塔式起重機械的安全管理要求

1、操作規(guī)程示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-103編號：_塔式起重機械的安全管理要求審核：_時間：_單位：_塔式起重機械的安全管理要求用戶指南：該操作規(guī)程資料適用于指明操作步驟和程序，安全技術知識和注意事項，指導正確使用個人安全防護用品，生產設備和安全設施的維修保養(yǎng)，預防事故的緊急措施，安全檢查的制度和要求等。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。1一般要求(1) 司機應持證（或掛牌）上崗，無證（或不能證明本機司機身份）嚴禁上機操作。(2) 身體不適（患病、頭暈、視力模糊等）、精神萎蘼，嚴禁上機操作。(3) 

2、;嚴禁酒后駕駛；操作期間應精力集中，操作中不得與他人聊天，吃喝東西。(4) 非本機人員不得登機（特殊情況事先通知）。(5) 司機（或機組人員）應按要求穿工作服，必須在規(guī)定的梯子、通道登機、下機，不得握持任何物件。(6) 禁止塔機上各部位亂放工具、零件和雜物、易燃物，嚴禁從塔機上向下拋扔物品。(7) 司機工作前應及時打掃、擦洗，保持機容機貌整潔、干凈，窗戶必須平整干凈不影響視線。(8) 司機應認真填寫運行記錄和一般故障消除記錄，遇不能處理的嚴重故障和異常現(xiàn)象，應及時匯報領導，派人處理。消除故障后司機也應記錄，嚴禁塔機帶病運行。(9) 司

3、機必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，嚴禁違章操作：服從指定指揮人員的指揮，可拒絕司機認為影響安全的指揮，拒絕非指揮人員指揮和多人指揮。(10) 司機應按規(guī)定要求執(zhí)行保養(yǎng)潤滑任務，并作好記錄。保養(yǎng)維修、消除缺陷時，應切斷主電源，電源箱柜應掛上標志牌或加鎖。(11) 塔機正常工作溫度為40200C，超出此范圍不得工作；遇到大風（6級及以上）、大霧、大雪、大雨等惡劣天氣應立即停止工作，鎖緊夾軌器，將回轉機構制動器完全松開，起重臂應隨風轉動，動臂變幅塔機應落臂增大到最大幅度；小車變幅按說明書規(guī)定位置，將吊鉤升至最高點，吊鉤上嚴禁吊掛重物。(12) 司機接班時，交班司機必須向接班司

4、機當面交代塔機有無異常情況或處理結果，交班司機并陪同接班司機進行機械檢查和試驗，檢查試驗情況良好，并履行交接班手續(xù)（如在運行記錄中填寫交接班時間和交接時的機械安全技術狀況等，雙方確認簽字）；嚴禁他人轉告交班或接班。如有故障和異常情況應及時處理，不能盡快處理的較大故障應上報領導，派專人處理，直至消除故障，并記入交接班運行記錄中。(13) 司機接班時應（如需要，松開夾軌器）檢查軌道連接有無松動、有無沉降、有無損壞、有無障礙物（有要清理）、坡度、高低差、接頭、固定碰尺、止擋有無異常等；提起并固定好夾軌器，保證大車行走不卡、磨軌道。(14) 司機接班時應檢查各部潤滑情況是否符合要求

5、，接零、接地線是否良好，檢查各減速器、制動器等油量和油質是否符合要求，油路管件有無破損泄露等。(15) 司機接班時應檢查接地線和各控制手柄位置是否處在零位，試各操縱手柄是否靈活，電氣各接頭是否松動或接觸不良，導線有無松散和裸露，有罩蓋的器件是否丟失或未裝罩蓋等。(16) 司機接班時應檢查試驗各種安全裝置、限位開關是否齊全、靈活、可靠；檢查試驗制動器是否靈活可靠。(17) 司機接班時應檢查吊鉤、滑輪有無破損、卡澀以及鋼絲繩有無嚴重變形、斷絲等。(18) 司機接班時檢查主要螺栓連接是否松動、脫落；主要焊縫有無開裂和裂紋；受力構件有無塑性變形和損壞等。(19)

6、 固定式塔機司機接班時應對基礎和附著連接進行檢查，基礎有無異常裂縫、變形，附著桿和附著連接（塔身和構筑物）有無松動、變形、損壞，各部連接牢靠。(20) 司機接班前應空載一個循環(huán)和試吊重物，配合上述檢查和試驗。(21) 超載（特批情況例外）或重量不清不吊；埋在地下物件不吊；斜拉、斜拽不吊；捆綁不牢不吊；吊物不平衡不吊；吊物上有浮置物不吊；重物棱角未加護墊不吊；視線不清不吊；無指揮信號不吊；易燃、易爆等危險物品無特殊措施不吊。(22) 起吊重物必須平穩(wěn)升降，不得旋轉和擺動，吊運體積大和易晃動的部件應拉溜繩。(23) 吊運時不得從人的上空通過，吊臂、

7、吊鉤下不得有人。(24) 禁止用起重機吊運人員，嚴禁吊鉤直接吊掛重物，細長件必須捆扎兩處、有兩個吊點。2通用技術要求(1) 司機必須熟悉本塔機性能，了解起吊重物的重量，視察起吊物件捆扎牢靠，起吊繩長度、吊點、夾角（一般宜小于1200，即與重物夾角宜45600，不得小于300）適宜，周圍無障礙時才能開始作業(yè)。(2) 塔機開始作業(yè)時，指揮應站在起重臂側面，司機首先發(fā)出音響信號（鈴聲或笛聲），以提醒作業(yè)現(xiàn)場人員注意。(3) 起吊時，必須從零位開始，可變速多擋塔機，必須先用低擋慢速，吊起物件離地200500mm時，制動停止，確認制動可靠，捆扎牢靠，起吊繩吊點、長

8、度、角度適宜，吊物平衡，再繼續(xù)起吊，并逐級推到所需的速度擋位。(4) 傳動裝置作反方向運動時，不得正向動作未停穩(wěn)，立刻進行反向操作，控制手柄必須先回零位，然后再逐擋反向操作。(5) 吊運重物不得猛起猛落和急開、急停，回轉、變幅、行走也應平穩(wěn)操作，禁止越擋野蠻操作。(6) 嚴禁重物長時間吊掛在空中，不得帶載自由下降，當重物下降離就位點1m處，必須采用慢速或微速就位。(7) 在起升過程中當?shù)蹉^滑輪組離起重臂5m時，應用低速起升，嚴防與起重臂碰撞。(8) 塔機行走離碰尺約3m處，應提前減速停車。(9) 作業(yè)中平移起吊重物時，重物高出其跨越障

9、礙物的高度不得小于1m。(10) 起重機無論在停止或運行作業(yè)狀態(tài)下與周圍建筑物或固定設備等均應保持一定的間隙，凡有可能通過的間隙不得小于400mm；嚴格遵守起重機任何部位與輸電線安全距離的規(guī)定。(11) 作業(yè)中司機不得離開操作操作崗位；不得利用極限限位裝置停車；不得在作業(yè)時進行檢查調整和保養(yǎng)維修。(12) 在特殊緊急情況下，無論任何人發(fā)出停止信號，司機都應立即停止作業(yè)動作。(13) 夜間作業(yè)現(xiàn)場必須設置足夠照明。(14) 多機作業(yè)應避免各起重機回轉半徑重疊作業(yè)，特殊情況需要重疊作業(yè)，應有具體安全措施，司機應嚴格按措施中的要求和聽從指定的指揮人員

10、的指揮操作。(15) 作業(yè)中臨時停電或突發(fā)故障時，必須將重物卸下，放到地面安全地方，起升吊鉤，將各操作手柄置于零位，切斷總電源開關；如無法降下重物，應與有關人員研究，采取適當措施。(16) 有主副兩套起升機構的塔機，主副鉤不得同時開動。(17) 作業(yè)中起重機出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；鋼絲繩嚴重磨損、扭曲、斷股、打結、打轉、出槽；安全裝置失效；各機構發(fā)出異響和有異?，F(xiàn)象；金屬結構發(fā)生變形；機身抖動振動較大；卷筒上鋼絲繩爬繩、亂繩、啃繩、各層繩互相塞擠；起重機發(fā)生其他妨礙作業(yè)及影響安全的故障等，司機應停止作業(yè)。(18) 用雙機或多機抬吊同一重物時，鋼絲繩必須保持垂直，各

11、起重機的升降、行走應保持同步，各起重機應不得超過本身80%的額定起重能力。抬吊前由使用部門提出可行性分析報告（包括作業(yè)項目內容，抬吊的吊次，抬吊各起重機的實際最大起重量和幅度，協(xié)調方案和指揮方案，確定指揮人員，安全措施，抬吊計算和示意圖等），經(jīng)過機械、安全、工程技術等部門會簽，總工批準，專人監(jiān)護實施。(19) 作業(yè)過程中任何人不得隨意解除或調整起重機安全裝置，在特殊情況需要超載起吊作業(yè)，不得超過額定起重量的10%，并由使用部門提出可行性報告（包括作業(yè)項目、超載作業(yè)次數(shù)和超載值、超載計算書及超載試驗程序、安全措施、示意圖等），經(jīng)安全、工程技術、機械等部門會簽，總工批準，專人監(jiān)護實施。(20) 作業(yè)過程中在特殊情況下需要臨時解除高度限位裝置，應報告安全、機械等部門批準，履行有關手續(xù)，專人監(jiān)護作業(yè)，作業(yè)后應及時恢復高度限位裝置。(21) 凡是塔機底架以上無欄桿和平臺的各個部位進行檢查、調整、維修、保養(yǎng)等工作時，作業(yè)人員必須系安全帶。(22) 有登機電梯的塔機、嚴禁超載，嚴格按使用說明書規(guī)定使用操作，乘座人員必須置身于籠內，不得將身體任何部位和所持物伸到籠外，禁止運送不明重量的重物，在升降過程中如發(fā)生故障，應立即停車并禁止使用，對故障電梯維修時，必須采取措施將