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文檔簡(jiǎn)介
1、海南漢能光伏廠區(qū)道路工程施工方案 一、編制依據(jù)1、城市道路施工規(guī)范2、生產(chǎn)項(xiàng)目平面布置圖道路大樣圖2010年12月31日經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可,作為施工的依據(jù)。3、公路路基施工規(guī)范4、公路路面施工規(guī)范5、室外排水施工規(guī)范6、施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的實(shí)際情況。二、工程概況(一)簡(jiǎn)述本次施工的廠區(qū)道路是業(yè)主一期廠區(qū)道路的一部分。道路結(jié)構(gòu)層共分6層:第一層:原土壓實(shí),壓實(shí)度達(dá)到94%以上;第二層:碎石灌入基層50厚,碾壓密實(shí);第三層:5%水穩(wěn)混凝土層40厚,壓實(shí)度達(dá)到98%以上;第四層:0.5厚乳化瀝青稀漿下封層;第五層:6厚粗粒式瀝青混凝土(AC-20);第六層:4厚細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13)。設(shè)計(jì)
2、路面寬度分12m+2×1.5m和9m+2×1.5m兩種。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,道路路基是經(jīng)過(guò)平整后的松軟粘土,松軟層一般厚度約60,現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高起伏較大,施工范圍內(nèi)地下水位高而且比較豐富,大部分段落須技術(shù)處理?,F(xiàn)己埋設(shè)的臨時(shí)水、電管線一部分高出基層標(biāo)高,下穿路基的管線也要進(jìn)行處理。目前人工挖孔樁隊(duì)伍己進(jìn)場(chǎng),施工時(shí)在作業(yè)場(chǎng)面和臨時(shí)道路運(yùn)輸上可能于樁基隊(duì)伍發(fā)生相互干擾,要注意調(diào)節(jié)施工段落和施工時(shí)間。(二)工程特點(diǎn):施工工期緊,據(jù)調(diào)查當(dāng)?shù)貧庀髼l件,一般46月份為雨季,對(duì)油面層施工的影響較大。施工期內(nèi),柴油和部分主材會(huì)發(fā)生緊張,道路擁堵和柴油漲價(jià)且限量供應(yīng)己既成現(xiàn)實(shí)。開(kāi)工前,應(yīng)做好充分地備料工
3、作。三、主要工程量及計(jì)算說(shuō)明因?yàn)樵O(shè)計(jì)圖紙不盡祥細(xì),在計(jì)算工程數(shù)量時(shí),考慮了施工過(guò)程的必然因素。路基壓實(shí)按路基總寬度兩邊各加30計(jì)算,其余項(xiàng)目按水平投影面積計(jì)算。原土路基需處理的以暫列工程數(shù)量計(jì)入,地下管線處理,屆時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)簽證為準(zhǔn),在本工程數(shù)量中未列入。主要工程數(shù)量表
4、; 表1序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量路基原土壓實(shí)3872250厚碎石灌入基層3532140厚5%干拌水泥砼層335620.5厚乳化瀝青稀漿下封層281676厚粗粒式瀝青砼(AC-20)281674厚細(xì)粒式瀝青砼(AC-13)28167C15砼緣石墊層M3 C25砼緣石預(yù)制、安裝M3 C25砼緣石1KM內(nèi)運(yùn)輸M3 10 11 12 13 14 15 四、質(zhì)量控制標(biāo)
5、準(zhǔn):按城市道路驗(yàn)收規(guī)范組織驗(yàn)收,達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。一次性驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良率90%以上。五、施工總工期安排:2011年1月6日開(kāi)工,2011年5月31日完工,工期146天。 六、現(xiàn)場(chǎng)平面布置說(shuō)明 項(xiàng)目經(jīng)理部駐地設(shè)在辦公區(qū)內(nèi),施工及管理人員、生活區(qū)設(shè)在活動(dòng)板房西一棟。穩(wěn)定土拌合站設(shè)在廠區(qū)道路東側(cè)的空地上。充分利用現(xiàn)有的廠區(qū)臨時(shí)便道功能,這樣便于集中管理和方便施工。七、主要施工方法及技術(shù)措施以機(jī)械作業(yè)為主,輔以人工的施工方法。(一)施工準(zhǔn)備1、組織準(zhǔn)備:成立廠區(qū)道路專業(yè)施工隊(duì)。由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,項(xiàng)目總工全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作,項(xiàng)目生產(chǎn)副
6、經(jīng)理負(fù)責(zé)組織生產(chǎn),項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(mén)密切配合,保證施工順利進(jìn)行。2、技術(shù)準(zhǔn)備:組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙,對(duì)圖紙中描述不清楚的地方通過(guò)電子版放大進(jìn)一步搞清楚。并請(qǐng)監(jiān)理工程師組織圖紙會(huì)審。先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的坐標(biāo)、高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并將復(fù)測(cè)成果報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核確定后,按每個(gè)轉(zhuǎn)角處、直線段每20米設(shè)置加樁,形成控制網(wǎng)來(lái)精確控制。依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況編制切實(shí)可行的施工方案編制“施工組織方案”報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施。開(kāi)工報(bào)告的方式以業(yè)主所定的方式由我方提出開(kāi)工報(bào)告,報(bào)監(jiān)理工程師、業(yè)主批準(zhǔn)后,由監(jiān)理工程師開(kāi)達(dá)開(kāi)工令。3、機(jī)械設(shè)備及人力準(zhǔn)備如下表機(jī)械設(shè)備表
7、160; 表2序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量新舊程度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間1220型以上挖掘機(jī)臺(tái)695%2011-1-32L50裝載機(jī)臺(tái)295%2011-1-33YZ22震動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)295%2011-1-34500型強(qiáng)力攪拌機(jī)臺(tái)2100%2011-2-205瀝青砼設(shè)備購(gòu)商品瀝青砼2011-5-1 06組合鋼模板160100%2011-3-17其它工、用具 若干100%2011-1-38全站儀臺(tái)1100%現(xiàn)有9自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀臺(tái)2100%現(xiàn)有10150*
8、150*150試模組6100%2011-1-41170*70*70試模組3100%2011-1-412其他試驗(yàn)設(shè)備委托試驗(yàn)單位2011-1-413運(yùn)輸汽車臺(tái)4095%2011-1-4主要人員分工及安排表 表3序號(hào)姓名現(xiàn)場(chǎng)分工技術(shù)職稱聯(lián)系電話1楊國(guó)平項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師139729932882陳曙明項(xiàng)目總工工程師187069672213朱漢平生產(chǎn)副經(jīng)理工程師188896457474徐建洲
9、技術(shù)合約部長(zhǎng)工程師造價(jià)員152205583015肖意峰測(cè)量工程師助理工程師188897655706周鳳蓮財(cái)務(wù)部長(zhǎng)會(huì)計(jì)師159715799087甘凱俊材料員材料員188897655728朱永健安全員安全員188767385479陳楠楠辦公室主任 1500806933910楊國(guó)軍施工員施工員1888978448211劉章華施工員施工員 12谷曉光機(jī)械工程師工程師1360429240313鄭德謀施工工長(zhǎng)工程師1878987725614李曉萍資料員助理工程師 15劉文后勤 1887673877416吳大平木工班長(zhǎng) 17吳大健混凝土工班長(zhǎng)
10、160; 18楊甫運(yùn)機(jī)電班長(zhǎng) 19陳永安鋼筋班長(zhǎng) 勞動(dòng)力組合:木工6人;混凝土工:6人;機(jī)電設(shè)備組:8人其中:電焊工2人;鋼筋工:3人;普工:30人;8t運(yùn)輸車:10輛;4、材料準(zhǔn)備:在2011年1月3日前將碎石灌入層材料落實(shí)到位,并抽樣檢測(cè)合格后,簽訂購(gòu)料合同,保證屆時(shí)用料。水泥穩(wěn)定層材料在2011年2月25日保證供料。瀝青砼層材料在2011年3月5日前落實(shí)生產(chǎn)廠家并簽訂購(gòu)料及瀝青砼機(jī)械合同,保證按時(shí)到位。(二)主要分項(xiàng)工程的施工方法1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量結(jié)果,現(xiàn)有在面標(biāo)高與設(shè)計(jì)地面標(biāo)高不符,需進(jìn)行填挖調(diào)型。定線后,先將高出設(shè)計(jì)地面標(biāo)高的土方按
11、路床整理的方法挖至路床(設(shè)計(jì)原地面標(biāo)高)標(biāo)高,將多出的土方用挖掘機(jī)裝車運(yùn)出場(chǎng)外,至業(yè)主指定的棄土場(chǎng)。量少的段落用推土機(jī)推到路基的兩側(cè)用于培路肩。經(jīng)探測(cè),高挖地段大部分存在有嚴(yán)重的地下水。擬按設(shè)計(jì)路床標(biāo)高下挖,按下挖深度分段施工。開(kāi)挖溝槽橫斷面按下列公式確定:溝底寬度=設(shè)計(jì)溝底寬度+2×30工作面+2×50排水溝;溝槽上口寬度=考慮到受水浸泡的原因,溝槽邊坡須適量加大。故:開(kāi)挖深度大于1m時(shí),按1:1.5的邊坡計(jì)算;開(kāi)挖深度小于1m時(shí),按1:1的邊坡計(jì)算。溝槽排水,按60m分段設(shè)置1m×2m×0.5m的集水井,用150抽水機(jī)將水抽干。溝槽回填料用碎石、砂7
12、:3混合料分30一層分層壓實(shí)回填,上鋪一層防水土工布,把水隔離在路床標(biāo)高以下。壓實(shí)用YZ22以上的震動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),土路床達(dá)到94%以上,需處理的回填料壓實(shí)度達(dá)到98%以上。2、50厚碎石灌入層施工:分二層鋪筑,每層松鋪厚度控制在2628之間,壓實(shí)厚度25。攤鋪前,按每車裝載量運(yùn)算,先在路床上用石灰線劃格卸料,用挖掘機(jī)散料、初平、穩(wěn)壓,人工掛線、找平后,用YZ22震動(dòng)壓路機(jī)震壓四遍、靜壓二遍。為保證灌入式碎石加載后不側(cè)移,擬用重粘土沿碎石灌入層兩側(cè)各做50×50的土??箓?cè)移,下階段施工時(shí)再將土模清除。3、40厚5%水泥穩(wěn)定混凝土層按重量比計(jì)算5%的水泥砼層的理論計(jì)算配合比為施工時(shí)以試驗(yàn)
13、配合比為準(zhǔn):每立方米用PC.42.5普能硅酸鹽水泥120;碎石1496;中砂784;砼拌制及運(yùn)輸:擬選用2臺(tái)500型強(qiáng)力砼拌合機(jī)帶配料斗和電子計(jì)量裝置,計(jì)量裝置經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量檢測(cè)單位校準(zhǔn)合格后使用。每盤(pán)的拌合時(shí)間不小于60s。選用8t以下的汽車運(yùn)輸,短運(yùn)低卸,防止離晰。砼試配和試驗(yàn)段:按試驗(yàn)配合比試配,并鋪筑100米的試驗(yàn)路段,以7天的強(qiáng)度換算合格后,再全面生產(chǎn)。分兩層施工。松鋪厚度2324,壓實(shí)厚度20。攤鋪時(shí)用挖掘機(jī)撒開(kāi),人工掛線找平。碾壓時(shí),先用2臺(tái)YZ22震動(dòng)壓路機(jī)同時(shí)由兩側(cè)向中,每車輪跡重疊30、速度3km/t,靜壓一遍、震壓三遍、再靜壓二遍并收光。立模與拆模:用22高×3
14、m定型鋼模。立模時(shí),嵌入2至地下防止漏漿,每間隔1m用16鋼釬打入地下30以上并支一個(gè)斜向支撐。砼初凝時(shí)間過(guò)后開(kāi)始拆模。養(yǎng)護(hù):攤鋪后,用無(wú)紡布將整個(gè)面層覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù)。氣溫高時(shí),每天要灑水二遍以上。4、5厚乳化瀝青稀漿施工熱乳化瀝青稀漿運(yùn)到工地后,即時(shí)卸至灑布車中灑布車用柴油加熱,保持相應(yīng)的溫度,由中向外依次灑勻,灑的過(guò)厚時(shí)人工用推扒推勻,灑的過(guò)薄時(shí),人工用桶裝瓢灑找勻。5、60厚粗粒式瀝青砼施工用徐工12.5m瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪配套機(jī)械:YZ22震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)、膠輪壓路機(jī)1臺(tái)、運(yùn)料汽車根據(jù)運(yùn)距和攤鋪速度確定。全幅施工。層厚控制:在路基兩側(cè)按20m一段打入鋼釬,在鋼釬上固定細(xì)軟
15、鋼絲繩,攤鋪機(jī)通過(guò)傳感品控制層厚。攤鋪速度:每分鐘的行進(jìn)速度控制在7m8m。攤鋪中如有不平時(shí),隨機(jī)取料用人工找平。碾壓:先用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓二遍,接著用YZ22震動(dòng)壓路機(jī)震壓三四遍,再用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一二遍,消除輪跡,膠輪壓路機(jī)收光。靜壓發(fā)現(xiàn)有不平時(shí),立即取熱料找平,嚴(yán)禁用冷料找平,過(guò)高時(shí)鏟除的冷料不可再用,應(yīng)棄掉。6、40厚細(xì)粒式瀝青砼施工施工方法:同粗粒式瀝青砼7、緣石C10砼墊層施工層底夯實(shí):用人工將墊層槽整理成型,預(yù)留23厚用電動(dòng)夯夯實(shí)23遍,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高和規(guī)定的壓實(shí)度。立模:直線段采用定型鋼模,曲線轉(zhuǎn)角處采用木模。用鋼釬配斜向支撐控制。砼拌制及運(yùn)輸:擬選用1臺(tái)500型強(qiáng)力砼拌合機(jī)帶
16、配料斗和電子計(jì)量裝置,計(jì)量裝置經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量檢測(cè)單位校準(zhǔn)合格后使用。每盤(pán)的拌合時(shí)間不小于60s。選用5t以下的汽車運(yùn)輸,短運(yùn)低卸,防止離晰。砼澆筑:砼運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后,用人工入模,用500以上的插入式震動(dòng)棒密實(shí)后,人工收光并整修邊、角。砼養(yǎng)護(hù):砼初凝后用無(wú)紡布覆蓋,澆水養(yǎng)護(hù)。8、緣石預(yù)制及安裝施工模板:選用3塊一聯(lián)組合鋼模板各10套。預(yù)制場(chǎng)地平整后,灑12厚細(xì)砂,在細(xì)砂層上鋪一層厚薄膜作為底模。鋼模的內(nèi)側(cè)選用脫模臘,以利多次使用,且經(jīng)濟(jì)效果好。砼拌制及運(yùn)輸:擬選用1臺(tái)500型強(qiáng)力砼拌合機(jī)帶配料斗和電子計(jì)量裝置,計(jì)量裝置經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量檢測(cè)單位校準(zhǔn)合格后使用。每盤(pán)的拌合時(shí)間不小于60s。選用5t以下
17、的汽車運(yùn)輸,短運(yùn)低卸,防止離晰。砼澆筑:砼運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后,用人工入模,用1.5KW以上的平板式震動(dòng)棒密實(shí)后,人工收光并整修邊、角。砼初凝后2小時(shí)內(nèi)脫模,脫模時(shí),用人工沿垂直方向輕輕拉起。砼養(yǎng)護(hù):砼初凝后用無(wú)紡布覆蓋,澆水養(yǎng)護(hù)。收堆、存放:緣石達(dá)到7天的強(qiáng)度后可以收堆,堆放高度不超過(guò)5層。存放在不影響交通和施工的位置。安裝:達(dá)到15天強(qiáng)度后開(kāi)始安裝。安裝時(shí),先定出坐標(biāo)和高程,按20m打出一個(gè)控制樁掛線,對(duì)毛刺邊用鋼釬或切割機(jī)切除。保證砂漿飽滿,定位后隨抹縫。其他類似上述施工方法的,參照上述施工方法施工。零星施工項(xiàng)目未作說(shuō)明。 八、施工進(jìn)度控制(一)工程總進(jìn)度安排
18、 根據(jù)業(yè)主2010年12月30日例會(huì)的要求,結(jié)合現(xiàn)實(shí)春節(jié)臨近的客觀事實(shí),我項(xiàng)目經(jīng)理部擬安排工作在春節(jié)前工作20天,完成部分路基處理工作。2011年2月20日正式開(kāi)工,交叉平行流水作業(yè):2011年3月10日前完成路床整理;2011年3月31日前完成灌入式碎石基層;2011年4月20日前完成5%水泥砼穩(wěn)定層;2011年5月10日前完成瀝青砼上、下面層;2011年5月30日前完成緣石安裝。見(jiàn):表4:施工進(jìn)度橫道圖(二)施工進(jìn)度保證措施1、組織保證:公司所派出的廠區(qū)道路施工與管理人員,都是經(jīng)歷過(guò)類似工程經(jīng)驗(yàn)豐富的人員,且賦予了全權(quán)管理現(xiàn)場(chǎng)的權(quán)力。成立以“江蘇建興建工集
19、團(tuán)有限公司海南漢能光伏項(xiàng)目部”下設(shè)的廠區(qū)道路施工隊(duì)。2、財(cái)物保證:公司將按照承諾保證前期資金足額到位,同時(shí)抓緊對(duì)己完工程的驗(yàn)收結(jié)算,確保項(xiàng)目資金充裕。所需機(jī)械設(shè)備用具,公司己決定新購(gòu)或租賃,保證工程施工的正常需要。3、機(jī)械設(shè)備保證:按照本方案的計(jì)算工期,根據(jù)機(jī)械勞動(dòng)定額確定機(jī)械設(shè)備數(shù)量×1.15的保證系數(shù)。見(jiàn)表4-1:機(jī)械設(shè)備數(shù)量表4、現(xiàn)場(chǎng)工期管理:項(xiàng)目經(jīng)理部將利用晴好天氣加班干,與雨天“打游擊”搶著干,每天工作時(shí)間不少于12小時(shí)。合理工序交叉,保證晴天與雨天結(jié)合、白天與夜間結(jié)合,在保證質(zhì)量、安全的前提下?tīng)?zhēng)分奪秒,保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工進(jìn)度橫道圖
20、 表4序號(hào)分項(xiàng)工程名稱主要數(shù)量時(shí)間安排二0一一年備注單位數(shù)量123451路床處理 2填前碾壓 3灌入式碎石基層 4水泥砼穩(wěn)定層 &
21、#160; 5乳化稀瀝青砼下封 6粗粒式瀝青面層 7細(xì)粒式瀝青砼面層 8緣石預(yù)制 9緣石C10砼墊層
22、60; 10緣石安裝 11 12 13
23、60; 九、施工質(zhì)量控制 (一)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu) 1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé),項(xiàng)目總工全面負(fù)責(zé),以質(zhì)檢試驗(yàn)科為中心,有工程技術(shù)、材料直至施工班組為團(tuán)隊(duì)的質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)。 2、質(zhì)量控制體系:建立“政府監(jiān)督、企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主派出有檢測(cè)資質(zhì)的單位隨時(shí)任意檢驗(yàn)”的質(zhì)量控制體系。 (二)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān) 1、質(zhì)量意識(shí)關(guān):嚴(yán)格按照公司“質(zhì)量管理手冊(cè)”的要求辦事,在項(xiàng)目經(jīng)理部范圍通過(guò)崗前培
24、訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)糾正、質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度來(lái)提高全員的質(zhì)量意識(shí)。始終堅(jiān)持以預(yù)防為主“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針。2、圖紙會(huì)審和技術(shù)交底關(guān):收到圖紙后,項(xiàng)目總工應(yīng)及時(shí)組織工程技術(shù)人員熟悉圖紙,對(duì)圖紙中存在的誤差或不清晰明白的地方做好記錄,用“工作聯(lián)系單”的方式上報(bào)監(jiān)理。并請(qǐng)監(jiān)理組織圖紙會(huì)審,圖紙會(huì)審時(shí),要認(rèn)真地做好圖紙會(huì)審記錄,圖紙會(huì)審記錄將成為圖紙的一部分用于指導(dǎo)施工。每道工序開(kāi)工前,應(yīng)由項(xiàng)目總工組織并邀請(qǐng)監(jiān)理工程師參加,項(xiàng)目經(jīng)理部由工程技術(shù)、施工班組參加的施工技術(shù)交底。交底后,根據(jù)各方的意見(jiàn)形成“技術(shù)交底單”交施工班組按技術(shù)交底的內(nèi)容指導(dǎo)施工,并上報(bào)監(jiān)理工程師。沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)交底時(shí)嚴(yán)禁施工。3、測(cè)量復(fù)測(cè)關(guān):開(kāi)
25、工前,應(yīng)將測(cè)量?jī)x器經(jīng)過(guò)有校準(zhǔn)資質(zhì)的單位校準(zhǔn),對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)由設(shè)計(jì)單位移交的坐標(biāo)、高程進(jìn)行全面復(fù)測(cè),測(cè)量工程師復(fù)測(cè)后,項(xiàng)目總工應(yīng)對(duì)計(jì)算成果進(jìn)行復(fù)算,確認(rèn)無(wú)誤后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)。施工單位與監(jiān)理工程師互測(cè)的成果一致時(shí),以此成果作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。否則,應(yīng)進(jìn)行二次復(fù)測(cè),直致達(dá)到一致為止。4、材料進(jìn)場(chǎng)關(guān):施工單位選定好料場(chǎng)后,應(yīng)通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)取樣送檢,合格后由施工單位與材料供應(yīng)商簽訂供料合同。各種材料使用前,應(yīng)按批次由監(jiān)理工程師抽樣送驗(yàn),合格后方可使用。不合格的材料杜絕使用并清除場(chǎng)外。5、施工工序關(guān):施工過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、圖紙會(huì)審記錄、技術(shù)交底的內(nèi)容正確施工。自學(xué)服從監(jiān)理工程師的
26、監(jiān)督,虛心接受監(jiān)理工程師和業(yè)主代表的正確指導(dǎo),不馬虎任何一個(gè)施工環(huán)節(jié)。6、檢測(cè)驗(yàn)收關(guān):每道工序交工前必須進(jìn)行自檢,對(duì)不合格的工序或部位進(jìn)行返工或補(bǔ)救,達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)后,監(jiān)理工程師抽檢。監(jiān)理工程師抽檢合格并在資料上簽署認(rèn)可意見(jiàn)后,方可進(jìn)行一下工序的施工,上道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。一個(gè)結(jié)構(gòu)層或一個(gè)單位工程完工后,應(yīng)進(jìn)行中間交工驗(yàn)收,并辦理中間交工證書(shū);一個(gè)合同工程完工后應(yīng)進(jìn)行竣工驗(yàn)收,并辦理竣工驗(yàn)收證書(shū)。中間交工證書(shū)不得代表竣工驗(yàn)收證書(shū),竣工驗(yàn)收證書(shū)不得缺少中間交工證書(shū)。但按照“施工合同”規(guī)定,在未交理竣工驗(yàn)收證書(shū)前,業(yè)主提前使用的視為合格工程己驗(yàn)收。(三)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度1、為保證把施工質(zhì)量切實(shí)地落到實(shí)處,項(xiàng)目經(jīng)理部將以班組為單位實(shí)行工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,工程質(zhì)量與效益分配掛鉤。運(yùn)用以獎(jiǎng)為主、以懲為輔的獎(jiǎng)懲辦法,來(lái)約束施工過(guò)程中的行為和全員重視施工質(zhì)量的自覺(jué)性。2、對(duì)能嚴(yán)格按規(guī)范程序施工,工程質(zhì)量較好的班組,按照產(chǎn)值工資含量的3%獎(jiǎng)勵(lì)給該班組;對(duì)出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題需要返工或修復(fù)的施工班組,將按產(chǎn)值5%的價(jià)值從該班組的工資含量中扣出。十、安全生產(chǎn)和文明施工(一)安全生產(chǎn)1、堅(jiān)持以“安全為前提、預(yù)防為主”的安全生
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