物流專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)論文(論我國物流企業(yè)倉儲管理和第三方物流配送方案)_第1頁
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文檔簡介

1、X X X技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文題目: 論中小型企業(yè)之倉儲管理學(xué) 號 X X X 姓 名 專 業(yè) 物流管理 指導(dǎo)教師 X X X 文本信息來源:目錄中文摘要 1英文摘要 2一、中小型企業(yè)倉儲管理特色 3(一)、中小型企業(yè)倉儲管理特色(二)、中小型企業(yè)倉儲管理要素分析(三)、中小型企業(yè)倉儲管理方案(四)、中小型企業(yè)倉儲管理的操作流程(五)、中小型企業(yè)庫存管理注意問題二、中小型企業(yè)倉儲管理在中國的發(fā)展存在的問題10三、中小型企業(yè)倉儲管理在中國的發(fā)展的對策12四、總結(jié)13參考文獻(xiàn)15致謝16論中小型企業(yè)之倉儲管理摘要 中小型企業(yè)倉儲業(yè)務(wù)是現(xiàn)代物流的一個重要環(huán)節(jié),它在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,是廠商研究

2、和規(guī)劃的重點(diǎn)。高效合理的倉儲可以幫助廠商加快物資流動的速度,降低成本,保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行,并可以實(shí)現(xiàn)對資源有效控制和管理,為此提出了倉儲的優(yōu)化策略。倉儲的發(fā)展經(jīng)歷了不同的歷史時期和階段,從原始的人工倉儲到現(xiàn)在的智能倉儲,通過各種高新技術(shù)對倉儲的支持,倉儲的效率得到了大幅度的提高。實(shí)現(xiàn)倉儲系統(tǒng)柔性化,采用靈活的傳輸設(shè)備和物流線路是實(shí)現(xiàn)物流和倉儲自動化的趨勢。關(guān)鍵詞:倉儲管理;第三方物流方案 Warehousing of managementby Small and medium-sized enterpriseABSTRACT Small and medium-sized ente rprise

3、 warehousing service is a modern physical distribution important link, it is playing the very important role in the physical distribution system, is the manufacturer research and the plan key point.The highly effective reasonable warehousing may help the manufacturer to speed up the commodity mobile

4、 speed, reduces the cost, safeguard production smooth advance, and may realize to the resources active control and the management, for this reason proposed the warehousing optimized strategy.The warehousing development has experienced the different historical period and the stage, from the primitive

5、 artificial warehousing to present's intelligent warehousing, through each kind of high technology and new technology to the warehousing the support, the warehousing efficiency had the large scale enhancement.Realizes the warehousing system flexibility, uses the nimble transmission facility and

6、the physical distribution line is realizes the physical distribution and the warehousing automation tendency.Key word: Warehousing management; Third party physical distribution plan論中小型企業(yè)之倉儲管理第一章 中小型企業(yè)倉儲管理特色第一節(jié)、中小型企業(yè)倉儲管理特色1.人力資源的合理運(yùn)用:隨著物流行業(yè)的發(fā)展,物流人才的匱乏、人均綜合素質(zhì)不高、持證率低等客觀因素,在行業(yè)發(fā)展的第二個十年里成了限制行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。國家

7、建設(shè)部先后推出的物流師等一系列執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證制度,更從宏觀上反映出物流人員亟待提升專業(yè)素質(zhì)和強(qiáng)化職業(yè)規(guī)范。人才競爭使物流企業(yè)站在了第二條起跑線上。2.自動化倉儲管理的特色:傳統(tǒng)的倉儲業(yè)是以收保管費(fèi)為商業(yè)模式的,希望自己的倉庫總是滿滿的,這種模式與物流的宗旨背道而馳。現(xiàn)代物流以整合流程、協(xié)調(diào)上下游為己任,靜態(tài)庫存越少越好,其商業(yè)模式也建立在物流總成本的考核之上。由于這兩類倉儲管理在商業(yè)模式上有著本質(zhì)區(qū)別,但是在具體操作上如入庫、出庫、分揀、理貨等又很難區(qū)別,所以在分析研究必須注意它們的異同之處,這些異同也會體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上。第二節(jié)、中小型企業(yè)倉儲管理要素分析物流本身交叉性、綜合性、而中小型企

8、業(yè)倉儲管理實(shí)施主體又有其多樣性性,因此中小型企業(yè)實(shí)施企倉儲管理是一個系統(tǒng)性工程。倉儲系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計,也是供應(yīng)鏈設(shè)計的核心。就是要把一個復(fù)雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設(shè)計改造成為“干線運(yùn)輸+區(qū)域配送”的模式,樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應(yīng)的信息系統(tǒng)設(shè)計中,表現(xiàn)為“聯(lián)庫管理”的模式,分為集中式、分布式和混合式三類,其中配送中心的選擇和設(shè)計是整個系統(tǒng)布局的關(guān)鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉儲信息系統(tǒng)之中,但是對于布局設(shè)計變化的適應(yīng)性、通用性也會成為客戶選擇的一個重要依據(jù)。第三節(jié)、中小型企業(yè)倉儲管理方案1.利用第三方物流企業(yè),進(jìn)一步對中小型倉儲作業(yè)相關(guān)的服務(wù)費(fèi)用和收款進(jìn)行管理,對客戶服務(wù)進(jìn)

9、行管理。2. 第三方物流成效:2.1第三方物流的存在大大簡化了交易結(jié)構(gòu)和過程,簡化交易,很明顯。2.2第三方物流不僅可以提供更專業(yè)的服務(wù),還可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)所帶來的低成本和高效率。 2.3第三方物流可以更好地滿足消費(fèi)者的需求,減少缺貨概率,與營銷有效配合,提供更加專業(yè)化的物流服務(wù)。3. 第三方物流啟示:在經(jīng)濟(jì)全球一體化的今天,中小型企業(yè)的不斷崛起,國際經(jīng)貿(mào)的關(guān)稅壁壘正在被打碎,未來的物流市場必將是一場激烈的競爭。實(shí)施智能化、自動化的倉儲管理體系能大大壓縮物流成本,還增強(qiáng)中小型企業(yè)應(yīng)對市場挑戰(zhàn)的能力并搶得市場先機(jī)。發(fā)展中小型企業(yè)倉儲業(yè)對我國的物流企業(yè)來說勢在必行!第三方物流就好象是一種

10、復(fù)雜的舞蹈藝術(shù),沒有人希望對方踩自己的腳,都想在曲終人散之時懷著愉快的心情回家。然而,要學(xué)會這種舞蹈藝術(shù)并不像有人敲門時你就去開門那么簡單。這里介紹幾點(diǎn)有關(guān)從“初次約會”發(fā)展為長期關(guān)系的訣竅。美集物流公司(APL Logistics)總經(jīng)理鮑勃·高根說:在關(guān)注第三方物流業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)之前,庫存經(jīng)理首先應(yīng)該了解整個物流形勢。在對第三方物流服務(wù)商進(jìn)行篩選時,先把第三方物流服務(wù)商的客戶名單列出來;通過這個名單,庫存經(jīng)理可以了解很多東西。要想盡快確定某個服務(wù)商是否符合自己的要求,庫存經(jīng)理應(yīng)先看一看這個服務(wù)商是否擁有與自己從事同一行業(yè)的客戶。接下來要考慮的是第三方物流商的地理位置和他們的人員配置。第

11、三方物流商提供的服務(wù)范圍實(shí)際上對那些不從事物流業(yè)務(wù)的人并不起作用。企業(yè)原料采購經(jīng)理需要了解的只是端至端業(yè)務(wù),尤其是當(dāng)他所在的企業(yè)是一家全球制造商時,情況更是如此。我國現(xiàn)有的物流企業(yè)多數(shù)是從倉儲、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來,帶有許多計劃經(jīng)濟(jì)的遺跡,實(shí) 踐證明它已經(jīng)不能適應(yīng)國際市場競爭。因此,必須建立股權(quán)多元化的股份制企業(yè),徹底實(shí)現(xiàn) 所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分離,保證企業(yè)按市場規(guī)則運(yùn)作,激發(fā)企業(yè)活力,加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)化。 特別是規(guī)模較不大企業(yè),一方面要優(yōu)化內(nèi)部資源配置;另一方面,還需要借助資本市場的力量,進(jìn)行企業(yè)上市,克服資本金不足的缺陷,促使企業(yè)快速成長。第四節(jié)、小型企業(yè)倉儲管理流程包括如下環(huán)節(jié):1. 入庫流程

12、以成品庫的入庫流程為例,外購的成品或自己企業(yè)生產(chǎn)的成品,首先由申請人填寫入庫申請單,入庫申請單主要由以下幾項:申請入庫單位、入庫時間、入庫貨位號、產(chǎn)品的品種、質(zhì)量、數(shù)量(件數(shù)、重量)、金額、檢驗(yàn)員鑒字、申請人鑒字、成品庫庫房主管鑒字等組成。如下表: 入庫申請單 申請日期 產(chǎn)品品種 貨位號 件數(shù) 重量 金額 備注 檢驗(yàn)員鑒字: 庫房主管: 申請人鑒字: 申請人持填寫好的入庫申請單,填寫好由檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后鑒字,并由庫房人員核實(shí)入庫數(shù)量登記,庫房主管鑒字。入庫申請單一式四份,第一聯(lián)、存根,第二聯(lián)、成品庫留存,第三聯(lián)、財務(wù)核算,第四聯(lián),申聯(lián)人留存。入庫時要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做好各項記錄,以備查用。 火車到站入

13、庫:接收單位專職監(jiān)卸人員,須會同車站工作人員詳細(xì)做好卸車記錄,卸車前,認(rèn)真核對單、表、證、檢查車體,發(fā)現(xiàn)問題與鐵路部門交涉,做 好記錄。卸車時,檢驗(yàn)人員按規(guī)定檢驗(yàn)貨物質(zhì)量、作出質(zhì)量檢驗(yàn)通知單,檢斤人員做好件數(shù)、重量記錄、包括抽檢和全檢,并記錄包裝物破損情況,如有損壞物品挑 出另存。保管人員首先做好入庫準(zhǔn)備、卸車時,監(jiān)督工人作業(yè)質(zhì)量以及貨物分布情況,最后匯集卸車通知單、檢驗(yàn)單、檢斤表,填寫貨物登記表,包括:貨物名稱、 入庫時間、貨主名稱、貨位號、質(zhì)量、重量、件樹、卸車人員、備注等項,并由庫房主管、貨主、簽字、并把卸車通知單、檢斤單、檢驗(yàn)單貼在貨物登記表后,一同 作為貨物記錄憑證. 2出庫流程 貨

14、物出庫的方式主要有三種;客戶自提,委托發(fā)貨,公司送貨。第一種:客戶自提,是客戶自已派人或派車來公司的庫房來提貨。第二種:委托發(fā)貨,自己 去提貨有困難的客戶而言,他們會委托我們公司去找第三方物流公司提供送貨服務(wù),第三種:是倉儲企業(yè)派自己的貨車,給客戶送貨的一種出庫方式。一論采用哪種 出貨的方式,都要填寫出庫單,出庫單主要有以下項目:發(fā)貨單位、發(fā)貨時間、出庫品種、出庫數(shù)量、金額、出庫方式選擇、運(yùn)算結(jié)算方式、提貨人鑒字、成品庫主管鑒字。 如下表:發(fā)貨單位: 出庫日期: 產(chǎn)品品種 產(chǎn)品數(shù)量 金額 備注 出庫方式選擇:客戶自提、委托發(fā)貨、公司送貨 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:公司代墊支費(fèi)、貨到付款 提貨人鑒字: 成品

15、庫主管鑒字: 出庫單也是一式四份,第一聯(lián)、存根;第二聯(lián)、成品庫留存;第三聯(lián)、財務(wù)核算:第四聯(lián)提單,提貨人留存。提貨的車到達(dá)倉庫后,出示出庫單據(jù)在庫房人 員協(xié)調(diào)下,按指定的貨位、品種、數(shù)量搬運(yùn)貨物裝到車上。保管人員做好出庫質(zhì)量管理,嚴(yán)防撒漏、破損,做好數(shù)量記錄,檢斤人員做好數(shù)量、重量記錄,制作出庫 檢斤表,由復(fù)核人員核實(shí)品種、數(shù)量和提單,制作出倉庫出門條。出庫時交出庫門衛(wèi),核實(shí)后放行。 3庫房管理: 在談?wù)摫9茏鳂I(yè)之前首先應(yīng)明確保管原則,倉庫業(yè)的保管原則是: 3.1面向通道進(jìn)行保管。為使物品出人庫方便,容易在倉庫內(nèi)移動,基本條件是將物品 面向通道保管。 3.2盡可能地向高處碼放,提高保管效率。有

16、效利用庫內(nèi)容積應(yīng)盡量向高處碼放,為防 止破損,保證安全,應(yīng)當(dāng)盡可能使用棚架等保管設(shè)備。 3.3根據(jù)出庫頻率選定位置。出貨和進(jìn)貨頻率高的物品應(yīng)放在靠近出入口,易于作業(yè)的地方;流動性差的物品放在距離出人口稍遠(yuǎn)的地方;季節(jié)性物品則依其季節(jié)特性來選定放置的場所。 3.4同一品種在同一地方保管·。為提高作業(yè)效率和保管效率同一物品或類似物品應(yīng)放 在同一地方保管,員工對庫內(nèi)物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間,將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。 3.5根據(jù)物品重量安排保管的位置。安排放置場所時,當(dāng)然要把重的東西放在下邊,把 輕的東西放在貨架的上邊。需要人工搬運(yùn)的大型物品則以

17、腰部的高度為基準(zhǔn)。這對于提 高效率、保證安全是一項重要的原則。 3.6依據(jù)形狀安排保管方法。依據(jù)物品形狀來保管也是很重要的,如標(biāo)準(zhǔn)他的商品應(yīng)放在托盤或貨架上來保管。 3.7依據(jù)先進(jìn)先出的原則。保管的重要一條是對于易變質(zhì)、易破損、易腐敗的物品;對于機(jī)能易退化、老化的物品,應(yīng)盡可能按先入先出的原則,加快周轉(zhuǎn)。由于商品的多樣化、個性化、使用壽命普遍縮短這一原則是十分重要的。 倉庫存儲空間的利用有如下三種情況: 不固定放置系統(tǒng)把商品放置在空閑的地方,并輸入計算機(jī),用計算機(jī)進(jìn)行調(diào)度和尋找,以提高空間的利用率。固定放置系統(tǒng)將商品放在固定地點(diǎn)。地點(diǎn)固定,便于揀選,提高效率 半固定放置系統(tǒng)前兩項的混合形式。

18、保管方式有以下五種類型: 地面乎放式將保管物品直接堆放在地面上。 托盤平放式將保管物品直接放在托盤上,再將托盤平放于地面。 直接堆放式將貨物在地面上直接碼放堆積。 托盤堆碼式將貨物直接堆碼在托盤上,再將托盤放在地面上。 貨架存放式將貨物直接碼放在貨架上。 配送中心應(yīng)首先考虜出入庫的時間和效率,因而較多地著眼于揀選和搬運(yùn)的方便,保 管方式必須與之協(xié)調(diào)。存儲中心出入庫的頻率較低;應(yīng)該重視保管,因而首先要考慮保管 方式。 第五節(jié)、中小型企業(yè)庫存管理注意問題庫存管理是指在物流過程中商品數(shù)量的管理。過去認(rèn)為倉庫里的商品多,表明企業(yè)發(fā) 達(dá)、興隆,現(xiàn)在則認(rèn)為零庫存是最好的庫存管理。庫存多,占用資金多,利息負(fù)

19、擔(dān)加重。但 是如果過份降低庫存,則會出現(xiàn)斷檔。庫存管理應(yīng)該特別考慮下述兩個問題 :第一,根據(jù)銷售計劃,按計劃生產(chǎn)的商品在市場上流通時,要考慮在什么地方,存放多少;第二,從服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)來確定庫存量以及如何保證補(bǔ)充的問題。 關(guān)于倉庫(庫存)放在什么地方的問題,首先要考慮數(shù)量和地點(diǎn)。如果是配送中心,則應(yīng)盡可能根據(jù)顧客需要,設(shè)置在適當(dāng)?shù)牡胤?;如果是存儲中心則以盡可能減少向配送中心補(bǔ)充為原則,地點(diǎn)則沒有一定的要求。當(dāng)庫存據(jù)點(diǎn)確定之后,則要考慮在各據(jù)點(diǎn)里都儲存什么樣的商品了。庫存管理是指在物流過程中商品數(shù)量的管理。過去認(rèn)為倉庫里的商品多,表明企業(yè)發(fā)達(dá)、興隆,現(xiàn)在則認(rèn)為零庫存是最好的庫存管理。庫存

20、多,占用資金多,利息負(fù)擔(dān)加重。但是如果過份降低庫存,則會出現(xiàn)斷檔。 庫存管理應(yīng)該特別考慮下述兩個問題 :第一,根據(jù)銷售計劃,按計劃生產(chǎn)的商品在市場上流通時,要考慮在什么地方,存放多少。第二,從服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)來確定庫存量以及如何保證補(bǔ)充的問題。 關(guān)于倉庫(庫存)放在什么地方的問題,首先要考慮數(shù)量和地點(diǎn)。如果是配送中心,則應(yīng)盡可能根據(jù)顧客需要,設(shè)置在適當(dāng)?shù)牡胤?;如果是存儲中心則以盡可能減少向配送中心補(bǔ)充為原則,地點(diǎn)則沒有一定的要求。當(dāng)庫存據(jù)點(diǎn)確定之后,則要考慮在各據(jù)點(diǎn)里都儲存什么樣的商品了。第二章 中小型企業(yè)倉儲管理在中國發(fā)展存在的問題近年來,我國政府對中小型企業(yè)倉儲管理的發(fā)展非常關(guān)注,在

21、綠化率、庫房設(shè)計規(guī)定、倉儲企業(yè)的稅收基數(shù)計算等方面給了很多的優(yōu)惠條件,這對我國倉儲業(yè)的發(fā)展會有很大推進(jìn)作用。但是,更多的倉儲企業(yè)將必須好好關(guān)注倉儲物流的技術(shù)問題,尤其是信息技術(shù)的先進(jìn)、適用、價格合理,倉儲業(yè)信息系統(tǒng)與客戶信息系統(tǒng)的對接,公共倉儲信息平臺的建立等問題。一方面,作為需方的工商企業(yè),其大量潛在的物流需求不能轉(zhuǎn)化為有效的市場需求。另一方面,作為供方的物流企業(yè),其服務(wù)質(zhì)量和效率難以滿足社會化物流的需求。這一點(diǎn)雖然和中國薄弱的物流倉儲基礎(chǔ)有關(guān),但更多的是思想理念和管理方法的缺失。另外,近些年出現(xiàn)的物流倉儲組織布局分散、條塊分割也日益影響該行業(yè)的健康發(fā)展。隨著自動化倉儲的普及,由于信息的不全

22、面和人力資源的不合理運(yùn)用,其中不可避免地存在一定的不穩(wěn)定因素。當(dāng)前我國自動化倉庫使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出,使許多庫場資源閑置,特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉庫自動化,庫場設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。追究其原因主要是以下的幾個方面:沒有做好倉庫建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作。這就使得自動化倉庫在建設(shè)前的設(shè)計和規(guī)劃中,存在著重大的決策問題。為了自動化而自動化,沒有對其必要性進(jìn)行研究和分析,在建設(shè)完成之后才發(fā)現(xiàn)在實(shí)際的利用中對于自動化的要求很低,利用率很小。對提高倉庫作業(yè)機(jī)械化、自動化的思想認(rèn)識不足。由于認(rèn)識不足,對配備的裝備不愿使用,思想

23、觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上,對新型的自動化倉庫信心不足,并沒有把自動化倉儲放在一個重要的地位上,從而在思想上放棄了自動化倉儲的研究和使用。由于外部因素和形勢的變化。收發(fā)任務(wù)的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化,但是倉庫設(shè)備和管理系統(tǒng)沒有跟著變化和升級,久而久之就失去了原有的市場,倉庫處于一種閑置狀態(tài)。人員素質(zhì)跟不上。不注重機(jī)械作人員和維修人員的培訓(xùn),作維修人員缺乏,使現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。在新建庫房設(shè)計時沒有考慮后續(xù)的維護(hù)和開發(fā),限制著設(shè)備的使用、自動化水平的提高。安裝后,部分系統(tǒng)失靈損壞,配件和售后服務(wù)跟不上,維修十分困難。倉儲是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一,也是物流活動的重要支柱,倉儲系

24、統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù),而倉儲系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用我國物流發(fā)展在各個環(huán)節(jié)上很不平衡,特別是倉儲業(yè)的發(fā)展明顯滯后,存在的問題也比較多。管理體制存在弊端。各部門、地方出于自己的利益與方便,各建屬于自己的倉庫,形成了部門分割、地區(qū)分割、 使之不能很好的協(xié)調(diào)發(fā)展。第三章 中小型企業(yè)倉儲管理在中國的發(fā)展的對策由于以上出現(xiàn)的問題直接造成了自動化倉庫使用頻度低和大量資源的閑置,因此應(yīng)采取積極的應(yīng)對措施以改變現(xiàn)有的狀況。盤活資產(chǎn),充分利用現(xiàn)有設(shè)備。開發(fā)閑置資源,盤活資產(chǎn)存量,提高設(shè)備利用率,是物流業(yè)在轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制過程中提高經(jīng)濟(jì)效益的一個重要措

25、施。把閑置的資源充分置于開放的市場中,打破行業(yè)與行政區(qū)域界限,讓市場對資源進(jìn)行有效合理的配置。出臺相關(guān)的政策,鼓勵專業(yè)機(jī)構(gòu)經(jīng)營閑置設(shè)備,擴(kuò)展設(shè)備信息交流渠道,增強(qiáng)信息服務(wù)手段。通過正常渠道有償轉(zhuǎn)讓、變賣、租賃、換用閑置設(shè)備。盡可能實(shí)現(xiàn)資源共享,防止資源的不必要浪費(fèi)。研究與推廣現(xiàn)代物流管理與運(yùn)作方式,讓生產(chǎn)過程與自動化倉庫技術(shù)結(jié)合,提高企業(yè)內(nèi)部物流的速度。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),開展電子商務(wù),實(shí)現(xiàn)物流手段現(xiàn)代化和組織網(wǎng)絡(luò)化,充分利用外部相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的資源,真正實(shí)現(xiàn)物流經(jīng)營的規(guī)?;?、資源共享、風(fēng)險共擔(dān)與廠商、批發(fā)商、零售商共同建設(shè)和使用自動化倉庫,成為存貨商、配送商、運(yùn)輸商、中轉(zhuǎn)商、流通加工基地及其自有物

26、流基地的后援。為社會提供第三方物流服務(wù),形成一個完整的物流配送體系。在最短時間內(nèi)完成任何區(qū)域內(nèi)(包括國際)的物流任務(wù),并使物流成本合理,盡可能進(jìn)行橫向聯(lián)合,開放各自的物流資源,提高市場占有率。全面提高員工素質(zhì),完善自動化倉庫的管理機(jī)制。物流設(shè)備要實(shí)現(xiàn)高效能利用,需要有相適應(yīng)的物流環(huán)境和科學(xué)管理,這些都要求有高素質(zhì)的人才。在目前缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下,可采取“走出去,請進(jìn)來”的辦法,去發(fā)達(dá)國家考察學(xué)習(xí),請專業(yè)人士或高校教師介紹經(jīng)驗(yàn)、傳授知識、辦學(xué)習(xí)班等,或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才,盡快解決作人員和維修人員缺乏的局面。做好消化吸收工作,使其盡快國產(chǎn)化,以適應(yīng)市場需要。自動化倉儲是物資流通中的

27、關(guān)鍵單元,擔(dān)負(fù)著重要的作用,在發(fā)達(dá)國家“建庫就建自動倉庫”已成為必然。我國經(jīng)濟(jì)已逐漸融入世界經(jīng)濟(jì),成為全球的加工基地。但目前,我國自動化立體庫市場總體狀況是供過于求,且普遍利潤較低。自動化立體庫是加工企業(yè)所需的二線或三線裝備,長遠(yuǎn)來看,其中蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)。隨著加工企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大的增強(qiáng),自動化立體庫必將得到廣泛使用。第四章 總結(jié)隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,柔性制造系統(tǒng)(Flexible Manufacturing Systems)、計算機(jī)集成制造系統(tǒng)(Computer Integrated Manufacturing Systems)和工廠自動化(Factory Automation)對自動化倉儲提

28、出更高的要求,搬運(yùn)倉儲技術(shù)要具有更可靠、更實(shí)時的信息,工廠和倉庫中的物流必須伴隨著并行的信息流。射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集越來越多的應(yīng)用于倉庫堆垛機(jī)、自動導(dǎo)引車和傳送帶等運(yùn)輸設(shè)備上,移動式機(jī)器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中、倉儲和產(chǎn)品發(fā)送中日益發(fā)揮重要作用。實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)柔性化,采用靈活的傳輸設(shè)備和物流線路是實(shí)現(xiàn)物流和倉儲自動化的趨勢。人工智能技術(shù)的發(fā)展必將推動自動化倉庫技術(shù)向更高階段即智能自動化方向發(fā)展,在智能自動化物流階段,生產(chǎn)計劃作出后,自動生成物料和人力需求,查看存貨單和購貨單,規(guī)劃并完成物流。如果物料不夠,無法滿足生產(chǎn)要求,系統(tǒng)會自動推薦修改計劃以便生產(chǎn)出等值產(chǎn)品。這種

29、系統(tǒng)是將人工智能集成到物流系統(tǒng)中。目前,智能倉儲系統(tǒng)的基本原理已經(jīng)在一些實(shí)際的物流系統(tǒng)中逐步得到實(shí)現(xiàn)??梢灶A(yù)見,智能倉儲技術(shù)將具有廣闊的應(yīng)用前景。ARC認(rèn)為,倉儲管理系統(tǒng)市場相當(dāng)成熟,但是在未來的幾年內(nèi)其快速的增長速度將超過過去幾年。 原因是大多WMS的生命周期多為11年,而1995年(甚至更早)至2000 年間, 是WMS快速增長的期間,這就為這一市場帶來了潛在增長空間根據(jù)ARC的研究,全球倉儲管理系統(tǒng)(Warehouse Management Systems,WMS)將在未來的5年內(nèi)其復(fù)合增長率將達(dá)到5.3%。2005年這一市場大小為11.27億美元,至2010年這一市場將達(dá)到14.58億美元中國良好的業(yè)務(wù)環(huán)境,為全球制造業(yè)提供了投資建設(shè)工廠的難得機(jī)遇??焖偕仙耐馍淘谌A直接投資,以及快速增長的中國市場客戶的需求,驅(qū)動中國PLC市場快速發(fā)展。根據(jù)ARC的研究,中國PLC市場預(yù)計將在未來的5年內(nèi),以12.4% 的復(fù)合增長率迅速增長,這一市場將從2006年的7.5億美元增長至2011年

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