版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、東蒲洼還遷小區(qū)51#81#樓工程電動(dòng)吊籃施工應(yīng)急預(yù)案編制人:審核人:中國水利水電第二工程局有限公司津城第一項(xiàng)目經(jīng)理部20110720電動(dòng)吊籃施工應(yīng)急預(yù)案 中國水利水電第二工程局有限公司津城第一項(xiàng)目經(jīng)理部目 錄1、預(yù)案說明12、應(yīng)急處置基本原則13、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)23.1應(yīng)急組織體系23.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)24、危險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)的響應(yīng)34.1危險(xiǎn)源監(jiān)控54.2預(yù)警行動(dòng)65、應(yīng)急處置65.1響應(yīng)分級(jí)65.2響應(yīng)程序75.3處置及預(yù)防措施8(1)指揮與控制:8(2)電動(dòng)吊籃安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求:9東蒲洼還遷小區(qū)51#81#工程電動(dòng)吊籃施工應(yīng)急預(yù)案1、預(yù)案說明本預(yù)案適用于天津市武清區(qū)東蒲洼還遷小
2、區(qū)51#81#樓工程在電動(dòng)吊籃施工過程中發(fā)生險(xiǎn)情或事故時(shí)的應(yīng)急救援處理工作。施工過程中發(fā)生相關(guān)險(xiǎn)情后,啟動(dòng)本預(yù)案。事故類型和危害程度分析:在施工過程中,可能發(fā)生的電動(dòng)吊籃施工事故主要體現(xiàn)在:(1)吊籃施工中突發(fā)停電;(2)吊籃升降中松開按鈕,但不能停止上下運(yùn)行;(3)在上升、下降過程中懸吊平臺(tái)縱向傾斜角度過大;(4)工作鋼絲繩突然卡在提升機(jī)內(nèi);(5)一端鋼絲繩破斷、安全鎖鎖住安全;(6)因現(xiàn)場(chǎng)氣候而造成的危險(xiǎn);2、應(yīng)急處置基本原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)四周居民提供更好和更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急
3、行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序或混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1應(yīng)急組織體系組 長(zhǎng):付金波副組長(zhǎng):張永組 員:焦衛(wèi)國、姜啟森、任繼業(yè)、張海亮、邱語、張玉美、王桂軍、張亮3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)組長(zhǎng)職責(zé):(1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;(2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)
4、展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;(3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的要害人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;(4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排;(5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;(6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)治理者)職責(zé):(1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì),建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;(2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng);(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;(4)設(shè)立與應(yīng)急中央的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)
5、構(gòu)提供建議和信息。組員職責(zé):在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援搶救。4、危險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)的響應(yīng)在吊籃使用中,有時(shí)會(huì)遇到一些特殊或特發(fā)情況,此時(shí)操作人員首先要鎮(zhèn)靜,然后采取合理有效的應(yīng)急措施,果斷化解或排除險(xiǎn)情,切莫驚慌失措,束手無策,延誤排險(xiǎn)時(shí)機(jī)造成不必要的損失。下面分別對(duì)施工中常出現(xiàn)的緊急情況下應(yīng)采取的預(yù)案介紹如下:(1)吊籃施工中突發(fā)停電施工中突發(fā)停電時(shí),應(yīng)立即關(guān)上電器箱的電源總開關(guān),切斷電源,防止突然來電時(shí)發(fā)生意外,然后與地面及屋頂有關(guān)人員聯(lián)絡(luò),判明斷電原因,決定是否返回地面。若短時(shí)間停電,待接到來電通知后,合上電源開關(guān),待其正常后再開始工作。若停電時(shí)間長(zhǎng)或因本設(shè)備故障停電,應(yīng)采用手動(dòng)方式使
6、懸吊平臺(tái)穩(wěn)滑降至地面。此時(shí)千萬不能圖省事,貿(mào)然跨越懸吊平臺(tái)防護(hù)欄鉆入附近窗口離開電動(dòng)吊籃,以防不慎墜落造成人身傷害。當(dāng)確認(rèn)手動(dòng)滑降裝置失靈時(shí),應(yīng)與吊籃外人員聯(lián)絡(luò),采取相應(yīng)的安全措施之后,方可通過附近窗口撤離電動(dòng)吊籃。(2)吊籃升、降中、松開按鈕,但不能停止上下運(yùn)行。吊籃上升或下降按鈕都是點(diǎn)動(dòng)按鈕,正常情況下,按住上升或下降按鈕,懸吊平臺(tái)向上或向下運(yùn)行,松開按鈕便停止運(yùn)行。當(dāng)出現(xiàn)松開按鈕卻無法停止運(yùn)行時(shí),應(yīng)立即按下電器箱或按鈕盒上的紅色急停按鈕,或立即關(guān)上電源總開關(guān),切斷電源使懸吊平臺(tái)緊急停止。然后采用手動(dòng)方式使懸吊平臺(tái)平穩(wěn)落地。由專業(yè)維修人員在地面排除電器故障并經(jīng)檢查沒有其他問題后再行作業(yè)。(
7、3)在上升、下降過程中懸吊平臺(tái)縱向傾斜斜角度過大當(dāng)懸吊平臺(tái)縱向傾斜角度過大時(shí),應(yīng)及時(shí)停車,將電源箱上的專向開關(guān)旋至懸吊平臺(tái)低端運(yùn)行檔,然后按上升鍵直至懸吊平臺(tái)接近水平狀態(tài)為止。再將轉(zhuǎn)換開關(guān)旋回兩端同時(shí)運(yùn)行檔,照常運(yùn)行作業(yè)。如果上升或下降的單向全程運(yùn)行中,懸吊平臺(tái)需進(jìn)行二次以上(不含二次)的上述調(diào)整時(shí),應(yīng)及時(shí)將懸吊平臺(tái)降至地面,檢查并調(diào)整二端提升機(jī)電的電磁制動(dòng)器間隙使之符合電動(dòng)機(jī)使用說明書的要求,然后再檢測(cè)兩端提升機(jī)的同步性能。若差異過大,應(yīng)更換電機(jī),選擇一對(duì)同步性能較好的電動(dòng)機(jī)配對(duì)使用。使用防傾斜式安全鎖的電動(dòng)吊籃,在下降過程中出現(xiàn)低端安全鎖鎖繩時(shí),也可以采取上述方法,將懸吊平臺(tái)調(diào)平后,便可自
8、動(dòng)解除安全鎖的鎖繩狀態(tài)。(4)工作鋼絲繩突然卡在提升機(jī)內(nèi)鋼絲繩松股、局部凸起或粘接涂料、水泥、膠狀物時(shí),均會(huì)造成鋼絲繩卡在提升機(jī)內(nèi)的嚴(yán)重故障。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī),嚴(yán)禁用反復(fù)升降操作來強(qiáng)行排除險(xiǎn)情。這樣不但排除不了險(xiǎn)情,而且輕則造成提升機(jī)進(jìn)一部損壞,重則切斷機(jī)內(nèi)鋼絲繩,造成懸吊平臺(tái)一端墜落,甚至機(jī)毀人亡。發(fā)生卡繩故障時(shí)機(jī)內(nèi)人員應(yīng)保持冷靜,在確保安全的前提下撤離懸吊平臺(tái),并派經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的維修人員進(jìn)入懸吊平臺(tái)進(jìn)行排險(xiǎn)。排險(xiǎn)時(shí),首先將故障的安全繩纏繞在懸吊平臺(tái)架上,用繩夾夾緊,使之承受此端懸吊荷載,然后在懸吊機(jī)構(gòu)相應(yīng)位置重新安裝一臺(tái)完好的升降機(jī)并升至懸吊平臺(tái),置換故障提升機(jī)。再將該端懸吊平臺(tái)提升0.5m
9、左右停止不動(dòng),取下安全鋼絲繩的繩夾,使其回復(fù)到懸垂位置。然后將該端懸吊平臺(tái)升至頂部,取下故障鋼絲繩,再降至地面。將提升機(jī)解體取出卡在內(nèi)部的鋼絲繩。最后對(duì)提升機(jī)進(jìn)行全面的檢查和修復(fù),必須更換受損零部件,不得勉強(qiáng)繼續(xù)使用,埋下事故隱患。(5)一端工作鋼絲繩破斷、安全鎖鎖住安全繩當(dāng)一端工作鋼絲繩破斷,懸吊平臺(tái)傾斜,安全鎖鎖住在安全繩上時(shí)仍然采用上述方法排除險(xiǎn)情。但是特別注意動(dòng)作要輕和平穩(wěn),避免安全鎖受到過大沖擊和干擾。(6)現(xiàn)場(chǎng)氣候條件正常施工時(shí)遇到有突然大風(fēng)、突發(fā)性雷雨,地震等人力不可抗拒的緊急情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員要穩(wěn)定操作人員的情緒,盡量提供安全措施,及時(shí)采取手動(dòng)方式讓懸吊平臺(tái)平穩(wěn)落地。保護(hù)好設(shè)
10、備后迅速撤離現(xiàn)場(chǎng),首先保護(hù)好人身安全。(7)吊籃傾翻吊籃因故發(fā)生傾翻則會(huì)造成人員傷亡,因此此為重大危險(xiǎn)源。此時(shí)需要進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng),具體見后文。4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控建立健全工程項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序,完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作,對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和治理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)源的監(jiān)控,防止重大事故發(fā)生。對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理?,F(xiàn)場(chǎng)施工使用吊籃,每棟樓約為26臺(tái),用以外墻保溫、涂料等分項(xiàng)工程的施工。4.2預(yù)警行動(dòng)如遇意外吊籃發(fā)生傾翻事故時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立刻用電話向項(xiàng)目經(jīng)理付金波匯報(bào)險(xiǎn)情。項(xiàng)目經(jīng)理立即組織生產(chǎn)經(jīng)理及搶救指揮組其他成員,攜帶各自的搶險(xiǎn)工
11、具,趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:付金波 手機(jī)全負(fù)責(zé)人:張 永 手機(jī)術(shù)負(fù)責(zé)人:隗功潮 手機(jī)院急救中央 120 火警 119 匪警 110項(xiàng)目部辦公室接到報(bào)告后,應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。5、應(yīng)急處置5.1響應(yīng)分級(jí)為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前需要編制相應(yīng)的技術(shù)措施和預(yù)備足夠的搶險(xiǎn)物資,最大程度地減少人員傷亡、國家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)行
12、風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。根據(jù)本工程特點(diǎn),在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,確定本工程重大危險(xiǎn)因素之一是吊籃傾翻。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上,還需要制定吊籃傾翻的應(yīng)急方案詳細(xì)如下:假設(shè)吊籃因嚴(yán)重超載、操作失誤、傾斜角度過大等原因可能發(fā)生傾翻。5.2響應(yīng)程序施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部。由項(xiàng)目部生產(chǎn)安全部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來
13、確定,如果事故很小,根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。假如事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門或其他上級(jí)政府部門進(jìn)行請(qǐng)示,請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理,則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。(1)值班制度:項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度,項(xiàng)目部值班情況(值班內(nèi)容及時(shí)間等)具體見值班表。(2)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員,主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力增
14、援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。(3)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部生產(chǎn)安全部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。(4)碰到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須果斷無條件聽從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。5.3處置及預(yù)防措施(1)指揮與控制:搶救組到達(dá)出事地
15、點(diǎn),在項(xiàng)目經(jīng)理付金波的指揮下分頭進(jìn)行工作。1)首先由搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情:確定是否還有危險(xiǎn)源。如其他的吊籃是否存在相同的故障等。因此需要將正在運(yùn)行的所有吊籃停止運(yùn)行,并由專業(yè)人員逐一進(jìn)行檢查,在事故處理完成之前,吊籃均不得投入使用。現(xiàn)場(chǎng)商定搶救方案后,副經(jīng)理向項(xiàng)目總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn),然后組織實(shí)施。2)防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)四周的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進(jìn)行警戒,不準(zhǔn)閑人靠近,對(duì)外注意要禮貌用語。3)工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈光;4)搶險(xiǎn)組立即救護(hù)傷員:邊聯(lián)系救護(hù)車,邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎,用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。5)對(duì)傾翻變形吊籃的拆卸、修
16、復(fù)工作應(yīng)由廠家專業(yè)人員進(jìn)行。6)吊籃事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后,項(xiàng)目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、技術(shù)員、安全員、吊籃廠家人員及施工操作的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似事故的整改措施。7)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。(2)電動(dòng)吊籃安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求:從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對(duì)施工人員的人身安全造成威脅。1)操作人員必須配用獨(dú)立于懸掛平臺(tái)的安全繩及安全帶或其他裝置。使用吊籃人員均應(yīng)身體健康、精神正常,經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)與考核,持有操作證方可上崗。凡患不宜高空作業(yè)病者、心理不健康及酒后人員嚴(yán)禁使用吊籃。
17、2)設(shè)備的組裝、安裝及拆除必須由具備資質(zhì)的專業(yè)廠家的具有合格操作證的專業(yè)人員進(jìn)行,并應(yīng)嚴(yán)格按照說明書的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行,不得擅自省略、替換、更改任何零部件、標(biāo)準(zhǔn)件。3)吊籃安拆人員必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)規(guī)程,正確佩戴好防護(hù)用品,按照安拆方案執(zhí)行,持證上崗。4)不得對(duì)吊籃實(shí)施沖擊載荷,嚴(yán)禁超載使用吊籃。嚴(yán)禁吊籃帶故障使用。5)不準(zhǔn)在強(qiáng)氣流附近使用吊籃,不得在吊籃上使用腐蝕性物質(zhì),不宜在吊籃上進(jìn)行電氣焊等作業(yè)。6)不準(zhǔn)在吊籃內(nèi)使用梯子或其他登高裝置以取得較高的工作高度。7)懸掛裝置、配重鐵等必須放穩(wěn)妥、可靠、嚴(yán)禁隨意減少其數(shù)量。前支架的支撐必須豎直、穩(wěn)固、如有必要,可將兩前支架用鋼管牢固連接起來。所有的
18、螺母及開口銷必須緊固齊全。8)對(duì)吊籃任何部位的改變必須征求廠家同意并經(jīng)可行性論證,經(jīng)廠方認(rèn)可后方可實(shí)行。9)屋面懸掛裝置應(yīng)水平擺設(shè),吊籃平臺(tái)平面應(yīng)保持水平狀態(tài)上下運(yùn)行。懸掛裝置在使用一段時(shí)間后,應(yīng)檢查各緊固件、軸銷及鋼絲繩。10)工作前必須檢查:所有連接件齊全、牢固、可靠、無丟失損壞;配重壓鐵不得短缺并要用鐵絲綁扎牢固。11)鋼絲繩無斷股、死結(jié)、硬彎,每捻距中斷絲不得多于4根,鋼絲繩下墜鐵齊全、離地。注意落地時(shí)防止墜繩鐵撞到籃體。安全鎖無損壞、卡死,動(dòng)作靈活,鎖繩可靠,嚴(yán)禁將開鎖手柄固定于常開位置。12)電氣系統(tǒng)正常,上下動(dòng)作狀態(tài)與手柄按鈕標(biāo)識(shí)一致,沖頂限位行程開關(guān)靈敏可靠,位置正確。13)每次使用前均應(yīng)在2米高度下空載運(yùn)行2-3次,確認(rèn)無故障方可使用。14)每次吊籃運(yùn)行只能由一個(gè)人控制,在運(yùn)行前提醒籃內(nèi)其他人員并確定上、下方無故障物方可運(yùn)行,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年度智能物流系統(tǒng)內(nèi)部員工入股分紅合同4篇
- 2025年度電商產(chǎn)品攝影及視覺設(shè)計(jì)代運(yùn)營合同4篇
- 二零二五版互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)內(nèi)部股東全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓與業(yè)務(wù)拓展合同3篇
- 2025年度苗木種植與森林碳匯交易服務(wù)合同4篇
- 個(gè)人短期貸款協(xié)議條款匯編一
- 銷售合同管理制度設(shè)計(jì)模板
- 2025年度車位買賣合同包含車位維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)條款4篇
- 二零二五年度工業(yè)廠房買賣附帶環(huán)保驗(yàn)收合同模板二3篇
- 2025年高級(jí)保健化妝品行業(yè)深度研究分析報(bào)告
- 2025年中國易拉罐行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
- 2024年甘肅省武威市、嘉峪關(guān)市、臨夏州中考英語真題
- DL-T573-2021電力變壓器檢修導(dǎo)則
- 繪本《圖書館獅子》原文
- 安全使用公共WiFi網(wǎng)絡(luò)的方法
- 2023年管理學(xué)原理考試題庫附答案
- 【可行性報(bào)告】2023年電動(dòng)自行車相關(guān)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 歐洲食品與飲料行業(yè)數(shù)據(jù)與趨勢(shì)
- 放療科室規(guī)章制度(二篇)
- 中高職貫通培養(yǎng)三二分段(中職階段)新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)課程體系
- 浙江省安全員C證考試題庫及答案(推薦)
- 目視講義.的知識(shí)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論