攤鋪機(jī)攤鋪道碴施工技術(shù)

1、 攤鋪機(jī)攤鋪鐵路碎石道碴施工技術(shù)攤鋪機(jī)攤鋪鐵路碎石道碴施工技術(shù)一、工藝原理利用攤鋪機(jī)攤鋪瀝青路面的原理特性，經(jīng)過耐磨損方面的結(jié)構(gòu)改造后，攤鋪鐵路碎石道碴。用自卸車將道碴從沿線碴場運(yùn)至攤鋪機(jī)料斗中，刮料板將其輸送至螺旋布料器布碴。通過縱向控制器G176M、橫向控制控制器S276M以及超聲波傳感器，攤鋪機(jī)可調(diào)整攤鋪所需縱、橫向方向與坡度、仰角，厚度等指標(biāo)，利用熨平板熨平、振夯，將道碴布于道床上，同時(shí)在道碴中部壓出一凹槽。二、施工工藝(一) 工藝流程整 修 基 床 表 面測 量 釘 樁 掛 線攤鋪參數(shù)選擇和調(diào)整攤 鋪 作 業(yè)檢 測道 碴 檢 驗(yàn) 裝 車汽 車 倒 碴汽 車 運(yùn) 碴道 碴 貯備圖1 鋪

2、碴施工流程圖（二）施工要點(diǎn)1、開工前，應(yīng)在沿線便利的地方設(shè)置小存碴點(diǎn)，一般10km左右一個(gè)，為攤鋪提供碴源；2、在鋪碴前，測量人員應(yīng)先核對路基基床表層標(biāo)高及中樁。3、測量人員根據(jù)底層道碴攤鋪高程，方向及坡度，在路基路肩上釘上導(dǎo)向樁，并掛拉鋼弦線，長度200m，每間隔10m設(shè)一支點(diǎn)，并在兩端用加緊器將鋼弦線拉緊，防止鋼弦線松弛掉落。4、清理攤鋪機(jī)行進(jìn)前路基面上的障礙物。5、檢查攤鋪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等的性能作用。6、在攤鋪機(jī)上安裝好縱向控制器G176M、橫向控制器S276M以及超聲波傳感器，并調(diào)整到正常工作狀態(tài)。7、確定攤鋪機(jī)的作業(yè)參數(shù)（夯錘振動(dòng)頻率和振幅、熨平板上作仰角、走行速度

3、等）。8、將攤鋪機(jī)處于自動(dòng)控制狀態(tài)，攤鋪機(jī)將自動(dòng)行走、送料，通過各傳感器反饋的信號自動(dòng)調(diào)整送料速度、攤鋪厚度以及碴層的坡度等。9、駕駛員注意攤鋪機(jī)行進(jìn)的前方，隨時(shí)操縱攤鋪機(jī)的行進(jìn)的方向，并注意運(yùn)碴車將石碴倒入攤鋪機(jī)料斗，操縱料斗的開合，將料斗兩邊石碴送入刮料板。三、機(jī)具設(shè)備攤鋪機(jī)鋪設(shè)鐵路碎石道碴施工工法的機(jī)具設(shè)備型號及數(shù)量應(yīng)綜合考慮鐵路道床結(jié)構(gòu)及厚度、運(yùn)碴距離及運(yùn)輸條件、工程量、工期等因素而確定。一般條件下雙線同時(shí)施工時(shí)，其機(jī)具設(shè)備配備可參見表1。表1 主要施工機(jī)具表序號機(jī) 具型 號單位數(shù)量備注1攤鋪機(jī)ABGTitan423臺22道碴運(yùn)輸車奔馳2629K輛30紅巖CQ210Z35423縱向控制

4、器G176M個(gè)14橫向控制器S276M個(gè)15超聲波傳感器個(gè)26裝載機(jī)ZL50臺27導(dǎo)向樁根200 其它鋪助設(shè)備：經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀各一臺，道碴質(zhì)量檢測儀器一套。四、勞力組織每臺攤鋪機(jī)單班作業(yè)勞力組織參見表2：表2 勞動(dòng)力組織表序號工 種人數(shù)作業(yè)內(nèi)容備注1指揮1現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)2司機(jī)2操作攤鋪機(jī)3測量工2測量放線4普工2打鋼釬、掛鋼弦線5普工2引導(dǎo)攤鋪機(jī)走向，指揮卸碴6普工2清理道碴左右各1人合計(jì)13五、質(zhì)量控制 （一）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、道碴裝車前先檢驗(yàn)是否符合鐵路碎石道碴（TB/T2140/90）中一級道碴標(biāo)準(zhǔn)； 2、道床鋪設(shè)完成后其密實(shí)度1.40g/cm3； 3、經(jīng)振搗壓實(shí)后的道碴未出現(xiàn)破碎情況； 4

5、、用3m靠尺檢查碴面平整度在10mm以內(nèi)； 5、外形美觀、整齊。 （二）經(jīng)過試鋪、測量、檢驗(yàn)、復(fù)核，選擇較優(yōu)的攤鋪技術(shù)參數(shù)見表3 表3 攤鋪機(jī)作業(yè)技術(shù)參數(shù)名稱單線寬度（m）鋪設(shè)厚度（mm）走行速度（m/min）夯搗頻率（rpm）夯搗行程（mm）振動(dòng)頻率（rpm）參數(shù)4.52001.5-2140073300 （三）質(zhì)量控制措施 1、測量人員準(zhǔn)確測量路基標(biāo)高、釘導(dǎo)向樁、掛拉鋼弦線。 2、有關(guān)人員密切注意運(yùn)碴車所卸的石碴尺寸大小，切勿將大塊不合格石塊送入料斗，以免造成機(jī)械故障，影響施工。 3、盡量避免觸碰導(dǎo)向樁及已掛好的鋼弦線，以防攤鋪時(shí)出現(xiàn)誤差。 4、運(yùn)碴車盡可能不間斷將石碴供給攤鋪機(jī)，以便連續(xù)作

6、業(yè)。若休息時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)停在原地不動(dòng)，直到下次開工，以保證前后鋪設(shè)的碴層銜接完好。 5、攤鋪機(jī)兩側(cè)設(shè)專人觀測傳感器的工作狀況，發(fā)現(xiàn)誤差應(yīng)及時(shí)調(diào)整，必要時(shí)應(yīng)鳴笛中止工作，排除故障后再繼續(xù)工作。 6、在料斗前及時(shí)清理運(yùn)碴車卸碴時(shí)掉落的石碴，避免妨礙攤鋪機(jī)的正常行進(jìn)。 7、運(yùn)碴車輛盡量行走施工便道，不宜長距離頻繁行駛在基床表層上。運(yùn)碴車輛在基床表層上行駛時(shí)，應(yīng)做到緩行緩?fù)?，不得突然加速或急剎車，載重運(yùn)行速度宜控制在15km/h左右。8、底碴鋪設(shè)完后，鋪軌緊跟其后，以免受外界擾動(dòng)而影響底碴的攤鋪質(zhì)量。六、安全措施在道床上施工中，工作面狹窄，必須加強(qiáng)調(diào)度指揮、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程并采取以下措施：1、施工前先檢查機(jī)械設(shè)備各系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，若有異常，不可強(qiáng)行啟動(dòng)施工。2、從便道進(jìn)入路基的上道口不能拐彎過急，運(yùn)碴車輛進(jìn)入路基后車速應(yīng)控制在15km/h左右。3、運(yùn)碴車倒車卸碴及退出時(shí)，必須由專