汽機(jī)理論題庫(kù)

1、一、選擇1、 當(dāng)容器內(nèi)工質(zhì)的壓力大于大氣壓力，工質(zhì)處于（ A ）。（A）正壓狀態(tài)（B）負(fù)壓狀態(tài)（C）標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)（D）臨界狀態(tài)2、 沸騰時(shí)氣體和液體同時(shí)存在，氣體和液體的溫度（ A ）。(A)相等 (B)不相等 (C)氣體溫度大于液體溫度 (D)氣體溫度小于液體溫度3、兩臺(tái)離心水泵串聯(lián)運(yùn)行，（ D ）。（A）兩臺(tái)水泵的揚(yáng)程應(yīng)該相同 （B）兩臺(tái)水泵的揚(yáng)程相同，總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和；（C）兩臺(tái)水泵揚(yáng)程可以不同，但總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和的1/2（D）兩臺(tái)水泵揚(yáng)程可以不同，但總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和4、管道公稱壓力是指管道和附件在（ C ）及以下的工作壓力。（A）100 （B）150 （C）200 （D）250

2、5、溫度在（ A ）以下的低壓汽水管道，其閥門外殼通常用鑄鐵制成。（A）120 （B） 200 （C）250 （D）3006、油系統(tǒng)多采用（ B ）閥門。（A）暗（B）明（C）銅制（D）鋁制7、減壓門屬于（ D ）。（A）關(guān)（截）斷門（B）調(diào)節(jié)門（C）旁路門（D）安全門8、凝汽器內(nèi)真空升高，汽輪機(jī)排汽壓力（ B ）。（A）升高 （B）降低 （C）不變 （D）不能判斷9、加熱器的種類，按工作原理不同分為（ A ）。（A）表面式加熱器，混合式加熱器 （B）加熱器，除氧器（C）高壓加熱器，低壓加熱器 （D）螺旋管式加熱器，臥式加熱器10、冷油器油側(cè)壓力應(yīng)（ A ）水側(cè)壓力。（A）大于 （B）小于 （

3、C）等于 （D）不等于11、汽輪機(jī)排汽溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度的差值為凝汽器的（ B ）。（A）過(guò)冷度 （B）端差 （C）溫升 （D）過(guò)熱度12、離心泵最易受到汽飾損害的部位是（ B ）。（A）葉輪或葉片入口（B）葉輪或葉片出口（C）輪轂或葉片出口（D）葉輪外緣13、在高壓加熱器上設(shè)置空氣管的作用是（ A ）（A）及時(shí)排出加熱蒸汽中含有的不凝結(jié)氣體， （B）及時(shí)排出從加熱器系統(tǒng)中漏人的空氣，增強(qiáng)傳熱效果（C）使兩個(gè)相鄰加熱器內(nèi)的熱壓力平衡 （D）啟用前排汽14、在對(duì)給水管道進(jìn)行隔絕泄壓時(shí)，對(duì)放水一次門、二次門，正確的操作方式是（ B ）（A）一次門開(kāi)足，二次門開(kāi)足 （B）一次門開(kāi)足，二次

4、門調(diào)節(jié) （C）一次門調(diào)節(jié)，二次門開(kāi)足 （D）一次門調(diào)節(jié)，二次門調(diào)節(jié)15、在隔絕給水泵時(shí)，當(dāng)最后關(guān)閉進(jìn)口門過(guò)程中，應(yīng)密切注意（ A ），否則不能關(guān)閉進(jìn)口門。（A）泵內(nèi)壓力不升高 （B）泵不倒轉(zhuǎn) （C）泵內(nèi)壓力升高 （D）管道無(wú)振動(dòng)16、給水泵（ D ）不嚴(yán)密時(shí)，嚴(yán)禁啟動(dòng)給水泵。（A）進(jìn)口門 （B）出口門 （C）再循環(huán)門 （D）出口逆止門17、轉(zhuǎn)子在靜止時(shí)嚴(yán)禁（ A ），以免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。（A）向軸封供汽（B）抽真空（C）對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行投、倒氫工作（D）投用油系統(tǒng)18、汽輪機(jī)停機(jī)后，盤車未能及時(shí)投入，或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（ C ），再投入連續(xù)盤車。（A）先盤90°

5、（B）先盤180°（C）先盤180°直軸后（D）先盤90°直軸后19、離心泵與管道系統(tǒng)相連時(shí)，系統(tǒng)流量由（ C ）來(lái)確定。（A）泵 （B）管道 （C）泵與管道特性曲線的交點(diǎn) （D）閥門開(kāi)度 20、高壓加熱器水位迅速上升至極限而保護(hù)未動(dòng)作應(yīng)（ D ）（A）聯(lián)系降負(fù)荷（B）給水切換旁路（C）關(guān)閉高加到除氧器疏水（D）緊急切除高加21、汽輪機(jī)凝汽器真空變化將引起凝汽器端差變化，一般情況下，當(dāng)凝汽器真空升高時(shí)，端差（ C ）（A）增大 （B）不變 （C）減小 （D）先增大后減小22. >衡量凝汽式機(jī)組的綜合性經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是（ D ）。 （A）熱耗率；（B）汽耗率；（C）

6、相對(duì)電效率；（D）煤耗率。23、高壓加熱器汽側(cè)投用的順序是（ B ）（A）壓力從高到底 （B）壓力從低到高 （C）同時(shí)投用 （D）無(wú)規(guī)定24、>高壓加熱器在工況變化時(shí)熱應(yīng)力主要發(fā)生在（ C ）。 （A）管束上；（B）殼體上；（C）管板上；（D）進(jìn)汽口。25、>降低初溫，其他條件不變，汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率（ B ）。 （A）提高；（B）降低；（C）不變；（D）先提高后降低。26、朗肯循環(huán)是由（ B ）組成的。 （A）兩個(gè)等溫過(guò)程，兩個(gè)絕熱過(guò)程；（B）兩個(gè)等壓過(guò)程，兩個(gè)絕熱過(guò)程；（C）兩個(gè)等壓過(guò)程，兩個(gè)等溫過(guò)程；（D）兩個(gè)等容過(guò)程，兩個(gè)等溫過(guò)程。27、金屬材料的強(qiáng)度極限b是指（ C ）。

7、 （A）金屬材料在外力作用下產(chǎn)生彈性變形的最大應(yīng)力；（B）金屬材料在外力作用下出現(xiàn)塑性變形時(shí)的應(yīng)力；（C）金屬材料在外力作用下斷裂時(shí)的應(yīng)力；（D）金屬材料在外力作用下出現(xiàn)彈性變形時(shí)的應(yīng)力。28、閥門部件的材質(zhì)是根據(jù)工作介質(zhì)的（ B ）來(lái)決定的。 （A）流量與壓力；（B）溫度與壓力；（C）流量與溫度；（D）溫度與粘性。29、凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過(guò)程可以看作是（ D ）。 （A）等容過(guò)程；（B）等焓過(guò)程；（C）絕熱過(guò)程；（D）等壓過(guò)程。30、機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生的熱應(yīng)力為（ B ）應(yīng)力。 （A）拉應(yīng)力；（B）壓應(yīng)力；（C）交變應(yīng)力；（D）不產(chǎn)生應(yīng)力。31、已知介質(zhì)的壓力p和溫度t，在該溫度下，

8、當(dāng)p小于p飽時(shí)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是（ D ）。 （A）未飽和水；（B）濕蒸汽；（C）干蒸汽；（D）過(guò)熱蒸汽。32、沿程水頭損失隨水流的流程增長(zhǎng)而（ A ）。 （A）增大；（B）減少；（C）不變；（D）不確定。40、循環(huán)水泵主要向（ D ）提供冷卻水。 （A）給水泵電機(jī)空冷器；（B）冷油器；（C）發(fā)電機(jī)冷卻器；（D）凝汽器。41、球形閥的閥體制成流線型是為了（ C ）。 （A）制造方便；（B）外形美觀；（C）減少流動(dòng)阻力損失；（D）減少沿程阻力損失。42、利用管道自然彎曲來(lái)解決管道熱膨脹的方法，稱為（ B ） 。 （A）冷補(bǔ)償；（B）自然補(bǔ)償；（C）補(bǔ)償器補(bǔ)償；（D）熱補(bǔ)償。43、利用（ A ）轉(zhuǎn)

9、換成電能的工廠稱為火力發(fā)電廠。 （A）燃料的化學(xué)能；（B）太陽(yáng)能；（C）地?zé)崮埽唬―）原子能。44、火力發(fā)電廠中，汽輪機(jī)是將（ D ）的設(shè)備。 （A）熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能；（B）熱能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?；（C）機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽唬―）熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。45、閘閥的作用是（ C ）。 （A）改變介質(zhì)的流動(dòng)方向；（B）調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量；（C）截止流體的流動(dòng)；（D）調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力。46、電磁閥屬于（ C ）。 （A）電動(dòng)門；（B）手動(dòng)門；（C）快速動(dòng)作門；（D）中速動(dòng)作門。47、抽氣器的作用是抽出凝汽器中（D ）。 （A）空氣；（B）蒸汽；（C）蒸汽和空氣混合物；（D）空氣和不凝結(jié)氣體。49、公稱壓力為2.45MPa

10、的閥門屬于（ B ）。 （A）低壓門；（B）中壓門；（C）高壓門；（D）超高壓門。51、離心泵軸封機(jī)構(gòu)的作用是（ A ）。 （A）防止高壓液體從泵中大量漏出或空氣順軸吸入泵內(nèi)；（B）對(duì)水泵軸起支承作用；（C）對(duì)水泵軸起冷卻作用；（D）防止漏油。52、當(dāng)汽輪機(jī)膨脹受阻時(shí)，（ D ）。 （A）振幅隨轉(zhuǎn)速的增大而增大；（B）振幅與負(fù)荷無(wú)關(guān)；（C）振幅隨著負(fù)荷的增加而減?。唬―）振幅隨著負(fù)荷的增加而增大。54、逆止門的作用是（ D ）。 （A）只調(diào)節(jié)管道中的流量；（B）調(diào)節(jié)管道中的流量及壓力；（C）可作為截止門起保護(hù)設(shè)備安全的作用；（D）防止管道中的流體倒流。55、現(xiàn)代大型凝汽器冷卻倍率一般取值范圍為

11、（ B ）。 （A）2050；（B）4580；（C）80120；（D）120150。56、3000r/min的汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超（ D ）r/min。 （A）60；（B）30；（C）20；（D）18。57、火力發(fā)電廠中，測(cè)量主蒸汽流量的節(jié)流裝置多選用（ B ） 。 （A）標(biāo)準(zhǔn)孔板；（B）標(biāo)準(zhǔn)噴嘴；（C）長(zhǎng)徑噴嘴；（D）文丘利管。58、泡沫滅火器撲救（ A ）火災(zāi)效果最好。 （A）油類；（B）化學(xué)藥品；（C）可燃?xì)怏w；（D）電器設(shè)備。59、在梯子上工作時(shí)，梯子與地面的傾斜角度應(yīng)為（ D ）。 （A）15°；（B）30°；（C）45°；（D

12、）60°。61、要使泵內(nèi)最低點(diǎn)不發(fā)生汽化，必須使有效汽蝕余量（ D ） 必需汽蝕余量。 （A）等于；（B）小于；（C）略小于；（D）大于。62、汽輪機(jī)負(fù)荷過(guò)低時(shí)會(huì)引起排汽溫度升高的原因是（ C ）。 （A）真空過(guò)高；（B）進(jìn)汽溫度過(guò)高；（C）進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量過(guò)低，不足以帶走鼓風(fēng)摩擦損失產(chǎn)生的熱量；（D）進(jìn)汽壓力過(guò)高。63、加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（ A ）。 （A）給水出口溫度之差；（B）給水入口溫度之差；（C）加熱蒸汽溫度之差；（D）給水平均溫度之差。64、加熱器的凝結(jié)放熱加熱段是利用（ D ）。 （A）疏水凝結(jié)放熱加熱給水；（B）降低加熱蒸汽溫度加熱

13、給水；（C）降低疏水溫度加熱給水；（D）加熱蒸汽凝結(jié)放熱加熱給水。66、淋水盤式除氧器，設(shè)多層篩盤的作用是（ B ）。 （A）為了摻混各種除氧水的溫度；（B）延長(zhǎng)水在塔內(nèi)的停留時(shí)間，增大加熱面積和加熱強(qiáng)度； （C）為了變換加熱蒸汽的流動(dòng)方向；（D）增加流動(dòng)阻力。67、給水泵出口再循環(huán)管的作用是防止給水泵在空負(fù)荷或低負(fù)荷時(shí)（ C ）。 （A）泵內(nèi)產(chǎn)生軸向推力；（B）泵內(nèi)產(chǎn)生振動(dòng)；（C）泵內(nèi)產(chǎn)生汽化；（D）產(chǎn)生不穩(wěn)定工況。68、火力發(fā)電廠的主要生產(chǎn)系統(tǒng)為（ B ）。 （A）輸煤系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)；（B）汽水系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)；（C）輸煤系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)；（D）供水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)

14、、輸煤系統(tǒng)。69、流體在球形閥內(nèi)的流動(dòng)形式是（ B ）。 （A）由閥芯的上部導(dǎo)向下部；（B）由閥芯的下部導(dǎo)向上部；（C）與閥芯作垂直流動(dòng)；（D）閥芯平行方向的流動(dòng)。70、火力發(fā)電廠的蒸汽參數(shù)一般是指蒸汽的（ D ）。 （A）壓力、比容；（B）溫度、比容；（C）焓、熵；（D）壓力、溫度。71、金屬的過(guò)熱是指因?yàn)槌瑴厥菇饘侔l(fā)生不同程度的（ D ）。 （A）膨脹；（B）氧化；（C）變形；（D）損壞。72、當(dāng)凝汽器真空降低，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力（ A ）。 （A）增加；（B）減?。唬–）不變；（D）不確定。73、高壓加熱器運(yùn)行應(yīng)（ C ）運(yùn)行。 （A）保持無(wú)水位；（B）保持高水位；（C）保持一定水

15、位；（D）保持低水位。74、運(yùn)行中汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油冷卻器出油溫度正常值為（ B ），否則應(yīng)作調(diào)整。 （A）35；（B）40；（C）45；（D）49。75、汽輪機(jī)啟動(dòng)中，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近（ D ）r/min左右時(shí)，注意調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作是否正常。 （A）3000；（B）2000；（C）2500；（D）2800。78、火力發(fā)電廠處于負(fù)壓運(yùn)行的設(shè)備為（ C ）。 （A）省煤器；（B）過(guò)熱器；（C）凝汽器；（D）除氧器。79、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)主蒸汽溫度應(yīng)高于高壓缸上缸內(nèi)壁溫度（ D ）。 （A）至少20；（B）至少30；（C）至少40；（D）至少50。80、單缸汽輪機(jī)通流部分結(jié)了鹽垢時(shí)，軸向推力（ D ）。 （

16、A）反向減??；（B）反向增大；（C）正向減小；（D）正向增大。84、汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率是汽輪機(jī)（ C ）。 （A）軸端功率/理想功率；（B）電功率/理想功率；（C）內(nèi)功率/理想功率；（D）輸入功率/理想功率。85、連接汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一般采用（ B ）。 （A）剛性聯(lián)軸器；（B）半撓性聯(lián)軸器；（C）撓性聯(lián)軸器；（D）半剛性聯(lián)軸器。88、真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性下降后，凝汽器的傳熱端差（ A ）。 （A）增大；（B）減??；（C）不變；（D）時(shí)大時(shí)小。89、除氧器滑壓運(yùn)行，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然降低，將引起除氧給水的含氧量（ B ）。 （A）增大；（B）減小；（C）波動(dòng)；（D）不變。90、在流量大于或小于設(shè)計(jì)

17、工況下運(yùn)行時(shí)，沖擊損失（ A ）。 （A）增大；（B）減??；（C）不變；（D）不確定。91、保證除氧器水箱高度是為了（ D ）。 （A）提高給水泵出力；（B）便于管道及給水泵的布置；（C）提高給水泵的出口壓力，防止汽化；（D）保證給水泵的入口壓力，防止汽化。92、調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的功率主要是通過(guò)改變汽輪機(jī)的（ C ）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（A）轉(zhuǎn)速 （B）運(yùn)行方式 （C）進(jìn)汽量 （D）抽汽量93、保護(hù)系統(tǒng)中要求主汽門關(guān)閉時(shí)間小于（ A ）（A）0.5s （B）0.1s （C）1s （D）2s94、為了保證機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速變動(dòng)率一般應(yīng)取（ B ）為合適。（A）1%2% （B）3%6% （C）6%9%

18、（D）9%12%95、汽輪機(jī)超速保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)為額定轉(zhuǎn)速的（ A ）（A）110%112%（B）112%114%（C）110%118%（D）100%108%96、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為（ C ）（A）同步器 （B）主油泵 （C）油動(dòng)機(jī) （D）調(diào)節(jié)汽門97、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車不少于（ B ）（A）6h （B）4h （C）2h （D）1h98、汽輪機(jī)啟動(dòng)中，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近（ D ）r/min左右時(shí)，注意調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作是否正常。（A）3000 （B）2000 （C）2500 （D）2800100、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)若出現(xiàn)負(fù)脹差主要原因是（ B ）（A）沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度過(guò)高 （B）沖轉(zhuǎn)時(shí)主汽

19、溫度過(guò)低（C）暖機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng) （D）暖機(jī)時(shí)間過(guò)短二、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“”，錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“×”）1. >給水泵出口裝設(shè)再循環(huán)管的目的是為了防止給水泵在低負(fù)荷時(shí)發(fā)生汽化。（ ）2.>在管道上采用截止門可減少流體阻力。（ × ）3.>工作人員接到違反有關(guān)的安全規(guī)程的命令時(shí)，應(yīng)拒絕執(zhí)行。（ ）4.>在金屬容器內(nèi)應(yīng)使用36V以下的電氣工具。（ × ）5.>當(dāng)潤(rùn)滑油溫度升高時(shí)，其粘度隨之降低。（ ）6. >汽輪機(jī)軸端輸出功率也稱汽輪機(jī)有效功率。（ ）7.>絕對(duì)壓力與表壓力的關(guān)系為：絕對(duì)壓力=表壓力+大氣壓力。（ ）8.&

20、gt;凝汽器端差是指汽輪機(jī)排汽壓力下的飽和溫度與循環(huán)冷卻水出口溫度之差。（ ）9.>水泵的吸上高度越大，水泵入口的真空越高。（ ）10.>流體與壁面間溫差越大，換熱量越大。對(duì)流換熱熱阻越大，則換熱量也越大。（ × ）11.>過(guò)熱蒸汽的過(guò)熱度越小，說(shuō)明越接近飽和狀態(tài)。（ ）12.>軸流泵應(yīng)在開(kāi)啟出口閥的狀態(tài)下啟動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)所需的軸功率最小。（ ）13.>水中溶解氣體量越小，則水面上氣體的分壓力越大。（ × ）14.>廠用電是指發(fā)電廠輔助設(shè)備、附屬車間的用電，不包括生產(chǎn)照明用電。（ × ）15.>閘閥只適用于在全開(kāi)或全關(guān)的位置

21、作截?cái)嗔黧w使用。（ ）16. >汽輪機(jī)從冷態(tài)啟動(dòng)、并網(wǎng)、穩(wěn)定工況運(yùn)行到減負(fù)荷停機(jī)，轉(zhuǎn)子表面、轉(zhuǎn)子中心孔、汽缸內(nèi)壁、汽缸外壁等的熱應(yīng)力剛好完成一個(gè)交變熱應(yīng)力循環(huán)。（ ）17. >汽輪機(jī)大修后啟動(dòng)時(shí)，汽缸轉(zhuǎn)子等金屬部件的溫度等于室溫，低于蒸汽的飽和溫度。所以，在沖動(dòng)轉(zhuǎn)子的開(kāi)始階段，蒸汽在金屬表面凝結(jié)并形成水膜，這種形式的凝結(jié)稱膜狀凝結(jié)。（ ）18. >當(dāng)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的112%115%時(shí)，超速保護(hù)裝置動(dòng)作，緊急停機(jī)。（ × ）19.>凝汽器的作用是建立并保持真空。（ × ）20.>正常運(yùn)行中，抽氣器的作用是維持凝汽器的真空。（ ）21.&

22、gt;用硬軟兩種膠球清洗凝汽器的效果一樣。（ ）22.>一般每臺(tái)汽輪機(jī)均配有兩臺(tái)凝結(jié)水泵，每臺(tái)凝結(jié)水泵的出力都必須等于凝汽器最大負(fù)荷時(shí)的凝結(jié)水量。（ ）23.>按傳熱方式劃分，除氧器屬于混合式加熱器。（ ）24. >所謂熱沖擊就是指汽輪機(jī)在運(yùn)行中蒸汽溫度突然大幅度下降或蒸汽過(guò)水，造成對(duì)金屬部件的急劇冷卻。（ × ）25.>當(dāng)除氧給水中含氧量增大時(shí)，可開(kāi)大除氧器排汽閥門來(lái)降低含氧量。（ × ）26.>中間再熱機(jī)組旁路系統(tǒng)的作用之一是回收工質(zhì)。（ × ）27.>0.5級(jí)儀表的精度比0.25級(jí)儀表的精度低。（ ）28. >凝結(jié)水

23、泵安裝在熱水井下面0.50.8m處的目的是防止水泵汽化。（ ）29. >回?zé)嵯到y(tǒng)普遍采用表面式加熱器的主要原因是其傳熱效果好。（ × ）30. >采用中間再熱循環(huán)的目的是降低末幾級(jí)蒸汽溫度及提高循環(huán)的熱效率。（ × ）31.>為檢查管道及附件的強(qiáng)度而進(jìn)行水壓試驗(yàn)所選用的壓力叫試驗(yàn)壓力。（ ）32. >汽輪機(jī)的合理啟動(dòng)方式是尋求合理的加熱方式，在啟動(dòng)過(guò)程中使機(jī)組各部件熱應(yīng)力、熱膨脹、熱變形和振動(dòng)等維持在允許范圍內(nèi)，啟動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)越好。（ × ）33.>凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是阻止泵內(nèi)的水漏出。（ × ）34.>一般冷油器水側(cè)

24、壓力應(yīng)高于油側(cè)壓力。（ × ）35. >汽輪機(jī)機(jī)械效率表示了汽輪機(jī)的機(jī)械損失程度。汽輪機(jī)的機(jī)械效率一般為90%。（ × ）36.>電廠中采用高壓除氧器可以減少高壓加熱器的臺(tái)數(shù)，節(jié)省貴重材料。（ ）37.>有效汽蝕余量小，則泵運(yùn)行的抗汽蝕性能就好。（ × ）38.>兩臺(tái)水泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí)流量相等，揚(yáng)程相等。（ × ）39.>除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣。（ × ）40.>射水式抽氣器分為啟動(dòng)抽氣器和主抽氣器兩種。（ × ）41.>電流對(duì)人體的傷害形式主要有電擊和電傷兩種。（ ）42.>

25、我國(guó)規(guī)定的安全電壓等級(jí)是42、36、24、12V額定值四個(gè)等級(jí)。（ × ）43.>把交流5060Hz、10mA及直流50mA確定為人體的安全電流值。（ ）44.>通暢氣道、人工呼吸和胸外心臟按壓是心肺復(fù)蘇法支持生命的三項(xiàng)基本措施。（ ）45.>燒傷主要分為熱力燒傷、化學(xué)燒傷、電燒傷和放射性物質(zhì)灼傷四種類型。（ ）46.>驅(qū)動(dòng)給水泵的小汽輪機(jī)具有多個(gè)進(jìn)汽汽源。（ ）47. >汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)由于汽缸、轉(zhuǎn)子的溫度場(chǎng)是均勻的，所以啟動(dòng)時(shí)間短，熱應(yīng)力小。（ ）48.>表面式熱交換器都是管內(nèi)走壓力低的介質(zhì)。（ × ）49.>鍋爐給水未經(jīng)良好的

26、除氧，無(wú)疑是造成熱力設(shè)備嚴(yán)重腐蝕的原因之一。（ ）50.>導(dǎo)向支架除承受管道重量外，還能限制管道的位移方向。（ ）51.>高壓加熱器的疏水也是除氧器的一個(gè)熱源。（ ）52.>電動(dòng)閥門在空載調(diào)試時(shí)，開(kāi)、關(guān)位置不應(yīng)留余量。（ × ）53.>抽氣器的任務(wù)是將漏入凝汽器內(nèi)的空氣和蒸汽中所含的不凝結(jié)氣體連續(xù)抽出，保持凝汽器在高度真空下運(yùn)行。（ ）54.>加熱式除氧是利用氣體在水中溶解的性質(zhì)進(jìn)行除氧。（ ）55.>閘閥適用于流量、壓力、節(jié)流的調(diào)節(jié)。（ × ）56.>發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)有進(jìn)水受潮現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)測(cè)量絕緣電阻。（ × ）57.>

27、陰離子交換器的作用是除去水中酸根。（ ）58.>陽(yáng)離子交換器的作用是除去水中的金屬離子。（ ）59.>啟動(dòng)循環(huán)水泵時(shí)，開(kāi)循環(huán)水泵出口門一定要緩慢，否則容易引起水錘，造成閥門、管道等損壞及循環(huán)水泵運(yùn)行不穩(wěn)。（ ）60.>管道的工作壓力管道的試驗(yàn)壓力管道的公稱壓力。（ × ）61.>汽輪機(jī)凝汽器底部若裝有彈簧，要加裝臨時(shí)支撐后方可進(jìn)行灌水查漏。（ ）62.>軸功率為1MW的水泵可配用1MW的電動(dòng)機(jī)。（ × ）63.>運(yùn)行中高壓加熱器進(jìn)汽壓力允許超過(guò)規(guī)定值。（ × ）64.>運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水泵電流擺動(dòng)，壓力擺動(dòng)，即可判斷是凝結(jié)水

28、泵損壞。（ × ）65.>運(yùn)行中引起高壓加熱器保護(hù)裝置動(dòng)作的唯一原因是加熱器鋼管泄漏。（ × ）66.>上一級(jí)加熱器水位過(guò)低，會(huì)排擠下一級(jí)加熱器的進(jìn)汽量，增加冷源損失。（ ）67.>高壓加熱器裝設(shè)水側(cè)自動(dòng)保護(hù)的根本目的是防止汽輪機(jī)進(jìn)水。（ ）68.>投入高壓加熱器汽側(cè)時(shí)，要按壓力從低到高，逐個(gè)投入，以防汽水沖擊。（ ）69.>提高除氧器的布置高度，設(shè)置再循環(huán)管的目的都是為了防止給水泵汽化。（ ）70.>球形閥與閘閥比較，其優(yōu)點(diǎn)是局部阻力小，開(kāi)啟和關(guān)閉力小。（ × ）71.>電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，允許電壓在額定值的5%+10%范圍

29、內(nèi)變化，電動(dòng)機(jī)出力不變。（ ）72.>運(yùn)行中不停用凝汽器進(jìn)行凝汽器銅管沖洗的唯一方法是反沖洗法。（ × ）73.>密封油系統(tǒng)中，排煙風(fēng)機(jī)的作用是排出油煙。（ × ）74.>正常運(yùn)行中，氫側(cè)密封油泵可短時(shí)停用進(jìn)行消缺。（ ）75.>汽輪機(jī)運(yùn)行中，凝汽器入口循環(huán)水水壓升高，則凝汽器真空升高。（ × ）76.>高壓加熱器隨機(jī)啟動(dòng)時(shí)，疏水可以始終導(dǎo)向除氧器。（ × ）77.>值班人員可以僅根據(jù)紅綠指示燈全滅來(lái)判斷設(shè)備已停電。（ × ）78.>在運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)高壓加熱器鋼管泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉出口門切斷給水。（ 

30、15; ）79.>汽動(dòng)給水泵若要隔絕，則給水泵前置泵必須停用。（ ）80.>運(yùn)行中給水泵電流表擺動(dòng)， 流量表擺動(dòng)，說(shuō)明該泵已發(fā)生汽化，但不嚴(yán)重。（ ）81.>凝結(jié)水泵加盤根時(shí)應(yīng)停電，關(guān)閉進(jìn)出口水門，密封水門即可檢修。（ × ）82.>目前大多數(shù)電廠中的冷卻水系統(tǒng)均采用閉式循環(huán)，故系統(tǒng)內(nèi)的水不會(huì)減少，也不需要補(bǔ)水。（ × ）83.>當(dāng)出口揚(yáng)程低于母管壓力或空氣在泵內(nèi)積聚較多時(shí)，水泵打不出水。（ ）84.>離心泵啟動(dòng)的空轉(zhuǎn)時(shí)間不允許太長(zhǎng)，通常以24min為限，目的是為了防止水溫升高而發(fā)生汽蝕。（ ）85. >汽輪機(jī)甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升

31、，但未達(dá)到危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。（ ）86.>逆止門不嚴(yán)的給水泵，不得投入運(yùn)行，但可做備用。（ × ）87. >汽輪機(jī)機(jī)械效率表示了汽輪機(jī)的機(jī)械損失程度。汽輪機(jī)的機(jī)械效率一般為90%。（ ×）88.>抗燃油系統(tǒng)中的蓄能器可分兩種形式，一種為活塞式蓄能器，另一種為球膽式蓄能器。（ ）89.>所有作為聯(lián)動(dòng)備用泵的出口門必須在開(kāi)足狀態(tài)。（ × ）90.>軸流泵啟動(dòng)有閉閥啟動(dòng)和開(kāi)閥啟動(dòng)兩種方式，主泵與出口閥門同時(shí)啟動(dòng)為開(kāi)閥啟動(dòng)。（ × ）91.>蒸汽初壓和初溫不變時(shí)，提高排汽壓力可提高朗肯循環(huán)的熱效率。（ &#

32、215; ）92. >汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)中，從沖動(dòng)轉(zhuǎn)子到定速，一般相對(duì)膨脹差出現(xiàn)正值。（ ）93. >汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)凝汽器真空適當(dāng)保持低一些。（ × ）94.>汽輪機(jī)正常停機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)子靜止即應(yīng)啟動(dòng)盤車，連續(xù)運(yùn)行。（ ）95. >汽輪機(jī)停機(jī)從3000r/min打閘后，脹差不發(fā)生變化。（ × ）96. >汽輪機(jī)潤(rùn)滑溫過(guò)高，可能造成油膜破壞，嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故，所以一定要保持潤(rùn)滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。（ ）97. >汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時(shí)，相對(duì)膨脹差為負(fù)值。（ ）98. >汽輪機(jī)超速試驗(yàn)時(shí)，為防止發(fā)生水沖擊事故，必須加強(qiáng)對(duì)汽壓、汽溫

33、的監(jiān)視。（ ）99.>汽輪發(fā)電機(jī)組每生產(chǎn)1kW·h的電能所消耗的熱量叫熱效率。（ × ）100. >油系統(tǒng)失火需緊急停機(jī)時(shí)， 只允許使用潤(rùn)滑油泵進(jìn)行停機(jī)操作。（ ）三、簡(jiǎn)答1、凝汽設(shè)備的任務(wù)有哪些?答案：主要有兩個(gè)：在汽輪機(jī)的排汽口建立并保持真空；把在汽輪機(jī)中做完功的排汽凝結(jié)成水，并除去凝結(jié)水中的氧氣和其他不凝結(jié)氣體，回收工質(zhì)。2、#1機(jī)主機(jī)保護(hù)有哪些？ （1）手動(dòng)遮斷（2）遙控停機(jī)（3）OPC超速保護(hù)3090r/min，關(guān)閉調(diào)門（4）AST超速保護(hù)3300 r/min（5）TSI超速保護(hù)3300 r/min（6）潤(rùn)滑油壓低于0.06 MPa（7）低真空保護(hù)-6

34、1KPa（8）軸向位移超過(guò)+1.3或小于-0.7mm（9）脹差超過(guò)+4或小于-3mm（10）軸振超過(guò)0.254mm（11）發(fā)電機(jī)主保護(hù)動(dòng)作（12）軸承回油溫度超過(guò)75（13）支持瓦溫超過(guò)110（14）推理瓦溫超過(guò)110（15）DEH打閘3、真空嚴(yán)密性試驗(yàn)的操作步驟是什么？ （1） 將機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定在額定負(fù)荷的80左右。（2） 機(jī)組汽壓、汽溫穩(wěn)定，保持真空泵正常運(yùn)行。（3） 關(guān)閉運(yùn)行真空泵空氣門。（4） 空氣門全關(guān)后30秒后開(kāi)始記錄真空，每隔一分鐘記錄一次，共做35分鐘。（5） 試驗(yàn)完畢開(kāi)啟真空泵空氣門。（6） 平均每分鐘真空下降小于0.27Kpa為合格。（7） 試驗(yàn)過(guò)程中真空低于87Kpa立即停

35、止試驗(yàn)恢復(fù)運(yùn)行。4、潤(rùn)滑油系統(tǒng)的檢查項(xiàng)目有哪些？ （1）運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視潤(rùn)滑油溫、油壓和主油箱油位及主油泵的出、入口油壓。還應(yīng)經(jīng)常檢查各瓦的回油情況、回油溫度和金屬溫度。（2）還應(yīng)定期進(jìn)行低油壓聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。（3）還應(yīng)經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油管道、法蘭是否泄漏，定期測(cè)量油管道附近的高溫管道是否超溫。（4）還應(yīng)經(jīng)常檢查冷油器是否內(nèi)漏，潤(rùn)滑油濾網(wǎng)是否堵塞。（5）還應(yīng)定期化驗(yàn)潤(rùn)滑油質(zhì)是否合格，定期檢查油箱底部是否有水，油凈化裝置是否運(yùn)行正常。（6）正常停機(jī)前，還應(yīng)試運(yùn)交、直流油泵、頂軸油泵、盤車裝置是否正常。5、汽輪機(jī)起動(dòng)、停機(jī)及運(yùn)行過(guò)程中差脹大小與哪些因素有關(guān)? (1) 暖機(jī)過(guò)程中，升速率太快或暖機(jī)時(shí)間過(guò)短。(

36、2) 正常停機(jī)或滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，汽溫下降太快。(3) 增負(fù)荷速度太快。(4) 甩負(fù)荷后，空負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。(5) 汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊。(6) 正常運(yùn)行過(guò)程中，蒸汽參數(shù)變化速度過(guò)快。6、盤車過(guò)程中應(yīng)注意什么問(wèn)題? (1)監(jiān)視盤車電動(dòng)機(jī)電流是否正常，電流表指示是否晃動(dòng)。(2)定期傾聽(tīng)汽缸內(nèi)部及高低壓汽封處有無(wú)摩擦聲。(3)定期檢查潤(rùn)滑油泵的工作情況。7、凝結(jié)水泵空氣平衡管的作用是什么? 答案：當(dāng)凝結(jié)水泵內(nèi)有空氣時(shí)，可由空氣管排至凝汽器，保證凝結(jié)水泵正常運(yùn)行。8、除氧器的作用是什么?答案：除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣及其他氣體，保證給水品質(zhì)，同時(shí)它本身又是回?zé)嵯到y(tǒng)中的一個(gè)混合式加熱器，

37、起到加熱給水的作用。9、簡(jiǎn)述汽輪機(jī)油系統(tǒng)中注油器的工作原理。答案：當(dāng)壓力油經(jīng)噴嘴高速噴出時(shí)，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油經(jīng)濾網(wǎng)帶入擴(kuò)散管，經(jīng)擴(kuò)散管減速升壓后，以一定油壓自擴(kuò)散管排出。10、給水泵在停泵時(shí)發(fā)現(xiàn)逆止門不嚴(yán)密有泄漏時(shí)，如何處理? 答案：應(yīng)立即關(guān)閉出口門，保持油泵連續(xù)運(yùn)行，同時(shí)采取其他有效措施遏制給水泵倒轉(zhuǎn)。11、影響加熱器正常運(yùn)行的因素有哪些?答案：受熱面結(jié)垢，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成加熱器管子堵塞，使傳熱惡化；汽側(cè)漏入空氣；疏水器或疏水調(diào)整門工作失常；內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理；銅管或鋼管泄漏；加熱器汽水分配不平衡；抽汽逆止門開(kāi)度不足或卡澀。12、給水泵汽蝕的原因有哪些?答案：(1)除氧器內(nèi)部壓力

38、降低； (2)除氧水箱水位過(guò)低； (3)給水泵長(zhǎng)時(shí)間在較小流量或空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)； (4)給水泵再循環(huán)門誤關(guān)或開(kāi)得過(guò)小，給水泵打悶泵。13、離心式水泵為什么不允許倒轉(zhuǎn)?答案：因?yàn)殡x心泵的葉輪是一套裝的軸套，上有絲扣擰在軸上，擰的方向與軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，所以泵順轉(zhuǎn)時(shí)，就愈擰愈緊，如果反轉(zhuǎn)就容易使軸套退出，使葉輪松動(dòng)產(chǎn)生摩擦。此外，倒轉(zhuǎn)時(shí)揚(yáng)程很低，甚至打不出水。14、凝汽器水位升高有什么害處？答案：凝汽器水位升高，會(huì)使凝結(jié)水過(guò)冷卻。影響凝汽器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。如果水位太高，將銅管(底部)浸沒(méi)，將使整個(gè)凝汽器冷卻面積減少，嚴(yán)重時(shí)淹沒(méi)空氣管，使抽氣器抽水，凝汽器真空嚴(yán)重下降。15、為什么停機(jī)時(shí)必須等真空到零方可停

39、止軸封供汽? 答：如果真空未到零就停止軸封供汽，則冷空氣將自軸端進(jìn)入汽缸，使轉(zhuǎn)子和汽缸局部冷卻，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸封摩擦或汽缸變形，所以規(guī)定要真空至零，方可停止軸封供汽。16、機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，凝結(jié)水分段運(yùn)行的目的是什么?答案：在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，由于凝結(jié)水水質(zhì)不合格，凝結(jié)水不能倒向除氧器，此時(shí)凝結(jié)水排至地溝，直至凝結(jié)水水質(zhì)合格方可倒向除氧器，以保證汽水品質(zhì)盡早符合標(biāo)準(zhǔn)。17、水泵在調(diào)換過(guò)盤根后為何要試開(kāi)?答案：是為了觀察盤根是否太緊或太松。太緊盤根要發(fā)燙，太松盤根會(huì)漏水， 所以水泵在調(diào)換過(guò)盤根后應(yīng)試開(kāi)。18、給水泵在運(yùn)行中，遇到什么情況應(yīng)先啟動(dòng)備用泵而后即停止故障泵?答案：運(yùn)行中的給水泵出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，

40、應(yīng)先啟動(dòng)備用泵而后即停止故障泵： (1)清楚地聽(tīng)出水泵內(nèi)有金屬摩擦聲或撞擊聲； (2)水泵或電動(dòng)機(jī)軸承冒煙或鎢金熔化； (3)水泵或電動(dòng)機(jī)發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，振幅超過(guò)規(guī)定值； (4)電動(dòng)機(jī)冒煙或著火； (5)發(fā)生人身事故。19、凝汽器怎樣抽真空?答案：?jiǎn)?dòng)真空泵及開(kāi)啟出口水門；開(kāi)啟抽空氣電動(dòng)門；滿足條件后向軸封送汽(嚴(yán)禁轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽)，調(diào)節(jié)軸封汽壓力。20、何謂熱量?熱量的單位是什么?答案：熱量是依靠溫差而傳遞的能量。熱量的單位是J(焦耳)。21、什么叫真空和真空度?答案：當(dāng)容器中的壓力低于大氣壓時(shí)，低于大氣壓力的部分叫真空。用符號(hào)“pv”表示。其關(guān)系式為pvpap 發(fā)電廠有時(shí)用百分?jǐn)?shù)

41、表示真空值的大小，稱為真空度。真空度是真空值和大氣壓力比值的百分?jǐn)?shù)，即22、什么叫熱機(jī)?答案：把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱熱機(jī)，如汽輪機(jī)，內(nèi)燃機(jī)，蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等。23、簡(jiǎn)述汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要原因。答案：軸承斷油；機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng)；軸瓦制造不良；油溫過(guò)高；油質(zhì)惡化。24、簡(jiǎn)答汽輪機(jī)組停機(jī)后造成汽輪機(jī)進(jìn)水、進(jìn)冷汽(氣)的原因可能來(lái)自哪些方面?答案：來(lái)自鍋爐和主蒸汽系統(tǒng)；抽汽系統(tǒng)；軸封系統(tǒng)；凝汽器；汽輪機(jī)本身的疏水系統(tǒng)。25、為什么超速試驗(yàn)時(shí)要特別加強(qiáng)對(duì)汽壓、汽溫的監(jiān)視?答案：超速試驗(yàn)是一項(xiàng)非常嚴(yán)肅、緊張的操作，超速試驗(yàn)時(shí)，汽壓汽溫的變化，都會(huì)使過(guò)熱蒸汽的過(guò)熱度下降，易發(fā)生水沖擊事故。26、簡(jiǎn)述汽

42、輪機(jī)軸瓦損壞的主要原因。答案：軸承斷油；機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng)；軸瓦制造不良；油溫過(guò)高；油質(zhì)惡化。27、汽輪機(jī)在什么情況下應(yīng)做超速試驗(yàn)?答案：汽輪機(jī)在下列情況下應(yīng)做超速試驗(yàn)。 機(jī)組大修后；危急保安器解體檢修后；機(jī)組在正常運(yùn)行狀態(tài)下，危急保安器誤動(dòng)作； 停機(jī)備用一個(gè)月后，再次啟動(dòng)；甩負(fù)荷試驗(yàn)前；機(jī)組運(yùn)行2000h后無(wú)法做危急保安器注油試驗(yàn)或注油試驗(yàn)不合格。28、何謂狀態(tài)參數(shù)?答案：表示工質(zhì)狀態(tài)特征的物理量叫狀態(tài)參數(shù)。工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)有壓力、溫度、比體積、焓、熵、內(nèi)能等。其中壓力、溫度、比體積為工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù)。29、凝汽器管板有什么作用?答案：凝汽器管板作用就是安裝并固定銅管，把凝汽器分為汽側(cè)和水側(cè)。30

43、、汽輪機(jī)本體有哪些部件組成? 答案：汽輪機(jī)本體由靜止和轉(zhuǎn)動(dòng)兩大部分組成。靜止部分包括汽缸、隔板、噴嘴和軸承等；轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括軸、葉輪、葉片和聯(lián)軸器等。此外，還有汽封。31、凝汽器運(yùn)行狀況好壞的標(biāo)志有哪些?答案：凝汽器運(yùn)行狀況主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：能否達(dá)到最有利真空；能否保證凝結(jié)水的品質(zhì)合格；凝結(jié)水的過(guò)冷度能夠保持最低。32、離心水泵的工作原理是什么? 答案：離心水泵的工作原理就是在泵內(nèi)充滿水的情況下，葉輪旋轉(zhuǎn)使葉輪內(nèi)的水也跟著旋轉(zhuǎn)，葉輪內(nèi)的水在離心力的作用下獲得能量。葉輪槽道中的水在離心力的作用下甩向外圍流進(jìn)泵殼，于是葉輪中心壓力降低，這個(gè)壓力低于進(jìn)水管內(nèi)壓力，水就在這個(gè)壓力差作用下由吸水池流

44、入葉輪，這樣水泵就可以不斷地吸水、供水了。33、試述高壓加熱器汽側(cè)安全門的作用?答案：高壓加熱器汽側(cè)安全門是為了防止高壓加熱器殼體超壓爆破而設(shè)置的。由于管系破裂或高壓加熱器疏水裝置失靈等因素引起高壓加熱器殼內(nèi)壓力急劇增高，通過(guò)設(shè)置的安全閥可將此壓力泄掉，保證高壓加熱器的安全運(yùn)行。34、水泵汽化的原因是什么?答案：水泵汽化的原因在于進(jìn)口水壓過(guò)低或水溫過(guò)高，入口管閥門故障或堵塞使供水不足，水泵負(fù)荷太低或啟動(dòng)時(shí)遲遲不開(kāi)再循環(huán)門，入口管路或閥門盤根漏入空氣等。35、鍋爐給水為什么要除氧?答案：因?yàn)樗c空氣或某氣體混合接觸時(shí)，就會(huì)有一部分氣體溶解到水中去，鍋爐給水也溶有一定數(shù)量的氣體，其中給水中溶解的氣

45、體中危害性最大的是氧氣，它對(duì)熱力設(shè)備造成氧化腐蝕，嚴(yán)重影響著電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。此外，在熱交換設(shè)備中存在的氣體還會(huì)妨礙傳熱，降低傳熱效果，所以鍋爐給水必須進(jìn)行除氧。36、汽輪機(jī)噴嘴的作用是什么?答案：汽輪機(jī)噴嘴的作用是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能，也就是使蒸汽膨脹降壓，增加流速，按一定的方向噴射出來(lái)推動(dòng)動(dòng)葉片而做功。37、汽輪機(jī)潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要由哪些設(shè)備組成?答案：汽輪機(jī)潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要由主油泵、注油器、輔助潤(rùn)滑油泵、頂軸油泵、冷油器、濾油器、油箱、濾網(wǎng)等組成。38、凝汽器冷卻水管一般清洗方法有哪幾種?答案：有反沖洗法、機(jī)械清洗法、干洗、高壓沖洗以及膠球清洗法。39、高壓高溫汽水管道或閥門泄漏應(yīng)如

46、何處理?答案：高壓高溫汽水管道或閥門泄漏，應(yīng)做如下處理： (1)應(yīng)注意人身安全，在查明泄漏部位的過(guò)程中，應(yīng)特別小心謹(jǐn)慎，使用合適的工具，如長(zhǎng)柄雞毛帚等，運(yùn)行人員不得敲開(kāi)保溫層； (2)高溫高壓汽水管道、閥門大量漏汽，響聲特別大，運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)聲音大小和附近溫度高低，保持一定的安全距離；同時(shí)做好防止他人誤入危險(xiǎn)區(qū)的安全措施；按隔絕原則及早進(jìn)行故障點(diǎn)的隔絕，無(wú)法隔絕時(shí)，請(qǐng)示上級(jí)要求停機(jī)。40、一般泵運(yùn)行中檢查哪些項(xiàng)目? 答案：一般泵運(yùn)行中檢查項(xiàng)目如下： (1)對(duì)電動(dòng)機(jī)應(yīng)檢查：電流、出口風(fēng)溫、軸承溫度、軸承振動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音等正常，接地線良好，地腳螺栓牢固； (2)對(duì)泵體應(yīng)檢查：進(jìn)、出口壓力正常，盤根不

47、發(fā)熱和不漏水，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，軸承冷卻水暢通，泄水漏斗不堵塞，軸承油位正常，油質(zhì)良好，油圈帶油正常，無(wú)漏油，聯(lián)軸器罩固定良好； (3)與泵連接的管道保溫良好，支吊架牢固，閥門開(kāi)度位置正常，無(wú)泄漏； (4)有關(guān)儀表應(yīng)齊全、完好、指示正常。41、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)主油箱油位下降應(yīng)檢查哪些設(shè)備?答案：應(yīng)檢查如下設(shè)備： 檢查油凈化器油位是否上升；發(fā)電機(jī)是否進(jìn)油；油系統(tǒng)各設(shè)備管道、閥門等是否泄漏；冷油器是否泄漏。42、什么叫節(jié)流?答案：工質(zhì)在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)，由于通道截面突然縮小，使工質(zhì)流速突然增加、壓力降低的現(xiàn)象稱為節(jié)流。43.為什么飽和壓力隨飽和溫度升高而升高?答案：因?yàn)闇囟仍礁叻肿拥钠骄鶆?dòng)能越大，能從水中飛出的分

48、子越多，因而使汽側(cè)分子密度增大。同時(shí)因?yàn)闇囟壬哒羝肿拥钠骄\(yùn)動(dòng)速度也隨之增大，這樣就使得蒸汽分子對(duì)容器壁面的碰撞增強(qiáng)，使壓力增大。所以飽和壓力隨飽和溫度升高而升高。44.軸封供汽帶水對(duì)機(jī)組有何危害?答案：軸封供汽帶水在機(jī)組運(yùn)行中有可能使軸端汽封損壞，重者將使機(jī)組發(fā)生水沖擊，危害機(jī)組安全運(yùn)行。45.汽輪機(jī)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前或停機(jī)后為什么要盤車?答案：在汽輪機(jī)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前或停機(jī)后，進(jìn)入或積存在汽缸內(nèi)的蒸汽使上缸溫度高于下缸溫度，從而轉(zhuǎn)子上下不均勻受熱或冷卻，產(chǎn)生彎曲變形。因此，在沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前和停機(jī)后必須通過(guò)盤車裝置使轉(zhuǎn)子以一定轉(zhuǎn)速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，以保證其均勻受熱或冷卻，消除或防止暫時(shí)性的轉(zhuǎn)子熱彎曲。46.汽輪機(jī)

49、調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般由哪幾個(gè)機(jī)構(gòu)組成?答案：汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，一般由轉(zhuǎn)速感受機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、反饋裝置等組成。47.簡(jiǎn)述設(shè)置軸封加熱器的作用? 答案：汽輪機(jī)運(yùn)行中必然要有一部分蒸汽從軸端漏向大氣，造成工質(zhì)和熱量的損失，同時(shí)也影響汽輪發(fā)電機(jī)的工作環(huán)境，若調(diào)整不當(dāng)而使漏汽過(guò)大，還將使靠近軸封處的軸承溫度升高或使軸承油中進(jìn)水。為此，在各類機(jī)組中，都設(shè)置了軸封加熱器，以回收利用汽輪機(jī)的軸封漏汽。48.為什么超速試驗(yàn)時(shí)要特別加強(qiáng)對(duì)汽壓、汽溫的監(jiān)視?答案：超速試驗(yàn)是一項(xiàng)非常嚴(yán)肅、緊張的操作，超速試驗(yàn)時(shí)，汽壓汽溫的變化，都會(huì)使過(guò)熱蒸汽的過(guò)熱度下降，易發(fā)生水沖擊事故。49.凝汽器為什么要有熱井?答案：熱井的

50、作用是集聚凝結(jié)水，有利于凝結(jié)水泵的正常運(yùn)行。熱井儲(chǔ)存一定數(shù)量的水，保證甩負(fù)荷時(shí)凝結(jié)水泵不會(huì)馬上斷水。熱井的容積一般要求相當(dāng)于滿負(fù)荷時(shí)的約0.5min1.0min內(nèi)所集聚的凝結(jié)水量。50.按啟動(dòng)前汽輪機(jī)汽缸溫度分，汽輪機(jī)啟動(dòng)有幾種方式?答案：有四種：冷態(tài)啟動(dòng)；溫態(tài)啟動(dòng)；熱態(tài)啟動(dòng)；極熱態(tài)啟動(dòng)。四、系統(tǒng)圖1、默畫凝結(jié)水系統(tǒng)圖（只需畫出主路就行）2、默畫循環(huán)水系統(tǒng)圖（去各個(gè)輔機(jī)的冷卻水管路可不畫）3、默畫#1機(jī)主汽及抽汽系統(tǒng)圖4、默畫#2機(jī)主汽及抽汽系統(tǒng)圖5、默畫低壓除氧及中繼水系統(tǒng)圖6、默畫高低加疏水系統(tǒng)圖五、計(jì)算1.>某汽輪機(jī)額定功率P300MW，求一個(gè)月（30天即t720h）該機(jī)組發(fā)電量W

51、為多少?答案：解：WPt300000×7202.16×108（kW·h） 答：月發(fā)電量為2.16×108kW·h。2.>汽輪機(jī)排汽焓i2260.8kJkg，凝結(jié)水焓i125.6kJkg，求1kg蒸汽在凝汽器內(nèi)所放出的熱量q。答案：解：qii2260.8125.62135.2（kJ） 答：1kg蒸汽在凝汽器內(nèi)放出2135.2kJ熱量。3.>m=100t水流經(jīng)加熱器后它的焓從i1214.2kJ/kg增加至i2408.8kJ/kg，求100t水在加熱器內(nèi)吸收了多少熱量?答案：吸收的熱量Qm×（i2i1）100×103&

52、#215;(408.8-214.2)194.6×105(kJ)4.>冷油器入口油溫t155，出口油溫t240，油的流量Q50th，求每小時(shí)放出的熱量Q（油的比熱容c1.9887kJkg·K）?答案：解：Qcq×（t1t2）1.9887×50×1000×（5540）1.49×106（kJh） 答：每小時(shí)油放出的熱量為1.49×106kJh。5.>某容器內(nèi)氣體壓力由壓力表讀得pg0.25MPa，氣壓表測(cè)得大氣壓力pa0.99×105Pa，若氣體絕對(duì)壓力不變，而大氣壓力升高pa1.1×105Pa，問(wèn)容器內(nèi)壓力表的讀數(shù)pg為多少?答案：解：pgpgpapa0.25×1060.99×1051.1×1050.2