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文檔簡(jiǎn)介
1、MVR蒸發(fā)器工藝操作規(guī)程第一部分 原理 MVR蒸發(fā)器不同于普通單效降膜或多效降膜蒸發(fā)器,MVR為單體蒸發(fā)器,集多效降膜蒸發(fā)器于一身,根據(jù)所需產(chǎn)品濃度不同采取分段式蒸發(fā),即產(chǎn)品在第一次經(jīng)過效體后不能達(dá)到所需濃度時(shí),產(chǎn)品在離開效體后通過效體下部的真空泵將產(chǎn)品通過效體外部管路抽到效體上部再次通過效體,然后通過這種反復(fù)通過效體以達(dá)到所需濃度。效體內(nèi)部為排列的細(xì)管,管內(nèi)部為產(chǎn)品,外部為蒸汽,在產(chǎn)品由上而下的流動(dòng)過程中由于管內(nèi)面積增大而是產(chǎn)品呈膜狀流動(dòng),以增加受熱面積,通過真空泵在效體內(nèi)形成負(fù)壓,降低產(chǎn)品中水的沸點(diǎn),從而達(dá)到濃縮,產(chǎn)品蒸發(fā)溫度為60左右。產(chǎn)品經(jīng)效體加熱蒸發(fā)后產(chǎn)生的冷凝水、部分蒸汽和給效體加
2、熱后殘余的蒸汽一起通過分離器進(jìn)行分離,冷凝水由分離器下部流出用于預(yù)熱進(jìn)入效體的產(chǎn)品,蒸汽通過風(fēng)扇增壓器進(jìn)行增壓(蒸汽壓力越大溫度越高),而后經(jīng)增壓的蒸汽通過管路匯合一次蒸汽再次通過效體。設(shè)備啟動(dòng)時(shí)需一部分蒸汽進(jìn)行預(yù)熱,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后所需蒸汽會(huì)大幅度減少,在風(fēng)扇增壓器對(duì)二次蒸汽加壓的過程中由電能轉(zhuǎn)化為蒸汽的熱能,所以設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所需蒸汽減少,而所需電量大幅增加。產(chǎn)品在效體流動(dòng)的整個(gè)過程中溫度始終在60左右,加熱蒸汽與產(chǎn)品之間的溫度差也保持在58左右,產(chǎn)品與加熱介質(zhì)之間的溫度差越小越有利于保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量、有效防止糊管。產(chǎn)品的濃縮度在50%左右時(shí)僅MVR蒸發(fā)器就能完成第二部分 工藝流程說明1、 物料走向
3、 進(jìn)料:上游工藝產(chǎn)生的硫酸鈉原液送至本系統(tǒng)原料緩沖罐T01中,由進(jìn)料泵P01打入蒸發(fā)系統(tǒng)。5t/h 25 5%的硫酸鈉溶液從原料緩沖罐T01出來,由進(jìn)料泵P01打入板式換熱器,硫酸鈉溶液在蒸餾水板換HE01和鮮蒸汽板換HE02內(nèi)分別與系統(tǒng)產(chǎn)生的3.5t/h 102的蒸餾水和200kg/h 120的鮮蒸汽進(jìn)行換熱,溫度達(dá)到92后,進(jìn)入降膜換熱器HE03進(jìn)行蒸發(fā)濃縮。 蒸發(fā)時(shí),5t/h的進(jìn)料液在一體式二效降膜蒸發(fā)器HE03內(nèi)與經(jīng)壓縮機(jī)升溫升壓后的二次蒸汽換熱,進(jìn)行蒸發(fā)濃縮,物料通過降膜循環(huán)泵P03、P04打循環(huán),蒸發(fā)的蒸汽在分離器SE01內(nèi)氣液分離后進(jìn)入壓縮機(jī)C01升溫升壓;分離后的濃縮液進(jìn)入分離
4、器底部,一部分進(jìn)入降膜蒸發(fā)器底部?jī)?chǔ)液段打循環(huán),一部分通過二效轉(zhuǎn)料閥轉(zhuǎn)去強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器繼續(xù)蒸發(fā)濃縮。經(jīng)過降膜蒸發(fā)器的蒸發(fā)濃縮,溶液中硫酸鈉濃度由5%濃縮到25.8%。 含硫酸鈉25.8%物料在強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器HE04內(nèi)與經(jīng)壓縮機(jī)升溫升壓后的二次蒸汽換熱,繼續(xù)蒸發(fā)濃縮,然后進(jìn)入結(jié)晶分離器SE02內(nèi)氣液分離,濃縮液進(jìn)入分離器底部經(jīng)強(qiáng)制循環(huán)泵P05打循環(huán),二次蒸汽往上,汽液分離后與降膜分離器產(chǎn)生的二次蒸汽匯合進(jìn)入壓縮機(jī)C01入口。達(dá)到設(shè)計(jì)濃縮比后,經(jīng)出料泵P06將含結(jié)晶濃縮液打出系統(tǒng)外。濃縮液1500kg/h中含有167kg的硫酸鈉鹽,和1333kg的飽和液體。2、 水汽走向 降膜分離器SE01和結(jié)晶分
5、離器SE02在蒸發(fā)的過程中產(chǎn)生的3.5t/h 90二次蒸汽經(jīng)過壓縮機(jī)C01升溫升壓后達(dá)到102,去強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器HE04的殼程,然后進(jìn)入降膜蒸發(fā)器HE03殼程,二次蒸汽與管程內(nèi)的物料換熱后冷凝成水排出系統(tǒng),管程內(nèi)的物料蒸發(fā)或者升溫。冷凝水量為3.5t/h,溫度約為102。 200kg/h 120鮮蒸汽在鮮蒸汽板換HE02內(nèi)與進(jìn)入原料進(jìn)行換熱,冷凝水量0.2t/h。 強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器HE04、降膜蒸發(fā)器HE03、鮮蒸汽板換HE02冷凝下來的3.7t/h 102的蒸餾水自流到蒸餾水罐T02,經(jīng)蒸餾水泵P02打到蒸餾水板換HE01與進(jìn)入系統(tǒng)的原料換熱,溫度降低到35后排出系統(tǒng)。3、 設(shè)計(jì)參數(shù)正常蒸發(fā)時(shí)
6、降膜蒸發(fā)器和強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器效殼程加熱蒸汽溫度為102(約1088mbar),蒸發(fā)溫度90r(約701mbar),溫差為12,濃縮液沸點(diǎn)升高取6,從而確保系統(tǒng)蒸發(fā)穩(wěn)定。系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)料量5t/h,蒸發(fā)水量3.5t/h,出料量為1.5t/h。蒸發(fā)參數(shù)如下表:名稱降膜蒸發(fā)器強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器加熱器壓力1088mbar1088mbar加熱器溫度102102分離器壓力701mbar701mbar蒸發(fā)溫度9090第三部分 崗位操作 :進(jìn)料預(yù)熱.穩(wěn)定蒸發(fā).停車卸料主要設(shè)備性能1 預(yù)熱器多數(shù)情況下待蒸發(fā)的溶液在進(jìn)入蒸發(fā)器前都必須預(yù)熱。本系統(tǒng)中,采用兩個(gè)板式換熱器對(duì)待處理原料液進(jìn)行預(yù)熱。蒸汽冷凝水和鮮蒸汽為熱介質(zhì),進(jìn)料
7、液為冷介質(zhì),在板式預(yù)熱器中,冷熱介質(zhì)進(jìn)行熱交換,將原料液預(yù)熱到蒸發(fā)溫度。2 蒸發(fā)器需要蒸發(fā)的溶液在蒸發(fā)器里和熱源蒸汽進(jìn)行換熱,產(chǎn)生蒸發(fā)。根據(jù)不同溶液的性質(zhì)來選擇不同類型的蒸發(fā)器。根據(jù)用戶需要處理硫酸鈉、三單體、甲醇、其他有機(jī)物組成的混合溶液(硫酸鈉5%左右,甲醇含量0.5-1%,有機(jī)物含量為15%)的性質(zhì),本系統(tǒng)選擇材質(zhì)為316L的降膜加強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器。降膜蒸發(fā)器通過降膜循環(huán)泵來建立循環(huán),管內(nèi)液體通過重力和真空的誘導(dǎo)作用,成均勻膜狀自上而下流動(dòng),流動(dòng)過程中被殼程蒸汽加熱汽化,產(chǎn)生的蒸汽和液體進(jìn)入分離器進(jìn)行分離。在強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器內(nèi),物料有一個(gè)高流速,不容易產(chǎn)生堵管的情況。(1)蒸汽采用多通道進(jìn)入
8、加熱室,并設(shè)置了公司自行設(shè)計(jì)的特殊裝置,有效避免了高速蒸汽流對(duì)加熱管的沖擊。(2)對(duì)加熱管束在管板上的排列方式作了充分的考慮,能使加熱蒸汽迅速到達(dá)管束的深處,并在加熱室內(nèi)均勻分布,提高蒸汽的加熱效率。(3)管板上管孔的特殊設(shè)計(jì)以及獨(dú)特的液壓脹管技術(shù),保證了脹管的緊密性,同時(shí)不增加應(yīng)力。(4)特殊的構(gòu)造能自動(dòng)消除液面上厚厚的泡沫層,使二次蒸汽從液面上逸出時(shí),夾帶量最小。 3 分離器用于蒸汽和液體的分離,根據(jù)不同溶液的性質(zhì)可以選擇不同的分離器,一般有離心分離器,重力分離器或者有特殊結(jié)構(gòu)的分離器。本系統(tǒng)蒸發(fā)硫酸鈉溶液,有少量結(jié)晶出現(xiàn),因此在高濃度蒸發(fā)時(shí)采用結(jié)晶分離器,在分離器的底部采用錐形封頭,析出
9、的結(jié)晶不會(huì)在分離器內(nèi)沉積。分離器頂部安裝的擋板可以實(shí)現(xiàn)更好的氣液分離作用。 4 MVR壓縮機(jī)系統(tǒng)由原裝進(jìn)口的蒸汽壓縮機(jī)、以及帶動(dòng)蒸汽壓縮機(jī)的原裝進(jìn)口的馬達(dá)以及變頻器組成。這部分MVR系統(tǒng)是本套設(shè)備的核心部分,從分離器出來的二次蒸汽通過蒸汽壓縮機(jī)的壓縮升溫,再打入蒸發(fā)室加熱物料,達(dá)到循環(huán)利用二次蒸汽的目的,從而也節(jié)省了能源。優(yōu)點(diǎn)如下:(1)熱效率高,節(jié)省能源,比能耗低,蒸發(fā)一頓水的能耗大約是傳統(tǒng)蒸發(fā)器的1/6到1/5.運(yùn)行成本大大降低。(2)低運(yùn)行成本:由于能耗低,相應(yīng)整個(gè)蒸發(fā)器運(yùn)行成本也大大降低,只有傳統(tǒng)蒸發(fā)器的三分之一到二分之一。(3)溫差小,不容易腐蝕換熱管,也不容易結(jié)垢,對(duì)熱敏性的物料具
10、有很好的蒸發(fā)效果。延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。(4)智能化,本壓縮機(jī)可以通過軟件很容易的監(jiān)控壓縮機(jī)的各個(gè)運(yùn)行參數(shù),而且可以得出分析報(bào)告。(5)整個(gè)壓縮機(jī)接觸物料的部分不含油,不會(huì)污染物料和冷凝水。 5自動(dòng)化控制系統(tǒng)MVR蒸發(fā)系統(tǒng)控制中心,通過對(duì)馬達(dá)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),閥門、流量計(jì)、溫度、壓力的控制,以達(dá)到自動(dòng)蒸發(fā)、清洗、停機(jī)等操作。自動(dòng)報(bào)警保護(hù)系統(tǒng)不受損壞,保持系統(tǒng)動(dòng)態(tài)平衡。本套設(shè)備擁有觸摸屏和上位機(jī)兩套操作系統(tǒng),操作更方便,觀察更直接,容錯(cuò)性能更強(qiáng)。觸摸屏采用功能強(qiáng)大的MCGS軟件。MCGS嵌入版組態(tài)軟件專門應(yīng)用于嵌入式操作系統(tǒng),它適應(yīng)于應(yīng)用系統(tǒng)對(duì)功能、可靠性、成本、體積、功耗等綜合性能有嚴(yán)格要求的專用計(jì)算機(jī)
11、系統(tǒng)。MCGSE (Monitor and Control Generated System for Embeded,嵌入式通用監(jiān)控系統(tǒng))是一種用于快速構(gòu)造和生成嵌入式計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的組態(tài)軟件,它的組態(tài)環(huán)境能夠在基于Microsoft的各種32位Windows平臺(tái)上運(yùn)行,運(yùn)行環(huán)境則是在實(shí)時(shí)多任務(wù)嵌入式操作系統(tǒng)WindowsCE中運(yùn)行。通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集處理,以動(dòng)畫顯示、報(bào)警處理、流程控制和報(bào)表輸出等多種方式向用戶提供解決實(shí)際工程問題的方案,在自動(dòng)化領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。上位機(jī)操作系統(tǒng)采用的是性能優(yōu)良的組態(tài)王組態(tài)軟件。具有強(qiáng)大組態(tài)功能,能夠最合理的完成整個(gè)項(xiàng)目總系統(tǒng)圖,工藝流程畫面,控制流程總圖
12、等多窗口顯示;動(dòng)態(tài)的工藝流程畫面;設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和過程參數(shù);各個(gè)獨(dú)立控制站的狀態(tài)顯示,報(bào)警及事件的自動(dòng)記錄;在線打印,趨勢(shì)圖,生產(chǎn)報(bào)表生成及自動(dòng)保存,數(shù)據(jù)處理,上位控制命令發(fā)送,自動(dòng)手動(dòng)切換等技術(shù)功能。并且漢化的編輯對(duì)話框更使的用戶在后期的維護(hù)簡(jiǎn)易可行。現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)采用施耐德Modicon M340 PLC, M340系列PLC是法國(guó)施耐德電氣公司推出的具有異常出色的儲(chǔ)存和運(yùn)算能力的中型PLC。M340 PLC擁有卓越的運(yùn)算能力,高性能,每毫秒處理7K條指令,4MB的超大程序內(nèi)存,總共可處理70K條指令。全新的內(nèi)存管理,即插即載型的儲(chǔ)存卡,使系統(tǒng)的升級(jí)、維護(hù)更加便捷。擁有強(qiáng)大的開發(fā)功能,包含6種
13、環(huán)境語言。處理器上的USB接口可以方便高效的與編程PC進(jìn)行連接,還可以通過點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式或者局域網(wǎng)連接到以太網(wǎng)。上位機(jī)操作系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)是通過工業(yè)以太網(wǎng)TCP/IP協(xié)議,它是基于10/100Mbps以太網(wǎng)的開放網(wǎng)絡(luò)技術(shù),擁有廣泛的廠商支持。能夠簡(jiǎn)單方便的鏈接到第三方,具有更好的開放性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性。主要操作步驟如下:一. 進(jìn)料預(yù)熱1.檢查設(shè)備(1)檢查水.電.汽是否正常,系統(tǒng)各儀表是否準(zhǔn)確靈敏,保證系統(tǒng)正常蒸發(fā)所需原料量(2)檢查系統(tǒng)所有手動(dòng)閥門的啟閉狀態(tài),檢查壓縮機(jī).泵的油位是否正常,壓縮機(jī)油箱油位標(biāo)尺正常液位,各泵油位標(biāo)尺視鏡1/2處,油位不易太高2.系統(tǒng)進(jìn)料首先打開系統(tǒng)各泵的軸
14、封水進(jìn)出閥門,打開原料罐至強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器進(jìn)料管上所有閥門,然后打開電腦,進(jìn)入運(yùn)行系統(tǒng)操作界面,用戶登陸,點(diǎn)擊蒸發(fā)開始,進(jìn)料泵自動(dòng)啟動(dòng)開始進(jìn)料,進(jìn)料達(dá)到結(jié)晶分離器液位設(shè)定值標(biāo)準(zhǔn)液位時(shí),強(qiáng)制循環(huán)泵和出料泵自動(dòng)啟動(dòng),待分離器液位到設(shè)定值高液位時(shí),進(jìn)料泵自動(dòng)停止,進(jìn)料完成。3.系統(tǒng)預(yù)熱進(jìn)料完成后,蒸汽預(yù)熱閥自動(dòng)啟動(dòng)給系統(tǒng)物料預(yù)熱,待分離器液相溫度升到95時(shí),蒸汽調(diào)節(jié)閥自動(dòng)關(guān)閉,系統(tǒng)預(yù)熱完成。壓縮機(jī)啟動(dòng)前,手動(dòng)開啟蒸汽密封,平衡閥設(shè)為50%。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到蒸發(fā)溫度時(shí),壓縮機(jī)輔助油泵.散熱風(fēng)扇自動(dòng)啟,待油壓0.11Mpa,5分鐘后壓縮機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),達(dá)到一定轉(zhuǎn)速,輔助油泵自動(dòng)停止工作。打開噴淋水閥,控制壓縮機(jī)出口
15、溫度105110左右,蒸發(fā)一段時(shí)間后,平衡閥會(huì)自動(dòng)慢慢關(guān)閉,系統(tǒng)進(jìn)入正常穩(wěn)定蒸發(fā)狀態(tài)。二. 穩(wěn)定蒸發(fā)系統(tǒng)正常蒸發(fā)時(shí),壓縮機(jī)工作頻率控制4447HZ,工作電流540570A,平衡閥開度根據(jù)壓縮機(jī)電流設(shè)為自動(dòng),正常蒸發(fā)時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),進(jìn)料溫度90,分離器液位1400mm,強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器壓力1250 bar左右。蒸發(fā)一段時(shí)間后,通過肉眼觀察分離器鹽腿視鏡處結(jié)晶顆粒或通過取樣口取樣觀察,有鹽結(jié)晶顆粒時(shí)及時(shí)出料。三停車卸料本系統(tǒng)的停機(jī)分兩種情況,正常停機(jī)與緊急停機(jī),其操作步驟可參考下面兩部分。由于本設(shè)備所處理的物料隨溫度的下降會(huì)產(chǎn)生結(jié)晶,為了防止?jié)饪s液結(jié)晶堵塞管路,蒸發(fā)停止后需及時(shí)進(jìn)行排空清洗操作。1.
16、正常停機(jī):正常停機(jī)是指設(shè)備在正常運(yùn)行的過程中,由于生產(chǎn)等的需要,設(shè)備需要停止使用,其停機(jī)過程較慢,可參考以下步驟:a.調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)料量至最大,即4.5m3/h;b.調(diào)節(jié)出料閥門,增大出料量;c.待分離器內(nèi)溫度下降至60左右時(shí),點(diǎn)擊控制畫面上的蒸發(fā)結(jié)束,系統(tǒng)停止運(yùn)行;d.打開降膜、強(qiáng)制循環(huán)換熱器的排空閥,打開出料泵,將分離器及換熱器內(nèi)的物料排空至反應(yīng)釜或母液池,出料泵出口壓力表為0時(shí)即排空;e.打開清洗閥,進(jìn)清水;f.待分離器內(nèi)液位上升至高位時(shí)停進(jìn)料泵,循環(huán)清洗換熱器、分離器及管道,此時(shí)關(guān)閉清洗閥;g.清洗完后,清洗水排空至地溝;h.在清洗水排空的過程中,全開蒸汽管道連通閥,關(guān)閉不凝氣管道閥門,打
17、開壓縮空氣閥,向系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)2公斤左右的壓縮空氣;i.待系統(tǒng)內(nèi)的壓力上升至1500mabr左右時(shí),打開不凝氣管道閥門,將系統(tǒng)內(nèi)殘存的蒸汽排出;j.清洗水排空后,關(guān)閉排空閥;k.待不凝氣管道出口空氣溫度較低時(shí),打開壓縮機(jī),打開蒸汽管道連通閥,壓縮機(jī)低頻運(yùn)轉(zhuǎn)(35HZ左右),利用壓縮空氣進(jìn)行烘干,15分鐘后關(guān)閉;l.關(guān)閉各排空閥,關(guān)閉進(jìn)料泵入口閥門。2.緊急停機(jī):緊急停機(jī)分為停水停機(jī)、斷電停機(jī)以及壓縮空氣停止供給停機(jī),分列如下:a.臨時(shí)停水停機(jī):若泵及壓縮機(jī)冷卻水停止供給,則需停機(jī),否則會(huì)造成泵及壓縮機(jī)的損壞,其停機(jī)步驟可參考正常停機(jī)程序;b.臨時(shí)斷電停機(jī):物料蒸發(fā)階段突然斷電時(shí),需第一時(shí)間打開各排空
18、閥,將系統(tǒng)的內(nèi)物料全部排至地溝,在通電后,需及時(shí)清洗,否則會(huì)導(dǎo)致?lián)Q熱器及管道的堵塞,嚴(yán)重影響設(shè)備的使用,清洗程序可參考正常停機(jī)清洗步驟;c.壓縮空氣停止供給:當(dāng)壓縮空氣突然停止供給時(shí),需盡快對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行檢修,若在系統(tǒng)出現(xiàn)壓縮空氣壓力過低報(bào)警前,無法修好,則對(duì)設(shè)備進(jìn)行排空,參考正常停機(jī)程序。第四部分 操作注意事項(xiàng)1.設(shè)備正常運(yùn)行時(shí),如壓縮機(jī)出現(xiàn)喘振現(xiàn)象,手動(dòng)加大平衡閥開度,待喘振現(xiàn)象消失后,平衡閥投入自動(dòng)狀態(tài)慢慢關(guān)閉。2.為保證系統(tǒng)穩(wěn)定蒸發(fā),須嚴(yán)格控制好工藝參數(shù),特別是壓縮機(jī).強(qiáng)制循環(huán)泵電流.工作頻率,系統(tǒng)溫度.壓力和液位的控制3.蒸發(fā)量大時(shí),分離器液位明顯下降,加大進(jìn)料量。蒸發(fā)量小時(shí),減小進(jìn)料
19、量,系統(tǒng)升溫或提高壓縮機(jī)頻率可解決。4.正常蒸發(fā)時(shí),控制好出料量5.如系統(tǒng)出現(xiàn)故障停機(jī),再啟動(dòng)時(shí)必須先解除報(bào)警,用戶登陸后啟動(dòng)設(shè)備,如分離器鹽含量高,必須及時(shí)啟動(dòng)強(qiáng)制循環(huán)泵和出料泵,以防管道堵塞,如停電時(shí)間太長(zhǎng),必須排盡系統(tǒng)物料后用水清洗設(shè)備6.設(shè)備運(yùn)行時(shí),如各變頻器出現(xiàn)顯示故障,導(dǎo)致電機(jī)停機(jī),可以斷開電源5分鐘后,再合上電機(jī)電源,啟動(dòng)電機(jī)觀察是否正常工作7.設(shè)備正常運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)顯示(無),請(qǐng)重新登錄后進(jìn)行操作8.正常運(yùn)行時(shí),如突發(fā)事件,可切斷總電源或按緊急按鈕停車9.設(shè)備如長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),先關(guān)閉PLC的電源,再關(guān)閉總電源。開 機(jī)時(shí),先合上總電源,再合上PLC第五部分 關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)一、 壓
20、縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)日常維護(hù):做好日常維護(hù)可以增加設(shè)備的使用年限。設(shè)備開始運(yùn)行的第一個(gè)月內(nèi),要經(jīng)常檢查其運(yùn)行狀態(tài),特別是潤(rùn)滑效果。定期檢查驅(qū)動(dòng)設(shè)備及壓縮機(jī)后端齒輪的潤(rùn)滑狀況,必要時(shí)需及時(shí)添加機(jī)油。注意:完成安裝后,運(yùn)行壓縮機(jī)前,請(qǐng)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸必須能平滑轉(zhuǎn)動(dòng),否則需要檢查是否存在安裝不水平、管道變形、傳動(dòng)帶過緊或聯(lián)結(jié)不平齊,或其它可能造成傳動(dòng)軸過緊的原因。如果調(diào)整壓縮機(jī)后傳動(dòng)軸仍不能平滑轉(zhuǎn)動(dòng),請(qǐng)檢查壓縮機(jī)內(nèi)部是否存在異物。1、 按時(shí)檢查壓縮機(jī)及運(yùn)行泵的油位,若油窗油位低于要求液位,請(qǐng)及時(shí)添加。注油按以下步驟進(jìn)行:i) 后端蓋移走大六角頭螺帽。ii) 緩地注入油,液位可通過油視鏡觀察。液位到
21、達(dá)視鏡的中心位置即可。iii) 通過視鏡校核油位在合適位置。iv) 步驟i中移走的六角頭螺帽放回原位。警告:在壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,不得進(jìn)行換油操作,否則會(huì)造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞或人身傷害!在壓縮機(jī)運(yùn)行前請(qǐng)務(wù)必校核潤(rùn)滑油的液位!潤(rùn)滑劑的選用及用量:系列潤(rùn)滑種類油量流動(dòng)方向SHOWA SHELL(昭和 殼牌)Shell Omala S4 WE 220壓力出軸端軸承(前端):4.9 L齒輪箱側(cè)軸承(后端):11.3 L垂直 潤(rùn)滑油品牌 ISO VG68或者ISO VG100的潤(rùn)滑油的粘度比較適宜。我們推薦的品牌如下: 生產(chǎn)廠家名(括號(hào)內(nèi)為漢字名)牌號(hào)及名稱ISO VG220 粘度為220SHOWA SHEL
22、L(昭和 殼牌)Shell Omala S4 WE 220可以在中國(guó)網(wǎng)站查詢,購(gòu)買。為了使壓縮機(jī)達(dá)到較好的運(yùn)行效果,建議潤(rùn)滑油采用以下更換周期:初次運(yùn)行時(shí),應(yīng)在壓縮機(jī)運(yùn)行500h后更換機(jī)油。此后,機(jī)油的更換頻率依壓縮機(jī)運(yùn)行的條件而定,但最長(zhǎng)不得超過個(gè)月。一般建議每2000h更換一次。2、 檢查是否有異常的噪音或振動(dòng)出現(xiàn),如有請(qǐng)參考故障排除。每周維護(hù):、清潔所有空氣過濾器。過濾器如有堵塞將會(huì)嚴(yán)重影響壓縮機(jī)的運(yùn)行效率,導(dǎo)致壓縮機(jī)過熱和降低機(jī)油利用率。、檢查安全閥,確保安全閥正常工作。每月維護(hù):、 檢查壓縮機(jī)系統(tǒng)是否有泄漏。、 檢查機(jī)油情況,如有必要請(qǐng)更換。、 檢查傳動(dòng)帶的松緊情況,如有必要請(qǐng)做調(diào)整
23、。二、 變頻電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)警告:只有具備資格的電氣工程師才允許維護(hù)變頻器的傳動(dòng)單元!禁止帶電操作傳動(dòng)單元、電機(jī)電纜或電機(jī)。在切斷變頻器電源之后,應(yīng)至少等待5min,待中間電路電容放電完畢后再進(jìn)行操作。禁止在變頻器傳動(dòng)單元或外部控制電路帶電時(shí)操作控制電纜。 1、如果傳動(dòng)單元安裝在一個(gè)合適的環(huán)境中,則傳動(dòng)單元幾乎不需要維修。 2、散熱器會(huì)吸附冷卻空氣中的灰塵。如果散熱器積塵,傳動(dòng)單元可能 會(huì)產(chǎn)生過溫故障。在“正常”環(huán)境(無灰塵、無過濾)下,散熱器應(yīng)每年檢查一次,在灰塵多的環(huán)境中,散熱器應(yīng)經(jīng)常清洗。清洗時(shí),使用清潔干燥的壓縮空氣由低向上吹掃散熱器,同時(shí)使用吸塵器在出口處抽吸灰塵。注意:防止灰塵進(jìn)入
24、相鄰設(shè)備。三、泵的維護(hù)與保養(yǎng) 1、定期檢查泵和電機(jī),更換易損件。 2、長(zhǎng)期停機(jī)不使用時(shí),就清洗泵內(nèi)流道并切斷電源,加蓋防塵罩。 3、按轉(zhuǎn)向標(biāo)志方向開機(jī),嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)及空轉(zhuǎn)。 4、開機(jī)前應(yīng)檢查軸承箱機(jī)油。四、 其它1、檢查整個(gè)系統(tǒng)是否存在跑冒滴漏現(xiàn)象。2、檢查是否有異常的噪音或振動(dòng)出現(xiàn)。3、檢查安全閥,確保安全閥正常工作。4、檢查板式換熱器板片和墊片,正常維護(hù)通常不需要將板式換熱器拆缷開。5、磁翻板的排水塞應(yīng)定期打開,清除測(cè)量介質(zhì)中所含的微粒沉積物。如果發(fā)生結(jié)垢或者結(jié)晶情況,旁路必須被清空或關(guān)斷,然后取下底部法蘭,小心的取出浮子,再對(duì)旁路進(jìn)行機(jī)械清洗。磁翻板的監(jiān)視窗由高質(zhì)量的樹脂玻璃制成,應(yīng)當(dāng)用合適
25、的清潔劑清潔,顯示部分無須另外維護(hù)。6、定期清洗流量計(jì)的流通部分。建議每月清洗一次。注意:設(shè)備若長(zhǎng)期停用,則需打開升膜換熱器及強(qiáng)制循環(huán)換熱器的排空閥,將換熱器內(nèi)部進(jìn)行排空處理。并啟動(dòng)清洗程序,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行清洗。第六部分 故障及排除見下表常見故障現(xiàn)象及排除一覽表故障故障原因故障排除未達(dá)到設(shè)計(jì)蒸發(fā)量壓縮機(jī)提供溫升未達(dá)到設(shè)計(jì)值1.檢查壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)2.物料相關(guān)參數(shù)是否超出設(shè)備的設(shè)計(jì)能力壓縮機(jī)冷卻水流量過大調(diào)節(jié)冷卻水流量蒸發(fā)溫度過低,或列管式換熱器內(nèi)真空度未達(dá)到設(shè)計(jì)值1.物料相關(guān)參數(shù)是否超出設(shè)備的設(shè)計(jì)能力2.減少進(jìn)料量及濃縮液出料量3.檢查系統(tǒng)是否存在泄漏現(xiàn)象列管式換熱器管程過臟,污垢系數(shù)大,導(dǎo)致?lián)Q
26、熱器換熱效果降低停機(jī),清洗污垢列管式換熱器內(nèi)殼程蒸餾水液位過高,導(dǎo)致蒸發(fā)面積減少1.檢查蒸餾水泵運(yùn)行狀態(tài)2.檢查蒸餾水出口管路狀態(tài)3.檢查板換后物料溫度是否過低不凝氣管路不暢通,導(dǎo)致列管式換熱器內(nèi)氣體壓力過大1.檢查不凝氣板換是否有堵塞2.檢查不凝氣排放管路狀態(tài)進(jìn)料量超出設(shè)計(jì)進(jìn)料范圍減少進(jìn)料量到設(shè)計(jì)進(jìn)料范圍壓縮機(jī)提供溫升未達(dá)到設(shè)計(jì)值檢查壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)分離器液位高出料量過小增大出料量進(jìn)料量過大減少進(jìn)料量回流閥或循環(huán)閥啟閉狀態(tài)錯(cuò)誤檢查回流閥或循環(huán)閥啟閉狀態(tài)出料泵故障檢查出料運(yùn)行狀態(tài)濃縮液出口管路堵塞疏通濃縮液出口管路回流管道或循環(huán)管道堵塞疏通回流管道或循環(huán)管道分離器液位過低出料量過大減少出料量進(jìn)料
27、量過小增大進(jìn)料量回流閥或循環(huán)閥啟閉狀態(tài)錯(cuò)誤檢查回流閥或循環(huán)閥啟閉狀態(tài)濃縮液管路泄漏檢查濃縮液出口管路蒸餾水罐內(nèi)液位異常蒸餾水泵異常檢查蒸餾水泵狀態(tài)蒸餾水管道泄漏檢查是否存在漏氣或漏液現(xiàn)象換熱器殼程壓力過低檢查換熱器殼程壓力狀態(tài)蒸餾水出口管道閥門開度過大或過小調(diào)節(jié)出口閥門開度壓縮機(jī)故障及排除故障故障原因故障排除漏油齒輪松緊度不合適擰緊齒輪外殼螺栓密封圈損壞更換密封圈密封膠不夠移走齒輪外殼,重新加入密封膠旋塞沒擰緊擰緊旋塞軸承或齒輪過度磨損潤(rùn)滑效果不好校正油位。更換舊油。(請(qǐng)參考注油部分)傳動(dòng)帶過緊確認(rèn)傳動(dòng)帶所要求的松緊度并做調(diào)整聯(lián)接處未對(duì)齊仔細(xì)檢查,必要時(shí)請(qǐng)重新對(duì)齊壓縮量不夠滑帶確認(rèn)傳動(dòng)帶所要求
28、的松緊度并做調(diào)整葉片磨損做適當(dāng)清潔轉(zhuǎn)速過低在極限轉(zhuǎn)速內(nèi)提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速管道內(nèi)有雜物檢查系統(tǒng),確保氣體流動(dòng)暢通撞擊音設(shè)備超時(shí)重新設(shè)置時(shí)間安裝或管道應(yīng)力導(dǎo)致彎曲檢查安裝對(duì)齊,消除管道應(yīng)力壓力差過大降低使用壓力。檢查安全閥,必要時(shí)重置。齒輪磨損更換齒輪壓縮機(jī)溫度過高齒輪儲(chǔ)油室中機(jī)油過高或過少校核油位轉(zhuǎn)速過低在極限轉(zhuǎn)速內(nèi)提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速過濾器堵塞移走堵塞物壓力差過大減少壓縮機(jī)內(nèi)外部壓力差壓縮機(jī)入口溫度過高降低入口溫度葉片磨損做適當(dāng)清潔油壓過高請(qǐng)移開六角螺帽,松開螺母,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲可以增加油壓,而逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則可以降低油壓。在進(jìn)行油壓讀數(shù)前,請(qǐng)擰緊螺母并蓋上六角螺帽。在調(diào)整油壓前,請(qǐng)確認(rèn)設(shè)備已達(dá)到操作溫度,油壓設(shè)置值為100KPa左右。轉(zhuǎn)子末端或頂端轉(zhuǎn)動(dòng)慢安裝空隙不夠校正空隙外殼或框架變形檢查安裝及管道應(yīng)力運(yùn)行壓力過大減少壓力差運(yùn)行溫度過高減少溫度差或減少進(jìn)口溫度震動(dòng)傳動(dòng)帶或聯(lián)結(jié)處沒對(duì)齊仔細(xì)檢查,必要時(shí)請(qǐng)重新對(duì)齊葉片摩擦檢查氣缸發(fā)熱點(diǎn),然后在發(fā)熱點(diǎn)附近檢查葉片的接觸
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