混凝土裂縫修補(bǔ)方案大全

1、混凝土裂縫修補(bǔ)方案大全 路朗路橋路面材料產(chǎn)品一經(jīng)投入市場(chǎng)，深受施工企業(yè)、道路養(yǎng)護(hù)單位以及社會(huì)專家的高度肯定和贊譽(yù)，產(chǎn)品市場(chǎng)占有率高，銷售區(qū)域遍及全國(guó)29個(gè)省份。路朗路橋材料為各種水泥路面裂縫、起砂、起灰、起皮、麻面、露石子、凍融、坑洞、啃邊、斷板、斷角等病害修復(fù)的提供專業(yè)化解決方案，并長(zhǎng)期提供技術(shù)咨詢、工程施工指導(dǎo)與售后服務(wù)。 以下關(guān)于混凝土裂縫修補(bǔ)方案大全均為實(shí)踐有效，如果覺得麻煩可以聯(lián)系我們幫助您修補(bǔ)。第一節(jié)參考資料混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50367-2013);工程結(jié)構(gòu)加固材料應(yīng)用安全性鑒定規(guī)范(GB50728-2011);建筑現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程(JGJ46-2005);建筑

2、施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程(JGJ80-91);建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001);第二節(jié)裂縫產(chǎn)生原因混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均質(zhì)脆性材料。由于混凝土施工和本身變形、約束等一系列問題，硬化成型的混凝土中存在著眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫，正是由于這些初始缺陷的存在才使混凝土呈現(xiàn)出一些非均質(zhì)的特性。微裂縫通常是一種無害裂縫，對(duì)混凝土的承重、防滲及其他一些使用功能不產(chǎn)生危害。但是在混凝土受到荷載、溫差等作用之后，微裂縫就會(huì)不斷的擴(kuò)展和連通，最終形成我們?nèi)庋劭梢姷暮暧^裂縫，也就是混凝土工程中常說的裂縫。根據(jù)裂縫的類型不同，修補(bǔ)所采用的材料與

3、方法也不相同。按照裂縫的現(xiàn)狀可分為靜止裂縫、活動(dòng)裂縫和正在發(fā)展的裂縫。第三節(jié)主要施工方法一、施工分類對(duì)于塑性裂縫和干縮裂縫只要確認(rèn)其寬度超過0.1mm，裂縫深度尚未達(dá)到保護(hù)層深度，并且裂縫已經(jīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，為確保建筑物的安全性能和使用年限的耐久性，就必須進(jìn)行修補(bǔ)恢復(fù)，其修復(fù)方法可采用表面封閉法。對(duì)于塑性裂縫和干縮裂縫的活性裂縫，可待其基本穩(wěn)定后再進(jìn)行處理或裂縫處理后采取補(bǔ)強(qiáng)加固措施，使用壓力注膠法限制其裂縫的開展。對(duì)于溫度裂縫的修復(fù)，因溫度裂縫一般寬度較大，且以周期性活動(dòng)裂縫居多，可采用粘度低、粘結(jié)性好、彈性模量較小且柔性較好的結(jié)構(gòu)膠灌注，然后根據(jù)構(gòu)件內(nèi)力計(jì)算，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行外部粘貼纖維法加固。二

4、、施工工藝(一)表面封閉法操作步驟如下：1、使用鋼絲刷或角磨機(jī)配金剛石角磨片打磨裂縫四周不小于20mm 的范圍，目的是清除混凝土表面炭化部分和污染物，打磨深度為13mm。2、用脫脂棉絲蘸丙酮或酒精擦洗打磨過的區(qū)域，以去除混凝土粉末和灰塵。3、調(diào)配環(huán)氧石英砂漿，要求石英砂干燥且粒徑大于0.1mm 的顆粒不超過總重的50%;環(huán)氧樹脂和固化劑的比例按固化劑的使用要求;石英砂的摻加數(shù)量根據(jù)和易性調(diào)配。4、在裂縫周邊打磨區(qū)域表面涂刷一層環(huán)氧漿液，以利于后抹材料與混凝土的結(jié)合。5、用專用抹壓工具將調(diào)配好的環(huán)氧砂漿抹壓于裂縫表面，待砂漿固化后即可進(jìn)行裝飾工作及后序施工。對(duì)于塑性裂縫和干縮裂縫，如果確認(rèn)其寬度

5、超過0.1mm 或更大，裂縫深度已經(jīng)達(dá)到或超過保護(hù)層深度，并且裂縫已經(jīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，其修復(fù)方法可采用表面鑿槽法，操作步驟如下：(1)使用電錘或鋼釬沿裂縫走向在混凝土表面鑿槽，槽寬和槽深根據(jù)裂縫深度和有利于封縫來確定，一般槽深大于等于裂縫深度，槽寬不小于20mm 為宜。鑿槽時(shí)注意應(yīng)先沿裂縫打開，再向兩側(cè)加寬。(2)使用鋼絲刷或角磨機(jī)配金剛石角磨片打磨裂縫兩邊不小于20mm 的范圍，目的是清除混凝土表面炭化部分和污染物，打磨深度為13mm。(3)用吹風(fēng)機(jī)吹凈溝槽內(nèi)外的浮灰塵，再用脫脂棉絲蘸丙酮或酒精擦洗溝槽的內(nèi)表面和周遍打磨過的區(qū)域，以徹底去除溝槽內(nèi)外的混凝土粉末和灰塵。(4)調(diào)配環(huán)氧石英砂漿，要

6、求石英砂干燥且粒徑大于0.1mm 的顆粒不超過總重的50%;環(huán)氧樹脂和固化劑的比例按固化劑的使用要求;石英砂的摻加數(shù)量根據(jù)和易性調(diào)配。(5)在裂縫周邊打磨區(qū)域和溝槽內(nèi)部表面涂刷一層環(huán)氧漿液，以利于后抹材料與混凝土的結(jié)合。(6) 用專用抹壓工具將調(diào)配好的環(huán)氧砂漿抹壓于裂縫表面，待砂漿固化后即可進(jìn)行裝飾工作及后序施工。(二)壓力注膠法操作步驟如下：1、在裂縫交叉處、較寬處、端部以及裂縫貫穿處，當(dāng)縫隙小于1mm 時(shí)埋設(shè)的灌漿泵間距為350500mm，當(dāng)縫隙大于1mm 時(shí)，為5001000mm。2、埋設(shè)時(shí)，先在灌漿嘴(盒、泵)的底盤上抹一層厚約1mm 的環(huán)氧膠泥(封縫膠)將灌漿的進(jìn)漿口騎縫粘貼在預(yù)定位

7、置上。3、封縫采用封縫膠，先在裂縫兩側(cè)(寬2030mm)涂一層環(huán)氧樹脂基液，后抹一層厚1mm 左右、寬2030mm 的封縫膠。抹膠泥時(shí)應(yīng)防止產(chǎn)生小孔和氣泡，要掛平整，保證封閉可靠。4、裂縫封閉厚應(yīng)進(jìn)行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏需待封縫膠泥有一定強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行。試漏前沿裂縫涂衣層肥皂水，從灌漿口通入壓縮空氣，凡漏氣處，應(yīng)予以修補(bǔ)密封至不漏為止。5、灌漿采用CBFR-A/B 型裂縫修補(bǔ)膠，根據(jù)裂縫區(qū)域大小，可采用單孔灌漿或分區(qū)群孔灌漿，在一條裂縫上灌漿可由一端到另一端。6、灌漿時(shí)壓力應(yīng)逐漸升高，防止驟然加壓，達(dá)到規(guī)定壓力后，保持壓力穩(wěn)定，以滿足灌漿要求，待下一個(gè)排氣孔出漿時(shí)立即停止對(duì)灌漿泵的壓力。7

8、、待縫內(nèi)漿液達(dá)到初凝而不外流時(shí)，可拆下灌漿嘴，再用封縫膠的灌漿液把灌漿嘴處抹平封口。8、灌漿結(jié)束后，應(yīng)檢查補(bǔ)強(qiáng)效果和質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救，確保工程質(zhì)量。三、施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備：施工所使用封閉膠、裂縫修補(bǔ)膠應(yīng)滿足混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50367-2013 和纖維增強(qiáng)復(fù)合材料建設(shè)工程應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50608-2010 的相應(yīng)要求，使用材料能夠提供相應(yīng)檢測(cè)報(bào)告。機(jī)械準(zhǔn)備：施工現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件，打磨、剔鑿機(jī)械正常使用;人力準(zhǔn)備：參與施工人員完成安全技術(shù)交底，熟練掌握施工工藝;河南路朗路橋材料股份有限公司是一家專注于路面新型修復(fù)材料的高科技企業(yè)，公司引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的水泥路面復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù)，集材料研發(fā)、工藝生產(chǎn)、市場(chǎng)銷售、技術(shù)咨詢于一體的現(xiàn)代化特種建筑材料企業(yè)。路朗路橋材料廣泛應(yīng)用于市政工程、高速公路、國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)公路、機(jī)場(chǎng)、橋梁隧道、加油站、工廠、小區(qū)、停車場(chǎng)、廠房等水泥路面各種問題的快速治理修復(fù)。路朗路橋材料公司以“三高一低”即 “高效率、高質(zhì)量、高強(qiáng)度、低價(jià)格”為企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略。所謂高效率：主要表現(xiàn)在用于路面修復(fù)的材料操作簡(jiǎn)單、施工快速、耐候性強(qiáng)、交通封閉時(shí)間短;所謂高質(zhì)量、高強(qiáng)度：就是修補(bǔ)后的路面與原路面色差小，路面強(qiáng)度高，經(jīng)得起大型機(jī)械的重載碾壓，具有較強(qiáng)的耐磨和抗折度，路面使用壽命長(zhǎng);所謂低價(jià)格：就是產(chǎn)品性價(jià)比卓越，針對(duì)同面積同