國際貿易術語習題及答案

1、第二章國際貿易術語一、單項選擇題1、下列術語中賣方不負責辦理出口手續(xù)及支付相關費用的是（）。D、 EXWA、FCAB、FASC、FOB2、象征性交貨意指賣方的交貨義務是（）。A、不交貨B、既交單又實際性交貨C、憑單交貨D、實際性交貨3、CIFExShipsHold屬于（）。A、內陸交貨類B、裝運港船上交貨類C、目的港交貨類D、目的地交貨4、我方出口大宗商品，按CIF新加坡術語成交，合同規(guī)定采用租船運輸，如我方不想負擔卸貨費用，我方應采用的貿易術語變形是（）。A、CIFLinerTermsSingaporeB、CIFLandedSingaporeC、CIFExShipsHoldSingapore

2、D、CIFExTackleSingapore5、在以CIF和CFR術語成交的條件下，貨物運輸保險分別由賣方和買方辦理，運輸途中貨物滅失和損壞的風險（）A、前者由賣方負擔，后者由買方負擔B、均由賣方負擔C、前者由買方負擔，后者由賣方負擔D、均由買方負擔6、按照2010年通則的規(guī)定，以FOBS橫易術語的變形成交，買賣雙方風險的劃分界限是（）。A、貨交承運人B、貨物在裝運港船上C、貨物在目的港卸貨后D、裝運港碼頭7、1932年華沙牛津規(guī)則是國際法協(xié)會專門為解釋（）合同而制定的。A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA8、CIFExShip'sHold與DAT相比，買方承擔的風險（）。A、前者

3、大B、兩者相同C、后者大D、買方不承擔任何風險9、在交貨地點上，1990年美國對外貿易定義修訂本中對（）的解釋與2010年通則中對FOB的解釋相同。A、FOBUnderTackleB、FOBC、FOBVesselD、FOBLinerTerms10、某外貿公司對外以CFRt價，如果該公司先將貨物交到貨運站或使用滾裝與集裝箱運輸時，應采用（）為宜。A、FCACIPC、CPTD、DDP13、按CIFTianjin成交的進口合同中，賣方完成交貨任務的地點最有可能是在（）。A、紐約港B、紐約市C、天津港D、天津市內14、就賣方承擔的費用而言，下列術語排列順序中，正確的是（）。A、FOB大于CFR大于CI

4、FB、FOB大于CIF大于CFRC、CIF大于FOB大于CFRD、CIF大于CFR大于FOB15、按照2010年通則的解釋，下列貿易術語中，由賣方負責辦理進口通關手續(xù)的是（）。A、DATB、DAPC、EXWD、DDP17、在采用FOEB易術語、貨物由程租船運輸時，如果買方不愿意承擔裝貨費用，應選用（）。A、FOBLINERTERMSB、FOBUNDERTACKLEC、FOBTRIMMEDD、FOBCROSSTERMS18、聯合國國際貨物銷售合同公約確定交易“國際性”的標準是（）。A買賣雙方當事人營業(yè)地處于不同國家B、買賣雙方具有不同國籍C訂立合同行為完成于不同的國家DK貨物必須有由一國運往另一

5、國20、按照2010年通則的解釋，FAS條件下的駁船費由（）負擔。A、船方B、賣方C、買方D買方和船方共同21、按照2010年通則的解釋，按DA汝交，其合同性質屬于（）。A、啟運合同B、裝運合同C、到貨合同D、轉運合同22、下列貿易術語中，可能屬于空運方式的是（）。A、FOBB、CIFC、FASD、CIP23、采用CP華語，如雙方未能確定交接貨物的具體地點，則最后貨物的交接地點應由（）確定。A買方B、賣方C、承運人D、雙方另行協(xié)商24、 以下關于2010年通則的術語解釋中，錯誤的是（）。A、F組指賣方須將貨物交至買方指定的承運人B、C組指賣方須訂立運輸合同，并且須對貨物滅失或損壞的風險以及裝船

6、和啟運后發(fā)生意外所產生的額外費用承擔責任C、D組指賣方承擔把貨物交至目的地國所需的全部費用和風險D、E組指賣方僅在自己的地點為買方備妥貨物25、我方出口大宗商品，按CIF多倫多術語成交，合同規(guī)定采用租船運輸，如我方不想負擔裝卸費用，我方應用的貿易術語變形是（）。A、CIFEXTACKLETORONTOB、CIFEXSHIPSHOLDC、CIFLANDEDTORONTOD、CIFLINERTERMSTORONTO26、對買方責任最大的是（）。A、EXWB、DDPC、FOBD、CIF27、賣方負責進口報關的是（）。A、EXWB、DDPC、FOBD、DDU28、對于（）術語，裝船通知具有特別意義。A

7、、FASB、CIFC、FOBD、CFR29、使用FREIGHTPREPAID的方式支付運費的是（）A 、 FCAB、 FOBC、 CIFD、FAS二、多項選擇題1、若買賣雙方以CFR卸至岸上術語成交，以下答案正確的是（）。A、賣方應承擔貨物運至目的港以前的一切風險B、當貨物卸至目的港，賣方的交貨完畢C、裝運港的船上是買賣雙方風險劃分的界限DK賣方在裝運港船上完成交貨義務2、貿易術語的性質是（）。A、表示交貨條件B、表示成交價格的構成因素C、表示付款條件D、表示運輸條件4、有關貿易術語的國際貿易慣例有（）。A、 2010年通則B、 1932年華沙牛津規(guī)則C、 1990年美國對外貿易定義修訂本D、

8、 漢堡規(guī)則5、在使用集裝箱海運的出口貿易中，賣方采用FCA貿易術語比采用FO砥易術語更為有利的具體表現是（）。A、可以提前轉移風險B、可以提早取得運輸單據C、可以提早交單結匯，提高資金的周轉率D、可以減少賣方的風險責任6、FOBCFRCIF和FCACPTCIP術語的主要區(qū)別是（）A、適用的運輸方式不同B、風險轉移的地點D 、運輸單據不同不同C、裝卸費用的負擔不同8、以下對于貿易術語變形說法正確的是（）A 、不改變費用的負擔C 、不改變風險劃分的界限9、分點相分離的貿易術語。A 、 CFRB、 CIF10、FOB貿易術語的變形是（A、FOB班輪條件理艙C、FOBfe括理艙2010 年通則的解釋，

9、 （B 、不改變交貨地點D 、不改變支付條件）是責任、費用劃C、 CPT D 、 CIP）。B、FOB包括平艙、D、FOB吊鉤下交貨11、買方采用FO舔件進口散裝小麥，貨物用程租船運輸，買方不愿承擔裝貨費用時，可選用以下價格變形A 、 FOBLINERTERMSB 、 FOBUNDERTACKLEC、FOBTRIMMEDD、FOBSTOWEDE、 FOBSTOWEDANDTRIMMED13、FOBCIF、CFR的主要區(qū)別是（）。A、風險劃分的界限不同B、交貨地點不同C 、買賣雙方承擔的責任不同費用不同E 、合同的性質不同 14、在按CIF 條件成交時，如要求采用（ ） 。A、 CIF LAND

10、EDC、CIF EXTACKLE17、屬于裝運合同的有（A 、 FCAB、 CPTD、 CIF19、實際交貨的術語有（A、 EXWB 、 FOBD 、買賣雙方承擔的買方不愿意承擔卸貨費用 ，可B 、 CIF LINER TERMSD 、CIF EXSHIP S HOLD）。C 、 DAPE 、 FOB）。C 、 DATD、CIFE、DDP21、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP兩組術語的主要區(qū)別是（）。A、前者適用于海/水運輸，后者適用于各種運輸方式B、前者貨物裝上船后，風險即行轉移；后者是當貨物交付承運人后，風險轉移C、前者賣方負責進口報關費用，后者賣方無此項義務D、前者術語后應

11、注明裝運港或目的港名稱；后者術語后注明裝運地或目的地名稱三、判斷題1、國際貿易慣例已得到各國的公認，因此，它對于買賣合同中的當事人都具有普遍的法律約束力。（F）2、買賣雙方以CIF條件成交，若雙方在洽商合同時未規(guī)定具體的險別，則賣方投保時，只有義務投保最低限度的險別。（T）3、按CIF貿易術語成交，只要貨物已在運輸途中滅失，即使出口方提供全套正確的貨運單據，進口方也是有權拒收單據和拒付貨款的。（F）4、以FAS術語成交，若裝運港口吃水線淺使船舶不能靠岸，則貨物從碼頭駁運到裝運船只船邊的一切風險及費用，應由買方負擔。（F）5、FOB介格術語的變形是因裝貨費用的負擔問題而產生的；而CIF價格術語的

12、變形則是因卸貨費用的負擔問題而產生的。（T）6、CFRExShipsHoldRotterdam是指賣方必須把貨運到鹿特丹，在艙底交貨。（F）7、在FOB條件下，如合同未規(guī)定“裝船通知”條款，賣方將貨物裝船后可不發(fā)裝船通知，此做法不算違約。（F）8、按一般慣例，凡FOB后未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負擔理艙或平艙的費用。（T）9、按2010年通則的規(guī)定，以C組貿易術語成交簽訂的合同都屬于裝運合同。（T）10、我國從漢堡進口貨物，如按FO舔件成交，需由我方派船到漢堡口岸接運貨物；按CIF條件成交，則由出口方洽租船舶將貨物運往中國港口?？梢?，我方按FOBS口承擔的貨物運輸風險比按CIF進口承

13、擔的風險大。（F）11、在國際上有關貿易術語的慣例有三種，即海牙規(guī)則、漢堡規(guī)則和2010年國際貿易術語解釋通則。（F）12、在CF隙件下，賣方在貨物裝船后必須發(fā)出裝船通知，以便買方辦理投保手續(xù)。否則賣方不能以風險在裝運港船上轉移為由免除責任。（T）13、按CIF術語成交，盡管價格中包括至指定目的港的運費和保險費，但賣方不承擔貨物必然到達目的港的責任。（T）14、根據2010年通則，在FAS貿易術語下，如買方所派（F）15、從美國或美洲地區(qū)國家采用FOBS口貨物時，裝運港口名稱前，一定要加上“船”（VESSEL字。（T）16、按2010年通則，F組術語均由買方負責訂立運輸合C組術語均由賣方負責訂

14、立運輸合同。（T）17、在CF舔件下，如合同未規(guī)定賣方在貨物裝船后發(fā)裝船通知，賣方就沒有該義務。（F）18、 INCOTERM2S010總共包括12 種術語，分為 E、 F、 C、D組。（F）19、在FO舔件下，賣方可以接受買方委托，代理租船訂艙手續(xù)。（T）20、2010年通則中，C組貿易術語的主要特點之一是費用和風險劃分相分離。（T）21、CIFLANDEDNEWYOR爆指賣方必須將貨物交到紐約岸上，才算完成交貨義務。（F）22、FOB、CFR和CIF三種術語的價格構成的主要不同點在于國外費用不同。（T）23、某合同以CIFLINERTERM舔件成交時，意味著該合同的貨物是采用班輪運輸。（F

15、）24、賣方在約定的交貨地點交貨完畢，就表示已移交了貨物所有權。（F）25、貿易術語的變形不僅改變了買賣雙方的費用承擔，而且也改變了雙方風險的劃分。（F）26、1932年華沙牛津規(guī)則是由國際法協(xié)會制定的，其是專門解釋FO際語的國際慣例。（F）27、使用FAS貿易術語時，買賣雙方風險劃分在裝運港船邊。（T）28、FOB-般采用FREIGHTCOLLECT勺運費支付方式。（T）29、在CIF條件下，由賣方辦理投保，而CFM買方辦理投保，但貨物運輸途中的風險均由買方承擔。（T）四、案例分析題1、我某進出口公司對日本某客戶發(fā)盤，供應棉織浴巾4000打，每打CIF大阪80美元，裝運港大連；現日商要求我方

16、改報FO耿連價。問：(1)我出口公司對價格應如何調整？(2)如果最終按FOB大連條件簽訂合同，買賣雙方在所承擔的責任、費用和風險方面有何不同？答：(1)我方應調低對外報價，即從原價中減去貨物從大連至大阪的運費和保險費。(2)當按FOB簽訂合同時，買賣雙方除風險的劃分沒有變化外，他們所承擔的責任和費用都發(fā)生了變化。按CIF大阪成交，賣方負責租船訂艙和投保，并支付運費和保險費；而改為FOBt連成交，則由買方派船接貨和投保，并支付運費和保險費。3、我方以CFR貿易術語與B國的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同規(guī)定裝運時間為4月15日前。我方備妥貨物，并于4月8日裝船完畢。由于遇星期日休息，我公司

17、的業(yè)務員未及時向買方發(fā)出裝運通知，導致買方未能及時辦理投保手續(xù)，而貨物在4月8日晚因發(fā)生了火災被火燒毀。問：貨物損失責任由誰承擔？為什么？答：貨物損失的責任由我方承擔。因為，在CFR術語成交的情況下，租船訂艙和辦理投保手續(xù)分別由賣方和買方辦理。因此，賣方在裝船完畢后應及時向買方發(fā)出裝運通知，以便買方辦理投保手續(xù)，否則，由此而產生的風險應由賣方承擔。本案中，因為我方未及時發(fā)出裝運通知，導致買方未能及時辦理投保手續(xù)，未能將風險及時轉移給保險公司，因而，風險應由我方承擔。4、某進出口公司以CIF漢堡向英國某客商出售供應圣誕節(jié)的應節(jié)杏仁一批，由于該商品的季節(jié)性較強，買賣雙方在合同規(guī)定中規(guī)定：買方須于9

18、月底以前將信用證開抵賣方，賣方保證不遲于12月5日將貨物運抵漢堡，否則，買方有權撤銷合同。如賣方已結匯，賣方須將貨款退還買方。問：該合同是否還屬于CIF合同？為什么？答：本案中的合同性質已不屬于CIF合同。因為： 1) CIF合同是“裝運合同”，而本案的合同條款規(guī)定：“賣方保證不得遲于12月5日將貨物運抵漢堡，否則，買方有權撤銷合同一”該條款指賣方須在12月5日將貨物實際運抵漢堡，其已改變了“裝運合同”的性質。 2) 2)CIF術語是典型的象征性交貨，要求賣方憑單交貨，買方憑單付款，而本案合同條款規(guī)定："如賣方已結匯，賣方須將貨款退還買方?！痹摋l款已改變了“象征性交貨”下賣方憑單交貨的特點。8、我某出口公司與某德商按CIF漢堡、即期信用證方式付款的條件達成交易，出口合同和來證均規(guī)定不準轉運。我方在信用證有效期內將貨物裝上直駛目的港的班輪，并以直運提單辦理議付，國外開證行也憑議付行提