地鐵隧道測量施工方案

1、· 地鐵隧道測量施工方案盾構(gòu)隧道監(jiān)測的對象主要為土體介質(zhì)、隧道結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境，監(jiān)測的部位包括地表、土體內(nèi)、盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)、以及周圍道路、建筑物等，監(jiān)測類型主要是地表和土體深層的沉降和水平位移、地層水土壓力和水位變化、建筑物及其基礎(chǔ)等的沉降和水平位移、盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)力、外力和變形等。 1 監(jiān)測項(xiàng)目的確定     盾構(gòu)法隧道施工監(jiān)測項(xiàng)目的選擇主要考慮如下因素： 1.  工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況； 2.  隧道埋深、直徑、結(jié)構(gòu)型式和盾構(gòu)施工工藝； 3.&#

2、160; 雙線隧道的間距或施工隧道與旁邊大型及重要公用管道的間距； 4.  隧道施工影響范圍內(nèi)現(xiàn)有房屋建筑及各種構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、形狀尺寸及其與隧道軸線的相對位置； 5.  設(shè)計提供的變形及其其他控制值及其安全儲備系數(shù)。     各種盾構(gòu)隧道基本監(jiān)測項(xiàng)目確定的原則參見表2。根據(jù)本工程的具體情況、人員安排及經(jīng)費(fèi)投入等因素綜合考慮，本工程的盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測內(nèi)容主要為地面沉降監(jiān)測、隧道沉降監(jiān)測、建筑物沉降（裂縫）監(jiān)測和過江段地形變化監(jiān)測。在盾構(gòu)推進(jìn)起始段100米范圍內(nèi)進(jìn)行以土體變形

3、和隧道結(jié)構(gòu)為主的監(jiān)測，土體變形監(jiān)測包括土體深層垂直和水平位移、地下水位監(jiān)測，隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測主要為隧道收斂位移。2 監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)和監(jiān)測方法 2.1  地面沉降監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)和監(jiān)測方法 在位于隧道推進(jìn)方向上，在30m范圍內(nèi)沿隧道中心線每3m布置1個沉降監(jiān)測點(diǎn),同時距井壁6m及15m處各布置1條沉降監(jiān)測斷面,此斷面在軸線左右各布4點(diǎn),間距分別為距離隧道中軸線2m、5m、8m、12m；在進(jìn)洞段20m100m范圍內(nèi)沿隧道中心線每4m布置1個沉降監(jiān)測點(diǎn)；在100m以后范圍內(nèi)沿隧道中心線每5m布置1個沉降監(jiān)測點(diǎn), 距井壁30m、50m、75m處各布置1

4、條沉降監(jiān)測斷面，斷面點(diǎn)間距同上；以后每50m布置1個斷面。軸線點(diǎn)編號，左線以AZ001為軸線起點(diǎn)編號，右線為AY001作為起點(diǎn)編號；斷面測點(diǎn)編號，根據(jù)斷面測點(diǎn)所處軸線的方向，由N（北）向S（南）編號。地面沉降測點(diǎn)如遇到江河或水塘，則采用水深測量方法；如周圍無建筑物或場地比較空曠，則橫剖面間隔可加大至50m。地面沉降測點(diǎn)的埋設(shè)采用標(biāo)準(zhǔn)地表樁，必須將其埋入原狀土，并做好井圈和井蓋。在堅(jiān)硬的道面上埋設(shè)地表樁，應(yīng)鑿出道面和路基，將地表樁埋入原狀土，或鉆孔打入1m以上的螺紋鋼筋做地表觀測樁，并同時打入保護(hù)鋼管套。     為布設(shè)軸線點(diǎn)，沿隧道軸線附近布設(shè)

5、一條閉合平面控制導(dǎo)線，將軸線點(diǎn)放樣到地面上。由于移交的水準(zhǔn)點(diǎn)比較分散，所以在沿途較穩(wěn)定地區(qū)埋設(shè)510個水準(zhǔn)控制點(diǎn)。     測量儀器采用SDZ2水準(zhǔn)儀銦鋼尺。觀測方法采用精密水準(zhǔn)測量方法。基點(diǎn)和附近水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測取得初始高程。觀測時各項(xiàng)限差宜嚴(yán)格控制，每測點(diǎn)讀數(shù)高差不宜超過0.3mm，對不在水準(zhǔn)路線上的觀測點(diǎn)，一個測站不宜超過3個，如超過時，應(yīng)重讀后視點(diǎn)讀數(shù)，以作核對。首次觀測應(yīng)對測點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)兩次觀測，兩次高程之差應(yīng)小于±1.0mm，取平均值作為初始值。     在條件許可的情況下，盡可能

6、的布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)，以便進(jìn)行平差處理，提高觀測精度，水準(zhǔn)線路閉合差應(yīng)小于±0.3（mm）（N為測站數(shù)），然后按照測站進(jìn)行平差，求得各點(diǎn)高程。施工前，由基點(diǎn)通過水準(zhǔn)測量測出隆陷觀測點(diǎn)的初始高程H0，在施工過程中測出的高程為Hn。則高差HHnH0即為隆陷值。2.2  隧道沉降監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)和監(jiān)測方法     隧道沉降由襯砌環(huán)的沉降反映出來，襯砌環(huán)的沉降監(jiān)測是通過在各襯砌環(huán)上設(shè)置沉降點(diǎn)，自襯砌脫出盾尾后測其沉降，隧道的沉降情況反映盾尾注漿的效果和隧道地基處理效果。隧道的沉降相當(dāng)于增加地基損失，也必然加大地面沉降。 &#

7、160;為了監(jiān)測盾構(gòu)在推進(jìn)過程中隧道的沉降變化情況，在隧道管片底部設(shè)立一定數(shù)量的隧道沉降觀測標(biāo)志，以管片拼裝螺母為監(jiān)測基點(diǎn)。進(jìn)洞段、泵房和曲線段每3環(huán)設(shè)1個點(diǎn)，直線段每6環(huán)設(shè)1點(diǎn)。若有較大的隧道沉降可增加測點(diǎn)。襯砌環(huán)（管片）的沉降采用水準(zhǔn)測量方法在管片脫出盾構(gòu)機(jī)后測量，每次測量需回測后三環(huán)管片。每環(huán)管片均需測量。監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)在管片底部。每天換班時均需進(jìn)行管片測量工作。     測量儀器采用SDZ2精密水準(zhǔn)儀銦鋼尺。觀測方法采用精密水準(zhǔn)測量方法。 2.3  周圍建筑物沉降及裂縫觀測 本標(biāo)段由于地處東風(fēng)農(nóng)場，周

8、邊多為果樹。隧道沿線50米范圍內(nèi)的基本上沒有建筑物。根據(jù)工程現(xiàn)場周邊環(huán)境，對軸線兩側(cè)50米范圍內(nèi)建筑物作不均勻沉降監(jiān)測，觀測點(diǎn)布置于建筑物四墻角上，用膨脹螺絲打入墻體內(nèi)。 對周圍建筑物的裂縫狀況，在盾構(gòu)推進(jìn)前作詳細(xì)調(diào)查摸底，掘進(jìn)施工過程中定期巡視檢查。對已經(jīng)存在的裂縫，施工前必須會同有關(guān)各方現(xiàn)場檢查，并作文字、拍照、錄像記錄。 沉降觀測采用II等幾何水準(zhǔn)測量，每次觀測要與兩個相對穩(wěn)定的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合，組成水準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行平差計算。 建筑物裂縫觀測采用下圖所示的方法進(jìn)行觀測：2.4  土體變形監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)和監(jiān)測方法   &

9、#160; 在盾構(gòu)推進(jìn)起始段100米范圍內(nèi)，布設(shè)土體垂直和水平位移監(jiān)測點(diǎn)是為了確定盾構(gòu)正面推力、壓漿時間、壓漿壓力和數(shù)量、推進(jìn)速度、送排泥速度等施工參數(shù)。土體深層垂直位移測孔一般布置在隧道中心線上，監(jiān)測結(jié)果比地表沉降更為敏感，因而能更有效地診查施工狀態(tài)和工藝參數(shù)，尤其是盾構(gòu)正前方一點(diǎn)的沉降。土體深層水平位移測孔布設(shè)在盾構(gòu)前方兩側(cè)，用測斜儀量測，監(jiān)測結(jié)果可以分析盾構(gòu)推進(jìn)中對土體擾動引起的水平位移以及研究減少擾動的對策。     地下水位孔布設(shè)在隧道兩側(cè)影響范圍內(nèi)，水文地質(zhì)條件在施工過程中可能有變化的區(qū)域，如在砂層或淤泥質(zhì)砂土中掘進(jìn)的區(qū)域

10、。采用水位計進(jìn)行量測。     具體布置詳見盾構(gòu)推進(jìn)起始段監(jiān)測點(diǎn)布置圖和如下圖“盾構(gòu)隧道始發(fā)段監(jiān)測斷面圖”。2.5  隧道收斂測點(diǎn)的布設(shè)和監(jiān)測方法     在盾構(gòu)推進(jìn)起始段100米范圍內(nèi)，分別按10米為一區(qū)段選擇一個斷面埋設(shè)收斂計掛點(diǎn)，用來量測隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)部收斂位移。詳見隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)部收斂監(jiān)測點(diǎn)布置圖。采用收斂計進(jìn)行量測.  防洪堤壩測點(diǎn)的設(shè)置 盾構(gòu)隧道施工過程中,將先后兩次穿越小虎瀝,沙仔瀝，獅子洋。對兩岸的防洪堤壩構(gòu)成影響.為此沿軸線縱向堤壩處布3個橫斷面,需加密布設(shè)沉降監(jiān)測點(diǎn);橫向斷面布點(diǎn)為推進(jìn)軸線中心處布1點(diǎn),左右各布6點(diǎn),其點(diǎn)間距為23m。在上述需重點(diǎn)加密監(jiān)測的區(qū)域內(nèi)布