幕墻工程單元板塊吊裝方案

1、中環(huán)國際廣場幕墻工程單元板塊吊裝方案編制人： 審核人： 審批人： 沈陽遠(yuǎn)大鋁業(yè)工程有限公司二一三年六月二十七日目 錄 第一章 編制依據(jù)及工程概況.3頁第二章 軌道安裝 . 4-13頁第三章 板塊吊裝方案. .13-24頁第一節(jié) 人員部署 .13-14頁第二節(jié) 單元板塊吊裝施工方案.14-20頁第三節(jié) 單元吊裝安全注意事項(xiàng).20-21頁第四節(jié) 雨季施工措施.21頁第五節(jié) 防臺風(fēng)措施.22頁第六節(jié) 維修保養(yǎng)23-24頁 第一章 編制依據(jù)及工程概況一、編制依據(jù)：1、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB5009-20012、玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范JGJ102-20033、建筑施工高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程（JGJ80-91）

2、4、中環(huán)國際廣場幕墻施工設(shè)計(jì)圖紙二、工程概況：1、項(xiàng)目名稱：中環(huán)國際廣場（海南）外裝飾及立面燈光工程；2、建設(shè)地點(diǎn)：?？谑袨I海大道、國貿(mào)三橫路路口； 3、 建設(shè)單位：海南新瑞都實(shí)業(yè)投資有限公司；4、設(shè)計(jì)單位：中元國際工程設(shè)計(jì)研究院海南分院；5、總包單位：龍?jiān)ㄔO(shè)集團(tuán)股份有限公司；6、監(jiān)理單位：上海新宇工程建設(shè)監(jiān)理公司；7、顧問單位：弗思特工程咨詢有限公司；8、建筑地點(diǎn)：海南省海口市龍華區(qū)濱海大道國貿(mào)三橫路路口；9、建筑面積：總建筑面積95522，外幕墻建筑面積約38556；10、結(jié)構(gòu)形式：鋼混凝土混合結(jié)構(gòu)框架剪力墻體系；11、建筑高度：屋面高度153米、塔尖裝飾總高度為201.7米；12、建筑

3、層數(shù)：地下三層，地上裙樓4層、主樓39層。13、施工范圍：招標(biāo)圖總價(jià)包干方式，幕墻總面積約38556，裙樓框架式石材幕墻8680，框架式玻璃幕墻及吊掛式玻璃幕墻2546，鋁合金百葉窗255，雨棚983，主樓單元式玻璃幕墻14526，鋁板幕墻10661，玻璃欄桿343m，門窗約44及立面燈光工程；主樓23層以上（不含）預(yù)埋件加工制作安裝、14層（含裙樓屋面女兒墻部分）裙樓后補(bǔ)埋件加工制作安裝。第二章 軌道安裝一、準(zhǔn)備工作1、吊裝軌道安裝在樓板邊已安裝好的幕墻埋件上。2、在建筑物安裝層預(yù)備380V電源，供應(yīng)電動(dòng)葫蘆工作。3、為了減少往安裝層搬運(yùn)軌道配件的強(qiáng)度，提高安裝速度，由塔吊或者升降機(jī)應(yīng)予以配

4、合運(yùn)輸。4、對現(xiàn)場安裝工人進(jìn)行技術(shù)交底，熟悉本工程單元式幕墻的技術(shù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，仔細(xì)研究施工方案，熟悉質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使工人掌握每個(gè)工序的技術(shù)要點(diǎn)。5、卷揚(yáng)機(jī)型號：JK-2T。JK-2T型電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)技術(shù)參數(shù)型號：JK -2T 額定牽引力：2000千克20（KN）額定繩速：35-40米/分 卷筒容繩量：90-100米傳動(dòng)比：40.17 鋼絲繩直徑：12.5毫米電動(dòng)機(jī)型號Y系列：Y160M-4 電動(dòng)機(jī)功率：11千瓦電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)：1460轉(zhuǎn)/分 電磁制動(dòng)器：TJ2-200整體質(zhì)量：500-550（千克）卷揚(yáng)機(jī)的工作原理：當(dāng)電源輸入后，電動(dòng)機(jī)和電磁制動(dòng)器電路同時(shí)被接通，由于電磁吸合作用，制動(dòng)器閘瓦打開，電動(dòng)機(jī)開始

5、旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力經(jīng)彈性聯(lián)軸器傳入減速器，再由減速箱通過帶動(dòng)卷繩筒，從而達(dá)到工作目的。當(dāng)按下停止按鈕時(shí)，電動(dòng)機(jī)停止工作，制動(dòng)器閘瓦通過彈簧的壓力，將彈性聯(lián)軸器制動(dòng)輪緊緊抱住，機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)，起到制動(dòng)作用。卷揚(yáng)機(jī)調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)：（1）、未通電狀態(tài)下，閘瓦應(yīng)抱緊制動(dòng)輪。（2）、接通電源后電磁鐵吸放靈敏，不呆滯。否則會(huì)引起制動(dòng)不靈或失去制動(dòng)，更容易損壞電機(jī)和線圈。（3）、開機(jī)后，制動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無摩擦。停機(jī)時(shí)，能夠有效制動(dòng)。工作時(shí)若出現(xiàn)制動(dòng)器震動(dòng)劇烈，甚至閘瓦冒煙，則是閘瓦與制動(dòng)輪間隙過小，應(yīng)立即停機(jī)調(diào)整。調(diào)整方法：（1）、制動(dòng)器不能有效制動(dòng)時(shí)：調(diào)整主彈簧壓簧螺絲，壓縮主彈簧。用手按壓磁頭，應(yīng)有一定力度，松開后，

6、能靈活彈起，若彈起不靈活，檢查磁頭扭轉(zhuǎn)部位是否夾持過死，可在扭轉(zhuǎn)部位及調(diào)整桿活動(dòng)部位加少許潤滑油。（2）、電磁鐵吸放不靈敏：除上述在扭轉(zhuǎn)及活動(dòng)部位加潤滑油外，檢查磁頭是否蹺起過高，過高時(shí)旋進(jìn)調(diào)整桿桿頭螺絲；檢查主彈簧是否壓縮過緊，過緊時(shí)適當(dāng)旋松壓簧螺絲。（3）、開機(jī)后閘瓦不能松開或制動(dòng)輪摩擦嚴(yán)重：1、檢查調(diào)整桿頂桿一端是否頂在磁頭檔板上，若頂空，檢查頂桿是否彎曲。2、將調(diào)整桿桿頭螺絲旋出少許，使磁頭蹺起。6、電動(dòng)葫蘆型號： 3t環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆產(chǎn)品特點(diǎn)：外殼：鋁合金外殼，堅(jiān)實(shí)而質(zhì)輕。有特色散熱片，散熱快，可連續(xù)使用，效率達(dá)40整體密閉式結(jié)構(gòu)。極限開關(guān)：吊上吊下都有極限開關(guān)裝置，使自動(dòng)停止，防止鏈條

7、超出，確保安全。磅磁剎車：最新設(shè)計(jì)的磁力產(chǎn)生器，其特性為產(chǎn)磁。可在電源切斷的同時(shí)間剎車，保證吊重時(shí)剎車絕對確保安全。鏈條：采用進(jìn)口FEC80超級加熱處理合金鋼鏈條。在雨水、海水、化學(xué)品及其他惡劣狀況下使用安全無慮。支撐架：吊重支撐架由兩片鋼板組合，非常堅(jiān)固。變壓器：24v/36v變壓裝置。操作時(shí)，萬一漏電，可防止意外事故發(fā)生，下雨時(shí)，可保證安全使用。電磁接觸器：高效率電磁接觸器，可高頻率使用，沒有問題。吊鉤：經(jīng)熱鍛造，強(qiáng)度絕佳，不易斷裂。下吊鉤可360度旋轉(zhuǎn)，附安全舌片，確保操作安全。逆相保護(hù)裝置：特殊電線裝置，當(dāng)電源接線錯(cuò)誤時(shí)，控制電路無法動(dòng)作。按鈕開關(guān)：使用防水按鈕開關(guān)，輕便耐用。二、卷揚(yáng)

8、機(jī)的操作規(guī)程：1、鋼繩應(yīng)從卷筒下方引出，出繩方向盡量同地面平行，當(dāng)鋼繩處于卷筒中間位置時(shí)，要與前面第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的中心線垂直，卷揚(yáng)機(jī)不可離滑輪太近，以免引起鋼繩與導(dǎo)向滑輪或卷筒槽緣的過分磨損。當(dāng)重物落至最低位置時(shí)，鋼繩應(yīng)在卷揚(yáng)機(jī)卷筒上保留3圈以上。 2、卷筒上的鋼繩應(yīng)按順序排列速齊，不能發(fā)生亂層現(xiàn)象，也不可高于卷筒的側(cè)邊，以防受力后引起跳繩或滑出，從而造成聯(lián)軸器損傷、鋼繩斷裂等故障。當(dāng)鋼繩斷絲超過10%時(shí)必須更換，新?lián)Q鋼繩的安全系數(shù)應(yīng)大于5，并注意質(zhì)量要合格，卷揚(yáng)機(jī)工作時(shí)，不可讓鋼繩在地面拖曳，以防泥沙沾污而加劇磨損，為此可設(shè)繩槽或托輥。另外，卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)用手或腳去拉、踩鋼繩；不準(zhǔn)任何人

9、跨越鋼繩或在提升物下穿越、停留。 3、電動(dòng)機(jī)要有單獨(dú)的操作開關(guān)，并加裝過載與矩路保護(hù)裝置；其金屬外殼應(yīng)可靠接地，以保安全，若電動(dòng)機(jī)可以正、反轉(zhuǎn)來驅(qū)動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，則卷筒的旋轉(zhuǎn)方向必須與操縱開關(guān)上的指向一致。 4、卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)器大都為短行程常閉電磁式結(jié)構(gòu)。合閘時(shí)制動(dòng)電磁鐵與電動(dòng)機(jī)同時(shí)通電，于是磁鐵吸合、制動(dòng)瓦張開，電動(dòng)機(jī)便通過減速器帶著卷筒旋轉(zhuǎn)，從而卷入或放出鋼繩。拉閘斷電時(shí)，制動(dòng)瓦抱住制動(dòng)輪，使卷筒可靠地停住。為此，試機(jī)前應(yīng)先檢查電磁制動(dòng)器，要求制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙為0506mm，且兩瓦的間隙相等、開閉靈活；然后，先空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，讓卷揚(yáng)機(jī)正、反向各轉(zhuǎn)15min，若無異常噪聲，振動(dòng)或沖擊，才可投入全

10、載試運(yùn)轉(zhuǎn)，最后，做超載10%試驗(yàn)，此時(shí)將重物提至25m高度，制動(dòng)后觀其下滑量，下滑量小于6cm時(shí)為合格。否則應(yīng)重新調(diào)整電磁制動(dòng)器，必要時(shí)更換磨損超限的制動(dòng)瓦或制動(dòng)輪。 5、采用膠帶或開式齒輪傳動(dòng)的卷揚(yáng)機(jī)，其傳動(dòng)部位應(yīng)加裝防護(hù)罩，以防卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將人員或物料卷入。 6、操作時(shí)，機(jī)手要集中精力、看清信號、聽從指揮。卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)手不準(zhǔn)離崗。提升重物時(shí)操作應(yīng)柔和平穩(wěn)，不可急速升起或飛速下降，盡量避免空中緊急制動(dòng)。若被吊物需要空中臨時(shí)停留，除使用制動(dòng)器外，還要用保險(xiǎn)棘輪卡牢。 7、若遇上工作中突然停電，應(yīng)先將開關(guān)扳到斷電位置，接著將吊籠降至地面或?qū)恳匚锫涞狡碌住＞頁P(yáng)機(jī)用于建筑工地的龍門提升架，若

11、遇雷雨、濃霧或6級以上大風(fēng)氣候，應(yīng)立即停止工作。另外，嚴(yán)禁用龍門提升架載人上人下。 8、卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，若出現(xiàn)聲響異常、制動(dòng)失靈、減速器軸承部位溫升過高等情況，應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障；切忌帶"病"作業(yè)，以免發(fā)生機(jī)械或人身事故。 9、卷揚(yáng)機(jī)雖不復(fù)雜，但若對其不能認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)修理，就會(huì)故障頻發(fā)，使用壽命縮短。因此除做好日常保養(yǎng)外，每年冬閑時(shí)應(yīng)拆開全機(jī)，將各零部件按報(bào)廢、修復(fù)、堪用3類分別處理。有的零件若一時(shí)買不到，自制時(shí)應(yīng)掌握以下原則： （1）、卷筒心軸、傳動(dòng)軸要用45號鋼加工制造，并進(jìn)行熱處理，使用舊軸時(shí)，當(dāng)其軸徑大于150mm時(shí)，要做探傷檢查；對不合格者，必須更換。（2）、卷筒

12、應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小，分別采用鑄鋼zg35或灰鐵ht2040鑄造，并進(jìn)行有效處理。（3）、對于直徑大于30mm的制動(dòng)輪，要用鑄鋼制造；對于直徑小于30mm的，才允許用灰鐵ht2040制造。（4）、對于軸承襯套，要用鑄銅制作，不可用鑄鐵代替。（5）、若鋼繩還可使用，應(yīng)取下作油浸蒸煮處理，并在表面涂以保護(hù)油脂。三、卷揚(yáng)機(jī)操作安全檢查項(xiàng)目：1. 操作人員有無上崗證。2、是否有專用電箱。3、機(jī)身是否固定牢固.4、制動(dòng)器是否靈活。5、有無保險(xiǎn)棘輪。6、鋼絲繩在卷筒內(nèi)排列是否整齊不少于3圈。7、鋼絲繩有無磨損現(xiàn)象。8、鋼絲繩是否有接頭。9、吊裝滑輪是否牢固并有防脫落措施。10、吊裝物下方是否有警示標(biāo)識。11、是

13、否有專人指揮。四、吊鉤的說明：1、吊鉤的組成： 附后圖說明。2、吊鉤的檢查：現(xiàn)在單元幕墻建筑施工行業(yè)，使用電動(dòng)葫蘆已蔚然成風(fēng)，在單元幕墻吊裝難免會(huì)碰到各種各樣的問題，其中吊鉤滑鉤是一個(gè)比較嚴(yán)重的安全隱患 其檢查內(nèi)容如下：（1）、開口的寬度，開口寬是否出現(xiàn)增大變形，在長期的吊裝過程中，會(huì)出現(xiàn)吊鉤的磨損（2）、變形，是否有扭曲變形現(xiàn)象。 （3）、動(dòng)作，動(dòng)作是否旋轉(zhuǎn)平滑。（4）、吊鉤是否出現(xiàn)裂痕或缺陷。（5）、吊鉤的限位擋板是否出損壞。（6）、下吊鉤的脫落裝置，如有缺失或者無效者，不得使用。（7）、不得吊裝荷重物。五、防撞擊在單元板塊吊裝時(shí)隨著樓層的越高，風(fēng)速就會(huì)越大，安裝的難度就越大，在吊裝的過程

14、中容易照成板塊間的撞擊。1、在吊裝過程中的板塊必須要有軟保護(hù)，在吊裝中的板塊四個(gè)角分別加小的汽車輪胎板塊間的碰撞受到軟保護(hù)，防止就不會(huì)撞碎已經(jīng)安裝好的板塊。2、在吊裝的設(shè)備中，在豎向利用兩條鋼絲繩做攬風(fēng)繩，單元板塊的吊裝過程沿著豎向攬風(fēng)繩上升，其作用是保持單元板塊的平衡性。3、人工攬風(fēng)繩，在吊裝的過程中，在單元板塊下角牽引著兩根繩子，利用人工牽著繩子隨著單元板塊的上升。4、達(dá)到六級風(fēng)停止施工。六、 吊裝軌道安裝及拆除方法 1、軌道平面布置在樓層外側(cè)每隔2.4-3.16m安裝一根外伸鋼梁，伸出長度0.8m，軌道平面布置圖詳見附圖二。2、吊裝軌道的構(gòu)造單元板塊的最大尺寸為1.58x4.2m，橫向?qū)?/p>

15、軌鋼梁為20a#工字鋼，每端通過2顆M12螺栓組連接在外伸鋼梁上，外伸梁為18#工字鋼，一端通過已安裝埋件連接在主體結(jié)構(gòu)上，一端通過16mm鋼絲繩連在上層的幕墻轉(zhuǎn)接件上。3、吊裝軌道的安裝3.1軌道材料運(yùn)抵施工現(xiàn)場后，將工字鋼、角鋼、鋼絲繩螺栓等等材料用施工電梯或塔吊分別運(yùn)到安裝層樓面。3.2軌道的安裝（1）安裝并檢查安裝層及上一層埋件的安裝及焊接情況，上一層將轉(zhuǎn)接件安裝到位。（2） 將外伸梁工字鋼一端用螺母固定在安裝層幕墻埋件上。（3） 外伸梁工字鋼外端用鋼絲繩、緊繩器與上一層幕墻轉(zhuǎn)接安裝孔用卸扣連接。（4） 借用塔吊將工字鋼軌道與外伸工字鋼支臂用螺栓連接。（5） 檢查上述各部件安裝是否正確

16、，確認(rèn)無誤后，將吊裝機(jī)具（電動(dòng)葫蘆）安放在工作位置，即軌道鋼梁上。3.3吊裝機(jī)具調(diào)試（1）通電前檢查 電源是380V三相接地電源，電源電纜接出處可靠固定，電纜無破損。 電動(dòng)葫蘆安裝正確，固定可靠，連接螺栓無松動(dòng)。 電纜接插件正確無松動(dòng)，保險(xiǎn)鎖扣可靠鎖緊。 電纜施工立面上無明顯突出物或其它障礙物。（2）通電后檢查及要求 閉合電箱內(nèi)開關(guān)，電氣系統(tǒng)通電。 操縱開關(guān)的上升、下降按鈕和左右移動(dòng)按鈕，觀察電動(dòng)葫蘆能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 然后左右運(yùn)動(dòng)電動(dòng)葫蘆3-5次，每次的移動(dòng)長度約為7米。最后再次檢查軌吊梁連接點(diǎn)的安裝情況。注意事項(xiàng)：（1）軌道安裝過程中，必須注意工作中的自檢和互檢，并重點(diǎn)檢查軌吊梁與外伸梁連接處

17、每根螺栓連接是否牢固，要特別注意各軌道梁交接位是否平整。（2）鋼絲繩的卡扣必須連接牢固，緊繩器鉤子要有防脫措施。（3）電動(dòng)葫蘆的行走電機(jī)朝外，電盒朝內(nèi)，便于檢修。（4）調(diào)試時(shí)電動(dòng)葫蘆的上下限位應(yīng)與手柄控制開關(guān)上下方向一致。（5）在施工完畢后必須斷開電源總開關(guān)。3.4驗(yàn)收安裝完畢后，組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收檢查，各方簽名確認(rèn)合格，并簽署驗(yàn)收表后方可投入使用。驗(yàn)收程序如下：合格總包、監(jiān)理驗(yàn)收公司驗(yàn)收項(xiàng)目部自檢合格合格合格投入使用業(yè)主驗(yàn)收合格3.5吊裝軌道拆除（1）拆除前對軌道進(jìn)行全面檢查，記錄損壞情況。（2）軌道的拆除步驟 切斷電動(dòng)葫蘆電源。 拆除電動(dòng)葫蘆，并運(yùn)到樓層內(nèi)。 先后拆除軌道梁、鋼絲繩和外伸

18、梁，并運(yùn)到樓層內(nèi)。 拆除的配件分散堆放，堆放整齊，并及時(shí)運(yùn)到欲安裝層或首層地面。七、安全技術(shù)措施1、軌道架設(shè)過程中劃出工作標(biāo)志區(qū)，禁止行人進(jìn)入、統(tǒng)一指揮、上下呼應(yīng)、動(dòng)作協(xié)調(diào)，嚴(yán)禁在無人指揮下作業(yè)。2、軌道梁須在外伸梁和鋼絲繩安裝合格后，才能安裝。3、每日收工前，必須對當(dāng)日安裝的軌道檢查，合格后才能下班。4、在架設(shè)過程，工人必須按照要求，正確帶好安全帽和系好安全帶。工人出外作業(yè)時(shí)，安全帶必須系在兩端固定在柱子上的鋼絲繩。5、在架設(shè)過程中應(yīng)由安全員、安裝隊(duì)隊(duì)長等進(jìn)行檢查。6、軌道和電動(dòng)葫蘆設(shè)立專人進(jìn)行看護(hù)保養(yǎng)，并定期進(jìn)行檢修。7、雷雨天及大風(fēng)天絕對禁止施工，并在雷雨到來之前徹底檢查接地情況。8、導(dǎo)

19、軌電動(dòng)葫蘆在吊裝單元板塊的時(shí)候不允許相鄰兩個(gè)跨度有兩個(gè)電動(dòng)葫蘆同時(shí)吊裝作業(yè)，既5M跨度范圍內(nèi)只允許有一個(gè)電動(dòng)葫蘆在吊裝作業(yè)。9、吊裝軌道結(jié)構(gòu)必須嚴(yán)格按照單元板塊吊裝工藝操作，嚴(yán)禁超載吊裝。第三章 板塊吊裝方案第一節(jié)、 人員部署以每部吊機(jī)為施工單位做如下部署每部吊機(jī)配置專用電箱1部，配置對講機(jī)1副（3只，位置為起吊位置、卷揚(yáng)機(jī)位置、安裝位置），起重吊具1副，牽引繩1套，起吊層液壓車1部、甩拋平板車1部、輔助手動(dòng)葫蘆2副，防碰撞橡膠輪胎1副。吊裝過程人員配備吊機(jī)于吊機(jī)設(shè)置層1人（吊機(jī)的看護(hù)），安裝層3人（物料轉(zhuǎn)接及安裝），地面或材料起吊層4人（物料的連接及防風(fēng)牽引及地面指揮）。板塊安裝層的下一層1

20、人（正常為2人，負(fù)責(zé)板塊運(yùn)行防碰撞）吊裝過程于吊裝位置下方設(shè)安全監(jiān)護(hù)1人。（負(fù)責(zé)地面安全警戒維護(hù)及防火巡視）安全巡檢人員1人第二節(jié)、 單元板塊吊裝施工方法1、準(zhǔn)備工作外立面單元式幕墻采用單臂吊對單元板塊進(jìn)行吊裝，其吊裝過程中，操作人員及施工機(jī)具安排布置如下： 2、作業(yè)環(huán)境2.1塔樓吊機(jī)計(jì)劃設(shè)置在22層、40層。2.2在安裝樓層面上檢查樓體有無突出物影響單元板塊的正常安裝（如：后澆筑混凝土），如發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)切除或剔鑿掉。2.3應(yīng)適時(shí)拆除單元板塊存放層的臨邊防護(hù)欄，保證單元板塊的正常吊出樓層，這時(shí)應(yīng)用鋼絲繩系在兩個(gè)相鄰柱上，操作工人的安全帶系在這根鋼絲繩上或者錨地鐵環(huán)上，確保操作工人的安全，在吊裝

21、工作結(jié)束后，恢復(fù)臨邊安全護(hù)欄。2.4作業(yè)區(qū)域下方設(shè)置警戒隔離帶、警示標(biāo)示牌并設(shè)專人看護(hù)，禁止其他無關(guān)人員進(jìn)入。3.吊裝前準(zhǔn)備3.1 施工人員的準(zhǔn)備：單元板塊吊裝小組由13名安裝工人組成，各安裝工人分工如下，在單元板塊吊裝前，小組各人員各就其位，同時(shí)解決做好各自的安全維護(hù)措施。3.1.1 軌道安裝層1人，看護(hù)電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行。3.1.2 運(yùn)輸工人4名，負(fù)責(zé)在單元板塊存放層內(nèi)對單元板塊進(jìn)行平面運(yùn)輸調(diào)動(dòng)以及對單元板塊進(jìn)行起吊工作。3.1.3 在單元板塊的安裝層及其上一層，各安排布置安裝工人3名，2名負(fù)責(zé)對單元板塊進(jìn)行掛接、插接的安裝工作，配合人員1名。3.1.4 在單元板塊安裝層的下一層安排吊裝配合工

22、人1名，對單元板塊在上行過程中進(jìn)行必要看護(hù)工作，以確保單元板塊上行過程的平穩(wěn)，不與樓體發(fā)生碰撞。3.2 材料準(zhǔn)備：材料管理人員應(yīng)查清即將安裝的單元板塊的存放位置、數(shù)量及規(guī)格，是否與單元板塊吊裝編號圖相符，同時(shí)檢查安裝時(shí)所需附件，品種是否齊全，數(shù)量是否滿足當(dāng)日安裝的所需。3.3 施工吊裝機(jī)具的準(zhǔn)備：3.3.1 吊機(jī)所在層配備機(jī)具：電動(dòng)悶葫蘆、配電箱、對講機(jī)。3.3.2 單元板塊存放層：液壓車、起拋車、對講機(jī)、防護(hù)用鋼絲繩。3.3.3單元板塊安裝層：適用的扳手、水平儀、標(biāo)尺、橡皮棰、撬棍、對講機(jī)、工具袋等。3.3.4板塊于存放層至安裝層行進(jìn)經(jīng)過層樓板邊側(cè)設(shè)置防碰撞橡膠輪胎1副。3.3.5 板塊安裝

23、設(shè)置鋼絲繩板塊上行軟軌一副（上端固定與安裝層上一層的埋件上，下方固定在地面。作為防風(fēng)牽引。3.4 在單元板塊正式吊裝前要檢查以上吊裝機(jī)具設(shè)備的完好性，以免影響板塊的正常安裝，同時(shí)保證單元板塊吊裝過程的安全性。3.4.1 對電動(dòng)葫蘆進(jìn)行試運(yùn)行，檢查吊機(jī)情況是否良好，是否存在機(jī)殼開裂的危險(xiǎn)；同時(shí)檢查吊機(jī)的控制系統(tǒng)上的行程控制系統(tǒng)、運(yùn)行速度控制系統(tǒng)是否有效。3.4.2 檢查吊裝單元板塊的吊具是否安全可靠，單元板塊的吊點(diǎn)位置是否準(zhǔn)確。3.4.3 檢查對講機(jī)通話的情況是否清晰流暢。3.4.4起吊前仔細(xì)檢查單元板塊的質(zhì)量，其中包括：玻璃、背襯板是否有破損情況、吊點(diǎn)是否安全可靠、玻璃表面是否清潔干凈、板塊組

24、件的零部件是否齊全等這幾個(gè)方面。3.4.5單元板塊與吊具連接：將帶吊具的吊繩拉扯至單元板塊吊裝孔的附近，把吊具與單元板塊吊裝孔進(jìn)行連接，確保牢固可靠。吊具與單元板塊連接至少進(jìn)行兩處連接，即確保單元板塊吊裝時(shí)不少于兩個(gè)吊點(diǎn)。同時(shí)對單元板塊加設(shè)安全繩。3.4.6檢查板塊安裝防碰撞設(shè)置是否到位。3.4.7檢查板塊上行纜風(fēng)設(shè)置是否牢固到位。3.4.8檢查下方禁行維護(hù)及看守人員是否到位，有無上下交叉作業(yè)及防護(hù)設(shè)置。以上檢查合格后方可實(shí)施吊裝，檢查工作由專人負(fù)責(zé)，單獨(dú)填寫吊機(jī)檢查記錄及吊裝準(zhǔn)備記錄。4、單元板塊的吊裝1、確認(rèn)吊具與單元板塊的吊裝孔可靠連接之后，慢慢收緊吊繩，對單元板塊進(jìn)行起吊，起吊單元板塊

25、時(shí)，應(yīng)緩慢勻速地對單元板塊進(jìn)行起吊，保證兩個(gè)起吊點(diǎn)的受力均勻，防止單元板塊吊直瞬間由于單元板塊重量對鋼絲繩的垂直反力，而引起吊繩的上下的震動(dòng)，起吊過程中，吊裝人員應(yīng)采取牽引措施，確保單元板塊平穩(wěn)，不擺動(dòng)、防止單元板塊被劃傷；下方纜風(fēng)控制牽引與安裝層（下行）或地面（上行），下行時(shí)，在板塊經(jīng)過樓板層側(cè)面掛號橡膠輪胎做好防碰撞保護(hù)。同時(shí)起拋輔助架子與主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的固定連接，以防單元板塊抽出樓層時(shí)，將架子帶出樓層，造成高空墜物危險(xiǎn)。臨邊安全防護(hù)示意圖2、單元板塊平穩(wěn)吊出室外之后，吊裝人員通過牽引繩使單元板塊在空中不出現(xiàn)過大的晃動(dòng)，保持單元板塊在空中是垂直平穩(wěn)的狀態(tài)。單元板塊在室外空中垂直停穩(wěn)之后，

26、吊裝人員通過牽引繩對單元板塊進(jìn)行翻轉(zhuǎn)正位，將單元板塊的正面緩慢翻轉(zhuǎn)至正確的位置。單元板塊翻轉(zhuǎn)至正面，同時(shí)保持其在空中的垂直平穩(wěn)，緩緩上升或落下單元板塊，在單元板塊與其鄰側(cè)單元板塊豎框插接前，將橫向調(diào)整至合適位置，使槽架的凹槽與單元板塊處在同一個(gè)平面上，使槽架的凹槽將單元板塊完全套入，調(diào)節(jié)掛碼的調(diào)節(jié)螺栓使板塊傾角與板塊設(shè)計(jì)傾角一致，橫向調(diào)整至合適位置，直至該吊裝板塊與本層已安裝好的單元板塊豎框能準(zhǔn)確對接，將沿縱向緩緩移動(dòng)，并讓吊裝板塊豎框與本層已安裝好的單元板塊豎框準(zhǔn)確對接，至此吊裝板塊已就位于設(shè)計(jì)位置，放松吊索，使吊裝板塊豎框沿著槽架的凹槽和已安裝好的單元板塊豎框緩緩落下，直至吊裝板塊下橫框與

27、下層已安裝完成的板塊的上橫框準(zhǔn)確對接。下行過程必須由單元板塊安裝層的上一層的安裝人員指揮完成。3、單元板塊在下行過程應(yīng)確保在所有經(jīng)過層都有安裝人員對單元板塊進(jìn)行傳接和牽引，防止單元板塊在風(fēng)力作用下擺動(dòng)，與樓體發(fā)生碰撞。確保防碰撞設(shè)施有效使用。單元板塊的插接就位由單元板塊安裝層及上一層的安裝人員共同完成。單元板塊下行至單元板塊掛點(diǎn)與托板高度之間相距200mm時(shí)，命令單元板塊停止下行，并對單元板塊先進(jìn)行左右方向插接。單元板塊左右方向插接完成后，在控制左右接縫尺寸滿足要求的情況下命令板塊繼續(xù)下行，使單元板塊的掛件掛于鋼制轉(zhuǎn)裝件上的掛接螺栓上，此時(shí)由單元板塊安裝層的上一層吊裝人員負(fù)責(zé)對單元板塊掛件與鋼

28、制轉(zhuǎn)接件的對接，單元板塊安裝層的安裝人員負(fù)責(zé)上、下兩塊單元板塊的插接。4、單元板塊掛接就位之后，應(yīng)對單元板塊及時(shí)進(jìn)行測量定位調(diào)整，單元板塊校正滿足要求后，馬上對單元板塊掛接部位進(jìn)行固定，并用螺釘將限位片固定在托板上。確認(rèn)單元板塊與主體結(jié)構(gòu)的掛接點(diǎn)、左右插接部位、上下插接部位都已安裝到位后，并且單元板塊已經(jīng)固定完成之后，方可拆除吊具，并命令其返回板塊存放層，準(zhǔn)備下一塊單元板塊的吊裝。5、板塊安裝從地面層開始起吊，在板塊下方邊角處的工藝孔安裝纜風(fēng)設(shè)置，晴朗無風(fēng)天氣直接使用兩根纜風(fēng)繩進(jìn)行防風(fēng)起吊。5級風(fēng)以下天氣在板塊下方邊角處的工藝孔處掛接軟軌套環(huán)套于兩側(cè)的防風(fēng)軟軌上，靠拉緊后鋼絲繩繩的力量對板塊的

29、平穩(wěn)運(yùn)行進(jìn)行牽引。吊機(jī)安裝及板塊插接安裝示意圖第三節(jié)、單元吊裝安全注意事項(xiàng)：1、吊裝設(shè)備的管理使用、保養(yǎng)、維修、必須嚴(yán)格遵守說明書和安全操作規(guī)程的規(guī)定。2、卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理。3、吊裝設(shè)備在夜間工作時(shí)，施工現(xiàn)場必須有足夠的照明。4、嚴(yán)禁酒后施工作業(yè)。5、操作前檢查有無障礙物。6、施工前檢查各施工機(jī)械是否漏電，如有異常，嚴(yán)禁吊裝。7、檢查各傳動(dòng)、結(jié)構(gòu)部分的安全和潤滑情況，如有異常，嚴(yán)禁吊裝。8、檢查鋼絲繩磨損情況，有無磨損, 如有異常，嚴(yán)禁吊裝。9、在操作當(dāng)中不得超載，嚴(yán)禁利用起重吊鉤升降人員，斜牽斜掛不許吊。10、機(jī)械安全裝置失靈或帶病時(shí)嚴(yán)禁吊裝。11、卷揚(yáng)機(jī)卷筒在

30、運(yùn)行中鋼絲繩纏亂時(shí)嚴(yán)禁用腳登，一定要安裝限位器，以防開關(guān)失靈沖頂。12、機(jī)械設(shè)備不許負(fù)荷過夜，一定要放下來或吊入樓層放好。13、對單元體吊裝的安全防護(hù)要認(rèn)真重視,在單元體未吊起之前一定要檢查準(zhǔn)備工作是否充分,哪怕是一個(gè)小問題沒有處理好，都嚴(yán)禁吊裝。14、單元體在起吊時(shí)要采取有效措施確保單元板塊晃動(dòng)幅度最小，避免單元板塊亂晃而傷害人。15、單元板塊起吊后，防撞纜繩兩邊的拉力要均勻，以防單元體在空中轉(zhuǎn)動(dòng)，造成不安全事故。16、單元體的吊裝掛鉤一定要上牢，要經(jīng)過專職人員檢查確認(rèn)無安全隱患后才可起吊。17、單元體吊裝信號工說話要清晰簡單明了，不得亂發(fā)信號，起吊前首先檢查對講機(jī)信號是否良好。18、卷揚(yáng)機(jī)

31、司機(jī)反應(yīng)要靈敏，在未聽清信號和弄懂方向之前不得開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。19、樓層安裝組長要集中精力，單元體到安裝樓層時(shí)立即叫停。20、單元板塊未掛穩(wěn)妥之前不得拆除掛鉤，以免發(fā)生意外，要在單元板塊落穩(wěn)上好緊固件以后才能拆除掛鉤。21、單元板塊垂直運(yùn)輸時(shí)只能單塊吊運(yùn)，此設(shè)備只能用作單元體吊裝，不能用來卸車和其他用途。 22、單元板塊吊裝時(shí)，施工作業(yè)面下方20米范圍內(nèi)禁止人員通行和施工，地面場地要圍上安全警示旗（紅白旗）或安全(黃色)帶圍拉警示區(qū)不得有人穿行，必要時(shí)要設(shè)專人站崗指揮。 23、單元體安裝人員必須系好安全帶，安全帶必須系在綁扎牢固的安全鋼絲繩上，安全帽的下頜帶必須扣好。24、由于當(dāng)?shù)貧鉁睾芨?，防暑降溫工作猶為重要，首先在施工時(shí)間段上進(jìn)行控制，上午6:30-11:00，下午14：00-19:00進(jìn)行施工，中午高熱時(shí)間段工人休息；施工時(shí)給工人配發(fā)藿香正氣水或綠豆湯輔助降溫；同時(shí)，多關(guān)心工人，提醒工人不能帶病高空作業(yè)。第四節(jié)、 雨季施工措施1.在雨季為了不降低板塊的防水性及五金件的防腐性，并