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文檔簡介
1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上起重培訓考試試卷(1) 姓名:分數(shù): 一、 選擇題(20分)1.橋式起重機的金屬結構主要由起重機橋架(又稱大車橋架) A 和操縱室(司機室)等三部分組成 A、小車架 B、起升機構 C、行走輪 D、走臺 2減速箱發(fā)生震動,是因為 B 的得原因 A、地腳螺栓松動 B、聯(lián)軸節(jié)安裝不正確 C、負荷太大3.吊運物件時,起重機應 B A、快速將物件吊離地面 B、先稍離地面試吊,檢查無誤再起吊 C、快速將物件吊至安全通道4.起重機在工作時,突然發(fā)生停電,司機 C 檢查 A、立即由指定的梯子下車 B、將控制器斷開后下車 C、將控制器斷開后,并將各起動器回到原來靜止位置方可下車5.起重
2、機在吊裝過程中,鋼絲繩有時會發(fā)生抖動現(xiàn)象,這是因為 B 原因。A、起重量過大 B、滑輪組中有的滑輪不轉 C、起吊速度不均勻6.起重機操作人員的視力(包括矯正視力)要在 C 以內,且無色盲A、0.5 B、0.7 C、1.07. 司機必須熟悉大、小車的 D ,既掌握大、小車的運行速度及制動行程A、操縱手柄 B、運行機構 C、制動器 D、運行性能8.使用鋼絲繩卡頭,應將U形環(huán)部分卡在 A 一邊 A、繩頭 B、任意 C、主繩9.起重機吊鉤側滑輪屬于 B 滑輪 A、定 B、動 C、省力10.緩沖器主要用途是吸收運行中碰撞 C 以減少對運行機構的沖擊 A、能力 B、載荷 C、動能二填空題(20)1.力是
3、物體間的相互作用 ,這個作用使物體 改變運動狀態(tài) 和 變形 。2.力的三要素 大小 , 方向 , 作用點 ,國際標準單位 牛頓(N) 。3.如二力作用于一點而且互成角度時,求二力之合力可用力的 平行四邊形 和 三角形法 兩種方法。3.復雜形體求重心方法有 試吊法求重心 , 解析法求重心 , 圖解法求重心三種。4.綜合計算載荷是將靜載荷連乘以 動載系數(shù) 與 不均衡系數(shù) 。5.起重機的起重性能有兩種表示方法,一種是 起重性能表 ,另一種是起重機的 特性曲線圖 。6.自行式起重機有 汽車式 起重機, 輪胎式 起重機, 履帶式 起重機和鐵路式起重機等。7.如果鋼絲繩的實際拉力 小于 許用拉力,則鋼絲繩
4、能安全使用。8.起重機的基本參數(shù)有起重量, 起升高度,跨度 , 幅度, 工作速度 , 外形尺寸 和工作類型。9.桅桿的外力分析遵循一般剛體 靜力學 規(guī)律。10.起重作業(yè)時常用的信號有 手信號 , 旗信號 , 口笛信號 。三判斷題(20)1.鋼絲繩的許用拉力越大,則鋼絲繩的破斷拉力越大 ()2.制動器是工作裝置而不是安全裝置 ()3.在特殊情況下,可允許工作人員利用吊鉤上升或下降 (×)4.起重機運行極限位置限制器的作用是防止運行超出極限位置()5.起重機用電動機的工作方式都是連續(xù)的 (×)6.起重機操作要求標準是穩(wěn)、準、快、安全、合理 ()7.長行程制動器主彈簧調整的越短,
5、剎車制動力越大 ()8.橋式起重機的制動器可以采用短行程制動器 (×)9.吊鉤修復后,可以暫時使用 (×)10.大型橋式起重機大車行走機構通常采用集中高速驅動方式 (×)四簡答題(16)1、 簡要回答鋼絲繩的報廢標準有哪些?答:(1)、直徑減?。罕砻驿摻z磨損超過40%; (2)、結構破壞:整股子繩斷裂或繩芯被擠出; (3)、表面腐蝕:受自然和化學腐蝕,出現(xiàn)的麻面達到肉眼容易看出時; (4)、超載:不得再繼續(xù)使用,如需使用,必須經(jīng)過破斷拉力試驗,根據(jù)情況降級使用。2、起重作業(yè)中常用的桅桿,你知道它的缺點嗎? 答:(1)、纜風繩多,靈活性差;(2)、移動不方便;(3)
6、、起重量較小。3、我們通常估算卸扣承載能力的估算公式是什么,其中的d代表的是卸扣哪個部分的直徑? 答:估算公式:p=60d² d代表的是卸扣本體彎曲部分的直徑4.什么是重物偏擺載荷?答:起吊重物時,由于重物受力而引起偏擺,所產(chǎn)生的作用于吊臂的水平力。 五問答題(24)1.一般我們確定一個起重方案的主要依據(jù)有那些?答:(1)被吊運重物的重量。(可以通過說明書,標牌,貨物單或通過物體的材質,形狀計算獲得);(2)被吊運物的重心位置及綁扎。(確定重心要綜合考慮物體的外部,內部結構);(3)起重作業(yè)的現(xiàn)場環(huán)境。(看看作業(yè)點道路是否暢通,地質堅硬程度,廠房高低等)。2.吊鉤的維護保養(yǎng)應注意那些
7、?答:吊鉤是起重機械和起重作業(yè)中的重要裝置。新吊鉤在投入使用前要進行檢查,應有制造廠的技術證明文件,對新吊鉤的開口度要進行測量,應符合規(guī)定。使用中應對吊鉤進行定期檢查,檢查的內容主要有變形,裂紋,腐蝕,磨損等方面,并應作好記錄,對不符合使用要求的吊鉤應予報廢。對吊鉤的連接部分應經(jīng)常進行檢查,連接是否可靠,潤滑是否良好。吊鉤在停止使用時,應進行仔細的清洗,除銹,上好防銹油,放在通風干燥的地方。3.起重作業(yè)中常見的事故類型有那些?答:(1).脫鉤;(2)鋼絲繩折斷;(3)安全保護裝置缺乏和失靈;(4)人為生產(chǎn)事故。起重培訓考試試卷(2) 姓名:分數(shù): 一 選擇題(20分)1.起重機的起升、變幅和運
8、行機構使用 B 式制動器 A、常開 B、常閉 C、推桿2.短行程制動器的副彈簧失效,推不開制動 B ,將使制動瓦襯發(fā)熱,“冒煙”,并有燒焦氣味 A、制動輪 B、閘瓦 C、彈簧 D、瓦襯3.起重機正在吊物時,任何人不準在吊物下 A A、停留 B、工作 C、觀看4.起重機電器部分發(fā)生火情,應用 C 滅火器具滅火 A、泡沫 B、二氧化碳 C、四氯化碳5.軌道安裝不平直,直線性嚴重超差會使起重機產(chǎn)生 C 現(xiàn)象 A、行走困難 B、車輪磨損加劇 C、啃軌6.任何熟練的起重機司機,不得同時操作 B 個動作作業(yè) A、2 B、3 C、47.鋼絲繩繞過滑輪的次數(shù)愈多,壽命 C A、愈長 B、沒影響 C、愈短8.當
9、 B 或軌道不平時,交流接觸器或繼電器經(jīng)常掉閘 A、觸頭壓力過大 B、滑線接觸不良 C、速度減慢 D、電機振動9.電動機軸與減速器輸入軸不同心,在工作中電機將產(chǎn)生 D A、漏油 B、發(fā)熱 C、聲響 D、振動10.制動器 C 過大,電磁鐵的拉力小于彈簧的張力時,將產(chǎn)生制動器打不開的故障 A、制動輪 B、軸 C、彈張力 D、瓦襯二填空題(20)1.一切現(xiàn)場作業(yè),必須有 安全措施 ,對不符合要求的工作或作業(yè)現(xiàn)場,必須 停止作業(yè)和工作 ,進行整改和糾正。2.高處作業(yè)人員必須經(jīng)過 專業(yè)培訓 和 體格檢查 ,禁止臨時人員參加高空作業(yè)。3.設備吊裝一般可以歸納為分體吊裝,整體吊裝和 綜合吊裝 三種。4.埋設
10、樁錨須透出地面 0.61 米,樁錨坑的深度應視當?shù)赝临|而定,一般不小于 1 米,樁錨應略向后傾斜,與受力方向相反,其傾斜角度為 10°15° 。5.大型鍋爐受熱面組件,多數(shù)剛性較差,在運輸及吊裝時需要 加固 ,增加 剛性 ,防止變形。6.起重機的工作類型,按照機械載荷率和工作時間率可分為 輕級 中級 , 重級 , 特重級 4種工作類型。7.麻繩按股數(shù)可以分為 三股 , 四股 , 九股 三種。8.采用三機或四機協(xié)吊設備,其吊裝的 同步性 要求更高,并應使用均衡裝置來 分配載荷 。9.纜風繩的安全系數(shù)取 3.5 ,用作綁扎的千斤繩安全系數(shù)取 810 。10起重吊裝中采用的計算載
11、荷包括 動載荷 和 不均衡載荷 。三判斷題(20)1.對臨時特種作業(yè)人員,無操作資格證,不許上崗作業(yè)。 ( )2.在緊急情況下,吊運重物也不許從人頭上越過。 ( )3.綁扎鋼絲繩允許用插接,打結法接長或縮短。 (×)4.當多臺起重機在較近區(qū)域內工作時可單獨使用相同音調的音響信號指揮。(×)5.起升機構制動器一般應每班檢查調整一次。 ( ) 6.橋機大車啃軌主要是由于橋架變形引起。 (×)7.起重機的吊鉤沒有鑄造的。 ( )8.繩芯斷裂處鋼絲繩直徑不可能減小。 (×)9.起重機上的制動器多用塊式的。 ( )10.生產(chǎn)經(jīng)營單位應當在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場
12、所和有關設備上, 設置明顯的安全標志。( )四簡答題(16)1.什么叫動負荷試驗? 答:起升1.1倍額定負荷,開動起升機構和大、小車運行機構,正反轉10分鐘,反復升降吊鉤三次,并將小車開至大車一端,大車開至軌道末端,分別檢查起重機各部情況是否正常2. 制動器有哪幾種類型?答: 短行程電磁鐵制動器長行程電磁鐵制動器液壓推桿瓦塊式制動器液壓電磁鐵瓦塊式制動器。3. 什么叫汽輪機的翻缸? 答:對汽輪機的上汽缸進行180°翻轉的吊裝操作方法,叫做汽輪機的翻缸4. 橋式起重機由哪幾部分組成?(5分) 答:橋式起重機是由金屬結構、機械部分和電氣部分三大部分組成四問答題1.怎樣防止橋式起重機觸電事
13、故?答:(1)、凡正常情況下不帶電的金屬部分均有可靠接地; (2)、電源滑線安裝必須符合要求; (3)、司機室的底板必須鋪皮墊子和木板; (4)、盡量避免 (5)、禁止帶電維護、檢查和檢修設備,須帶電查找時,必須有人監(jiān)護; (6)、施工作業(yè)前必須穿戴好勞動保護用品,切斷電源,懸掛指示牌,驗明無電后,裝設臨時接地線,嚴格遵守停送電制度。2.千斤頂使用的安全注意事項?答:(1)、使用時應放平,并墊堅韌的木板,不能用沾有油的木板和鐵板; (2)、千斤頂放好后 ,要先稍微頂起,檢查無異常,再繼續(xù)頂起,不能歪斜,不得任意加長手柄; (3)、上升時,不得超過額定高度; (4)、起升重物時,應在重物下邊起邊
14、墊枕木,下放時,應逐步向外抽; (5)、同時使用兩臺或兩臺以上時,應注意負荷平衡,不得超載,要統(tǒng)一指揮,保持平衡; (6)使用前要仔細檢查,試驗和潤滑,油壓千斤頂要定期拆卸檢查清洗和換油。3.確定起重方案的主要依據(jù)有哪些?答:(1),被吊運重物的重量。(可以通過說明書,標牌,貨單或通過物體的材質,形狀計算獲得);(2), 被吊運物的重心位置及綁扎(確定重心要綜合考慮物體的外部嗎,內部結構)(3)起重作業(yè)的現(xiàn)場環(huán)境。(看看作業(yè)地點道路是否暢通,地質堅硬程度,廠房高低等)。起重培訓考試試卷(3) 姓名:分數(shù): 一 選擇題(20分)1. 吊運液體金屬的起升機構,必須設置 B 套上升限位開關 A、一
15、B、兩 C、三2.一般起重作業(yè)用交互捻鋼絲繩,其極限報廢斷絲數(shù)是其總絲數(shù)的 B A、0.05 B、0.1 C、0.23. .軌道安裝不平直,直線性嚴重超差會使起重機產(chǎn)生 C 現(xiàn)象 A、行走困難 B、車輪磨損加劇 C、啃軌4. 重型起重機采用 B 繼電器,作為起升機構交流電動機的超速保護A:時間 B:電流 C:離心式速度繼電器5. 起重機設置主隔離開關是為了保護 C A:電動機 B:電氣線路 C:人員安全6. 室外起重機作業(yè)時,風力大于 B 時應停止作業(yè)。A:5級 B:6級 C:7級7. 吊鉤與鋼絲繩接觸處磨損量達原高度的 A 時,應報廢 A、10% B、15% C、10%-15%8. 作業(yè)時,
16、指揮員的綠旗上舉,表示的信號為 A A、起吊設備 B、放下設備 C、吊臂起升9. 由于制動帶磨損,主彈簧老化放松或性能變壞,制動器各鉸接點的孔或軸磨損過大等原因,會造成制動力矩逐漸 A A、變小 B、變大 C、不變10. 起吊過程中,為保證起重作業(yè),起重設備的平衡和安全,必須確保穩(wěn)定力矩 C 傾覆力矩 A、小于 B、等于 C、大于二填空題(20)1.三視圖是指 主視圖 , 俯視圖 , 左視圖 三個視圖。2.杠桿原理就是當杠桿平衡時,重物的重量乘以 重點 到 支點間 的距離(重臂),等于所使用的力乘以 力點 到 支點間 的距離(力臂)。3.千斤頂按照其結構型式和工作原理的不同,可以分為齒條式千斤
17、頂,螺旋式千斤頂 和 油壓式千斤頂 。4.卷揚機與最近的導向滑輪的距離不小于 20倍 卷筒的長度,以便使鋼絲繩盡可能 垂直 于卷揚機卷筒的軸線。5.桅桿的內力計算是指桅桿的 強度計算 和 穩(wěn)定性驗算 。6.一臺完整的起重機械一般由 機械部分 , 金屬結構部分 和 電氣設備部分 組成。7.大型設備吊裝作業(yè)應事先編制 吊裝方案 和采取安全可靠措施,施工人員分工明確,并有統(tǒng)一指揮。8.用二臺起重機和平衡梁吊裝時,平衡梁必須保持 水平 ,起重鋼絲繩必須保持 垂直 ,不準斜吊。9.大型汽輪機組的上汽缸采用 雙鉤法 進行翻轉,根據(jù)具體操作方法的不同,它又可分 空間翻轉 和 空間換點翻轉 兩種方法。10.屬
18、輕級工作類型的桅桿,其動載系數(shù)取 K=1.1 。三判斷題(20)1.鋼絲繩的繞捻結構對鋼絲繩的強度影響不大 (×)2.起重機軌道必須有完善的接地裝置,接地電阻不大于1歐姆(×)3.將電氣設備和用電裝置的金屬外殼與電力系統(tǒng)零線相接叫接零() 4.緩沖器的類型有橡膠緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器三種 ()5.起重機的負載試驗分為空載、靜載、動載試驗三種 ()6.制動器的制動間距越小,產(chǎn)生的制動力矩越大 (×)7.凡是起重量大的起重機其穩(wěn)定性肯定高于起重量小的機械 (×)8.起重機上的減速器的傳動方式是齒合傳動 ()9.采用斜吊法裝廠房柱子時,其綁扎點應在柱子
19、的重心處 (×)10.8噸的汽車吊可以起吊任何場地的8噸物件 (×)四簡答題(16)1.卸扣在使用中應注意那些?答:1.必須注意作用在卸扣結構上的受力方向,如不符合受力要求,會使卸扣允許承受載荷的能力下降。2.卸扣使用完畢后,不允許在高空將卸扣向下拋擲,以防止卸扣落地碰撞而引起變形或損傷。2.列舉出五種常用的繩結,并說明其用途答:1.系木結(背扣)用于麻繩橫向系吊圓木,管子等。2.水手結用于設備拖拉和穿掛滑車等。3.掛鉤結用于繩索與吊鉤間的連接。4.杠棒結用于抬運物體。5.栓柱結用于纜風繩的固定,繩索的溜放。3.簡述機具操作人員“三好”,“四懂”,“四會”內容答:三好:即機
20、具要管好,用好,維修好。 四懂:即操作人員在使用本機具時要懂原理,懂構造,懂性能,懂用途 。 四會;即會操作,會檢查,會保養(yǎng),會排除故障。4.材料的基本變形有哪幾種?答:拉伸變形,壓縮變形,剪切變形,彎曲變形和扭轉變形等五種。五問答題:(24)1. 吊裝捆綁繩斷裂的原因是什么?答:1)吊裝角度太大或吊掛不平衡,使吊裝繩的拉力超過極限而拉斷; 2)鋼絲繩直徑選擇過小而超負荷; 3)長期使用缺乏維護保養(yǎng)造成疲勞,變形,磨損等已達到報廢標準仍使用的鋼絲繩; 4)捆綁尖棱尖角物件時候無防護措施而割斷鋼絲繩; 5)吊物和其它物件相鉤連; 6)起吊時起,制動過猛。2. 兩臺起重機共吊重物應注意什么? 答:
21、1)各臺起重機的升降運行應保持同步,統(tǒng)一指揮; 2)正確選擇吊點使載荷合理分配,每臺起重機所分擔的負荷不超過其允許起重量的80%; 3)鋼絲繩應保持垂直; 4)起吊中不準同時動作兩種機構。3. 吊點的選擇原則是什么?答:1)采用試吊法; 2)有吊耳的采用原設計的吊耳; 3)細長型的物件,采用一個吊點時吊點應選擇在距離起吊端 1/3長處;采用兩個吊點時吊點應選擇在距離起吊端0.2長處; 4)放行物體,吊點應選擇在重心四邊對稱的位置。 5)翻轉物件時,應根據(jù)物件的翻轉方法選擇吊點; 6)起吊大直徑的薄壁件及大型洐架式結構件時為避免變形采取臨時加固措施。起重培訓考試試卷(4) 姓名:分數(shù): 一 選擇
22、題(20分)1.下列不屬于特種作業(yè)的是( C )A.起重和電梯作業(yè) B. 起重和焊工作業(yè) C. 電工和鉗工作業(yè)2.起重機起升卷筒壁磨損大于原壁厚的20%時,應( C )A. 降負荷使用 B. 補焊磨光后使用 C. 報廢3. 最危險的觸電方式是( A )A. 兩相觸電 B. 單相觸電 C. 跨步電壓觸電4. 通過人體的工頻電流超過( B )mA時,就有致命危險。A. 30 B. 50 C. 105. 要使鋼絲繩安全使用,則其實際拉力應( A )許用A. 不大于 B. 等于 C. 小于6. 在實際工作當中不能單獨使用的信號是( B )A. 手語 B. 音響 C. 旗語7. 起重作業(yè)中,可在高溫下使
23、用( B )鋼絲繩 A. 麻芯 B. 金屬芯 C. 點接觸8. 用多臺規(guī)格相同的千斤頂同時作業(yè)時,每臺千斤頂?shù)念~定起重量不得小于其其計算載荷的 B A.0.8倍 B.1.2倍 C.1.5倍 D.2倍9. 鋼絲繩直徑減少量達原直徑的( C )時候,應報廢。A. 40% B. 15% C. 7%10. 行車橋架下?lián)系淖钪饕蚴牵?B )A. 質量問題 B. 長期超載 C. 高溫輻射二填空題(20) 1. 汽車吊在起吊較重物體進行回轉操作之前,應再次逐個檢查支腿的工況。2. 用一根6*37-12鋼絲繩最大允許起吊1.44 噸的重物。.3. 兩臺起重機共吊一個重物的關鍵是 確保同步 。4. 如果吊力
24、點與物體重心不 在同一鉛垂線上 ,物體就會不穩(wěn)定。5. 起重機的工作幅度越小,則其允許起吊的重物重量 越大 .6. 指揮人員應站在能同時看見司機和負載 的安全位置。7. 連接鋼絲繩的兩種常用方法是編接法 和卡接法 。8. 橋架變形,車輪安裝不合技術要求會使起重機出現(xiàn)啃軌 故障。.9. 六股外粗式19絲,直徑為18mm的光面麻芯鋼絲繩的新標記是:18NAT6(9+9+1)+NF 。 。10. 卷揚機三不開是“電流超載不開, 信號不明不開 ,卷揚機前第一個導向滑輪附近及跑繩附近有人不開”。三. 判斷題(20)1. 塔機在頂升過程中可以進行回轉作業(yè)。 ( × )2. 司機在正常操作中不允許
25、打反車來停車。 ( )3. 當起升鋼絲繩不正確地纏繞在卷筒或滑輪上時,不影響正常工作可以不用處理。 (×).在實際工作中,為了減小吊裝繩所受的拉力,在栓幫時應盡可能的減小吊裝角。(×).司機在正常操作中三個以上的機構不允許同時動作。()6. 在使用千斤頂時,不準隨意將手柄加長。 ()7. 起重機停止工作時,吊鉤上不準懸掛重物,也不允許懸掛吊索具。()8. 葫蘆式起重機要設專職的操作人員。 (×)9. 即使在作業(yè)前認真檢查鋼絲繩,許多斷繩事故還是不可避免。 (×)10.自行式起重機司機暫時離開司機室時不用把起吊的重物下落到地面上(×)四,簡答題:
26、(16)1. 簡述三視圖投影尺寸關系 答:主,俯視圖長對正;主,左視圖高平齊;俯,左視圖寬相等。2. 纜風繩拉力由哪二部分組成? 答:纜風繩拉力是由二部分組成:一部分是有纜風繩自重引起的拉力T1,另一部分是由纜風繩負載后引起的拉力T2,其值和地面夾角,平面布置和纜風繩的根數(shù)有關。3.斜拉外拽有什么危害?你認為在工作中能否杜絕嗎?說明原因。 答:1)造成超負荷; 2)造成鋼絲繩脫槽,使鋼絲繩磨損和滑輪損壞; 3)造成葫蘆式起重機導繩器損壞; 4)造成臂架式起重機傾覆或折臂;5)造成重物脫繩,斷繩或脫鉤及擠傷等事故。4.麻繩在起重作業(yè)中有什么作用,有什么特點? 答:麻繩是起重作業(yè)中常用的一種繩索,
27、由于麻繩的強度不高,磨損較快,受潮后易腐爛,故只能用作較小重量物件的綁扎繩,起重繩,起重量較小的桅桿,起重機的纜風繩或平衡繩等。它具有輕便,柔軟,易捆綁等優(yōu)點。五問答題(24):1.吊裝捆綁繩斷裂的原因是什么?答:1)吊裝角度太大或吊掛不平衡,使吊裝繩的拉力超過極限而拉斷; 2)鋼絲繩直徑選擇過小而超負荷; 3)長期使用缺乏維護保養(yǎng)造成疲勞,變形,磨損等已達到報廢標準仍使用的鋼絲繩 . 4)捆綁尖棱尖角物件時候無防護措施而割斷鋼絲繩.5)吊物和其它物件相鉤連; 6)起吊時起,制動過猛。2. 兩臺起重機共吊重物應注意什么? 答:1)各臺起重機的升降運行應保持同步,統(tǒng)一指揮; 2)正確選擇吊點使載
28、荷合理分配,每臺起重機所分擔的負荷不超過其允許起重量的80%; 3)鋼絲繩應保持垂直; 4)起吊中不準同時動作兩種機構。3.起重司機在哪些情況下應鳴鈴警告? 答:起步送電時;靠近同層另一臺天車時;起升或下降載荷時;載荷接近地面的工作人員時;吊運的安全通道上有人時;遇到設備故障或緊急情況時。起重培訓考試試卷(5) 姓名:分數(shù): 一 填空題:(20)1.起重作業(yè)人員包括司機, 司索 和 指揮 。2.不省力而改變受力方向的滑輪是 定滑。3.表示起重機主要機構受載輕重程度的參數(shù)是 載荷狀態(tài) 。4.吊索在特定吊掛方式下所允許承受物品的最大質量為 最大工作安全載荷 。5.起升機構制動襯墊磨損超過原厚度的
29、50% 時,應報廢。6.6×37-15鋼絲繩的破斷拉力為 11.25t ,許用拉力為 2.25t 。7.橋式起重機小車運行機構多采用 集中 驅動形式。8.起重吊裝繩應選用 點 接觸的鋼絲繩。9.起重機起吊較重物體時,應先進行 試吊 ,主要是檢查 制動器 的可靠性。10.防止臂架式起重機超載引起傾覆或折臂的安全裝置是 力矩限制器 。二. 選擇題(20)1.下列不屬于安全措施的是 ( A )。 A.建立勞動保護管理機構 B.完善起重機的安全裝置 C.起重機進行接地接零保護2.導致事故發(fā)生的間接原因是 ( C )A.技術原因 B.人的原因 C.物的原因3.吊鉤要經(jīng)常進行檢查,每年至少要檢查
30、 ( C )次。A. 56 B. 35 C. 134.500根直徑為10mm的長10m的圓鋼重 ( B )A. 306kg B. 30.6kg C. 3060kg5.塔機在風力大于( B )時,不允許進行裝拆作業(yè)。A. 6級 B. 4級 C. 3級6.重大責任事故罪中的“重大傷亡”指死亡( A )以上。A. 1人 B. 3人 C. 9人7.起重機所允許起吊物料的最大重量連同可分吊具的重量稱為( B )。A. 總起重量 B. 額定起重量 C. 有效起重量8.起吊重2.7t重物,用牽引力為1tf的卷揚機配合( A )滑輪組至少可安全起吊。A.“二一走三” B.“一一走二” C.“二二走四”9.發(fā)現(xiàn)
31、觸電者既無呼吸也無心跳時,應采?。?C )方法救治。A. 人工呼吸 B. 心臟擠壓 C. A,B同時進行10.用兩支鋼絲繩成120度起吊重為3t的物件,則該至少選用直徑為( C )的才安全。A. 15mm B. 18mm C. 17.5mm三 判斷題(20) 1.職工在工作中因違章造成的事故可能不認定工傷。()2.某起重機能吊起30t重物,但其起重量不一定為30t。()3.葫蘆式起重機實際動作與按鈕標志不符,說明操作錯誤。(×)4.一個滑輪可以起到省力的作用。()5.履帶式、輪胎式起重機允許吊額定起重量行駛。(×)6.鏈條承載力大,耐高溫,斷裂前無明顯預兆。()7.吊點選擇
32、的不好,會造成重物轉動、傾斜、傾覆。()8.天車上有的滑輪不繞自身軸轉動。()9.鋼絲繩吊索繩端固定連接的金屬套管或插接部分滑出時,可繼續(xù)使用。(×)10.天車啃道嚴重也不會造成出軌事故。(×)四,簡答題(16)1、 起重機械是如何分類的?答:輕小型設備、起重機和升降機。輕小型設備包括:千斤頂、滑車、起重葫蘆、懸掛單軌系統(tǒng)、絞車。起重機包括:橋架型起重機、纜索型起重機、臂架型起重機。2、 起重機的基本參數(shù)主要有哪些?答:起重量、起升高度、跨度、幅度、工作速度、外形尺寸、工作類型3、 鋼絲繩按繞捻方法不同可分為哪幾種?答:左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻和混合捻4、 起
33、重滑車組鋼絲繩的穿繞方法可分哪二種?答:順穿法;花穿法五 .問答題(24)1.請寫出你所操作的起重項目的安全操作規(guī)程?答:1)作業(yè)前應穿戴號勞動保護用品。 2)作業(yè)前應佩戴鮮明的標志和特殊顏色的安全帽。 3)作業(yè)前應對吊具與索具進行檢查確認,無誤后方可使用。 4)司索指揮人員在起吊 重物時應該站在安全位置與重物保持一定的安全距離。5) 司索指揮人員必須經(jīng)過特種作業(yè)安全培訓并考試合格取得特種作業(yè)操作證。6)起升重物前應檢查連接點是否牢固可靠。7)起吊重物前應進行試吊,并對可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施。 8)工作結束后所使用的吊索具應放置在規(guī)定的地點,并加強維護和保養(yǎng),達到報廢標準的要及時更換
34、。2.斜拉外拽有什么危害?你認為在工作中能否杜絕嗎?說明原因。 答:1)造成超負荷; 2)造成鋼絲繩脫槽,使鋼絲繩磨損和滑輪損壞; 3)造成葫蘆式起重機導繩器損壞; 4)造成臂架式起重機傾覆或折臂;5)造成重物脫繩,斷繩或脫鉤及擠傷等事故。 3. 起重作業(yè)中擠傷事故容易發(fā)生在哪些作業(yè)條件下?造成的主要原因有哪些? 答:發(fā)生擠傷事故的場所: 1)吊具或吊載與地面物體間的擠傷事故;2)升降設備的擠傷事故; 3)機體與建筑物之間的擠傷事故;4)機體旋轉的擠傷事故; 5)翻轉作業(yè)中的撞傷事故。 造成擠傷的原因: 1)作業(yè)現(xiàn)場缺少安全監(jiān)督指揮人2)地面作業(yè)人員站位不當;3)現(xiàn)場環(huán)境狹窄混亂;4)起重機在
35、運行中上下或檢修起重機;5)重物捆綁吊掛不牢或擺動所導致等。起重培訓考試試卷(6) 姓名:分數(shù): 一填空題:(20)1. 在起吊有吊耳有物件時,應采用原設計吊耳拴綁鋼絲繩,但拴綁前必須檢查確認吊耳。2. 臂架式起重機吊臂仰角的用范圍是30度80度3. 起升制動器制動輪的磨損達原輪緣壁厚的40%時,應報廢。4. 在實際工作中,采用低位試吊法方法逐步尋找重心。5. 鋼絲繩做拉伸試驗時被拉斷的力稱為破斷拉力6. 吊索和水平面的夾角為90度時,吊索受力最小。7. 吊鉤和危險斷面磨損高度超過原高度有10%時,應報廢。8.6X19吊裝鋼絲繩,一個節(jié)距內斷絲12根時,應報廢。9.限制起重機工作機構在一定范圍
36、內運行,防止發(fā)生碰撞的安全裝置是行程限位器。10.直徑為16mm,抗拉強度為1670Mpa的6股37絲吊裝繩的新標記為16NAT6×37NF 1670二、選擇題(20)1.預防事故應從(A)原因入手。A.間接 B.直接 C.A.B兩個2.吊鉤鉤口中心至起重機工作場地地面的垂直距離稱(B)A.有效起升高度 B 起升高度 C 起升范圍3.直接驅使各機構電動機運轉的那部分回路是(A)A 主回路 B.照明信號回路 C.控制回路4.鋼絲繩的破斷拉力與(C)成正比.A.安全系 B.許用拉力 C.抗拉強度5.控制器在工作中出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象,其原因可能是(B)A.觸頭焊住B.動、靜觸頭壓力調整不當 C.
37、定位機構發(fā)生故障6.為提高主梁的剛度,主梁跨中應至少有(B)上拱度。A.L700 B.L1000 C.L20007.滑輪組織中只做微小偏轉的滑輪是(C)A.導向滑輪 B.動滑輪 C.平衡滑輪8.起重量為50噸的四門吊環(huán)型滑輪的代號為(A)A.H50×4D B.H50×4G C.H50-4G9.某行車大車以90mmin的速度運行,其斷電后滑行5m停住,則該天車(C)A.制動過猛 B.溜車 C.正常10.防止工作機構在負載作用下產(chǎn)生超速運轉的液壓安全裝置上(A)A.平衡器 B.溢流閥 C.雙向液壓鎖三判斷題:(20)1.QYQ16汽車式起重機吊不起8噸重物是正常的()2.吊運液
38、態(tài)金屬的起重機安裝一套制動器。(×)3.操縱葫蘆式起重機吊載時,載荷有劇烈震動是正常的。(×)4.實際工作中起重機運行機構制動器要求調整緊是為了起重機迅速制動。(×)5.兩個動滑輪和三個定滑輪組成的雙跑頭滑輪組稱為“二三走六”滑輪組。(×)6.長形物體采用豎吊時,吊點應選在重心以上。()7.鏈條在斷裂前有明顯預兆,所以只要在作業(yè)前認真檢查,許多斷鏈事故都是可以避免的。(×)8.吊索所受拉力大小隨著肢間角的增大而增大。()9.汽車式起重機接近滿載荷時,嚴禁變幅作業(yè)。(×)10.起重機運行機構制動器失靈會影響其正常運行。()四簡答題(16
39、)1.起重機械是如何分類的?答:輕小型設備,起重機和升降機。 輕小型起重設備包括:千斤頂,滑車,起重葫蘆,懸掛單軌系統(tǒng),絞車。 起重機包括:橋架型起重機,纜索型起重機,臂架型起重機2.多股鋼絲繩的特點答:揉性好,適宜做捆綁及起重用繩索。但工作時外層鋼絲磨損較快,壽命短,在起重工作中常以6股應用較多。3. 平衡梁的使用場合答:1)大型物件愛你,精密物件,剛性較差易變形的物件。2)物件形狀復雜,對吊裝要求較高,吊裝中必須保持平衡。4. 起重常用的信號有哪幾種?指揮人員必須由什么樣的人擔任?答起重常用的信號:口哨,旗語,手勢三種。指揮人員必須有工作經(jīng)驗,是經(jīng)過培訓取得指揮資格上崗證的人員。四 問答題
40、(24)1.卷揚機人員“一勤,二檢,三不開”的內容是什么?答:(1)一勤:各部位勤注油;(2)二檢:檢查齒輪的嚙合是否正常;(3)三不開:信號不明不開;電流超載不開;卷揚機前第一個導向滑輪及跑繩附近有人開。2.安全生產(chǎn)法規(guī)定的從業(yè)人員的權利和義務是什么?答:權利:知情權;建議權;批評、檢舉和控告權;拒絕權;緊急避險權;依法獲得賠償權;獲得勞保用品權;獲得安全教育和培訓的權利。義務:自律遵規(guī)義務;自覺學習安全生產(chǎn)知識的義務;危險報告義務。 3. .起重“十不吊”的內容是什么?答:(1)超載或重量不明不吊;(2)指揮信號不明或違章指揮不吊;(3)掛鉤不當不吊;(4)設備有缺陷不吊;(5)歪拉斜拽不
41、吊;(6)視線不清為吊;(7)吊物上面有人或有浮動物不吊。(8)有尖棱角物件無防護措施不吊;(9)埋在地下的物件重量不明不吊;(10)液態(tài)金屬盛放過滿不吊。起重培訓考試試卷(7) 姓名:分數(shù): 一,填空題:(20)1.起重機上任何一點到電網(wǎng)中性點的接地電阻不大于 4 歐。2.吊鉤的開口度比原尺寸增加15%時,應報廢。3.吊索與鉛垂線的夾角不宜大于 45度 。4.起重作業(yè)的工作內容包括綁扎、起升、就位、校正及固定等一系列工藝過程。5.有主、副鉤的起重機,應把不工作的吊具提升到上限位位置。6.鋼絲繩的最大安全工作載荷等于吊掛方式系數(shù)乘以極限工作載荷。7.造成流動式起重機翻車的最主要的原因是超載。8
42、.人體觸電的方式有單相觸電、兩相觸電和跨步電壓觸電。9.起重作業(yè)中廣泛使用的是交互捻向鋼絲繩。10.簡單均質的規(guī)則物體,重心在幾何中心,復雜均質規(guī)則物體的重心通過計算法得到。二選擇題(20)1.6×371鋼絲繩(K5),若其表面磨損25%,則其斷絲數(shù)為(A)A.13根 B.22根 C.16根2.采用一個吊點吊運的細長形物件,吊點應選在距起吊端(C)處A.0.13L B.0.2L C.0.3L3.滑輪槽底部直徑的磨損達鋼絲繩直徑的(C)時,應報廢。A.10% B.20% C.50%4.選擇鋼絲繩的大小時,應按(A)選擇。A.許用拉力 B.實際拉力 C.破斷拉力5.多臺千斤頂同時使用時,
43、其額定載荷應不小于計算載荷的(B)倍。A.34 B.1.2 C.1.56.起升機構制動器失靈時,應首先(C)A.鳴鈴 B.斷開總開關 C點車或打反車7.通過吊臂仰俯來改變幅度的塔式起重機是(B)塔機。A.上旋式 B.動臂變幅式 C.小車變幅式8.安全電壓的常用值是(C)A50V B.42V C.36V9.兩支吊索帶夾角起吊時,吊索與水平面的適宜度為(C)A.90°-120° B.60°-90° C.45°-60°10.起重機司機作業(yè)前未按規(guī)程規(guī)定檢查上限位器, 在作業(yè)過程中因過卷揚發(fā)生事故,該事故應(A)A.責任事故 B.設備事故 C
44、.技術事故三判斷題:(20)1.葫蘆式起重機以地面操作為主,其操作電壓采用220v電壓。(×)2.起重機控制器手柄推不動,則一定是卡住。(×)3.起重機運行機構制動器失靈后,行程限位也就失去了其正常作用。()4.雖然違章發(fā)生事故是必然的,事故發(fā)生在誰的身上卻具有偶然性,但事故發(fā)生卻還是有規(guī)律的。()5.履帶吊吊載行駛時應把臂架置于正前方。()6.滑輪組中鋼絲繩跑頭拉力的大小并不隨著動滑輪數(shù)目的增多而成倍數(shù)的降低。()7.脫鉤事故發(fā)生的主要原因是重心位置不明或綁扎方法不當造成。(×)8.當?shù)趿c與物體的物體的重心不在同一鉛垂線上時,物體一定轉動。()9.汽車吊吊物未
45、完全離開地面前允許進行回轉作業(yè)。(×)10.鋼絲繩繞過重物的曲率半徑不小于鋼絲繩直徑的20倍。(×)四簡答題:(16)1.什么是穩(wěn)鉤技術?答:當?shù)蹉^游擺到最大幅度尚未回擺時,把大(或?。┸囅蛴螖[的最大方向緊跟上一步,以抵消吊鉤的回擺力。2.什么是特種作業(yè)?答:危險性較大的作業(yè),指對操作者本人,尤其是對他人及周圍設施的安全有重大危害因素的作業(yè)。3.許用拉力的定義答:為了安全,給鋼絲繩規(guī)定的最大容許拉力。4.什么是額定起重量?答:被允許起吊的最大物料的重量連同可分吊具的重量。五 問答題:(24)1.起重作業(yè)的特點是什么?答:(1)物料由高勢能轉為高動能;(2)運動的多維性;(3
46、)作業(yè)范圍大;(4)作業(yè)的群體性(5)作業(yè)條件的復雜性2. 請至少寫出五種常用起重機的安全裝置及其作用。 答:(1)制動器:是起重機用來使各工作機構準確可靠的制停裝置;上限位:是防止鉤頭沖頂發(fā)生事故的安全裝置。(2)超載限制器:防止起重機碰撞能量的安全裝置;(3)緩沖器:吸收起重機過載發(fā)生事故的安全裝置;(4)行程限位器:限制起重機在一定范圍內運行,防止發(fā)生碰撞的安全裝置。(5)防風裝置:防止起重機被大風吹走或吹倒發(fā)生事故的安全裝置。(6)止擋:防止軌道式起重機出軌的安全裝置。3. 吊鉤在檢查中,出現(xiàn)哪些情況要報廢?答:(1)吊鉤表面有裂紋;(2)危險斷面磨損達原高度的10%時;(3)鉤口開口
47、度比原尺寸增加15%時;(4)扭轉變形超過10%時;(5)吊鉤危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形時;(6)板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,報廢襯套;(7)板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,報廢心軸。起重培訓考試試卷(8) 姓名:分數(shù): 一填空題(20)1. 破斷拉力為20tf的鋼絲繩(k5)的極限工作載荷是3.2t2. 在開始起吊負荷時,指揮人員應用微動信號指揮。3. 用倒鏈起吊重物時,需要把重物較長時間停在空中間時,必須把手拉鏈拴在起重鏈上。4. 選擇鋼絲繩的安全系數(shù)時應考慮安全和節(jié)約兩個因素。5. 常見的失落事故有 脫繩 事故、 脫鉤 事故、斷繩事故和吊鉤破斷事故。6. 吊臂與高壓線(35KV)的最小
48、 安全距離為 3m 。7. 承載力量大的千斤頂是 液壓 千斤頂。8. 力的作用效果:使物體運動狀態(tài)發(fā)生改變或使物體產(chǎn)生變形。9. 地面翻轉的方法有 兜翻 、游翻、和帶翻翻轉。10. 流動式起重機通過改變 吊臂仰角和吊臂長度來改變其工作幅度。二 選擇題:(20)1. 起重量為20t的天車,起吊一疊(20層)規(guī)格為5m×4m,厚度10mm的鋼板(C)A. 不超載 B.滿載 C.超載2. 特種作業(yè)培訓的目的是(A)A.提高作業(yè)人員安全生產(chǎn)技能,增強預防、處理事故的能力 B.取證以便上崗作業(yè) C.走形式3.起重機上任何一點到電網(wǎng)中性點的接地電阻不應大于(C)A.50歐姆 B.10歐姆 C.4
49、歐姆4.機動靈活轉移方便的起重機是(B)起重機。A.橋式 B.流動式 C.塔式5.直徑為16mm的6股粗細麻芯鋼絲繩的新標記是(A)A.16 NAT6W(19)NF B.16 6X(19)NF C.16 NAT6X(19)NF6.千斤頂在放置中,應使載荷重心與千斤頂?shù)妮S線(A)A.保持一致 B.水平 C.垂直7.制動輪與摩擦襯墊之間的間隙應均勻一致,其開口度不大于(A)A.1mm B.1.5mm C.2mm8.可限制系統(tǒng)的最高壓力或使系統(tǒng)的壓力保持恒定的控制元件是(C)A.流星閥 B.平衡閥 C.溢流閥9.起重機起升機構采用滑輪組是為了(C)A.省時 B.省時又省力 C.省力10.6×
50、;37-20鋼絲繩成120°夾角起吊重為4.2t重物(B)才能做到安全起吊。A.安全 B.不安三判斷題:(20)1麻繩索具具有輕便、柔軟、易捆綁的優(yōu)點。 ( )2在捆綁或吊運重物時,不應使鋼絲繩直接和重物的銳角相接觸。 ( )3不準焊接修補吊鉤的缺陷。 ( )4滑車滑輪的輪槽不能過大或過小,一般比鋼絲繩直徑大35 mm為宜。 (× )5在高空作業(yè)的場所不宜使用吊鉤型的滑車。 ( )6使用手拉葫蘆過程中如手拉鏈條不動時,應加力猛拉,拉動為止。 (× )7起重指揮司索作業(yè)人員必須熟悉各類起重工具、設備和機械的安全操作注意事項。 ( )8吊運重物時盡可能使重物離地面高些。 ( × )93人以上進行司索操作必須指定一人負責指揮。( × )10起重作業(yè)人員在高空作業(yè)必須戴好工作帽,系好安全帶。 ( )四簡答題:(16)1. 為什么起重機主梁制造時要
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