公務用車項目管理方案1

1、集團有限公司車輛項目管理方案辦 公 室二九年七月一日車輛項目管理方案一、項目背景現(xiàn)行公務用車制度普遍存在著車輛的費用高，公車私用的現(xiàn)象、使用率低下，各種費用的超標等。車輛管理行業(yè)科學的經營管理理論、為經驗型管理，特色化和細分化的特點不斷增強。隨著我公司的快速發(fā)展，各種工程車輛的增加，為了我公司在車輛管理方面進一步向規(guī)范化、程序化、標準化、和現(xiàn)代化的方向邁進。二、 啟動公務用車項目的目的和意義1、通過把項目管理方法運用到車輛管理之中，進一步使車輛管理流程規(guī)范化、程序化、標準化；2、不斷增強服務意識，提高工作效率，并使車輛在使用率上不斷提高，更好地為公司服務；3、使公司后勤保障及管理工作全面快速向

2、前發(fā)展。三、約束條件由于公務用車在使用的過程中車輛出現(xiàn)突發(fā)性故障，臨時改變程序，影響整個公務用車行程、效率及質量。四、項目實施要求1、填寫公務用車派車單；2、從派車整體方面看：同一路線多人用車，從節(jié)約成本，減少開支，可派一輛車同時外出。3、從車輛狀況方面看：駕駛員應愛惜所駕車輛，保持車況良好，車容整潔，注意車輛的保養(yǎng)，隨時檢查車輛的各部件，確保車輛正常使用； 4、從車輛費用方面看：對車輛的行駛里程、油料、各種費用逐一進行登記，車輛采用一車一檔管理，確保各車輛使用費用一目了然。 五、干系人關系管理1、明確內部職責和分工，由辦公室車輛管理人員負責檢查督促實施；車隊隊長負責檢查外出車輛的行駛狀況，結

3、合實際情況調整行車路線；小車班長負責駕駛員的儀容儀表、車輛衛(wèi)生狀況、服務態(tài)度；小車班班長給駕駛員講解安全行車常識，保證每一次行車安全順利完成任務。2、內部支援單位辦公室 后勤部 各相關部室3、做好項目干系人識別工作。本項目中的主要干系人為：車輛使用人員、辦公室車輛管理負責人、車隊隊長、小車班長及駕駛員、內部支援單位及員工。4、識別干系人優(yōu)先級排序。針對干系人的目的和需求，經責任分析，對干系人優(yōu)先級進行排序。本項目優(yōu)先級排序為：車輛使用人、車輛管理負責人、車隊隊長、小車班班長、內部支援單位及員工。5、做好溝通協(xié)調工作，獲得項目干系人支持，進行動態(tài)管理，并留下相關記錄。六、項目質量管理1、質量目標

4、車輛使用人滿意率100%； 車輛外出完成任務率達100%。2、質量保證條件（1）、公司的各種公務車輛本著為公司服務的原則，在確保公務用車質量目標的前提下，充分與公司各部室進行溝通和協(xié)調。 （2）、辦公室負責組織、細化工作流程，對公務用車、車輛維修工作流程（如下入所示）：外出公務用車申請流程圖填寫派車單填寫駕駛員姓名、車號、出車時間、辦事地點、返回時間、用車人、使用時間、申請部門、用車事由部門領導審批主管領導審批辦公室審批車輛維修流程圖駕駛員對自己所駕車輛出現(xiàn)的問題及時向班長匯報班長對該車輛進行徹底仔細地檢查 在車輛維修單上注明承修單位，車號、車型、送修司機姓名、聯(lián)系電話、行駛公里、送修時間，報

5、修故障項目確定該車輛故障后由駕駛員填寫車輛維修單由班長簽字確認由辦公室主管車輛負責人審批蓋章需填寫增加、變更修項目或維修費用超過估價的，需重新填寫送修單進行審批駕駛員駕車到指定修理廠對該車進行估價并提出意見由駕駛員駕車到指定修理廠進行維修維修費用的掛帳及支付3、辦公室負責人指導和監(jiān)督。4、責任到人、任務細化、多方協(xié)調和配合。七、優(yōu)先性矩陣優(yōu)先性高優(yōu)先性中優(yōu)先性低時 間服務質量成 本八、外出公務用車分解結構（WBS）1、車輛管理及調配2、車輛使用21 申請用車；22 市內或長途；221 提前填寫車輛使用申請單（辦事地點、用車人、使用時間、申請部門、用車事由）；222 部門領導審批；223主管領導

6、審批224 辦公室審批3、車輛使用情況31 車輛使用過程中32 車輛使用過程中出現(xiàn)故障33 故障處理完畢繼續(xù)使用4、返回公司41 車輛使用完畢返回時間工作分解結構（WBS）編 號工 作 名 稱負 責 人1車輛管理及調配辦公室2車輛使用2.1申請用車相關部門2.2市內或長途提前填寫車輛使用申請單（辦事地點、用車人、使用時間、申請部門、用車事由）相關部門人員2.2.2部門領導審批相關部門2.2.3主管領導審批公司領導2.2.4辦公室審批車輛管理負責人3車輛使用情況31車輛使用過程中駕駛員32車輛使用過程中出現(xiàn)故障駕駛員33故障處理完畢繼續(xù)使用駕駛員4返回公司41車輛使用完畢返回時間駕駛員九、項目風

7、險管理風險名稱風險概率影響度描述風險管理臨時改變工作計劃50%中途有其他工作而改變，影響整個用車進程提前與相關部門協(xié)調，確保用車正常進行車輛出現(xiàn)故障50%在使用前或使用過程中，耽誤出車時間或影響用車人的辦事效率及時與辦公室匯報車輛故障情況，辦公室協(xié)調重新?lián)Q一輛車，盡快解決問題十、車輛維修分解結構（WBS）1、車輛維修管理2、車輛維修申報21 駕駛員對自己所駕車輛出現(xiàn)的故障及問題及時向班長匯報；22 班長對該車進行徹底仔細地檢查；23 確定該車故障后由駕駛員填寫車輛維修單；231 在維修單上注明承修單位，車號、車型、送修司機姓名、聯(lián)系電話、使駛公里、送修時間，報修故障項目；24 由班長簽字確認；

8、25 由辦公室主管車輛負責人審批蓋章；26 駕駛員駕車到指定修理廠對該車進行估價并提出意見；261 需填寫增加、變更修理項目或費用超過估價的，重新填寫送修單進行審批；27 駕駛員駕車到修理廠進行維；3、車輛維修結束31 維修費用的掛帳及支付。工作分解結構（WBS）編 號工 作 名 稱負 責 人1車輛維修管理辦公室2車輛維修申報2.1駕駛員對自己所駕車輛出現(xiàn)的故障及問題及時向班長匯報駕駛員2.2班長對該車進行徹底仔細地檢查小車班班長2.3確定該車故障后由駕駛員填寫車輛維修單駕駛員在維修單上注明承修單位，車號、車型、送修司機姓名、聯(lián)系電話、使駛公里、送修時間，報修故障項目駕駛員2.4由班長簽字確認小車班長2.5由辦公室主管車輛負責人審批蓋章車輛管理負責人26駕駛員駕車到指定修理廠對該車進行估價并提出意見駕駛員261需填寫增加、變更修理項目或費用超過估價的，重新填寫送修單進行審批駕駛員27駕駛員駕車到修理廠進行維修駕駛員3車輛維修結束31維修費用的掛帳及支付財務部十一、項目風險管理風險名稱風險概率影響度描述風險管理工作環(huán)節(jié)失誤30%在維修過程中停電、機械設備故障、影響整