K0114蓋板涵施工組織設(shè)計(jì)

1、K0+114蓋板涵洞施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)1、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D60-20042、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D62-20043、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG024-854、投標(biāo)文件及國(guó)家、四川省相關(guān)法律與規(guī)定。5、項(xiàng)目部目前的勞動(dòng)力施工機(jī)械設(shè)備能力、技術(shù)管理和現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)實(shí)際調(diào)查。6、卡楊交通專(zhuān)用公路工程土建I標(biāo)的工期、進(jìn)度要求。二、編制原則 1、嚴(yán)格遵守四川省指所規(guī)定的施工工期限和積極穩(wěn)妥、合理安排施工。 2、合理安排施工工序，采用流水作業(yè)施工，各工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)的、均衡的、有節(jié)奏的進(jìn)行。 3、重視各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，特別重視施

2、工的外部條件，使施工計(jì)劃建立在可行的基礎(chǔ)上。 4、貫徹多層次技術(shù)結(jié)構(gòu)和技術(shù)政策，在施工中利用先進(jìn)的技術(shù)手段，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。5、盡量利用原有的設(shè)施，減少各種臨時(shí)工程量，盡量利用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有資源，合理進(jìn)行上場(chǎng)的規(guī)劃，節(jié)約施工用地，保護(hù)環(huán)境，防止污染和施工事故，做到文明施工。6、嚴(yán)格遵循施工監(jiān)理程序。三、編制范圍、施工單位和施工管理機(jī)構(gòu) 1、編制范圍 卡楊交通專(zhuān)用公路工程土建I標(biāo)K0+114鋼筋砼蓋板涵。 2、施工單位的分布 根據(jù)施工總體安排及上場(chǎng)施工隊(duì)伍的任務(wù)劃分，K0+114鋼筋砼蓋板涵由中鐵二十一局卡楊交通專(zhuān)用公路工程土建I標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，具體由路基施工一隊(duì)負(fù)責(zé)施工。 3、施工管理機(jī)構(gòu)

3、K0+114涵洞在中鐵二十一局卡楊交通專(zhuān)用公路工程土建I標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一指揮下由路基施工一隊(duì)負(fù)責(zé)施工。，具體管理機(jī)構(gòu)如圖：K0+114涵洞組織管理機(jī)構(gòu)框圖中鐵十一局集團(tuán)卡楊交通專(zhuān)用公路工程土建I標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理：趙長(zhǎng)嶺 總工：蘇曉軍副經(jīng)理：劉兵質(zhì)檢工程師：李宏寶主管工程師：程建翔涵洞施工隊(duì)一隊(duì)：王東才四、臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施1、生產(chǎn)用水采用灑水車(chē)在預(yù)制場(chǎng)儲(chǔ)水池裝水運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。2、施工用電三灘溝隧道施工用電。3、生活及生產(chǎn)設(shè)施根據(jù)施工總體安排，施工隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)布置，負(fù)責(zé)該涵洞施工的一工區(qū)橋涵施工一隊(duì)駐扎在K0+114附近。五、工期安排K0+114鋼筋混凝土蓋板涵施工計(jì)劃工期共31天：準(zhǔn)備1天，基礎(chǔ)開(kāi)挖1天（

4、基底處理（如需）1天），基礎(chǔ)混凝土圬土施工4天（包括拆、立模）；臺(tái)身施工15天（包括拆、立模），蓋板施工2天，附屬工程6天；涵背回填2天六、工程概況K0+114 (1-3.0×2.90m)涵為一孔3.0米寬2.90米高鋼筋混凝土蓋板涵，橫向全長(zhǎng)17.7延米，設(shè)計(jì)為泄洪。涵洞軸線與路中線法向夾角為40°；蓋板采用C30鋼筋混凝土；涵身邊墻與基礎(chǔ)均為C20砼；洞口為一字墻洞口，洞口墻身、帽石、基礎(chǔ)均為C20砼；涵底鋪砌采用M7.5漿砌片石，厚度為60cm；錐坡及其基礎(chǔ)用7.5#漿砌片石砌筑。七、總體施工方案及施工工序充分利用三汊至劉家灣施工便道，組織人員、機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工

5、，基礎(chǔ)開(kāi)挖采用反鏟挖掘機(jī)，人工配合撿底；基底到設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)進(jìn)行封底，不得超挖，基坑內(nèi)有滲水時(shí)在坑內(nèi)一角挖設(shè)集水井，采用潛水泵排出坑外；能利用的挖方均用于路基填筑。混凝土均采用1.2m×1.5m模板現(xiàn)場(chǎng)拌制并采用整體一次性澆筑施工。蓋板采用現(xiàn)場(chǎng)支架立?，F(xiàn)場(chǎng)澆注。 施工工序： 施工準(zhǔn)備 基礎(chǔ)開(kāi)挖 基底處理（如需） 基礎(chǔ)混凝土圬土 臺(tái)身 蓋板 附屬工程 涵背回填八、施工方法1、基礎(chǔ)施工根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖測(cè)量放樣，放出涵洞開(kāi)挖輪廓線，開(kāi)挖前做好防排水設(shè)施，基礎(chǔ)開(kāi)挖以挖掘機(jī)開(kāi)挖為主，人工配合,挖出土方能利用的均用于路基填筑。人工清理基坑后測(cè)試基底的承載力，若基底的承載力若不低于0.25MP，

6、可不予換填；基底的承載力若低于0.25MP，應(yīng)采取清除軟土，換填符合強(qiáng)度要求的土或砂礫。待基底處理完畢后測(cè)量放樣基礎(chǔ)施工線，準(zhǔn)備基礎(chǔ)混凝土施工，具體工藝流程見(jiàn)圖。 基礎(chǔ)施工工藝流程圖基礎(chǔ)開(kāi)挖輪廓線測(cè)量放樣機(jī)械開(kāi)挖人工清理基底與基礎(chǔ)處理排水設(shè)施場(chǎng)地平整與材料準(zhǔn)備基礎(chǔ)測(cè)量放樣基礎(chǔ)圬土施工2、結(jié)構(gòu)施工（1）模板 涵洞所有混凝土圬工工程均采用1.2×1.5m大面積模板和鋼管腳手架施工,保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸以及外表質(zhì)量。 （2）鋼筋 按照施工設(shè)計(jì)圖提供的鋼筋尺寸及骨架圖進(jìn)行加工（詳見(jiàn)施工圖），制作與安裝；嚴(yán)格按施工規(guī)范操作，鋼筋的型號(hào)位置必須符合設(shè)計(jì)要求，保護(hù)層采用砂漿墊塊進(jìn)行支墊。（3）混凝土

7、采用試驗(yàn)室檢測(cè)合格的砂、石料進(jìn)行混凝土的拌制，拌制在臨時(shí)拌和站采用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌和。混凝土入倉(cāng)采用推車(chē)沿鋼管腳手架便橋傾倒的方法;混凝土澆筑時(shí)應(yīng)混凝土分層、對(duì)稱(chēng)、連續(xù)澆筑與搗實(shí)，每層厚度1540；應(yīng)在下層混凝土開(kāi)始凝固前將上層混凝土搗固完畢；混凝土搗固時(shí)用50mm插入式振動(dòng)棒按梅花狀斜插布置，不得進(jìn)行重復(fù)振搗同一地方,并控制每處振搗時(shí)間; 振搗密實(shí)的標(biāo)志: 混凝土不再下沉,表面平整并浮現(xiàn)一層薄水泥漿,此時(shí)應(yīng)立即停止振搗。涵臺(tái)臺(tái)帽施工時(shí)設(shè)置2%的橫坡，上墊1厘米厚的油毛氈。砼澆注完畢后，加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)，控制拆模時(shí)間，以保證混凝土施工質(zhì)量。（4）蓋板施工鋼筋混凝土蓋板采用現(xiàn)場(chǎng)澆注的方法，蓋板每次

8、施工一節(jié)沉降縫長(zhǎng)度，施工時(shí)先清理基礎(chǔ)質(zhì)面，搭設(shè)鋼管腳手架，鋪設(shè)蓋板底模，測(cè)設(shè)底模標(biāo)高，再根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙綁扎鋼筋，立蓋板側(cè)模并加固，以防止跑模而影響砼外觀質(zhì)量，所有工作準(zhǔn)備好之后，邀請(qǐng)監(jiān)理對(duì)隱蔽工程檢查合格后進(jìn)行施工，混凝土施工采用現(xiàn)場(chǎng)拌合，施工采用全過(guò)程旁站監(jiān)控，保證混凝土施工質(zhì)量。（5）漿砌施工漿砌選用的石料應(yīng)無(wú)風(fēng)化、裂紋，外露面的石質(zhì)、顏色應(yīng)一致，其規(guī)格、強(qiáng)度、耐久性均符合規(guī)范要求。漿砌用砂和混凝土用砂一樣，砌筑的砂漿應(yīng)按配合比在灰漿攪拌機(jī)進(jìn)行拌制，拌制出來(lái)的砂漿應(yīng)有良好的和易性和適當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)性，其稠度宜為4070mm。每次拌制的砂漿應(yīng)用完，凝結(jié)的砂漿不能再用。砂漿在運(yùn)輸中不得有泌水和離析現(xiàn)象

9、，否則應(yīng)在施工面重新拌合。漿砌時(shí)應(yīng)分?jǐn)?、分層按擠漿法進(jìn)行砌筑，相鄰工作段的高差不超過(guò)1.2m；嚴(yán)禁采用灌漿法施工。砌時(shí)應(yīng)先砌外圈定位石塊，按“兩順一丁”的砌筑方式進(jìn)行，里外層石塊應(yīng)交錯(cuò)交接。砌縫寬度控制在24cm，砌縫內(nèi)砂漿飽滿(mǎn)。層間豎向錯(cuò)縫大于8cm，三塊石料相切的內(nèi)切圓直徑不超過(guò)7cm。砌筑時(shí)大塊料石砌在下面，同一料石大面朝下。砌筑完后應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度。勾縫用14圓鋼筋勾縫，做到平順、光滑而美觀。（6）沉降縫施工洞身及基礎(chǔ)每隔4-6m設(shè)置一道沉降縫；施工時(shí)盡量使施工縫與沉降縫設(shè)置一致, 縫寬12，縫內(nèi)填以瀝青麻絮或其他有彈性的不透水性材料。沉降縫端面應(yīng)垂直、整齊，不得交錯(cuò)，并應(yīng)填塞緊密

10、。3、涵背回填涵身澆筑，沉降縫處理和防水層施工完畢且混凝土達(dá)到強(qiáng)度的75%后開(kāi)始涵背回填；回填前必須對(duì)地基進(jìn)行處理，涵背回填與路基填筑同步進(jìn)行，回填采用滲水性良好的砂質(zhì)土或砂礫石土等粒徑適中的填料從涵洞兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分層（臺(tái)階式分層）填筑，每層松鋪厚度不超過(guò)30cm，每上一層比下一層縱向延伸1.5米以上；且鋪層厚度均勻無(wú)局部凹凸不平。大型機(jī)械碾壓不到之處必須用小型機(jī)械碾壓或人工夯實(shí)，保證壓實(shí)度。蓋板頂填筑厚度超過(guò)1米后方可允許機(jī)械通過(guò)。4、蓋板涵施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)蓋板涵施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差（）備 注中線偏位明涵20全站儀檢查縱、橫向各2處暗涵50結(jié)構(gòu)尺寸±20流水面高程±20

11、涵 長(zhǎng)+100，-50孔 徑±20頂面高程明涵±20暗涵±50九、試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、手段和工作安排 該段的涵洞試驗(yàn)工作管理不設(shè)專(zhuān)門(mén)的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作由試驗(yàn)員進(jìn)行，漿砌用砂漿及混凝土的配合比、原材料的檢驗(yàn)均由項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室完成，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員負(fù)責(zé)原材料的抽樣和外觀鑒定及圬土試件制作和送樣，同時(shí)控制施工質(zhì)量。十、機(jī)械設(shè)備、材料和人力安排 （1）機(jī)械設(shè)備安排根據(jù)涵洞施工特點(diǎn)和工期安排，上場(chǎng)合適的機(jī)械設(shè)備保證施工生產(chǎn)的需要配備機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表：機(jī)械設(shè)備表序 號(hào)名 稱(chēng)規(guī) 格單 位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1挖掘機(jī)PC200臺(tái)1隧道調(diào)用2砼拌合機(jī)500L臺(tái)1隧道調(diào)用3灰漿拌合機(jī)250L臺(tái)12010

12、.9.294水 泵7.5KW臺(tái)25插入式振動(dòng)棒50mm臺(tái)26砼運(yùn)輸車(chē)臺(tái)1 (2)材料組織及供應(yīng)所需材料由項(xiàng)目部統(tǒng)一采購(gòu)并用汽車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置料庫(kù)，地材在采購(gòu)前進(jìn)行物理、化學(xué)性能試驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，符合要求后使用。 （3）材料安排根據(jù)涵洞施工特點(diǎn)和工期安排，進(jìn)場(chǎng)施工原材料，加強(qiáng)材料質(zhì)量控制，保證施工質(zhì)量，材料進(jìn)場(chǎng)見(jiàn)表。主要材料一覽表項(xiàng)目單位數(shù)量蓋板鋼筋kg20 1926.4kg12 817kg22 240.3 kg 10 485.1級(jí)鋼筋噸0.264級(jí)鋼筋噸2.942（4）人力安排 根據(jù)本涵洞施工特點(diǎn)和工期要求，在項(xiàng)目部的統(tǒng)一安排下上足施工人員，保證本分項(xiàng)工程的施工生產(chǎn)。人員安排

13、見(jiàn)表：勞動(dòng)力安排表工 種 名 稱(chēng)施工隊(duì)備 注管理人員1包括項(xiàng)目部管理人員共24人測(cè)工1普工6石工2模板工4水電工1鋼筋工2混凝土工2電焊工1安全員1砼 拌 合 機(jī) 司 機(jī)1灰 漿 攪 拌 機(jī) 司 機(jī)1挖掘機(jī)司機(jī)1十一、質(zhì)量保證體系（一）質(zhì)量目標(biāo)K0+114涵洞分項(xiàng)工程優(yōu)良率100%，顧客滿(mǎn)意度達(dá)100%，爭(zhēng)創(chuàng)樣板工程，有效控制質(zhì)量通病，減少質(zhì)量損失。（二）質(zhì)量保證體系我公司在施工現(xiàn)場(chǎng)組建“四川省卡楊交通專(zhuān)用公路工程土建I標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部”，負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工組織管理。詳見(jiàn)質(zhì)量保證體系框圖、2、各負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話K0+114蓋板涵質(zhì)保體系各負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話表姓名電話職務(wù)姓名電話職務(wù)李 科項(xiàng)目總工彭素芬安質(zhì)部

14、長(zhǎng)肖涼平主管工程師張業(yè)輝施工負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理（趙長(zhǎng)嶺）項(xiàng)目總工（蘇曉軍）項(xiàng)目副經(jīng)理（劉兵）機(jī)運(yùn)物資部：部長(zhǎng)：施放工程技術(shù)部：部長(zhǎng)：魏萬(wàn)福安質(zhì)環(huán)保部：部長(zhǎng)：趙劉為試 驗(yàn) 室： 主任：俞波質(zhì)檢工程師：李宏寶測(cè)量組：組 長(zhǎng)：羅 凱主管工程師：李富海涵洞工程一工區(qū)負(fù)責(zé)人：王東才（三）保證涵洞工程質(zhì)量的主要措施1、制度組織保證措施（1）建立以項(xiàng)目總工為領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理直接控制，工區(qū)負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管為中間控制，質(zhì)檢員為基層檢查的多級(jí)組織保證體系，形成一個(gè)從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)班組的管理組織網(wǎng)絡(luò)。簽訂創(chuàng)優(yōu)承包合同，把各層管理組織的責(zé)、權(quán)、利落到實(shí)處。（2）建立健全可靠的技術(shù)、質(zhì)量保證和

15、監(jiān)督體系，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)管理制度、法規(guī)和責(zé)任制。（3）加強(qiáng)質(zhì)量教育；加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)工作。（4）嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制，實(shí)行企業(yè)法人代表、施工負(fù)責(zé)人、各級(jí)技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人工程質(zhì)量負(fù)責(zé)制，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書(shū)，做到責(zé)任落實(shí)到位，使各級(jí)管理人員在實(shí)施過(guò)程中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)圖思想保證改進(jìn)工作質(zhì)量強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理保證建立健全的質(zhì)量管理體系與制度安質(zhì)部隊(duì)質(zhì)檢工程師三工三查制行政管理保證企業(yè)法人負(fù)責(zé)制項(xiàng)目經(jīng)理、總工責(zé)任制制定質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)施工質(zhì)量監(jiān)控行政與技術(shù)主管責(zé)任制工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)

16、價(jià)完善計(jì)量支付辦 法 制定獎(jiǎng)懲條令簽定包保責(zé)任狀經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟(jì)效益施工保證精心組織,合理安排,突出重點(diǎn),專(zhuān)業(yè)化施工精干高效的項(xiàng)目部和專(zhuān)業(yè) 施工隊(duì) 伍質(zhì)量評(píng)定配套齊全的機(jī)械設(shè)備和測(cè)試儀 器標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī) 劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果技術(shù)保證執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行部頒規(guī)范技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)制定完善技術(shù)管理制 度推廣新技術(shù)與新工藝提高技術(shù)水平培訓(xùn)與持證上 崗確保工程創(chuàng)優(yōu)反饋三不交接制五不施工制調(diào)配質(zhì)管力量2、技術(shù)保證措施（1）組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范及本合同段涵洞設(shè)計(jì)資料，掌握施工要點(diǎn)；根據(jù)設(shè)計(jì)資料，對(duì)原地面標(biāo)高、涵洞底設(shè)計(jì)標(biāo)高、排水設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)照復(fù)核，了解設(shè)計(jì)意圖，確保按圖施工。（2）涵洞基礎(chǔ)開(kāi)挖后

17、即進(jìn)行動(dòng)力觸探試驗(yàn)，保證基底承載力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，防止涵洞出現(xiàn)不均勻沉降。（3）采用鋼模，模板在使用前涂脫模劑。模板支撐牢固，接縫處用泡沫密塞，確保在砼澆筑過(guò)程中不漏漿、不跑模，保證砼的質(zhì)量。（4）根據(jù)試驗(yàn)室選擇合理配合比，從水泥、砂石料、攪拌時(shí)間、坍落度、振搗等方面精確控制，確保砼施工質(zhì)量。十二、安全保證體系（一）安全目標(biāo)K0+114涵洞施工無(wú)安全事故。（二）安全保證體系我公司在施工現(xiàn)場(chǎng)組建“卡楊交通專(zhuān)用公路工程土建I標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部”，負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工組織管理。詳見(jiàn)安全保證體系框圖、項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系組織機(jī)構(gòu)圖。（三）保證安全生產(chǎn)的主要措施1、教育引導(dǎo)，全員參與2、建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押與安全生產(chǎn)崗

18、位責(zé)任制（1）建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級(jí)簽定安全包保責(zé)任狀，強(qiáng)化全員、全過(guò)程、全方位的安全管理，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、管理干部、工程技術(shù)人員和工人的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，并將各個(gè)時(shí)期不同階段的任務(wù)指標(biāo)層層分解，層層把關(guān)，層層落實(shí)，強(qiáng)化各級(jí)負(fù)責(zé)人管理力度，使安全措施在各種、各崗位上得以細(xì)化和量化。（2）實(shí)行安全目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押制度，把安全生產(chǎn)的優(yōu)劣同評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、考核晉級(jí)緊緊捆在一起，定人、定崗、定查，職責(zé)分明，保證施工始終處于層層受控狀態(tài)。（3）組織上堅(jiān)持安全與生產(chǎn)的結(jié)合，把“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則制度化，作到安全工作層層有分工，人人有專(zhuān)責(zé)，事事有人管，件件抓落實(shí)。3、建立安全每日?qǐng)?bào)告制

19、由工區(qū)安全員每天以電話方式向安質(zhì)部匯報(bào)當(dāng)天施工現(xiàn)場(chǎng)的安生產(chǎn)情況及存在的安全隱患。4、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控（1）堅(jiān)持“預(yù)防為主，有序可控，從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝”的方針，以落實(shí)安全責(zé)任制為手段，以開(kāi)展安全活動(dòng)為載體，大力推進(jìn)安全管理和職工素質(zhì)雙達(dá)標(biāo)，確保施工運(yùn)轉(zhuǎn)有序，順利推進(jìn)。（2）堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系。施工作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。（3）涵洞基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)，涵洞基坑四周應(yīng)開(kāi)設(shè)排水溝?；由喜糠胖玫臋C(jī)具材料，離基坑坡頂應(yīng)有不小于2m的安全距離。（4）砼振搗器使用之前，必須進(jìn)行認(rèn)真檢查，振搗器的外殼、膠皮電源線有無(wú)破損；是否有接地裝置；電源線與振搗器的連接是否可靠；手持式振搗器是否裝有觸電保安器；振搗器的搬移地點(diǎn)以及在間隙工作