地球和地圖（地球和地球儀）

1、 試題：試題：（20092009江蘇地理）江蘇地理）右圖所示為以右圖所示為以 （3838 N N、0 0 ）為極點(diǎn)的陸地相對(duì)集中）為極點(diǎn)的陸地相對(duì)集中 的節(jié)的節(jié) “ “陸半球陸半球” ”（另一半球?yàn)椋硪话肭驗(yàn)椤?“水半球水半球” ”）。）。 讀圖回答（讀圖回答（1）（2）題。）題。 第一部分第一部分 自然地理自然地理 第一章第一章 地球和地圖地球和地圖 第第1 1節(jié)節(jié) 地球和地球儀地球和地球儀 命命 題題 規(guī)規(guī) 律律 突突 破破 經(jīng)經(jīng) 典典 借借 鑒鑒（1）“水半球水半球”的極點(diǎn)位于的極點(diǎn)位于 （ ） A.北半球、東半球北半球、東半球 B.北半球、西半球北半球、西半球 C.南半球、東半球南半

2、球、東半球 D.南半球、西半球南半球、西半球（2）當(dāng)夜半球與）當(dāng)夜半球與“陸半球陸半球”重疊最多時(shí)重疊最多時(shí) （ ） A.非洲全部位于晝半球非洲全部位于晝半球 B.北京市正值下班高峰北京市正值下班高峰 C.南極昆侖站處于極晝期南極昆侖站處于極晝期 D.江蘇各地太陽高度達(dá)一年中最大值江蘇各地太陽高度達(dá)一年中最大值 糾錯(cuò)分析：糾錯(cuò)分析：本組題主要考查學(xué)生的空間思維能力及對(duì)地球運(yùn)本組題主要考查學(xué)生的空間思維能力及對(duì)地球運(yùn) 動(dòng)知識(shí)的理解。第（動(dòng)知識(shí)的理解。第（1 1）題的解題關(guān)鍵是找出）題的解題關(guān)鍵是找出“ “水半球水半球” ”的極的極 點(diǎn)，它與點(diǎn)，它與“ “陸半球陸半球” ”的極點(diǎn)為對(duì)趾點(diǎn)，應(yīng)為（的

3、極點(diǎn)為對(duì)趾點(diǎn)，應(yīng)為（3838 S S，180180 ）。）。 西半球的范圍是西半球的范圍是160160 E E向東到向東到2020 WW，不少同學(xué)對(duì)此知識(shí)點(diǎn)識(shí)，不少同學(xué)對(duì)此知識(shí)點(diǎn)識(shí) 記錯(cuò)誤造成誤答。第記錯(cuò)誤造成誤答。第（2）題，當(dāng)夜半球與題，當(dāng)夜半球與“ “陸半球陸半球” ”重疊最重疊最多時(shí)，太陽直射點(diǎn)為（多時(shí)，太陽直射點(diǎn)為（2323 26S,18026S,180 ）, ,不少同學(xué)沒有找出不少同學(xué)沒有找出這一關(guān)鍵信息，造成錯(cuò)答。該題設(shè)計(jì)頗具匠心，跨越了時(shí)這一關(guān)鍵信息，造成錯(cuò)答。該題設(shè)計(jì)頗具匠心，跨越了時(shí)空，具有較高的思維量?？?，具有較高的思維量。答案：答案：（1）D （2）C答題啟示：答題啟示

4、：注意審題，找出注意審題，找出“題眼題眼”，抓住關(guān)鍵信息，靈，抓住關(guān)鍵信息，靈活運(yùn)用已有知識(shí)去分析。活運(yùn)用已有知識(shí)去分析?？疾槟繕?biāo)：方向判定及距離計(jì)算考查目標(biāo)：方向判定及距離計(jì)算【例【例】 2009年年2月月2日日12時(shí)時(shí)25分（北京時(shí)間），我國(guó)在南分（北京時(shí)間），我國(guó)在南 極最高點(diǎn)附近建立的昆侖站正式開站，標(biāo)志著我國(guó)南極極最高點(diǎn)附近建立的昆侖站正式開站，標(biāo)志著我國(guó)南極 考察已實(shí)現(xiàn)從南極大陸邊緣向南極內(nèi)陸的跨越式發(fā)展?？疾煲褜?shí)現(xiàn)從南極大陸邊緣向南極內(nèi)陸的跨越式發(fā)展。 讀圖回答（讀圖回答（1）（3）題。）題。 命命 題題 視視 角角（1）長(zhǎng)城站位于昆侖站的）長(zhǎng)城站位于昆侖站的 （ ） A.西北方

5、向西北方向 B.西南方向西南方向C.東北方向東北方向 D.東南方向東南方向（2）昆侖站與中山站的直線距離約為）昆侖站與中山站的直線距離約為 （ ） A.820千米千米 B.1 020千米千米 C.1 220千米千米 D.1 420千米千米（3）與中山站相比，昆侖站所在的地點(diǎn)）與中山站相比，昆侖站所在的地點(diǎn) （ ） A.年降雪量較大年降雪量較大 B.氣壓較高氣壓較高 C.年太陽輻射較強(qiáng)年太陽輻射較強(qiáng) D.年均風(fēng)力較小年均風(fēng)力較小 解析：解析：第（第（1 1）題，由圖中所示的經(jīng)緯度位置，長(zhǎng)城站位于昆）題，由圖中所示的經(jīng)緯度位置，長(zhǎng)城站位于昆 侖站的西北方向。侖站的西北方向。 第（第（2 2）題，中

6、山站與昆侖站經(jīng)度相差不到）題，中山站與昆侖站經(jīng)度相差不到1 1 ，但緯度相差，但緯度相差 8080 2501-692501-69 222411222411 , ,利用緯度相差利用緯度相差1 1 的經(jīng)線長(zhǎng)大約為的經(jīng)線長(zhǎng)大約為110110千米，可算得兩站間的直線距離約為千米，可算得兩站間的直線距離約為1 2101 210千千 米，與米，與C C選項(xiàng)數(shù)值最接近。選項(xiàng)數(shù)值最接近。 第（第（3 3）題，昆侖站地處內(nèi)陸，受海洋氣流影響小，年降雪量）題，昆侖站地處內(nèi)陸，受海洋氣流影響小，年降雪量較小；昆侖站的海拔相對(duì)較高，氣壓較低（我們通常所說南極較??；昆侖站的海拔相對(duì)較高，氣壓較低（我們通常所說南極內(nèi)陸受

7、極地高壓控制是指海平面條件下）；中山站緯度相對(duì)較內(nèi)陸受極地高壓控制是指海平面條件下）；中山站緯度相對(duì)較低，年太陽輻射較強(qiáng)；受極地東風(fēng)影響，中山站風(fēng)力較大。低，年太陽輻射較強(qiáng)；受極地東風(fēng)影響，中山站風(fēng)力較大。 答案：答案：（1）A （2）C （3）D規(guī)律規(guī)律方法方法技巧技巧 經(jīng)緯網(wǎng)圖判讀中應(yīng)注意的兩個(gè)問題經(jīng)緯網(wǎng)圖判讀中應(yīng)注意的兩個(gè)問題 （1）經(jīng)緯線的長(zhǎng)度：對(duì)經(jīng)緯線長(zhǎng)度的掌握可采用兩者相）經(jīng)緯線的長(zhǎng)度：對(duì)經(jīng)緯線長(zhǎng)度的掌握可采用兩者相互比較的辦法，所有的經(jīng)線都是等長(zhǎng)的半圓，理論上講為赤道互比較的辦法，所有的經(jīng)線都是等長(zhǎng)的半圓，理論上講為赤道長(zhǎng)度的一半。而緯線的長(zhǎng)度則是從赤道向兩極遞減，赤道最長(zhǎng)，長(zhǎng)度

8、的一半。而緯線的長(zhǎng)度則是從赤道向兩極遞減，赤道最長(zhǎng)，南北緯南北緯60度緯線圈的長(zhǎng)度是赤道長(zhǎng)度的一半。度緯線圈的長(zhǎng)度是赤道長(zhǎng)度的一半。 （2）經(jīng)緯網(wǎng)圖中方向的辨別：判斷方向要注意地球自轉(zhuǎn)的）經(jīng)緯網(wǎng)圖中方向的辨別：判斷方向要注意地球自轉(zhuǎn)的方向無論南北半球都是自西向東；兩點(diǎn)間判別方向要取最短距，方向無論南北半球都是自西向東；兩點(diǎn)間判別方向要取最短距，即兩點(diǎn)間大圓的劣弧段，注意兩點(diǎn)的經(jīng)度和是否大于即兩點(diǎn)間大圓的劣弧段，注意兩點(diǎn)的經(jīng)度和是否大于180度。度。隨隨 堂堂 成成 功功 體體 驗(yàn)驗(yàn) 一、選擇題一、選擇題 人們通常以經(jīng)度人們通常以經(jīng)度0 0 ，北緯，北緯3838 為極點(diǎn)，將為極點(diǎn)，將陸地相對(duì)集中

9、的半，稱為陸地相對(duì)集中的半，稱為“ “陸半球陸半球” ”，另一半球?yàn)?，另一半球?yàn)椤?“水半球水半球” ”（如圖：（如圖：P P點(diǎn)為點(diǎn)為“ “陸半球陸半球” ”的極點(diǎn)所在經(jīng)的極點(diǎn)所在經(jīng)線，陰影代表線，陰影代表“ “陸半球陸半球” ”）。）。據(jù)此回答據(jù)此回答12題。題。1.“水半球水半球”的極點(diǎn)應(yīng)為的極點(diǎn)應(yīng)為 （ ） A.（38N，0） B.（38S，0） C.（38N，180） D.（38S，180）2.赤道上位于赤道上位于“陸半球陸半球”且位于西半球的經(jīng)度范圍是且位于西半球的經(jīng)度范圍是 （ ） A.經(jīng)度經(jīng)度0向西至向西至20W B.20W向西至向西至90W C.90W向東至向東至90E D.2

10、0W向東至向東至90E 解析：解析： “ “水半球極點(diǎn)水半球極點(diǎn)” ”與與“ “陸半球極點(diǎn)陸半球極點(diǎn)” ”關(guān)于地心對(duì)稱，則經(jīng)度關(guān)于地心對(duì)稱，則經(jīng)度 相差相差180180 、緯度數(shù)相同但南北半球相反，、緯度數(shù)相同但南北半球相反，“ “陸半球陸半球” ”極點(diǎn)為極點(diǎn)為 3838 N N， 0 0 ），則），則“ “水半球水半球” ”極點(diǎn)為（極點(diǎn)為（3838 S S，180180 ）。）。0 0 經(jīng)線為經(jīng)線為“ “陸半球陸半球” ”的極點(diǎn)所在經(jīng)線，且圖中顯示陸半球平分赤的極點(diǎn)所在經(jīng)線，且圖中顯示陸半球平分赤 道，則赤道上道，則赤道上“ “陸半球陸半球” ”跨的經(jīng)度為跨的經(jīng)度為9090 W0W0 909

11、0 E E，而西半，而西半 球的范圍為球的范圍為160160 E E向東至向東至2020 WW，故赤道上二者的共同范圍是，故赤道上二者的共同范圍是 2020 WW向西至向西至9090 WW。 答案：答案：1.D 2.B （2010青島模擬青島模擬）讀地球表面某區(qū)域的經(jīng)緯讀地球表面某區(qū)域的經(jīng)緯 網(wǎng)圖網(wǎng)圖，據(jù)圖回答，據(jù)圖回答35題。題。3.若某人從若某人從M點(diǎn)出發(fā)，依次向正東、正南、點(diǎn)出發(fā)，依次向正東、正南、 正西和正北方向分別前進(jìn)正西和正北方向分別前進(jìn)200千米，則其最千米，則其最 終位置終位置 （ ） A.回到回到M點(diǎn)點(diǎn) B.在在M點(diǎn)的正東方點(diǎn)的正東方 C.在在M點(diǎn)正西方點(diǎn)正西方 D.在在M點(diǎn)

12、東南方點(diǎn)東南方 解析：解析：主要考查經(jīng)、緯線的長(zhǎng)度，特別是緯線長(zhǎng)度隨著緯度主要考查經(jīng)、緯線的長(zhǎng)度，特別是緯線長(zhǎng)度隨著緯度 的降低而增大，故在東西方向上前進(jìn)相同的距離，緯度愈高的降低而增大，故在東西方向上前進(jìn)相同的距離，緯度愈高 跨過的經(jīng)度數(shù)愈多，緯度愈低跨過的經(jīng)度數(shù)愈少?？邕^的經(jīng)度數(shù)愈多，緯度愈低跨過的經(jīng)度數(shù)愈少。 答案：答案：B4.M和和N兩點(diǎn)的實(shí)地距離約是兩點(diǎn)的實(shí)地距離約是 （ ） A.4 444 km B.3 333 km C.2 222 km D.1 823 km 解析：解析：6060 緯線長(zhǎng)度是赤道長(zhǎng)度的一半，即緯線長(zhǎng)度是赤道長(zhǎng)度的一半，即2 2萬萬kmkm， 6060 緯線上經(jīng)度每

13、差緯線上經(jīng)度每差1 1 ，距離相差，距離相差111/2 km111/2 km，MNMN之間之間 經(jīng)度相差經(jīng)度相差4040 ，故，故MNMN間的實(shí)地距離為間的實(shí)地距離為2 222 km2 222 km。 答案：答案：C5.若一架飛機(jī)從若一架飛機(jī)從M點(diǎn)起飛，沿最短的航線到達(dá)點(diǎn)起飛，沿最短的航線到達(dá)N點(diǎn)，則飛點(diǎn)，則飛 機(jī)飛行的方向?yàn)闄C(jī)飛行的方向?yàn)?（ ） A.一直向東一直向東 B.先東北再東南先東北再東南 C.一直向西一直向西 D.先東南再東北先東南再東北 解析：解析：球面上任意兩點(diǎn)的最短距離是過這兩點(diǎn)的大圓的劣球面上任意兩點(diǎn)的最短距離是過這兩點(diǎn)的大圓的劣 弧。同在北半球，弧。同在北半球，N N地位

14、于地位于MM地東方，二者之間的最短航地東方，二者之間的最短航 線，應(yīng)先向東北再向東南。線，應(yīng)先向東北再向東南。 答案：答案：B二、綜合題二、綜合題6.（20102010濰坊模擬）濰坊模擬）下圖為下圖為“ “世界經(jīng)緯網(wǎng)示意圖世界經(jīng)緯網(wǎng)示意圖” ”，讀圖回答讀圖回答下列問題。下列問題。（1）若某日）若某日A點(diǎn)和點(diǎn)和B點(diǎn)的正午太陽高度相同，則太陽直射點(diǎn)點(diǎn)的正午太陽高度相同，則太陽直射點(diǎn)位于緯度上，位于緯度上，A點(diǎn)點(diǎn) 位于位于B點(diǎn)的點(diǎn)的 方向。方向。（2）如果一架飛機(jī)從）如果一架飛機(jī)從B點(diǎn)上空于地方時(shí)點(diǎn)上空于地方時(shí)12 00出發(fā)向北飛出發(fā)向北飛 行，行，3小時(shí)后到達(dá)小時(shí)后到達(dá)C點(diǎn)上空，飛行距離約為點(diǎn)上

15、空，飛行距離約為 （選擇填空）（選擇填空） A.2 580千米千米 B.3 330千米千米 C.6 660千米千米 D.2 266千米千米（3）若另一架飛機(jī)同時(shí)以相同的速度從）若另一架飛機(jī)同時(shí)以相同的速度從D點(diǎn)上空開始沿緯線點(diǎn)上空開始沿緯線 向向E點(diǎn)上空飛行，則該飛機(jī)全程飛行需要點(diǎn)上空飛行，則該飛機(jī)全程飛行需要 小時(shí)，到達(dá)小時(shí)，到達(dá)E 地上空時(shí)，地上空時(shí)，E地的地方時(shí)為地的地方時(shí)為 。（4）若）若A點(diǎn)某日晝夜平分，且時(shí)刻為點(diǎn)某日晝夜平分，且時(shí)刻為14 00，在圖中用陰影，在圖中用陰影 畫出這一時(shí)刻夜半球的范圍。畫出這一時(shí)刻夜半球的范圍。 解析：解析：第（第（1 1）題，）題，A A、B B兩個(gè)點(diǎn)分別位于兩個(gè)點(diǎn)分別位于3030 N N和和3030 S S上，上， 只只有當(dāng)太陽直射有當(dāng)太陽直射0 0 時(shí)，正午太陽高度才會(huì)相同；第（時(shí)，正午太陽高度才會(huì)相同；第（2 2）題，）題， B B、C C相距相距3030 ，且在同一經(jīng)線上，則距離為，且在同一經(jīng)線上，則距離為3030 111111千米千米 3 3303 330千米；共飛行千米；共飛行3 3個(gè)小時(shí)，則時(shí)速為個(gè)小時(shí)，則時(shí)速為1 1101 110千米千米/小時(shí)；小時(shí)； 第第 (3)(3)題題,DE,DE之間距離為之間距離為6060111111千米千米/1/1 =3 3