【高三物理總復(fù)習(xí)】第三章綜合測(cè)試題(共14頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第三章綜合測(cè)試題本卷分第卷(選擇題)和第卷(非選擇題)兩部分滿分100分，考試時(shí)間90分鐘第卷(選擇題共40分)一、選擇題(共10小題，每小題4分，共40分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，有些小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分)1一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論，正確的是()A車速越大，它的慣性越大B質(zhì)量越大，它的慣性越大C車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)D車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)，所以慣性越大答案BC解析因質(zhì)量是慣性大小的量度，所以AD錯(cuò)，

2、B對(duì)，因路面情況相同，所以動(dòng)摩擦因數(shù)相同，又x，因此車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)，C對(duì)2一物體受繩的拉力作用由靜止開始前進(jìn)，先做加速運(yùn)動(dòng)，然后改做勻速運(yùn)動(dòng)，再改做減速運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是()A加速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力大于物體拉繩的力B減速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力大于物體拉繩的力C只有勻速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力與物體拉繩的力大小才相等D不管物體如何前進(jìn)，繩拉物體的力與物體拉繩的力大小總相等答案D解析因繩拉物體的力與物體拉繩的力是作用力與反作用力，總是等大反向，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，故A、B、C均錯(cuò)誤，D正確3(2012·信息卷)如圖甲所示，小車上固定著硬質(zhì)支架，桿的端點(diǎn)固定著一個(gè)質(zhì)量

3、為m的小球桿對(duì)小球的作用力由F1變化至F4，如圖乙所示，則關(guān)于小車的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是()A小車可能向左做加速度增大的運(yùn)動(dòng)B小車由靜止開始向右做勻加速運(yùn)動(dòng)C小車的速度越來越大D小車的加速度越來越小答案A解析由圖乙可知，最初桿對(duì)小球的向上的力與小球的重力平衡，而后小球在豎直方向合力為零，在水平方向合力向右，具有向右的加速度，且加速度越來越大，選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤。由于小球的初速度情況未知，故A正確，C錯(cuò)誤4(2012·哈爾濱模擬)如圖所示，一物體恰能在一個(gè)斜面上沿斜面勻速下滑，設(shè)此過程中斜面受到水平地面的摩擦力為f1.若沿此斜面方向用力向下推此物體，使物體加速下滑，設(shè)此過程中斜面受到地

4、面的摩擦力為f2.則()Af1為零，f2為零Bf1為零，f2不為零Cf1不為零，f2為零 Df1不為零，f2不為零答案A解析若物體勻速下滑，整體受力分析可知水平方向不受外力，故f10，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；若物體受沿斜面向下外力作用加速下滑，單獨(dú)對(duì)物體受力分析可知其受到的斜面支持力與摩擦力的合力仍然豎直向上，故斜面體受到物體作用力豎直向下，水平方向不受外力作用，f20，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤5(2012·長(zhǎng)春模擬)如圖所示，Pa，Pb，Pc是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，P，a，b，c，d位于同一圓周上，d點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn)，c點(diǎn)為最低點(diǎn)，O為圓心每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)(圖中未畫出)三個(gè)滑環(huán)都從P

5、點(diǎn)無初速度釋放，用t1，t2，t3依次表示滑環(huán)到達(dá)a，b，c所用的時(shí)間，則()At1t2t3 Bt1>t2>t3Ct1<t2<t3 Dt3>t1>t2答案B解析分別過P點(diǎn)作三個(gè)豎直圓，P為豎直直徑的頂點(diǎn)，使得三桿分別為三個(gè)圓的弦長(zhǎng)，不難看出a桿所在豎直圓直徑最長(zhǎng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得：t2，故選項(xiàng)B正確6(2012·天津十二區(qū)縣模擬)一物塊在水平外力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示設(shè)0t1，t1t2，t2所對(duì)應(yīng)F的大小分別為F1，F(xiàn)2，F(xiàn)3，關(guān)于這三個(gè)力的大小關(guān)系，下列說法正確的是()AF1F2F3 BF1F3<F

6、2CF1<F2<F3 DF1<F3<F2答案B解析由圖可知，0t1內(nèi)物體做勻速運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)1f；t1t2內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)2>f；t2以后時(shí)間內(nèi)物體做勻速運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)3f；故B正確7(2012·南昌模擬)一物體重為50N，與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，現(xiàn)如圖所示加上水平力F1和F2，若F215N時(shí)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則F1的值可能是(g10m/s2)()A3N B25NC30N D50N答案ACD解析物體受到的滑動(dòng)摩擦力的大小為fFN10N.若物體向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)1的值應(yīng)小于5N，A對(duì)；若物體向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)1的值應(yīng)大于 25N，CD對(duì)8(

7、2012·東北三省四市模擬)用一水平力F拉靜止在水平面上的物體，在F從0開始逐漸增大的過程中，加速度a隨外力F變化的圖象如圖所示，g10m/s2，水平面各處粗糙程度相同，則由此可以計(jì)算出()A物體與水平面間的最大靜摩擦力B物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)C外力F為12N時(shí)物體的速度D物體的質(zhì)量答案ABD解析物體水平方向的受力如圖所示，據(jù)牛頓第二定律得FFfma，由圖數(shù)據(jù)可得：6NFf0.4m；12NFf5m，聯(lián)立解得：Ff5.5N，m1.25kg，F(xiàn)f/mg0.44，又物體與水平面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力由上可知選項(xiàng)ABD正確；由于F作用與物體上的時(shí)間不知道，故不能求出外力F為12N

8、時(shí)物體的速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤9(2012·信息卷)如圖所示，四個(gè)相同的物塊A、B、C、D，分別用輕彈簧和輕繩連接，分別提著A和C懸空且處于靜止，現(xiàn)同時(shí)松開A和C，則在松開A、C的一瞬間，關(guān)于A、B、C、D四個(gè)物塊的加速度正確的是()AaA2g BaBgCaC2g DaDg答案AD解析松開的一瞬間，彈簧的彈力不變，因此A受到的合力為重力的二倍，加速度為2g，B受到的合力為零，加速度為0；松開的一瞬間，繩的張力突變?yōu)榱?，C、D一起做自由落體運(yùn)動(dòng)，因此C、D的加速度都為g，A、D項(xiàng)正確10.(2012·東北三省三校模擬)如圖，質(zhì)量為M、傾角為37°的斜面B上放置一質(zhì)量為m的

9、物塊A，在力F的作用下使AB兩物塊一起向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)作用在B上的外力F增大時(shí)，物塊A仍保持與斜面相對(duì)靜止，下列情況中可能正確的是()A斜面對(duì)A的支持力大小不變、斜面對(duì)A的摩擦力增大B斜面對(duì)A的支持力增大、斜面對(duì)A的摩擦力減小C斜面對(duì)A的支持力增大、斜面對(duì)A的摩擦力大小不變D斜面對(duì)A的支持力減小、斜面對(duì)A的摩擦力大小不變答案C解析對(duì)A物體進(jìn)行受力分析，受到豎直向下的重力G，垂直于斜面的支持力FN，還有摩擦力 f，由于運(yùn)動(dòng)情況不確定，f的方向可能沿著斜面向下，也可能沿著斜面向上，在豎直方向上有，GFNcos±fsin(摩擦力沿著斜面向下時(shí)取，沿著斜面向上時(shí)取)，水平方向上，F(xiàn)N

10、sin±fcosma(摩擦力沿著斜面向下時(shí)取，沿著斜面向上時(shí)取)，由以上可得，作用在B上的外力增大時(shí)，斜面對(duì)A的支持力增大，摩擦力可能增大可能減小，可能大小不變，方向改變，BC正確第卷(非選擇題共60分)二、填空題(共3小題，每小題6分，共18分把答案直接填在橫線上)11(6分)如右圖所示，一質(zhì)量為M的塑料球形容器在A處與水平面接觸，它的內(nèi)部有一根直立的輕彈簧，彈簧下端固定于容器內(nèi)壁底部，上端系一個(gè)帶正電、質(zhì)量為m的小球在豎直方向振動(dòng)當(dāng)加一向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)后，在彈簧正好處于原長(zhǎng)時(shí)，小球恰有最大速度，則當(dāng)球形容器在A處對(duì)桌面壓力為0時(shí)，小球的加速度a_.答案g解析由題意知，彈簧原長(zhǎng)時(shí)，加

11、速度為0，合力為0，此時(shí)電場(chǎng)力Fmg；當(dāng)A處對(duì)桌面壓力為0時(shí)，小球受合力為Mg，則小球加速度為g.12(6分)(2012·杭州模擬)如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置(1)在實(shí)驗(yàn)過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.從比較清晰的點(diǎn)起，每?jī)蓽y(cè)量點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，量出相鄰測(cè)量點(diǎn)之間的距離如圖乙所示，該小車的加速度大小a_m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)收集的數(shù)據(jù)作出的aF圖線如圖丙所示，請(qǐng)寫出一條對(duì)提高本實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議：_.答案(1)0.16(2)實(shí)驗(yàn)前要先平衡摩擦力解析根據(jù)紙帶知，小車在連續(xù)相等的時(shí)

12、間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移差的平均值為0.155cm，由xaT2，代入可得a0.16m/s2，由圖象知拉力大到一定程度才有加速度，故說明沒有平衡摩擦力或平衡得不夠13(6分)(2012·蘇州模擬)在探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中， 實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示：一木塊放在水平長(zhǎng)木板上，左側(cè)拴有一不可伸長(zhǎng)的細(xì)軟線，跨過固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連，重物的質(zhì)量為m.木塊右側(cè)與穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，在重物牽引下，木塊在木板上向左做勻加速運(yùn)動(dòng) ，圖乙給出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一些連續(xù)的點(diǎn)，它們之間的距離分別為s1，s2，s3，s4，s5，s6，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電周期為T 0.根據(jù)以上數(shù)據(jù)

13、求：(1)木塊的加速度a_；(2)細(xì)線對(duì)木塊的拉力FT_；(3)在記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，將重物所受重力大小作為木塊所受合外力的大小按上述實(shí)驗(yàn)操作，誤差比較大為了減小誤差，需要增加的一個(gè)實(shí)驗(yàn)操作是_；實(shí)驗(yàn)過程中還應(yīng)滿足_ _條件答案(1)(2)mgm(3)實(shí)驗(yàn)前將木板右端稍墊高，直至木塊在細(xì)線未掛上重物時(shí)能沿木板勻速下滑木塊的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量三、論述計(jì)算題(共4小題，共42分解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)14(10分)(2012·福州模擬)一輛汽車正在以v020m/s的速度在平直路面上勻速行駛，突然

14、，司機(jī)看見車的正前方s處有一位靜止站立的老人，司機(jī)立即采取制動(dòng)措施整個(gè)過程汽車運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示，g取10m/s2，求：(1)s至少多大時(shí)，老人是安全的(設(shè)老人在整個(gè)過程都靜止不動(dòng))；(2)汽車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)(剎車過程空氣阻力不計(jì))答案(1)50m(2)0.5解析(1)由圖可知，司機(jī)剎車過程有0.5s的反應(yīng)時(shí)間在0.5s內(nèi)位移s1vt120×0.5m10m制動(dòng)后汽車前進(jìn)的位移s2m40m剎車過程汽車前進(jìn)的總位移ss1s250m(2)由圖可知，制動(dòng)后汽車運(yùn)動(dòng)的加速度為am/s25m/s2根據(jù)牛頓第二定律得mgma代入數(shù)據(jù)得0.515(10分)(2012·長(zhǎng)

15、春模擬)在某一旅游景區(qū)，建有一山坡滑草運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目該山坡可看成傾角為的斜面，一名游客連同滑草裝置總質(zhì)量為m.他從靜止開始勻加速下滑，在時(shí)間t內(nèi)沿斜面滑下的位移為x.(不計(jì)空氣阻力，重力加速度用g表示)求：(1)游客連同滑草裝置在下滑過程中受到的摩擦力Ff的大小；(2)滑草裝置與草地之間的動(dòng)摩擦因數(shù).答案(1)m(gsin)(2)tan解析(1)由位移公式xat2沿斜面方向，由牛頓第二定律得mgsinFfma聯(lián)立求得Ffm(gsin)(2)在垂直斜面方向上，受力平衡FNmgcos0又由摩擦力公式得FfFN聯(lián)立并代入數(shù)值后，得tan16(11分)(2012·太原模擬)汽車行駛時(shí)遇到緊急情況，

16、駕駛員迅速正確地使用制動(dòng)器在最短距離內(nèi)將車停住，稱為緊急制動(dòng)設(shè)此過程中使汽車減速的阻力與汽車對(duì)地面的壓力成正比，其比例系數(shù)只與路面有關(guān)，已知該車以72km/h的速度在平直公路上行駛，緊急制動(dòng)距離為25m，取g10m/s2，求：(1)緊急制動(dòng)時(shí)，使汽車減速的阻力與汽車對(duì)地面壓力的比例系數(shù)；(2)若該車仍以72km/h的速率在坡度(斜坡的豎直高度和水平距離之比)為1 10的斜坡向下運(yùn)動(dòng)，已知斜坡路面材料與水平路面相同，該車的緊急制動(dòng)距離將變成多少？(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)答案(1)0.8(2)29m解析(1)汽車在平直公路上緊急制動(dòng)的加速度為a1；mgma10v2a1s10.8(2)汽車沿傾角為的斜坡向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，緊急制動(dòng)的加速度為a2，制動(dòng)距離為s2mgsinmgcosma20v2a2s2tan0.1，則sin0.1cos1s229m17(11分)(2012·合肥模擬)一個(gè)質(zhì)量m2kg的滑塊在傾角為37°的固定斜面上，受到一個(gè)大小為40N的水平推力F作用 ，以v010m/s的速度沿斜面勻速上滑(sin37°0.6，取g10