鐵路運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)

1、貨物運(yùn)輸方案項(xiàng)目名稱：山西水塔老陳醋股份有限公司銷售物流方案制定投標(biāo)單位：重慶神宇物流發(fā)展有限公司一、公司簡(jiǎn)介重慶神宇物流發(fā)展有限公司，我公司創(chuàng)建于1995年，注冊(cè)資本1億元人民幣。經(jīng)過十五年的快速成長(zhǎng)，我公司已經(jīng)成為以全國(guó)干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、倉(cāng)儲(chǔ)管理以及零擔(dān)快運(yùn)專線相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作作為核心能力，為客戶提供全方位、定制化物流方案和服務(wù)的管理型第三方物流企業(yè)，是中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)及國(guó)家AAAA物流企業(yè)。重慶神宇現(xiàn)擁有遍布全國(guó)的50多個(gè)分支機(jī)構(gòu)、20萬(wàn)平米的倉(cāng)儲(chǔ)資源、30條公路快運(yùn)專線、近100臺(tái)自有車輛、近3000臺(tái)可控車輛，600余名員工。嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系保證高品質(zhì)的物流服務(wù)，先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)提

2、供增值服務(wù)。二、起運(yùn)地起運(yùn)點(diǎn)：太原清徐三、目的地目的地：全國(guó)各地四、運(yùn)輸對(duì)象和運(yùn)輸量運(yùn)輸對(duì)象食醋、醋飲料以其該司相關(guān)促銷品。包裝形式以500ml玻璃瓶裝、陶瓷罐裝為主，也有2500ml塑料桶裝。五、運(yùn)輸方式（1）由于水路運(yùn)輸方式時(shí)間過長(zhǎng)，故不被考慮在運(yùn)輸方式范圍之內(nèi)。（2）若用航空運(yùn)輸，運(yùn)價(jià)較高，航空運(yùn)輸適合于體積小、價(jià)值高的物品，故不被考慮在運(yùn)輸方式范圍之內(nèi)。(3)若用公路運(yùn)輸比較方便，并且快捷靈活，公路運(yùn)輸主要經(jīng)過幾條國(guó)道和高速公路到達(dá)沈陽(yáng)，所以公路運(yùn)輸方式在考慮范圍之內(nèi)。（4）若用鐵路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸速度較快且持續(xù)性較強(qiáng)，也有直達(dá)線路，所以鐵路運(yùn)輸方式在考慮范圍之內(nèi)。綜合以上分析，故鐵路運(yùn)

3、輸和公路運(yùn)輸方式都在考慮范圍之內(nèi)，接著對(duì)兩種運(yùn)輸方式進(jìn)行成本分析比較，選擇最佳運(yùn)輸方式。運(yùn)輸路線公路運(yùn)輸全程約1889.9公里，具體的運(yùn)輸路線如下：1.太原市內(nèi)駕車方案1)從起點(diǎn)向東南方向出發(fā)，行駛20米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入沿江大道2)沿沿江大道行駛2.1公里，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入環(huán)島3)沿環(huán)島行駛110米，在第2個(gè)出口，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入黃浦大街4)沿黃浦大街行駛380米，直行進(jìn)入環(huán)島5)沿環(huán)島行駛50米，在第2個(gè)出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入黃浦大街6)沿黃浦大街行駛200米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入環(huán)島7)沿環(huán)島行駛90米，在第2個(gè)出口，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入黃浦大街8)沿黃浦大街行駛2.4公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入環(huán)島9)沿環(huán)島行駛60米，

4、在第2個(gè)出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入G3180)沿G318行駛4.6公里，直行進(jìn)入岱黃高速公路2.沿岱黃高速公路行駛10.6公里，朝孝感方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入漢十高速公路（全路段收費(fèi)）3.沿漢十高速公路行駛34.6公里，朝北京方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入京珠高速公路（全路段收費(fèi)）4.沿京珠高速公路行駛838.5公里，朝衡水方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入石黃高速公路（全路段收費(fèi)）5.沿石黃高速公路行駛203.3公里，朝北京方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入京滬高速公路(全路段收費(fèi))6.沿京滬高速公路行駛51.9公里，朝津滄高速方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入津滄高速公路(全路段收費(fèi))7.沿津滄高速公路行駛12.8公里，朝唐山方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入唐津高速公路(全路

5、段收費(fèi))8.沿唐津高速公路行駛162.1公里，朝唐山方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入唐港高速公路(全路段收費(fèi))9.沿唐港高速公路行駛67.5公里，朝沿海高速方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入沿海高速公路（全路段收費(fèi)）10.沿沿海高速公路行駛78.8公里，朝錦州方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入京沈高速公路（全路段收費(fèi)）11.沿京沈高速公路行駛400.1公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入沈陽(yáng)繞城高速公路（全路段收費(fèi)）12.沿沈陽(yáng)繞城高速公路行駛4.6公里，過右側(cè)的寧官收費(fèi)站(沈陽(yáng))約150米后，右后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入沈遼路部分路段收費(fèi)鐵路運(yùn)輸太原到沈陽(yáng)（假設(shè)目的地為沈陽(yáng)）全程2004公里，具體鐵路路線如下：1、先由公路運(yùn)輸將服裝運(yùn)到火車站。2、火車路線：孝感-信

6、陽(yáng)-駐馬店-許昌-鄭州-新鄉(xiāng)-邯鄲-石家莊-任丘-天津-唐山-灤縣-山海關(guān)-綏中北-遼中-沈陽(yáng)北3、最后由公路運(yùn)輸?shù)缴蜿?yáng)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)。六、運(yùn)輸業(yè)務(wù)整體流程（1）公路運(yùn)輸流程基礎(chǔ)資料：車輛信息，運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，客戶資料，包裝、駕駛員、集裝箱類型信息價(jià)格、運(yùn)力、安檢、線路管理：車輛安檢，運(yùn)力管理，路線管理，價(jià)格管理業(yè)務(wù)管理：集裝箱業(yè)務(wù)，零擔(dān)業(yè)務(wù)（1）集裝箱業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)管理與審核，派車，全程網(wǎng)上跟蹤，車輛返回，費(fèi)用結(jié)算，核算成本（2）零擔(dān)業(yè)務(wù)：派車，全程網(wǎng)上跟蹤，車輛返回，費(fèi)用結(jié)算，核算成本（2）鐵路運(yùn)輸流程裝卸作業(yè)受理合同分解 發(fā)運(yùn)：貨運(yùn)票據(jù)交接核算運(yùn)費(fèi) 裝卸前準(zhǔn)備到貨通知裝卸作業(yè)到達(dá)： 現(xiàn)貨交接收取領(lǐng)貨憑證

7、貨物保存保管七、車輛來源（1）采用公路運(yùn)輸，若自營(yíng)運(yùn)輸，則使用武漢漢派服裝公司的車輛，若使用外包物流方式運(yùn)輸，則車輛有可能來自于物流公司或者物流公司向另外個(gè)人或租賃車輛（2）采用鐵路運(yùn)輸，則可以用2個(gè)40英尺的集裝箱，單個(gè)集裝箱規(guī)格為：12.06*2.35*2.69米，配貨毛重22噸，體積68立方米。經(jīng)計(jì)算：12.06/0.6=20.1（箱），2.35/1=2.35（箱）,2.69/0.6=4.5（箱）,則2個(gè)40高柜英尺可以裝貨20*2*4*2=320（箱），其他35箱服裝可以散裝合同評(píng)審受理裝卸作業(yè)核算運(yùn)費(fèi)貨運(yùn)票據(jù)交接裝卸前準(zhǔn)備裝卸作業(yè)到貨通知貨物保存保管收取領(lǐng)貨憑證現(xiàn)貨交接于集裝箱空隙之

8、中。八、運(yùn)輸成本計(jì)算n公路運(yùn)輸成本計(jì)算（1）單程長(zhǎng)途干線成本：車輛固定成本，變動(dòng)成本車輛固定成本（1）車輛折舊費(fèi)：850元（車輛固定成本50萬(wàn)，按5年折舊計(jì)算，每月4個(gè)來回，8個(gè)單程）（2）司機(jī)工資、福利等：500元（每月5000元，按3天計(jì)算）（3）車輛保險(xiǎn)：200元（每月2000元，按3天計(jì)算）（4）車輛使用率：8元（每月80元，按3天計(jì)算）固定成本合計(jì)：850+500+200+8=1558（元）變動(dòng)成本（1）燃油費(fèi)：4000元（每個(gè)單程4000元，內(nèi)含燃油稅）（2）修理費(fèi)：200元（每月2000元，按3天計(jì)算）（3）過橋過路費(fèi)：3000元（每個(gè)單程3000元）（4）貨運(yùn)信息費(fèi)：200元（

9、每月2000元，按3天計(jì)算）（5）罰款：400元（每個(gè)單程400元，可能因?yàn)椴话匆?guī)定超速行駛，違反交通信號(hào)指示等）變動(dòng)成本合計(jì)：4000+200+3000+200+400=7800（元）單程長(zhǎng)途干線成本：固定成本合計(jì)+變動(dòng)成本合計(jì)=1558+7800=9358（元）（2）外包費(fèi)用計(jì)算經(jīng)調(diào)查，武漢的外包業(yè)務(wù)公司給出的價(jià)格是每噸500元，貨車廠為17.5米。根據(jù)貨物重量28噸，所以計(jì)算得到貨物總運(yùn)費(fèi)：500*28=14000（元）鐵路運(yùn)輸成本計(jì)算根據(jù)查詢可得，運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：（基價(jià)1+基價(jià)2*運(yùn)輸里程）*集裝箱數(shù)，又根據(jù)鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表，基價(jià)1為436.30元/箱，基價(jià)2為1.8346元/箱，則運(yùn)費(fèi)計(jì)算得（436.30+1.8346*2004）*2=8225.68（元）。再根據(jù)鐵路集裝箱裝卸作業(yè)費(fèi)率表可知40英尺集裝箱裝卸費(fèi)率292.50元/箱，則裝卸費(fèi)計(jì)算得292.5*2=585（元）最后加上公路運(yùn)輸費(fèi)用估計(jì)為4000元計(jì)算鐵路運(yùn)輸成本總和=8225.68+585+4000=12810.68（元）八、運(yùn)輸時(shí)間估計(jì)若采用公路運(yùn)輸，從武漢到沈陽(yáng)的距離約為1890米，貨車在高速公路的速度最快不能超過120公里/小時(shí)，這里我們假設(shè)貨車的時(shí)速為100公里/小時(shí)，并且是連續(xù)行駛，則需要約