電梯使用維護(hù)培訓(xùn)

1、編輯ppt 寫(xiě)字樓電梯系統(tǒng)培訓(xùn)寫(xiě)字樓電梯系統(tǒng)培訓(xùn) 2 編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)1 1電梯的特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)電梯的特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)電梯是一個(gè)具有特種容載裝置轎廂沿著恒定不變的鉛錘導(dǎo)軌，電梯是一個(gè)具有特種容載裝置轎廂沿著恒定不變的鉛錘導(dǎo)軌，在不同水平面間，作間歇運(yùn)動(dòng)的用電力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)械，在不同水平面間，作間歇運(yùn)動(dòng)的用電力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)械，它適宜于裝置在二層及其以上的建筑物內(nèi)，專(zhuān)供上下運(yùn)送它適宜于裝置在二層及其以上的建筑物內(nèi)，專(zhuān)供上下運(yùn)送人員和貨物之用。人員和貨物之用。1.1 LEHY-111.1 LEHY-11電梯簡(jiǎn)介電梯簡(jiǎn)介L(zhǎng)EHY-11LEHY-11電梯是上海三菱電梯有限公司最新自行開(kāi)發(fā)的具有電梯是上

2、海三菱電梯有限公司最新自行開(kāi)發(fā)的具有國(guó)際先進(jìn)水平的國(guó)際先進(jìn)水平的 產(chǎn)品。該電梯采用了全電腦交流變壓變產(chǎn)品。該電梯采用了全電腦交流變壓變頻（頻（vvvFvvvF）技術(shù)和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，具備豐富的智能特性，）技術(shù)和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，具備豐富的智能特性，使電梯可靠性有了更大的提高。使電梯可靠性有了更大的提高。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)LEHY電梯采用了永磁同步無(wú)齒輪拽引機(jī)，這種無(wú)齒輪拽引電梯采用了永磁同步無(wú)齒輪拽引機(jī)，這種無(wú)齒輪拽引機(jī)效率高，噪音特別底，并且具有三相同步電機(jī)的優(yōu)良工機(jī)效率高，噪音特別底，并且具有三相同步電機(jī)的優(yōu)良工作特性。此外，該無(wú)齒輪拽引機(jī)具有緊湊，體積小巧的特作特性。此外，該無(wú)齒輪拽

3、引機(jī)具有緊湊，體積小巧的特點(diǎn)，可大大減少機(jī)房占用面積點(diǎn)，可大大減少機(jī)房占用面積LEHY-11電梯的控制系統(tǒng)由微電腦及其輸入輸出部件組成，電梯的控制系統(tǒng)由微電腦及其輸入輸出部件組成，其主要作用是對(duì)電梯的呼梯、指令信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理；決其主要作用是對(duì)電梯的呼梯、指令信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理；決定電梯的運(yùn)行狀態(tài)和模式、起動(dòng)與制動(dòng)等電梯運(yùn)行的所有定電梯的運(yùn)行狀態(tài)和模式、起動(dòng)與制動(dòng)等電梯運(yùn)行的所有控制，其先進(jìn)的電腦組件和靈控制，其先進(jìn)的電腦組件和靈 活的控制軟件，使電梯性活的控制軟件，使電梯性能和質(zhì)量大大提高。能和質(zhì)量大大提高。LEHY-11電梯的電力拖動(dòng)系統(tǒng)采用交流變頻控制技術(shù)，通過(guò)電梯的電力拖動(dòng)系統(tǒng)采用交流變

4、頻控制技術(shù)，通過(guò)電流和速度的信號(hào)反饋，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行精確調(diào)節(jié)控制，是電流和速度的信號(hào)反饋，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行精確調(diào)節(jié)控制，是電梯運(yùn)行效率大大提高而運(yùn)行性能更加完善。電梯運(yùn)行效率大大提高而運(yùn)行性能更加完善。LEHY-11電梯具有能量回饋選配功能。電梯具有能量回饋選配功能。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)LEHY-11電梯的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)采用最科學(xué)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和最先電梯的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)采用最科學(xué)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和最先進(jìn)的工藝加工，使傳動(dòng)系統(tǒng)的整機(jī)性能大大提高，體積大進(jìn)的工藝加工，使傳動(dòng)系統(tǒng)的整機(jī)性能大大提高，體積大大縮小。大縮小。1.2 LEHY-11電梯結(jié)構(gòu)概況電梯結(jié)構(gòu)概況電梯的結(jié)構(gòu)可以分為機(jī)械部分和電氣部分，先將組成

5、電梯的電梯的結(jié)構(gòu)可以分為機(jī)械部分和電氣部分，先將組成電梯的主要部件按其安裝部位的不同分別列舉并說(shuō)明其作用如下。主要部件按其安裝部位的不同分別列舉并說(shuō)明其作用如下。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)機(jī)房部分機(jī)房部分拽引機(jī)拽引機(jī) 是電梯的起重機(jī)構(gòu)，安裝在專(zhuān)用承重鋼梁上，是電梯的起重機(jī)構(gòu)，安裝在專(zhuān)用承重鋼梁上，它主要由下列部件組成；它主要由下列部件組成；.拽引電機(jī)拽引電機(jī)永磁同步電機(jī)，采用變壓變頻（永磁同步電機(jī)，采用變壓變頻（VVVFVVVF）驅(qū)動(dòng)）驅(qū)動(dòng)方式，對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制。電機(jī)起動(dòng)時(shí)，逆變器是定子電源方式，對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制。電機(jī)起動(dòng)時(shí)，逆變器是定子電源頻率從及低頻率從極低頻率開(kāi)始，按控制要求上升到額定頻率

6、從及低頻率從極低頻率開(kāi)始，按控制要求上升到額定頻率，使轉(zhuǎn)速相應(yīng)地從零平滑地上升到額定值。電梯停站頻率，使轉(zhuǎn)速相應(yīng)地從零平滑地上升到額定值。電梯停站前電源頻率從額定頻率按控制要求下降，使轉(zhuǎn)速平滑地下前電源頻率從額定頻率按控制要求下降，使轉(zhuǎn)速平滑地下降到零，實(shí)現(xiàn)電梯停層，保證了電梯具有良好的舒適感。降到零，實(shí)現(xiàn)電梯停層，保證了電梯具有良好的舒適感。B B制動(dòng)器制動(dòng)器包含兩組獨(dú)立的電磁制動(dòng)器。剎車(chē)的工作電壓包含兩組獨(dú)立的電磁制動(dòng)器。剎車(chē)的工作電壓是直流。是直流。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)制動(dòng)器是常閉式，只在電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期松閘，當(dāng)電梯停制動(dòng)器是常閉式，只在電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期松閘，當(dāng)電梯停駛時(shí)既進(jìn)

7、行制動(dòng)器是常閉式，只在電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期松駛時(shí)既進(jìn)行制動(dòng)器是常閉式，只在電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期松閘，當(dāng)電梯停駛時(shí)即進(jìn)行制動(dòng)并保持轎廂位置不變。既制閘，當(dāng)電梯停駛時(shí)即進(jìn)行制動(dòng)并保持轎廂位置不變。既制動(dòng)器通電松閘、失電制動(dòng)，充分保證其工作的靠性。動(dòng)器通電松閘、失電制動(dòng)，充分保證其工作的靠性。C.C.拽引輪拽引輪拽引輪直接與轉(zhuǎn)子相連，并且拖動(dòng)鋼絲繩。拽引輪直接與轉(zhuǎn)子相連，并且拖動(dòng)鋼絲繩。D D防振裝置防振裝置采用橡膠防振安裝于拽引機(jī)座與承重鋼梁之采用橡膠防振安裝于拽引機(jī)座與承重鋼梁之間，以消除或減小拽引機(jī)的振動(dòng)，提高電梯運(yùn)行時(shí)的舒適間，以消除或減小拽引機(jī)的振動(dòng)，提高電梯運(yùn)行時(shí)的舒適感。感。編輯ppt電梯

8、使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)1.2.1.2.限速器它通過(guò)鋼絲繩索與轎廂連接，利用轎廂的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)限速器輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轎廂運(yùn)動(dòng)速度超過(guò)允許的安全速度時(shí)，限速器即起作用；首先通過(guò)超速限位開(kāi)關(guān)，切斷控制電路，B然后把限速器鋼絲繩夾住帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)1.2.1.3.控制拒控制拒采用先進(jìn)的微電子元件及電力電子元件，用現(xiàn)代的微電子技采用先進(jìn)的微電子元件及電力電子元件，用現(xiàn)代的微電子技術(shù)及變壓變頻技術(shù)對(duì)電梯進(jìn)行電氣控制，在操叢裝置的配術(shù)及變壓變頻技術(shù)對(duì)電梯進(jìn)行電氣控制，在操叢裝置的配合下，使電梯正確地實(shí)現(xiàn)起動(dòng)或停止，上行或下行，快速合下，使電梯正確地實(shí)現(xiàn)起動(dòng)或停止，上行或下行，快速或慢速，以及達(dá)到預(yù)

9、定的自動(dòng)性能和安全性能。當(dāng)按下層或慢速，以及達(dá)到預(yù)定的自動(dòng)性能和安全性能。當(dāng)按下層站召喚按鈕或轎內(nèi)指令按鈕時(shí)，控制系統(tǒng)按照原先編制設(shè)站召喚按鈕或轎內(nèi)指令按鈕時(shí)，控制系統(tǒng)按照原先編制設(shè)定的程序通過(guò)輸入輸出接口電路將信號(hào)輸入微機(jī)系統(tǒng)，根定的程序通過(guò)輸入輸出接口電路將信號(hào)輸入微機(jī)系統(tǒng)，根據(jù)電梯當(dāng)時(shí)的狀態(tài)確定電梯的運(yùn)行方向，柜上裝有自動(dòng)據(jù)電梯當(dāng)時(shí)的狀態(tài)確定電梯的運(yùn)行方向，柜上裝有自動(dòng)/手動(dòng)（手動(dòng)（AUTO/HAND）開(kāi)關(guān)、上行）開(kāi)關(guān)、上行/下行（下行（UP/DOWN）開(kāi)關(guān)，對(duì)電梯實(shí)行機(jī)房控制。固定在印刷電路板上的發(fā)光開(kāi)關(guān)，對(duì)電梯實(shí)行機(jī)房控制。固定在印刷電路板上的發(fā)光二極管和二極管和7段數(shù)碼顯示作為運(yùn)行

10、提示，幫助調(diào)試人員判斷段數(shù)碼顯示作為運(yùn)行提示，幫助調(diào)試人員判斷電梯是否正常，并實(shí)行故障顯示。電梯是否正常，并實(shí)行故障顯示。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)井倒部分井倒部分導(dǎo)軌導(dǎo)軌導(dǎo)軌分轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌，用壓導(dǎo)板固定在導(dǎo)軌支架上。導(dǎo)軌分轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌，用壓導(dǎo)板固定在導(dǎo)軌支架上。當(dāng)電梯正常工作時(shí)，轎廂和對(duì)重沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，以保持轎廂當(dāng)電梯正常工作時(shí)，轎廂和對(duì)重沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，以保持轎廂和重相互之間以及與井道壁之間的位置要求、而當(dāng)安全鉗和重相互之間以及與井道壁之間的位置要求、而當(dāng)安全鉗起作用時(shí)，導(dǎo)軌則起支持轎廂及其負(fù)載或?qū)χ氐淖饔?。起作用時(shí)，導(dǎo)軌則起支持轎廂及其負(fù)載或?qū)χ氐淖饔谩?.2.2.2.1.2.2

11、.2.對(duì)重對(duì)重對(duì)重懸掛在拽引鋼絲繩上，用作平衡轎廂的自重和對(duì)重懸掛在拽引鋼絲繩上，用作平衡轎廂的自重和50%50%的電的電梯額定載重量，在其上下兩側(cè)裝有導(dǎo)靴，以使對(duì)重沿著對(duì)梯額定載重量，在其上下兩側(cè)裝有導(dǎo)靴，以使對(duì)重沿著對(duì)重導(dǎo)軌上下滑行。重導(dǎo)軌上下滑行。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)緩沖器緩沖器有彈簧式、液壓式兩種，且分為轎廂緩沖器和對(duì)重緩沖器，有彈簧式、液壓式兩種，且分為轎廂緩沖器和對(duì)重緩沖器，安裝在轎廂架、對(duì)重架下面的井道底坑內(nèi)。當(dāng)轎廂在超載安裝在轎廂架、對(duì)重架下面的井道底坑內(nèi)。當(dāng)轎廂在超載10%10%并以限速器允許的最大速度下降時(shí)，緩沖器應(yīng)能承受并以限速器允許的最大速度下降時(shí)，緩沖器應(yīng)能承

12、受相應(yīng)的沖擊，它是電梯的重要安全部件之一。相應(yīng)的沖擊，它是電梯的重要安全部件之一。井道終端開(kāi)關(guān)井道終端開(kāi)關(guān)裝在井道的上下終端站處，由裝在轎廂上的撞弓觸動(dòng)。當(dāng)電裝在井道的上下終端站處，由裝在轎廂上的撞弓觸動(dòng)。當(dāng)電梯到達(dá)終端站超越正常停站控制位置時(shí)，能自動(dòng)地強(qiáng)迫減梯到達(dá)終端站超越正常停站控制位置時(shí)，能自動(dòng)地強(qiáng)迫減速并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行。速并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)層站部分層站部分1.2.3.1.1.2.3.1.層門(mén)層門(mén)在每一允許停層的層站處都設(shè)有進(jìn)入轎廂的門(mén)在每一允許停層的層站處都設(shè)有進(jìn)入轎廂的門(mén)層門(mén)。層層門(mén)。層門(mén)上設(shè)有門(mén)鎖，只有當(dāng)轎廂在該層站位置時(shí)才允

13、許層門(mén)自門(mén)上設(shè)有門(mén)鎖，只有當(dāng)轎廂在該層站位置時(shí)才允許層門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟。層門(mén)還裝有連鎖觸頭，只有當(dāng)門(mén)扇可靠關(guān)閉時(shí)才動(dòng)開(kāi)啟。層門(mén)還裝有連鎖觸頭，只有當(dāng)門(mén)扇可靠關(guān)閉時(shí)才能允許電梯啟動(dòng)，而當(dāng)門(mén)扇開(kāi)啟時(shí)在運(yùn)行中的轎廂就立既能允許電梯啟動(dòng)，而當(dāng)門(mén)扇開(kāi)啟時(shí)在運(yùn)行中的轎廂就立既停止運(yùn)動(dòng)（除非電梯配有開(kāi)門(mén)再平層功能）。停止運(yùn)動(dòng)（除非電梯配有開(kāi)門(mén)再平層功能）。1.2.3.2.1.2.3.2.召喚按鈕召喚按鈕裝在每站層門(mén)旁，分單鈕和雙鈕二種，上下終端站用單鈕，裝在每站層門(mén)旁，分單鈕和雙鈕二種，上下終端站用單鈕，中間層站用雙鈕，召喚按鈕盒面板上還可設(shè)置鑰匙鎖。當(dāng)中間層站用雙鈕，召喚按鈕盒面板上還可設(shè)置鑰匙鎖。當(dāng)按一下某站

14、的上行按鈕或下行按鈕時(shí)，即把召喚信號(hào)輸入按一下某站的上行按鈕或下行按鈕時(shí)，即把召喚信號(hào)輸入電梯控制系統(tǒng)，使之接受召喚要求。電梯控制系統(tǒng)，使之接受召喚要求。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)1.2.3.3.1.2.3.3.層站指示器層站指示器裝設(shè)在每一層門(mén)的上面或旁邊，有時(shí)與召喚按鈕結(jié)合在一起，裝設(shè)在每一層門(mén)的上面或旁邊，有時(shí)與召喚按鈕結(jié)合在一起，面板上有表示停站層樓的數(shù)字和表示運(yùn)行方向的箭頭，亮面板上有表示停站層樓的數(shù)字和表示運(yùn)行方向的箭頭，亮的數(shù)字表示轎廂在井道中的位置，亮的箭頭指示出電梯正的數(shù)字表示轎廂在井道中的位置，亮的箭頭指示出電梯正在運(yùn)行的方向。在運(yùn)行的方向。LEHY-11LEHY-11電

15、梯采用了點(diǎn)陣式數(shù)字只是器或電梯采用了點(diǎn)陣式數(shù)字只是器或液晶指示器，使可視性大大提高。液晶指示器，使可視性大大提高。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)1.2.4.1.2.4.轎廂部分轎廂部分1.2.4.1.1.2.4.1.轎廂轎廂轎廂是電梯的容載裝置，它由拽引鋼絲繩通過(guò)轎頂輪加以懸轎廂是電梯的容載裝置，它由拽引鋼絲繩通過(guò)轎頂輪加以懸掛，懸掛在拽引輪上，依靠安裝在轎廂架上下兩旁的導(dǎo)靴掛，懸掛在拽引輪上，依靠安裝在轎廂架上下兩旁的導(dǎo)靴導(dǎo)向沿著轎廂導(dǎo)軌運(yùn)行。導(dǎo)向沿著轎廂導(dǎo)軌運(yùn)行。轎廂設(shè)有自動(dòng)門(mén)，門(mén)上裝有連鎖觸頭，只有當(dāng)轎廂門(mén)可靠關(guān)轎廂設(shè)有自動(dòng)門(mén)，門(mén)上裝有連鎖觸頭，只有當(dāng)轎廂門(mén)可靠關(guān)閉是才能允許電梯啟動(dòng)，而一

16、旦當(dāng)門(mén)扇開(kāi)啟是在運(yùn)行中的閉是才能允許電梯啟動(dòng)，而一旦當(dāng)門(mén)扇開(kāi)啟是在運(yùn)行中的轎廂就立即停止運(yùn)動(dòng)。在轎廂自動(dòng)門(mén)的門(mén)沿上裝有可活動(dòng)轎廂就立即停止運(yùn)動(dòng)。在轎廂自動(dòng)門(mén)的門(mén)沿上裝有可活動(dòng)的安全觸板或光電、光幕安全觸板等裝置，當(dāng)在關(guān)門(mén)過(guò)程的安全觸板或光電、光幕安全觸板等裝置，當(dāng)在關(guān)門(mén)過(guò)程中如光幕安全觸板等保護(hù)裝置探測(cè)到乘客障礙物時(shí)，則轎中如光幕安全觸板等保護(hù)裝置探測(cè)到乘客障礙物時(shí)，則轎廂門(mén)立即停止關(guān)閉并迅速反向開(kāi)啟。廂門(mén)立即停止關(guān)閉并迅速反向開(kāi)啟。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)1.2.4.2.1.2.4.2.安全鉗安全鉗裝置在轎廂下梁的兩旁，當(dāng)電梯轎廂超速下降時(shí)，限速器將裝置在轎廂下梁的兩旁，當(dāng)電梯轎廂超速下

17、降時(shí)，限速器將安全繩索卡住，拉動(dòng)拉桿臂再通過(guò)干系使兩旁安全鉗安全繩索卡住，拉動(dòng)拉桿臂再通過(guò)干系使兩旁安全鉗 塊塊動(dòng)作，夾在導(dǎo)軌上，同時(shí)安全鉗開(kāi)關(guān)也起作用斷開(kāi)控制電動(dòng)作，夾在導(dǎo)軌上，同時(shí)安全鉗開(kāi)關(guān)也起作用斷開(kāi)控制電路路 ，使電梯停止運(yùn)行。若在電梯井道底坑下沒(méi)有地下室，使電梯停止運(yùn)行。若在電梯井道底坑下沒(méi)有地下室時(shí)，對(duì)重架也應(yīng)設(shè)置安全鉗。時(shí)，對(duì)重架也應(yīng)設(shè)置安全鉗。1.2.4.3.1.2.4.3.操?gòu)膸購(gòu)膸b設(shè)在轎廂裝設(shè)在轎廂 壁上，具體位置根據(jù)開(kāi)門(mén)方式和操叢箱屬性壁上，具體位置根據(jù)開(kāi)門(mén)方式和操叢箱屬性（主操叢箱或副操叢箱）而變化，在操叢箱面板上裝有與（主操叢箱或副操叢箱）而變化，在操叢箱面板上裝

18、有與停層數(shù)一致的轎內(nèi)召喚按鈕和召喚按鈕響應(yīng)指示燈，以及停層數(shù)一致的轎內(nèi)召喚按鈕和召喚按鈕響應(yīng)指示燈，以及應(yīng)急呼叫按鈕和內(nèi)部通話裝置，在分門(mén)內(nèi)裝有自動(dòng)應(yīng)急呼叫按鈕和內(nèi)部通話裝置，在分門(mén)內(nèi)裝有自動(dòng)/ /手動(dòng)手動(dòng)（AUTO/HANDAUTO/HAND）開(kāi)關(guān)，轎廂風(fēng)扇、照明開(kāi)關(guān)，上、下行按）開(kāi)關(guān)，轎廂風(fēng)扇、照明開(kāi)關(guān)，上、下行按鈕，及其它一些如有鈕，及其它一些如有/ /無(wú)司機(jī)開(kāi)關(guān)等選擇功能開(kāi)關(guān)。無(wú)司機(jī)開(kāi)關(guān)等選擇功能開(kāi)關(guān)。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)1.2.4.4.1.2.4.4.轎內(nèi)指示器轎內(nèi)指示器一般裝在轎廂操叢箱上，面板上有表示停站層樓的數(shù)字和運(yùn)一般裝在轎廂操叢箱上，面板上有表示停站層樓的數(shù)字和運(yùn)行

19、方向的指示燈，亮的數(shù)字表示轎廂在井道中的位置，亮行方向的指示燈，亮的數(shù)字表示轎廂在井道中的位置，亮的箭頭表示電梯運(yùn)行方向。的箭頭表示電梯運(yùn)行方向。1.2.4.5.1.2.4.5.自動(dòng)門(mén)機(jī)自動(dòng)門(mén)機(jī)門(mén)機(jī)采用交流異步電動(dòng)機(jī)或永磁同步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，利用門(mén)機(jī)采用交流異步電動(dòng)機(jī)或永磁同步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，利用交流變壓變頻（交流變壓變頻（VVVFVVVF）控制技術(shù)對(duì)電機(jī)進(jìn)行調(diào)速。其作用）控制技術(shù)對(duì)電機(jī)進(jìn)行調(diào)速。其作用是根據(jù)控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平穩(wěn)開(kāi)啟或關(guān)閉轎廂門(mén)（開(kāi)通過(guò)是根據(jù)控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平穩(wěn)開(kāi)啟或關(guān)閉轎廂門(mén)（開(kāi)通過(guò)門(mén)刀帶動(dòng)層門(mén)）。門(mén)刀帶動(dòng)層門(mén)）。1.2.4.6.1.2.4.6.平層感應(yīng)式繼電器裝置平層感應(yīng)式

20、繼電器裝置該裝置設(shè)在轎廂架頂旁，由裝在井道內(nèi)各層站的感應(yīng)隔磁板該裝置設(shè)在轎廂架頂旁，由裝在井道內(nèi)各層站的感應(yīng)隔磁板觸發(fā)，為控制系統(tǒng)提供門(mén)區(qū)平層信號(hào)，使電梯正確地實(shí)現(xiàn)觸發(fā)，為控制系統(tǒng)提供門(mén)區(qū)平層信號(hào)，使電梯正確地實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)、平層動(dòng)作。開(kāi)門(mén)、平層動(dòng)作。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)2.2.使用總則使用總則為確保電梯安全運(yùn)行，必須建立正確的維修保養(yǎng)制度，對(duì)電為確保電梯安全運(yùn)行，必須建立正確的維修保養(yǎng)制度，對(duì)電梯進(jìn)行經(jīng)常性的管理維護(hù)和檢查。使用單位應(yīng)設(shè)專(zhuān)用人員梯進(jìn)行經(jīng)常性的管理維護(hù)和檢查。使用單位應(yīng)設(shè)專(zhuān)用人員負(fù)責(zé)，委托有資格的檢修和保養(yǎng)電梯的單位維護(hù)。負(fù)責(zé)，委托有資格的檢修和保養(yǎng)電梯的單位維護(hù)。進(jìn)行維護(hù)和

21、檢查的專(zhuān)職人員，應(yīng)有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和熟悉維護(hù)進(jìn)行維護(hù)和檢查的專(zhuān)職人員，應(yīng)有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和熟悉維護(hù)要求。要求。維護(hù)人員應(yīng)每維護(hù)人員應(yīng)每2 2周對(duì)電梯的主要安全設(shè)施和電氣控制部分進(jìn)周對(duì)電梯的主要安全設(shè)施和電氣控制部分進(jìn)行一次檢查。行一次檢查。維修人員應(yīng)每維修人員應(yīng)每2 2周對(duì)電梯較重要的機(jī)械電氣設(shè)備進(jìn)行細(xì)致周對(duì)電梯較重要的機(jī)械電氣設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的檢查，調(diào)整和維護(hù)。的檢查，調(diào)整和維護(hù)。當(dāng)使用一年后，應(yīng)組織有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行一次技術(shù)檢驗(yàn)，當(dāng)使用一年后，應(yīng)組織有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行一次技術(shù)檢驗(yàn)，詳細(xì)檢查所有機(jī)械、電氣、安全設(shè)施的情況，主要零部件詳細(xì)檢查所有機(jī)械、電氣、安全設(shè)施的情況，主要零部件的磨損程度，以及修配換

22、裝磨損超過(guò)允許值和損壞的零部的磨損程度，以及修配換裝磨損超過(guò)允許值和損壞的零部件。件。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)根據(jù)電梯使用環(huán)境和電梯使用的頻繁程度，一般應(yīng)在三至根據(jù)電梯使用環(huán)境和電梯使用的頻繁程度，一般應(yīng)在三至五年中進(jìn)行一次全面的拆卸清洗檢查。五年中進(jìn)行一次全面的拆卸清洗檢查。使用單位應(yīng)根據(jù)電梯新舊程度、使用頻繁程度確定大修期使用單位應(yīng)根據(jù)電梯新舊程度、使用頻繁程度確定大修期限。限。當(dāng)設(shè)專(zhuān)人駕駛電梯時(shí)，要求由具有高度責(zé)任心，愛(ài)護(hù)設(shè)備，當(dāng)設(shè)專(zhuān)人駕駛電梯時(shí)，要求由具有高度責(zé)任心，愛(ài)護(hù)設(shè)備，并熟悉掌握電梯使用特性的專(zhuān)職司機(jī)負(fù)責(zé)駕駛電梯。并熟悉掌握電梯使用特性的專(zhuān)職司機(jī)負(fù)責(zé)駕駛電梯。發(fā)現(xiàn)電梯有故障

23、應(yīng)立即停止使用，待修復(fù)并經(jīng)仔細(xì)檢查后方發(fā)現(xiàn)電梯有故障應(yīng)立即停止使用，待修復(fù)并經(jīng)仔細(xì)檢查后方可使用?？墒褂?。在層門(mén)附近層站的自然或人工照明，在地面上應(yīng)至少為在層門(mén)附近層站的自然或人工照明，在地面上應(yīng)至少為5050臘臘克斯，以便使用者在打開(kāi)層門(mén)進(jìn)入轎廂時(shí)，既使轎廂照明克斯，以便使用者在打開(kāi)層門(mén)進(jìn)入轎廂時(shí)，既使轎廂照明發(fā)生故障，也能看清它的前面。發(fā)生故障，也能看清它的前面。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)若電梯停止使用超過(guò)一周，必須先進(jìn)行仔細(xì)檢查和試運(yùn)行后若電梯停止使用超過(guò)一周，必須先進(jìn)行仔細(xì)檢查和試運(yùn)行后方使用。方使用。電梯的故障，檢查的經(jīng)過(guò)，維護(hù)的過(guò)程，維護(hù)人員應(yīng)在電梯電梯的故障，檢查的經(jīng)過(guò)，維護(hù)的

24、過(guò)程，維護(hù)人員應(yīng)在電梯履歷表中詳細(xì)記錄。履歷表中詳細(xì)記錄。電源電壓、頻率、相序，必須符合電梯技術(shù)資料中規(guī)定。電源電壓、頻率、相序，必須符合電梯技術(shù)資料中規(guī)定。電梯正常工作條件應(yīng)符合如下規(guī)定：電梯正常工作條件應(yīng)符合如下規(guī)定：電壓波動(dòng)必須在電壓波動(dòng)必須在7%范圍內(nèi)，電源頻率波動(dòng)必須在范圍內(nèi)，電源頻率波動(dòng)必須在2%范圍內(nèi)。范圍內(nèi)。機(jī)房應(yīng)當(dāng)干燥，機(jī)房和井道應(yīng)無(wú)灰塵及化學(xué)有害氣體。機(jī)房應(yīng)當(dāng)干燥，機(jī)房和井道應(yīng)無(wú)灰塵及化學(xué)有害氣體。機(jī)房溫度必須在機(jī)房溫度必須在5%40%范圍內(nèi)。機(jī)房墻壁、頂板必須范圍內(nèi)。機(jī)房墻壁、頂板必須用沙漿或其它材料粉刷，以防止混凝土塵粒的進(jìn)入。機(jī)房用沙漿或其它材料粉刷，以防止混凝土塵粒

25、的進(jìn)入。機(jī)房環(huán)境相對(duì)濕度不大于環(huán)境相對(duì)濕度不大于85%（在（在25時(shí)）。時(shí)）。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)海拔高度不超過(guò)海拔高度不超過(guò)1000M1000M。電氣設(shè)備的一切金屬外殼，必須采取保護(hù)性接地或接零的裝電氣設(shè)備的一切金屬外殼，必須采取保護(hù)性接地或接零的裝置，除應(yīng)符合置，除應(yīng)符合GBJ232-82GBJ232-82電器裝置按裝工程施工及驗(yàn)收電器裝置按裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范電梯部分規(guī)范電梯部分中接地要求外，其余均應(yīng)符合中接地要求外，其余均應(yīng)符合SDJ8-79SDJ8-79電力設(shè)備接地設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程電力設(shè)備接地設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程中規(guī)定。中規(guī)定。電梯轎廂、層門(mén)、門(mén)套和召喚箱等外表面，應(yīng)經(jīng)常保持清潔，電梯轎

26、廂、層門(mén)、門(mén)套和召喚箱等外表面，應(yīng)經(jīng)常保持清潔，嚴(yán)防擦傷和損壞裝潢表面。嚴(yán)防擦傷和損壞裝潢表面。機(jī)房?jī)?nèi)和各層門(mén)近處應(yīng)設(shè)有滅火設(shè)施，照明電源應(yīng)控制線路機(jī)房?jī)?nèi)和各層門(mén)近處應(yīng)設(shè)有滅火設(shè)施，照明電源應(yīng)控制線路分開(kāi)敷設(shè)。分開(kāi)敷設(shè)。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)3.安全操作規(guī)程安全操作規(guī)程司機(jī)和管理人員在電梯行駛前的檢查與準(zhǔn)備工作司機(jī)和管理人員在電梯行駛前的檢查與準(zhǔn)備工作開(kāi)啟層門(mén)進(jìn)入轎廂之前，需注意轎廂是否停在該層。開(kāi)啟層門(mén)進(jìn)入轎廂之前，需注意轎廂是否停在該層。3.1.2.開(kāi)啟轎內(nèi)照明開(kāi)啟轎內(nèi)照明每日開(kāi)始工作前，將電梯上下行駛數(shù)次，無(wú)異常現(xiàn)象后方可每日開(kāi)始工作前，將電梯上下行駛數(shù)次，無(wú)異?，F(xiàn)象后方可使用。使

27、用。層門(mén)關(guān)閉后，從層門(mén)外不能用手拔啟。當(dāng)層門(mén)較門(mén)未全關(guān)閉層門(mén)關(guān)閉后，從層門(mén)外不能用手拔啟。當(dāng)層門(mén)較門(mén)未全關(guān)閉時(shí)，電梯不能正常啟動(dòng)。時(shí)，電梯不能正常啟動(dòng)。平層準(zhǔn)確度應(yīng)無(wú)顯著變化。平層準(zhǔn)確度應(yīng)無(wú)顯著變化。3.1.6.經(jīng)常清潔轎廂內(nèi)、層門(mén)及乘客可見(jiàn)部分。經(jīng)常清潔轎廂內(nèi)、層門(mén)及乘客可見(jiàn)部分。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)電梯行駛中司機(jī)管理人員應(yīng)主意事項(xiàng)電梯行駛中司機(jī)管理人員應(yīng)主意事項(xiàng)3.2.1.3.2.1.在服務(wù)時(shí)間內(nèi)，如司機(jī)必須離開(kāi)或電梯停用時(shí)，須將在服務(wù)時(shí)間內(nèi)，如司機(jī)必須離開(kāi)或電梯停用時(shí)，須將轎內(nèi)電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，如層門(mén)有能在外開(kāi)啟的設(shè)施亦將層門(mén)轎內(nèi)電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，如層門(mén)有能在外開(kāi)啟的設(shè)施亦將層門(mén)關(guān)好。關(guān)

28、好。3.2.2.3.2.2.轎廂的載重量應(yīng)不超過(guò)額定載重量。轎廂的載重量應(yīng)不超過(guò)額定載重量。3.2.3.3.2.3.乘客電梯不允許經(jīng)常作為載貨電梯使用。乘客電梯不允許經(jīng)常作為載貨電梯使用。3.2.4.3.2.4.不允許裝運(yùn)易然、易爆的危險(xiǎn)物品，如遇特出情況，不允許裝運(yùn)易然、易爆的危險(xiǎn)物品，如遇特出情況，需經(jīng)司機(jī)和管理部門(mén)同意并嚴(yán)加安全保護(hù)措施后裝運(yùn)。需經(jīng)司機(jī)和管理部門(mén)同意并嚴(yán)加安全保護(hù)措施后裝運(yùn)。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)3.2.5.3.2.5.嚴(yán)禁在層門(mén)開(kāi)啟情況下，按檢修按鈕來(lái)開(kāi)動(dòng)電梯作一嚴(yán)禁在層門(mén)開(kāi)啟情況下，按檢修按鈕來(lái)開(kāi)動(dòng)電梯作一般行駛。般行駛。不允許不允許 按檢修急停按鈕來(lái)作一般正常

29、行駛中的消號(hào)。按檢修急停按鈕來(lái)作一般正常行駛中的消號(hào)。3.2.6.3.2.6.不允許利用較頂安全窗較相安全門(mén)的開(kāi)啟，來(lái)裝運(yùn)長(zhǎng)不允許利用較頂安全窗較相安全門(mén)的開(kāi)啟，來(lái)裝運(yùn)長(zhǎng)物件。物件。應(yīng)勸乘客在行駛中物倚靠在較相門(mén)上。應(yīng)勸乘客在行駛中物倚靠在較相門(mén)上。3.2.8.3.2.8.轎廂頂上部，除電梯固有設(shè)備外，不得放置他物。轎廂頂上部，除電梯固有設(shè)備外，不得放置他物。當(dāng)電梯使用中發(fā)生如下故障時(shí)，司機(jī)或管理人員應(yīng)立即通知當(dāng)電梯使用中發(fā)生如下故障時(shí)，司機(jī)或管理人員應(yīng)立即通知維修人員，停用檢修后方可使用。維修人員，停用檢修后方可使用。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)3.3.1.3.3.1.層較門(mén)全關(guān)閉后，電梯未

30、能正常行使時(shí)；層較門(mén)全關(guān)閉后，電梯未能正常行使時(shí)；運(yùn)行速度顯著變化時(shí)；運(yùn)行速度顯著變化時(shí)；3.3.3.3.3.3.較、門(mén)層關(guān)閉前較、門(mén)層關(guān)閉前 ，電梯自行使時(shí)；，電梯自行使時(shí)；3.3.4.3.3.4.行駛方向與選定方向相反時(shí)；行駛方向與選定方向相反時(shí)；3.3.5.3.3.5.如內(nèi)選、平層、召喚和指層信號(hào)如內(nèi)選、平層、召喚和指層信號(hào) 失靈失控時(shí)（司機(jī)失靈失控時(shí)（司機(jī)應(yīng)立即應(yīng)立即 按停止按鈕）；按停止按鈕）；3.3.6.3.3.6.發(fā)覺(jué)有異常嗓音，較大振動(dòng)和沖擊時(shí)；發(fā)覺(jué)有異常嗓音，較大振動(dòng)和沖擊時(shí)；3.3.7.3.3.7.當(dāng)轎廂在額定載重量下，如有超越端站位置而繼續(xù)運(yùn)當(dāng)轎廂在額定載重量下，如有超越

31、端站位置而繼續(xù)運(yùn)行時(shí)；行時(shí)；編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)3.3.8.3.3.8.安全鉗誤動(dòng)作時(shí)；安全鉗誤動(dòng)作時(shí)；3.3.9.3.3.9.接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時(shí)；接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時(shí)；發(fā)覺(jué)電氣部件因過(guò)熱而發(fā)出焦熱的氣味時(shí)。發(fā)覺(jué)電氣部件因過(guò)熱而發(fā)出焦熱的氣味時(shí)。3.4.3.4.電梯使用完畢停用時(shí)，司機(jī)管理人員應(yīng)將轎廂停在基站，電梯使用完畢停用時(shí)，司機(jī)管理人員應(yīng)將轎廂停在基站，將操?gòu)膸祥_(kāi)關(guān)全部斷開(kāi)，并將層門(mén)關(guān)閉。將操?gòu)膸祥_(kāi)關(guān)全部斷開(kāi)，并將層門(mén)關(guān)閉。3.5.3.5.發(fā)生緊急事故時(shí)，司機(jī)應(yīng)采取下列措施；發(fā)生緊急事故時(shí)，司機(jī)應(yīng)采取下列措施；3.5.1.3.5.1.當(dāng)已發(fā)覺(jué)

32、電梯失控而安全鉗尚未起作用時(shí)，司機(jī)應(yīng)保當(dāng)已發(fā)覺(jué)電梯失控而安全鉗尚未起作用時(shí)，司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，并嚴(yán)肅告誡乘客切勿企圖跳出轎廂，并作好承受持鎮(zhèn)靜，并嚴(yán)肅告誡乘客切勿企圖跳出轎廂，并作好承受因轎廂急停產(chǎn)生沖擊的思想準(zhǔn)備。因轎廂急停產(chǎn)生沖擊的思想準(zhǔn)備。3.5.2.3.5.2.電梯行使中突然發(fā)生停梯事故，司機(jī)應(yīng)立即嵌按警鈴電梯行使中突然發(fā)生停梯事故，司機(jī)應(yīng)立即嵌按警鈴按鈕，并通知維修人員，設(shè)法使乘客安全退出轎廂。按鈕，并通知維修人員，設(shè)法使乘客安全退出轎廂。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)必須先將主電源斷開(kāi)方可在機(jī)房用手輪盤(pán)車(chē)，使電梯短程升必須先將主電源斷開(kāi)方可在機(jī)房用手輪盤(pán)車(chē)，使電梯短程升降。盤(pán)車(chē)前，應(yīng)用

33、專(zhuān)用工具手動(dòng)松閘。在進(jìn)行這一工作時(shí)，降。盤(pán)車(chē)前，應(yīng)用專(zhuān)用工具手動(dòng)松閘。在進(jìn)行這一工作時(shí)，必須隨時(shí)注意手動(dòng)盤(pán)車(chē)與手動(dòng)打開(kāi)制動(dòng)器之間的配合，以必須隨時(shí)注意手動(dòng)盤(pán)車(chē)與手動(dòng)打開(kāi)制動(dòng)器之間的配合，以確保安全。確保安全。4.電梯的機(jī)房和井道管理電梯的機(jī)房和井道管理機(jī)房應(yīng)由維護(hù)人員值班管理，其他人員不得隨意進(jìn)入。機(jī)房應(yīng)由維護(hù)人員值班管理，其他人員不得隨意進(jìn)入。 機(jī)房機(jī)房門(mén)應(yīng)加鎖，并標(biāo)有門(mén)應(yīng)加鎖，并標(biāo)有“機(jī)房重地、閑人免進(jìn)機(jī)房重地、閑人免進(jìn)”字樣字樣鎖，并標(biāo)有鎖，并標(biāo)有“機(jī)房重地、閑人免進(jìn)機(jī)房重地、閑人免進(jìn)”字樣。字樣。機(jī)房需保證沒(méi)有雨雪侵入的可能。機(jī)房需保證沒(méi)有雨雪侵入的可能。機(jī)房需保證通風(fēng)良好和保溫。機(jī)房

34、需保證通風(fēng)良好和保溫。機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)有保持、干燥、無(wú)煙塵及腐蝕性氣體，除檢查維修機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)有保持、干燥、無(wú)煙塵及腐蝕性氣體，除檢查維修所必須的簡(jiǎn)單工具外不應(yīng)存放其他物品。所必須的簡(jiǎn)單工具外不應(yīng)存放其他物品。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)當(dāng)設(shè)有井道檢修門(mén)時(shí)，則在檢修門(mén)近旁應(yīng)設(shè)下列須知：當(dāng)設(shè)有井道檢修門(mén)時(shí)，則在檢修門(mén)近旁應(yīng)設(shè)下列須知：“電電梯井道梯井道-危險(xiǎn)，未經(jīng)許可禁止入內(nèi)危險(xiǎn)，未經(jīng)許可禁止入內(nèi)”。井道內(nèi)除規(guī)定的電梯設(shè)備外，不得存放雜物，敷設(shè)水管或煤井道內(nèi)除規(guī)定的電梯設(shè)備外，不得存放雜物，敷設(shè)水管或煤氣管等。氣管等。電梯長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)將機(jī)房的總電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。電梯長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)將機(jī)房的總電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。機(jī)

35、房頂板設(shè)置的承重梁和吊鉤上應(yīng)標(biāo)明最大允許載荷。機(jī)房頂板設(shè)置的承重梁和吊鉤上應(yīng)標(biāo)明最大允許載荷。當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有活地板門(mén)時(shí)，應(yīng)設(shè)有永久可見(jiàn)的須知，向活地當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有活地板門(mén)時(shí)，應(yīng)設(shè)有永久可見(jiàn)的須知，向活地板門(mén)的板門(mén)的 使用者表明：使用者表明：“謹(jǐn)防墜落謹(jǐn)防墜落-重新關(guān)好活地板重新關(guān)好活地板門(mén)門(mén)”。編輯ppt電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)5.5.緊急情況后處理緊急情況后處理當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重沖頂或蹲底后；當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重沖頂或蹲底后；當(dāng)發(fā)生地震后；當(dāng)發(fā)生地震后；微震和輕震對(duì)電梯對(duì)電梯的破壞不大，可是轎廂或?qū)χ氐膶?dǎo)微震和輕震對(duì)電梯對(duì)電梯的破壞不大，可是轎廂或?qū)χ氐膶?dǎo)靴有可能脫出導(dǎo)軌，或一部分電線切斷，此時(shí)開(kāi)動(dòng)電梯就靴有可能脫出導(dǎo)軌，或一部分電線切斷，此時(shí)開(kāi)動(dòng)電梯就可引起意想不到的事故?？梢鹨庀氩坏降氖鹿?。發(fā)生火災(zāi)后；發(fā)生火災(zāi)后；通知司機(jī)或管理人員盡快在安全樓層停車(chē)，把乘客運(yùn)送到安通知司機(jī)或管理人員盡快在安全樓層停車(chē)，把乘客運(yùn)送到安全站。全站。轎廂開(kāi)到安全地樓層，在乘客確已安全撤出后切斷電源。轎廂開(kāi)到安全地樓層，在乘客確已安全撤出后切斷電源。把個(gè)層層門(mén)關(guān)閉，防止向其他樓層延燒。把個(gè)層層門(mén)關(guān)閉，防止向其他樓層延燒。在發(fā)生上述三種情況后，須經(jīng)過(guò)有資格人員嚴(yán)格檢查，整修在發(fā)生上述三種情況后，須經(jīng)過(guò)有資格人員嚴(yán)格檢查，整修