西安國際港務(wù)區(qū)

1、2008年陜西省委、省政府和西安市委、市政府將在不沿江、不沿海、不沿邊的西安發(fā)展建設(shè)中國大型國際陸港、打造特大商貿(mào)物流新城和全球商貿(mào)物流中心的重任，交付給剛剛重新組建的西安國際港務(wù)區(qū)管委會，真正的大規(guī)模、大動作推進從此時開始。2010年7月1日，西安鐵路集裝箱中心竣工開通，而在此前的4月20日，西安保稅物流中心正式通過海關(guān)總署等四部委聯(lián)合驗收，作為西安國際港務(wù)區(qū)的兩大基石，西安鐵路集裝箱中心和西安保稅物流中心的竣工建成，標(biāo)志著西安國際陸港口岸服務(wù)功能初步成型，西安的城市功能也即將迎來一個新拐點。西安國際港務(wù)區(qū)交通便利，區(qū)位優(yōu)勢明顯，與繞城高速公路和城市三環(huán)路相連，核心區(qū)距西安市新的行政中心5公

2、里，距西安咸陽國際機場28公里、窯村機場就位于國際港務(wù)區(qū)內(nèi)，通往園區(qū)的西安繞城高速公路與京昆高速、連霍高速、陜滬高速、包茂高速等全國高速公路網(wǎng)緊密相連，形成“米”字型高速公路網(wǎng)絡(luò)。截止2010年中旬，港務(wù)區(qū)已建成西安保稅物流中心、鐵路集裝箱中心站、起航公園以及節(jié)能示范廣場，總投資達10.51億元人民幣。西安國際港務(wù)區(qū)項目按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、多元投入、滾動發(fā)展、市場運作、政策扶持”的開發(fā)區(qū)模式建設(shè)實施，計劃從2006年起至2015年，用十年時間分三期開發(fā)完成。該項目建成后，將形成中轉(zhuǎn)量6650萬噸/年。其中鐵路運輸2800萬噸/年、305萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱/年；公路3850萬噸/年。對我省GD

3、P 拉動值到2015年將達到540多億元。園區(qū)內(nèi)實行“封閉式管理，一條龍運行”快捷、高效的管理服務(wù)方式，為投資者的發(fā)展創(chuàng)造良好的軟硬環(huán)境；同時，投資者可享受物流行業(yè)與浐河開發(fā)區(qū)雙重優(yōu)惠政策。西安國際港務(wù)區(qū)已與天津港簽訂了建設(shè)內(nèi)陸無水港合作意向書，目前正在爭取同青島港、連云港達成發(fā)展性合作協(xié)議。此外西安國際港務(wù)區(qū)與青島港、天津港、連云港和中國集裝箱總公司分別簽訂了合作備忘錄，為口岸建設(shè)準(zhǔn)備了良好的軟件環(huán)境，為陜西國際物流搭建了快捷通道和操作平臺。港務(wù)區(qū)將投資6億元，全面啟動園區(qū)主干道建設(shè)，其中包括草臨路港務(wù)區(qū)段、草南二路、向東路、港務(wù)中路南段等五條道路，預(yù)計年底全面貫通。完成港務(wù)區(qū)主干道的供水、

4、供氣、排水管網(wǎng)等建設(shè)，并將天然氣引入園區(qū)，并完成港務(wù)廣場、行政商務(wù)中心等重大項目建設(shè)，為產(chǎn)業(yè)入?yún)^(qū)提供最基本的條件。在建設(shè)中的西安國際港務(wù)區(qū)已成為物流業(yè)投資的熱土。西安國際港務(wù)區(qū)已與新加坡CWT訊通物流公司、香港豪德集團開發(fā)有限公司等5家物流企業(yè)簽訂了項目投資協(xié) 議。西安國際港務(wù)區(qū)將以開展現(xiàn)代物流、國際貿(mào)易和出口加工為主要業(yè)務(wù)，力爭發(fā)展成為國家級的西部地區(qū)規(guī)模最大的外向型經(jīng)濟服務(wù)區(qū)。 為了借助新加坡物流企業(yè)的專業(yè)背景和集群優(yōu)勢，發(fā)揮其效率高，技術(shù)強，專業(yè)性強，服務(wù)集中度高，實力雄厚和服務(wù)周全的行業(yè)特點，又好又快地見者西安國際港務(wù)區(qū)，引進外部力量提升國際港務(wù)區(qū)的整體的物流業(yè)專業(yè)水準(zhǔn)和國際形象，樹立西安國際港務(wù)區(qū)國際化、專業(yè)化、多元化的區(qū)域特色。擬建設(shè)西安國際港務(wù)區(qū)新加坡物流園區(qū)。項目擬占500余畝，投資約6500萬美元，出資方式為自籌，用圖為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資和相關(guān)軟硬件設(shè)施投資。港務(wù)區(qū)現(xiàn)存的問題：物流園區(qū)規(guī)劃超前于經(jīng)濟與市場的需要，空置率高不問實際，盲目求大物流園區(qū)建設(shè)存在“圈地”傾向缺少統(tǒng)籌規(guī)劃缺少市場規(guī)則和機制缺少基礎(chǔ)研究缺少知識產(chǎn)權(quán)保護問題解決方案：充分發(fā)揮政府的宏觀調(diào)控職能，降低園區(qū)空置率與實際需求相結(jié)合，合力運用先進技術(shù)，做到規(guī)模合理化