司機(jī)常見(jiàn)三種職業(yè)病及防護(hù)

1、編號(hào)： SM-ZD-68638司機(jī)常見(jiàn)三種職業(yè)病及防護(hù)Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制： _審核： _批準(zhǔn)： _本文檔下載后可任意修改FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE司機(jī)常見(jiàn)三種職業(yè)病及防護(hù)簡(jiǎn)介：該方案資料適用于公司或組織通過(guò)合理化地制定計(jì)劃，達(dá)成上下級(jí)或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針

2、，明確執(zhí)行目標(biāo)，工作內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進(jìn)度，從而使整體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一，行動(dòng)協(xié)調(diào)，過(guò)程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。每個(gè)職業(yè)都有職業(yè)病。司機(jī)會(huì)因?yàn)椴徽_的駕車(chē)姿勢(shì)而傷害身體健康的隱形殺手，各類(lèi)由駕車(chē)引起的疾病就會(huì)悄然出現(xiàn)。司機(jī)的常見(jiàn)病癥有以下幾種。第一噪聲性耳聾：機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、汽車(chē)?yán)?、所載物體的震動(dòng)等，可產(chǎn)生不同強(qiáng)度的噪聲。部分機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室內(nèi)噪聲強(qiáng)度超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，喇叭聲在某些地方不絕于耳。司機(jī)長(zhǎng)期在噪聲的 “轟擊”下，易產(chǎn)生損傷導(dǎo)致噪音性耳聾。早期多在開(kāi)車(chē)之后出現(xiàn)聽(tīng)力下降，如不開(kāi)車(chē)，聽(tīng)力又會(huì)逐漸恢復(fù)。但長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)，反復(fù)接觸強(qiáng)噪聲，就會(huì)造成聽(tīng)力明顯損害，且不能完全恢復(fù)，

3、導(dǎo)致雙側(cè)不可逆性耳聾。司機(jī)最好在平時(shí)，不妨礙駕駛、安全的情況下，關(guān)閉車(chē)窗，或在車(chē)上播放舒緩的音樂(lè)。第2頁(yè)/總4頁(yè)FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE第二頸椎病。司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，長(zhǎng)時(shí)間一個(gè)姿勢(shì)，而且眼睛盯牢前方脖子挺直，容易導(dǎo)致頸部肌肉痙攣，發(fā)生頸椎微錯(cuò)位，壓迫、刺激神經(jīng)，出現(xiàn)頭部、肩部、上肢等處疼痛、發(fā)脹，開(kāi)車(chē)時(shí)間越長(zhǎng)，得頸椎病的幾率越高。最好買(mǎi)一個(gè)靠枕放在脖子后面，另外，預(yù)防這種病癥，開(kāi)車(chē)時(shí)要保持體位正確、多運(yùn)動(dòng)。沒(méi)事情的時(shí)候多活動(dòng)活動(dòng)脖子。一般連續(xù)開(kāi)車(chē)一個(gè)小時(shí)，需要有意識(shí)地去活動(dòng)脖子。車(chē)輛等紅燈時(shí)，頭部向左、向右旋轉(zhuǎn)各十余次，可預(yù)防頸椎病。第三視力疲勞綜合征。司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)，眼睛時(shí)刻都要注視路面的車(chē)輛和行人的情況。倘若汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃質(zhì)量粗糙，或高低不平，厚薄不一，便可直接影響司機(jī)的視力，導(dǎo)致視力疲勞綜合征， 即在開(kāi)車(chē)過(guò)程中， 出現(xiàn)頭暈、視物模糊、兩眼脹痛等癥狀。司機(jī)朋友在停車(chē)后眺望遠(yuǎn)處或綠色植物，緩解眼部疲勞，或者做做眼保健操。這里填寫(xiě)您的企業(yè)名字第3頁(yè)/總4頁(yè)F