QTZ63塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書分解

1、合肥西湖花苑桂雨苑、南屏苑工程塔吊基礎(chǔ)方案一、工程概況合肥宋都西湖花苑工程位于安徽省合肥市政務(wù)文化新區(qū)習(xí)友路與懷寧路交叉口。本工程中桂雨苑共12幢住宅樓及地下車庫(kù)，南屏苑共4幢住宅樓，框架異型柱結(jié)構(gòu)618層，車庫(kù)為地下一層。其中桂雨苑110#樓6層，總高度22.20米；桂雨苑11#、南屏苑1、2、4#樓11層，總高度38.80 米；南屏苑3#樓9層，總高度33.00 米；桂雨苑12#樓18層，總高度59.10 米。室內(nèi)地面標(biāo)高±0.000相當(dāng)于黃海標(biāo)高42.950米。二、塔吊概況本工程主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)共設(shè)塔吊7臺(tái)，布設(shè)位置和塔吊編號(hào)見(jiàn)平面布置圖。#、#塔吊采用浙江虎霸建設(shè)機(jī)械有限公司生

2、產(chǎn)的QTZ63型塔吊，該塔吊獨(dú)立式起升高度為40米，附著式起升高度達(dá)140米，工作臂長(zhǎng)50米，最大起重量6噸，額定起重力矩為63噸米，最大起重力矩為76噸米。#、#、#、#塔吊采用煙臺(tái)市建設(shè)機(jī)械廠生產(chǎn)的QTZ63型塔吊，該塔吊獨(dú)立式起升高度為40米，附著式起升高度達(dá)140米，工作臂標(biāo)準(zhǔn)臂長(zhǎng)45米，加長(zhǎng)臂50米，最大起重量6噸，額定起重力矩為760千牛米，最大起重力矩為860千牛米。#塔吊采用浙江省建筑機(jī)械公司生產(chǎn)的QTZ60型塔吊，該塔吊獨(dú)立式起升高度為40.1米，附著式起升高度達(dá)100米，工作臂長(zhǎng)45米，額定起重力矩600千牛米（60噸米），最大額定起重量6噸。桂雨苑12#樓工程結(jié)構(gòu)最大高度

3、59.10米，#塔吊計(jì)劃最大安裝高度72米，中間考慮設(shè)2道附墻；桂雨苑11#、南屏苑1、2、4#樓11層工程結(jié)構(gòu)最大高度38.80米，#、#、#塔吊計(jì)劃最大安裝高度49米，中間考慮設(shè)1道附墻；桂雨苑110#樓樓工程結(jié)構(gòu)最大高度22.20米，#塔吊計(jì)劃最大安裝高度33米，中間不考慮設(shè)附墻。三、塔吊基礎(chǔ)選擇廠家提供的說(shuō)明書中要求基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度采用C35，QTZ63型塔吊基礎(chǔ)底面為5000×5000（QTZ60型塔吊基礎(chǔ)底面為4820×4820）的正方形。鋪設(shè)混凝土基礎(chǔ)的地基應(yīng)能承受0.2MPa的壓力，本工程2層粘土層的承載力達(dá)0.27MPa，滿足塔吊基礎(chǔ)對(duì)地基承載力的要求，且該

4、土層也是建筑物基礎(chǔ)所在土層，以該土層作塔吊基礎(chǔ)的持力層，既能滿足塔吊使用要求，也不會(huì)有基坑開(kāi)挖時(shí)引起塔吊基礎(chǔ)變形的問(wèn)題。經(jīng)綜合分析，選取2層粘土層為塔吊基礎(chǔ)的持力層，基礎(chǔ)底標(biāo)高與建筑物的基礎(chǔ)底標(biāo)高相平。因塔吊基礎(chǔ)上表面在自然地面以下，為保證基礎(chǔ)上表面處不積水，將場(chǎng)地排水溝與塔吊基礎(chǔ)相連通。沿塔吊基礎(chǔ)四周磚砌300×500排水溝，與場(chǎng)地排水溝相連并及時(shí)排除，確保塔吊基礎(chǔ)不積水。塔吊基礎(chǔ)配筋及預(yù)埋件等均按使用說(shuō)明書。四、塔吊的使用與管理塔吊安裝及拆除均應(yīng)由具有安裝及拆除專項(xiàng)質(zhì)資的專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工，并編制相應(yīng)的塔吊搭拆專項(xiàng)方案經(jīng)集團(tuán)公司設(shè)備處審批后實(shí)施。處于低位的塔吊臂架端部與另一臺(tái)塔吊的

5、塔身之間距離不得小于2米，處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點(diǎn)）與低位塔吊的垂直距離在任何情況下不得小于2米；塔機(jī)吊物時(shí)，起升、回轉(zhuǎn)可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行，每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查；作業(yè)完畢后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。塔吊除做好保護(hù)接零外，還應(yīng)做好重復(fù)接地（兼防雷接地），電阻不大于10歐姆。塔吊司機(jī)及指揮人員均要持證上崗，指揮與司機(jī)之間用對(duì)講機(jī)或信號(hào)旗聯(lián)系，使用過(guò)程中嚴(yán)格遵守十不準(zhǔn)吊規(guī)定。塔吊在驗(yàn)收合格并掛出合格牌后才能使用。塔吊的日常維修及各種保險(xiǎn)、限位裝置、接地電阻的檢查均按公司的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。確保做到靈敏，可靠。塔吊使用期間要定期測(cè)量基礎(chǔ)沉降及塔吊傾斜，測(cè)量頻率每月不

6、少于一次。鋼絲繩要經(jīng)常檢查，及時(shí)更換。五、塔吊基礎(chǔ)塔吊基礎(chǔ)位置布置及塔吊基礎(chǔ)配筋詳見(jiàn)附圖。六、QTZ63塔吊天然基礎(chǔ)的計(jì)算書（一）參數(shù)信息塔吊型號(hào)：QTZ63，自重(包括壓重)F1=450.80kN，最大起重荷載F2=60.00kN，塔吊傾覆力距，塔吊起重高度=70.00m， 塔身寬度B=1.50m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)：C35，基礎(chǔ)埋深D=5.00m，基礎(chǔ)最小厚度h=1.35m，基礎(chǔ)最小寬度Bc=5.00m。（二）基礎(chǔ)最小尺寸計(jì)算基礎(chǔ)的最小厚度?。篐=1.35m基礎(chǔ)的最小寬度?。築c=5.00m（三）塔吊基礎(chǔ)承載力計(jì)算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2002)第5.2條承載力計(jì)算。計(jì)算簡(jiǎn)

7、圖： 當(dāng)不考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 當(dāng)考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 當(dāng)考慮偏心距較大時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 式中 F塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載,F=1.2×510.8=612.96kN； G基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重，G=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D) =4012.50kN； Bc基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=5.00m； W基礎(chǔ)底面的抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=20.83m3； M傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和

8、最大起重力距，M=1.4×； a合力作用點(diǎn)至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計(jì)算： a=5.00/2-882.00/(612.96+4012.50)=2.31m。經(jīng)過(guò)計(jì)算得到：無(wú)附著的最大壓力設(shè)計(jì)值 Pmax=(612.96+4012.50)/5.002+882.00/20.83=227.35kPa無(wú)附著的最小壓力設(shè)計(jì)值有附著的壓力設(shè)計(jì)值 P=(612.96+4012.50)/5.002=185.02kPa偏心距較大時(shí)壓力設(shè)計(jì)值 Pkmax=2×(612.96+4012.50)/(3×5.00×2.31)=267.06kPa（四）地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算

9、地基承載力設(shè)計(jì)值為：fa=270.00kPa地基承載力特征值fa大于最大壓力設(shè)計(jì)值Pmax=227.35kPa，滿足要求！地基承載力特征值1.2×fa大于偏心距較大時(shí)的壓力設(shè)計(jì)值Pkmax=267.06kPa，滿足要求！據(jù)安徽省建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)院巖土工程勘察報(bào)告，#塔吊參227號(hào)孔，#塔吊參243號(hào)孔，#塔吊參212號(hào)孔，#塔吊參193號(hào)孔，#塔吊參118號(hào)孔，#塔吊參108號(hào)孔。（五）受沖切承載力驗(yàn)算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50007-2002第條。驗(yàn)算公式如下： 式中 hp受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取 hp=0.95； ft混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取 ft=1.57k

10、Pa； am沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度： am=1.50+(1.50 +2×1.35)/2=2.85m； h0承臺(tái)的有效高度，取 h0=1.3m； Pj最大壓力設(shè)計(jì)值，取 Pj=267.06kPa； Fl實(shí)際沖切承載力： Fl=267.06×(5.00+4.20)×0.40/2=491.39kN。允許沖切力： 0.7×0.95×1.57×2850×1300=3868205.25N=3868.21kN實(shí)際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計(jì)值，所以能滿足要求！（六）塔吊穩(wěn)定性驗(yàn)算塔吊有荷載時(shí)穩(wěn)定性驗(yàn)算塔吊有荷載時(shí)，計(jì)算簡(jiǎn)圖： 塔吊有

11、荷載時(shí),穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算： 式中K1塔吊有荷載時(shí)穩(wěn)定安全系數(shù)，允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1.15； G起重機(jī)自重力(包括配重，壓重),G=450.80(kN)； c起重機(jī)重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c=5.50(m)； h0起重機(jī)重心至支承平面距離, h0=6.00(m)； b起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=1.50(m)； Q最大工作荷載,Q=100.00(kN)； g重力加速度(m/s2),取9.81； v起升速度,v=0.50(m/s)； t制動(dòng)時(shí)間,t=2(s)； a起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至懸掛物重心的水平距離,a=15.00(m)； W1作用在起重機(jī)上的風(fēng)力,W1=2.00(kN)； W2

12、作用在荷載上的風(fēng)力,W2=2.00(kN)； P1自W1作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離,P1=8.00(m)； P2自W2作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離,P2=2.50(m)； h吊桿端部至支承平面的垂直距離,h=30.00(m)； n起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度,n=1.0(r/min)； H吊桿端部到重物最低位置時(shí)的重心距離，H28.00(m)； 起重機(jī)的傾斜角，=0.00(度)。經(jīng)過(guò)計(jì)算得到K1=2.266由于K1>=1.15,所以當(dāng)塔吊有荷載時(shí)，穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!（七）承臺(tái)配筋計(jì)算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50007-2002第條。1、抗彎計(jì)算，計(jì)算公式如下： 式中 a1截面I-I至基底邊緣的距

13、離，取 a1=1.75m； P截面I-I處的基底反力： P=267.06×(3×1.50-1.75)/(3×1.50)=163.20kPa； a'截面I-I在基底的投影長(zhǎng)度,取 a'=1.50m。經(jīng)過(guò)計(jì)算得 M=1.752×(2×5.00+1.50)×(267.06+163.20-2×4012.50/5.002)+(267.06-163.20)×5.00/12。2、配筋面積計(jì)算,公式如下： 依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50007-2002第7.2條。 式中 1系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過(guò)C50時(shí)，1取

14、為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí)， 1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法確定； fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值； h0承臺(tái)的計(jì)算高度。經(jīng)過(guò)計(jì)算得 s=453.21×106/(1.00×16.70×5.00×103×13002)=0.003 =1-(1-2×0.003)0.5=0.003 s=1-0.003/2=0.998 As=453.21×106/(0.998×1300×300.00)=1163.94mm2。由于最小配筋率為0.15%,所以最小配筋面積為：10125mm2。故取 As=10125mm2。實(shí)際煙

15、臺(tái)建設(shè)機(jī)械廠QTZ63（、#塔吊基礎(chǔ)）選用20170，虎霸建機(jī)QTZ63（、#塔吊基礎(chǔ)）選用20165。七、QTZ60塔吊天然基礎(chǔ)的計(jì)算書（一）參數(shù)信息 塔吊型號(hào)：QTZ60，自重(包括壓重)F1=833.00kN，最大起重荷載F2=60.00kN， 塔吊傾覆力距， 塔吊起重高度H=40.00m， 塔身寬度B=1.60m， 混凝土強(qiáng)度等級(jí)：C35，基礎(chǔ)埋深D=5.00m，基礎(chǔ)最小厚度h=1.25m，基礎(chǔ)最小寬度Bc=4.82m。（二）基礎(chǔ)最小尺寸計(jì)算 基礎(chǔ)的最小厚度?。篐=1.25m 基礎(chǔ)的最小寬度取：Bc=4.82m（三）塔吊基礎(chǔ)承載力計(jì)算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2002)

16、第5.2條承載力計(jì)算。當(dāng)不考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 當(dāng)考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 當(dāng)考慮偏心距較大時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 式中 F塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載,F=1.2×893=1071.60kN； G基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重，G=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D) =3659.10kN； Bc基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=4.82m； W基礎(chǔ)底面的抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=18.66m3； M傾覆力矩，包括風(fēng)荷

17、載產(chǎn)生的力距和最大起重力距，M=1.4×； a合力作用點(diǎn)至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計(jì)算： a=4.82/2-840.00/(1071.60+3659.10)=2.23m。 經(jīng)過(guò)計(jì)算得到： 無(wú)附著的最大壓力設(shè)計(jì)值 Pmax=(1071.60+3659.10)/4.822+840.00/18.66=248.63kPa 無(wú)附著的最小壓力設(shè)計(jì)值 有附著的壓力設(shè)計(jì)值 P=(1071.60+3659.10)/4.822=203.63kPa 偏心距較大時(shí)壓力設(shè)計(jì)值 Pkmax=2×(1071.60+3659.10)/(3×4.82×2.23)=293.0

18、9kPa（四）地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算地基基礎(chǔ)承載力特征值計(jì)算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50007-2002第條。 計(jì)算公式如下： 其中 fa修正后的地基承載力特征值(kN/m2)； fak地基承載力特征值，取270.00kN/m2； b基礎(chǔ)寬度地基承載力修正系數(shù)，取0.00； d基礎(chǔ)埋深地基承載力修正系數(shù)，取0.00； 基礎(chǔ)底面以下土的重度，取20.00kN/m3； m基礎(chǔ)底面以上土的重度，取20.00kN/m3； b基礎(chǔ)底面寬度，取5.00m； d基礎(chǔ)埋深度,取5.00m。解得地基承載力設(shè)計(jì)值 fa=270.00kPa實(shí)際計(jì)算取的地基承載力設(shè)計(jì)值為：fa=270.00kPa地基承載力特征值f

19、a大于最大壓力設(shè)計(jì)值Pmax=248.63kPa，滿足要求！地基承載力特征值1.2×fa大于偏心距較大時(shí)的壓力設(shè)計(jì)值Pkmax=0kPa，滿足要求！據(jù)安徽省建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)院巖土工程勘察報(bào)告，#塔吊參188號(hào)孔。（五）受沖切承載力驗(yàn)算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50007-2002第條。驗(yàn)算公式如下： 式中 hp受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取 hp=0.96； ft混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取 ft=1.57kPa； am沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度： am=1.60+(1.60 +2×1.25)/2=2.85m； h0承臺(tái)的有效高度，取 h0=1.2m； Pj最大壓

20、力設(shè)計(jì)值，取 Pj=293.09kPa； Fl實(shí)際沖切承載力： Fl=293.09×(4.82+4.10)×0.36/2=470.59kN。允許沖切力： 0.7×0.96×1.57×2850×1200=3608236.80N=3608.24kN 實(shí)際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計(jì)值，所以能滿足要求！（六）承臺(tái)配筋計(jì)算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50007-2002第條。1.抗彎計(jì)算，計(jì)算公式如下： 式中 a1截面I-I至基底邊緣的距離，取 a1=1.61m； P截面I-I處的基底反力： P=293.09×(3×1.6

21、0-1.61)/(3×1.60)=194.79kPa； a'截面I-I在基底的投影長(zhǎng)度,取 a'=1.60m。經(jīng)過(guò)計(jì)算得 M=1.612×(2×4.82+1.60)×(293.09+194.79-2×3659.10/4.822)+(293.09-194.79)×。2.配筋面積計(jì)算,公式如下： 依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50007-2002第7.2條。 式中 1系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過(guò)C50時(shí)，1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí)， 1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法確定； fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值； h0承臺(tái)的計(jì)

22、算高度。經(jīng)過(guò)計(jì)算得 s=522.10×106/(1.00×16.70×4.82×103×12002)=0.005 =1-(1-2×0.005)0.5=0.005 s=1-0.005/2=0.998 As=522.10×106/(0.998×1200×300.00)=1453.56mm2。由于最小配筋率為0.15%,所以最小配筋面積為：9037.5mm2。故取 As=9037.5mm2，實(shí)際浙江省建設(shè)機(jī)械公司QTZ60（#塔吊基礎(chǔ)）選用20183。 我那邊在重慶有個(gè)工程原來(lái)是回填土（回填約3年）最

23、深位置約20米，到持力層泥巖位置大概約23米，現(xiàn)在塔吊基礎(chǔ)準(zhǔn)備用單樁（人工挖孔），樁徑為1600mm，塔吊承臺(tái)準(zhǔn)備做4.5米X4.5米X1.4米，現(xiàn)在工頭想省錢，想把塔吊樁不挖到持力層，大概挖個(gè)12米左右（還在回填土上），下面換填2米左右的片石和沙，直接利用側(cè)壁的摩擦力和底部換填的端承力支持塔機(jī)的豎向承載力，這種情況塔機(jī)的抗傾覆和豎向承載力怎么驗(yàn)算呀，除了要驗(yàn)算傾覆和豎向力外是否還需要驗(yàn)算軟弱下臥層或其他的配筋什么的，如要又需怎么驗(yàn)算呢，謝謝各位幫忙，具體參數(shù)如下：（備注：我那邊是7層的房子，我塔吊高度只要35的獨(dú)立高度就可以了） 工作狀態(tài):基礎(chǔ)所受垂直力545KN基礎(chǔ)所受水平力23KN基礎(chǔ)所

24、受傾覆力矩126T.M基礎(chǔ)所受抗扭力16.1T。M非工作狀態(tài):基礎(chǔ)所受垂直力463KN基礎(chǔ)所受水平力69KN基礎(chǔ)所受傾覆力矩135T.M基礎(chǔ)所受抗扭力0塔吊型號(hào):QTZ63，塔吊自重(包括壓重)G: 545kN，最大起重荷載Q: 60.000 kN塔吊傾覆力距M: 1350.000 kN.m塔吊起升高度H: 101.000 m（這個(gè)是否只填35米）塔身寬度B: 1.600 m 樁頂面水平力 H0: 23.000 kN混凝土的彈性模量Ec：28000.000 

25、;N/mm2地基土水平抗力系數(shù)m：10.000 MN/m4混凝土強(qiáng)度: C25鋼筋級(jí)別: II級(jí)鋼樁直徑d: 1.600 m保護(hù)層厚度: 100.000 mm安裝要求及順序 塔吊安裝待塔吊基礎(chǔ)砼強(qiáng)度直到80%之后才能進(jìn)行，安裝時(shí)，先將加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在塔身底部，然后再安裝塔機(jī)及塔冒，平衡臂和起重臂則在施工現(xiàn)場(chǎng)地面分別拼裝好進(jìn)行起吊組裝，其安裝程序?yàn)椋杭訌?qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 外套架 回轉(zhuǎn)軸承 塔冒 平衡臂 起重臂 接通電源 調(diào)試，上部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在整機(jī)安裝完成后，可自行頂升安裝。安裝要點(diǎn)及順序應(yīng)符合廠家提供的安裝說(shuō)明書。 當(dāng)塔機(jī)安裝完畢，經(jīng)調(diào)試運(yùn)

26、轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)認(rèn)真全面地檢查一遍，并由項(xiàng)目工程部、安保部等自檢驗(yàn)收合格，再通知監(jiān)理部門進(jìn)行驗(yàn)收合格；同時(shí)該塔吊還需要報(bào)審當(dāng)?shù)卣畬I(yè)部門進(jìn)行檢測(cè)和認(rèn)定，并頒發(fā)塔吊施工準(zhǔn)用證件后，方可投入使用。 四.塔吊安裝 4.1立 塔 引言 熟讀說(shuō)明書，以便正確迅速架設(shè)塔機(jī)，達(dá)到可頂升加節(jié)的位置。立塔時(shí)需用一臺(tái)25t汽車吊。合理安排塔機(jī)安裝人員，妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，來(lái)往通道及組裝現(xiàn)場(chǎng)之間的關(guān)系，將使用汽車吊的時(shí)間減至最少。 立塔的注意事項(xiàng) a 塔機(jī)安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于8m/s時(shí)進(jìn)行。 b 必須遵循立塔程序。 c 注意吊點(diǎn)的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長(zhǎng)度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。 d 塔機(jī)各部件所有

27、可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。 e 必須安裝并使用保護(hù)和安全措施，如扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄等。 f 必須根據(jù)起重臂長(zhǎng)，正確確定配重?cái)?shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.3t的平衡重，但嚴(yán)禁超過(guò)此數(shù)量。 g 裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。 h 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無(wú)法進(jìn)行。 i 塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5m以上的安全距離。 j 準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。 k塔機(jī)安裝場(chǎng)地的參考尺寸，詳見(jiàn)附圖。 l 頂升前，應(yīng)將小車開(kāi)到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁的正前

28、方，然后用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。 M頂升過(guò)程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開(kāi)動(dòng)小車使吊鉤起升和放下。 n 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升（或放下時(shí)），必須盡可能靠近塔身。接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。 如果安裝完畢就要使用塔機(jī)工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。 頂升 1頂升前的準(zhǔn)備 1） 按液壓泵站要求給其油箱加油。 2） 清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

29、在頂升位置時(shí)的吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過(guò)程所用時(shí)間最短。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)：必須先裝4節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕不能顛倒。 3） 放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。 4） 將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。 5） 在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，套架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)螺栓。 2 頂升前塔機(jī)的配平。 1) 塔機(jī)配平前,必須先將小車運(yùn)行到參考位置,并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物，然后拆除下支座四個(gè)支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓; 2) 將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至"頂升方向",使套架頂升至下

30、支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置; 3) 通過(guò)檢驗(yàn)下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機(jī)是否平衡。略微調(diào)速小車的配平位置,直至平衡。使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上。 4) 起重臂小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志,但要注意,這個(gè)標(biāo)志的位置隨起重臂長(zhǎng)度不同而改變,事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。5) 操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。 頂升加節(jié) .1 頂升前的準(zhǔn)備工作 1) 將一節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié))吊至頂升套架引進(jìn)橫梁的正上方,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在

31、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上,然后摘下吊鉤。 2) 將小車開(kāi)至頂升平衡位置。 3) 使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài),并不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 4) 卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)高強(qiáng)螺栓。 .2頂升作業(yè) 1） 將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)），開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過(guò)半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級(jí)踏步上。確認(rèn)兩個(gè)爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上一級(jí)踏步上。再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂

32、起略超過(guò)半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將頂升套架引進(jìn)橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，并對(duì)正，卸下引進(jìn)滾輪，用8件M30的高強(qiáng)度螺栓（每根高強(qiáng)螺栓必須由兩個(gè)螺母）將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（預(yù)緊力矩不小于1800kNm）。 再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正，用8件M30的高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強(qiáng)度螺栓必須有兩個(gè)螺母，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對(duì)準(zhǔn)連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角

33、一根）導(dǎo)向桿，將下支座落下。 .3頂升過(guò)程的注意事項(xiàng)： a 塔機(jī)最高處風(fēng)速大于8m/s時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。 b 頂升過(guò)程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。 c 若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個(gè)M30的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個(gè)螺母。 d 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。 e 在下支座與塔身沒(méi)有用M30螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。 f 在頂升過(guò)程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落在

34、塔身頂部，并用8件M30高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。 .4塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過(guò)獨(dú)立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎(chǔ)地腳螺栓的擰緊問(wèn)題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。 .5如工作高度超過(guò)獨(dú)立工作高度時(shí)（40m），需進(jìn)行塔身附著。 附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點(diǎn)處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)；通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓可以推動(dòng)內(nèi)撐桿固定塔身。 a. 附著架按照塔機(jī)中心線距離設(shè)置，若實(shí)際使用時(shí)

35、與設(shè)計(jì)值不符,必須與制造商聯(lián)系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實(shí)際情況而定。 b. 先將附著框架套在塔身上、并通過(guò)四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過(guò)銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。 c. 每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時(shí)，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。 d. 附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機(jī)的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物。 e. 附著點(diǎn)的承載能力 安裝塔機(jī)前，應(yīng)對(duì)建筑物附著點(diǎn)（連接基座固定處）的承載能

36、力以及影響附著點(diǎn)強(qiáng)度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先應(yīng)有估計(jì)。塔機(jī)附著點(diǎn)的受力隨工況的變化而變化。 f. 安裝附著裝置時(shí),應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到。 g. 附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應(yīng)連接好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好之后，應(yīng)將螺母可靠地?cái)Q緊。開(kāi)口銷應(yīng)按規(guī)定張開(kāi)，運(yùn)行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 投入使用前的工作 塔機(jī)投入使用前的工作，是為了保證塔機(jī)能正確操縱，并在安全條件下運(yùn)行。這些工作主要是：對(duì)塔機(jī)

37、部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。 1部件檢查 為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全動(dòng)轉(zhuǎn)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)各部件進(jìn)行一系列試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查工作。 a 各部件之間的緊固連接狀況檢查； b 檢查支承平臺(tái)及護(hù)欄的安裝情況； c 檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔機(jī)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行摩擦； d 檢查電纜通行狀況； e 檢查平衡臂配重的固定狀況； f 檢查平臺(tái)上有無(wú)雜物，防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)下墜傷人； g 檢查各潤(rùn)滑面和潤(rùn)滑點(diǎn)。 2安全裝置調(diào)試 塔機(jī)安全裝置主要包括：行程限位器和荷載限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng)速儀。 3立塔后檢查項(xiàng)目（見(jiàn)下表

38、）序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容1底架檢查地腳螺栓的緊固情況檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分有5米的安全距離并檢查臨時(shí)性纜通過(guò)狀況，以防損壞2塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況3爬升架檢查與下支座的連接情況檢查頂升時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸和連接情況和是否靈活可靠檢查走道，扶欄的緊固情況4上、下支座司機(jī)室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況檢查電纜的通行狀況（電纜應(yīng)從上支座右邊和梯子上、下端的鋼環(huán)里通過(guò)）； 檢查平臺(tái)、欄桿的緊固情況檢查司機(jī)室的連接情況； 司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤(rùn)滑油、油棉紗與其它易燃物品。5塔頂檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況； 來(lái)源： 作者： 點(diǎn)擊：塔機(jī)安裝1、安塔程序：底座加強(qiáng)節(jié)套

39、加及頂升機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)支承駕駛室和回轉(zhuǎn)塔身塔頂拆除平衡臂吊拆其余配重吊拆起重臂拆除鋼絲繩電氣拆除吊拆配重2塊減節(jié)降塔至頂升初始高度全面檢查塔機(jī)。2、安裝工作準(zhǔn)備：（1）全面檢查頂升機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)和相關(guān)機(jī)件。(2)由租用單位排除空間、地面和進(jìn)出道路上的所有障礙物，為安裝工作創(chuàng)造條件。3、安裝作業(yè)注意：（1） 頂升機(jī)構(gòu)工作必須平穩(wěn)，否則不能升塔。（2） 嚴(yán)禁在未將回轉(zhuǎn)下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用高強(qiáng)度螺栓（或銷軸）連接的情況下，回轉(zhuǎn)臂架，移動(dòng)小車進(jìn)行起降作業(yè)。升塔A、 拆卸引進(jìn)梁和引進(jìn)小車。B、 將小車移動(dòng)至理論配平位置。C、 松開(kāi)塔身最高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座及與下一節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的高強(qiáng)度螺栓（或銷軸）D、 將引

40、進(jìn)小車與待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接。E、 操作液壓系統(tǒng)頂升套架。此時(shí)頂升橫梁應(yīng)可靠地放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升踏步內(nèi)，套架頂升少許距離，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離塔身。F、 緩緩?fù)苿?dòng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及引進(jìn)小車，使其沿引進(jìn)梁移動(dòng)至套架內(nèi)，平扶穩(wěn)定。G、 操作液壓系統(tǒng)上升套架至撐桿可靠地放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升踏步內(nèi)；收縮活塞桿，使頂升橫梁退出頂升踏步，伸出活塞桿使頂升橫梁置入下一級(jí)頂升踏步內(nèi)，頂升套架使撐桿脫離頂升踏步。H、 繼續(xù)下降套架至回轉(zhuǎn)下支座與塔身可靠結(jié)合，用高強(qiáng)度螺栓（或銷軸）連接回轉(zhuǎn)下支座與塔身。I、 受賄載重小車至臂架根部，下降釣鉤，起吊拆出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；小車向外變幅下降釣鉤將拆下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放置到地面適當(dāng)位置。J、 繼續(xù)上述程序，將塔身降至初裝高度。拆卸部分配重逐一吊裝后拆卸的2塊配重。吊拆起重臂A、 吊起臂架，使拉桿處于松弛狀態(tài)，退出塔頂上的拉桿連接銷 ，下放拉桿并將其固定在臂架上。B、 拆卸起重鋼絲繩臂端連接點(diǎn)。C、 吊放臂架，使之處于水平狀態(tài)，拴牽引繩。D、 拆除臂