倉儲和配送績效管理

1、IMC倉儲和配送績效管理 汽車學院 付穎斌IMC本章學習目標 理解倉儲和配送績效評價的意義 掌握倉儲和配送績效評價指標體系 了解倉儲和配送績效指標評價方法IMC10.1倉儲和配送績效評價管理的意義與原則10.1.1倉儲和配送績效評價管理的意義 定義：在一定的經營期間內，倉儲或配送企業(yè)運用指標對其經營業(yè)績及服務水平進行考核，以提高倉儲和配送管理的業(yè)務及技術水平。 總體意義：正確判斷企業(yè)的實際經營水平，提高企業(yè)經營能力和管理水平，挖掘企業(yè)服務潛能，增強企業(yè)整體效益。IMC10.1倉儲和配送績效評價管理的意義與原則10.1.1倉儲和配送績效評價管理的意義 倉儲和配送績效評價的意義：（1）對內加強管理

2、，降低成本。 提高管理水平 落實崗位責任制 設施設備現(xiàn)代化改造 提高效益（2）對外進行市場開發(fā)，接受客戶評價 擴大市場占有率 穩(wěn)定客戶關系IMC10.1倉儲和配送績效評價管理的意義與原則10.1.2倉儲和配送績效評價的原則科學性原則：要求設計的指標體系能夠客觀地、如實地反映倉儲和配送管理的實際水平?？尚行栽瓌t：要求指標簡單易行、數(shù)據(jù)容易得到、便于統(tǒng)計計算和分析比較，使現(xiàn)有的管理人員能夠很快掌握并靈活運用。協(xié)調性原則：要求各項指標之間相互聯(lián)系、制約和協(xié)調，互為補充，避免指標間相互矛盾或彼此重復。可比性原則：對指標進行比較，如實際完成與計劃相比、現(xiàn)在與過去相比等。穩(wěn)定性原則：要求指標一旦確定后，應

3、在一定時期內保持穩(wěn)定，不宜經常變動、頻繁修改IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.1倉儲和配送質量管理指標1.倉儲質量指標 （1）收發(fā)貨錯誤率：倉庫在一段時期錯誤收發(fā)貨物的程度 收發(fā)貨錯誤率收發(fā)貨錯誤率=收發(fā)貨物差錯累計筆數(shù)收發(fā)貨物差錯累計筆數(shù)/收發(fā)貨累計筆數(shù)收發(fā)貨累計筆數(shù)*100% 通?？刂圃?.005以下 （2）貨帳相符率：即在貨物盤點時，倉庫貨物保管賬面上貨物儲存數(shù)量與相應實際庫存數(shù)量的一致程度。 賬貨相符率賬貨相符率=賬貨相符筆數(shù)賬貨相符筆數(shù)/儲存貨物總比數(shù)儲存貨物總比數(shù)*100%或或 貨帳相符件數(shù)（重量）貨帳相符件數(shù)（重量）/期內儲存總件數(shù)（重量）期內儲存總件數(shù)（重量）*

4、100% （3）貨物損耗率：反映貨物保管與養(yǎng)護的實際情況 貨物損耗率貨物損耗率=貨物損耗額（元）貨物損耗額（元）/貨物保管總額（元）貨物保管總額（元）*100%或或 貨物損耗量（噸或公斤）貨物損耗量（噸或公斤）/期內貨物庫存總量（噸或公斤）期內貨物庫存總量（噸或公斤）*100% （4）平均保管損失： 平均保管損失平均保管損失=保管損失金額（元）保管損失金額（元）/貨物儲存量（件或噸或公斤）貨物儲存量（件或噸或公斤） （5）貨物及時驗收率 貨物及時驗收率貨物及時驗收率=期內及時驗收筆數(shù)期內及時驗收筆數(shù)/期內收貨總筆數(shù)期內收貨總筆數(shù)*100% （6）設備完好率 設備完好率設備完好率=期內完好設備臺

5、數(shù)期內完好設備臺數(shù)/同期設備總臺數(shù)同期設備總臺數(shù)*100%權重神經網絡IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.1倉儲和配送質量管理指標2.配送質量指標 配送作業(yè)：備貨（集貨、分揀、配貨）、運輸（裝卸、調度、運輸）、流通加工和送達服務（確認、信息反饋、事后服務）。 （1）準時配送率 準時配送率準時配送率=準時配送次數(shù)準時配送次數(shù)/配送總次數(shù)配送總次數(shù)*100% （2）損失率 損失率損失率=經濟損失之和經濟損失之和/配送業(yè)務總收入配送業(yè)務總收入*100% （3）貨損貨差率 貨損貨差率貨損貨差率=貨損貨差數(shù)貨損貨差數(shù)/配送貨物總數(shù)配送貨物總數(shù)*100% （4）事故頻率 事故頻率（次事故頻率

6、（次/萬公里）萬公里）=報告期內事故次數(shù)報告期內事故次數(shù)/（報告期內總行駛公里數(shù)（報告期內總行駛公里數(shù)/10000） （5）安全間隔里程 安全間隔里程（萬公里安全間隔里程（萬公里/次）次）=報告期內總行駛公里數(shù)報告期內總行駛公里數(shù)/10000/報告期內事報告期內事故次數(shù)故次數(shù) （6）車船完好率 車船完好率車船完好率=報告期內運營車船完好總天數(shù)報告期內運營車船完好總天數(shù)/報告期內車船總天數(shù)報告期內車船總天數(shù)*100%IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.2倉儲和配送效率管理指標1.倉儲效率指標 （1）倉庫利用率 倉庫面積利用率倉庫面積利用率=倉庫的有效堆放面積倉庫的有效堆放面積/倉庫

7、總面積倉庫總面積*100% 庫房容積利用率庫房容積利用率=報告期平均庫容量報告期平均庫容量/庫房的總容量庫房的總容量*100% （2）設備利用率 設備能力利用率設備能力利用率=報告期設備實際載荷量報告期設備實際載荷量/報告期設備額定載荷量報告期設備額定載荷量*100% 設備時間利用率設備時間利用率=報告期設備實際作業(yè)工時數(shù)報告期設備實際作業(yè)工時數(shù)/報告期設備額定作業(yè)時數(shù)報告期設備額定作業(yè)時數(shù)*100% （3）勞動生產率勞動生產率（噸勞動生產率（噸/工作日）工作日）=全年貨物出入庫總量（噸）全年貨物出入庫總量（噸）/倉庫全員年工作日總數(shù)（工作日）倉庫全員年工作日總數(shù)（工作日） IMC10.2倉儲

8、和配送績效評價指標體系10.2.2倉儲和配送效率管理指標1.倉儲效率指標 （4）資金使用效率 （5）平均收發(fā)貨時間 （6）庫存周轉率 （噸）報告期平均貨物儲存量用金額（元）報告期固定資產平均占噸）占用量（元單位貨物固定資產平均/（噸）報告期平均貨物儲存量用金額（元）報告期流動資金平均占噸）占用量（元單位貨物流動資金平均/收發(fā)貨物總筆數(shù)（筆）時）收發(fā)貨物時間總和（小筆）（小時/平均收發(fā)均收發(fā)%100庫存周轉率該期間的平均庫存金額該期間的出庫總金額IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.2倉儲和配送效率管理指標2.配送效率指標 （1）車船利用率 （2）車船滿載率 （3）總運力貢獻率 報告

9、期內平均總運力報告期內完成的周轉量量）總運力貢獻率（噸位產%100率報告期內車船總天數(shù)總天數(shù)報告期內運營車船投產車船利用%100率車船裝載能力車船實際裝載能力車船滿載IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.2倉儲和配送效率管理指標 2.配送效率指標 （4）實際油耗 （5）修保費 100/報告期實際噸公里數(shù)報告期實際油耗（升）百噸公里）實際油耗（升1000/行駛公里數(shù)元）車輛保養(yǎng)及小修費用（千公里）修保費（元IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.3倉儲和配送成本管理指標1.倉儲成本指標 倉儲成本主要指：用于貨物保管的各種費用。其中一部分用于倉儲設施、設備的投資和維護，以及在

10、倉儲過程中貨物本身的自然損耗；另一部分則是支付倉儲作業(yè)人員和管理人員的報酬。 成本主要分為8類： 保管費、工資與福利、折舊費、修理費、電費和燃潤料費、鐵路線和碼頭租用費、貨物倉儲保險費、其他業(yè)務開支。 庫存成本與倉儲成本不同，前者由空間成本、庫存服務成本、庫存風險成本和資金成本組成。前3項總和大致相當于倉儲成本。資金成本是指庫存貨物占用資金的機會成本，即將這部分資金用于其他項目的投資可帶來的回報。倉儲成本主要用平均儲存費用衡量月平均儲存量（噸）元）每月儲存費用總金額（噸）平均儲存費用（元/IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.3倉儲和配送成本管理指標 2.配送成本指標 配送作業(yè)包括

11、集貨、分揀、配貨、裝卸、調度運輸、流通加工、送達服務和信息反饋等環(huán)節(jié)。其中，集貨、分揀、配貨一般由倉儲部門完成，其費用支出計入倉儲成本中。故運輸、裝卸、流通加工3個環(huán)節(jié)的成本就構成了配送成本。其為： （1）運輸成本 （2）裝卸成本 （3）流通加工成本IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.3倉儲和配送成本管理指標2.配送成本指標 （1）運輸成本 運輸成本占配送的比重最大。 1.貨物運價分類： 按適用的范圍分為：普通運價、特定運價、地方運價、國際聯(lián)運運價 按貨物發(fā)送批量和使用的容器：整車運價、零擔運價和集裝箱運價 按計算方式：分段里程運價、單一里程運價、航線里程運價 2.貨物運價規(guī)則

12、為了按貨種別、距離別、批量別以及要求不同運輸條件的貨物計算運費，各種運輸方式均制定出合理的、簡單易行的貨物運價相關規(guī)定。如： 鐵路貨物運價規(guī)則水路貨物運價規(guī)則汽車貨物運價規(guī)則中國民航國內貨物運輸規(guī)則等 IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.3倉儲和配送成本管理指標2.配送成本指標 （1）運輸成本 3.運費計算步驟 3.1按運價里程表確定貨物的運價里程 3.2根據(jù)貨物名稱查找貨物運價分號表，確定適用的運價號 3.3根據(jù)貨物的運價里程及運價號，在貨物運價率表中查處適用的運價率 3.4按有關規(guī)定確定貨物計費重量 3.5按照計費重量計算運費。鐵路、公路、航空運輸?shù)倪\費計算公式為： 運費=計

13、費重量（噸）*使用的運價率 鐵、水聯(lián)運運費計算公式： 運費=（鐵路計費重量）*使用的運價率+（水路計費重量）*使用的運價率*（1-15%）IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.3倉儲和配送成本管理指標 2.配送成本指標 （2）裝卸成本 包括設備投資成本和運營成本 a.設備投資成本 1）機械設備購置成本 2）機械設備的安裝成本 3）基本折舊，即機械設備按使用年限而計算的每年應提取折舊的費用 4）附屬設備成本，如裝卸機械的各種吊夾具。IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.3倉儲和配送成本管理指標 2.配送成本指標 （2）裝卸成本 包括設備投資成本和運營成本 b.運營成本 指

14、在某一裝卸、搬運機械作業(yè)現(xiàn)場，一定時期內運營費用的總支出。包括： 設備維修費用、勞動工資費、燃料和電力費用、其他費用。IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.3倉儲和配送成本管理指標 2.配送成本指標 （3）流通加工成本 由4部分組成：流通加工的設備費用、材料費用、勞務費用和其他費用。 其他費用主要指在流通加工中耗用的電力、燃料、油料等費用。IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.3倉儲和配送成本管理指標 2.配送成本指標 衡量配送成本的指標有： （1）平均配送費用 （2）噸公里成本 （3）平均裝卸成本 （4）平均流通加工成本月平均配送量每月配送費用總額用平均配送費（噸）高

15、高期內貨物總周轉量元）報告期內運輸總成本（噸公里成本裝卸貨物總量裝卸總成本平均裝卸成本 流通加工貨物總量流通加工總成本平均流通加工成本IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.4倉儲和配送服務水平指標 1.倉儲和配送服務質量要素 倉儲服務兩個保證：保證有貨；保證質量 配送服務兩個保證：保證運送；保證質量IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.4倉儲和配送服務水平指標 2.倉儲和配送服務水平指標 （1）客戶滿意度 （2）缺貨率 （3）準時交貨率 （4）貨損貨差賠償費率%100客戶客戶要求的數(shù)量滿足客戶要求的數(shù)量滿意度%100缺貨客戶訂貨次數(shù)缺貨次數(shù)率%100交貨準時時交準時時交

16、貨次數(shù)總次數(shù)%100同期業(yè)務收入總額貨損貨差賠償總額貨損貨差賠償費率IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.5倉儲和配送人員績效管理指標 1.倉儲和配送企業(yè)人員的類型 分為：業(yè)務人員、管理人員 業(yè)務人員：直接從事貨物儲存保管、入庫、出庫、運輸及流通加工操作的工作人員。如保管員、檢查員、理貨員、裝卸搬運員、庫工、運輸員等。一般占倉儲和配送管理人員總數(shù)的70%-80% 管理人員：指倉儲和配送過程中執(zhí)行計劃、組織、指揮、監(jiān)督和調節(jié)職能的工作人員。如：經理、會計師、經濟師、工程師、各部門主管和專業(yè)職能人員等。是倉儲和配送工作人員構成的核心，約占工作人員的20%。IMC10.2倉儲和配送績效評

17、價指標體系10.2.5倉儲和配送人員績效管理指標2.倉儲和配送企業(yè)人員績效考核的內容 指對人員的倉儲和配送工作的實際效果和由此帶來的各種影響進行評估和考查。具有如下5個特點： 1）不是一個簡單行為，而是諸多步驟共同組合而成的“行為集合” 2）具有時效性，要求在一段時間內得出考核的明確結論 3）具有層次性和針對性，不同人員的部門的績效考核的內容是不相同的 4）具有指向性，其出發(fā)點和終點就是提高企業(yè)的整體業(yè)績 5）與企業(yè)人力資源管理、經營管理、組織架構和戰(zhàn)略發(fā)展密切相關。IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.5倉儲和配送人員績效管理指標2.倉儲和配送企業(yè)人員績效考核的內容 包括：工作效

18、率、工作任務、工作效益、工作態(tài)度、工作能力、個人品行和個性7方面 1）工作效率：分為組織效率、管理效率、機械效率 2）工作任務：包括工作數(shù)量和工作質量 3）工作效益：包括經濟效益、社會效益和時間效益 4）工作態(tài)度：員工對工作持有的評價和行為傾向 5）工作能力：分為專業(yè)知識、工作技能、工作經驗和體力 6）個人品行：即員工的道德水平，人品 7）個性：員工的氣質類型與工作內容和特征是否相吻合，關系到是否會產生較好的工作效率IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.5倉儲和配送人員績效管理指標 2.倉儲和配送企業(yè)人員績效考核的內容 IMC10.2倉儲和配送績效評價指標體系10.2.5倉儲和配送

19、人員績效管理指標 2.倉儲和配送企業(yè)人員績效考核的內容 IMC10.3倉儲和配送績效指標評價方法10.3.1指標分析法1.對比分析法 將兩個或兩個以上有內在聯(lián)系的，可比的指標或數(shù)量關系，進行對比分析、從而認識倉庫或配送企業(yè)的現(xiàn)狀及其規(guī)律性。主要由以下集中對比方法： 1）計劃完成情況的對比分析。將同類有關指標的實際完成數(shù)與計劃數(shù)進行對比分析。反映計劃完成的絕對數(shù)和程度 2）縱向動態(tài)對比分析：將同類有關指標在不同時間進行對比，如本期與上期對比，與歷史平均水平對比等。反映實物發(fā)展的方向和速度 3）橫向類比分析：將有關指標在同一時期相同類型的不同空間條件下的對比分析。如與同類企業(yè)中的先進企業(yè)等進行對比

20、分析。 4）結構對比分析：將總體分為不同性質的各個部分，以部分數(shù)值與總體數(shù)值之比來反映實物內部構成的情況，一般用百分數(shù)表示?？梢匝芯扛鹘M成部分的比重及變化情況。IMC10.3倉儲和配送績效指標評價方法10.3.1指標分析法 2.因素分析法 分析影響指標變化的各個因素，以及他們對指標的影響程度?；咀龇椋涸诜治瞿骋蛩刈儎訉傊笜俗儎拥挠绊憰r，假定影響指標變化的各個因素中只有這個因素在變動，而其余因素都必須是同度量（固定因素），從而得到單項因素對該指標的影響程度。 主要由兩種：差額分析法、連環(huán)替代法 差額分析法：某項因素與某項指標為加或減的關系。如：利潤總額=營業(yè)利潤+投資損益+營業(yè)外收支 連環(huán)

21、替代發(fā)：各項因素與某項指標的關系為乘或除的關系。IMC10.3倉儲和配送績效指標評價方法10.3.1指標分析法 3.平衡分析法 利用各項具有平衡關系的經濟指標之間的依存情況，來測定各項指標對經濟指標變動的影響程度的一種分析方法。 IMC10.3倉儲和配送績效指標評價方法10.3.2關鍵績效指標分析法 關鍵績效指標（Key Performance Indicators, KPI）分析法是通過對組織內部流程的輸入端、輸出端的關鍵參數(shù)進行設置、取樣、計算、分析和衡量流程績效的一種目標式量化管理指標，是把組織的戰(zhàn)略目標分解為可操作的工具目標的工具，是組織績效管理的基礎。1.關鍵績效指標的特征 具有如下幾個特征 1）來自對組織戰(zhàn)略目標的分解 2）對績效構成中可控部分的衡量 3）對重點經營活動的衡量 4）是企業(yè)上下認同的。 IMC10.3倉儲和配送績效指標評價方法10.3.2關鍵績效指標分析法2.關鍵績效指標的選擇原則 SMART原則 1）S：Specific，明確性。必須是能知道特定工作的具體指標，不能籠統(tǒng) 2）M：Measurable，可衡量性?？冃е笜耸菙?shù)量化或行為化的，必須具有可衡量性，有助于指標的實施 3）A：Attai