園林景區(qū)道路施工施工組織設(shè)計

1、唐興書院園區(qū)道路工程施工組織設(shè)計方案建設(shè)單位： 四川省蓬溪縣和諧之歌 旅游開發(fā)投資有限公司施工單位： 園林道路施工項目部編制時間： 2016年3月28日目錄第一部分 工程概況及工程綜合評價5一、工程概況5二、工程總體評價5三、施工準(zhǔn)備工作61、組織準(zhǔn)備工作62、施工隊伍的選擇和培訓(xùn)63、施工技術(shù)準(zhǔn)備64、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備65、落實(shí)現(xiàn)場情況7第二部分 道路施工方案8一、第1段施工方案8二、第2段施工方案8三、各工序主要施工技術(shù)方案91、素土回填層施工92、200厚碎石墊層施工93、30厚粗砂層施工154、200厚混凝土路面185、路面瀝青砼施工206、道路附屬設(shè)施施工217.特殊工序施工22第三部分

2、 雨季施工及工期、進(jìn)度保證措施23一、雨季施工措施23二、進(jìn)度計劃及工期保證措施231、進(jìn)度計劃232、工期保證措施23第四部分 質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證措施（創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃）26一、質(zhì)量目標(biāo)：確保省優(yōu)，爭創(chuàng)金杯獎。26二、做好工程質(zhì)量的基礎(chǔ)管理工作26三、工程質(zhì)量崗位責(zé)任制281、項目經(jīng)理質(zhì)量崗位責(zé)任282、項目經(jīng)理部總工程師質(zhì)量崗位責(zé)任293、工程工藝控制294、工程質(zhì)量控制措施305、工程的質(zhì)量保證306、人員素質(zhì)的質(zhì)量保證317、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系31第六部分 安全措施32一、基槽開挖和砌筑的安全措施32二、瀝青作業(yè)中的安全措施32三、施工機(jī)械安全防護(hù)321、基本安全要求322、挖掘機(jī)作

3、業(yè)333、推土機(jī)作業(yè)安全334、壓路機(jī)作業(yè)安全345、平地機(jī)作業(yè)安全346、裝載、鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)安全347、吊裝機(jī)械施工安全348、加工預(yù)制場站的設(shè)備安全防護(hù)359、路面施工機(jī)械安全36五、臨時用電安全防護(hù)36第一部分 工程概況及工程綜合評價一、工程概況本園林位于蓬溪縣縣城旁，景區(qū)道路約6公里，環(huán)繞小區(qū)建筑物。車行道結(jié)構(gòu)：8cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13）20cm厚C25混凝土面層3cm厚粗砂層20cm厚碎石碾壓密室層結(jié)構(gòu)層厚度為51cm人行道結(jié)構(gòu)：透水磚3cm厚粗砂墊層10cmC25混凝土墊層10cm厚碎石壓實(shí)層二、工程總體評價由于建筑路為新建工程，為加快道路施工的速度需要采取以下措施： 1、

4、加快道路兩側(cè)構(gòu)造物與擋土墻施工。2、道路土方取料場及堆料場，3、道路路基管網(wǎng)等配套基礎(chǔ)設(shè)施。4、道路規(guī)劃范圍內(nèi)的房屋拆遷。5、道路施工期間的交通管制。6、由于工程經(jīng)歷汛期，為不影響工期、質(zhì)量，需采取相應(yīng)的雨季施工措施。綜合以上矛盾和問題，建筑路工程可以用以下幾個字來概括，緊（工期緊）、難（諸多問題協(xié)調(diào)難）、全（涵蓋的建設(shè)內(nèi)容全）、多（備置的機(jī)械、人員多）、高（質(zhì)量要求高）、強(qiáng)（要求施工隊組實(shí)力強(qiáng)）。三、施工準(zhǔn)備工作1、組織準(zhǔn)備工作（1）項目經(jīng)理部總公司對建筑道路施工十分重視，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)班子專題研究，決定組建項目經(jīng)理部，選派有較豐富施工經(jīng)驗(yàn)的同志為本工程的項目經(jīng)理，項目部下設(shè)工程技術(shù)組，物資設(shè)備組、

5、統(tǒng)計財務(wù)組、綜合后勤組、直屬瀝青施工隊、道路施工組和現(xiàn)場施工組。2、施工隊伍的選擇和培訓(xùn)建筑路工程道路由總公司道路公司承擔(dān)，機(jī)械施工公司配合施工，隊伍進(jìn)場后由項目經(jīng)理部派專人結(jié)合本工程特點(diǎn)對其培訓(xùn)交底。3、施工技術(shù)準(zhǔn)備由項目部牽頭，總師室扎口，組織參與施工的工程技術(shù)人員，施工員及部分特殊工種對設(shè)計圖紙進(jìn)行閱圖，并做好記錄、根據(jù)閱圖的結(jié)果編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計和提出洽商意見。4、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）合理布置安排臨時設(shè)施，詳見施工平面布置圖，臨時設(shè)施的搭建需注意設(shè)施的防火、防盜的要求并辦好有關(guān)搭建手續(xù)。（2）復(fù)樁和測量放樣工作開工前對業(yè)主、設(shè)計單位提供的中心樁，用全站儀現(xiàn)場復(fù)核，并根據(jù)現(xiàn)場情況加密樁

6、位或移出道路外做好護(hù)樁。（3）根據(jù)現(xiàn)場復(fù)核后，對道路進(jìn)行放線，檢查現(xiàn)場拆遷否還有妨礙施工的地方，及時向業(yè)主和監(jiān)理提出。5、落實(shí)現(xiàn)場情況（1）施工用水、用電業(yè)主已接至施工現(xiàn)場，施工后期將考慮在全路段沿線。（2）現(xiàn)場地上的管線情況，需廢的盡快落實(shí)。需保留的則采取必要的措施。（3）進(jìn)現(xiàn)場的通道情況：可以考慮在老的建筑路上通行，沿線單位車輛進(jìn)出，考慮在場內(nèi)設(shè)置臨時便道。（4）我方進(jìn)場后請甲方盡快提供資料進(jìn)行技術(shù)交底。（5）組織落實(shí)好材料、設(shè)備的進(jìn)場工作，特別是開工前所必備的材料設(shè)備。第二部分 道路施工方案道路施工將分成2個作業(yè)段面，新建路段和既有路段施工，考慮區(qū)別不同路段現(xiàn)場情況分別對待，有條件的先行

7、施工，條件差的段面，交替施工，見縫插針，一、第1段施工方案第1段：既有路面施工，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行施工的路面，平整基礎(chǔ)，使用模板進(jìn)行模板夾模施工，調(diào)開園區(qū)主道進(jìn)行，如現(xiàn)場前期工作有變化，則將作相應(yīng)的調(diào)整?？紤]以上因素，項目經(jīng)理部反應(yīng)要快，施工作業(yè)面一出即馬上施工，立即進(jìn)行現(xiàn)場的實(shí)測，組織施工人員和機(jī)械進(jìn)場并工作。既有道路施工預(yù)計至6月全部完成。二、第2段施工方案第二段為新建道路施工，園區(qū)施工車輛和施工人員出入流量很大，不可避免地要遇到施工交通干擾，增加施工難度。本段工程的全面開工必須建立在道路兩側(cè)土方較穩(wěn)固的情況下進(jìn)行，考慮本段工作量很大，我方開挖路基從首段分段開挖，100m為施工單位段，開挖結(jié)

8、束后對邊坡進(jìn)行放坡，夯實(shí)，保證施工面的安全，在道路邊坡腳出施工50*50mm的排水溝，防止雨季對施工造成的不良影響，施工面放2%的坡度將對雨水進(jìn)行導(dǎo)向性排水。預(yù)計新建道路施工在10月份完成三、各工序主要施工技術(shù)方案1、素土回填層施工素土填筑時應(yīng)從低處開始填筑，分層厚度小于0.3m，布土應(yīng)根據(jù)分層厚度，計算土方用量，設(shè)置好方格均勻布土，用推土機(jī)或挖土機(jī)粗平。用平地機(jī)仔細(xì)整平，碾壓時應(yīng)從路邊緣向中央進(jìn)行，碾輪重疊寬1520cm碾壓58遍至表面無顯著輪跡，碾壓時應(yīng)注意土壤的含水量，不得干壓。同時，注意從土基開始就形成橫坡，以利施工排水。2、200厚碎石墊層施工1、人員及技術(shù)準(zhǔn)備：施工人員要熟悉施工圖

9、紙和施工現(xiàn)場情況，對下承層按照要按照設(shè)計要求進(jìn)行驗(yàn)收。項目經(jīng)理要向施工技術(shù)人員進(jìn)行書面的一級技術(shù)交底和安全交底。開始施工前對施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、質(zhì)量、安全二級交底，確保施工過程的工程質(zhì)量、人身安全。主要施工管理人員配置表序 號姓 名職 務(wù)職責(zé)及工作范圍備 注1賀斯龍項目經(jīng)理項目負(fù)責(zé)人2孫治平項目副總工技術(shù)負(fù)責(zé)人3閆宗偉項目副經(jīng)理現(xiàn)場生產(chǎn)安排4張金國機(jī)料科科長機(jī)械調(diào)度5朱鳳磊質(zhì)檢部部長現(xiàn)場質(zhì)量安全6楊忠允工程技術(shù)部部長現(xiàn)場技術(shù)7宋勇軍測量隊隊長現(xiàn)場測量放樣8范?；ㄔ囼?yàn)室主任現(xiàn)場質(zhì)量現(xiàn)場施工人力配備表序號工種工作內(nèi)容人數(shù)備注1土方工輔助攤鋪6配合裝載機(jī)攤鋪2裝載機(jī)司機(jī)駕駛23壓路機(jī)司機(jī)駕

10、駛14自卸車司機(jī)駕駛45平地機(jī)司機(jī)駕駛16灑水車司機(jī)駕駛17測量工測量放樣42.施工機(jī)械的投入根據(jù)級配碎石墊層試驗(yàn)段的施工工藝配備相關(guān)施工機(jī)械和檢測儀器如下表：級配碎石墊層試驗(yàn)段主要機(jī)械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1裝載機(jī)ZL50C3臺良好2平地機(jī)PY1601臺良好3輪式壓路機(jī)YZ-202臺良好4運(yùn)輸車陜汽奧龍4臺良好5灑水車東風(fēng)8m31臺良好6其它輔助設(shè)備、工具1批良好施工現(xiàn)場檢測儀器配備表序號檢測設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1華測GPSX300 N015907、X300 N014346套12托普康全站儀GTS-332N臺13水準(zhǔn)儀DSZ2臺14鋼尺50m把25直尺3m把26灌砂筒10

11、0套23.材料準(zhǔn)備3.1材料要求用于基層的碎石最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm（方孔篩），壓碎值不得大于30%。碎石中不應(yīng)有黏土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆粒的含量應(yīng)不超過20%，選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，形狀接近立方體的碎石。 采用粗集料加工過程中的石屑，0.075mm以下的含量不得大于7%。用于級配碎石混合料的水應(yīng)清潔，不含有影響混合料質(zhì)量的物質(zhì)。3.2材料準(zhǔn)備序號材料名稱數(shù)量備注1級配碎石（m3）14504.配合比設(shè)計按設(shè)計要求要求，項目部試驗(yàn)室在規(guī)定的條件下，確定了級配碎石墊層配合比，并上報監(jiān)理工程師審核、 確認(rèn)。墊層的配合比設(shè)計為：05mm：510mm：1020mm：1631.5mm=2

12、9:25:26:20；最佳含水量為3.5%；最大干密度為2.21g/cm3。5、施工工藝流程級配碎石墊層施工工藝流程圖材料試驗(yàn)拉線檢測及跟補(bǔ)養(yǎng)生交驗(yàn)廠拌混合料配合比設(shè)計測量放樣打樁拌合、運(yùn)輸、攤鋪碾壓跟蹤檢測備料施工方案級配碎石采用廠拌，自卸車運(yùn)輸，人工配合機(jī)械攤鋪，震動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。1、下承層的準(zhǔn)備：級配碎石墊層開始施工前，應(yīng)先對下承層（路槽）進(jìn)行必要的修整，下承層表面上的松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)范要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓，直到壓實(shí)度、彎沉值、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)均滿足規(guī)范要求并通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收，方能進(jìn)行級配碎石墊層的攤鋪。墊層施工前應(yīng)適量灑水

13、濕潤。2、測量放樣：本次實(shí)驗(yàn)段松鋪系數(shù)暫定為1.25,在現(xiàn)場施工時如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過高則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.20，如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過低則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.30，并最終確定其松鋪系數(shù)。2.1下承層中邊樁放樣：中邊樁放樣由全站儀放樣，放樣間距為10米，中邊樁寬度為墊層頂面寬度，并設(shè)置寬度壓實(shí)方木邊緣帶（方木規(guī)格為15×15cm），放樣軸線偏位控制在20mm以內(nèi)。2.2下承層中邊樁高程測設(shè)：高程測設(shè)由水準(zhǔn)儀進(jìn)行，測設(shè)出中邊樁所對應(yīng)樁號攤鋪級配碎石墊層的松鋪高程（即下承層原地面高程），并在中邊樁上做好標(biāo)記掛線施工，以便于隨時調(diào)整攤鋪厚度，確保級配碎石墊層的高程符合規(guī)范要求。3.混合料拌和、運(yùn)輸、卸

14、料混合料在料場集中拌和。A.混合料的運(yùn)輸采用后八輪雙橋自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場，運(yùn)輸車輛的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力及攤鋪機(jī)的攤鋪能力配備。運(yùn)輸過程中，若陽光較強(qiáng)烈，需對混合料進(jìn)行覆蓋，以免水份散失過快。 B.裝車時按“前、后、中”的順序裝料，以減少混合料在下落過程中的重力離析。C.車輛運(yùn)輸時保持勻速行駛，以減少運(yùn)輸途中的離析。D.在攤鋪現(xiàn)場由專人指揮運(yùn)料車卸料，按每臺運(yùn)輸車輛的運(yùn)料方數(shù)計算每車的攤鋪面積，防止卸料不足或過多，采用梅花形堆料，將每車混合料按計算均勻地分布在各方格（范圍）內(nèi)。4.混合料攤鋪、整平級配碎石墊層施工采用兩臺ZL50型裝載機(jī)進(jìn)行攤鋪，并進(jìn)行初步整平，初平后利用平地機(jī)進(jìn)行精平。 利

15、用標(biāo)高控制樁，交叉掛線用平地機(jī)進(jìn)行精平，使其表面達(dá)到平整，并有規(guī)定的路拱。平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平；直線段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。然后再采用交叉掛線法仔細(xì)檢查高程、橫坡等，當(dāng)其接近預(yù)鋪高度要求時進(jìn)行細(xì)平。在整平過程中，不斷檢查表面高程?，F(xiàn)場設(shè)專門人員根據(jù)松鋪標(biāo)高拉線檢查，誤差大于1cm的進(jìn)行修整，直至拉線檢測誤差小于1cm；并有專人消除離析混合料。在反復(fù)整形過程中，除灑水車外，嚴(yán)禁其他無關(guān)施工車輛在攤鋪層上通行。整形完成后進(jìn)行高程測量，獲得松鋪后的高程。5、碾壓碾壓工藝的組合初定為：采用YZ-20壓路機(jī)先靜壓一遍（一來一返為一遍），然后微振一遍，再重振兩遍，最后靜壓光面兩遍，直到混合料達(dá)到

16、要求的密實(shí)度，同時沒有明顯的輪跡?；旌狭辖?jīng)攤鋪、整形后，經(jīng)標(biāo)高測量混合料松鋪表面高程，橫坡度及平整度合格且含水量接近最佳含水量時，應(yīng)立即進(jìn)行碾壓，碾壓長度以 5080m 為宜，碾壓段落層次分明，設(shè)有明顯的分界標(biāo)志并形成連續(xù)碾壓，堅持遵循初壓和終壓均采用靜壓的原則，以減小變形和提高表層密實(shí)度、平整度。碾壓次序?yàn)椤跋鹊秃蟾撸容p后重，先靜后動，先慢后快”，同時每遍的輪跡應(yīng)重疊1/3，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)相同。碾壓方向與中心線平行，使縱向順延，橫坡符合設(shè)計要求。壓路機(jī)碾壓時成階梯狀碾壓，兩碾壓段的接頭處，采用壓路機(jī)成 45°角斜碾。壓路機(jī)的碾壓速度，前兩遍以采用 1 檔為宜，以后可采用

17、 2 檔，絕不可高速碾壓。碾壓程序： 靜壓小振動大振動靜壓。現(xiàn)場記錄碾壓遍數(shù)，路面的兩側(cè)要多壓12遍，在最佳含水量時碾壓至設(shè)計及規(guī)范要求的壓實(shí)度。壓路機(jī)穩(wěn)壓時1.51.7km/h，振動壓時 1.82.2km/h，終壓 1.51.7km/h。在碾壓過程中保持表面濕潤，如果表面水分蒸發(fā)過快或平地機(jī)反復(fù)刮平使水分蒸發(fā)時，及時用小噸位灑水車補(bǔ)灑少量的水。如出現(xiàn)“彈簧”、松散、離析等現(xiàn)象，對該部位級配碎石進(jìn)行挖除，挖除厚度大于10cm厚，并重新?lián)Q填新的混合料，再進(jìn)行碾壓，以使其達(dá)到質(zhì)量要求。施工過程中采用人工鏟除接頭處的壅包,消除碾壓段之間的不平整。整平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，目的是將凸出部分刮除并用人工及時掃出工

18、作面外，局部低凹的部分不得用刮除料作為找平層，即“只準(zhǔn)鏟高， 不得補(bǔ)凹”。個別嚴(yán)重的，凹坑需要找平時，應(yīng)用人工挖成方形成矩形面（深度不少于 10cm），填補(bǔ)相同的混合料，人工補(bǔ)平并夯實(shí)再統(tǒng)一碾壓成型。壓路機(jī)在施工面行走時不調(diào)頭，不急剎車，防止混合料滑移或形成裂縫、松散。碾壓時現(xiàn)場進(jìn)行壓實(shí)度的跟蹤檢測，以取得碾壓組合與現(xiàn)場壓實(shí)度的關(guān)系，為大面積施工提供參考數(shù)據(jù)。碾壓完成后，若壓實(shí)度檢測不能達(dá)到要求，則再補(bǔ)壓，直到壓實(shí)度符合要求為止。碾壓完成后，再次測量混合料高程，并計算得出松鋪系數(shù)。6、接縫的處理橫縫應(yīng)與路中心線垂直設(shè)置。接頭未壓實(shí)的級配碎石底基層混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，但應(yīng)注意

19、此部分混合料的含水量。當(dāng)含水量較低時，應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)充灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定的要求。整平后，新舊混合料一起碾壓，振動時，注意減少或杜絕對已成型段的影響。7、邊緣修整碾壓結(jié)束后，邊緣要用人工修邊夯實(shí)。修邊要拉線，以保證邊線的線形的平順，如發(fā)現(xiàn)邊緣料過干時應(yīng)適當(dāng)灑水再拍邊，保證邊緣無松散粒料為原則。8、成品保護(hù)和養(yǎng)生碾壓完成后的級配碎石墊層，為保證表面不受破壞，要及時封閉交通，做好禁行標(biāo)志，未作上承層之前嚴(yán)禁開放交通并盡快攤鋪水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂+碎石底基層。成型后7天內(nèi)，每天中午灑水一次，做適當(dāng)養(yǎng)護(hù)，灑水時，車速要控制在15km/h以下。9、檢測碾壓成型后要及時對壓實(shí)度、平整度、厚度、寬度、高程及橫坡等進(jìn)

20、行檢測,根據(jù)檢測結(jié)果決定是否對松鋪系數(shù)、壓實(shí)方法進(jìn)行調(diào)整。級配碎石墊層檢測項目及檢測方法項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度（%）代表值96按JTG F80/1-2004附錄B檢查每200m每車道2處極值922平整度(mm)123m直尺：每200米測2處×10尺3縱斷高程(mm)+5、-15水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面4寬度(mm)符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處5厚度(mm)代表值-10按JTG F80/1-2004附錄H檢查每200m每車道1點(diǎn)極值-256橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面7彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計要求按JTG F80/

21、1-2004附錄I檢查安全環(huán)保措施加強(qiáng)安全教育，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立“安全就是效益”的思想，提高職工的安全意識和自我保護(hù)能力。作業(yè)區(qū)域應(yīng)有明顯的標(biāo)志和圍欄，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽。施工現(xiàn)場配備灑水降塵器具，指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場灑水降塵。運(yùn)送碎石必須覆蓋，不得沿途遺撒。灑水車在上下坡及彎道上行駛時，不得高速行駛，并避免緊急制動,駕駛室外不得載人。所有機(jī)械工必須持證上崗，并遵守各自機(jī)械工種的安全操作規(guī)程。3、30厚粗砂層施工砂墊層施工 1、施工放樣首先在清表碾壓后的地面上恢復(fù)中線，根據(jù)路基寬度放出兩側(cè)邊線，直線段每20m設(shè)一樁，曲線段每10m設(shè)一樁，再根據(jù)試驗(yàn)段得出的松鋪系數(shù)確定

22、松鋪厚度，以準(zhǔn)確控制墊層攤鋪寬度、標(biāo)高，保證砂墊層的厚度。2、計算材料用量根據(jù)各路段寬度、厚度及預(yù)定的干密度計算各段需要的集料數(shù)量，根據(jù)運(yùn)輸車輛的噸位，計算每車材料的堆放距離。 3、備料和攤鋪集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。同一料場提供的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料按上述第二項計算的距離卸置于路基一側(cè)距路基邊緣約1.0m處，卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。用推土機(jī)將集料均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，有規(guī)定的路拱，并同時攤鋪路肩用料。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計要求，必要時進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。 4、整型用平地機(jī)將攤鋪好的集料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整型，并用輕型壓路機(jī)粗壓一遍以

23、暴露潛壓的不平整，然后用人工配合平地機(jī)精平。 5、碾壓整型后立即用20t以上的振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一段需碾壓68遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h的碾壓速度。6、用相對沉降法檢測壓實(shí)度，每200m每壓實(shí)層測4處。、雨季施工措施1、砂墊層雨季施工時，需碾壓密實(shí)，四周做好排水溝，防止下雨時造成地表松軟，運(yùn)輸機(jī)械及施工機(jī)械要防止場地下面有暗溝、暗洞造成施工機(jī)械沉陷。2、

24、修好施工便道并保證晴雨暢通。3、填料選擇：在路堤填筑時，應(yīng)選用透水性好的砂作為填料?，F(xiàn)場填料時，應(yīng)及時壓實(shí)，并檢測其壓實(shí)度和沉降量，含水量過大無法晾干的砂礫不得用作雨季施工填料。4、換填方法：應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)做成2%-4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)，防止表面積水和滲透，將路基浸軟。砂墊層施工工藝流程圖原地面清表、碾壓、檢測施工放樣運(yùn)輸砂料攤鋪砂料碾壓成型檢查質(zhì)量驗(yàn)收進(jìn)行下道工序4、200厚混凝土路面1、施工放樣在檢驗(yàn)合格的基層上放樣，恢復(fù)中線，直線段每15m-20m設(shè)一樁，平曲線每10m-15m設(shè)一樁，并在路緣帶上記樁進(jìn)行水平測量，在中線和路緣帶上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層的設(shè)

25、計高，并對基層表面上的浮土雜物予以清除，并進(jìn)行必要的修整。2、拌和、運(yùn)輸混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)機(jī)拌和。拌和時，掌握拌和時間，混合料的含水量均勻，并較最佳含水量大1%以減少運(yùn)輸過程中的集料離析現(xiàn)象?；炷粱旌狭系倪\(yùn)輸，采用自卸汽車，運(yùn)輸過程中，不漏漿，并防止離析。3、模板安裝模板采用鋼模板，板連接牢固、緊密，在整個長度上應(yīng)緊貼在基層上，不允許漏漿，并按要求的坡度和線型安設(shè)。混合料攤鋪前對模板進(jìn)行全面檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。4、攤鋪混凝土混合料用人工攤鋪，在整個寬度上連續(xù)進(jìn)行。中途如因停工，設(shè)施工縫。混凝土板一次攤鋪，鋪筑厚度高出設(shè)計高程約5cm，人工攤鋪時，嚴(yán)禁拋擲摟耙，以防離折，先用插入式振

26、搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。再用手牽振動梁振實(shí)、整平至少兩遍。振動棒的移動間距不大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離應(yīng)不大于振動棒作用半徑的0.5倍，并避免磁撞模板和鋼筋。對混合料的振搗，每一位置的持續(xù)時間，以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。振搗時鋪以人工找平，并隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。表面整平時，選用較細(xì)的碎石混合料，嚴(yán)禁用純砂漿找平。5、抹面及刻紋先用一批工人進(jìn)行第一次抹面，待混凝土表面無泌水再作第二次抹面，在抹面施工過程中隨時檢查其平整度，不合格的立即進(jìn)行處理。在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行刻紋。6、接縫脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直?？p隙寬度

27、必須一致；縫中不得連漿。縫隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部設(shè)置脹縫板。橫脹縫傳力桿的活動端，可設(shè)在縫的一邊或交錯布置，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不大于5mm。傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半涂瀝青，并覆蓋砂子，以保證混凝土板能隨溫度變化而移動，傳力桿涂過瀝青的端頭設(shè)置一個預(yù)先做的塑料帽，傳力桿的端頭在帽內(nèi)有30mm的活動余地。傳力桿必須與縫壁垂直。施工縫的位置與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合，與路面中心垂直。橫向施工縫距橫向縮縫的間距不小于6m。7、養(yǎng)護(hù)混凝土初凝時，采用麻袋或草簾覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期28天，每天進(jìn)行灑水，始終保持表面溫潤。強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理工程師許可后，方可車輛

28、行駛。8、灌縫混凝土養(yǎng)生期滿后，立即進(jìn)行灌縫。首先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿，再用壓力大于等于0.5Mpa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及污染物。灌縫時將填縫料加熱至規(guī)定溫度。加熱過程中將填縫料融化，攪拌均勻，灌縫深度為15-20mm。先嵌入直徑9-12mm多孔泡沫塑料背襯條，再灌縫。灌縫頂面熱天應(yīng)與板面齊平；冷天應(yīng)填為液面，中心低于板面1-2m。填縫必須飽滿、均勻、厚度一致并連續(xù)貫通填縫料不得缺失、開裂和滲水。5、路面瀝青砼施工基層養(yǎng)生期滿7天后，將表面清理干凈。經(jīng)檢驗(yàn)合格，按設(shè)計要求噴灑透油層，24小時后即可進(jìn)行細(xì)粒式瀝青混凝土攤鋪。根據(jù)攤鋪厚度（虛），測設(shè)高程，在

29、測釬或測墩上掛上鋼絲繩，用例鏈堅固至鋼絲繩無下垂撓度，測釬間距5m10m。ABG攤鋪機(jī)就位，按攤鋪寬度及松鋪厚度，墊上厚2030cm木板，放下熨平板，安裝電腦傳感器于兩側(cè)的鋼絲繩上，選擇適當(dāng)?shù)臄備佀俣取ＴO(shè)專人檢驗(yàn)和驗(yàn)收，指揮自卸載重汽車往攤鋪機(jī)料壯舉卸料，并測試溫度。攤鋪機(jī)預(yù)熱10分鐘后，開始啟動。待螺旋輸送器橫向送料槽中的貯存的混合料達(dá)到輸送軸高度2/3以上時，以46m/min的速度前進(jìn)，均速，連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。當(dāng)攤鋪機(jī)前進(jìn)3060m后，量測攤鋪面瀝青混合料溫度，當(dāng)溫度為110120時，開始上膠輪或鋼輪進(jìn)行碾壓。碾壓時重疊輪寬1/2，鋼輪應(yīng)重疊30cm，穩(wěn)壓一遍后，振動復(fù)壓34遍。輪胎壓路

30、機(jī)排壓，鋼輪靜壓。終壓溫度應(yīng)在70左右。細(xì)粒式施工同細(xì)粒式。接縫處理，可提前放置一塊與攤鋪層厚度相等的方木。待碾壓成活后，將方木外瀝青混合料鏟除，也可直接碾壓成形。對混合料的要求：拌和好的瀝青混合料應(yīng)均勻，無花白料無離析，無結(jié)團(tuán)結(jié)塊、無瀝青過熱發(fā)焦等現(xiàn)象，出廠溫度應(yīng)符合要求，各項指標(biāo)合格。詳細(xì)方案待瀝青面層施工前報監(jiān)理。6、道路附屬設(shè)施施工（1）側(cè)平石施工。按設(shè)計放線，直線部分樁距10m，路口處13m。安裝側(cè)平石時，內(nèi)側(cè)上角根據(jù)高程掛線，紅線5mm，注意不要掛線。安砌縫寬1cm，平石勾平縫，側(cè)石勾凹縫。注意平整度、直順度，保證向雨水井泄水。路口側(cè)平石，保證圓弧正確。（2）人行道施工人行道細(xì)石砼

31、澆筑時用平板振動器振搗，并使表面平整粗糙，人行道板鋪設(shè)時坐漿飽滿，相鄰道板角正面平，并隨時用3m直尺檢查平整度。7.特殊工序施工1、與現(xiàn)狀路順接處理建筑路小區(qū)原有道路均要順接，建議根據(jù)小區(qū)原有的路面、路基結(jié)構(gòu)，做成臺階連接。連接處均需銑刨，做到縫直厚度一致。第三部分 雨季施工及工期、進(jìn)度保證措施一、雨季施工措施1、除溝槽施工外，為保證路基的質(zhì)量，在工期安排上土方施工盡可能避開6月下旬的黃梅雨季。2、設(shè)立通暢的排水系統(tǒng)避免路床積水。3、為不使路床大面積的泡于水中，建筑垃圾、雜填土的外運(yùn)除開挖溝槽部分外，盡量搶在黃梅雨季前組織外運(yùn)。4、在路基施工時，按設(shè)計橫坡進(jìn)行施工，避免路基積水，并做到隨挖，隨

32、運(yùn)、隨鋪，隨壓和整平。5、在汛期施工，滿足防汛部門的要求。6、經(jīng)常測定土的實(shí)際含水量，過高時征得甲方同意采用摻干灰等技術(shù)措施，實(shí)測砂、石料的含水量，及時調(diào)整砼的施工配合比。7、派專人記錄氣象數(shù)據(jù)，密切注意氣象情況。二、進(jìn)度計劃及工期保證措施1、進(jìn)度計劃（a）工期目標(biāo)：3月1日開工，10月31日主體完工，日歷工期210天，（b）形象進(jìn)度：道路：6月30日前完成現(xiàn)有工程量所有工程。2、工期保證措施（1）施工工藝保證措施a、在安排進(jìn)度計劃時。綜合全面考慮各種因素。抓緊每道工序的施工銜接。并在總的工期安排中留有余地。（2）施工材料的保證工程材料及時、有效的供應(yīng)是工程按時完工的有力保障，項目部在中標(biāo)后將

33、編制詳細(xì)的材料供應(yīng)和試驗(yàn)計劃。（3）施工人員的保證在本工程中，總公司將精選精兵強(qiáng)將。在人員的素質(zhì)上和數(shù)量上均按工期要求配置。并考慮延長作業(yè)時間，必要時24小時連續(xù)施工。（4）施工機(jī)械的保證根據(jù)施工組織設(shè)計的要求，配置足夠數(shù)量的現(xiàn)代化的施工機(jī)械。離開平地機(jī)、粉碎王等機(jī)械的支持，大面積機(jī)械化施工路基土方是不可能的。故在本工程路基土方工程中將以先進(jìn)施工機(jī)械為主進(jìn)行施工。（5）做好檢查工作及時掌握施工進(jìn)展。找出影響計劃的原因，及時研究對策，采取措施。（6）加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作本施工內(nèi)容全。參與施工的人員多。不可避免的將有大 量的矛盾發(fā)生，項目部每天了解當(dāng)天的生產(chǎn)情況及存在問題。及時解決存在的問題。每周召開生產(chǎn)

34、例會，分析一周生產(chǎn)情況。研討對策，并根據(jù)橋梁和道路二個項目部完成的計劃情況進(jìn)行評比督促。（7）加強(qiáng)統(tǒng)計分析工作準(zhǔn)確，及時地統(tǒng)計每月完成的工程量。發(fā)揮計劃統(tǒng)計人員的決策參謀作用。（8）確保工程的施工質(zhì)量和施工安全。各工序嚴(yán)格按操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定施工，確保一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%，安全無事故，避免因施工質(zhì)量或安全事故造成工期損失。（9）采取合理的技術(shù)措施。預(yù)制板梁施工時，混凝土摻加高效減水劑以提高砼強(qiáng)度增長速度，必要時提高強(qiáng)度等級，縮短預(yù)制板梁施工周期。（10）實(shí)行工期目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。內(nèi)部進(jìn)行階段性工期目標(biāo)勞動競賽和用工期獎懲的經(jīng)濟(jì)手段，來促進(jìn)目標(biāo)的完成。第四部分 質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證措施（

35、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃）一、質(zhì)量目標(biāo)：確保省優(yōu)，爭創(chuàng)金杯獎。二、做好工程質(zhì)量的基礎(chǔ)管理工作1、做好質(zhì)量思想教育工作使全體參與施工人員樹立正確的質(zhì)量觀。以每個人的工作質(zhì)量來保證工程項目的施工質(zhì)量，堅持以“質(zhì)量第一”的思想去組織和檢驗(yàn)自己的工作。教育各作業(yè)層的施工操作人員，堅持“預(yù)防為主”的方針，增強(qiáng)質(zhì)量意識，強(qiáng)化自控能力，把“為人民服務(wù)”的思想具體化為“為用戶服務(wù)”、“下道工序就是用戶”和“假如我是用戶”的思想。2、做好技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作對全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量法規(guī)和專業(yè)（工種）的培訓(xùn)。掌握本崗位的“應(yīng)知、應(yīng)會”。明確自己從事的工作與工程質(zhì)量的關(guān)系，明確自己在保證工程質(zhì)量方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任和應(yīng)起的作用。3、推進(jìn)程序化

36、、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作（1）程序化1）施工管理程序化（a）審圖，編制施工組織設(shè)計。（b）技術(shù)要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底。（c）上下道工序交接檢驗(yàn)（含隱預(yù)檢），在班組自檢的基礎(chǔ)上進(jìn)行工程質(zhì)量評定。2）施工操作程序化（1）做好施工準(zhǔn)備，科學(xué)安排施工工序（2）按工藝要求順序施工，做到邊施工邊自檢互檢。(2)標(biāo)準(zhǔn)化1）施工管理標(biāo)準(zhǔn)化（a）以設(shè)計圖紙、招標(biāo)文件、變更洽商為技術(shù)指導(dǎo)依據(jù)，進(jìn)行工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計；（b）以建設(shè)部頒發(fā)的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和招標(biāo)文件為標(biāo)準(zhǔn)；（c）按技術(shù)要求選用合格的技術(shù)人員；2）施工操作標(biāo)準(zhǔn)化（a）以設(shè)計圖紙、招標(biāo)文件、技術(shù)交底、變更洽商為施工依據(jù)；（b）以建設(shè)部頒布的市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)

37、評定標(biāo)準(zhǔn)為操作標(biāo)準(zhǔn)；（c）按專業(yè)工種選用合格的操作人員；(3)規(guī)范化1）施工管理規(guī)范化（a）按“工藝操作規(guī)程”指導(dǎo)施工；（b）按質(zhì)量目標(biāo)措施及其它質(zhì)量管理制度管理施工；（c）工程語言規(guī)范化。任務(wù)書、交底、通知書、各種表格填寫和簽證，語言文字嚴(yán)密、清楚、準(zhǔn)確，填寫及時，項目齊全。2）施工操作規(guī)范化（a）按“工藝操作規(guī)程”要求施工；（b）按質(zhì)量目標(biāo)措施及其它質(zhì)量管理制度要求施工。4、質(zhì)量記錄資料工作以技術(shù)、質(zhì)量管理部門為中心，建立質(zhì)量記錄、資料網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立專人負(fù)責(zé)資料管理工作，及時按ISO9000要求搜集、傳遞、整理、分類歸檔。質(zhì)量記錄、資料的內(nèi)容有：(1)進(jìn)入工地的各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢

38、查驗(yàn)收情況。(2)施工組織設(shè)計或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會審、設(shè)計變更、隱蔽工程和有關(guān)工程質(zhì)量的記錄情況。(3)上級部門以及業(yè)主和監(jiān)理工程師的有關(guān)工程質(zhì)量檢查（含上級和現(xiàn)場監(jiān)理檢查）、歷次質(zhì)量的記錄情況，質(zhì)量事故調(diào)查（含不合格工程的原因調(diào)查）記錄和處理情況。(4)新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息收集整理情況。三、工程質(zhì)量崗位責(zé)任制建立工程項目質(zhì)量崗位責(zé)任制是工程質(zhì)量的重要保證。項目經(jīng)理、項目工程師、質(zhì)量崗位責(zé)任工作如下，其余崗位待施工進(jìn)場后補(bǔ)充。1、項目經(jīng)理質(zhì)量崗位責(zé)任項目經(jīng)理是工程項目質(zhì)量管理工作的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者，對保證工程質(zhì)量起決定作用。項目經(jīng)理承擔(dān)工程項目質(zhì)量職責(zé)。（1）執(zhí)行國家和業(yè)

39、主、企業(yè)和監(jiān)理頒發(fā)的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度、措施和有關(guān)要求，并檢查落實(shí)。（2）正確處理施工質(zhì)量與施工進(jìn)度以及監(jiān)理的關(guān)系，合理安排施工，確保工程質(zhì)量。對不合格工程和質(zhì)量事故負(fù)直接責(zé)任。（3）組織工程項目開展自檢、互檢活動，推行工程樣板制。支持質(zhì)檢員的工作。主持每周工程項目質(zhì)量例會，不斷提高工程質(zhì)量。（4）掌握工程項目的質(zhì)量情況。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎罰制度，按“三不放過”的原則處理質(zhì)量事故。（5）每月組織一次工程項目的質(zhì)量檢查，針對主要問題，親自組織攻關(guān)。對重大質(zhì)量問題負(fù)責(zé)，并及時上報有關(guān)部門，以得到妥善解決。2、項目經(jīng)理部總工程師質(zhì)量崗位責(zé)任（1）貫徹執(zhí)行國家和企業(yè)發(fā)布的各項技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量管

40、理措施和質(zhì)量獎罰條例，并在施工過程中嚴(yán)格檢查落實(shí)情況，嚴(yán)防工程質(zhì)量事故的發(fā)生。（2）協(xié)助項目經(jīng)理召開工程項目質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故負(fù)責(zé)并有權(quán)追究技術(shù)責(zé)任。（3）對技術(shù)問題、質(zhì)量問題提出改進(jìn)措施，指導(dǎo)開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。（4）及時掌握工程的質(zhì)量情況。對違反施工程序和操作規(guī)程的現(xiàn)象有權(quán)隨時制止。（5）支持質(zhì)檢員的工作。主持工程項目質(zhì)量檢查，督促工程技術(shù)組進(jìn)行分項、分部工程質(zhì)量的評定，主持結(jié)構(gòu)驗(yàn)收工程。（6）簽審工程項目質(zhì)量報表及質(zhì)量評定，并報上級部門核定。3、工程工藝控制（1）工程開工前認(rèn)真編制施工組織機(jī)構(gòu)，經(jīng)審批后，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計施工。（2）科學(xué)、合理的編制分項、分部工程的施工方案，采用新技

41、術(shù)、新工藝，特別是對以往工程中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量通病，采用一些新工藝進(jìn)行施工，如為解決窨井周圍不密實(shí)而采取了新的工藝進(jìn)行施工。4、工程質(zhì)量控制措施（1）工程材料的質(zhì)量保證 對采購的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，建立健全進(jìn)場前檢查驗(yàn)收和取樣送驗(yàn)制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場。a、水泥、鋼材及其它成品半成品進(jìn)場必須有出廠合格證、進(jìn)市許可證，并做材質(zhì)試驗(yàn)，水泥應(yīng)在有效期內(nèi)用完。b、地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料。c、現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時清理出現(xiàn)場。（2）采用先進(jìn)的施工機(jī)械施工采用先進(jìn)的施工機(jī)械來保證質(zhì)量，在工程中灰土基層

42、施工，采用大面積機(jī)械化施工，使用平地機(jī)、粉碎王、高噸位的振動壓路機(jī)進(jìn)行施工，在瀝青施工中，采用日本的新型拌合機(jī)拌和，ABG攤鋪機(jī)現(xiàn)場攤鋪。5、工程的質(zhì)量保證（1）項目經(jīng)理部每月組織一次本單位的質(zhì)量大檢查，作業(yè)隊每天進(jìn)行施工中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評出質(zhì)量等級。（2）班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，然后由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。（3）發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時，各級質(zhì)檢人員均有權(quán)制止，必要時可向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。6、人員素質(zhì)的質(zhì)量保證參與施工人員，必須具有相應(yīng)的操作技能，

43、特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種，必須具有相應(yīng)崗位實(shí)踐技能。對一些專業(yè)技術(shù)工種，必須要作到考核持證上崗。施工操作中，要堅持自檢、互檢、交接檢制度。按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查施工人員的落實(shí)情況。各專業(yè)技工、高級技工等人員必須保持相對穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性及原有操作技術(shù)水平。7、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系工程項目施工與管理過程中，必須正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。項目經(jīng)理一定要擺正“進(jìn)度必須服從質(zhì)量”的關(guān)系。堅持好中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施工，絕不能因?yàn)閾尮て诙鲆曎|(zhì)量。第六部分 安全措施一、基槽開挖和砌筑的安

44、全措施1、基槽開挖深度在1.5m至4.0范圍內(nèi)，視土質(zhì)情況放坡。基槽邊1.0m范圍內(nèi)不準(zhǔn)放土石和其它材料，基槽周圍松動的土石塊應(yīng)隨時清除干凈，防止墜落傷人。2、構(gòu)筑物砌筑時，每天砌筑高度不宜大于1.8m，相鄰兩段砌筑高差不宜大于1.2m，砌筑作業(yè)面應(yīng)水平增長，保證砌體的整體強(qiáng)度。3、石料裝卸運(yùn)輸過程中，防止超載和遺灑，搬運(yùn)時要量力而防止砸傷；正在砌筑的擋墻上，石料堆放不能超過2層，距擋墻邊1.0m范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放石料。二、瀝青作業(yè)中的安全措施1、瀝青作業(yè)人員應(yīng)事先進(jìn)行體格檢查；患眼病、喉病、皮膚病及對瀝青有過敏反映的人不宜參加瀝青作業(yè)。2、直接接觸到瀝青的作業(yè)人員，應(yīng)按要求配戴個人防護(hù)用品；工作

45、結(jié)束后，應(yīng)對全身進(jìn)行沐浴沖洗。三、施工機(jī)械安全防護(hù)1、基本安全要求（1）施工人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。（2）機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。（3）機(jī)械操作人員工作前，應(yīng)對所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（4）機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。（5）嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后休息（包括乘涼、午睡），行走前應(yīng)檢查周圍情況，確認(rèn)無障礙時鳴笛操作。（6）做好隔離防護(hù)措施，控制閑雜人員進(jìn)入工地。（7）進(jìn)入工地

46、施工人員，佩帶安全帽等安全保護(hù)裝置。（8）在城市道路施工中需注意交通安全。2、挖掘機(jī)作業(yè)作業(yè)時，應(yīng)保持水平位置，行走機(jī)械予以制動；鏟斗工作沒結(jié)束時，不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車，進(jìn)行裝車作業(yè)時，鏟斗應(yīng)盡量接近車箱，但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩(wěn)，司機(jī)未離開駕駛室時，不準(zhǔn)裝車；鏟車裝車升降時不能過猛。挖掘司機(jī)離開駕駛室時鏟斗應(yīng)放落在地面上。挖掘機(jī)禁止用來起吊重物。在有地下管線的區(qū)域作業(yè)時，必須先用人工將地下管線探明并采取保護(hù)措施時，方準(zhǔn)使用機(jī)械。3、推土機(jī)作業(yè)安全在斜坡上推土?xí)r，應(yīng)先推土填平工作場地；坡道行駛時，要低檔前進(jìn)，并不得換檔，也不準(zhǔn)空檔滑行；橫向行駛坡度不得超過10度。溝槽邊沿作業(yè)時，刀片

47、不能超出溝槽邊沿，并且要有專人指揮。在電桿附近推行時，電桿周圍應(yīng)保留一定的土堆，保證電桿的穩(wěn)定。兩臺以上推土機(jī)在同一現(xiàn)場作業(yè)時，前后距離不得小于8m，左右距離不得小于1.5m。工作結(jié)束時，應(yīng)將機(jī)械停放在平坦安全的地方，放下刀片，鎖好門窗。4、壓路機(jī)作業(yè)安全作業(yè)中，需人工清除碾子上的粘物時，清理人員要站在兩旁；禁止正面跟進(jìn)，壓路機(jī)工作時速不得大于5km/h。兩臺以上壓路機(jī)在同一場地作業(yè)時，前后間距不得小于5m，左右不得小于1.5m。坡道上不得縱隊行駛。作業(yè)中不得對其進(jìn)行擦拭維修。作業(yè)后應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅實(shí)的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地方。5、平地機(jī)作業(yè)安全平地機(jī)行駛的前方不

48、得有堅實(shí)障礙物和人員行走或站立。轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時應(yīng)用最低速度，下坡時不得用空檔滑行；行駛時必須將刮刀片升到最高位置，并將其斜放，兩端不得超出后輪外側(cè)。作業(yè)后應(yīng)停放于平坦安全的地方，并拉上制動器。6、裝載、鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)安全作業(yè)時禁止任何人上下機(jī)械或傳遞物件，行駛時應(yīng)用低速檔，并不得進(jìn)行鏟斗升降和翻轉(zhuǎn)動作，嚴(yán)禁用鏟斗載人。兩臺以上機(jī)械在同一場地作業(yè)時，應(yīng)保持不小于5m的作業(yè)距離。上下坡道時應(yīng)低速行駛，中途不得換檔，行駛坡度不得大于6度。在坡道上不得進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè)，不得進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、倒車和停車，車在坡上熄火時，應(yīng)將鏟斗落地，制動牢靠后，再起動行走。7、吊裝機(jī)械施工安全起重機(jī)作業(yè)時，工作場地應(yīng)平整、堅實(shí)，并有排水措施；起重回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得有障礙物，夜間作業(yè)要有充足的照明設(shè)備。起重機(jī)操作人員和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮的起重機(jī)機(jī)械的性能，被吊物的實(shí)際重量；操作人員必須執(zhí)行指揮人員的信號指揮。起重機(jī)械的變幅指示器、力矩限制器、行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完備、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)械機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作。起重作業(yè)時，重物下方不得有人員停留或通過，無論何種情況，嚴(yán)禁用起重機(jī)設(shè)