的砼通過(guò)管道，使管壁潤(rùn)滑。 用活塞泵泵送砼時(shí)，泵的受料斗內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持足夠的砼以免吸入空氣，造成阻塞。 砼輸送工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故間歇宜每隔5分鐘將砼泵轉(zhuǎn)23圈，在常溫下間歇時(shí)間不宜大于3040分鐘，如間歇過(guò)久或澆筑工作結(jié)束應(yīng)將管內(nèi)砼排空并加以清洗。 砼澆筑的自由傾落高度不應(yīng)超過(guò)2m。 輸送泵及配管設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：輸送泵的位置應(yīng)靠近澆注地點(diǎn)。配置輸送管時(shí)應(yīng)縮短管線長(zhǎng)度，少用彎頭，輸送管應(yīng)平順內(nèi)壁光滑接口不得漏漿。8、脫模端墻上部砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，下部砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的7

10、5%即可進(jìn)行脫模，嚴(yán)禁過(guò)早拆模。脫模時(shí)應(yīng)注意不要損傷砼，保護(hù)好砼棱角。砼脫模后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，脫模時(shí)間由試驗(yàn)室通過(guò)試驗(yàn)確定，直至規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。操作時(shí)不得使砼受到污染和損傷。砼的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)符合下表規(guī)定，灑水次數(shù)應(yīng)以砼表面保持濕潤(rùn)狀態(tài)為度，養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同。9、端墻裝飾端墻關(guān)模時(shí)在模板內(nèi)側(cè)使用2cm木條拼成方格，方格交錯(cuò)排列，且以隧道中線為中線左右對(duì)稱排列。備注:本圖尺寸以cm計(jì).圖14端墻分格尺寸圖備注:本圖尺寸以cm計(jì).圖15端墻分格效果圖9、洞口銘牌隧道銘牌及號(hào)標(biāo)采用M10砂漿進(jìn)行灌注。銘牌和號(hào)標(biāo)中所有文字均做成凹形字，并涂白底黑字，顯示清晰。備注：本圖尺寸為cm。圖16隧道銘牌

11、尺寸示意圖四、人員、機(jī)械準(zhǔn)備情況4.1 人員安排擬投入的人員如下表1：序號(hào)崗位及班組人員數(shù)量備注1工區(qū)主任1負(fù)責(zé)整個(gè)左線進(jìn)口的施工生產(chǎn)和行政管理，為工區(qū)的第一責(zé)任人2工區(qū)副主任1負(fù)責(zé)整個(gè)左線進(jìn)口的施工生產(chǎn)組織管理3技術(shù)主管1負(fù)責(zé)整個(gè)左線進(jìn)口的技術(shù)及相關(guān)協(xié)調(diào)工作4工程部長(zhǎng)1負(fù)責(zé)整個(gè)左線進(jìn)口的日常技術(shù)工作5質(zhì)檢工程師1負(fù)責(zé)本段工程的自檢、報(bào)檢及相關(guān)記錄工作6施工工程師1負(fù)責(zé)本段工程的測(cè)量、技術(shù)交底7安全工程師1負(fù)責(zé)本段施工的安全技術(shù)、監(jiān)控和管理8襯砌分隊(duì)長(zhǎng)1負(fù)責(zé)本段洞身襯砌及防水的勞動(dòng)力組織和相關(guān)的日常生產(chǎn)安排，對(duì)本分項(xiàng)工程的安全質(zhì)量承擔(dān)直接責(zé)任9鋼筋班6負(fù)責(zé)襯砌鋼筋的綁扎11砼灌注班6負(fù)責(zé)拱墻襯

12、砌的混凝土灌注4.2 機(jī)械設(shè)備配備 擬投入的設(shè)備及機(jī)具如下表2：序號(hào)設(shè)備及機(jī)具名稱規(guī)格數(shù)量備 注1輸送泵HBT602臺(tái)2自動(dòng)拌和站JS15001套3砼輸送車3臺(tái)4圓盤鋸電動(dòng)1臺(tái)5電焊機(jī)2臺(tái)6木刨床1臺(tái)五、安全保證措施5.1鋼筋工程作業(yè)安全1、工人在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行安全施工、安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程的教育；2、在操作前應(yīng)檢查操作環(huán)境是否符合安全要求；3、大、中、小型機(jī)電設(shè)備要有專人操作、管理和維修；4、夜間施工時(shí)，要有足夠的照明設(shè)備和亮度；5、拉直鋼筋時(shí)，操作前必須檢查所用機(jī)具及平直設(shè)備是否完好正常，冷拉區(qū)域內(nèi)有無(wú)障礙物；操作時(shí)，如無(wú)安全擋板，操作人員必須距離鋼筋兩側(cè)2米以外，不得在

13、兩端停留；6、焊工必須穿好勞動(dòng)保護(hù)用品；7、檢查焊機(jī)是否正常；8、高空安裝鋼筋骨架，不允許以墻或裝載機(jī)代替腳手架，現(xiàn)場(chǎng)操作人員不得穿硬底和打釘易滑的鞋，工具放在工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁拋擲物品；9、用電安全必須按項(xiàng)目部下發(fā)文件執(zhí)行；5.2高空作業(yè)安全1、掛防水板臺(tái)架、模板臺(tái)車的頂部（或操作平臺(tái)）四周設(shè)防護(hù)欄桿，鋼筋橫桿直徑用不小于16鋼筋，直桿直徑用不小于18鋼筋，采用電焊與臺(tái)架連接牢固。施工人員必須掛安全帶。2、襯砌臺(tái)車或掛板臺(tái)架上的工作平臺(tái)、跳板、腳手架，工作臺(tái)的底板必須鋪設(shè)嚴(yán)密，木板的端頭必須搭在支點(diǎn)上。3、臺(tái)車或臺(tái)架上嚴(yán)禁堆放棍、鐵錘、錨桿，堆放物品必須牢固平放或放入工具箱內(nèi)。4、上下作業(yè)層運(yùn)輸

14、物料、傳遞工具等，嚴(yán)禁隨意拋擲。5.3用電安全1、襯砌施工地段必須保證有足夠的照明。2、施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱或開(kāi)關(guān)箱至少設(shè)置兩極漏電保護(hù)器；所有的用電設(shè)備，除作保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。3、各種電纜通過(guò)臺(tái)車時(shí)，不得放入水中浸泡，或有漏電的現(xiàn)象。4、移動(dòng)臺(tái)車時(shí)要防止壓斷電線或電纜。5.4行車安全1、腳手架下的凈空必須滿足各種行走機(jī)械運(yùn)輸車輛順利通行，工程運(yùn)輸車輛通過(guò)模板臺(tái)車時(shí)必須減速鳴笛示警。2、上下班的工作人員必須走人行道或靠一邊行走，嚴(yán)禁與車輛搶道，更不準(zhǔn)扒車、追車或強(qiáng)行司機(jī)搭車。3、砼運(yùn)輸車在隧道內(nèi)倒車時(shí)，必須先鳴笛后倒車；前后車輛行駛時(shí)，兩車前后必須保持20米的距離

15、；洞內(nèi)行車速度在施工作業(yè)地段時(shí)不得超過(guò)10公里/小時(shí)，會(huì)車時(shí)不得超過(guò)5公里/小時(shí)，非作業(yè)地段時(shí)不得超過(guò)15公里/小時(shí)。4、砼運(yùn)輸車向料斗倒料，應(yīng)有擋車措施，不得用力過(guò)猛和撒把5.5安全防護(hù)1、鋼筋施工、混凝土施工要穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。2、處理欠挖時(shí)注意對(duì)管線路的安全保護(hù)。3、注意對(duì)施工車輛和機(jī)具的安全防護(hù)。六、質(zhì)量保證措施6.1鋼筋綁扎1、砼墊塊位置擺放正確，交錯(cuò)安排，以確保混凝土保護(hù)層達(dá)到必需的厚度。2、鋼筋綁線呈梅花形，綁線應(yīng)埋在墊層里并和鋼筋緊緊連接在一起；3、鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度為35倍鋼筋直徑；4、鋼筋拼接位置交錯(cuò)布置，避免在同一部位進(jìn)行，拼接位置位于結(jié)構(gòu)中受力較小的部分；5、同一截面鋼

16、筋接頭數(shù)量要求小于50%，并相互錯(cuò)開(kāi)距離大于100cm。6、使用綁線或現(xiàn)場(chǎng)焊接的鋼筋網(wǎng)的交叉連接滿足圖紙規(guī)定，并不得損壞防水板。 7、綁扎好的鋼筋呈現(xiàn)一剛性框架，安裝精確，不允許移動(dòng)或坍塌。6.2混凝土生產(chǎn)1、砼的拌合要嚴(yán)格按試驗(yàn)室所發(fā)施工配料單配合比計(jì)量，并作好每盤電腦顯示砂、石數(shù)據(jù)記錄和水泥使用記錄。試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)值班，確保生產(chǎn)砼的合格。2、砼的組成材料的投料順序宜為砂、水泥、石、水。3、拌制砼所用各項(xiàng)材料應(yīng)按重量投料，每盤砼材料有稱量允許偏差為：水泥、干燥狀態(tài)的外加劑±2%，粗、細(xì)骨料±3%，水±1%。4、向攪拌筒中加料應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中加料，加新料時(shí)應(yīng)將原有料全部卸出后才能加。6.3混凝土澆筑1、運(yùn)輸砼工具的內(nèi)壁應(yīng)平整光滑，不吸水，不漏水。粘附的砼結(jié)塊應(yīng)經(jīng)常清除，必要時(shí)應(yīng)對(duì)砼運(yùn)輸工具加蓋和保溫。2、在行進(jìn)中運(yùn)輸砼時(shí)，宜以2.4r/m