刮板輸送機司機實操培訓(xùn)教案

1、永錦能源云煤一礦實操培訓(xùn) 教 案課程名稱： 任課教師： 審核簽字： 目 錄第一章 刮板輸送機作業(yè)標準化崗位操作3第二章 刮板輸送機作業(yè)安全操作步驟8第三章 刮板輸送機作業(yè)日常維修及檢修重點12第四章 刮板輸送機作業(yè)常見的故障及排除方法17第五章 事故案例分析23刮板輸送機司機實操培訓(xùn)教案工器具：630T刮板輸送機一部，鉗子、鐵錘、2m卷尺、250mm扳手。場 地：綜采隊21110綜采工作面1、課程名稱 刮板輸送機司機實操培訓(xùn)班 總課時： 40 2、本講課題 刮板輸送機作業(yè)標準化崗位操作 本講課時：8刮板輸送機作業(yè)安全操作步驟 本講課時：8刮板輸送機作業(yè)日常維修及檢修重點 本講課時：10刮板輸送

2、機作業(yè)常見故障及排除方法 本講課時：10刮板輸送機作業(yè)事故案例分析 本講課時：43、教學(xué)目的及要求：了解刮板輸送機作業(yè)標準化操作及故障處理 4、本講重點： 刮板輸送機司機安全操作要點 5、本講難點： 刮板輸送機作業(yè)常見故障與處理 6、教學(xué)方法： 理論與實操 7、教學(xué)內(nèi)容一、刮板輸送機作業(yè)標準化崗位操作 二、刮板輸送機作業(yè)安全操作步驟三、刮板輸送機作業(yè)日常維修及檢修重點 四、刮板輸送機作業(yè)常見故障與排除方法 五、刮板輸送機作業(yè)事故案例分析 8、參考文獻：永煤公司崗位工種實操培訓(xùn)標準化操作規(guī)范 效果預(yù)計：參加培訓(xùn)學(xué)員掌握所需的安全生產(chǎn)知識、提高安全生產(chǎn)操作技能，能夠及時排除設(shè)備一般故障。第一章 刮

3、板輸送機作業(yè)標準化崗位操作一、班前準備二、接班1、一般要求2、重點要求（1）由上班運輸司機陪同從機頭到機尾對設(shè)備進行全面檢查（檢查時應(yīng)停機進行，工作面不準回棚或移架并設(shè)專人看護。（2）檢查運輸機的機頭電機、減速器、防護罩等是否完好，連接螺栓是否齊全緊固可靠。（3）檢查喇叭嘴壓線板是否齊全緊固，大鏈張緊是否適宜，變速箱油量和油位是否符合規(guī)定。（4）檢查信號、集中控制、操作系統(tǒng)是否靈敏可靠。（5）檢查刮板螺絲是否齊全緊固，機頭、機尾錨固裝置是否可靠，電機溫度、減速器油量是否符合規(guī)定。（6）檢查液壓聯(lián)軸節(jié)水量是否符合規(guī)定，易熔合金油塞是否合格（易熔合金嚴禁用別的金屬、木制塞等代替）。（7）檢查擋煤板

4、、有無短缺、變形和松動，溜槽有無錯位，機頭機尾壓溜柱是否牢固。（8）檢查噴霧供水裝置和電機冷卻裝置是否齊全，效果是否良好。（9）檢查機頭機尾及電機上的浮煤、浮矸是否清凈，運輸機頭與裝載機尾搭接是否合理，運輸機有無上竄下滑現(xiàn)象。（10）檢查電源電纜、操作線是否吊掛整齊，有無擠壓現(xiàn)象。（11）設(shè)備試運轉(zhuǎn)：刮板機啟動前，必須打開機對打信號，待有關(guān)人員離開其周圍后，解除閉鎖，點動啟動按鈕，無異常時，正常開車。使用其空轉(zhuǎn)一周，并觀察刮板運轉(zhuǎn)情況，發(fā)生刮板刮底，跳動或刮板歪斜、短缺等問題時立即處理。三、作業(yè)1、啟動前的準備（1）留下來的問題，如屬設(shè)備問題，應(yīng)通知當(dāng)班班長或檢修工處理。安全要點：處理問題期間

5、必須切斷刮板機電源，閉鎖刮板輸送機，嚴禁非專業(yè)人員操作。（2）處理完遺留問題后，認真檢查崗位環(huán)境，頂、幫維護是否可靠，如有問題立即處理。安全要點：需進入大溜處理，必須敲幫問頂，進行有效的煤墻背幫，專人監(jiān)護。2、啟動（1）工作面準備就緒，班組長發(fā)開機命令后，先向上級運輸機發(fā)開機信號。在收到其回復(fù)的開機信號，下級運輸機或轉(zhuǎn)載機正常運轉(zhuǎn)，確認本運輸機上無人作業(yè)時，發(fā)信號開機。（2）開機時，先點動開機1次，然后打開機頭的噴霧裝置正常開機。3、運行（1）開機過程中，要保持注意力高度集中，時刻注意隨煤出來的鐵柱、矸石、大塊煤等物體。發(fā)現(xiàn)后要即時停機取出物料，并配合打炭工破碎卡在機頭的大塊炭（矸）。禁止任何

6、人在運轉(zhuǎn) 的運輸機上站立或行走。取物料或打炭必須停止并閉鎖本部及下級運輸機，嚴禁非專業(yè)人員操作。（2）運轉(zhuǎn)中要注意電機、減速器的聲音是否正常，是否有劇烈震動。電機、減速器、聯(lián)軸節(jié)及大軸等溫度是否正常，如有問題，及時想班組長匯報，停機并協(xié)助處理。（3）運行過程中，無特殊情況不能停機，避免重載啟動。停機后，如因負荷過大，連接啟動兩三次，（每次啟動時間不得超過15秒），仍不能啟動，要及時通知有關(guān)人員卸載，當(dāng)確認卸載量適當(dāng)時再開機。安全要點：嚴禁過負荷硬啟動及頻繁啟動，以免損壞電機。運轉(zhuǎn)中要經(jīng)常清理電機附近的浮煤、矸石等雜物。（4）停機工作面要求停機或下級運輸機發(fā)來停機信號時，要及時停機、嚴禁長時間空

7、負荷運行。下班前，必須把運輸機的煤拉凈才能停機。停機后，把機頭附近清理干凈，關(guān)閉機頭噴霧裝置。（5）特殊情況的處理刮板卡鏈的處理由于底槽浮煤多引起的卡鏈，在班組長統(tǒng)一指揮下，吊起運輸機前部，并用道木等材料支起支穩(wěn)溜槽兩端，待人員撤離運輸機周圍后，發(fā)開機信號，然后開溜。正常后，停機取掉支撐物，將運輸機放穩(wěn)放平。帶進雜物引起的卡鏈，應(yīng)吊起有雜物的部分的溜槽，把雜物取出，然后放穩(wěn)放平。斷鏈的處理運輸機斷底鏈處理時，必須在班組長，跟班干部統(tǒng)一指揮下進行。確認斷鏈位置后，在機頭上方把溜鏈解開，在斷開處把溜槽吊起，用道木等物將溜支平，然后用葫蘆將底鏈拉松，歸槽、接牢。放下溜槽，在斷鏈處接鏈。聯(lián)軸節(jié)因過載造

8、成金屬易熔塞熔化及噴油事故的處理在班組長統(tǒng)一指揮下卸載，刮板輸送機司機按規(guī)定將聯(lián)軸節(jié)注入適量的水，更換新的易熔合金塞或防爆片。刮板輸送機部件損壞處理發(fā)現(xiàn)刮板嚴重變形，啞鈴銷折斷、連接環(huán)缺螺絲或損壞時，各部螺絲松口滑脫，護罩不牢，電路故障，機尾不轉(zhuǎn)等問題時，運輸司機要主動配合機電工及時處理。（6）安全要點：更換金屬易熔塞及防片時不準距離過近，以防高溫水氣噴射燒傷。開掘巷道卸載時，應(yīng)事先做好工作范圍的頂幫支護發(fā)生意外。當(dāng)以上工作結(jié)束后，工作人員應(yīng)立即撤離運輸機周圍，發(fā)出開機信號，點動按鈕啟動大鏈，每次啟動時間不得超過3-5秒，不能啟動時，閉鎖開關(guān)，再進行卸載，直到刮板機能正常運行。4、交班5、下班

9、第二章 刮板輸送機作業(yè)安全操作步驟一、操作前的準備1、備齊鉗子、小鐵錘、鐵鍬、板手等工具，保險銷、圓環(huán)鏈、刮板、鐵絲、螺栓、螺母等備品配件，機械潤滑油、液力偶合器油（液）等油脂。2、檢查機頭、機尾處的支護是否完整，壓、戧柱是否齊全牢固，附近5米以內(nèi)有無雜物、浮煤或浮碴，河水設(shè)施是否齊全無損，該處電氣設(shè)備處有無淋水，有淋水是否已妥善遮蓋。3、檢查機頭、機尾的錨固裝置是否牢固可靠，本臺刮板輸送與相接的刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機、帶式輸送機的搭接是否符合規(guī)定要求。4、檢查各部是否螺栓緊固、聯(lián)軸器間隙合格、防護裝置齊全無損；各部軸承及減速器和液力偶合器的油（液）量是否符合規(guī)定、無漏油（液）。5、檢查傳動鏈有無

10、磨損或斷裂，調(diào)整傳動鏈使其松緊適宜。6、檢查防爆電氣設(shè)備是否完好無損，電纜是否懸掛整齊，信號裝置是否靈敏可靠。二、操作前的安全確認1、環(huán)境安全確認：頂板完好，煤壁無片幫，支護完好。作業(yè)范圍內(nèi)環(huán)境良好，管線吊掛整齊。2、通防設(shè)施安全確認：機頭噴霧完好，霧化達標。3、設(shè)備安全確認：刮板輸送機機頭卸載滾筒完好。刮板輸送機傳動部分運轉(zhuǎn)正常。(3)機頭、機尾、各部的螺栓齊全、完整、緊固。溜槽連接裝置無損壞。刮板無缺失、變形、少螺栓等現(xiàn)象。機頭與轉(zhuǎn)載機的搭接合理。4、電氣部分安全確認：刮板輸送機沿線信號閉鎖裝置靈敏可靠。刮板輸送機控制裝置完好。三、安全操作程序（一）刮板輸送機司機操作順序：檢查發(fā)出信號試運

11、轉(zhuǎn)檢查處理問題正式啟動噴霧正式運轉(zhuǎn)結(jié)束停機。（二）安全操作技術(shù)規(guī)范1、發(fā)出開機信號，并喊話，確定人員離開話機械運轉(zhuǎn)部位后，先點動二次，再起動試運轉(zhuǎn)，檢查傳動鏈松緊程度，是否有跳動、刮底、跑偏、漂鏈等情況。2、轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理，處理時要先發(fā)出停機信號，將控制開關(guān)的手把板到斷電位置鎖定，然后掛上停電牌。3、開機信號后，點動二次，再正式啟動運轉(zhuǎn)，然后打開噴霧裝置噴霧降塵。4、多臺運輸設(shè)備連續(xù)運行時，地未裝有集中控制時應(yīng)按逆煤流方向逐臺開動，按順煤流方向逐臺停止；裝有集中控制時應(yīng)按順煤流方向依次逐臺開動，依次逐臺停止。5、刮板輸送機運轉(zhuǎn)中要隨時注意電動機、減速器等各部運轉(zhuǎn)聲音是否正常，是否有劇

12、烈震動，電動機、軸承是否發(fā)熱（電動機溫度不應(yīng)超過80，軸承溫度不應(yīng)超過70），刮板鏈運行是否平穩(wěn)無裂損；并應(yīng)經(jīng)常清掃機頭、機尾附近及底溜槽漏出的浮煤。6、運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)一列情況之一，要立即發(fā)出停機信號停機，進行妥善處理：超負荷運轉(zhuǎn)，發(fā)生悶車時。刮板鏈出槽，漂鏈，掉鏈，跳齒時。溜槽被拉開或者被提起時。電氣、機械部件溫度超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常時。液力偶合器的易熔塞熔化或其油（液）質(zhì)噴出時。發(fā)現(xiàn)大木料、金屬支柱、竹笆、頂網(wǎng)、大塊煤矸等異物時。運輸巷轉(zhuǎn)載機或下臺刮板輸送機停止時。信號不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機上時。7、刮板輸送機運行時，嚴禁清理轉(zhuǎn)動部位的煤粉或用手高速刮板鏈，嚴禁人員從機頭上部跨越。8、本班

13、工作結(jié)束后，將機頭、機尾附近的浮煤清掃干凈，待刮板輸送機內(nèi)的煤全部運出后，按順序停機，然后關(guān)閉噴霧閥門，并向下臺刮板輸送機發(fā)出停機信號，將控制開關(guān)手把板到斷電位置，并擰緊閉鎖螺栓。9、清掃機頭、機尾各機械、電氣設(shè)備上粉塵。10、在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題。按規(guī)定填定寫刮板輸送機工作日志。第三章 刮板輸送機作業(yè)日常維修及檢修重點一、刮板輸送機的日常巡檢刮板輸送機的日常維護主要是巡回檢查。檢查時按一定路線進行檢查啟動按鈕、磁力啟動器、機頭、中間部位和機尾。1. 機頭 ： 機頭檢查的關(guān)鍵部位有五處：(1) 檢查電動機溫度。(2)檢查液力耦合器的易熔塞及油質(zhì)、油量

14、；檢查彈性聯(lián)軸器的間隙和同心度。(3)減速器。 (4)機頭軸。(5)機頭架。2.機身：(1) 檢查刮板鏈溫度合與磨損情況。檢查鏈輪的磨損和兩側(cè)軸承溫度、螺栓等情況。重點檢查各機座的連接螺栓。中部槽: 各節(jié)中部槽、過渡槽的磨損情況。鏟煤板: 各螺栓的緊固情況。擋煤板: 各螺栓的緊固情況、導(dǎo)向管的磨損、擋煤板變形等情況。機尾 檢查煤粉是否清除、雙機驅(qū)動時檢查項目同機頭。二、刮板輸送機常見故障原因及處理常見故障原因及處理方法見下表：故障原因處理方法電動機啟動不起來負荷過大或電氣線路損壞減輕負荷，將上槽煤去掉一部分；檢查線路，更換損壞零件。電動機聲音不正常單相運轉(zhuǎn)：接線頭不牢檢查單相運轉(zhuǎn)原因，檢查接線

15、。電動機發(fā)熱超負荷工作時間太長，通風(fēng)散熱情況不好減輕負荷，縮短超負荷工作時間；清除電機周圍浮煤及雜物。液力偶合器打滑液力偶合器內(nèi)油量不足；溜槽內(nèi)堆煤過多或刮板鏈被卡住。按規(guī)定補充油量；將溜槽內(nèi)的煤去掉一部分；處理卡住的刮板。液力偶合器一個溫度過高兩個偶合器內(nèi)油量不等，液力偶合器罩內(nèi)被卡住。檢查調(diào)整油量；清除雜物,消除被卡物。液力偶合器漏油注油塞或保護塞松動；密封圈及墊圈損壞。擰緊油塞或熱保護塞；更換密封圈或墊圈。液力偶合器打滑溫度超過140，但易熔合金塞不熔化，易熔合金配方不正確。清除打滑原因，配置符合熔化溫度的易溶合金保護塞。減速器聲音不正常齒輪嚙合不好，軸承或齒輪過度磨損或損壞，減速器內(nèi)的

16、油有金屬雜物，軸承游隙過大。檢查調(diào)整齒輪齒合情況；更換損壞或磨損的軸承和齒輪清除減速汽油中的金屬雜物；調(diào)整好軸承軸向游隙量。減速器油溫過高潤滑油不合格或不干凈，潤滑油過多；冷卻不良及散熱不好。按規(guī)定更換新潤滑油；放掉多余潤滑油；清除減速器周圍煤粉及雜物，對SGW-250型還應(yīng)檢查冷卻水管是否通冷卻水。減速器漏油密封圈損壞； 減速器箱體合面不嚴，各軸承蓋螺釘擰得不緊。更換損壞的密封圈，擰緊箱體合面和各軸承蓋螺栓、螺釘。盲軸軸承溫度過高密封被破壞，潤滑油不干凈；軸承損壞或油量不足。更換損壞的密封圈，清洗軸承換新油；更換軸承；注油。刮板鏈在鏈輪處跳牙接連環(huán)安裝不正確或環(huán)鏈擰麻花；鏈輪輪齒嚴重磨損；刮

17、板鏈過松。重新安裝接連環(huán)或擰正圓環(huán)鏈；更換新鏈輪；重新緊鏈。刮板鏈字卡在鏈輪上主要是分鏈器松動，損壞或分鏈器掉了。擰緊螺栓；更換新的分鏈器。刮板鏈掉道刮板鏈過松；刮板彎曲嚴重；工作面不直，刮板鏈的一條鏈受力，使刮板歪斜；輸送機過度彎曲；中部槽磨損嚴重 。重新緊鏈；換新的刮板；使工作面保持直線；一次推移距離不要超過規(guī)定；更換中部槽。刮板鏈周期振響刮板鏈運行有刮卡處理刮卡部位斷刮板鏈上鏈有煤過多壓住刮板鏈，下鏈斷鏈不易被發(fā)現(xiàn)。在運行中斷鏈一般在征兆中進行判斷。當(dāng)刮板鏈在機頭低下突然下垂或堆積或邊雙鏈刮板輸送機在運轉(zhuǎn)時一側(cè)刮板突然歪斜說明已經(jīng)斷鏈了1.裝煤過多超負荷壓住刮板鏈。2.工作面不直不平卡刮

18、板，特別是工作面呈圓弧形的彎曲，邊雙鏈的外側(cè)鏈條負荷多大，最容易造成斷鏈。3.鏈條長期與中部槽及鏈輪的摩擦，產(chǎn)生磨損變形斷面減小，強度降低。4.鏈條在使用中除承受平均載荷外，還要傳遞鏈輪的動載荷。鏈條長時期受動載的作用，造成疲勞破壞，節(jié)距增長，強度降低預(yù)防的方法：開機前調(diào)節(jié)刮板鏈使之不過松或緊，裝煤要適當(dāng)。防止回空鏈帶回煤或雜物。嚴禁強制啟動。變形的溜槽與磨損過限的刮板鏈要及時更換。連接環(huán)的螺栓要緊固。運轉(zhuǎn)聲音不正常時立即停機。處理方法：斷低鏈一般都在機頭或機尾附近。找到斷鏈的地點后，將溜槽與吊起，把卡勁的刮板拆掉，接上鏈條返回上槽進行處理。機頭保險銷折斷刮板機上壓煤過多或雜物被回空鏈帶進下槽

19、，卡住刮板鏈阻力過大等原因造成預(yù)防方法。開機前將刮板鏈調(diào)整好，松緊適當(dāng)。掏清機頭機尾煤粉。如有矸石，木料或其它雜物要及時清除。裝煤時不要過多。如果跟換新的保險銷后，仍被切斷，就必須進行認真的檢查了。三、刮板輸送機的維護根據(jù)刮板輸送機的結(jié)構(gòu)特點，日常維護應(yīng)從以下幾個方面來進行：1.經(jīng)常檢查運轉(zhuǎn)是否正常，是否有不正常的噪聲，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時停車排除。2.運行過程中嚴防鐵塊，大塊硬物等混入槽內(nèi)，以免損壞機器。3.定期清除輸送機里的麻繩等雜物，以免纏繞鏈條后使電機過載，損壞電機和減速器。4.檢查鏈條銷子是否斷裂或松動，及時更換或修復(fù)：檢查刮板是否損壞或磨損。如果有彎曲變形或丟失的刮板，及時更換或修補。“

20、聚乙烯”刮板有劃痕或溝槽也許表示有其它問題。5.檢查鏈條，滾筒和鏈輪是否過度磨損。6.嚴格按照制造商的產(chǎn)品說明書，定期潤滑軸承，齒輪和減速器等。7.定期檢查所有安全保護裝置，確保它們能可靠工作。8.定期檢查所有螺栓聯(lián)結(jié)的緊固程度，如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊。9.經(jīng)常檢查和調(diào)整驅(qū)動皮帶或鏈條的張緊度。對于刮板輸送機來說，保持適合的鏈條張緊度是最關(guān)鍵的日常維護工作之一。鏈條既不能太緊也不能太松，鏈條過緊易引起過早磨損，以及鏈條，鏈輪和軸承等問題，鏈條張緊度不夠可能引起鏈條斷裂。如果鏈條不夠緊，它就可能掛住滾筒或?qū)к壎鴵p壞。當(dāng)刮板輸送機正常運轉(zhuǎn)時，鏈條一般應(yīng)有少許松弛。滾筒式返回輸送機的滾筒間，一般應(yīng)該有

21、6.3512.7mm的鏈條垂度。對于導(dǎo)軌式或拖鏈槽式返回輸送機，當(dāng)鏈條從頭部齒輪下來時，應(yīng)該有少許鏈條垂度，一般是12.725.4mm。鏈條運轉(zhuǎn)一段時間后，會慢慢變長或下垂，刮板有可能絆住導(dǎo)軌或托連槽，因此要經(jīng)常檢查，防止這種情況發(fā)生。盡管刮板輸送機有較好的可靠性，但必須經(jīng)常維護和保養(yǎng)，才能保證它的有效運轉(zhuǎn)。第四章 刮板輸送機作業(yè)常見的故障及排除方法一、常見故障及原因分析1 電機故障及原因分析（1）電機起動不起來或起動之后又立即緩慢停下來原因分析：負荷太大；運行部件有嚴重卡阻；采煤工作面不直，凸凹嚴重；供電電壓太低；變壓器容量不足，啟動電壓降太大；開關(guān)工作不正常；機頭、機尾電動機間的延時太長，

22、造成單機拖動；電動機本身的故障。（2）電機發(fā)熱原因分析：電機風(fēng)扇吸入口和散熱片不清潔，電機散熱狀況不好；超負荷運轉(zhuǎn)時間太長；軸承缺油或損壞；電動機輸出軸連接不同心，或地腳螺栓松動、振動大、機頭不穩(wěn)；啟動過于頻繁，啟動電流大，熔絲（片）選用過大，電動機長時間在啟動電流下工作。（3）電機聲音不正常原因分析：單相運轉(zhuǎn)；接線頭不良；負荷太重；軸承損壞；片幫、冒頂?shù)葘⑤斔蜋C壓死。2 液力偶合器故障及原因分析（1）液力偶合器打滑原因分析：液力偶合器充油量不足；溜槽內(nèi)堆煤過多；刮板鏈被卡住。（2）液力偶合器發(fā)熱原因分析：聯(lián)接罩通風(fēng)孔不暢通；充油量不足；過載啟動；正、反向頻繁啟動。（3）液力偶合器易熔保護塞熔

23、化噴油原因分析：輸送機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)或刮板鏈被卡住；輸送機長時間過載運轉(zhuǎn)。（4）液力偶合器漏油原因分析：注油塞和熱保護塞松動；密封圈及墊圈損壞。3減速器故障及原因分析（1）減速器外殼過熱原因分析：減速器中的注油量過多或過??；潤滑油使用過久；軸承損壞或串軸；減速器內(nèi)部不清潔。（2）減速器聲音不正常原金屬等雜物；軸承游隙過大。（3）減速器油溫過高原因分析：潤滑油不合格或潤滑油不干凈；潤滑油過多；冷卻不良、散熱不好。（4）減速器漏油原因分析：密封圈損壞；減速器箱體合面不嚴，各軸承蓋螺栓擰的不緊。4刮板鏈故障及原因分析（1）刮板輸送機斷鏈原因分析：裝煤過多，在超載情況下啟動電動機；鏈條在運行中突然被卡因分

24、析：齒輪嚙合不好；軸承或齒輪過渡磨損或損壞；減速器內(nèi)的油有住；鏈條過緊；鏈條過松或磨損嚴重或兩鏈條長短不一；兩鏈條的鏈環(huán)節(jié)距不一樣；牽引鏈的連接螺栓丟失；變形鏈環(huán)多；工作面底板不平；回空鏈帶煤過多；井下腐蝕性水使鏈條銹蝕或產(chǎn)生裂隙。（2）刮板輸送機掉鏈原因分析：機頭不正，機頭第二節(jié)溜板或底座不平，鏈輪磨損超限或咬進雜物，都可使刮板鏈脫出輪齒；邊雙鏈的刮板鏈兩條鏈的松緊不一致，刮板嚴重歪斜；刮板太稀或過度彎曲。（3）刮板輸送機飄鏈原因分析：輸送機不平、不直，出現(xiàn)凹槽； 刮板鏈太緊，把煤擠到溜槽一邊。刮板鏈在煤上運行；刮板缺少或彎曲太多；刮板鏈下面塞有矸石。（4）刮板輸送機刮板鏈底鏈出槽原因分析：

25、刮板輸送機本身不平直，上鼓下凹，過度彎曲。溜槽嚴重磨損；兩條鏈條長短不一，造成刮板歪斜或因刮板過度彎曲使兩條鏈條的鏈距縮短。二、常見安全事故及原因分析1機頭、機尾翻翹傷人事故SGW40T、SGW34T和SGD20等中小型鏈板運輸機，在緊鏈、接鏈、處理機頭掉鏈、飄鏈等故障時，常發(fā)生機頭或機尾被拉翻翹使在機頭或機尾處的人員碰擊頂板而死亡。（1）機頭翻翹傷亡事故原因分析機頭翻翹傷亡事故是在機頭與過渡槽無連接螺栓固定或機頭無支撐壓柱的條件下，刮板鏈同時處于下列三個情況下而發(fā)生：向機頭方向正轉(zhuǎn)起動；在下槽被卡阻，負載驟增；在機頭部分出槽。（2）機尾翻翹的原因機尾翻翹的原因是在機尾無支撐柱（壓柱）的條件下

26、，刮板鏈同時處在下列三個條件下而發(fā)生：向機頭方向運轉(zhuǎn)或起動；在下槽被卡住，負載驟增；在機尾出槽。2液力聯(lián)軸器噴油著火傷人事故近年來，我國刮板輸送機及皮帶運輸機使用的液力聯(lián)軸器，曾多次發(fā)生過噴油著火事故，有些單位釀成多人窒息致死。原因分析：液力聯(lián)軸器的噴油著火必須在運輸機過載、液力聯(lián)軸器不使用油為傳動介質(zhì)和使用不合格易熔合金保護塞三個條件同時具備的情況下，才能發(fā)生。或者使用不合格的油、運輸機過載也可能發(fā)生噴油著火。使用油為液力聯(lián)軸器的傳動介質(zhì)是液力聯(lián)軸器的設(shè)計規(guī)定，而使用不合格的易熔合金保護塞，卻是一項人為事故性的行為（如安裝位置錯誤、用熔絲代替易熔合金、用螺栓或木塞堵死易熔塞孔等）。3溜槽凸翹

27、傷人事故原因分析：綜采工作面采煤機截割底板不平，特別是割出臺階后，將阻礙推溜工作的正常進行，如果推溜力過大，就可能把溜槽連同電纜槽推翹起，這時如果在電纜槽翹起的地方有人，就有被傷害的危險。4在刮板輸送機上摔倒傷人事故原因分析：人在停止或運轉(zhuǎn)中的溜槽內(nèi)行走；開刮板輸送機時，司機未發(fā)出警告信號，以通知有關(guān)人員離開運輸機；用腳踩刮板鏈的辦法來臨時處理飄鏈而摔倒。三、減少故障和安全事故的對策1減少故障的對策（1）參加安裝、運轉(zhuǎn)、維護與故障處理的工作人員應(yīng)熟悉刮板輸送機的結(jié)構(gòu)、動作原理和相應(yīng)的各項注意事項。（2）在輸送機投入正式運行以前，必須對機頭、機尾、機身主要部件進行細致檢查。確保鋪設(shè)質(zhì)量、確保所有部件符合要求，刮板鏈必須松緊合適，避免掉鏈、卡鏈、跳鏈、斷鏈；確保溜槽中無任何可能阻礙運行的異物存在，所有擋、護板均已到位且安全可靠；并檢查所有啟動、控制及通信設(shè)備，確保其技術(shù)狀態(tài)正常、良好。（3）維護工作人員應(yīng)做好定期巡回檢查和定期檢修保養(yǎng)兩項工作。維護的目的是及時處理設(shè)備運行中經(jīng)常出現(xiàn)的不正常的狀態(tài)，保證設(shè)備的正常運行。它包括更換一些易損件，調(diào)整緊固和潤滑注油等，使刮板輸送機始終保持在完好的狀態(tài)下運行。它實際上