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文檔簡(jiǎn)介
1、起重吊裝施工平安專項(xiàng)方案一、工程概況1、橋型布置九鄉(xiāng)河棧橋跨越九鄉(xiāng)河。 九鄉(xiāng)河在本橋范圍前后位于設(shè)計(jì)道路右側(cè), 橋位與 設(shè)計(jì)道路幾乎重疊。由于道路右側(cè)為山丘, 且根據(jù)水文水利分析及水利規(guī)劃, 本 橋位處河道應(yīng)改為 25 米矩形斷面,故在本橋位處將九鄉(xiāng)河向右側(cè)改移道路右半 幅。因此,在本橋位處左半幅為路基,右半幅為橋梁九鄉(xiāng)河棧橋。為不影響 水流順暢,九鄉(xiāng)河棧橋采用橫向布置,墩臺(tái)身采用壁式構(gòu)造并向水流方向布設(shè), 起導(dǎo)流之作用。本橋垂直路線方向自左向右跨徑布置10+8+3.5m;順路線方向 為:45.365+45+45+45.365m,橋梁總長(zhǎng)180.73m。本橋面位于 R=740m圓曲線 上,上部
2、采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)造并完全按曲線圓順。橋梁全寬23.5m,橋梁橫面布置為:12m主道+0.5m :中央隔離墩+7.5m 輔道+3.5m人非混行道。其中主道左側(cè)防撞護(hù)欄設(shè)于中分帶內(nèi),輔道和人 非混行道之間的防撞護(hù)欄設(shè)于人非混行道內(nèi)側(cè)。橋面橫坡為單向 2.0%,人非混行道設(shè) 1.5%的反坡。2、上部構(gòu)造上部構(gòu)造采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆板梁,中間標(biāo)準(zhǔn)板厚60cm兩端異型板厚90cm。橋面鋪裝采用4cm細(xì)粒式瀝青混凝土 +6cm中粒式瀝青混凝土 +環(huán)氧瀝青防 水粘結(jié)層+10cmC40聚丙乙烯水泥混凝土調(diào)平層內(nèi)置 D10焊接鋼筋網(wǎng)。板梁采用滿堂支架整表達(dá)澆。橋臺(tái)處設(shè)置RBF40型型鋼伸縮縫,中間設(shè)置3道RB
3、F80型型鋼伸縮縫,相應(yīng) 位置處人非混行道設(shè)同等伸縮量的鋼板伸縮縫。橋頭設(shè) 8米搭板。3、下部構(gòu)造橋臺(tái)采用扶壁式橋臺(tái),臺(tái)身壁厚 60cm扶壁厚70cm橋墩采用薄壁柱式橋 墩,單柱順?biāo)鞣较驅(qū)?00cm垂直水流方向厚80cm本橋采用整板根底。根底厚1m根底底設(shè)置10cmC20昆凝土墊層+20cm厚碎 石墊層。、平安目標(biāo)工程施工完全按照?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?、?公路水運(yùn)工程平安生產(chǎn) 監(jiān)視管理方法交通部2007年第1號(hào)令?的要求和其它平安施工的規(guī)定進(jìn)展。1、杜絕因工死亡,現(xiàn)場(chǎng)施工人員的重傷率不大于 0.05 %。、負(fù)傷頻率不大于0.5 %;2、不發(fā)生高空墜物傷人事故。3、不發(fā)生施工人員高空墜落
4、事故4、杜絕因施工造成的道路交通中斷,管道、通信、電力管線損壞等施工責(zé) 任事故。三、吊裝方法確實(shí)定及技術(shù)措施1、施工方法確實(shí)定根據(jù)本工程特點(diǎn),對(duì)本工程需要機(jī)械吊裝的材料設(shè)備選擇汽車吊,汽車吊的優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)移迅速,機(jī)動(dòng)靈活,對(duì)路面破壞小,但起吊時(shí),必須將支腳落地,不能 負(fù)載行駛,且對(duì)工作場(chǎng)地要求較高,必須平整、壓實(shí),以保證操作平穩(wěn)平安,完 全可以實(shí)現(xiàn)本工程的吊裝任務(wù)。2、設(shè)備吊點(diǎn)確定和吊耳選型與安裝設(shè)備本體上有設(shè)備吊裝吊耳的可采用其自帶的吊耳, 設(shè)備本體上無(wú)安裝吊耳 的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備吊裝的要求,按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選擇制作安裝設(shè)備的吊耳。3、吊機(jī)的試吊將設(shè)備吊至離地20mn處進(jìn)展試吊,檢查吊機(jī)、吊具及吊耳是否
5、正常;4、設(shè)備裙座加固措施如果設(shè)備重量重,體積大,起吊時(shí)尾部裙座受力集中。為了防止吊裝過(guò)程中 裙座的變形,必須對(duì)裙座的底部采取加固措施,增加三角支撐架或十字支撐架, 減少吊裝時(shí)裙座的變形,以免影響設(shè)備的就位速度。四、吊裝步驟1、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下, 就開場(chǎng)組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工 作了。2、吊裝前的準(zhǔn)備工作設(shè)備在吊裝前,必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、 方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。3、吊裝索具的系接主要包括滑車掛上吊耳、 電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、 拖排牽引和拖 尾系統(tǒng)的設(shè)置等。4、試吊試吊前檢查確認(rèn); 吊裝總
6、指揮進(jìn)展吊裝操作交底; 布置各監(jiān)察崗位進(jìn)展監(jiān)察 的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)展屢次試驗(yàn), 使各局部具有協(xié)調(diào)性和平安性; 復(fù) 查各部位的變化情況等。5、吊裝就位 由總指揮正式下令各副指揮,檢查各崗位到崗待命情況,并作進(jìn)一步檢查, 各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常,然后繼續(xù)起吊。五、專項(xiàng)平安施工技術(shù)控制措施1、司機(jī)必須與指揮人員 起重工密切配合, 嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào) 旗 號(hào)或手勢(shì)進(jìn)展操作;操作前必須鳴號(hào)鈴或喇叭示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清 或錯(cuò)誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對(duì)其他人員發(fā)出的 危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以防止發(fā)生事故。2、施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上
7、的風(fēng)影響施工平安時(shí),應(yīng)停頓 起重工作,并將臂桿降低到平安位置。3、起重機(jī)在吊裝過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)平安員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的平安管理。4、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照 ?建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程 ?中的 有關(guān)規(guī)定進(jìn)展試驗(yàn)和試吊, 并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員、 操作人員和工程部平安部門共 同檢查,合格前方可使用。5、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。 在不平整的場(chǎng)地工作前, 應(yīng)先平整場(chǎng)地, 支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成, 支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)展。 支腿 下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況上,應(yīng)加厚墊木調(diào)低,以保持機(jī)身水平。操作 前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍 50cm 內(nèi)無(wú)障礙物。6、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí),臂桿的
8、最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定,無(wú)資料可查時(shí)最 大不超過(guò) 78°;如需超過(guò) 78°,須與有關(guān)人員研究,訂出平安措施,經(jīng)技術(shù)負(fù) 責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。7、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備, 按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、 變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等平安保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。8、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。9、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)展斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明 重量的物件,以免機(jī)械載荷過(guò)大,而造成事故。10、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降, 以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生 事故。11、在起吊和落吊的過(guò)程中,吊件下方制止人員停留或通過(guò),以防物件墜落而發(fā) 生
9、事故。12、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎結(jié)實(shí),并制止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星 物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁結(jié)實(shí); 構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí), 其底部應(yīng)高出所有障 礙物的 0.5 米以上。13、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。14、 起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面2050cm時(shí)必 須停車檢查:1)起重機(jī)的穩(wěn)定性;2)制動(dòng)器的可靠性;3)構(gòu)件的平穩(wěn)性;4)綁扎的結(jié)實(shí)性。15、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊 急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂 點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。16、風(fēng)雪天氣工作,為了
10、防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,證明制動(dòng)器可靠 后,方可進(jìn)展工作。17、起重機(jī)在運(yùn)行中,如遇緊急危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車;在降落重 物過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈, 應(yīng)采取緊急措施 即將重物稍微上升后再降 落,再稍微上升,再降落,這樣屢次反復(fù),將重物最后平安降落 。18、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。如用兩 臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重 不得超過(guò)兩機(jī)所允許起重量的 75,單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的 80。19、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的結(jié)實(shí)情況。 軋頭有螺帽和 壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一
11、端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和 間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列; 機(jī)械運(yùn)行中制止用手觸摸鋼絲繩和滑輪, 以防發(fā)生事故;通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過(guò)時(shí)被卡住。20、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列 整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保存三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩 的磨損或腐蝕,如超過(guò)平均直徑 10和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí), 應(yīng)更換新繩。21、起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得 太緊。22、工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清
12、原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí) 報(bào)修。23、吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品, 卡環(huán)在使用時(shí),應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。24、施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊的原那么即 1 信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊;2斜牽斜掛不準(zhǔn)吊; 3吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊; 4散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊; 5吊物上有人不準(zhǔn)吊;6埋在地下物不準(zhǔn)吊;7平安裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊; 8現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊; 9棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊; 10六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。25、施工人員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)建筑工程施工平安操作規(guī)程及建立工程施工 現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。六、平安生產(chǎn)
13、管理制度(1) 把平安工作放在首位, 堅(jiān)持“平安第一、 預(yù)防為主、 綜合治理的方針。(2) 施工人員工作中穿戴平安標(biāo)志服,機(jī)駕人員穿戴相應(yīng)勞動(dòng)保護(hù)用品。(3) 所有工作人員保管好自己的錢物,嚴(yán)禁盜竊事故發(fā)生。(4) 搞好飲食衛(wèi)生,嚴(yán)防食物中毒。(5) 高溫期間做好防暑降溫工作,預(yù)備好防暑降溫所必須的物品和藥品。(6) 機(jī)駕人員須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程, 對(duì)違反操作規(guī)程和有關(guān)平安規(guī)定的指揮 調(diào)度,機(jī)駕人員有權(quán)拒絕,任何人不得強(qiáng)迫機(jī)駕人員違章作業(yè)。(7) 嚴(yán)禁機(jī)駕人員酒后操作機(jī)械設(shè)備。(8) 機(jī)駕人員必須嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、 工作中的觀察制度和工作后 的檢查保養(yǎng)制度,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)
14、轉(zhuǎn)。(9) 機(jī)駕人員必須持證上崗, 定人定機(jī),不準(zhǔn)擅離工作崗位,不準(zhǔn)操作與操 作證不相符的設(shè)備。(10) 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí), 必須注意選擇好停放地點(diǎn), 關(guān)閉好駕駛室, 拉好手制動(dòng),坡道上要打好掩木或石塊,夜間應(yīng)有專人看管。(11) 嚴(yán)禁在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中冒險(xiǎn)進(jìn)展保養(yǎng)、修理、調(diào)整作業(yè)。(12) 在公路上行使的車輛、機(jī)械,必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)那么及國(guó)家其它有 關(guān)規(guī)定。(13) 各施工隊(duì)除領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)外,必須確定一名具體平安管理負(fù)責(zé)人,佩證上崗,對(duì)施工實(shí)行全過(guò)程的平安管理,做到定員,定點(diǎn),定崗,定時(shí),定位,定責(zé) 六定,明確責(zé)任,嚴(yán)肅紀(jì)律,強(qiáng)化管理,確保平安,每天做好?施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理記錄?;并定期進(jìn)
15、展人員的平安教育。(14) 所有施工車輛要有明顯標(biāo)志,進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按指定道口出入,聽從 平安人員指揮,服從管理。(15) 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志、標(biāo)牌擺放有序,材料堆放整齊,統(tǒng)一施工服裝,所有人員 掛牌上崗;施工機(jī)械、車輛停放有序。七、平安管理措施1一般性危險(xiǎn)源平安管理措施1臨時(shí)用電平安管理措施 電工需持證上崗,現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好,必須用絕緣物支撐,懸掛 高度及線間距必須符合電業(yè)部門的平安規(guī)定,不得將線路纏繞在支架、吊車上。 在架空輸電線路下作業(yè),應(yīng)停電或具有隔離防護(hù)措施,起重機(jī)等不得在架 空輸電線路下面工作,通過(guò)架空輸電線路時(shí)應(yīng)將起重臂落下, 在架空輸電線路一 側(cè)工作時(shí),不管何種情況,起重臂、鋼絲
16、繩、重物及鏟斗等與架空輸電線路的水 平方與垂直平安距離均應(yīng)不小于 3米,特殊情況應(yīng)在電工的配合下進(jìn)展。 室外使用的開關(guān)插座,應(yīng)該有防水箱并加鎖,箱內(nèi)制止存放雜物,如需拉 閘停電維修時(shí),應(yīng)在配電箱上懸掛“線路檢修,制止合閘警示牌,并留專人看 管。漏電保護(hù)器每周應(yīng)進(jìn)展試跳一次, 遠(yuǎn)距離測(cè)試,漏電電流應(yīng)不大于25毫安。 使用高溫?zé)艟撸乐故Щ?,其與易燃物的距離不得小于 1米,一般燈具 距易燃物品不得小于0.5米。2一般機(jī)械設(shè)備施工作業(yè)平安措施 各種機(jī)械設(shè)備操作人員,必須取得操作合格證,對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員要建 立檔案,專人管理。 操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注 意觀
17、察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 駕駛室或操作室要保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作, 嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放、檢查和維修時(shí),應(yīng)選擇平安停放地點(diǎn),并應(yīng)明 確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。 機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)派專人進(jìn)展監(jiān)視指揮,嚴(yán)禁盲目和違章操作, 以免造成機(jī)械損壞和人身傷害。 定期組織機(jī)械設(shè)備平安大檢查,對(duì)檢查中查出的平安問(wèn)題或隱患,按照“三不放過(guò)的原那么進(jìn)展調(diào)查處理,制定防范措施,防止事故的發(fā)生。3重大危險(xiǎn)源平安管理措施1支架方案平安保證措施 所有支架搭設(shè)和支架計(jì)算嚴(yán)格按照?建筑施工碗扣鋼管腳手架平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ1662021、?鋼管扣件水平模板的支撐
18、系統(tǒng)平安技術(shù)規(guī)程 ?DG/TJ08 0162004和?建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)程 ? JGJ130- 2001 要求。 操作層上施工荷載要符合支架方案設(shè)計(jì)要求,不得超載;不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物件;纜風(fēng)繩等不得固定在腳手架上。 支架使用期間,嚴(yán)禁擅自撤除架體構(gòu)造桿件;如需撤除必須經(jīng)修改施工方 案并報(bào)請(qǐng)?jiān)桨笇徟伺鷾?zhǔn),確定補(bǔ)救措施前方可實(shí)施。2大型起吊設(shè)備操作平安管理措施 駕駛員必須持證上崗,熟悉起重技術(shù)性能,執(zhí)行規(guī)定的各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后, 方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),注意各種儀表指示,認(rèn)為正常后,方可開場(chǎng)工作。 工作開場(chǎng)前,應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)一次,檢查各限位保險(xiǎn)是否齊全正常,制動(dòng)器是 否靈敏
19、可靠,必要時(shí)要加以調(diào)整或維修。 起重臂最大仰角不得超過(guò)制造廠規(guī)定 起重機(jī)必須置于堅(jiān)硬而水平的地面上, 如地面松軟不平,應(yīng)采取措施整平 整實(shí)。起吊時(shí)的一切動(dòng)作要以緩慢速度進(jìn)展,嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)展兩個(gè)動(dòng)作。 起重機(jī)工作完畢后起重臂停在約 45度處。離開作業(yè)面,停在堅(jiān)硬可靠的地基上,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火關(guān)閉電門。 操縱桿推進(jìn)空檔位置,制動(dòng)器處于制動(dòng)狀 態(tài),鎖住駕駛門窗后,駕駛員方可離開。 當(dāng)起重機(jī)出現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)停頓作業(yè),將重物放下,嚴(yán)禁在工作中調(diào)整或檢修 起重吊裝作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)由專人指揮。3高空作業(yè)平安管理措施 搭設(shè)撤除支架必須由專業(yè)架子工擔(dān)任,并按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?特種作業(yè)人員平安技術(shù)考核管理規(guī)那么?GB
20、5036考核合格,持證上崗。上崗人員要定期 進(jìn)展體驗(yàn),凡不適于高處作業(yè)者,不得上腳手架操作。 支架施工前,必須對(duì)有關(guān)防護(hù)實(shí)施及個(gè)人平安防護(hù)用品進(jìn)展檢查,不得在有平安隱患的情況下強(qiáng)令或者強(qiáng)行冒險(xiǎn)作業(yè)。必須按規(guī)定使用平安帶及平安帽, 平安帶必須高掛低用,掛設(shè)點(diǎn)必須平安可靠。 高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),不得阻礙作業(yè),懸掛足夠的防高空墜落平 安警示標(biāo)志牌。 支架搭設(shè)的同時(shí)在其四周架設(shè)作業(yè)平臺(tái),平臺(tái)大小要滿足工人作業(yè)的要求。平臺(tái)兩側(cè)裝置固定的防護(hù)欄桿及平安網(wǎng),防止施工人員滑落。施工平臺(tái)每天派專人進(jìn)展檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)修復(fù)。 遇6級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時(shí),應(yīng)停頓腳手架的搭設(shè)與撤除工作。八、環(huán)境保護(hù)
21、及文明施工措施1施工期間的環(huán)境保護(hù)措施1我工程部將嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)、控制環(huán)境污染的 規(guī)定,采取有力措施防止施工中的泥漿、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對(duì) 錢塘江、江濱路造成污染,防治噪聲對(duì)環(huán)境的污染,把施工對(duì)環(huán)境、空氣 和居民生活的影響減少到允許范圍內(nèi)。2施工前,制定施工期間環(huán)境保護(hù)措施送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn),做到 統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置、綜合治理、化害為利。2環(huán)境保護(hù)措施在施工期間對(duì)環(huán)境保護(hù)米取必要的措施,使在施工期間受損壞的環(huán)境 影響減到最低程度。2文明施工措施1工程經(jīng)理親自掛帥,組織領(lǐng)導(dǎo)班子及平安、施工、勞資、保衛(wèi)等 有關(guān)部門成立文明施工組織管理機(jī)構(gòu),并定期進(jìn)展生產(chǎn)文明大檢查,發(fā)現(xiàn) 有
22、礙文明施工的現(xiàn)象及時(shí)處理,對(duì)不標(biāo)準(zhǔn)的施工行為予以糾正。2制定完善的文明施工條例,目標(biāo)明確,責(zé)任到人。經(jīng)常教育職工 做文明施工典范,對(duì)文明施工做得好的班組和個(gè)人及時(shí)進(jìn)展表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì); 對(duì)文明施工做得差的班組及時(shí)進(jìn)展批評(píng)和處分。3 施工區(qū)域設(shè)置圍欄,實(shí)行圍欄封閉施工,以防相互干擾。區(qū)域內(nèi), 按施工總平面布置圖設(shè)置臨時(shí)設(shè)施;工地道路、材料堆放場(chǎng)地及出入口用 砼進(jìn)展硬化處理。在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)內(nèi),施工危險(xiǎn)區(qū)域或夜間施工均有醒目的 平安警示標(biāo)志,做到明顯、清晰、標(biāo)準(zhǔn)。工地主要出入口必須設(shè)置“六牌 一圖,工地設(shè)置平安文明標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄、讀報(bào)欄、黑板報(bào)等。4制定能源管理具體方法并實(shí)施落實(shí);健全機(jī)械設(shè)備管理方法,明 確
23、責(zé)任制的實(shí)施與落實(shí),確保各種設(shè)備保持良好的完好和利用率。5執(zhí)行限額領(lǐng)料制度,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資進(jìn)展回收利用。各種施工材料定 點(diǎn)分區(qū)分類堆碼整齊,特別是擺放到現(xiàn)場(chǎng)的半成品材料、構(gòu)件決不可亂堆 亂放,影響美觀。6精心組織,合理安排,現(xiàn)場(chǎng)需要的材料當(dāng)天運(yùn)走,當(dāng)天用完;確 實(shí)用不完的材料應(yīng)搬回或擺放在不阻礙交通的地方。每道工序作到“落手 清,做到工完、料凈、場(chǎng)地清。7每天機(jī)修班組應(yīng)對(duì)車輛定時(shí)檢查、維修,不讓車輛因漏油、冒煙 而污染公路及環(huán)境;特別是砼罐車,不能讓砼灑落在公路上。8施工人員全部佩戴上班牌,牌證上標(biāo)明職務(wù)、工種,以供業(yè)主、 監(jiān)理識(shí)別、監(jiān)視,特殊工種人員必須持證上崗。九、施工平安措施及預(yù)案1、平安目
24、標(biāo) 、零傷亡事故; 、特種作業(yè)人員持合格證件上崗率達(dá) 100%2、平安施工管理規(guī)章制度 、把平安工作放在首位,堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。 、施工人員工作中穿戴平安標(biāo)志服和平安帽,機(jī)駕人員穿戴相應(yīng)勞動(dòng)保護(hù) 用品。 、機(jī)駕人員須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,對(duì)違反操作規(guī)程和有關(guān)平安規(guī)定的指揮 調(diào)度,機(jī)駕人員有權(quán)拒絕,任何人不得強(qiáng)迫機(jī)駕人員違章作業(yè)。 、機(jī)駕人員必須嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工作后 的檢查保養(yǎng)制度,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 、機(jī)駕人員必須持證上崗,定人定機(jī),不準(zhǔn)擅離工作崗位,不準(zhǔn)操作與操 作證不相符的設(shè)備。 、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),必須注意選擇好停
25、放地點(diǎn),關(guān)閉好駕駛室, 拉好手制動(dòng),坡道上要打好掩木或石塊,夜間應(yīng)有專人看管。 、施工現(xiàn)場(chǎng)必須安排一名平安專職人員,對(duì)施工實(shí)行全過(guò)程的平安管理, 做到定員,定點(diǎn),定崗,定時(shí),定位,定責(zé)六定,明確責(zé)任,嚴(yán)肅紀(jì)律,強(qiáng)化管 理,確保平安,每天做好 ?施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理記錄 ?;并定期進(jìn)展人員的平安教育。 、所有施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按指定道口出入,聽從專職平安人員指揮,服從管理。 、現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置擺放有序,材料堆放整齊,統(tǒng)一施工服裝,所 有人員掛牌上崗。3、平安管理措施平安責(zé)任重于泰山, 工程經(jīng)理為平安工作第一責(zé)任人,為便于與指揮部、 總 公司聯(lián)系,下設(shè)專職平安負(fù)責(zé)人; 各施工隊(duì)平安工作隊(duì)
26、長(zhǎng)是第一責(zé)任人, 下設(shè)專 職平安員,在工程施工期間進(jìn)展巡回檢查,發(fā)現(xiàn)違章操作,立即糾正或取締。建立健全平安生產(chǎn)保障體系詳見(jiàn)附件三 ,所有施工、機(jī)駕人員交納平安 風(fēng)險(xiǎn)抵押金;實(shí)行平安工作例會(huì)制度;加大平安教育培訓(xùn)力度,實(shí)行鼓勵(lì)機(jī)制, 總公司、經(jīng)理部加強(qiáng)宣傳,對(duì)平安工作成績(jī)突出的部門給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。4、事故應(yīng)急預(yù)案4.1、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成:組長(zhǎng):劉偉副組長(zhǎng):端義水、許增兵、劉學(xué)兵組員:劉立亮、趙俊、孫芳、經(jīng)軍、潘波、端木義虎、任圣陽(yáng)、陳小海 小組成員聯(lián)系方式值班 劉偉: 端義水: 趙?。焊鲬?yīng)急小組及相關(guān)職責(zé): 、現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組:救護(hù)原那么:第一時(shí)間對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)傷人員進(jìn)展救援, 調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的人員
27、、 救援物資進(jìn)展救援工作,并及時(shí)對(duì)道路進(jìn)展清理,恢復(fù)交通正常通行。組長(zhǎng):端義水主要職責(zé):在工程施工期間要確?,F(xiàn)場(chǎng)配備必要的急救藥品, 在事故發(fā)生時(shí), 第一時(shí)間將事故情況通知現(xiàn)場(chǎng)指揮人員,并及時(shí)采取措施,調(diào)度醫(yī)療救援資源, 并控制事態(tài)的開展,防止造成更大的損失。 、事故處理、事故調(diào)查組:組長(zhǎng):劉學(xué)兵主要職責(zé): 在第一時(shí)間對(duì)發(fā)生事故的工程情況進(jìn)展分析、提出處理方案,并 組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)展工程處理工作,并提交事故處理報(bào)告。 、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、善后工作組組長(zhǎng):許增兵主要職責(zé):在事故中負(fù)傷人員得到了有效救治、 事故工程得到了有效控制后, 組織對(duì)事故進(jìn)展善后處理工作,對(duì)在事故中負(fù)傷的人員家屬進(jìn)展有效撫慰工作,
28、 消除社會(huì)不良影響。 、急救后勤組組長(zhǎng):潘波主要職責(zé): 對(duì)確定的救援方案中需要的救援物資進(jìn)展調(diào)配, 確保救援物資在 第一時(shí)間分發(fā)到救援現(xiàn)場(chǎng)4.2、應(yīng)急準(zhǔn)備 、事故防御和應(yīng)急組織宣傳工程施工前, 對(duì)可能發(fā)生的事故進(jìn)展有效的防御是非常重要的, 必須嚴(yán)格按 照事前施工組織方案進(jìn)展施工, 并做好相關(guān)的防御工作。 做好事故應(yīng)急宣傳工作, 實(shí)行應(yīng)急聯(lián)系方式制度, 確保在事故發(fā)生第一時(shí)間內(nèi)將事故通報(bào)相關(guān)部門, 確保 能夠及時(shí)的啟動(dòng)應(yīng)急方案。 以確保在事故發(fā)生后能夠?qū)⑹鹿蕮p失控制在盡可能小 的范圍內(nèi)。 、應(yīng)急演練在工程施工之前, 在相關(guān)部門的組織下,進(jìn)展事故演練, 并組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工 人員進(jìn)展急救知識(shí)培訓(xùn), 確
29、保現(xiàn)場(chǎng)人員能夠在事故發(fā)生后、 應(yīng)急預(yù)案未得到響應(yīng) 時(shí),能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)負(fù)傷人員進(jìn)展正確有效的急救。 、應(yīng)急物資準(zhǔn)備和維護(hù) 必須對(duì)可能的事故進(jìn)展物資采購(gòu),并進(jìn)展有效的維護(hù),確保在事故發(fā)生后,第一時(shí)間里將應(yīng)急物資發(fā)放到事故現(xiàn)場(chǎng)。4.3、應(yīng)急響應(yīng) 、本工程工程一旦發(fā)生險(xiǎn)情皆按如下程序啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。a事故發(fā)生初期,事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)積極采取自救措施,同時(shí)啟動(dòng)施工現(xiàn)場(chǎng) 應(yīng)急救援預(yù)案,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn), 防止事故的擴(kuò)大。 物資部等相關(guān)部門應(yīng)盡快恢復(fù) 被堵塞的道路、水電等有關(guān)設(shè)施,確保應(yīng)急救援工作的順利開展。b、平安事故應(yīng)急救預(yù)案啟動(dòng)后,立即在事故現(xiàn)場(chǎng)建立臨時(shí)指揮部, 、應(yīng)急搶險(xiǎn)措施a高處墜落傷害事故搶險(xiǎn)措施 高處墜落傷
30、害事故發(fā)生后,要分清輕、重、緩、急,在事故現(xiàn)場(chǎng)處理受傷人 員時(shí),要沉著、果斷、準(zhǔn)確、細(xì)致,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),工程部醫(yī)務(wù)人員要立即對(duì) 受傷人員作出診斷, 對(duì)傷勢(shì)進(jìn)展簡(jiǎn)單處理。 對(duì)于傷情輕微的由工程部派車立即送 往湯山八三醫(yī)院進(jìn)展救治。對(duì)于傷情嚴(yán)重的立即打“ 120”,由醫(yī)院派出救護(hù)車 輛進(jìn)展搶救,工程部應(yīng)有相關(guān)人員陪同前往,以便說(shuō)明傷員的傷勢(shì)情況, 受傷部位、以利醫(yī)院快速投入搶救。b、機(jī)械傷害事故搶險(xiǎn)措施當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后,要根據(jù)機(jī)械傷害程度, 組織搶救方案, 由工程經(jīng)理負(fù)責(zé) 指揮,以最快的速度趕到事故現(xiàn)場(chǎng), 確定搶險(xiǎn)方案后組織搶救, 有效控制災(zāi)害擴(kuò) 大,將事故損失降低到最低限度, 組織機(jī)械設(shè)備
31、由機(jī)械工程師陳小海負(fù)責(zé), 發(fā)現(xiàn) 有人員傷害要沉著、果斷、準(zhǔn)確、細(xì)致,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),工程部醫(yī)務(wù)人員要立 即對(duì)受傷人員作出診斷, 對(duì)傷勢(shì)進(jìn)展簡(jiǎn)單處理。 對(duì)于傷情輕微的由工程部派車立 即送往湯山八三醫(yī)院進(jìn)展救治。對(duì)于傷情嚴(yán)重的立即打“ 120”,由醫(yī)院派出救 護(hù)車輛進(jìn)展搶救,工程部應(yīng)有相關(guān)人員陪同前往,以便說(shuō)明傷員的傷勢(shì)情況, 受傷部位、以利醫(yī)院快速投入搶救。c、物體打擊傷害事故搶險(xiǎn)措施當(dāng)發(fā)生物體打擊傷害事故 ,首先要將受傷人員轉(zhuǎn)移到平安地方 ,根據(jù)受傷人員的傷 勢(shì)情況、受傷部位、性質(zhì)、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要以最快速度上報(bào)經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo),組織 搶救,確定搶救方案,在搶救過(guò)程中搶救人員要聽從指揮,服從安排,不得魯莽 從事,團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭(zhēng)分奪秒,全力搶救。工程部醫(yī)務(wù)人員要立即對(duì)受傷人員作出 診斷,對(duì)傷勢(shì)進(jìn)展簡(jiǎn)單處理。 對(duì)于傷情輕微的由工程部派車立即送往湯山八三醫(yī) 院進(jìn)展救治。對(duì)于傷情嚴(yán)重的立即打“ 120”,由醫(yī)院派出救護(hù)車輛進(jìn)展搶救, 工程部應(yīng)有相關(guān)人員陪同前往,以便說(shuō)明傷員的傷勢(shì)情況 , 受傷部位、以利醫(yī)院 快速投入搶救。d、人體觸電傷害事故搶險(xiǎn)措施發(fā)現(xiàn)有人員觸電傷害事故,要立即關(guān)閉電源開關(guān),針對(duì)被觸電人員受傷情況 作出簡(jiǎn)單診斷,當(dāng)病人處于昏迷狀下, 要盡快對(duì)心跳和呼吸情況作出判斷, 看看 是否處于“假死狀態(tài)。如出現(xiàn)“假死狀態(tài),說(shuō)明全身組織嚴(yán)
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