基于能力培養(yǎng)的物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)探索

1、基于能力培養(yǎng)的物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)探索關(guān)鍵詞：物流專業(yè)；能力培養(yǎng)；實(shí)踐教學(xué)一、問題的提出 隨著江蘇沿海地區(qū)開發(fā)戰(zhàn)略上升為國(guó)家戰(zhàn)略，江蘇沿海地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)為其經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，外貿(mào)進(jìn)出口額不斷向上攀升，物流的研究正在得到人們?cè)絹碓蕉嗟年P(guān)注。物流的快速發(fā)展對(duì)于物流人才的需求非常旺盛，各校紛紛開設(shè)了相關(guān)物流專業(yè)。物流專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)具有綜合性、實(shí)踐性和廣泛性等特點(diǎn)，這就要求教師在教學(xué)方法設(shè)計(jì)上進(jìn)行創(chuàng)新。物流學(xué)教育向以培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)為宗旨的能力教育轉(zhuǎn)變，如何促進(jìn)物流教學(xué)中理論與實(shí)踐相結(jié)合，提高大學(xué)生在實(shí)際工作中的實(shí)踐和創(chuàng)新能力，推動(dòng)教學(xué)改革成為國(guó)內(nèi)開設(shè)物流類專業(yè)的院校廣泛關(guān)注

2、和急需解決的課題。此外，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等都已廣泛應(yīng)用于教學(xué)各領(lǐng)域，物流課程傳統(tǒng)的教學(xué)思想方法和教學(xué)手段都面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，需對(duì)現(xiàn)有的物流教學(xué)方式和內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn)和完善。 二、物流專業(yè)所培養(yǎng)的綜合能力 實(shí)踐教學(xué)是理論教學(xué)的深化，強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際，培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)踐過程中獲取新知識(shí)的能力，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造能力。物流專業(yè)所培養(yǎng)的綜合能力可以用創(chuàng)新、創(chuàng)造和創(chuàng)業(yè)能力來概括。而“三創(chuàng)”型人才的培養(yǎng)也一直是當(dāng)前教學(xué)理論研究和實(shí)踐的主題，學(xué)生的能力成為考核的主要指標(biāo)。因此，教學(xué)方法改革的中心是加強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，重視學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中的主體地位，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的

3、積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性；改革灌輸式和過分偏重講授的教學(xué)方法，實(shí)施啟發(fā)式的教學(xué)方法。改革要有利于加強(qiáng)學(xué)生的自學(xué)能力、分析問題、解決問題能力的培養(yǎng)，有利于學(xué)生創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，有利于學(xué)生個(gè)性和才能的全面發(fā)展。 學(xué)生的綜合能力除了體現(xiàn)在具備運(yùn)用創(chuàng)造性思維，獨(dú)立地、自主地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，提出新觀點(diǎn)，并能從事相應(yīng)的實(shí)踐活動(dòng)，具有開創(chuàng)性、冒險(xiǎn)精神和獨(dú)立工作能力以及技術(shù)、社交和管理技能，能夠構(gòu)思和創(chuàng)造有價(jià)值的東西，具備創(chuàng)造能力的人才1。還應(yīng)該具備運(yùn)用物流管理專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際工作中的問題的能力2，主要有：針對(duì)物流的運(yùn)作過程所進(jìn)行的服務(wù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、績(jī)效評(píng)估體系設(shè)計(jì)、設(shè)施設(shè)備設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作設(shè)計(jì)、信息系

4、統(tǒng)設(shè)計(jì)等；信息技術(shù)軟件的運(yùn)用和處理能力，國(guó)內(nèi)外物流管理的軟件非常多，掌握和應(yīng)用這些軟件，是學(xué)生從事物流工作的必備要求；物流業(yè)務(wù)涉及國(guó)際貿(mào)易過程，需要分析相關(guān)費(fèi)用，了解這些費(fèi)用發(fā)生的原因、種類和數(shù)量是對(duì)物流管理人員的基本要求，只有具備項(xiàng)目成本的分析能力，通過細(xì)致的成本核算，才能向決策層或客戶提出有針對(duì)性和說服力、易于接受的解決方案。 除此之外，還要具備專業(yè)外語(yǔ)應(yīng)用能力、談判能力等。為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，提高素質(zhì)教育的質(zhì)量，提高考核效率，需要針對(duì)物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)狀和現(xiàn)有教學(xué)資源和社會(huì)資本，改革傳統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)模式。 三、物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀 物流的實(shí)踐教學(xué)研究，目前還處于初步階段。國(guó)內(nèi)高校物流

5、類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的模式主要有兩種形式3：一是學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。如果學(xué)校與企業(yè)間還沒有建立起新的協(xié)同關(guān)系，學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)很難滿足崗位技能和綜合能力訓(xùn)練的教學(xué)要求。二是在校內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)如設(shè)立運(yùn)營(yíng)模擬實(shí)驗(yàn)室。這種模式一般是學(xué)校通過選取一間較大的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所，配備一些工作臺(tái)和相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)用品，設(shè)計(jì)一套業(yè)務(wù)流程及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)物流業(yè)務(wù)處理過程進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。相比而言，這種模式一次性投資少，基礎(chǔ)性訓(xùn)練效果好，在全國(guó)得到普及，起到了一定的積極作用。但這種模式業(yè)務(wù)流程相對(duì)簡(jiǎn)單，實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)功能單一，真實(shí)性、綜合性差，現(xiàn)代化程度偏低，很難滿足專業(yè)教學(xué)和科研工作的實(shí)際需要。 綜合來看，目前國(guó)內(nèi)物流仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)研究與

6、實(shí)踐存在的主要問題是物流類一般性研究與實(shí)踐多，而物流類個(gè)性化研究少，籠統(tǒng)地談?wù)摼佣?，而真正解決實(shí)際問題的研究成果少，特別是針對(duì)不同地區(qū)、不同學(xué)校、不同教師的物流教學(xué)的研究與實(shí)踐成果更少；針對(duì)大學(xué)教育情況提出的物流教學(xué)與科研的經(jīng)驗(yàn)和理論較多，而對(duì)于社會(huì)培訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)和理論研究相對(duì)較少。因此，有必要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)集教學(xué)、科研、服務(wù)于一體的，適用于物流類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。 四、基于能力的物流實(shí)踐教學(xué)體系 物流實(shí)踐教學(xué)，需要一個(gè)良好的政策環(huán)境，使更多的學(xué)生愿意創(chuàng)新、樂于創(chuàng)新。學(xué)?？稍O(shè)立建立長(zhǎng)效的運(yùn)行機(jī)制，通過確保投入、培養(yǎng)師資、創(chuàng)新實(shí)踐考核方式等措施，來激勵(lì)老師、學(xué)生積極參與物流設(shè)計(jì)大賽等各類比賽。 （一）引入

7、大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽于實(shí)踐教學(xué) “全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽”（National Contest on Logistics Design by University Students，簡(jiǎn)稱NCOLD）是經(jīng)教育部批準(zhǔn)，每?jī)赡昱e辦一次，每屆比賽都提供以實(shí)際物流企業(yè)真實(shí)經(jīng)營(yíng)狀況和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的案例，作為大賽方案的設(shè)計(jì)藍(lán)本。參賽者根據(jù)案例自主確定設(shè)計(jì)的領(lǐng)域和方向，完成設(shè)計(jì)內(nèi)容背景、設(shè)計(jì)方案解決實(shí)際問題。該項(xiàng)賽事的目的是促進(jìn)高校物流類人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新，推動(dòng)高校物流類學(xué)科專業(yè)的教學(xué)模式改革及科學(xué)研究的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)物流教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合，提高大學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力、策劃能力、協(xié)調(diào)組織能力，培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新能力4?；?/p>

8、指導(dǎo)學(xué)生參加全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽，將其與實(shí)踐教學(xué)相融合，能夠更好地體現(xiàn)各種教學(xué)方法的綜合利用，是物流實(shí)踐教學(xué)體系創(chuàng)新的思路。全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽正是根據(jù)實(shí)際物流企業(yè)真實(shí)經(jīng)營(yíng)狀況和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的案例，第三屆全國(guó)物流設(shè)計(jì)大賽將以順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司的真實(shí)經(jīng)營(yíng)狀況和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)作為大賽方案的設(shè)計(jì)藍(lán)本。參賽隊(duì)伍首先要分析案例，通過學(xué)生的獨(dú)立思考與集體協(xié)作，運(yùn)用物流系統(tǒng)規(guī)劃分析與設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸與配送等課程知識(shí)進(jìn)行研究和討論，探討解決問題的各種可能方案，并做出相應(yīng)的決策。這樣既能提高學(xué)生識(shí)別、分析和解決某一具體問題能力，還能解決案例中企業(yè)實(shí)際存在的問題，給企業(yè)提供決策依據(jù)。 通過物流設(shè)計(jì)大賽

9、這個(gè)有代表性的實(shí)踐活動(dòng)搭建新的課堂，能有效地培訓(xùn)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力，以此激活大學(xué)生的創(chuàng)新思維。當(dāng)然，要有效發(fā)揮物流設(shè)計(jì)大賽在物流實(shí)踐教學(xué)中的作用，還需要學(xué)校擁有一個(gè)兼具開發(fā)和應(yīng)用的指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，也需要對(duì)管理機(jī)制、考核方式等問題進(jìn)行探討。 （二）構(gòu)建組織機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制 為更好地體現(xiàn)高校的綜合實(shí)力，選拔和培養(yǎng)能反映學(xué)校綜合能力的參賽代表隊(duì)，學(xué)校需要形成長(zhǎng)效的校內(nèi)選拔機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，包括組織機(jī)構(gòu)、程序和組織方案等，還要為大學(xué)生營(yíng)造創(chuàng)新必需的硬件環(huán)境，為大學(xué)生創(chuàng)新提供物質(zhì)技術(shù)支持，包括開放基礎(chǔ)研究性實(shí)驗(yàn)室、各種功能的專業(yè)性實(shí)驗(yàn)室。學(xué)校定期或不定期派送教師到知名物流企業(yè)掛職工作學(xué)習(xí)，激勵(lì)教師多參與或自己

10、主持與企業(yè)掛鉤的實(shí)踐實(shí)訓(xùn)科研課題，提升教師本身的實(shí)踐教學(xué)能力。教師可組織學(xué)生分小組進(jìn)行團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，選取經(jīng)典和最新的物流知識(shí)及其相關(guān)案例進(jìn)行分析討論研究，鼓勵(lì)學(xué)生在假期或周末到知名的物流公司參觀學(xué)習(xí)、調(diào)查甚至兼職等，對(duì)參加物流設(shè)計(jì)大賽獲獎(jiǎng)的學(xué)生，可申請(qǐng)免修與之相關(guān)的課程學(xué)分、課程設(shè)計(jì)，或可以在免試推薦研究生等方面給予加分等政策傾斜等。 （三）培養(yǎng)師資 物流學(xué)科具有多學(xué)科交叉融合的特征，因此參加物流設(shè)計(jì)大賽需要多專業(yè)學(xué)生組成團(tuán)隊(duì)。教師的專業(yè)背景應(yīng)盡量涵蓋必需的知識(shí)領(lǐng)域，具有互補(bǔ)性，能為學(xué)生提供全面的技術(shù)支持，一方面要對(duì)參賽學(xué)生起到組織作用，另一方面要對(duì)學(xué)生的設(shè)計(jì)作品和參賽思路給出專業(yè)的指導(dǎo)意見。因此

11、，學(xué)?？梢苑峙制谶x送優(yōu)秀的中青年教師到國(guó)內(nèi)外名校調(diào)研學(xué)習(xí)或選送到企業(yè)中掛職訓(xùn)練，以更新教師的知識(shí)，提高實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍綜合素質(zhì)。鼓勵(lì)教師參與政府和各類企業(yè)物流項(xiàng)目研究。聘請(qǐng)知名物流企業(yè)的專業(yè)管理人士參與學(xué)校物流專業(yè)指導(dǎo)或直接到校代課。 （四）改革考核方式 可以結(jié)合物流設(shè)計(jì)大賽的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，改變傳統(tǒng)的卷面考核方式，注重實(shí)際能力考察?？梢詮亩喾矫孢M(jìn)行分析評(píng)估，如參與程度；案例討論的深度和廣度；能力的展示和提高；性格特征，合作、協(xié)調(diào)的團(tuán)隊(duì)精神，謙虛好學(xué)、勤奮務(wù)實(shí)的學(xué)風(fēng)等。必須嚴(yán)格相應(yīng)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)分過程，督促學(xué)生全面系統(tǒng)鞏固物流管理的相關(guān)知識(shí)和技能。 （五）加強(qiáng)校企聯(lián)合 有計(jì)劃、有針對(duì)性地加強(qiáng)與物流

12、相關(guān)、有一定規(guī)模、生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)、管理嚴(yán)格、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、社會(huì)聲譽(yù)好的當(dāng)?shù)仄笫聵I(yè)單位的聯(lián)系，將其作為重點(diǎn)合作對(duì)象，通過有計(jì)劃地派出專業(yè)骨干教師主動(dòng)參與企事業(yè)單位技術(shù)研發(fā)或組織管理，加強(qiáng)教師和企業(yè)相關(guān)人員聯(lián)系，為學(xué)生在企業(yè)中更好地完成實(shí)習(xí)實(shí)踐任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)5。 五、結(jié)束語(yǔ) 物流實(shí)踐教學(xué)是提高物流類專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)、培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神與實(shí)踐動(dòng)手能力的重要途徑。需要不斷去開發(fā)和創(chuàng)新更多更好的方法和思路，以促進(jìn)教學(xué)改革的進(jìn)一步發(fā)展。 參考文獻(xiàn)： 1李元元.創(chuàng)新教育模式，培養(yǎng)“三創(chuàng)型”人才J.中國(guó)高等教育，2003，(23):30-32. 2王輝，秦一方，張永林.基于能力的物流管理專業(yè)課程實(shí)踐教學(xué)模式研究J.中國(guó)市場(chǎng)，2008，(28):156-157. 3王偉，張琴英.構(gòu)建三位一體仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)培養(yǎng)港口物流專業(yè)人才的研