車站塔吊安裝拆卸工程專項(xiàng)施工方案

1、北京市中低速磁浮交通示范線（S1 線）西段工程車輛段與綜合基地塔吊安裝、拆卸工程 安全專項(xiàng)施工方案編編 制：制： 復(fù)復(fù) 核：核： 審審 批：批： 北京興華佳業(yè)機(jī)械設(shè)備租賃有限公司二零一五年二月 目錄目錄1. 編制依據(jù)及原則編制依據(jù)及原則 .11.1 編制依據(jù).11.2 編制原則.11.3 適用范圍.22. 工程概況工程概況.22.1 工程簡(jiǎn)介.22.2 塔吊平面布置.32.2.1 塔吊平面布置.32.2.2 塔機(jī)中心位置圖.32.2.3 塔基豎向布置圖.42.2.4 塔吊平面布置圖.52.3 塔吊安拆施工要求.72.4 塔吊安拆技術(shù)保證條件.73. 總體施工方案的比選總體施工方案的比選.74.

2、 施工計(jì)劃施工計(jì)劃.84.1 施工進(jìn)度計(jì)劃.84.2 材料與設(shè)備計(jì)劃.84.3 勞動(dòng)力計(jì)劃.95. 塔吊施工方案塔吊施工方案.95.1 塔機(jī)選型的原則.95.2 塔吊選型.106. 塔吊安裝、拆除流程及作業(yè)要點(diǎn)塔吊安裝、拆除流程及作業(yè)要點(diǎn) .116.1 塔吊基礎(chǔ)選用.116.2 塔基施工.126.2.1 施工工藝.126.2.2 施工方法.126.2.3 基礎(chǔ)圖.146.3 塔吊安裝.156.3.1 基礎(chǔ)預(yù)埋件的安裝.166.3.2 吊裝機(jī)械選擇.166.3.3 基礎(chǔ)節(jié)的安裝.166.3.4 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝.166.3.5 頂升套架的安裝.166.3.6 下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)的安裝 .17

3、6.3.7 塔頂?shù)陌惭b.176.3.8 平衡臂的安裝.186.3.9 起重臂的安裝.196.3.10 起重臂與起重拉桿的安裝。 .206.3.11 平衡重的安裝.236.3.12 液壓站的吊裝.236.4 電氣安裝.246.4.1 電氣安裝.246.4.2 通電調(diào)試.256.4.3 使用注意事項(xiàng).256.5 穿繞起重鋼絲繩.266.6 空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn).266.7 附著架的安裝與使用.266.8 塔吊使用.276.8.1 塔吊安全裝置.276.8.2 塔吊安裝使用流程.286.8.3 塔吊防護(hù).286.9 塔吊拆除.286.9.1 塔吊拆卸的準(zhǔn)備工作.286.9.2 塔吊拆卸的具體步驟.297.

4、安全、質(zhì)量、環(huán)保技術(shù)保證措施安全、質(zhì)量、環(huán)保技術(shù)保證措施 .297.1 質(zhì)量保證措施.297.1.1 沉降垂直度要求.297.1.2 配重塊要求.297.1.3 其他質(zhì)量要求.297.1.4 接地裝置.307.2 安全保證措施及注意事項(xiàng).307.2.1 塔吊安裝安全交底.307.2.2 塔吊安裝的施工安全措施 .317.2.3 塔吊頂升安全操作規(guī)程.317.2.4 塔吊的起重吊裝和安全管理 .347.2.5 群塔作業(yè).347.2.6 相關(guān)人員配備.367.2.7 塔吊基礎(chǔ)排水措施.367.2.8 危險(xiǎn)源辨識(shí)和預(yù)防措施.367.3 急救援處置預(yù)案.377.3.1 事故類型和危害程度分析 .377

5、.3.2 應(yīng)急處置基本原則.387.3.3 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).387.3.4 監(jiān)控及預(yù)防措施.407.3.5 加強(qiáng)安裝前的安全管理.407.3.6 加強(qiáng)安裝過(guò)程中的檢查.417.3.7 加強(qiáng)安裝后的檢查驗(yàn)收.417.3.8 加強(qiáng)使用過(guò)程中的安全檢查 .417.3.9 加強(qiáng)拆卸作業(yè)的安全管理 .417.3.10 信息報(bào)告程序.427.3.11 事故響應(yīng).427.3.12 應(yīng)急物資與裝備保障.447.4 環(huán)保措施.447.5 職業(yè)健康的保證措施.448. 計(jì)算書及相關(guān)圖紙計(jì)算書及相關(guān)圖紙.458.1 塔吊驗(yàn)算.458.2 穩(wěn)定性計(jì)算書.458.2.1 塔吊穩(wěn)定性計(jì)算書（臂端吊重 1.5T 計(jì)算）.4

6、78.2.2 綜合辦公樓矩形板式基礎(chǔ)計(jì)算書 .50北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 1 頁(yè)/共 58 頁(yè)塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案1. 編制依據(jù)及原則編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)編制依據(jù)（1） 北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程車輛段與綜合基地項(xiàng)目工程建筑結(jié)構(gòu)施工圖（2）鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院提供的北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程車輛段與綜合基地項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察報(bào)告 （文字部分） （3） QTZ6015 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書 、 QTZ5015 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書（4）北京方圓安泰商貿(mào)有限公司提供的基礎(chǔ)初

7、步方案、塔吊部分技術(shù)參數(shù)及地耐力要求（5） 塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB/T1375292）（6） 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012（7） 塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJ/T187-2009（8） 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2010（9） 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 （GB5144-2006）（10） 塔式起重機(jī)性能試驗(yàn) （GB/T5031-94）（11） 建筑起重機(jī)械備案登記辦法 （建 2008-76）（12） 塔式起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定建設(shè)部令 第 166 號(hào)（13） 起重機(jī)、鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢 （GB/T5972-2009）（14） 地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （G

8、B50007-2011）（15） 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 （JGJ79-2012）（16） 建筑樁基技術(shù)規(guī)范 （JGJ94-2008）（17） 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 （GB50009-2001）（18） 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ46-2005）（19） 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ80-2011）（20） 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) （JGJ59-2011） （21） 建筑施工計(jì)算手冊(cè) （江正榮 編著)（22） 建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程 （JGJ196-2010）（22）其他相關(guān)的適用法律、法規(guī)以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 1.2 編制原則編制原則北京市中低速磁浮交通示范

9、線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 2 頁(yè)/共 58 頁(yè)（1）安全原則：編制可靠性、可操作性強(qiáng)的施工安全技術(shù)方案進(jìn)行施工，以切實(shí)有效的技術(shù)措施和施工方案保證施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊安拆及使用安全。（2）質(zhì)量保證原則：按照施工總平面布置圖和建筑物基礎(chǔ)及主體施工的要求，合理布置塔吊位置，選用符合施工現(xiàn)場(chǎng)需求的塔吊類型，滿足施工吊裝的可靠性和安全性。（3）經(jīng)濟(jì)合理性原則：針對(duì)工程的實(shí)際情況，本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的原則制定施工方案，考慮冬歇期，合理配備資源（投入的機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力與工程相匹配，同時(shí)考慮一定的富余） ，施工過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，使塔吊運(yùn)輸既經(jīng)濟(jì)合理又滿足施工現(xiàn)場(chǎng)需要的

10、目標(biāo)。（4）工期保障原則：科學(xué)的組織施工，合理配備塔吊資源，使各階段吊裝工程施工有序、順利銜接，充分利用本項(xiàng)目的資源，確保節(jié)點(diǎn)工期。1.3 適用適用范圍范圍（1）北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程車輛段范圍內(nèi)建筑工程（綜合辦公樓、公安派出所、車輛運(yùn)用聯(lián)合庫(kù)、車輛檢修聯(lián)合庫(kù)）施工用塔吊的安裝、使用、拆除施工技術(shù)措施。（2）涉及本次塔吊施工組織的安全、質(zhì)量控制措施。2. 工程概況工程概況2.1 工程工程簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介北京市中低速磁浮交通示范線（S1 線）西段工程石門營(yíng)車輛段位于北京市規(guī)劃三石路與新 35 路交界處的西北側(cè)。建筑工程包括：綜合辦公樓、軌道交通公安派出所、運(yùn)用聯(lián)合庫(kù)、檢修聯(lián)合庫(kù)及鍋

11、爐房、牽引變電所等輔助設(shè)施，總建筑面積約63427.42m2。擬建建筑物概況詳見(jiàn)表 2.1。表 2.1 車輛段與綜合基地房建結(jié)構(gòu)概況表序號(hào)建筑名稱層 數(shù)建筑面積（）層 高（m）高 度(m)備 注1綜合辦公樓八層局部九層16091.47準(zhǔn)層：3.9m42.4m2公安派出所四層3.63.9m15.90m3運(yùn)用聯(lián)合庫(kù)一區(qū)：二層二區(qū)：五層三區(qū)：二層3026.387.27.65m364.2m7.958.4m北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 3 頁(yè)/共 58 頁(yè)2.2 塔吊平面布置塔吊平面布置2.2.1 塔吊平面布置根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)施工總平面布置

12、要求，綜合辦公樓施工期間設(shè)置 QTZ6015 塔吊一臺(tái)，布置在綜合辦公樓陰角處，中心距離綜合辦公樓 E 軸 7.0 m, 4 軸線 7.0m。工作半徑 R = 60m，可以覆蓋綜合辦公樓整個(gè)施工區(qū)域范圍。公安派出所施工期間設(shè)置 QTZ5015 塔吊一臺(tái)，布置在派出所東北側(cè)，距離派出所 E 軸 4.0 m, 56 軸線之間。工作半徑 R = 50m，可以覆蓋公安派出所整個(gè)施工區(qū)域范圍。檢修聯(lián)合庫(kù)施工期間設(shè)置 QTZ6015 塔吊一臺(tái)，布置在聯(lián)合庫(kù)的北側(cè)，距離 A 軸6m，1012 軸線之間；工作半徑 R = 60m，基本可以覆蓋聯(lián)合庫(kù)的二層施工區(qū)域范圍。運(yùn)用庫(kù)施工期間設(shè)置 QTZ6015 塔吊一

13、臺(tái)、QTZ7520 塔吊兩臺(tái)，分別布置在運(yùn)用庫(kù)的北側(cè)、東側(cè)及南側(cè)，QTZ6015 即北側(cè)距離 F 軸 5m，68 軸線之間；工作半徑 R = 60m。QTZ7520 東側(cè)距離 A 軸 7m， 79 軸線之間，工作半徑 R = 75m。QTZ7520 南側(cè)距離 A 軸 5m，45 軸線之間；工作半徑 R = 75m?；究梢愿采w運(yùn)用庫(kù)的施工區(qū)域范圍。2.2.2 塔機(jī)中心位置圖由于運(yùn)用聯(lián)合庫(kù)、檢修聯(lián)合庫(kù)因征地拆遷影響，暫時(shí)不具備施工條件，本次施工方案主要針對(duì)綜合辦公樓、公安派出所塔吊位置進(jìn)行布置。4檢修聯(lián)合庫(kù)一區(qū)：一層二區(qū)：二層27418.8513.6519.69m5合計(jì)63427.42北京市中低

14、速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 4 頁(yè)/共 58 頁(yè)圖 2-1 辦公樓塔吊基礎(chǔ)中心線位置圖圖 2-2 公安派出所塔吊基礎(chǔ)中心線位置圖2.2.3 塔基豎向布置圖北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 5 頁(yè)/共 58 頁(yè)圖 2-3 塔吊與辦公樓豎向布置圖圖 2-4 塔吊與公安派出所豎向布置圖2.2.4 塔吊平面布置圖北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 6 頁(yè)/共 58 頁(yè)圖 2-5 車輛段施工塔吊平面布置圖北京市中低速磁浮交通示范線（

15、S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 7 頁(yè)/共 58 頁(yè)2.3 塔吊安拆施工要求塔吊安拆施工要求根據(jù)塔吊說(shuō)明書，并結(jié)合安拆技術(shù)方案安全有序的進(jìn)行安拆。2.4 塔吊安拆技術(shù)保證條件塔吊安拆技術(shù)保證條件（1）塔吊使用說(shuō)明書。（2）編制完善的安全專項(xiàng)方案。（3）運(yùn)輸車輛交通暢通，起重機(jī)械著力點(diǎn)硬化規(guī)范。（4）現(xiàn)場(chǎng)電源、電壓穩(wěn)定安全。（5）指揮人員和安全監(jiān)督人員到崗到位。3. 總體施工方案的比選總體施工方案的比選原項(xiàng)目策劃計(jì)劃使用 TC5613 型塔吊 7 臺(tái)，TC5013 型塔吊 3 臺(tái)，其中綜合辦公樓和公安派出所各采用一臺(tái) 5013 型，檢修庫(kù)采用一臺(tái) 5013 型兩

16、臺(tái) 5613 型，運(yùn)用庫(kù)采用4 臺(tái) 5613 型，車場(chǎng)線橋梁布設(shè) 1 臺(tái) 5613 型，共計(jì) 10 臺(tái)塔吊。項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況、資源配置、施工安排情況等綜合考慮經(jīng)濟(jì)比選后，決定采用 QTZ 100（6015）型塔吊 3 臺(tái)，QTZ 80（5015）型 1 臺(tái)，QTZ 7520 型 2 臺(tái)，共計(jì)6 臺(tái)塔吊。比項(xiàng)目策劃 10 臺(tái)塔吊減少了 4 臺(tái)。表 3.1 單臺(tái)塔吊基礎(chǔ)工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位工程數(shù)量單價(jià)(元)合價(jià)（元）1土方開(kāi)挖58.3612700.322基礎(chǔ)墊層（C15）3.3630010053基礎(chǔ)混凝土(C35)38.9946017935.44基礎(chǔ)鋼筋t1.542500077105基礎(chǔ)

17、模板14.8430445.2表 3.2 各型塔吊租賃情況統(tǒng)計(jì)表塔機(jī)型號(hào)塔數(shù)起重量臂長(zhǎng)月租金預(yù)埋件進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)租賃單位50151 臺(tái)6t/1.5t50m23000 元/臺(tái)3000 元/臺(tái)23000 元/臺(tái)北京方圓安泰商貿(mào)有限公司60151 臺(tái)10t/1.5t60m28000 元/臺(tái)5000 元/臺(tái)28000 元/臺(tái)北京方圓安泰商貿(mào)有限公司75201 臺(tái)10t/2.0t75m28000 元/臺(tái)5000 元/臺(tái)28000 元/臺(tái)北京振興宇齊機(jī)械建材有限公司50131 臺(tái)6t/1.3t50m24000 元/臺(tái)6000 元/臺(tái)24000 元/臺(tái)北京中建興華機(jī)電有限公司56131 臺(tái)8t/1.3t56m240

18、00 元/臺(tái)6000 元/臺(tái)24000 元/臺(tái)北京中建興華機(jī)電有限公司結(jié)合北京地區(qū)市場(chǎng)調(diào)查，兩種施工方案勞務(wù)分包價(jià)格如下：原項(xiàng)目策劃方案：塔吊安拆及進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)為（24000+6000）*10=300000 元。塔吊月租費(fèi)用根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)工期表 4.1 得出：北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 8 頁(yè)/共 58 頁(yè)24000*4+24000*2+24000*7*4+24000*8=1008000 元?；A(chǔ)施工費(fèi)用:(58.36*12+3.36*300+1.542*5000+38.99*460+14.84*30)*10=277989.2元。

19、合計(jì)：300000+1008000+277989.2=1585989.2 元。方案二：塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)及進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)為 28000+5000+23000+3000+（28000+5000）*4=191000 元。月租使用費(fèi)用：28000*4+23000*2+28000*3*2+28000*2*7=718000 元。基礎(chǔ)施工費(fèi)用:(58.36*12+3.36*300+1.542*5000+38.99*460+14.84*30)*6=166793.5元。合計(jì)：191000+718000+166793.5=1075793.5 元。綜合分析：比選后的方案比原方案經(jīng)濟(jì)節(jié)約 1585989.2-1075793.5=5

20、10195.7 元。4. 施工計(jì)劃施工計(jì)劃4.1 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃本工程所使用的塔機(jī)計(jì)劃安裝、拆卸時(shí)間根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì)得出：表 4.1 塔機(jī)計(jì)劃安裝、拆卸時(shí)間建筑物名稱安裝時(shí)間拆卸時(shí)間使用天數(shù)（天）綜合辦公樓（6015）2015 年 2 月 25 日2015 年 6 月 9 日104公安派出所（5015）2015 年 5 月 14 日2015 年 6 月 22 日40檢修聯(lián)合庫(kù)（6015、7520）2015 年 5 月 26 日2015 年 8 月 4 日70運(yùn)用聯(lián)合庫(kù)（6015、7520）2015 年 4 月 24 日2015 年 10 月 30 日1894.2 材料與設(shè)備計(jì)劃材

21、料與設(shè)備計(jì)劃表 4.2 塔吊安、拆主要專用工具配置表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1活動(dòng)扳手12把42鏈條葫蘆2T個(gè)各 13橇棍自制根44大錘16P把45纜風(fēng)繩18米1006平面起子5 8把各 17十字起子5 8把各 18電工刀把19老虎鉗250mm把210鋼絲繩4m18mm根2北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 9 頁(yè)/共 58 頁(yè)序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注11吊起重臂平衡臂鋼絲繩14m25mm根212吊塔身部件鋼絲繩根213鐵絲8Kg/m2/3014哨子個(gè)215各種規(guī)格吊卡具1t/2t/3t/4t/5t個(gè)各 416安全帶安全帽套每人 117

22、接地?fù)u表只118萬(wàn)用表只119對(duì)講機(jī)部44.3 勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃表 4.3 塔吊安、拆主要人員配置及崗位職責(zé)表崗 位姓 名特種作業(yè)人員編號(hào)崗 位 職 責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理劉衛(wèi)東對(duì)塔機(jī)安裝全過(guò)程進(jìn)行管理監(jiān)控并按照要求進(jìn)行合理的組織?？偣こ處熇顚W(xué)友現(xiàn)場(chǎng)勘察，編制塔機(jī)的安裝技術(shù)方案，負(fù)責(zé)安裝技術(shù)指導(dǎo)，匯編整理技術(shù)資料。安全員張東檢查施工中安全保護(hù)措施的執(zhí)行，監(jiān)督作業(yè)前安全技術(shù)交底，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)督?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人譚蓬勇負(fù)責(zé)施工中的內(nèi)外接口，合理安排人力、物力實(shí)施方案，對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)塔機(jī)安裝過(guò)程安全、質(zhì)量管理負(fù)直接責(zé)任。安拆現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李希福京建安 B（2013）0094288塔吊安裝、拆卸工

23、作現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)。專職安全員李建新京建安 C（2012）0135989專職負(fù)責(zé)塔吊安裝、拆卸現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。起重指揮贠俊鋒京 A032012001773負(fù)責(zé)起重指揮，做好作業(yè)人員的協(xié)調(diào)工作。電工廖正榮川 0012013001383負(fù)責(zé)安裝作業(yè)中塔機(jī)電器系統(tǒng)的安裝、調(diào)試，服從指揮。汽車吊司機(jī)陳金鵬京 A042011002173負(fù)責(zé)起吊塔機(jī)的各部件，就位安裝。作業(yè)時(shí)必須持有效操作證件。孫帥帥京 A052012000363贠國(guó)順京 A052008000976陳建京 A052012000364拆裝工徐文鋒京 A052008000152所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須持有效操作證件上崗，接受塔機(jī)安裝作業(yè)前的安

24、全技術(shù)交底。服從班組指揮分工，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)程序，精力集中，做好自我防護(hù)，正確配帶和使用安全防護(hù)用品，不違章作業(yè)。司機(jī)、信號(hào)工贠峻峰京 A032012001773所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須持有效操作證件上崗，接受塔機(jī)作業(yè)前的安全技術(shù)交底。服從班組指揮分工，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)程序，精力集中，做好自我防護(hù)，正確配帶和使用安全防護(hù)用品，不違章作業(yè)。5. 塔吊施工方案塔吊施工方案5.1 塔機(jī)選型的原則塔機(jī)選型的原則北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 10 頁(yè)/共 58 頁(yè) 本工程根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有條件準(zhǔn)備對(duì)綜合辦公樓的塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行施工，公安派出所因場(chǎng)地

25、原因待山體處理后進(jìn)行施工；運(yùn)用聯(lián)合庫(kù)與檢修聯(lián)合庫(kù)因區(qū)域內(nèi)的房屋沒(méi)有拆遷未提供地質(zhì)勘測(cè)資料，對(duì)地質(zhì)情況與土層持力層承載力數(shù)據(jù)不能確定，因此對(duì)兩個(gè)庫(kù) 4 臺(tái)塔吊的基礎(chǔ)待地質(zhì)報(bào)告出來(lái)以后再進(jìn)行補(bǔ)充。 考慮到本工程吊裝工程量大、地上建筑單體多、起重量較大的特點(diǎn)，塔吊的選擇在充分滿足二層以上主體結(jié)構(gòu)使用的同時(shí)滿足基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)工程的施工。盡量減少重復(fù)拆、立塔工作，支立塔吊時(shí)必須考慮方便拆除。 塔吊的選型、數(shù)量及設(shè)立位置滿足以下要求： 對(duì)于重大構(gòu)件（如大模板）的運(yùn)輸必須單獨(dú)考慮塔吊的選型； 塔吊盡量覆蓋所有工作面，不留工作盲區(qū)； 塔吊必須滿足施工最大起重量的要求； 塔吊必須方便支設(shè)和拆除，滿足安拆安全要求； 在

26、滿足現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸能力的情況下，綜合考慮塔吊的經(jīng)濟(jì)效益； 盡量減少塔機(jī)交叉作業(yè)的機(jī)會(huì)；保證塔機(jī)起重臂與其它塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有足夠的安全距離，同時(shí)要考慮立塔位置與周邊建筑物的距離以及周邊建筑物的高度，保證塔吊支立及工作的正常進(jìn)行。5.2 塔吊選型塔吊選型 根據(jù)本工程建筑物的單體數(shù)量、建筑面積及建筑物高度等情況，按照施工組織設(shè)計(jì)施工總平面布置的要求，車輛段建筑部分主要建筑為綜合辦公樓、軌道公安派出所、車輛運(yùn)用聯(lián)合庫(kù)、車輛檢修聯(lián)合庫(kù)，共計(jì)需要安裝 6 臺(tái)塔吊。具體如下： 綜合辦公樓安裝 QTZ6015 型塔吊一臺(tái)，為 1#塔；公安派出所安裝 QTZ 5015型塔吊一臺(tái)，為 2#塔；車輛檢修聯(lián)合庫(kù)安裝 QTZ 6

27、015 型塔吊一臺(tái)，為 3#塔；車輛運(yùn)用聯(lián)合庫(kù)安裝 QTZ7520 型塔吊兩臺(tái)、QTZ6015 型塔吊一臺(tái)、為 4#、5#、6#塔。 塔吊參數(shù)QTZ6015 型塔吊 1#、3#、6#塔，工作半徑（臂長(zhǎng)）為 60m,最大起吊重量為 8.0t（ 13m 處） ，60m 處起重量為 1.5t，獨(dú)立高度分別為 45m。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面為1800mm*1800mm。QTZ7520 型塔吊 4#、5#塔，工作半徑（臂長(zhǎng)）為 75m,最大起吊重量為 7.5t（40m處） ，75m 處起重量為 2.0t，獨(dú)立高度分別為 50m。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面為 1800mm*1800mm。QTZ 5015 型塔吊 2#塔。工作半徑（臂

28、長(zhǎng)）為 50m,最大起吊重量為 8.0t（12.4m 處）北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 11 頁(yè)/共 58 頁(yè)，50m 處起重量為 1.5t，獨(dú)立高度分別為 40m。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面為 1800mm*1800mm。表 5.1 塔吊技術(shù)參數(shù)表編號(hào)型 號(hào)臂長(zhǎng)（m）塔吊安裝高度（m）起重量（t）備 注1#QTZ 100（6015）型60458t/13m; 1.5t/60m辦公樓2#QTZ 80（5015）型50308t/12.4m 1.5t/60m派出所3#QTZ 7520 型75307.5t/40m 2.0t/75m運(yùn)用庫(kù)4#QTZ 100

29、（6015）型60308t/13m 1.5t/60m運(yùn)用庫(kù)5#QTZ 100（6015）型60308t/13m 1.5t/60m檢修庫(kù)6#QTZ 7520 型75307.5t/40m 2.0t/75m運(yùn)用庫(kù)6. 塔塔吊安裝、拆除流程及作業(yè)要點(diǎn)吊安裝、拆除流程及作業(yè)要點(diǎn)6.1 塔吊基礎(chǔ)選用塔吊基礎(chǔ)選用 塔基根據(jù)塔吊生產(chǎn)廠家提供的技術(shù)資料和基礎(chǔ)尺寸及塔吊租賃公司提出的參考建議，綜合辦公樓施工用 1#塔吊 QTZ6015 型基礎(chǔ)尺寸選用 6000mm*6000mm*1200mm，施工現(xiàn)場(chǎng)地基滿足塔吊對(duì)地基承載力（150KPa）的要求。公安派出所施工用 2#塔吊QTZ5015 型基礎(chǔ)尺寸選用 5700

30、mm*5700mm*1200mm，施工現(xiàn)場(chǎng)地基滿足塔吊對(duì)地基承載力（150KPa）的要求。 塔吊基礎(chǔ)地基處理基坑開(kāi)挖前安排施工人員對(duì)塔吊基礎(chǔ)四周進(jìn)行探溝開(kāi)挖，檢查地下管線及線路情況；基礎(chǔ)挖土至持力層時(shí)需進(jìn)行對(duì)地基承載力的復(fù)核工作。綜合辦公樓塔吊基礎(chǔ)由于地基持力層在 102.0m100.0m 之間，距離目前現(xiàn)場(chǎng)回填土地面標(biāo)高 108.0m，高差為6.0m 左右。因此需要將現(xiàn)有地面的雜填土及碎石填土清除到粉質(zhì)粘土層，然后再用級(jí)配砂石回填至塔吊基礎(chǔ)底部 104.7m。塔吊基礎(chǔ)頂與室外地坪之間砌筑 24 擋墻，素土回填至地坪（如圖 6-3） 。級(jí)配砂石回填時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范要求分層夯實(shí)，取樣試驗(yàn)。密實(shí)度達(dá)

31、到 95%以上（由試驗(yàn)室委外北京四環(huán)恒信建設(shè)工程檢測(cè)有限公司檢測(cè)，保證壓實(shí)系數(shù)） 。北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 12 頁(yè)/共 58 頁(yè)圖 6-1 辦公樓塔吊基礎(chǔ)土方開(kāi)挖圖公安派出所塔吊基礎(chǔ)地基持力層為風(fēng)化巖，標(biāo)高在 106.7 左右，因此可直接坐落在此層土上。根據(jù)廠家提供的技術(shù)資料和建議，基礎(chǔ)尺寸為 5700*5700*1200， （如圖 6-2） 。圖 6-2 公安派出所塔吊基礎(chǔ)土方開(kāi)挖圖 圖 6-3 基礎(chǔ)施工圖6.2 塔基施工塔基施工北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第

32、 13 頁(yè)/共 58 頁(yè)6.2.1 施工工藝測(cè)量放線土方開(kāi)挖防護(hù)搭設(shè)基底清槽（地基處理）墊層施工鋼筋綁扎模板安裝混凝土澆注回填（養(yǎng)護(hù)）基礎(chǔ)驗(yàn)收。6.2.2 施工方法（一）放線：塔吊基礎(chǔ)中心與建筑物距離按 7.0 米考慮。塔吊基礎(chǔ)的設(shè)置應(yīng)考慮塔身與建筑物保持一定的距離。按照施工圖紙的尺寸在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行放線，用白灰撒出基礎(chǔ)的開(kāi)挖線。（二）開(kāi)挖：采用機(jī)械開(kāi)挖，1:0.6 放坡，挖至持力層?；A(chǔ)開(kāi)挖時(shí)，坑底挖出0.3*0.3m 臨時(shí)排水溝，最低處設(shè) 0.5*0.5*0.5m 集水坑，坑內(nèi)存水隨時(shí)用潛水泵抽出，保護(hù)雨水侵入基地，影響基地承載力?；娱_(kāi)挖完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地基承載力的復(fù)核工作，確保基礎(chǔ)施工

33、的穩(wěn)定性。（三）防護(hù)搭設(shè)：基坑開(kāi)挖過(guò)程中邊開(kāi)挖邊做邊坡防護(hù)，防護(hù)欄桿高 1.5m，防護(hù)欄設(shè)兩道欄桿，防護(hù)欄上滿掛密目網(wǎng)，同時(shí)懸掛安全警示標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志燈。因?yàn)樗趸用娣e較小，所以施工通道采用木制梯子進(jìn)行上下；在上下時(shí)必須有專職人員在施工現(xiàn)場(chǎng)看守保證施工人員的安全。（四）清槽：挖至基底標(biāo)高上 200mm 時(shí)，采用人工清理基槽。需地基處理時(shí)，分層回填級(jí)配砂石，按規(guī)范要求夯實(shí)、取樣、試驗(yàn)。（五）墊層：采用 C20 混凝土墊層（100 厚） 。強(qiáng)度達(dá)到 1.2MPa 以上時(shí)，彈出基礎(chǔ)輪廓線和模板定位控制線。（六）鋼筋施工：按照?qǐng)D紙和施工方案進(jìn)行鋼筋放樣、綁扎及預(yù)埋鐵件或預(yù)埋螺栓的安裝具體如下

34、。圖 6-4 塔吊基礎(chǔ)鋼筋布置圖（1）首先在墊層上彈出鋼筋的位置、間距。（2）先綁扎底層鋼筋，底層鋼筋為 C20 的雙向鋼筋。鋼筋交叉處必須用綁扎絲綁北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 14 頁(yè)/共 58 頁(yè)牢。（3）底層鋼筋綁扎完后，用 C16 鋼筋作馬凳，馬凳高度為 1125mm，作為上下鋼筋的架體用。（4）上層鋼筋為 C18 的雙向鋼筋。綁扎時(shí)直接放置在馬凳上，確保鋼筋的位置正確。（5）基礎(chǔ)側(cè)壁設(shè) 5 根 C18 鋼筋閉合。（6）鋼筋掛勾應(yīng)與上層鋼筋同時(shí)進(jìn)行綁扎，以保證鋼筋的有效高度。（7）鋼筋保護(hù)層：用砂漿墊塊制作，厚度均為 3

35、5mm。（六）模板安裝因考慮到施工周期的原因，塔吊基礎(chǔ)的模板采用 60 系列小鋼模進(jìn)行支設(shè)，塔吊基礎(chǔ)小鋼模拼裝墻體外側(cè)采用腳手板加固后加上支撐點(diǎn)靠土?xí)r必須墊木方。（七）混凝土施工監(jiān)理對(duì)鋼筋驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下道施工工序即然后進(jìn)行混凝土的澆注?；炷敛捎蒙唐坊炷?，強(qiáng)度等級(jí)為 C35。（1）混凝土澆筑時(shí)，廠家必須提供配合比?，F(xiàn)場(chǎng)取樣，留置 4 組試塊（7 天和 28天抗壓報(bào)告） ?；炷恋奶涠纫鬄?120140mm。（3）采用溜槽輸送到基礎(chǔ)內(nèi)，混凝土應(yīng)分兩層進(jìn)行澆筑。（4）混凝土振搗：采用插入式振搗棒，振搗間距以 50cm 為宜。振搗時(shí)應(yīng)快插慢拔，以便氣泡排出，嚴(yán)禁漏振。（5）混凝土振搗完

36、后，必須表面找平、收光，平整度要求不大于 3mm。（八）回填（養(yǎng)護(hù)）（1）混凝土表面抹平，混凝土初凝后及時(shí)用塑料布覆蓋，冬季施工時(shí)，按冬季施工措施執(zhí)行。拆模后及時(shí)進(jìn)行土方回填。（2）回填土按規(guī)范要求分層夯實(shí)，回填至基礎(chǔ)頂部時(shí)，在基礎(chǔ)頂部四周砌筑 240擋土磚墻。然后再回填至地面，磚墻砌筑坑內(nèi)設(shè)置 0.5*0.5*0.3m 集水坑，配置 2KW 潛水泵一臺(tái)，隨時(shí)抽出塔吊基坑內(nèi)積水，保證塔吊操作坑內(nèi)干燥、無(wú)積水。（九）基礎(chǔ)驗(yàn)收：待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后（混凝土試塊試驗(yàn)合格） ，施工單位自檢合格后，申請(qǐng)監(jiān)理對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收。（1）混凝土強(qiáng)度等級(jí)試驗(yàn)合格；（2）基礎(chǔ)表面平整度允許偏差 1/1000 以

37、內(nèi)；北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 15 頁(yè)/共 58 頁(yè)（3）埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出廠說(shuō)明書要求；（4）在塔機(jī)進(jìn)場(chǎng)安裝前，對(duì)以下資料進(jìn)行內(nèi)部歸檔：混凝土基礎(chǔ)的強(qiáng)度報(bào)告；混凝土基礎(chǔ)隱蔽工程驗(yàn)收資料（鋼筋原材料質(zhì)保書、鋼筋綁扎施工驗(yàn)收單等） ；地基承載力報(bào)告；塔機(jī)說(shuō)明書；預(yù)埋地腳水平度測(cè)量報(bào)告。基礎(chǔ)驗(yàn)收合格，各方簽字后，方可進(jìn)行安裝作業(yè)。6.2.3 基礎(chǔ)圖（一）綜合辦公樓塔吊基礎(chǔ)圖（二）公安派出所塔吊基礎(chǔ)圖（三）車輛運(yùn)用聯(lián)合庫(kù)及車輛檢修聯(lián)合庫(kù)塔吊基礎(chǔ)圖因該區(qū)域地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告未提供，待后另外補(bǔ)充。圖 6-5 綜合辦公

38、樓塔吊基礎(chǔ)圖（QTZ6015 型）北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 16 頁(yè)/共 58 頁(yè)圖 6-6 公安派出所塔吊基礎(chǔ)圖（QTZ5015 型）6.3 塔吊安裝塔吊安裝6.3.1 基礎(chǔ)預(yù)埋件的安裝在塔吊基礎(chǔ)鋼筋綁扎完成后,將預(yù)先加工制作好的模具平放在面層鋼筋上(要求平整度 1/1000,模具與面筋之間用大理石塊墊好,墊塊的厚度不得小于 50mm,塔吊基礎(chǔ)的中心線與模具的中心線重合且各邊與基礎(chǔ)邊平行),然后將 20 根 M36 預(yù)埋地腳螺栓從下至上穿過(guò)模具擰上螺母(要求在地腳螺栓的底部另用鋼筋將地腳螺栓焊接牢固,保證地腳螺栓的頂端至塔吊

39、基礎(chǔ)頂面的距離為 400mm),在澆筑混凝土前將地腳螺栓上部的螺母及絲扣用薄膜紙或塑料膠帶纏好,以防污染。在澆筑混凝土?xí)r項(xiàng)目部安排專人進(jìn)行看護(hù)。6.3.2 吊裝機(jī)械選擇結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境及構(gòu)件最大吊裝重量，選用 QY50K-2 型汽車吊進(jìn)行塔吊安裝、拆卸工作。6.3.3 基礎(chǔ)節(jié)的安裝塔機(jī)采用固定式工作時(shí),起升高度 45m,自下而上的組成為:砼基礎(chǔ),底架,1 節(jié)基礎(chǔ)節(jié),9 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),下支座和上面回轉(zhuǎn)部分,緊力矩為 2.5KN.m,然后吊裝在底架上,用 8 根 M30高強(qiáng)度螺栓緊固好。北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 17 頁(yè)/共 58 頁(yè)

40、6.3.4 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝將一個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在與固定支腿連接的基礎(chǔ)節(jié)上，用 8 個(gè) M30 的高強(qiáng)螺栓擰緊。注意頂升支板與引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向相反，接著再裝一個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，注意升支板在同一側(cè)。裝配完并緊固螺栓后，用經(jīng)緯儀檢查已安好的部分四根主弦桿垂直度，垂直小于 2/1000?；A(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)共 2 節(jié)，嚴(yán)禁與其它標(biāo)準(zhǔn)節(jié)混用。6.3.5 頂升套架的安裝在地面上將爬升拼裝成整體,并裝好液壓系統(tǒng),然后將爬升架吊起,套在三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的外面,值得注意的是,爬升架的外伸框架要與建筑物方向平行(以便于施工完成后拆塔),并使套架上的爬爪擱在最下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下一個(gè)踏步上(如圖 6-7 爬升架的安裝)(套架上的油缸的一面

41、對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入)。圖 6-7 爬升架安裝圖6.3.6 下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)的安裝在地面上先將上、下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)支承,平臺(tái)等裝為一體,然后將這一套部件吊起安裝在塔身節(jié)上,用 4 個(gè)銷軸和 8 個(gè) M30 的高強(qiáng)螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連。(見(jiàn)圖 6-8 回轉(zhuǎn)部分的安裝)注意:回轉(zhuǎn)支承與上下支座的聯(lián)接螺栓一定要擰緊,預(yù)緊力矩為 640 Nm.北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 18 頁(yè)/共 58 頁(yè)圖 6-8 回轉(zhuǎn)部分安裝圖6.3.7 塔頂?shù)陌惭b在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)用銷軸連好,然后吊起,用

42、4 根銷軸與上支座聯(lián)接 (見(jiàn)圖 6-9 塔頂?shù)陌惭b),安裝塔頂時(shí)要注意塔頂上裝有力矩限制器與起重臂相連,此邊也裝有回轉(zhuǎn)限位器的司機(jī)室。圖 6-9 塔頂安裝圖6.3.8 平衡臂的安裝在平地上拼好平衡臂,并將起升機(jī)構(gòu),配電箱,電阻器等裝載平衡臂上,接好各部分所需的電纜線,然后,將平衡臂吊起來(lái)與上支座用銷軸固接完畢后,再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置,裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載(見(jiàn)圖 6-10 吊裝平衡臂;見(jiàn)圖 6-11 安裝平衡臂拉桿)。北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 19 頁(yè)/共 58 頁(yè)圖 6-10 平衡臂吊裝

43、示意圖圖 6-11 平衡臂拉桿安裝示意圖6.3.9 起重臂的安裝吊起重 2.2t 平衡重一塊,放在平衡臂最根部的一塊配重處(裝起重臂前,先吊一塊配重)北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 20 頁(yè)/共 58 頁(yè)圖 6-12 第一塊配重吊裝圖 6-13 平衡重配置圖在地面上,先將司機(jī)室中的各電氣設(shè)備檢查好以后,將司機(jī)室吊起至上支座的上面,然后,用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。6.3.10 起重臂與起重拉桿的安裝。（一）起重臂節(jié)的配置見(jiàn)圖 6-14 起重臂組成,次序不得混亂。圖 6-14 起重臂組成圖（二）按圖組合起重臂長(zhǎng)度,用相應(yīng)銷軸把它們裝

44、配在一起,把每節(jié)節(jié)臂連接后,裝上變幅小車,并把小車固定在吊臂根部.把吊臂各自在安放在 1m 高左右的支架上,使小車離開(kāi)地面,裝上小車牽引機(jī)構(gòu),所有銷軸都要裝上開(kāi)口銷充分打開(kāi).（三）按照?qǐng)D 6-15 組合吊臂拉桿,用銷軸把他們連接起來(lái),置在吊臂上弦桿上的拉北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 21 頁(yè)/共 58 頁(yè)桿架內(nèi)。（四）檢查吊臂上的電路是否完善,并穿繞小車牽引鋼絲繩，先不穿繞起升鋼絲繩。臂架安裝時(shí)的重心位置(含長(zhǎng)、短拉桿、牽引機(jī)構(gòu)、載重小車,且小車位于根部時(shí)),50m臂長(zhǎng)時(shí),距根部鉸點(diǎn) 19.5m。圖 6-15 起重臂拉桿組成（五）

45、用汽車起重機(jī)將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂鉸點(diǎn)上。說(shuō)明：吊裝時(shí)兩吊點(diǎn)距離至少為 10m，也不能大于 20m。組裝好的整體臂架用支架放在地面時(shí)，嚴(yán)禁為了穿繞小車牽引繩方便，僅支承兩端，全長(zhǎng)范圍內(nèi)支架不少于 8 個(gè)，且每個(gè)支架均應(yīng)墊好受力，當(dāng)然為了穿繩方便，可分別支在兩邊主弦桿下。起重臂上的吊欄與載重小車配合使用?？蛰d用作檢修，當(dāng)檢修完畢，必須將吊欄固定于起重臂根部，以免增加荷載。（六）在吊臂連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起。北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 22 頁(yè)/

46、共 58 頁(yè)圖 6-16 起重臂安裝示意圖（七）按圖 6-17c 穿繞起升鋼絲繩，開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿，先將短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上。然后再開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上（詳見(jiàn)圖 6-11a，b） 。圖 6-17a 起重臂拉桿與塔頂連接處結(jié)構(gòu)北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 23 頁(yè)/共 58 頁(yè)圖 6-17b 起重臂拉桿與塔頂連接處結(jié)構(gòu)圖 6-17c 安裝起重臂拉桿的起升繩繞法注意：這時(shí)汽車吊使吊臂頭部稍微抬起，當(dāng)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，起升鋼絲繩拉起起重臂拉桿，起

47、重臂拉桿并不受力，否則起升機(jī)構(gòu)負(fù)不起這么大的荷載。（八）把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。6.3.11 平衡重的安裝吊裝平衡重，根據(jù)所使用的臂架長(zhǎng)度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡重配置情況見(jiàn)圖 5-13，吊裝完后，在各平衡忠塊之間用板連接成串。6.3.12 液壓站的吊裝（1）液壓站的吊裝與連接外套架安裝完成后,將休息平臺(tái)就位連接牢固,用汽車吊將液壓箱吊至休息平臺(tái)平穩(wěn)放好,利用液壓管將頂升缸與液壓箱連接好,接好電源線后進(jìn)行液壓的調(diào)試。具體液壓接管示意圖如下:北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 24 頁(yè)/共 58 頁(yè)圖 6-18 液壓接管示意

48、圖（2）液壓系統(tǒng)的安裝與使用（一）油液的清潔處理首先旋開(kāi)空氣濾清器,加入液壓油至油箱上油標(biāo)上限止,方可啟動(dòng)油泵電機(jī)(俯看電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉旋向是否與泵座上所標(biāo)方向一致)。注意:泵的旋向有左右之分,如接錯(cuò)該系統(tǒng)不能工作。（二）系統(tǒng)管路連接首先檢查高壓膠管口清潔與否,然后將液壓站口與油缸兩腔有口通過(guò)高壓膠管連接并擰緊接頭。（三）系統(tǒng)的排氣啟動(dòng)電機(jī),擰松油缸上的口高壓膠管接頭,移動(dòng)手動(dòng)換向閥的手柄于上升或下降位置,使液壓油進(jìn)入管內(nèi),將空氣從油缸的口溢出,直至油液從接頭處流出且無(wú)氣泡時(shí)為止,然后擰緊高壓膠管接頭,油缸空載時(shí)推動(dòng)操作手柄,讓油缸活塞桿全程上下運(yùn)動(dòng)幾次,將油缸內(nèi)的空氣通過(guò)油管擠入油箱而排盡。操作時(shí)

49、應(yīng)注意:當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到上或下極限位置后,應(yīng)立即扳回操作手柄,使之處于中間位置,并停留幾分鐘,待擠入油管液壓油內(nèi)的氣泡消失后,再進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作。（四）系統(tǒng)的使用操作前檢查油缸與機(jī)架聯(lián)接是否正確、可靠,檢查塔機(jī)有關(guān)部位是否達(dá)到有關(guān)技術(shù)要求后再進(jìn)行如下操作。系統(tǒng)工作最大壓力的調(diào)定:擰松高壓溢流閥的調(diào)節(jié)螺桿和鎖緊螺母,啟動(dòng)電機(jī)后移動(dòng)操作手柄于上升位置,讓油缸活塞桿伸長(zhǎng)至極限位置,此時(shí)壓力表讀數(shù)的上升,不斷擰緊溢流閥調(diào)節(jié)螺桿,直至壓力表的讀數(shù)穩(wěn)定在規(guī)定的壓力后擰緊高壓溢流閥調(diào)節(jié)螺桿上的鎖北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 25 頁(yè)/共 58 頁(yè)緊

50、螺母,反向操作手柄收回活塞桿,最后使操作手柄回復(fù)中位。上升(下降)的操作:啟動(dòng)電機(jī),將操作手柄移至上升位置,油缸活塞桿伸出,將連接在活塞桿的頂升橫梁兩端銷軸放置在合適的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步圓弧槽內(nèi),進(jìn)行頂升加節(jié)(或)拆卸塔身)工作。6.4 電氣安裝電氣安裝6.4.1 電氣安裝（一）電氣安裝應(yīng)在低塔安裝完畢后進(jìn)行,參看電氣原理圖,外部接線圖及控制箱接線圖,連接各控制及動(dòng)力電纜,制動(dòng)器電纜及安全裝置、接地裝置、障礙燈、幅度指示儀等。（二）送電之前對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行如下檢查,符合下列要求后方可通電。（三）所有線路聯(lián)接必須正確無(wú)誤,該固定的電線電纜應(yīng)有可靠的固定,防止塔機(jī)在運(yùn)行時(shí)損傷電纜。（四）在通電之前應(yīng)對(duì)電

51、氣進(jìn)行絕緣檢查,主回路控制回路接地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5 兆歐,塔身接地電阻不應(yīng)大于 4 兆歐。（五）主電纜(地面連司機(jī)室電纜)在進(jìn)入司機(jī)室前應(yīng)穿入電纜保護(hù)圈后再進(jìn)入司機(jī)室,并留適當(dāng)長(zhǎng)度,保證塔機(jī)在左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時(shí)不致?lián)p壞電纜,且保證爬升架時(shí)不損傷電纜。（六）將司機(jī)室所有操作機(jī)構(gòu)置在安全位置,主開(kāi)關(guān)放在斷電位置,最后連接好地面電源電纜。6.4.2 通電調(diào)試（一）將地面電源開(kāi)關(guān)和上,送點(diǎn)到司機(jī)室,檢查三相電源應(yīng)三相平衡,且電壓應(yīng)為380V10%(地面電網(wǎng)應(yīng)能提供足夠的容量,以保護(hù)電機(jī)正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn))。（二）松開(kāi)高度限位器、幅度限位器,配合機(jī)械安裝,穿好起升、載重小車的牽引鋼絲繩。（三）先操作起

52、升手柄,觀察起升運(yùn)轉(zhuǎn)情況,當(dāng)起升手柄向內(nèi)拉時(shí),吊鉤應(yīng)向上運(yùn)動(dòng),向外推時(shí),吊鉤應(yīng)向下運(yùn)動(dòng),否則應(yīng)調(diào)整接至起升電機(jī)的電源的相序。（四）起升調(diào)試完畢后,分別操作回轉(zhuǎn)和變幅手柄,回轉(zhuǎn)手柄向左推時(shí),起重臂應(yīng)向左轉(zhuǎn);手柄向右推時(shí),起重臂應(yīng)向右轉(zhuǎn);變幅手柄向內(nèi)拉時(shí),載重小車向內(nèi)走;手柄向外推時(shí),載重小車應(yīng)向外走;否則應(yīng)調(diào)整接至各電機(jī)電源的相序。6.4.3 使用注意事項(xiàng)北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 26 頁(yè)/共 58 頁(yè)（一）電送至司機(jī)室后(空氣開(kāi)關(guān)合上之前)障礙燈和司機(jī)室照明燈通過(guò)操作臺(tái)上的開(kāi)關(guān)送電。（二）按啟動(dòng)按鈕時(shí),各操作手柄必須歸零位,總

53、接觸器才可得電自保。（三）回轉(zhuǎn)采用變頻調(diào)速機(jī)構(gòu) 2 臺(tái),既有平穩(wěn)的啟動(dòng)性能,又有較快的回轉(zhuǎn)速度。（四）為防止回轉(zhuǎn)打反車和緊急剎車扭傷塔機(jī),在電氣上設(shè)置延時(shí)裝置。在起重臂向右(向左)轉(zhuǎn)后,不能馬上以額定速度向左(向右)轉(zhuǎn),須有幾秒的間隙?；剞D(zhuǎn)手柄歸零后,不能馬上剎車,須有幾秒的延時(shí)才能剎住車。（五）即使有上述延時(shí)裝置,但為防止電氣上的損傷,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)的反轉(zhuǎn)制動(dòng)和緊急剎車。（六）小車變幅采用變頻裝置,工作時(shí)根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)乃俣?。（七）頂升之前要檢查泵站電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與要求一致,否則應(yīng)將轉(zhuǎn)向調(diào)整正確方向進(jìn)行頂升,頂升時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和起升,防止發(fā)生安全事故和絞斷電纜。（八）控制箱內(nèi)延時(shí)繼電器、過(guò)流繼電

54、器已調(diào)好,不要隨便調(diào)整,如果更換元件則應(yīng)按電氣系統(tǒng)說(shuō)明書調(diào)整正確。6.5 穿繞起重鋼絲繩穿繞起重鋼絲繩（一）穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過(guò)在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端規(guī)定在臂頭上。（二）把小車開(kāi)至最根部使小車與吊臂碰塊撞牢，轉(zhuǎn)動(dòng)小車上帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。6.6 空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)當(dāng)整機(jī)安裝完成后,在無(wú)風(fēng)的狀態(tài)下,檢查塔身的垂直度,允許偏差為 4/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運(yùn)行,然后再做三次綜合動(dòng)作運(yùn)行,運(yùn)行過(guò)程中各機(jī)構(gòu)不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)場(chǎng)

55、,各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、操作系統(tǒng)、連鎖裝置及各限位器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠,否則應(yīng)及時(shí)排除故障。6.7 附著架的安裝與使用附著架的安裝與使用（一）本工程辦公樓塔吊自由高度為 45 米，考慮到基礎(chǔ)埋深和頂部吊物需要加高；按照規(guī)范要求加設(shè)一道附著位置在30 米安裝（在五層設(shè)置安裝附著） 。（二）在安裝附著裝置的塔身橫腹桿周圍，用腳手架鋼管搭設(shè)一個(gè)井字架，四周鋪好腳手板，在相同高度的樓層的柱或梁上設(shè)置安裝好拉桿鉸點(diǎn)。北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 27 頁(yè)/共 58 頁(yè)（三）利用塔機(jī)本身將兩個(gè)附著架吊放在井字架四周，拼成一個(gè)框形框住塔身，用拉桿將附著架

56、和柱或梁、樓板上的鉸點(diǎn)聯(lián)接起來(lái)。用經(jīng)緯儀邊測(cè)量塔身垂直度，邊調(diào)整各拉桿的長(zhǎng)短，使塔身附著后，最高附著點(diǎn)以下的塔身軸線垂直度為相應(yīng)高度的2/1000。圖 6-19 附著節(jié)點(diǎn)詳圖6.8 塔吊使用塔吊使用6.8.1 塔吊安全裝置塔吊使用過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行以下安全裝置：“兩限制、三限位、兩保險(xiǎn)”。（1） 兩限制（一）起重力矩限制器：按說(shuō)明書安裝起重力矩限制器，當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過(guò)大，起重力矩超過(guò)塔吊的技術(shù)性能時(shí)，能自動(dòng)切斷上升和幅度增大方向的電源，機(jī)構(gòu)只能作下降及減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。（二）起重量限制器：按使用說(shuō)明安裝起重量限制器，對(duì)起升鋼絲繩的受力作出響應(yīng)，用于控制塔吊的起重量和一定起重量下的吊鉤起

57、升速度，防止起重量超載和起升電機(jī)過(guò)載導(dǎo)致塔吊結(jié)構(gòu)損壞。（2）三限位（一）起升高度限位器：安裝起升高度限位器，也稱超高限位器，用于控制吊鉤的起升高度，防止吊鉤碰撞小車 及起重臂。當(dāng)?shù)蹉^裝置頂部與小車架下端一定距離（2 倍率不小于1 米，4 倍率不小于0.7 米）時(shí)，自動(dòng)切斷起升電源，吊鉤只能下降， 不能上升。（二）幅度限位器：用于控制小車的運(yùn)行幅度，防止小車沖擊起重臂的端部和跟北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 28 頁(yè)/共 58 頁(yè)部。當(dāng)小車運(yùn)行至一定位置時(shí)，能自動(dòng)減慢速度，繼續(xù)運(yùn)行至極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷前行電源，小車只能往回，不能往前

58、，并保證在電氣裝置失靈的情況下，緩沖器和止擋裝置能使小車平穩(wěn)?？吭谄鹬乇凵稀＃ㄈ┗剞D(zhuǎn)限位器：對(duì)回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的塔吊，應(yīng)當(dāng)設(shè)置回轉(zhuǎn)限位器，用于控制塔吊正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的圈數(shù)，防止塔吊無(wú)限制地朝一個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，造成電纜線纏繞、扭斷。（3）兩保險(xiǎn)（一）吊鉤保險(xiǎn)裝置：在吊鉤設(shè)彈簧壓蓋，壓蓋不能向上開(kāi)啟只能向下壓開(kāi)，防止吊索從吊鉤中脫出而造成重物墜落。吊鉤保險(xiǎn)裝置損壞必須及時(shí)修復(fù)，不能用鋼筋代替，吊鉤嚴(yán)禁焊接，鉆孔。（二）卷筒、滑輪保險(xiǎn)裝置：在起升卷?yè)P(yáng)機(jī)、小車卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒及滑輪側(cè)板邊緣的阻擋裝置，防止鋼絲繩越過(guò)卷筒及滑輪側(cè)板凸緣，發(fā)生脫繩、卡塞、甚至剪斷的事故，該裝置與卷筒或滑輪側(cè)板最外緣的最小間隙應(yīng)小于鋼

59、絲繩直徑的 20%。6.8.2 塔吊安裝使用流程按北京市建委相關(guān)文件要求：塔吊產(chǎn)權(quán)單位（北京方圓安泰商貿(mào)有限公司）需先辦理建筑起重機(jī)械登記備案，辦理備案工程中，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委已對(duì)其營(yíng)業(yè)執(zhí)照、安裝資質(zhì)等資料進(jìn)行審查和備案，獲得登記編號(hào)安裝拆卸單位（北京興華佳業(yè)機(jī)械設(shè)備租賃有限公司）辦理安裝拆卸告知備案使用單位（中鐵二局股份有限公司）到門頭溝區(qū)建委辦理建筑起重機(jī)械使用登記區(qū)住建委使用前檢查備案后投入使用。6.8.3 塔吊防護(hù)使用過(guò)程中的塔吊自身及加工棚等的防護(hù)按照安標(biāo)工地方案及房建安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)（四公司發(fā)）要求執(zhí)行。6.9 塔吊拆除塔吊拆除塔吊的拆卸方法：塔吊的拆卸是塔吊安裝的逆過(guò)程。先

60、利用塔吊自身進(jìn)行降塔，同時(shí)用平板汽車和 50T 汽車吊及時(shí)將拆卸下來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運(yùn)出場(chǎng)地，直到將塔吊降到底后，再對(duì)塔吊進(jìn)行解體，并及時(shí)運(yùn)出工地。6.9.1 塔吊拆卸的準(zhǔn)備工作（一）對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整、清理，保證施工場(chǎng)地滿足塔吊拆卸要求，以確保 50T 汽車吊和運(yùn)輸車輛的就位。北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 05 標(biāo) 塔吊安裝、拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案第 29 頁(yè)/共 58 頁(yè)（二）其他影響正常降塔和拆卸的障礙物，在拆塔前項(xiàng)目應(yīng)將其拆除。（三）在起重臂拆卸時(shí)，必須對(duì)施工場(chǎng)地應(yīng)做必要的清理，并用架管搭設(shè)一個(gè)解體起重臂的工作平臺(tái)。（四）在降塔前，應(yīng)將頂升輔助裝置進(jìn)行安裝并使液壓機(jī)構(gòu)處于使用狀態(tài)