加油站員工安全知識要點

1、加油站員工安全知識第一章 安全法律及教育制度一、安全生產(chǎn)法(一) 總則立法目的：加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，阻止和減少安全生產(chǎn)事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全。實施日期：2002年11月1日，對在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位均有效?；痉结槪喊踩谝?、預(yù)防為主。(二) 享有的權(quán)利1享有工傷保險和獲得傷亡賠償?shù)臋?quán)利，因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，除依法享有工傷社會保險外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償權(quán)利的，有權(quán)向本單位提出賠償要求。2享有對危險因素和應(yīng)急措施的知情權(quán)，有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。 3享有批評、檢舉、控告權(quán)及拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)權(quán)。 4享有在緊急情況下停止

2、作業(yè)和緊急撤離的權(quán)利。 (三) 履行的義務(wù) 1遵章守法，服從管理的義務(wù)。 2接受安全生產(chǎn)教育和培訓的義務(wù)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。 3發(fā)現(xiàn)不安全因素報告的義務(wù)，發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素時，應(yīng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或單位負責人報告。 二、安全教育制度 安全生產(chǎn)教育的主要形式有“三級教育”、“特殊工種教育”和“經(jīng)常性的安全宣傳教育”等形式。三級教育： 在工業(yè)企業(yè)所有傷亡事故中，由于新工人缺乏安全知識而產(chǎn)生的事故發(fā)生率一般為50%左右，所以對新工人、實習人員和調(diào)動工作的工人，要實行廠級、車間、班組三級教育。 班組安全教育包括：介紹本班安全生產(chǎn)

3、情況，生產(chǎn)工作性質(zhì)和職責范圍，各種防護及保險裝置作用，容易發(fā)生事故的設(shè)備和操作注意事項。經(jīng)常性的宣傳教育： 可以結(jié)合本企業(yè)本班組具體情況，采取各種形式，如安全生產(chǎn)活動月、班前班后會、安全交底會、事故現(xiàn)場會、班組討論或文化宣傳平臺等方式進行宣傳。進行的安全教育應(yīng)及時記錄，并保存到員工培訓檔案中。第二章 油品基本知識一、油品的理化參數(shù)(一) 閃點在規(guī)定條件下，加熱油品，油氣和空氣形成混合氣體，在接觸火焰時發(fā)生閃火的最低溫度，以度表示。在閃點的溫度下，只能使油蒸汽和空氣所組成的混合物燃燒，而不能使液體油品燃燒。這是因為蒸汽混合物很快燒完，在閃點溫度下液體油品的蒸發(fā)速度又很慢，來不及蒸發(fā)出一批燃燒所必

4、需的新蒸汽，于是燃燒也就停止。實際上，閃點是微小的爆炸。油氣空氣混合物發(fā)生閃火或爆炸的必要條件是：混合物中的油氣濃度要達到一定范圍。油氣濃度低于或高于此范圍，都不能發(fā)生閃火或爆炸。柴油的閃點是相當于加熱油品使空氣中的油氣濃度達到爆炸范圍下限時的溫度；而汽油的閃點則是它的爆炸上限的溫度。油品汽化性越大，閃點越低，只要有極少量的輕油混入柴油中，就可使柴油的閃點顯著下降。閃點的實際用意：根據(jù)閃點，確定可燃液體的火災(zāi)危險大小。閃點越低的液體，其火災(zāi)危險性越大，柴油的閃點指標為55度。根據(jù)閃點，劃分液體的火災(zāi)的危險類別。甲類液體：閃點低于28度；乙類液體閃點在2860度之間；丙類液體閃點高于60度。根據(jù)

5、分類在生產(chǎn)、加工、運輸可燃性液體時，采取相應(yīng)的放火安全措施。(二) 燃點和自然點 石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下，加熱到它的蒸汽能被接觸的火焰引燃并燃燒不少于5秒時的最低溫度稱為燃點。油品的燃點高于閃點。油品受熱至一定程度時，沒有與火焰接觸能發(fā)生持續(xù)燃燒的最低溫度成為自燃點。油品的閃點越高，自燃點越低。 (三) 密度 單位體積所含物質(zhì)的質(zhì)量稱為該物質(zhì)的密度。油品液態(tài)時的密度小于水，故不能直接用水撲救油品火災(zāi)。汽油的密度一般為710730kg/m3，柴油的密度一般為800830kg/m3，水的密度為1000kg/m3。 油品蒸汽密度比空氣密度大(一般是空氣密度的1.15.9倍)，所以油蒸汽往往向較低地勢或

6、水溝中積聚。 二、油品的基本特性 (一) 易燃性 燃燒是一種同時有光和熱產(chǎn)生的快速氧化反應(yīng)。油品是可燃的有機物質(zhì)。很多油品不需要很高的溫度，甚至在常溫下蒸發(fā)速度也很快，存在于空氣中，只要有足夠的點火能量，很容易發(fā)生燃燒，而且燃燒速度很快，尤其是輕質(zhì)油品。 (二) 易爆性 爆炸是一種破壞性極大的物理化學現(xiàn)象。石油產(chǎn)品的蒸汽與空氣組成混合氣體達到爆炸極限時，遇到引爆源，就能發(fā)生爆炸。 (三) 易積聚靜電 由于油品的電阻率很大，因此油品在輸送、裝卸和加油過程中產(chǎn)生大量的靜電，靜電電位往往可達幾萬伏。而靜電積聚的場所，常有大量的油蒸汽存在，很容易造成靜電事故。 (四) 易受熱膨脹性 油品受熱后，溫度升

7、高，體積膨脹。因此，油桶裝油后應(yīng)保持5%7%的氣體空間，以備油品受熱膨脹。 (五) 易蒸發(fā)、易擴散和易流淌 石油產(chǎn)品主要由烷烴和環(huán)烷烴組成，烴類分子很容易離開液體，揮發(fā)到氣體中，汽油揮發(fā)速度特別快，煤油和柴油雖然揮發(fā)速度慢，但比水蒸發(fā)快多了。加油站油品的損耗大部分是由于其蒸發(fā)引起的。 油氣混合氣體受風影響擴散范圍廣，并沿地面飄移，積聚在低洼地帶，所以加油站建筑物之間一定要有安全距離，防止火災(zāi)及險情擴大。 液體都具有流動擴散的特性。油品的流動擴散性很強，所以儲存油品設(shè)備由于穿孔、破損，常發(fā)生漏油事故。 (六) 有毒性 油品及其蒸汽都具有一定的毒性，因此，加油站作業(yè)時盡可能避免接觸到油品，減少吸入

8、油蒸汽。第三章 員工安全職責一、站經(jīng)理安全職責1貫徹并執(zhí)行中華人民共和國消防法和其他有關(guān)安全法規(guī)、制度；貫徹并執(zhí)行公司HSE體系指南和其他各項安全管理制度。2履行防火第一責任人的職責，落實各項安全防火制度。3對員工進行安全教育，確保員工充分了解工作中存在的危險；確保員工熟練使用消防器材；確保員工執(zhí)行公司的安全管理制度。4預(yù)防事故發(fā)生。若發(fā)生事故隱患或發(fā)生了事故，應(yīng)及時向公司匯報，并按照公司的有關(guān)要求進行妥善處理。5負責潛在事故隱患的報告、管理并協(xié)助整改，組織每月、每半年的安全工作檢查，及時消除事故隱患。建立潛在事故隱患管理臺帳和潛在事故隱患整改臺帳。6組織本站義務(wù)消防人員的安全教育和訓練。7組

9、織制定周密的滅火方案和特殊情況的應(yīng)急處理措施，并組織演練。8有責任制止“三違行為”(違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律)。9把每天的安全檢查情況記入加油站日志。 二、計量員安全職責 1貫徹國家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行公司和加油站的各項安全制度。 2嚴格執(zhí)行計量操作規(guī)程和有關(guān)的液態(tài)石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程等安全規(guī)定。 3及時、準確地進行計量，防止泄漏、跑油、冒油等事故發(fā)生。 4雷雨天應(yīng)停止計量，并關(guān)嚴計量孔蓋。 5熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。 6熟悉突發(fā)事件的處理程序。若發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時上報，并能獨立(或協(xié)助)進行處理。積極參加各種安全教育和培訓。 7熟悉必要的保衛(wèi)和

10、自我救護知識，了解必要的消防、環(huán)保和化學品知識。 8有責任制止“三違行為”。 三、班組長(安全員)安全職責 1貫徹國家的安全法律法規(guī)。模范執(zhí)行公司和加油站的各項安全制度，同時做好本班人員的安全教育工作。 2熟悉突發(fā)事故處理程序，并能按照公司的相關(guān)規(guī)定對突發(fā)事件進行妥善處理，或協(xié)助站長進行妥善處理。 3確保本人和本班員工均能熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。 4組織每班的安全檢查和巡回檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時向站長匯報并采取措施。確保當班時的消防器材、安全警示標識、環(huán)保器材和其他設(shè)備完好和有足夠的數(shù)量。 5有責任制止“三違行為”。 四、核算員安全職責 1貫徹國家的安全

11、法律法規(guī)。模范執(zhí)行公司的各項安全制度。 2確保加油站的資金安全。 3熟悉突發(fā)事件處理程序，熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。 4有責任制止“三違行為”。 五、加油員和收銀員安全職責 1貫徹國家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行公司和加油站的各項安全制度。 2嚴格執(zhí)行崗位操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范，避免加錯油、走單、收假鈔等事故發(fā)生。 3熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。 4熟悉突發(fā)事件處理程序，若發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時上報，并能獨立(或協(xié)助)進行處理。5積極參加各種安全教育和培訓。 6確保加油站營業(yè)現(xiàn)金的安全。 7熟悉必要的保衛(wèi)和自我救護知識，了解必要的消防、環(huán)

12、保和化學品知識。 8有責任制止“三違行為”。第四章 消防器材的使用一、水水是天然滅火劑，水的滅火機理是冷卻和窒息作用。水主要用來冷卻建筑物和設(shè)施，控制火災(zāi)擴大，但水的滅火范圍是受到限制的，它不能撲救帶電電氣設(shè)備火災(zāi)，水的密度比油大，又不溶于油品，故不能用水撲救油品火災(zāi)。二、干粉滅火器干粉滅火劑是一種干燥、易于流動的微細固體粉末，一般借助滅火器中的壓力將干粉從容器中噴出，由于干粉滅火劑具有滅火效力大、滅火速度快、無毒、無腐蝕、不導電、久儲不變質(zhì)等優(yōu)點，是加油站主要的滅火劑。手提干粉滅火器的使用方法：提起滅火器的提把，迅速奔至距燃燒處約5米左右，放下滅火器，拔出保險銷，一手握住滅火器的開啟壓把，另

13、一只手握住噴射軟管前端的噴嘴處，對準火焰根部，用力壓下開啟壓把并緊壓不松開，這時滅火劑即噴出，操作者由近而遠左右掃射，直至將火焰全部撲滅。 推車式干粉滅火器一般需有兩個人配合操作，火災(zāi)時，快速將滅火器推至距燃燒處約10米左右。一人迅速展開軟管并握緊噴槍對準燃燒物作好噴射準備；另一人開啟滅火器，并將手輪開至最大部位。滅火方式也是由近而遠，左右掃射，首先對準燃燒最猛烈處，并根據(jù)火情調(diào)正位置，確保將火焰徹底撲滅，使其不能復(fù)燃。 使用干粉滅火器撲火時要對準火焰根部，左右掃射，由近及遠快速推進，直至火焰全部撲滅。使用干粉滅火器應(yīng)注意：一是干粉滅火器滅火過程中應(yīng)保持直立狀態(tài)，不得橫臥或顛倒使用；二是注意滅

14、火后防止復(fù)燃。 三、二氧化碳滅火器 二氧化碳滅火劑是一種具有一百多年歷史的滅火劑，其主要依靠窒息作用和部分冷卻作用滅火。二氧化碳具有較高的密度，約為空氣的1.5倍。在常壓下，液態(tài)的二氧化碳會立即汽化，一般1kg的液態(tài)二氧化碳可產(chǎn)生約0.5立方米的氣體。因而，滅火時，二氧化碳氣體可以排除空氣而包圍在燃燒物體的表面或分布于較密閉的空間中，降低可燃物周圍或防護空間內(nèi)的氧濃度，產(chǎn)生窒息作用而滅火。另外，二氧化碳從儲存容器中噴出時，會由液體迅速汽化成氣體，而從周圍吸引部分熱量，起到冷卻的作用。 二氧化碳滅火器主要用于撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、600伏以下電氣設(shè)備及油類的初起火災(zāi)。 二氧化碳滅火器

15、的使用方法是：應(yīng)首先將滅火器提到起火地點，放下滅火器，拔出保險銷，一只手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手緊握啟閉閥的壓把。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器，應(yīng)把喇叭筒往上扳7090度。 使用時應(yīng)注意：不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管，防止手被凍傷。在使用二氧化碳滅火器時，在室外使用的，應(yīng)選擇上風方向噴射；在室內(nèi)窄小空間使用的，滅火后操作者應(yīng)迅速離開，以防窒息。 三、泡沫滅火器 泡沫滅火器適用AB類火災(zāi)，分為化學泡沫和機械泡沫兩種，其中化學泡沫使用時顛倒使用，現(xiàn)已淘汰，而機械泡沫使用方法使用同干粉滅火劑。缺點有：造成污染，不可使用于C類火災(zāi) 手提式泡沫滅火器適用于撲救一般B(液體)類火災(zāi)，如石

16、油制品、油脂類火災(zāi)，也可適用A類(固體)火災(zāi)，但不能撲救B類火災(zāi)中的水溶性可燃、易燃液體火災(zāi)，如醇、酮、醚、酯等物質(zhì)火災(zāi)；也不適用撲救帶電設(shè)備及C類(氣體)和D類(金屬)火災(zāi)。 手提機械泡沫滅火器的使用方法和手提干粉滅火器的使用方法一樣。第五章 防火防爆知識第一節(jié) 基本知識一、燃燒的條件 燃燒必須要有可燃物、助燃物和著火源三個條件同時存在并相互作用才能發(fā)生，如木材被打火機點燃，可燃物是木材，著火源是打火機的火源，助燃物是空氣。二、火災(zāi)及其分類 凡失去控制并對財產(chǎn)和人身造成損害的燃燒現(xiàn)象都為火災(zāi)?；馂?zāi)可分為五類： A類 指含碳固體可燃物，如木材、棉毛、麻、紙張等燃燒的火災(zāi)?？捎盟蜏缁鹌?、泡沫滅

17、火器、干粉滅火器、鹵代烷滅火器； B類 指甲、乙、丙類液體，如汽油、煤油、柴油、甲醇等燃燒的火災(zāi)，可用干粉滅火器、泡沫滅火器、鹵代烷滅火器； C類 指可燃燒氣體，如煤氣、天然氣、甲烷等燃燒的火災(zāi)，可用干粉滅火器、鹵代烷滅火器； D類 指可燃的活潑金屬，如鉀、鈉、鎂等可燃物的火災(zāi)，可用干沙式鑄鐵粉末； E類 指帶電物體燃燒的火災(zāi)，可用二氧化碳、干粉、鹵代烷滅火器(禁止用水)。 加油站主要是A類火災(zāi)、E類火災(zāi)，三、爆炸的特征 物質(zhì)從一種狀態(tài)迅速地轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài)，并在瞬間放出巨大能量同時產(chǎn)生巨大聲響的現(xiàn)象為爆炸。造成高溫高壓是爆炸的主要特征。爆炸產(chǎn)生的沖擊波能造成附近建筑物的破壞，設(shè)備破壞產(chǎn)生的碎

18、片一般能飛散到100500米遠。四、爆炸極限 可燃氣體、可燃液體蒸汽與空氣構(gòu)成的混合物，并不是在任何混合比例下都有著火和爆炸的危險，而必須在一定的比例范圍內(nèi)混合才能燃爆。可燃氣體、可燃液體蒸汽與空氣或氧氣混合后，在某一濃度范圍內(nèi)，遇到火源引起爆炸，此濃度范圍成為混合氣體的爆炸極限。低于爆炸下限和高于爆炸上限時，既不爆炸也不著火。五、滅火的基本方法1窒息滅火法 阻止空氣進入燃燒區(qū)，或用不燃物質(zhì)沖淡空氣使燃燒斷絕氧氣的助燃而熄滅。窒息滅火法適應(yīng)于撲救密閉房間的生產(chǎn)裝置設(shè)備內(nèi)發(fā)生的火災(zāi)。用石棉被蓋住著火的油箱口就是采用的窒息滅火法。2冷卻滅火法 冷卻滅火法就是將滅火劑直接噴灑在燃燒物質(zhì)上，將可燃物的

19、溫度降低到燃點以下，終止燃燒，是撲救火災(zāi)的常用方法。3隔離滅火法 將燃燒物體與附近的可燃物質(zhì)隔離或疏散開，使燃燒停止。4化學中斷法 使滅火劑參加到燃燒反應(yīng)過程中去，使燃燒過程產(chǎn)生的游離基消失，而形成穩(wěn)定分子或低活性的游離基，使燃燒反應(yīng)終止。干粉滅火劑屬于參與燃燒過程中短燃燒連鎖反應(yīng)的滅火劑。故使用這種滅火劑必須準確的噴散在燃燒區(qū)內(nèi)。否則起不到滅火效果。該方法滅火速度快，但易復(fù)燃。第二節(jié) 危險區(qū)域的劃分 加油站的危險區(qū)域一般劃分為爆炸危險區(qū)域、火災(zāi)危險區(qū)域和一般用電區(qū)域。 加油站的爆炸危險區(qū)域主要是油罐區(qū)和加油機內(nèi)部及加油時車輛油箱口。此類區(qū)域又可分為0區(qū)(連續(xù)出現(xiàn)或長期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)

20、境)、1區(qū)(在正常運行時可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境)和2區(qū)(在正常運行時不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境，或即使出現(xiàn)也僅是短時存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境)。 罐內(nèi)部油品表面以上空間劃分為0區(qū)。 人孔(閥)井內(nèi)部空間，以通氣管管口為中心，半徑為1.5m(0.75m)的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為0.5m的球形空間劃分為1區(qū)。 距人孔(閥)井外邊緣1.5m以內(nèi)，自地面算起1m高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心，半徑為3m(2m)的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為1.5m的球形并延深至地面的空間劃分為2區(qū)。 當貯罐周圍設(shè)圍堤時，貯罐外壁至圍堤，其高度為堤頂高度的范圍內(nèi)為2區(qū)。 卸油

21、場處：貯油罐的注油口(槽車的卸油口)半徑為1.5m的空間劃為1區(qū)。 加油機殼體內(nèi)部空間劃分為1區(qū)。 以加油機中心線為中心線，以半徑為4.5m(3m)的地面區(qū)域為底面和以加油機頂部以上0.15m半徑為3m(1.5m)平面為頂面的圓臺形空間劃為2區(qū)。 敷設(shè)電氣線路的溝道、電纜或鋼管，所穿過的不同區(qū)域之間墻或樓板處的孔洞，應(yīng)采用非燃性材料嚴密堵塞。危險區(qū)域內(nèi)的溝道應(yīng)用黃沙充填，否則與此溝道相連的區(qū)域也視同危險區(qū)域。第三節(jié) 防雷防靜電安全知識一、防爆電氣設(shè)備 加油站內(nèi)選用的電氣設(shè)備，必須根據(jù)使用場所所處的危險區(qū)域進行選型，爆炸危險區(qū)域內(nèi)所使用的電氣設(shè)備必須是防爆電氣。防爆電氣設(shè)備必須有明顯的永久性的“

22、Ex”防爆標志。二、靜電的控制和防護 據(jù)統(tǒng)計，加油站70%事故都是由于靜電所引起的，而靜電引發(fā)事故常發(fā)生在卸油過程和加油過程，因此，做好卸油、加油過程中的防靜電工作至關(guān)重要。 加油站防靜電措施主要有：接地裝置完好，連接可靠： a.油罐不少于兩處接地； b.卸油點必須有接地； c.加油機接地有效； d.油槍與膠管接地線路完好。作業(yè)前應(yīng)檢查是否完好，連接是否可靠； 幾點注意事項： a.卸油前必須先接地后卸油；、b.卸油后必須先拆管后拆接地線； c.計量作業(yè)要采用專用測量工具；量油高時要在下尺槽作業(yè)；d.作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電服裝。三、防雷措施 罩棚、營業(yè)室、油罐呼吸管需要可靠接地，防止直接雷擊，其接地

23、電阻不大于10； 加油機、膠管、卸油場地導靜電線完好有效，防止感應(yīng)雷，加油機外殼接地電阻不大于4 ； 雷雨天氣，應(yīng)停止付油，必要時切斷電源； 雷雨季節(jié)來臨時，應(yīng)對設(shè)備接地裝置做全面檢查； 每年做好防雷接地檢測。第六章 作業(yè)指導第一節(jié) 加油作業(yè)一、 危害因素識別 (一) 加油前準備 (1) 未穿防靜電工作服，易產(chǎn)生靜電、著火爆炸； (2) 穿帶鐵釘?shù)男?，易產(chǎn)生火花，引發(fā)火災(zāi)； (3) 攜帶火種或易燃易爆品，著火爆炸； (4) 班前訓導不認真，違反加油作業(yè)流程； (5) 作業(yè)前未檢查設(shè)備狀況，違反加油作業(yè)流程； (6) 滅火器失效，緊急處理時無效。 (二) 引導車輛進站 (1) 無員工引導車輛，違

24、反操作流程；(2) 加油即標識不清，違反加油站管理規(guī)范；(3) 車道積水(雪)，易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡；(4) 夜晚燈光不足，易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡；(5) 進站速度過快，易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡。(三) 加油過程(1) 車上人員吸煙、使用通訊工具，易引發(fā)火災(zāi)；(2) 現(xiàn)場修車、穿脫衣服，易產(chǎn)生火花、靜電，著火爆炸；(3) 加油員使用化纖或絲綢類擦拭加油機，易產(chǎn)生靜電、引發(fā)火災(zāi)事故；(4) 未熄火加油，產(chǎn)生火花，引發(fā)火災(zāi)事故；(5) 車輛油箱漏油，易遇明火，著火爆炸；(6) 直接向塑料桶內(nèi)加油，使靜電積聚，著火爆炸；(7) 加油機內(nèi)線路、電機、接線盒等不防爆，加油機、加油槍接地

25、失靈，著火爆炸；(8) 加油機內(nèi)滲漏，油氣濃度高，著火爆炸；(9) 加油槍失靈、不自封，易跑冒油；(10) 雷雨天加油，著火爆炸；(11) 附近有明火作業(yè)時加油，著火爆炸；(12) 數(shù)據(jù)輸入錯誤，少加或多加；(13) 加油槍從油箱口滑落，造成油品噴濺，著火爆炸；(14) 油槍未回位，易造成油品噴灑，產(chǎn)生火災(zāi)；(15) 加油后不關(guān)油箱蓋，著火爆炸。(四) 結(jié)算油款(1) 出現(xiàn)假鈔，造成經(jīng)濟損失；(2) 加油走單，人員傷亡，經(jīng)濟損失；(3) 未按實找零，違反操作規(guī)程；(4) 未唱收唱付，發(fā)生金額差錯。(五) 引導車輛出站(1) 未正確引導車輛出站，未使用文明用語，違反規(guī)范化服務(wù)標準；(2) 車輛離

26、站速度過快，易發(fā)生交通事故。(六) 交接班(1) 加油機、槍有油污，影響環(huán)境衛(wèi)生；(2) 加油場地不衛(wèi)生，違反衛(wèi)生包干責任制；(3) 貨款上交不足，違反交接班管理制度；(4) 未填寫交接班記錄，發(fā)生差錯后無法確認。二、 加油作業(yè)指南(八步曲)第二節(jié) 卸油作業(yè)一、 危害因素識別 (一) 引導罐車進站 (1) 無人引導，違反卸油操作規(guī)程； (2) 車速過快，造成人員傷亡、財產(chǎn)損失； (3) 卸油場地有積水(雪)，車輛打滑，設(shè)施損壞。 (二) 卸油準備 (1) 罐車安全設(shè)施不齊全、接地鏈失靈，著火爆炸； (2) 靜電接地失靈、未接靜電接地裝置，著火爆炸； (3) 穩(wěn)油時間不足15分鐘，計算結(jié)果失真，

27、易引發(fā)著火事故； (4) 消防器材不到位或消防器材失效，延誤滅火時機，擴大火災(zāi)事態(tài)； (5) 攜帶火種、通訊工具作業(yè)，著火爆炸； (6) 不穿工作服鞋、不帶安全帽，易產(chǎn)生靜電； (7) 卸油管連接不牢、接頭密封差，造成油品損失，著火爆炸； (8) 卸油口無標志或標志不清晰，易造成混油事故； (9) 無關(guān)人員進入，易引發(fā)事故，造成人員傷亡。 (三) 油品復(fù)核 (1) 未認真核對油品、數(shù)量、卸油口鑰匙，易造成混油事故； (2) 未檢查鉛封、鉛封損壞不匯報，違反鉛封管理辦法造成數(shù)質(zhì)量事故； (3) 消防器材不到位或消防器材失效，延誤滅火時機，擴大火災(zāi)事態(tài)； (4) 攜帶火種、通訊工具作業(yè)，著火爆炸；

28、 (5) 不穿工作服鞋、不帶安全帽，易產(chǎn)生靜電； (6) 卸油管連接不牢、接頭密封差，造成油品損失，著火爆炸； (7) 卸油口無標志或標志不清晰，易造成混油事故； (8) 無關(guān)人員進入，易引發(fā)事故，造成人員傷亡； (9) 強風上車計量、扶梯或頂部油污較多、或雨雪積聚，易造成人員跌落，傷亡； (10) 計量器具未檢定或計量未按照操作要求進行，計算結(jié)果失真。 (四) 卸油作業(yè) (1) 卸油管線連接錯誤，造成混油事故； (2) 卸油前未對儲罐進行計量，造成冒油； (3) 司機或卸油員不在卸油現(xiàn)場，突發(fā)事件不能及時發(fā)現(xiàn)和采取應(yīng)急措施； (4) 卸油管線斷裂、快速接頭不密封，造成油品損失，產(chǎn)生火災(zāi)爆炸；

29、 (5) 卸油作業(yè)現(xiàn)場有動火作業(yè)、有人員使用通訊工具、吸煙等，產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故； (6) 通氣管堵塞、通氣帽失靈，油品噴出，造成火災(zāi)事故； (7) 未控制卸油初速度，易造成管線損壞，油品損失； (8) 未使用防爆燈具，易著火爆炸。 (五) 設(shè)備復(fù)位 (1) 未登車確認油品卸凈，造成經(jīng)濟損失； (2) 罐車蓋未蓋緊、卸油口閥門未關(guān)閉，遇明火產(chǎn)生火災(zāi)爆炸； (3) 未拆卸膠管、未收回靜電接地線，造成財產(chǎn)損失； (4) 未將膠管內(nèi)余油倒入罐內(nèi)，造成油品損失，環(huán)境污染； (5) 未履行簽單手續(xù)，違反油品驗收制度； (6) 卸油后未將卸油口上鎖，造成油蒸氣揮發(fā)，油品損失； (7) 卸油后未將靜電接地報警

30、器、警示牌等放歸原處，造成財產(chǎn)損失。二、 卸油作業(yè)指南三、作業(yè)安全注意事項a) 油罐車司機在整個過程中不許離開駕駛室，油罐車熄火后，不許將鑰匙拔出，確保出現(xiàn)緊急情況能第一時間將油罐車駛出卸油區(qū)；b) 雷雨等惡劣天氣嚴禁卸油；c) 作業(yè)人員應(yīng)穿能導除靜電的衣服和鞋，工作鞋應(yīng)具有導靜電和防滑功能；d) 使用不產(chǎn)生火花工具；e) 注意觀察防止溢油；f) 防止卸錯油罐；g) 注意輸油軟管的兩頭接頭密封良好；h) 計量員上罐操作的時候注意滑倒，特別是在冬季卸油的過程中；i) 計量員應(yīng)保證上衣口袋無雜物；j) 卸油作業(yè)過程中，安全員不許離開推車式滅火器；k) 靜電接地線及輸油軟管不許在地面任意拖動；l)

31、夏季卸油過程中，嚴格執(zhí)行當?shù)叵啦块T的要求，盡量將卸油時間安排在清晨或者傍晚，不許在高溫天氣下接卸汽油，柴油在接卸過程中必須加強監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常立即停止裝卸。第三節(jié) 計量作業(yè)一、 危害因素識別 (一) 計量前準備1未穿工作服，易引發(fā)著火事故；2攜帶易燃易爆品或通訊工具，著火爆炸；3計量器具準備不齊全，耽誤時間；4計量器具未檢定，計量結(jié)果失準；5計量員無證計量，違反加油站管理規(guī)范；6使用化纖布擦拭，產(chǎn)生火災(zāi)。 (二) 測量操作1計量時未停止使用與之相連的加油機，計量數(shù)據(jù)失真；2抄寫泵碼數(shù)錯誤，計算結(jié)果不準確；3穩(wěn)油時間不足15分鐘，計量結(jié)果不準確；4未站在上風口計量，影響計量員身體健康；5下尺速度

32、太快、不在規(guī)定點下尺、讀數(shù)不在一個平面，造成計量結(jié)果不準確；6測量溫度時浸沒時間不足5分鐘，造成溫度不真實；7未將油樣從卸油口倒入，易產(chǎn)生靜電事故。 (三) 數(shù)據(jù)記錄和清理作業(yè)現(xiàn)場1數(shù)據(jù)記錄不及時，造成數(shù)據(jù)錯誤，影響計算結(jié)果；2未將設(shè)備歸位，易引發(fā)事故；3未及時清理現(xiàn)場，耽誤正常經(jīng)營，影響環(huán)境衛(wèi)生。二、計量作業(yè)程序三、計量注意事項a) 計量員務(wù)必穿著工作服，佩戴相關(guān)的防護器具進行計量；b) 雷雨天等惡劣天氣禁止進行計量；c) 計量員在提取取樣繩時，應(yīng)保持取樣繩垂直，避免取樣繩在管內(nèi)過度晃動；d) 計量員提取取樣繩的時候，邊提邊擦拭取樣繩，確保不讓油品滴落在地上；e) 計量時，應(yīng)站在上風口；f) 測量、計量提取的樣品應(yīng)通過卸油口回流至儲油罐。第三節(jié) 巡檢作業(yè)一、 危害因素識別1未穿工作服，違反安全制度；2攜帶手機或火種，引發(fā)火災(zāi)事故；3未及時將巡檢內(nèi)容記錄，違反作業(yè)流程；4未檢查加油機、電器設(shè)備、管溝、儲油罐、操作井、通氣管、廚房、發(fā)電即房、配電房等，不能及時發(fā)現(xiàn)隱患，引發(fā)